> Вы посмотрите: три полосы в каждую сторону, и нерегулируемый переход! Это гиблое место - однозначно!
Читал как-то реплику водителя с опытом езды на нескольких континентах, он утверждает, что только в России есть нерегулируемые переходы на многополосных дорогах.
Вторая причина - появившаяся после введения штрафа в 1000р необоснованная чрезмерная уверенность пешеходов. (Лучше уступить автомобилю, но остаться в живых, чем быть правым, но мёртвым)
Третья причина - содранный вместе с "зеброй" асфальт. Многие водятелы реагируют только на зебру.
ЗЫ. Сам езжу на относительно высокой машине, и когда пропускаю пешеходов, обязательно контролирую ситуацию сзади. Во-первых чтобы мне никто в зад не влетел, а во вторых, чтоб замедлить/остановить транспорт на соседних полосах. Влоть до того, что врубаю поворотник, опускаю стекло и начинаю яростно махать клешнёй: СТОООЙ! типа. Работает.
> ребенком пошла не глядя по третьей полосе, не убедившись в безопасности маневра
Она не думала что эта дура летит больше 60. Явно ж выше - после того как сбила проехала еще метров 70-ть, видимо даже не тормозила. Явно с подругой пиздела.
Первая и наиболее распространенная причина ДТП из-за ошибок водителей — нарушение пункта правил дорожного движения, предписывающего водителям при приближении к пешеходному переходу снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Далеко не всегда водители следуют этому предписанию Правил. Объяснить это можно двумя обстоятельствами — недостаточной обученностью и неуважением к пешеходам. Особенно опасно неуважение к пешеходам, которых некоторые «мастера» не считают участниками движения. Такие «мастера» надеются, проезжая пешеходный переход, что пешеходы быстро перейдут дорогу, и они проедут, не снижая скорости. Но часто бывает, что пешеход не заметил автомобиль, и при таких действиях водителя происходит ДТП. Вторая причина — это непропуск пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, на которую водитель поворачивает. Третья причина ДТП при проезде пешеходного перехода — когда водитель проезжает переход, не убедившись в отсутствии пешеходов перед остановившимся у перехода транспортным средством. Как правило, это вызвано неумением правильно прогнозировать развитие ситуации в местах повышенной опасности при ограниченном обзоре.
> Я полагаю, нет - предполагаю, что Пассат несся по средней полосе (поэтому женщина не видела его на третьей полосе), а потом слева решил объехать остановившуюся машину.
А шестёрка такая высокая машина, что из за неё не видно несущийся Пассат?
Камрад, там это не видн ни в какой полосе едет, ни что там во второй полосе стаит. Согласись придумывать можно до бесконечности, что мораль ролика абсолютно не отменит?
> Далее, если пострадавший становится инвалидом, то виновник обязан его содержать все жизнь. Если пешеход погиб, то виновнику будет обязан содержать семью + тюрьма.
В Германии тоже примерно так. Даже чОрная шутка есть, типа если сбил, то переедь еще раз, чтобы наверняка. Мол сидеть один раз, а платить всю жизнь.
Хотя, здесь, конечно, не до шуток. Бедный ребёнок.
Об чем и речь - ебанаты, наркоманы, сумасшедшие со справкой - ездят и ездят...
Видал давеча ДТП - ебаната лишили прав год назад - а он за рулем...
И ничего.
Ловят под бутиратом - судья отпускает безвозбранно...
Без последствий...
И что? Еще после этого кто-то толкует о рабской натуре нашего народа... Такие рабы, что свободу бы урезать раза в четыре... И то глядишь мало.
А суку с Пассата ни разу не жалко. Затрахали эти крутые уроды. Что печально - сейчас опять как в 90 годы пошло. Еще несколько лет назад солидняк вел себя солидно, типа по-европейски ездит. Сейчас опять быкование пошло тупое.
> Ну вот едет она по второй полосе, а эта по третей уже идёт. А через секунду раз, крутанула рулём, и труп.
Оно так и было? Я не в курсе.
> Как такое предвидеть?
Переходить дорогу надо с мыслью о том, что твоя жизнь сейчас как нехуй делать может окончится. А переть вперёд концентрируясь на том, что тебя обязаны пропустить — чревато. Исключительно об этом хотел написать. Мать с ребёнком ни в чём не виноваты, водитель виновата во всём.
> Правил дорожного движения или нежелание их выполнять. Согласно Правилам, пешеходы могут переходить проезжую часть только после того, как они определят расстояние до приближающегося транспортного средства и его скорость и убедятся, что не создадут помех движению. Это правило касается, прежде всего, перехода на нерегулируемых пешеходных переходах.
> Видал давеча ДТП - ебаната лишили прав год назад - а он за рулем...
Примеры из громких дел: курсантов в Рязани убил нетрезвый уже лишенный прав, олимпийского чемпиона Прокуророва убил нетрезвый уже лишенный прав.
Это постоянно. Наши законодатели не видят повода что-то ужесточат. Ну пьяные, ну лишенные - подумаешь людей убили.
Сам к сожалению не в силах. Но как-то попал под опрос одной авторитетной местной организации, они его для депутатов делали, в числе первого что хотел бы поменять указал статьи про пешеходов и уголовную ответственность для совершивших дтп будучи уже лишенным прав.
> Неправа и женщина и водитель и разметчики.
> 1. Нехер идти не по переходу. Нехер несмотреть в сторону машины! ОСОБЕННО с ребенком.
> 2. Нехер гнать по пробке 60+
> 3. Какого .уя не нарисован переход, а дорожка есть?
Ты бы это, правила бы освежить не мешало бы.
1) Переходила под знаком - все, все остальные автоматом виноватые.
То, что какая-то пизда неслась и трепалась (варианты - красилась, смотрела на ногти, заигралась с магнитолой и т.п.) = ЕЕ проблемы.
2) Насчет гнать - это точно, по ходу она 60 явно не соблюдала, иначе шансы были бы гораздо выше у пешеходов.
3) А действие знаков автоматически отменено Божественным Провидением теперь что ли ?
Вообще, я каждый раз выступаю на стороне резкого ужесточения штрафов.
Вот тут - реально по совокупности, да еще если мамашу не увидела на каблуках, то либо помеха (автоматом сбрось скорость, вслепую ведь едешь фактически), либо отвлеклась от контроля процесса движения. Плюс скорость, что и привело к таким травмам.
И ведь небось напишут "по неосторожности", хотя невыполнение требований скоростного режима и несоблюдение знака (да, внатяг, но соседняя же машина наверняка притормозила, и не просто так; ну или по невнимательности, но то же нарушение и выходит) можно смело равнять к умышленному.
И от себя добавлю - вот сейчас уже год почти гуляю с коляской, и бабы за рулем суки специально газу перед зеброй поддают! Почти постоянно! У них может тема какая-то в башке, что типа чужой ребенок есть конкурент твоему, но реально спецом давят!
> Не я мудак бухой с превышением снёс на переходе, а это он дурак не посмотрев на зебру шагнул.
>
> Именно это и будет рассказывать блондинка в суде, и про отсутствие зебры, и про автобус.
Именно поэтому должны быть переписаны правила и усилена ответственность. Рассказывать люди могут всё что угодно.
> Я полагаю, нет - предполагаю, что Пассат несся по средней полосе (поэтому женщина не видела его на третьей полосе), а потом слева решил объехать остановившуюся машину.
Судя по ролику скорее всего так и было, иначе мама с дочкой не пошла бы дальше (считай - прямо под колёса).
> Причем, кто виноват - вопрос спорный. Девушка посмотрела налево, когда переходила второй ряд, потом уставилась в пол и побежала - наверняка слышала машину, но вслепую понадеялась на авось, что успеет. А водительница могла ее просто не видеть за другими машинами, пока она не выбежала прямо на нее. В принципе, любой водитель может оказаться на ее месте.
Нет такого вопроса в принципе, не надо демагогию развозить!
Был знак "пешеходный переход" - раз. Два - дублирующий на другой стороне дороги. Три - две полосы стояло, блеать, только последний дятел (в данном случае, офца) при этом продолжал бы лететь по своей третьей полосе да еще с таким превышением (минимум 80 машина шла, позже "следствие покажет"). Наконец, четыре - ты пробовал бегать с трехлетним ребенком за руку? Сейчас можно все гундосить, сидя за компом в теплой квартирке. Да, можно было взять на руки, да можно было внимательней смотреть, тыды, тыпы. Тем не менее, ответственность в данном проишествии целиком и полностью на водителе. Если уж утрировать до упора, то там мог слепой дорогу переходить, в принципе не способный смотреть по сторонам. И что? Пешеход на пешеходном переходе всегда в своем праве. На все ПДД развезено - уступи дорогу. Если перед пешеходником пешеход - уступи. Если на пешеходнике - притормози а вдруг он обратно ломанет или вперед?
Я всегда притормаживаю перед пешеходниками, всегда смотрю нет ли кого. Не обгоняю остановившийся автобус, в конце концов из перед него может выскочить только что вышедший пассажир. Короче, логика проста. Если ты за рулем - с тебя и спрос.
> А теперь так же ловко про то как лезть в воду, чтоб ногу судорогой не закрутило?
> Или про ограбление в подъезде. А то по твоей логике тот кто просто вошел в подъезд и был ограблен тоже виноват.
Реалии жизни подсказывают, что заходя в подъезд, следует посмотреть, кто рядом с тобой. А оказавшись внутри, глянуть по темным закоулкам, чего там. Также и на некоторых перекрестках, переходах и тому подобное - оцениваю ситуацию так, как будто я в опасности. Это все не про то, кто прав, а кто виноват, а про то, как сохранить здоровье и деньги.
> ...будут тормозить перед внезапно остановившимся или замедлившим скорость ТС справа от них.
Постоянно с замиранием сердца реагирую на остановку ТС справа. А еще за мной товарищи несутся, тут как бы этот Дартаньянизм играет 3,14здец какую плохую штуку!
> В правилах четко говорится что если перед переходом
Я не сразу понял, что это был переход.
К сожалению, эти переходы чаще всего замечаются только тогда, если перед ними есть лежачие полицейские. В данном случае зебры не было, знак был не замечен, а останавливающиеся машины в правых рядах были проигнорированы.
>Ты уверен, что правила игнорируют все поголовно водители?
Нет, не уверен. Но уверен в том, что водителям свойственно совершать ошибки. Пешеходы должны об этом знать и не особенно полагаться на поголовное соблюдение водителями ПДД. А главное - надо смотреть по сторонам, а только потом идти, а не перебегать с детьми дорогу, уткнувшись в пол, даже если это пешеходный переход.
Несчастная мать с дочкой, несчастные родственники погибших.
Вымораживает "блатнячок", "гуляй душа" буду теперь вспоминать только в контексте с данным видео.
"Жизнь-копейка"
О чем и речь. Так во многих странах Европы.
Переняли ОСАГО - пора и другие законы перенимать. Возможно, что ситуация с безопасностью на дорогах улучшиться.
> Сам езжу на относительно высокой машине, и когда пропускаю пешеходов, обязательно контролирую ситуацию сзади. Во-первых чтобы мне никто в зад не влетел, а во вторых, чтоб замедлить/остановить транспорт на соседних полосах. Влоть до того, что врубаю поворотник, опускаю стекло и начинаю яростно махать клешнёй: СТОООЙ! типа. Работает.
Бля! Это не хуйня, это граждан уберечь пытаются. Читайте правила, берегите свою жизнь. Машины — они металлические, тяжёлые и быстрые, а вы граждане – мясные, лёгкие и медленные. Поэтому мы вам запрещаем то и это, во избежание.
Дядя, ты за слова не желаешь ответить? Ты мне что-то приписал, я бы хотел увидеть некое подтверждение, что то что ты приписал не твои выдумки.
перечитай 214й коммент
Именно. С моей колокольни - если нет прав, а убил - то это умышленное убийство, ничего иного, а пьяный - так и с отягчающим. Никакой разницы - топором зарубил или машиной. Ну а наши законодатели... Не могу выражаться про власть - им-то самим закон не писан, через переходы не ходят, ездят с мигалками по встречке, чего им бояться...
К слову в Питере уже сейчас количество сбитых на переходах пешеходов сравнялось с тем, сколь было сбито в прошлом году. А впереди еще два с половиной месяца. Прогноз - более 1000 петербуржцев будет искалечено на переходах. К слову регулируемый-нерегулируемый, три полосы или две - это похер. И на одинаре с светофором сбивают. Идущего на зеленый свет пешехода. Потому как крутизна - она ваще...
Комфортабельное убийство на диване с подогревом под жопом, сотней кобыл под капотом и светскую беседу. А хуле.. по машине видать - жизнь удалась. Почему то, только раскатав чью то жизнь в клочья, уебан понимает слова - "правила" и "ответственность". Глядя на ролик, приходится признать что комфорт уебана, оплачивается страшно дорогой ценой. Наверное каждый "имеющий право", должен как врачи приносить клятву на (библ..зачоркнуто) ПДД, - НЕ НАВРЕДИ. Это и есть Первое, и главное правило ПДД.
Из практики- в обоих случаях, что были у меня, оба водителя за смерть пешехода получили реальные сроки, один год, второй два. Правда в моих случаях оба с места ДТП скрылись и нашли их позже. В этом случае, учитывая что водитель- девушка и с места ДТП не скрылась, плюс выживет мама и виновница примирится с потерпевшими, отделается условным сроком. Будут родственники стоять на своем- сядет.
> И от себя добавлю - вот сейчас уже год почти гуляю с коляской, и бабы за рулем суки специально газу перед зеброй поддают! Почти постоянно! У них может тема какая-то в башке, что типа чужой ребенок есть конкурент твоему, но реально спецом давят!
Типа ты увидел, что она газу поддала и не пошел до нее через дорогу. А так постоял-подумал "а ну как успею", или там "да она вроде как тормозит" и пошел. Уж лучше так, хотя бы предсказуемо.
> Остановился в левом ряду, пропускаю женщину с коляской на переходе. Та коляску вперед и херачит не глядя по сторонам, а сзади иномарка летит , берёт правее
> Бля! Это не хуйня, это граждан уберечь пытаются.
Давая идиотские советы, типа правильно оценивайте расстояние до приближающегося автомобиля и предсказывайте его действия? А потом чапайте?
Туман, значительное превышение скорости, скользкое дорожное покрытие, близкий поворот, неисправность ТС, сумерки, плохое зрение, отвлекающий шум - хуяк и ты неправильно оценил ситуацию. В правилах капитаны очевидность забыли написать, как невладеющими навыками управления ТС пресказывать его действия, как оценить потенциальную опасность того или иного манёвра. А это важно.
> Читайте правила, берегите свою жизнь. Машины — они металлические, тяжёлые и быстрые, а вы граждане – мясные, лёгкие и медленные. Поэтому мы вам запрещаем то и это, во избежание.
Угу. Только вот в некоторых странах, где автомобилей на душу населения больше, количество трупов от автомобилей почему-то радикально меньше. Там еще по неожиданному совпадению водилы обязательно притормаживают перед переходом и прочие странные вещи, типа приехавший в жопу впередистоящему всегда виноват ибо значит неверно оценил безопасную дистанцию. Российскому водителю таких вещей в принципе не осознать. Ему надо обязательно делить вину с "непосмотревшим на дорогу" и "охуевшим по тормозам бьет".
> А вот за это долбоебов должны штрафовать ДПС-ники. Я вот в Хельсинки на тихой улочке машину припарковал в 3-х метрах перед переходом - получил штраф в 40 евро моментально. Норма - 5 метров. Если ближе - закрываешь пешеходам обзор. А у нас припарковать фуру прямо на переходе в порядке вещей. Никто и не задумается даже. Хотя в правилах все точно так же.
В Минске один э-э-э... крутой с московскими номерами на зебре припарковался. Был очень удивлен 2 раза: что моментально выписали временные права и какой-то там летёха-дпсник не захотел решать дело за сколько-то там рублей-долларов. В связи с последним выдал речь об абсолютной нерыночности белорусской экономики. Ну, в своих, "крутых" выражениях.
> Это не хуйня, это граждан уберечь пытаются. Читайте правила, берегите свою жизнь
Много ли пешеходов хоть раз видели книжицу ПДД? А уж про то, чтобы прочитать - вообще молчу.
Переходить дорогу учат родители (иногда в школе, детсаде) - вот переход, по нему можно идти; вот зеленый свет, можно идти. И ходят так всю жизнь, короткую или длинную.
> Бля! Это не хуйня, это граждан уберечь пытаются. Читайте правила, берегите свою жизнь. Машины — они металлические, тяжёлые и быстрые, а вы граждане – мясные, лёгкие и медленные. Поэтому мы вам запрещаем то и это, во избежание.
> Зуб дашь, что она третий через второй не видела?
>
> То есть я как понимаю ты хочешь встретиться и обсудить?
Еще в середине дискуссии у меня возникли опасения, что ты не очень дружишь с чтением, теперь к ним добавились опасения, что и написанное ты не очень понимаешь. Но что ж, такое уже встречалось.
> То есть я как понимаю ты хочешь встретиться и обсудить?
Ещё раз, дядя, зуб дашь за то что она не видела третий ряд через второй?
> бабы за рулем суки специально газу перед зеброй поддают! Почти постоянно! У них может тема какая-то в башке, что типа чужой ребенок есть конкурент твоему, но реально спецом давят!
Не в этом дело, камрад. Просто они боятся что не успеют затормозить и пытаются как можно быстрее проехать что бы сзади никто не въехал. У меня жена так делала перед мигающим зеленым светофором - вместо того что бы сбросить скорость давила на газ, в итоге проскакивала на желтый. Я же перед светофором всегда сбрасываю скорость, так надежней, замигает - вполне успеваю плавно затормозить и встать на желтый, а будет зеленый - спокойно себе проеду.
> А суку с Пассата ни разу не жалко. Затрахали эти крутые уроды. Что печально - сейчас опять как в 90 годы пошло. Еще несколько лет назад солидняк вел себя солидно, типа по-европейски ездит. Сейчас опять быкование пошло тупое.
Проблема глубже. Не желание и не понимание части людей необходимости соблюдать правила. Дорога только более видимая часть айсберга. Отсутствие должного воспитания. Наплевательское отношение к морали и этике.
Полное непонимание властями этих вопросов. Падение дисциплины из-за того, что власти сами пренебрегают Законом.
Можно сказать -полная моральная деградация. А несчастный случай- следствие этого.
Жесть.
Тут только одно можно сказать, граждане, крутите башкой, будьте предельно внимательны. Расслабляться нельзя ни на секунду, иначе легко можно стать жертвой мудака или самому пополнить ряды мудаков на скамье подсудимых.
Не зевай овца за рулем или будь мать хоть на чуточку внимательней, то ребенок отправился бы смотреть мультики, а не в морг. Да и неясно, что с самой матерью, очень надеюсь выживет.
У меня самого девушка попала в нечто подобное на пешеходном переходе, отделалась переломом ключицы и сотрясением мозга. Теперь очень аккуратна в подобном, можно сказать прививку от легкомысленности получила, но и заплатила здоровьем.
> Только пересмотрев ролик увидел где-то на высоте знак перехода. А на земле - нет зебры. К чему бы это
на проспекте ремонт, асфальтовое покрытие снято, вместе с нарисованной на ней зеброй, но знак там есть, кстати, у пассата белорусские номера, возможно дама за рулем не местная и знак просто не заметила, что, не снимает с нее ответственности.
> А насчет сооружения пешеходного моста или подземного перехода на столь опасном месте, где неоднакратно случались ДТП, или перенести место перехода(убрать его оттуда)возможности у городской администрации нет?
денег на это как всегда нет. Кпитальный ремонт там проводится впервые за 17лет. Спасибо что хоть знаки там есть, Московский проспект очень гиблое место, я вам как житель Брянска говорю, там в неделю по пять - шесть аварий, и как правило из - за пешеходов, ну и разумеется элементпрное несоблюдение скоростного режима. переходы там каждые 200 метров, но народ все равно умудряется переходить где попало.
> встал на следующую и так далее? Ну тогда возможно вас не собьют(возможно), но лицо будут разбивать периодически. Ну или обкладывать хуями если вы девушка.
Я как водитель, точно не будут ругать человека который старается выжить переходя бешеный поток машин.
Крыть хуями начинаю мудака, который посмотрел на несущегося тебя, потом задрал ебало в небо и идет (вальяжно так), с понтом дела я должен затормозить, я оттормаживаюсь с бешеными глазами смотрю не влетит ли ща мне в жопу кто.
А если человек стоит перед тобой и выглядывая, смотрит не несется ли там кто в след. ряду, я ему токо спасибо скажу!
> А если бы регистраторовладелец оказался хамом, загудел и не пропустил — остались бы живы.
>
иногда, когда вижу что сзади и слева гонщики не притормаживают перед переходом, становлюсь таким хамом, и не пропускаю пешиков, точно могу сказать что два раза помог пешеходам избежать таких попаданий под колеса авто.
> Прямо напротив моей работы. Ужас. Асфальт уже как два месяца назад спилили вместе с разметкой и переходом. Весь проспект в обе стороны. Укатывают новый не спеша. И менты постоянно там дежурят, и больница слева.
Бля. Не въезжаю. Около больниц и школ лежачие полицейские разве не должны быть? И еще за сотню метров знак перехода прям на дороге?
Напирающим на обязанности мамаши посвящаются эти строки из ПДД:
"14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу (понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил), обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов."
> Типа ты увидел, что она газу поддала и не пошел до нее через дорогу. А так постоял-подумал "а ну как успею", или там "да она вроде как тормозит" и пошел. Уж лучше так, хотя бы предсказуемо.
Читай чуть выше, из Правил взято.
И вот ни хрена они не притормаживают! Специально "двигался с равномерной скоростью", чтобы было понятно успевает или нет - видит ведь меня, тварь, и все равно газует. Пару раз чуть не цепляли (ну понятно, что я назад отдергивал, потому что уже ясно было что снести хочет).
Вас с такими порядками глядишь вслед за Сирией бомбить станут. За нетолерантность и отсутствие демократии.
А я пока буду люто завидовать тому, как у вас дело поставлено...
По поводу оказания помощи - сейчас принцип вбивается "Не лезь вообще без спецзнаний, но проинформируй спецов". Вот и все, что надо сделать при аварии.
Я и сам был удивлен, летом отец сдавал по безопасности объект МЧСникам и там обсуждали в т.ч. и тему "оставления в опасности" - 125 статья не работает, как я понимаю.
Виновата в ДТП - водятельница (тм), а в гибели ребенка - мама.
Сам не далее как месяца 2 назад на тверской недошел 20 метров до места на тротуаре, куда женщина за рулем (лет 40 на вид) выскочила на санта фе со второго ряда, перепутав педали. Просто так проходивший пешеход был впечата в стену.
Уважамые пешеходы!
Будьте внимательны! Не все машины имеют тормоза как на формуле 1, некоторые имеют массу больше 50 тонн , обзор с места водителя хуже чем из иллюминатора самолета. Даже если вы считаете, что вас увидели , не факт,что вас увидели! (с) Для большинства пешеходов является открытием, что на обочине ночью их не видно, и что автомобиль имеет тормозной путь, измеряемый в десятках метров.
Будьте предельно внимательны на дороге.
> Там был переход. Пешеходный переход.
>
> Вина на 100% её.
пдд
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
дык кто б спорил. Вот даже тут - а смотреть надо было, а сама виновата...
Я знаю, как это дело обстоит в Германии и Финляндии.
И что удивительно - не потому, что там люди хорошие и потому пропускают пешеходов.
Отнюдь.
Там просто государство заинтересовано в соблюдении правил, диктуемых государством.
У нас государство старательно демонтируется.
Кому: kovdor, #200 >> А то на переходе задавят?
> Будет несколько неудобно при личной встрече. Ну когда за чужими, как ты собирался, зубами поедешь. А так повторюсь - всё ясно, извини за беспокойство.
Камрад, ему бесполезно объяснять. Он как Максим Горький - человек и дерево.
> Давая идиотские советы, типа правильно оценивайте расстояние до приближающегося автомобиля и предсказывайте его действия? А потом чапайте?
А как надо?
Дорогие пешеходы смело и спокойно переходите проезжую часть, ничего не оценивайте, тем более если у вас нет опыта управления ТС. Помните, что по нашему законодательству, водитель обязан остановиться и пропустить вас. Не бойтесь попасть под колёса, ведь на вашей стороне — Закон. А в том невероятном случае, если водитель попрёт Букву Закона и таки собьёт вас, вы, умирая с улыбкой на лице, будете знать, что негодяй получит своё, ведь Закон наш — справедлив и призван наказать виновного, а не спасать вашу драгоценную жизнь.
Я считаю, надо так: перешёл не по переходу — 10 лет. Тащил за собой ребёнка — расстрел.
> Российскому водителю таких вещей в принципе не осознать.
В этом вопросе полностью доверюсь твоему пятилетнему опыту вождения.
> Ему надо обязательно делить вину с "непосмотревшим на дорогу" и "охуевшим по тормозам бьет".
В тюрьму согласны сесть не многие. Люди они такие, да.
> иногда, когда вижу что сзади и слева гонщики не притормаживают перед переходом, становлюсь таким хамом, и не пропускаю пешиков, точно могу сказать что два раза помог пешеходам избежать таких попаданий под колеса авто.
Ещё помогает сигналить и поворот показывать в сторону откуда машина летит.
Сигналом пользуюсь регулярно.
Уже рефлекс по зеркалам смотреть на пешеходных переходах.
>> Этого русский водитель не осознает никогда. Его за это не ебут. Ебут за непропуск и то не всех.
>
> Ты за всех русских сейчас вот так выразился?
Я в отличие от многих не боюсь отвественности - это мои сограждане нарушают правила, это в России беспредел и 30 000 трупов в год на дорогах. ТЫ можешь сам себе сказки рассказывать про наших культурных водил, дополняя сказки примечаниями "выходя на дорогу смотрите по сторонам, за рулём орды идиотов".
Довелось несколько раз видеть в какую жижу превращаются крутые перцы и чувихи, угробившие пешехода. Куда вся крутизна девается. Жижа и зеленые сопли. Даже странно - то хозяева жизни, то раз - и сопливые недоумки...
Дело еще может в том, что сделать права стоит много времени и денег. Денег около 1.500,-€, ну а времени точно не скажу. Если права заберут, то вернуть их очень дорого и муторно. У меня знакомый ранее постоянно под шафе даже на работе появлялся. Получил права на мотоцикл. Уже четыре месяца даже запаха от него нет.
Хотя, конечно уродов и здесь хватает.
> Там еще по неожиданному совпадению водилы обязательно притормаживают перед переходом и прочие странные вещи, типа приехавший в жопу впередистоящему всегда виноват ибо значит неверно оценил безопасную дистанцию. Российскому водителю таких вещей в принципе не осознать. Ему надо обязательно делить вину с "непосмотревшим на дорогу" и "охуевшим по тормозам бьет".
Двумя руками поддерживаю. Всегда стараюсь уменьшать скорость перед пешеходным переходом, ибо отобрать жизнь, покалечить очень страшно. Особенно способствуют наблюдения, как регулярно в прямой видимости пешеходного перехода мамаши тащят детей через проезжую часть. Если они так просто на дороге, то что может быть у подобных граждан в голове на пешеходном переходе? Несколько раз проехал не сбавляя, потому что неосвещённый переход, узнавал по факту проезда, бля, я же через переход ехал. Подтряхивало потом, но я, видимо, вхожу в редкую группу граждан с развитой фантазией и некоторым чувством ответственности. Плевать на формулировки в пдд, можно же человека покалечить или того хуже. Не хочу знать, какого это с таким жить.
К сожалению, количество кобыл "под жопом" никак не соотносится с уровнем развития и водительским мастерством. Уебаны могут управлять и 70-сильнымы жЫгулями и 400-сильным спорткаром с одинаковым уровнем смертоносности. Пассат - не самая мощная и дорогая машина.
Проблема не в доходах, а в мозгах.
Нельзя делать нерегулируемые пешеходные переходы там где более 1-й полосы в одном направлении. В Москве, например, на Ленинском проспекте, есть куча нерегулируемых переходов, а там 4 полосы в каждую сторону. Понятно, что при советской власти такое было допустимо - машин было не так много. Но сейчас то так нельзя. Взять, что Лондон, что Париж там нерегулируемые переходы только в местах где машины почти не ездят. На всех проезжих улицах, даже с движением по полосе в обе стороны, стоят светофоры (часто с кнопкой). Давно пора пересмотреть ГОСТы.
Новости
VIP
