В Свердловской области двух мужчин приговорили к лишению свободы за организацию прыжков с моста. 38-летнему Михаилу Акулову и 31-летнему Евгению Степуре дали по четыре года колонии общего режима. Их признали виновными в оказании небезопасных услуг, повлекшем гибель двух человек. До вынесения приговора обвиняемые оставались на свободе. Акулова взяли под стражу в зале суда. Степура на заключительное судебное заседание не явился, его объявили в розыск.
Степура и Акулов возглавляли группу "Красный Шлем", занимавшуюся экстремальными прыжками. Они предлагали людям за 200-250 рублей прыгать с автомобильного моста через реку Исеть в городе Каменск-Уральский. Прыгунов обвязывали веревкой.
В июне 2010 года по Исети сплавлялись туристы из Верхней Пышмы — 20-летняя учительница физкультуры Светлана Лутфикарамова и 22-летний работник спасательной станции Константин Чефанов. Девушка и молодой человек увидели людей, прыгающих с моста, и решили тоже попробовать.
Получив от туристов деньги, Акулов и Степура обвязали их ремнями и веревками и дали команду прыгать. Однако длина веревок была рассчитана неверно, в связи с чем Лутфикарамова и Чефанов насмерть разбились о землю.
Мост через реку, а разбились об землю.
Как там у классиков: против дурости даже боги бороться бессильны.
> Надо попросить знающих камрадов нарисовать схему - как вообще прыгают.
схем много. если просто привязать к альпинисткой веревке(на разрыв 2300кг) человека и скинуть с 30м, то удар будет такой, что если даже веревка и выдержит то человек получит кучу переломов(тело человека менее прочное). + Надо учитывать что динамическая веревка при рывке имеет свойства растягиваться до 30% Так что даже если веревка до земли не достает то в момент рывка тушку может швяркнуть об землю. Динамическая веревка штука дорогая и часто в данной развлекухе используют статическую. Статическая веревка вообще не предназначена выдерживать рывки и растягивается всего лишь на 2-3%. единственный способ сделать эту развлекуху безопасной это придумать схему в которой вся вертикальная скорость будет плавно (быстро но плавно) превращаться в горизонтальную. тело должно пролетев вертикально положенные метры начать движение маятником. тут же надо рассчитать траекторию горизонтального полета (а то об опору моста стукнуться тоже приятного мало). если все это сделано грамотно то это действительно безопасно, весило.
От прыгающего человека ничего не зависит. вот вообще ничего.
> Вроде руки надо держать спереди, а то приятельница плечо так вывихнула в прыжке. На год воспоминание осталось, и это с хорошей веревкой.
вывих руки в полете от качества веревки не зависит. и от квалификации организаторов тоже. почти не зависит от того как ты руку держишь. это зависит от особенностей организма.
организатор отвечает за то что твоя тушка должна пролететь по расчетной траектории. и траектория должна находится на безопасном расстоянии от препятствий (земли, зданий, деревьев.....).
Да бест альпинистский анекдот первое восхождение в сезоне, мысли участников:
- (новичёк) Бля, всё, я сдох!
- (значкист) Фу, блин, уууу, ща сдохну.
- (разрядник) Ёбаный стыд, надо было бегать. До того камушка дойду и сдохну.
- (инструктор) Чё за лоси в этот год приехали? Хоть бы один уже упал бы да сдох.
В динамика верёвка не должна выдерживать рывок больше примерно 15-тикратного веса "среднего" человека, что составляет чуть больше тонны (максимальные допустимые значения: 12kN для одинарной и 8kN для half-rope). Считается, что здоровый человек не может выдержать больший рывок, для страховки (напоминаю, верёвка - часть страховочной системы) лучше порваться, поглотив максимальное возможное без нанесения фатальных травм кол-во энергии, нежели сохранить систему в целости ценой жизни человека. Цель страховки (в случае страховки одного человека) - сохранение жизни и, по возможности, здоровья спортсмена при срыве, не сохранение верёвки неразорванной.
> основной - сам.
> а запаску, от которой собственно зависит жизнь - специально уполномоченный человек,
У нас запаски в основном укладывал инструктор. Правда, было это в 80-х годах, в ДОСААФе. Иногда - мы сами, но под надзором. От осознания, что от твоей укладки может зависеть жизнь другого человека - производили особо тщательно. Как человек падал - видела, (падал на спине, запаска попала в мертвую зону и парашют не выходил). Но, слава богу, тогда все закончилось благополучно - запаска таки раскрылась где-то метров в 150 от земли, парень упал на дерево, оно и самортизировало.
Прыгали вместе на одной верёвке. Первый организатор решил что верёвка натянута вторым, а второй решил что всё уже сделано первым. Когда прыгнули получилось что им не хватило 1.5-2 метра до натяжения троса.
> У нас запаски в основном укладывал инструктор. Правда, было это в 80-х годах, в ДОСААФе. Иногда - мы сами, но под надзором.
современный ЗП уложить значительно сложнее чем круглый + нужен специнструмент.
так что смысла нету учить этому спортсменов, пяток риггеров обеспечивает прыжки 100-200 людям без проблем, с гарантированным качеством. Они же проводят техосмотр парашютной системы при укладке, а при необходимости могут провести и мелкий ремонт(а риггеры высшей квалификации - полный ремонт парашютной системы).
> Надо попросить знающих камрадов нарисовать схему - как вообще прыгают.
Прыгать можно маятником, когда веревка привязана в одной точке моста, а сбрасывают в другой, сбоку.
А можно - просто вниз на резинке.
Кстати, если мост длинный, а речка узкая, как у нас Средняя дамба через Егошиху в Перми, где такие же прыжки проходят, то убиться об землю как раз можно. Потому что сбрасывают над берегом.
при таких прыжках шлем одевают не для того чтоб защититься при падении, а для того чтоб брошенный, зеваками-дебилами, или отколовшийся с моста не камень, бутылка или др мусор голову не повредил.
> организаторы сначала сами прыгают, проверяют
>
> Это кодекс такой? Где-то записано требование?
Лично я никогда не соглашусь прыгать, если не увижу как передо мной это делают другие, как большинство разумных людей. Это не кодекс, но надо понимать что если этого не делать, то количество желающих совершить такой прыжок резко сократится до 0. Причин для этого масса: показать как это весело! вывернуть какой-нить красивый кувырок в прыжке заинтересовать публику.
Сам прыгал не раз, в Нижнем Новгороде, с высотных зданий, с моста, с водонапорной башни, с заводской трубы, высота везде разная, и схема развеса веревок соответственно тоже...
Всегда! первый прыжок делал один из команды людей развешивавших веревки, иногда для проверки сначала кидали привязанный груз, а затем прыгал один из организаторов.
Новости
VIP
