• Новости
  • Заметки
  • Картинки
  • Видео
  • Переводы
  • Форум
  • Победа!
  • Магазин
Форумы » Исторический форум Бориса Юлина | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | »»

Взгляд с другой стороны
страницы темы |
Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:15 # 1


У нас один из местных новостных порталов публикует сделанные местным краеведом Михаилом Тухом подборки фотографий Пскова военных лет. В связи с известными причинами фотографии эти в большинстве немецкие (отсюда, видимо, ПАИ-шники и название выдумали).

-----------

http://informpskov.ru/news/114786.html

Накануне Дня Победы Псковское агентство информации начинает публикацию серии авторских материалов Михаила Туха (aka Мефодий), посвященных событиям военных лет в Пскове и Псковской области. Особенность проекта "Взгляд с другой стороны" заключается в том, что даже хрестоматийные сюжеты Михаил открывает с неожиданной стороны благодаря использованию в качестве источников уникальных материалов. Это не только документы немецких и советских армейских подразделений, но и сделанные захватчиками фотографии из личных коллекций автора и его коллег. Эти снимки, десятилетиями хранившиеся в семьях бывших солдат вермахта, они приобретают на интернет-аукционах у их наследников, распродающих "дембельские альбомы" дедов. Первая публикация Михаила Туха посвящена взрыву псковского моста Красной Армии, произошедшему 8 июля 1941 года.


-----------

Подрыв моста Красной Армии в Пскове

Сегодня серьёзным подспорьем в этом для историков являются фотографии военных лет. В том числе -- снятые оккупантами. Дело в том, что у многих немецких солдат были фотоаппараты и они активно снимали места, в которые заносила их судьба, для своих альбомов "В память о службе".

Долгое время эти фотографии были недоступны для российских историков, так как находились в семейных архивах в Германии. Однако в связи с развитием интернет-аукционов, у отечественных исследователей появилась возможность увидеть эти фотографии и даже приобрести их.

В Пскове в объективы немецких "воентуристов", конечно же, в первую очередь попадал Троцкий собор. Вторым по популярности объектом съемки был мост Красной армии (Ольгинский). Мост сам по себе был замечательным инженерным сооружением, а еще более немцы снимали последствия его взрыва, произведенного 8 июля 1941 года отступающими частями Красной армии.



Взорванный мост Красной армии в Пскове. Вид с правого берега. Июль 1941 г.


История этого взрыва -- тема, заслуживающая отдельного рассказа. Хотя, в отличие от взрыва железнодорожного моста у Корытово группой младшего лейтенанта Байкова, эта операция не получила широкой известности.

Между тем, существуют различные версии относительно того, кто охранял мост, а также кто и по чьему приказу его взрывал. Большинство историков сходится в одном: мост был взорван преждевременно, когда прямой угрозы со стороны противника не было.

Вот как описывает это В. Гончаров в статье "От Двинска до Пскова" (Сборник "Трагедия 1941-го года. Причины катастрофы" // М.: Яуза; Эксмо. 2008):

Автомобильный мост, находившийся в трех километрах севернее железнодорожного, также был подготовлен к взрыву специально выделенной для этого командой из состава 50-го инженерного батальона 1-го механизированного корпуса. Формально мост находился в полосе ответственности 118-й стрелковой дивизии. Однако командование корпуса не организовало отход и не дало никаких распоряжений о порядке перехода реки частями различных дивизий.

В результате подходившие к мосту в разное время группы обеих дивизий перемешались, порядком перехода и обороной моста никто не руководил. Судя по всему, когда большая часть 118-й дивизии перешла реку и начался переход частей 111-й дивизии, генерал-майор Гловацкий решил, что больше не отвечает за мост -- тем более, что сюда уже прибыл начальник инженерной службы 111-й стрелковой дивизии майор И.В. Викторов.

В итоге начальник подрывной команды воентехник А. А. Шпиц, не имея никаких конкретных инструкций, данных о противнике и вообще указаний со стороны начальства, взорвал мост, когда прямой угрозы со стороны противника не было.


Так ли это? Обо всём по порядку.

Минирование мостов через реку Великую в Пскове было произведено по приказу начальника инженерного управления Северо-западного фронта от 1 июля 1941 года. В приказе говорилось:
Не допустить захвата мостов и сооружений мотомехчастями противника. Взрыв производить по указаниям Начальника Гарнизона или самостоятельно при явной угрозе захвата сооружений противником.


Уже 2 июля минирование мостов в Пскове было осуществлено силами 1-ой инженерной роты 50-го отдельного мотоинженерного батальона 1-го мехкорпуса. Работами руководил командир роты старший лейтенант Шпиц. На минирование моста Красной армии было заложено 1200 килограммов взрывчатого вещества. Начальником подрывной команды был назначен младший лейтенант Гринблат.

Согласно боевого донесения 50-го ОМИБ, младший лейтенант Гринблат взорвал мост в 17.00 8-го июля 1941 года по приказу начальника инженерной службы 111-й стрелковой дивизии майора И. В. Викторова.

Странно получается: части 111-й стрелковой дивизии находятся на западном берегу, а начальник инженерной службы дивизии приказывает взорвать мост. В чем же причина? Ответ находим в Журнале боевых действий немецкой 36-ой моторизованной дивизии: именно она вошла в Псков с запада 8 июля 1941 года.

Во время этого сражения 87-й пехотный полк и 118-й пехотный полк в жестоких боях прорвался к Пскову. Передовой отряд, в составе одной роты стрелков, противотанкистов, лёгкого и тяжёлого пулеметного взвода и 5-й батареи 36-го артполка велся лично командиром полка. У Моглино дорогу им преградили бункеры с пушками. Они были взяты. Тем временем первая и вторая роты 118-го пехотного полка выдвинулись, чтобы перекрыть дорогу Изборск-Псков, ведущую на Запад.

В 14.45 эта дорога была достигнута и перекрыта. Два взвода 2-ой роты усилили передовой отряд. Он вёл бой далее вдоль большой дороги с идущей по ней длинной колонной врага и к 15.55 прибыл к большому мосту с последними частями этой колонны, который в этот момент, не принимая во внимание собственные войска, был взорван русскими. Последние части этой колонны оставались ещё на нашей стороне. Части передового отряда были немедленно перенаправлены к железнодорожному мосту.




Кадр из киножурнала Немецкое еженедельное обозрение № 568 от 23.07.1941. Перекресток Рижского шоссе и улицы Интернациональной (ныне перекресток Рижского проспекта и ул.М. Горького). Практически на перекрестке находится советская армейская конная повозка с двумя убитыми лошадями в упряжи. На дороге повозки, тюкованное сено, ветки деревьев, которыми маскировали транспорт. 09.07.1941г.




Фотография из альбома солдата немецкой 36-й моторизованной дивизии. Тот же перекресток. Справа в кадре на столбе свидетели довоенной, мирной жизни: таблички Переход, Берегись трамвая, Стой! Не прыгай на ходу. 09.07.1941. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




Вновь кадр из киножурнала Немецкое еженедельное обозрение № 568 от 23.07.1941. Немецкие самоходное орудие StuG III Ausf.B и противотанковое орудие PAK-36 (Колотушка) у Ольгинской часовни, на левом берегу Великой. Виден взорванный мост Красной армии, подвесная правобережная ферма рухнула в русло. Позади Дом Красной армии (Советская пл. д.2). 09.07.1941.


Так что взрывали мост ввиду непосредственной угрозы его захвата. Этим и объясняется спешка: даже часовых, стоявших на мосту, не сняли, и в результате взрыва пропали без вести двое красноармейцев из 110-го полка 2-й дивизии войск НКВД по охране железнодорожных сооружений и особо важных предприятий промышленности.

Обращает на себя и совпадение времени: 15.50 по берлинскому и 17.00 по Москве, разница в 5 минут не принципиальна.



Вид на взорванный мост Красной армии с левого берега. Июль 1941. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




Упавшая после взрыва в русло подвесная правобережная ферма моста. Интересно, рельсы трамвайного пути, шедшего на Завеличье, так и остались висеть в воздухе. Июль 1941.




Разрушенный взрывом деревянный настил моста, выброшенный на оставшуюся целой центральную ферму моста. 15 июля 1941 г. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




Вид на правобережный устой моста. Справа Дом Красной армии. Впереди сгоревшая улица Единства. Слева дым от сгоревших павильонов рынка на Советской площади. 15 июля Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


В результате взрыва в русло Великой рухнула 36-метровая правая подвесная ферма моста. Взрыв мостов в Пскове задержал немцев почти на сутки. Они не обладали необходимым количеством переправочных средств и поэтому смогли переправиться через Великую вечером 8 июля лишь незначительными силами. Это позволило о стрелковым частям Красной армии оторваться от преследования немецкой мотопехоты и отойти в сторону Луги и Гдова. Немцы полностью овладели Псковом только во второй половине дня 9 июля 1941 года.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:25 # 2


Бой в Соловьях


Описывая взрыв моста Красной Армии в Пскове я сказал о том, что немцы в Псков вошли с запада во второй половине дня 8 июля 1941 года. А ведь это могло произойти еще 7-го, когда с юга по Островскому шоссе к городу подошла боевая группа Вестхоффен. В ответ анонимному автору комментария к предыдущей статье, заявившему, что наши войска "драпали сломя голову", расскажу, почему этого не произошло.

7 июля XXXXI моторизованный корпус генерала Рейнхардта, в течение двух предыдущих дней силами двух танковых дивизий отбивавшийся от контратак 3-й танковой дивизии 1-го мехкорпуса, собравшись с силами, перешел в наступление в направлении Пскова и Порхова.

Вдоль шоссе Остров-Псков наступала немецкая 1-я танковая дивизия. Примерно в 15.00 7 июля, сломив сопротивление 468-го стрелкового полка 111-й стрелковой дивизии в районе Дуловки, боевая группа Весхоффен начала стремительное продвижение в сторону Пскова. Возникла реальная угроза захвата мостов через Черёху и Многу южнее Пскова и прорыва немцев в город с юга. Последствия были бы катастрофическими.

111-я (без одного полка) и 118-я стрелковые дивизии 41-го стрелкового корпуса находились на западном берегу Великой. Прорыв немцев в Псков означал бы их окружение, при прорыве из которого было бы необходимо с боем форсировать реку.

Необходимо было как-то остановить прорвавшихся немцев. Быстро выдвинуться на направление прорыва могли только танки. И как это постоянно случалось летом 1941 года, танкистам пришлось выручать пехоту.

В бой пошло всё, что было поблизости. В Черёхе в это время находился на днёвке сводный отряд 12-го мехкорпуса под командованием командира 23-й танковой дивизии полковника Т.С. Орленко.

12-й мехкорпус был расквартирован в Латвии, принимал участие в боях в Прибалтике с первых дней войны. В районе Пскова оказался по пути на переформирование в район Сольцов. Танки прошли своим ходом многие сотни километров, были изношены и требовали ремонта. В бой пошел сводный танковый батальон корпуса, два сводных стрелковых батальона двухротного состава 202-й моторизованной дивизии корпуса при поддержке оставшихся 12-и орудий 23-й танковой дивизии. Участвовал в бою и отряд танков 6-го танкового полка 3-й танковой дивизии.

Примерно в 18.00 разгорелся встречный танковый бой на перекрестке в деревне Соловьи. Несмотря на то, что этот бой был описан в статье в газете "Красная Звезда" в 1941 году, он не получил у нас широкой известности, как и многие другие подобные события лета 1941-го. А зря, он бы мог заслуженно занять почетное место в летописи войны.



Командирский танк Bef.Pz.Wg.III Ausf.E II02, и линейный Pz.III Ausf.G II03 штабной роты 2-го батальона 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии подъезжают к перекрестку в Соловьях. Бой в самом разгаре. Впереди горящие танки, дома. Слева в кадре горящий БТ-7, повернувший на перекрестке в сторону Туховика.


В западных же источниках бой широко известен, его описание не раз публиковалось в различных источниках. Вот, к примеру, его описание из "Истории 1-й танковой дивизии":

Вскоре разгорелся ожесточенный бой танков с танками. Около 17:00 от 1-го взвода 7-й роты 1-го танкового полка (лейтенант Фромме), находящегося в боевом охранении на северной стороне, поступило сообщение о вражеских танках, надвигающихся на перекресток. Находившийся там командир роты, гауптман фон Фалькенберг, увидел, как подбитый лейтенантом Фромме "Кристи" [танк БТ-7, -- авт.] на полной скорости таранил танк Фромме "711". Следующий вражеский танк -- так же.


Опустим "охотничий рассказ" о том, как лейтенант Фромме отмахивался шанцевым инструментом (топором) от наседавшего экипажа таранившего его танка.



Поворот перед перекрестком (со стороны Пскова), где разгорелся бой и где произошли тараны. Слева в канаве сбитый тараном Pz.III 712. Таранившему его танку БТ-7 взрывом боекомплекта сорвало башню.


Из "Истории 1-й танковой дивизии":

Вскоре после этого внезапно появились другие вражеские танки, которые, снова и снова сплошной чередой атакуя на высокой скорости, пытались пробиться мимо места тарана. При этом 6 танков были подбиты танком "700" (гауптман фон Фалькенберг), а прочие -- 1-м взводом и подтянувшимся 2-м взводом 7-й роты (лейтенант Кёлер). […] Все контратаки русской пехоты, почти всегда при поддержке танков, были отбиты усиленным 2-м батальоном 1-го танкового полка (командир гауптман граф фон дер Шуленбург), поддержанным 2-м и 3-м дивизионами 73-го артполка, а также 611-м артиллерийским дивизионом.




По всей видимости место тарана танка Фромме. В пользу этого говорят сбитые запасные траки немца (на снимке лежат на дороге левее позирующего немецкого солдата). Судя по следам после тарана танк Фромме уполз вправо, где застрял на заболоченном лугу у кладбища. Подбитый БТ-7 скорее всего врезался в него потому, что мехвод был убит попаданием практически точно в смотровой прибор в люке. Командир и башенный стрелок покинули машину (башенные люки открыты), но им было не до драки с Фромме. Они горели. Танкист, лежащий на переднем плане, пытался скинуть с себя горящий комбинезон. В танке, который на снимке справа, в люке сгоревший механик-водитель, так и не сумевший покинуть горящую машину. Вечная память павшим за Родину.


Из "Истории 1-й танковой дивизии":

Положение боевого охранения севернее Летово было непростым. Плотные клубы дыма от горящих танков совершенно перекрывали обзор. Сила вражеского огня постепенно нарастала. Люди усиленного 2-го батальона 1-го танкового полка не могли покинуть свои танки и бронеавтомобили, поскольку было едва ли возможно обнаружить засевших на минимальном расстоянии русских пехотинцев. По самому перекрестку велся, особенно вечером, мощный огонь артиллерии всех калибров. Командирский танк 7-й роты получил попадание снаряда вплотную к танку, его башню заклинило, и больше она не вращалась. Гауптман фон Фалькенберг пересел в танк "735", а его собственный танк "700" нужно было отводить в тыл.




У места второго тарана. На переднем плане сгоревший БТ-7. Башня развернута вправо, видимо он вел огонь по немцу, сбитому в канаву. Взрывом боекомплекта ему оторвало заднюю часть башни. Перед ним на дороге разбросаны его пулеметные диски. За ним БТ-7 без башни и немец 712, сбитый в канаву. Дальше на дороге стоит немецкий Pz.III Ausf.G, а дальше группа танков с предыдущего снимка.




Танк, стоящий позади таранившего Фромме. В люке сгоревший механик-водитель, так и не сумевший покинуть горящую машину. Вечная память павшим за Родину.


Не стоит удивляться столь высокой результативности немецких танкистов. Легкий танк БТ-7, на которых атаковали советские танкисты был достаточно легкой целью для немецких Pz.III, а вот 45-мм орудие "БТ-шки" брало немца с большим трудом. Единственным козырем была высокая скорость БТ-7, чем и пытались воспользоваться наши танкисты.







Позже танки, мешавшие движению по шоссе, убрали, опрокинув некоторые из них влево с дороги.


Немцы скромно умалчивают, что части танков удалось ворваться к немцам на позиции, ведь несколько из них была подбита в глубине немецкой обороны. Вот как доложил о результатах боя 12-й мехкорпус:

В 16-17.00 противник внезапно прорвал фронт 111 сд, прикрывавшей Псковское направление, группа полк. Орленко атаковала противника, уничтожив 22 танка, 7-9 орудий ПТО и потеряв 12 танков продолжала сдерживать рубеж на р. Чёреха.




БТ-7, который снят горящим на первом снимке. Он дошел до перекрестка и повернул в сторону Туховика.




БТ-7, таранившая немца, с сорванной взрывом башней.




Позади БТ-7 с сорванной башней еще два танка БТ. У переднего на башенном люке знак воздушного опознания Белый крест, наносившийся на советскую бронетехнику в Прибалтике. Это, а так же то, что это танк с так называемой зенитной башней (круглый поворотный люк с турелью под пулемет, практически все танки БТ с зенитной башней были отгружены в Прибалтийский военный округ), позволяет предположить, что эта машина из состава 12 мехкорпуса (группы полковника Орленко).




Позже танк с оторванной частью башни с мостика отбуксировали вперед, впереди него еще один БТ-7, подбитый и упавший в канаву.


К сожалению нашим танкистам не удалось отправить в безвозвратные потери ни одного "панцера", поле боя осталось за немцами, они эвакуировали свои подбитые машины и отремонтировали их. Однако поставленная задача была выполнена. Немцы прекратили продвижение по шоссе Остров-Псков, а стали искать другие переправы через Черёху восточнее. В конечном итоге под их танком проломился шоссейный мост у Будника и они почти на сутки застряли там. Но это уже другая история. Немецкая 1-я танковая дивизия захватила аэродром и вышла не перекресток в Крестах в 21.00 8 июля 1941 года.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:38 # 3


Фотографии из этой подборки мы использовали в своей фотовыставке:
http://pln-pskov.ru/prpt/?gallery=813

----------

58-я пехотная дивизия Вермахта в Пскове


Не раз в материалах, посвященных событиям лета 1941 года, приходилось читать, что немецкое командование называло Псков "ключом к парадным дверям Ленинграда". Мне не удалось выяснить, кого из германского генералитета цитируют данные публикации, но со справедливостью этого высказывания не поспоришь. Псков -- важнейший узловой центр железных и шоссейных дорог, ведущих на Ленинград, и поэтому его захвату придавалось большое значение. Это важнейшее значение он сохранял всю оккупацию. Ведь осаждающие Ленинград немцы практически "сидели" на двух основных железных дорогах, идущих через Нарву и Псков. То же касается и шоссейных дорог. Поэтому в альбомах солдат практически любого немецкого соединения, воевавшего под Ленинградом, есть кадры, сделанные в Пскове.

Велик был и гарнизон оккупантов в городе. Части люфтваффе, разведки и контрразведки, связисты, транспортные колонны, склады, ремонтные мастерские, госпитали, инженерные и строительные соединения Вермахта, подразделения Имперской службы труда, охранные и полицейские части, организация Тодта. Этот список можно продолжать. И все стремились запечатлеть свое пребывание в Пскове на фотопленку. Сейчас у нас есть возможность увидеть некоторые из этих фотографий.

После захвата Пскова XXXI моторизованный корпус немцев устремился к своей главной цели, Ленинграду. На ленинградское шоссе вышли две дивизии корпуса, 1-я танковая и 36-я моторизованная. 6-я танковая дивизия ушла восточнее, в направлении Порхова. Фронт сильно растянулся, необходимо было подтягивать отставшую пехоту. Однако скорость пылящих по дорогам пешком пехотных дивизий была низкой. Остановка же наступающего моторизованного корпуса в ожидании подхода пехоты давала передышку частям Красной армии, которые немедленно приступали к созданию нового оборонительного рубежа.

Из показаний пленных немцы знали, что в районе Луги создается новая мощная укрепленная позиция. Немцам надо было спешить, чтобы не дать возможность заполнить ее войсками. Поэтому они прибегли к перевозке отставшей пехоты автотранспортом моторизованных и танковых соединений. Среди прочих, грузовиками 36-й моторизованной дивизии на Гдовское шоссе была переброшена 58-я пехотная дивизия. Она подходила к Пскову с запада, по Рижскому шоссе. Сегодня мы посмотрим репортажную съемку солдата этой дивизии, запечатлевшую проезд мотоколонны дивизии через Псков. Это примерно 12-14 июля. Съемка велась из кузова грузовика, дороги в Пскове и тогда были не лучшими, поэтому некоторые снимки из-за тряски не совсем резкие. Но и в таком виде представляют несомненный интерес.



Трёхтонный грузовик Opel Blitz 3,6-36 S из состава 36-й моторизованной дивизии (об этом говорит нарисованный на левом крыле знак 36.id(mot), белый мальтийский крест) везет пехотинцев 58-й пехотной дивизии по Рижскому шоссе к Пскову.




Блицкриг оставлял немецкой пехоте на сон 4-5 часов, поэтому солдаты спали при первой же возможности. В кузове грузовика, едущего к Пскову.




Позади за спящими солдатами, в кузове сложены ранцы, плащ-палатки, велосипеды.




Колонна въезжает в Псков. Завеличье. Сейчас это Рижский проспект у магазина Маяк.




Снимок сделан примерно в районе теперешнего клуба R-16. Если присмотреться, на дороге брусчатка. Впереди уже виден мост Красной армии. Здание в кадре слева снесли в 1980-е. Виднеется Дом специалистов на Углах (Рижский пр-т, д.5).





Колонна приехала на перекресток Рижского шоссе (Рижский пр-т) и ул. Интернациональной (ул. М. Горького), Углы. Мост взорван, поэтому колонна поворачивает вправо по Интернациональной, в сторону наплавного моста, который был наведён на Детскую улицу.




Спустившись к реке по ул. Лагерной, колонна выезжает к понтонному мосту. В кадре взорванный мост Красной армии, слева здание Псковского речного порта.





Переправу прикрывает самоходная зенитка 2-cm Flak-30 на базе полугусеничного тягача Demag Sd.Kfz.10. Справа здание станции ОСВОД, построенное в 1929 году. Вдалеке виднеется взорванный железнодорожный мост.




Колонна выезжает на наплавной мост (понтонно-мостовой парк Brueckengeraet C). Мост наведен на ул. Детская.




Вид с наплавного моста на взорванный мост Красной армии.




Колонна движется по ул. Леона Поземского. Слева церковь Варлаама Хутынского. По ул. Леона Поземского ходил трамвай (маршрут № 1), в кадре трамвайные пути.




Колонна выезжает из Пскова в сторону Гдова. Позади виден Троицкий собор.




Гдовское шоссе. Свинарники севернее деревни Алмазово (ул. Алмазная).


Shnyrik
кому: Shnyrik | отправлено 22.06.13 15:39 # 4


Ссылки:

Бой в Соловьях -- http://informpskov.ru/news/115271.html

58-я пехотная дивизия Вермахта в Пскове -- http://informpskov.ru/news/115763.html

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:43 # 5


Авиация РККА над Островом и Псковом


http://informpskov.ru/news/116035.html

Продолжу традицию ответа на отзывы к предыдущим публикациям. В комментариях к статье, посвященной событиям на перекрестке в Соловьях 7 июля 1941 года, встал вопрос о роли авиации РККА в боях у Пскова. Ну что же, об этом и расскажу.

Советское командование отдавало себе отчёт, что главный удар на Ленинград наносится немцами с юга. Не зря прорыв немцев через Великую в Острове был на личном контроле у Сталина. В начале июля на северо-западе шли проливные дожди. К примеру, в Остров немцы вошли под аккомпанемент грозы. Ливни и грозы не очень располагали к действиям авиации. Однако 5 июля погода наладилась и в небе над Островом стало жарко в прямом и переносном смысле. На удары по подходящим к городу мотоколоннам противника были нацелены скоростные бомбардировочные полки, авиация дальнего действия, авиация Балтфлота.

7 июля с задачей уничтожить переправы через Великую в Острове вылетели бомбардировщики СБ 35-го скоростного бомбардировочного авиаполка. Полк был сформирован в апреле 1938 года на аэродроме Сиверская. Принимал участие в Польской кампании и Зимней войне. 22 июня 1941 года базировался на аэродроме в Тарту, имея в наличии 50 самолётов СБ. 22 июня 1941 года перелетел на аэродром Платоне под Митавой. С первого дня войны производил бомбардировки колонн противника, с 29 июня 1941 года участвовал в бомбардировке переправ через Даугаву в Даугавпилсе. Только 7 июля из-под Острова на аэродром не вернулись 6 машин полка.



Севший на вынужденную бомбардировщик СБ-2М-100А у шоссе севернее Острова.


Среди протоколов допросов пленных отделом I с (разведка) 1-ой танковой дивизии есть и такой (перевод Андрея Иванова):

Командный пункт дивизии, 8.7.41, допрашивались: 1 сбитый и прыгавший с парашютом лётчик, старший лейтенант Александр Лапшин, их 35-го авиационного полка (скоростные бомбардировщики).

Старший лейтенант (лётчик), показал на допросе, что его полк 2 дня назад был перебазирован из Дорпата (Тарту, авт.) на аэродром южнее Старой Руссы (не далеко от Новгорода). Аэродром в Старой Руссе ёще раньше был сильно разрушен немецкими бомбардировщиками, и многие самолёты были уничтожены на земле. Число уничтоженных самолётов не назвал. Его воинская часть также понесла потери. О потерях в процентном соотношении он также не пожелал ничего говорить. На вопросы о месторасположении соседних аэродромов, сказал, что не знает ни одного. На наше предположение о его боевом задании, что он получил задание при боевом вылете дать информацию о враге своей части и соседним частям, старший лейтенант возразил, что его боевое задание заключалось в том, чтобы бомбардировать оккупированные немцами территории, но точной линии фронта он не знал. На вопрос о том, как в части относятся к потерям, сказал, что сейчас идёт война и он, как офицер, выполняет порученные ему задания.


http://media.informpskov.ru/pictures/20130528224102.jpg

На фото: На фото видно, что у самолета при посадке горел правый двигатель и баки в правом крыле.

В общем, пленный произвёл впечатление растерянного человека, часто глубоко вздыхал и мотал головой. Он родился в 1908 году в Сибири, с 1932 в ВВС и в партии, с 1936 офицер. Его образование: Сельская школа и средняя школа, которую он не закончил. Ежеминутно он говорил: "Всё равно нет никакого смысла и он будет расстрелян". Сначала он был очень закрыт и недоверчив, со временем немного разговорился, однако страх быть расстрелянным, даже не смотря на переубеждение в обратном, так и не прошёл.

Его также спрашивали о моральном состоянии в его части и о шансах на победу, он отвечал, что настроения частично хорошие, частично подавленные. И что русская армия непременно победит, если русские проведут массовую мобилизацию. Его часть состояла из скоростных бомбардировщиков, максимальная загрузка одного самолёта – 600 кг. Пленный был перенаправлен далее в соседнюю авиационную часть.


http://media.informpskov.ru/pictures/20130528224113.jpg

На фото: Самолет сел у шоссе Остров-Псков, на северной окраине Острова. Сейчас это примерно район автозаправочной станции Сургутнефтегаз на въезде в Остров со стороны Пскова. Позади виден подбитый танк КВ-2 3-й танковой дивизии, участвовавшей в атаке на Остров 5-го июля 1941 г.




На фото: К сожалению мы пока не можем сказать, какому авиаполку принадлежал этот СБ, но вполне может быть, что это самолет 35-го СБАП. Именно такие СБ-2М-100А, цвета неокрашенного алюминия и были в этом авиаполку.


Согласно донесения о безвозвратных потерях личного состава частей 7-й смешанной авиадивизии стрелок-бомбардир, адъютант эскадрильи 35-го скоростного бомбардировочного авиационного полка старший лейтенант Лапшин Александр Капитонович, 1908 года рождения, уроженец с. Родники, Родниковского р-на, Ивановской области пропал без вести в районе Остров-Карамышево 7 июля1941 года.



На фото: Самолет лежал рядом с дорогой, поэтому привлекал внимание проезжавших мимо немцев и постоянно становился объектом фотографирования.


8 августа 1941 года старший лейтенант Лапшин А. К. попал в Офлаг 62 в Хаммельбурге (Бавария), лагерный номер 4734. Дальнейшие его следы теряются. 3 октября 1945 года старший лейтенант Лапшин А.К. был признан погибшим и исключен из рядов Красной армии, о чем была выдана справка его жене.

SpiritOfTheNight
кому: Shnyrik | отправлено 22.06.13 15:47 # 6


http://4put.ru/pictures/max/649/1996785.jpg

Похоже как раз с этого боя фотография R

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:52 # 7


Военнопленные. Часть первая

http://informpskov.ru/news/116665.html

Одним из символов трагического 1941 года стали колонны советских военнопленных, понуро бредущих по дорогам оккупированной части СССР. Немцы любили снимать их. Без кадров, показывающих пленных, не обходился ни один киножурнал "Немецкой недельной хроники", не обошлись без таких снимков и фотоальбомы "В память о службе" немецких солдат. Оно и понятно. Поверженные вооружения и техника, трофеи и толпы пленных, вот символы победы, которую, как казалось многим немцам, они уже одержали на Востоке.

В отличие от других групп армий, прошедшая через Псков группа армий "Север" не могла похвастаться взятием большого количества пленных. По данным профессора Гейдельбергского университета К. Шрайта группа армий "Север" захватила в плен 84 000 бойцов и командиров Красной Армии. (Штрайт К.. "Они нам не товарищи...": Вермахт и советские военнопленные в 1941-1945 гг. – М., 2009)

Что это, по сравнению в почти полутора миллионами, захваченными группой армий "Центр"? Дело в том, что нашему Северо-Западному фронту удалось избежать крупных окружений, войска либо парировали немецкие удары на окружение, либо успевали выйти из намечавшихся котлов.

В основном на северо-западе немцы брали пленных, окружая небольшие соединения Красной армии, либо в плен попадали те, кого с дорог по сторонам сметали прорывающиеся танковые клинья.

Таким образом, к примеру, попала в плен 4 июля 1941 года в Острове моя бабушка, военврач 2-го ранга Тарасова Анна Тарасовна. В плену ей было суждено пробыть всего один день. Контрудар по Острову танкистов 3-й танковой дивизии помог ей бежать.



На фото: Удивительное дело, но на одном из немецких интернет-аукционов мне удалось найти фотографию момента пленения моей бабушки. Остров, 4 июля 1941 года. Их конвоируют от железнодорожного вокзала в городок Остров-3.


Прежде чем попасть в плен некоторые долго скитались, пытаясь добраться до своих. Проходили пешком значительные расстояния. Как, к примеру, помощник командира 365-го артиллерийского полка расквартированной до войны в Острове 163-й моторизованной дивизии майор Литвинов Иван Федорович.

Согласно Именного списка безвозвратных потерь командно-начальствующего состава частей и соединений 11-й армии Северо-Западного фронта по состоянию на 20 августа 1941 года он пропал без вести 3 июля 1941 гола в городе Режица Латвийской СССР (ныне город Резекне). На самом деле он смог добраться до Пскова и попал в плен уже около него 17 июля 1941 года. Согласно карточкам военнопленного судьба Ивана Федоровича прослеживается до октября 1943 года. Дальнейшая судьба неизвестна.



На фото: Фото майора Литвинова И.Ф. из немецкой карточки военнопленного.


Кроме всего прочего военнопленными немцы объявили всех мобилизованных, кто получил повестки, но не успел добраться до сборного пункта. Поэтому на снимках и кинохронике в колоннах военнопленных так много людей в гражданском. Часто можно слышать, что это красноармейцы, которые переоделись в цивильное и пытались спрятаться среди гражданского населения. Это справедливо только отчасти.



На фото: Постановочный кадр из Die Deutsche Wochenschau № 568 от 23.7.41. Взятие пленных в Пскове. Перед этим немец картинно выбил прикладом оконное стекло и из двери пошли красноармейцы с поднятыми руками. Немец позади уже где-то прибарахлился. У него в руках раритет, пистолет-пулемет ППД-34/38 позднего выпуска (т.н. 2-ой образец). Этот довольно мелкосерийный пистолет-пулемет, чаще всего поступал на вооружение частей НКВД.


Особо стоит вспомнить так называемый немецкий "Приказ о комиссарах", изданный еще 6 июня 1941 года, то есть еще до начала войны. Приказ предусматривал немедленный расстрел всех взятых в плен политработников Красной Aрмии как "носителей сопротивления". И ничего, что они в военной форме.

Сейчас в плане того, в каком положении оказались советские военнопленные, часто вспоминают, что СССР не подписал Женевскую конвенцию 1929 года, определявшую правовой статус военнопленных. И ничего, что еще Российская империя подписала Гаагскую конвенцию 1907 года "О законах и обычаях сухопутной войны", а Женевская конвенция регламентировала отношения к военнопленным вне зависимости от того, подписали ли их страны конвенцию или нет.

Стоит так же вспомнить о том, в каком положении оказались военнопленные-женщины, коих было немало. Они были приравнены к политкомиссарам.
"Если вы по пути встретите русских комиссаров, которых можно узнать по советской звезде на рукаве, и русских женщин в форме, то их немедленно нужно расстреливать. Кто этого не сделает и не выполнит приказа, тот будет привлечен к ответственности и наказан".




На фото: Пленная санинструктор. Фото из альбома захватившей Псков 36-й моторизованной дивизии. На фото видно, что девушка ранена в руку.




На фото: Серия фотографий 501-й роты пропаганды (Propagandakompanie 501). Эта рота пропаганды действовала на северо-западном направлении, в том числе и районе Пскова. Пропагандистам предписывалось снимать так называемых тюркфолькер (военнопленных с азиатскими чертами лица). Так создавалась легенда о монгольских ордах.




На фото: Среди пленных было много раненых. Практически никакой медицинской помощи им не оказывалось. Помощь оказывали лишь врачи из числа военнопленных, при этом выделялось минимум медикаментов.




На фото: Допрос пленного красноармейца.




На фото: Разведотдел IC за работой. Допрос советских военнопленных.


Shnyrik
кому: SpiritOfTheNight | отправлено 22.06.13 15:53 # 8


> Похоже как раз с этого боя фотография R

Похоже, что да.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 15:58 # 9


Военнопленные. Часть вторая

http://informpskov.ru/news/117043.html

Как уже говорилось, Псков, являясь тыловым районом группировки воюющих под Ленинградом немецких войск, стал важнейшим тыловым центром, где было сосредоточено большое количество различных служб и организаций, складов, ремонтных мастерских. Кроме всего прочего, Псков стал крупным местом содержания советских военнопленных, в частности в городе находился лагерь для военнопленных рядового состава Stalag-372.



На фото: Колонна военнопленных и гражданских на Запсковье. Июль 1941 года. Главной причиной смертности в лагерях военнопленных зимой 1941/42 гг, кроме голода и болезней, был холод. Военнопленных содержали либо в неприспособленных, зачастую неотапливаемых помещениях, либо вообще в поле. Большинство попало в плен еще летом, в летнем обмундировании. В нем они и встретили зиму. Фото из альбома транспортной группы Kampfgruppe z.b.v. 9. Из коллекции Вячеслава Волхонского.


Stalag-372 существовал с осени 1941-го по декабрь 1943-го. К сожалению, ни одного достоверно атрибутированного снимка самого лагеря нам пока найти не удалось.

Лагерь располагался на западной окраине города, в конюшнях военного городка, построенного в конце 30-х годов. Изначально городок строился для размещения частей 5-го кавалерийского корпуса, сформированного в Пскове в феврале 1936 года. Ошибочно принято считать, что лагерь располагался во всех тридцати конюшнях городка. Однако это не так. Он занимал всего 8 конюшен.



На фото: Военнопленные на отдыхе, рядом с железнодорожным полотном. Июль 1941 года. Вполне возможно, что это Пески. Немецкие правила транспортировки пленных предписывали не кормить их в пути, чтобы не иметь проблем с обеспечением туалета. Фото из альбома транспортной группы Kampfgruppe z.b.v. 9. Из коллекции Вячеслава Волхонского.


Кроме основного лагеря в городе размещались так называемые Arbeitskommand (рабочие команды), входившие в состав Stalag-372. Вопрос этот, как и множество других, относящихся к деятельности Stalag-372, должным образом не изучен. В различных материалах упоминаются места содержания советских военнопленных, кроме самого лагеря: бывшая МТС в Крестах, Пески, свинарники совхоза "Диктатура", погранкомендатура в Моглино, Черняковицы.



На фото: Группа военнопленных на работах на аэродроме Коровье Село. Как видим, им удалось раздобыть картошку. Август 1941 года. Фото из коллекции Андрея Иванова.


Однако исследуя, к примеру, карточки военнопленных Stalag-372, можно обнаружить еще больше адресов. Кроме самого Lager A или Lager 1 (видимо, собственно лагерь в конюшнях городка) попадаются Lager Flughafen или Lager Kresty (МТС в Крестах, аэродром), He.K.P. 604 (604-я автобаза Вермахта), рабочая команда организации Тодта (видимо, лагерь в Моглино), Kriegs. Gefg. Arb. Batl. Pleskau II (рабочий батальон военнопленных Псков II), Kriegs. Gefg. Arb. Batl. Pleskau III.

Очень у многих стоит отметка Sonderbau Werlin. Это специальный проект, включавший в себя три больших ремонтных завода в Днепропетровске, Минске и Пскове. Он был назван по имени СС-Оберфюрера Якоба Верлина (Jacob Werlin), главы "Даймлер-Бенц" и Генерального инспектора фюрера по вопросам автотранспортной службы. Главная задача Sonderbau Werlin - ремонтное обеспечение автопарков Групп армий "Юг", "Центр" и "Север" соответственно.



На фото: Группа военнопленных отправляется на работы. Скорее всего это на Запсковье. Во всяком случае присутствующий на фотографии фельдфебель (крайний слева), хозяин альбома, из которого это фото, служил во взводе боепитания зенитного дивизиона Flak-Kolonne 1/XI, расквартированного в нынешней школе № 6 на ул. О. Кошевого. Из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Группа военнопленных на станции Псков-2. Фотографировал немец из мостостроительного батальона, занимавшегося восстановлением железнодорожного моста через Великую. Июль 1941 года.




На фото: Пленные на работах. Псков. Точное место не установлено. Осень 1941 года.


Охранялся лагерь, как и многие другие, военнослужащими Люфтваффе. В случае с Stalag-372, его охраняла авиаполевая комендатура E 15/I (Fliegerhorst-Kommandantur E 15/I). Недавно коллеге Андрею Иванову удалось на немецком интернет-аукционе приобрести 106 писем, отправленных унтерофицером Stemmer’ом, служившим в аэродромной комендатуре Fliegerhorst-Kommandantur E 15/I в Пскове и охранявшим лагерь, своей жене. Письма датированы с 13 октября 1941 года по 9 июня 1942 года. Очень хочется надеяться, что появится возможность их опубликовать, так как они представляют несомненный интерес. Вот некоторые выдержки из этих писем (перевод Андрея Иванова).

13.10.1941: …Стоим на дороге, ведущей на Ригу, от города примерно 3 км. Здесь находится большой лагерь для военнопленных, и наша задача его охранять. Хотя это и неприятное дело, но оно должно быть выполнено. Ты не можешь себе даже представить, как это для нас тяжело, так как большинство пленных из Пскова, и знают здесь каждый камень. Но мы к этому готовы…


27.10.1941: Сегодня ночью у нас было неспокойно. В ½ 2 часа пришли постовые с несколькими русскими, которые хотели сбежать и были при этом пойманы. У нас сразу объявили тревогу, и мы должны были оцепить и обыскать весь лагерь. Тогда кое-что обнаружилось.


30.11.1941: Сегодня, после 6 рабочих дней, снова воскресенье. Мы бы этого и не знали, если бы не состоялся общий подсчёт наших заключённых. Мы должны были это делать, так как ежедневно "отправляются" одни и снова приходят другие. (…) Не проходит и дня, без того чтобы кто-нибудь ушёл на тот свет. Это все такие измученные лица, которые едва держатся на ногах. Из них у нас уже есть небольшое кладбище. Некоторые умирают, потому что хотели убежать (при попытке побега). А уж кого при этом схватили, тому не повезло. Война - это страшное слово, но ещё страшнее действительность. (…) Часто это означает, кто быстрее, тот и выиграл. При этом всё определяют доли секунды, и можно отправиться на тот свет. Здесь всё ещё плохо обстоит дело с партизанами. Это те же самые, что водились в Польше. Штатские собираются толпами в отряды и появляются там, где показывается немецкий солдат. Часто такие столкновения переходят в тяжёлые бои, и какой-нибудь немецкий солдат должен тогда отдать свою жизнь.




На фото: Нам не удалось найти фотографий самого Шталага-372, однако удалось найти фотографии немцев из Fliegerhorst-Kommandantur E 15/I, охранявшей лагерь. На фото – офицер наземных частей Люфтваффе на фоне церкви Александра Невского. У церкви отсутствует купол, т.к. до войны в ней находился красноармейский клуб.




На фото: На данной фотографии этот же унтер-офицер наземных частей люфтваффе у казармы кавдивизии. Сейчас это здание на территории городка 234-го полка 76-й гвардейской ДШД. Это совсем рядом с Шталагом.




На фото: Оберефрейтор наземных частей люфтваффе из Fliegerhorst-Kommandantur E 15/I у здания бывшего офицерского флигеля на теперешней ул. Мирной (полуразрушенный дом № 4).


Еще одним местом содержания пленных в Пскове был лазарет военнопленных, так же подчиненный Stalag-372. Он располагался на Завеличье, на берегу Великой. В лазарете работал русский медперсонал. Вот как описывает лазарет и происходившее в нем его узник, Евгений Николаевич Петров ("Рядом со смертью" (воспоминания бывшего военнопленного) // альманах "Псков", № 29, 2008 г.).

Лазарет занимал довольно большую территорию на левом берегу р.Великой в Завеличье. На этой территории располагались три хороших каменных здания, несколько деревянных бараков, сараи и посередине всего этого -- полуразрушенная древняя церковь.

Каменными зданиями были: двухэтажная бывшая богадельня (видимо, в прошлом - приют или больница для престарелых), трёхэтажная, советской постройки школа и, ближе всего к реке, третье здание, назначение которого я не знаю (теперь в нем располагается техникум) В "богадельне" помещалась "палата выздоравливающих". Отсюда отправляли умирать в Кресты, Пески или Военный городок. "Школа" была хирургическим отделением.

В бараках размещались дизентерики и тифозники, рядом их первое время и хоронили. В лазарете постоянно размещались несколько сот военнопленных, среди которых к концу 1942 и началу 1943 годов было более двухсот членов рабочей команды (…). Итак, я попал в один из бараков бывшей колхозной поликлиники. (…) Немцы сюда не заглядывали: боялись. Только за забором по горбатому переулку ходил часовой, и то не всегда. Правда, здание, где помещалась вся охрана лазарета, было совсем рядом. (…)

Я не знаю, что досталось лазарету от гражданских медицинских учреждений или от нашего армейского госпиталя, но в "колхозной поликлинике" были кровати с бельем и были лекарства, в том числе бактериофаг – сильнейшее советское средство против дизентерии, недавно изобретенное. Меня несколько раз "фагировали" и, несмотря на голод, кровавый понос постепенно прекратился.(…)

"Богадельня" была двухэтажным зданием. Длинная его сторона была обращена к реке, короткая выходила на маленький горбатый переулок.

Внутри угла небольшой дворик. Он замыкался деревянными сараями и небольшой каменной пристройкой. В нее забрасывались трупы недавно скончавшихся. Иногда они валялись вокруг: на досках, бочках, в самых невероятных позах, раздетые донага, костлявые, почти лишенные мышц.

На первом этаже здания помещались палаты "выздоравливающих", кухонные помещения и помещения рабочей команды. Второй этаж для обитателей первого являлся запретной зоной. Там обитал медицинский персонал, в том числе и медсестры. На этом этаже не было доходяг и смерти. Медсестры были полнотелые, здоровые. Там, в одном из помещений, вечерами заводили патефон, танцевали.




На фото: Фотография лазарета военнопленных. Снимок сделан из окна техникума. В кадре школа № 7, в которой располагалось хирургическое отделение. Позади здание т.н. богадельни. Видно, что периметр огорожен колючей проволокой.




На фото: Вид на лазарет с Красноармейской улицы. Справа здание школы №7, в центре Никольская церковь, позади богодельня. Хорошо виден забор из колючей проволоки. На нем табличка: Проход строго воспрещен. Из коллекции Вячеслава Волхонского.


Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 16:04 # 10


Танки на шоссе Остров-Порхов

http://informpskov.ru/news/117540.html

Так сложилось во время войны, что разбитой технике была уготована судьба подолгу стоять на том месте, где по тем или иным причинам она была отправлена в "безвозвратные потери". И там, где такие "памятники" не мешали проезду, они, как немые отпечатки сражений, годами стояли в полях и вдоль дорог. Мимо ходили и ездили, их разбирали на сувениры, снимали с них запчасти, рисовали на них дорожные указатели. Ну и, конечно же, фотографировали. Поэтому фото одного и того же танка может быть в альбоме и пехотинца с передовой, и летчика, чья авиачасть перелетела на аэродром неподалеку, и хлебопека из идущей позади фронта полевой хлебопекарни, и медсестры из военного госпиталя.

Многие имеют обыкновение подписывать фотографии: дата съемки, место. Удобно, перевернул фото, прочитал, вспомнил, где снимал. Подписывали фотографии и немецкие солдаты. Правда зачастую много позже, по памяти. Иногда память их подводила, писали не то. Иногда правильно, причем с подробностями.

Вот так, сопоставляя маршруты движения различных воинских частей, подписи на фотографиях, особенности сюжетов и прочие "мелочи", нам удается распутывать довольно запутанные сюжеты. Расскажу об одном из таких примеров.

На интернет-аукционах нам часто продавались фотографии одного эпизода. Компактной группой на дороге стояла подбитая бронетехника: экранированный трехбашенный Т-28, сгоревший легкий БТ-7 и немецкий легкий бронеавтомобиль Sd.Kfz.222. Все говорило о том, что это Псковщина. Иногда фото были подписаны "около Пскова", "дорога на Порхов".



На фото: Общий вид места боя. По всей видимости, снимок сделан 6 июля 1941 года. Бой произошел вечером 5 июля. После него немцы откатились назад и поле боя осталось за нашими танкистами. Всю ночь они пытались вытащить из болота застрявший БТ-7 старшего сержанта Сажнева. Для этого около 2-х часов ночи была отправлены два танка БТ-7 под командованием мл. лейтенанта Дербенева под прикрытием броневика мл. лейтенанта Дорохова. Эвакуировать застрявшую машину Сажнева не удалось, и в 4.30 ее расстреляли выстрелами из танка.


К сожалению на фото не было никаких зацепок, позволяющих определить место съемки. Просто дорога, правда с весьма характерным рельефом и поворотом. Так и гадали мы, где это и что случилось, пока коллега Андрей Иванов не привез из Центрального архива Министерства обороны РФ ксерокопии Журнал боевых действий 5-го танкового полка 3-й танковой дивизии.

Выдержка из Журнала боевых действий за 5 июля 1941 года:

При отходе на новый рубеж обороны полк потерял 1 танк Т-28 и 1 танк БТ-7. В 18.30 5.7.41 двум машинам БТ-7 была поставлена задача вывести из ранее занимаемого р-на обороны 1 танк. б-ном 4 ящика 76 мм снарядов. На головной машине ехал командиром танка ст. сержант орденоносец Сажнев, мех. водитель мл. серж. Кувшинов. На большой скорости машина двигалась в указанное место. Немецкий броневик, прикрывшись сгоревшей нашей машиной Т-28 открыл огонь. Ст. сержант Сажнев выстрелил 4 снаряда, броневик был подбит и загорелся. Машина Сажнева круто повернута влево и села в болоте. По сзади идущей машине, на которой ехал ст.л-т Ручко и ст.л-т. Тихомиров, броневик сделал 6 выстрелов. Был убит мех.водитель Чигин и ранен ст.л-т. Ручко и башенный стрелок кр-ц Бушдеган.




На фото: Немецкий броневик мешал движению, поэтому его повалили набок в сторону. У немцев был острый дефицит автопокрышек, потому его сразу же разули. Он без колес уже на первом фото.




На фото: Передняя часть танка Т-28 со следами пожара. По всей видимости в танке был внутренний взрыв, так как одна из его пулеметных башен сорвана и лежит рядом с танком. Так же перед танком лежит инструмент, который был закреплен на надгусеничных полках, в частности домкрат.


Столь характерный состав участвовавшей в описываемом бою техники практически не оставляет сомнений в том, что это именно эпизод с фотографий. Оставалось лишь выяснить точное место произошедшего. Для этого мы обследовали дороги, по которым отходил 5-й танковый полк от Острова и место этого боя было найдено. Он произошел на шоссе Остров-Порхов, в 17 километрах северо-восточнее Острова, между деревнями Подберезье и Гнилище.



На фото: Танки стоят на довольно характерном повороте шоссе. На Т-28 появился дорожный указатель в виде знака немецкой 12-й танковой дивизии, буквы А и стрелки. Дело в том, что в августе по этой дороге прошли части этой дивизии под Ленинград, стрелка указывает направление движения для частей дивизии.




На фото: Так это место выглядит сейчас. Удивительно, но местность практически не изменилась. Лишь немного поднят уровень дороги. На склоне даже остались глубокие следы Т-28!


По обобщенному компьютерному банку данных, содержащему информацию о защитниках Отечества, погибших и пропавших без вести в годы Великой Отечественной войны, а также в послевоенный период (ОБД Мемориал) мы установили данные погибшего механика-водителя танка БТ-7:
"Красноармеец Чигин Владимир Сергеевич, 1919 г.р, адрес г. Москва, 144, 2-я Извозная ул., д. 15 кв. 101, согласно Донесения о безвозвратных потерях 1-го мехкорпуса убит 6.7.1941 в районе Карамышево, оставлен на поле боя".


Неточность даты и места гибели объясняются тем, что донесение писалось по итогам боев, и той обстановкой, в которой оказалась дивизия 5-го и 6-го июля.



На фото: Экранированный Т-28 крупным планом. Машина поздних серий (образца 1938 года), с орудием Л-10.




На фото: Подбитый Sd.Kfz.222 крупным планом. Не понятно, куда попал старший сержант Сажнев, видимых повреждений нет, как и следов пожара снаружи. Даже деревянные фашины целы. Однако признаки пожара внутри есть. Перед машиной лежит рама сидения водителя.


Раненый командир танка БТ-7: командир роты старший лейтенант Ручко Гавриил Яковлевич, родился 9 марта 1909 года на Украине, а после службы в армии и учёбы в военном училище был направлен во Владимир, откуда в первые же дни войны ушёл на фронт.



На фото: Старший лейтенант Ручко Гавриил Яковлевич.


В боях под Псковом был дважды ранен, после кратковременного пребывания в госпитале вновь отправился на Ленинградский фронт. 30 января 1942 года награжден Орденом Ленина:

Тов. Ручко участвовал в непрерывных боях с 10 сентября по 23 октября 1941 года. 21.10.41 в 16 часов тов. Ручко был тяжело ранен в танке (выбит правый глаз, оторваны пальцы правой руки), но и после этого он вел огонь до тех пор, пока, истекая кровью, окончательно не обессилел. В результате этого боя было подорвано шесть линий обороны земляных укреплений, уничтожено большое количество солдат и офицеров...


После трехмесячного лечения в госпитале в Свердловске был отправлен во Владимир. Там работал в пехотном училище, затем, уже в мирное время, исполнял обязанности начальника отдела снабжения Владимирской ТЭЦ. Умер 19 января 1947 года в возрасте тридцати девяти лет.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 22.06.13 16:18 # 11


Раз уж такое дело, закину сюда ещё и сканы
Доклада об итогах учета ущерба, причинённого немецко-фашистскими захватчиками и их пособниками Пскову и Псковской области
(ГАПО ф. Р-903, оп. 3, д. 97).





















































































------------





Shnyrik
кому: Всем | отправлено 02.07.13 00:35 # 12


Троицкий собор в объективе оккупантов

http://informpskov.ru/news/118147.html

Когда нам в руки попадают подборки фотографий и альбомы немецких солдат, бывавших в Пскове и фотографировавших его, всегда, без исключения, среди фотографий есть виды Свято-Троицкого кафедрального собора. Троицкий собор – символ Пскова, его центральный, заглавный элемент, высотная доминанта в градостроительной структуре.



На фото: Фотография Троицкого собора, датируемая июлем 1941 года. Обращает на себя внимание то, что на собор нанесена маскирующая окраска. Верхний ярус и особенно главы имеют на черно-белой фотографии явно выраженный серый оттенок. Нижний ярус остался белый, четкая цветовая граница видна на стене придела Всеволода-Гавриила Псковского. Дело в том, что собор виден с запада примерно на 60 км и являлся отличным ориентиром для артиллерийской стрельбы. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


К моменту оккупации Пскова в соборе находился антирелигиозный отдел при Псковском государственном музее. Он был организован решением Псковского окружкома ВКП(б) 26 января 1936 года. Музей был открыт 1 мая 1939 года.



На фото: Ворота между Приказной палатой и Духовной консисторией с вывеской Антирелигиозный музей. Июль 1941 года. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


Иконостас в соборе был оставлен, он стал составной частью экспозиции (с детальной расшифровкой каждой иконы). Оставалась на месте и рака с мощами св. князя Всеволода-Гавриила. В центре здания располагался маятник Фуко высотой 32 метра, призванный подтвердить учение Н.Коперника о гелиоцентрической системе мира и вращении Земли вокруг Солнца и своей оси. Вокруг маятника и в галереях размещалась экспозиция с включением в нее местного материала, в левой части здания был оборудован лекционный зал.

В музее находились материалы о строении Вселенной, происхождении животного и растительного мира, человека, религиозных верований. Посетители могли видеть снимки многих небесных явлений. Специальный раздел был посвящен учению Дарвина. В музей с разных мест Псковщины были свезены каменные идолы, "колдовские" и жертвенные камни. Главное место занимали материалы, призванные разоблачать "церковные чудеса", а так же показывать "реакционную роль религии". С приходом немцев музей прекратил свое существование, почти все материалы оказались утраченными. (Филимонов, А.В., Псков в 1920-1930-е годы: Очерки социально-культурной жизни. - Псков, 2005)



На фото: Антирелигиозный музей внутри Троицкого собора. На стенах экспонаты. На полу лежит портрет Сталина. В центре, за оградой, маятник Фуко. В центре здания предполагалось по типу имевшегося в Исаакиевском соборе Ленинграда установить маятник Фуко, подтверждающий учение Н. Коперника о гелиоцентрической системе мира и вращении Земли вокруг Солнца и своей оси. Вокруг маятника и в галереях размещалась экспозиция с включением в нее местного материала, в левой части здания оборудовался лекционный зал.... С марта 1939 г. псковские заводы приступили к выполнению заказа по изготовлению маятника Фуко: металлические части для его верхней половины делались на заводе Выдвиженец, а шар (ядро) - на Металлисте. Общая высота маятника достигала 32 м: это был второй по величине в СССР (после Ленинградского в Исаакиевском соборе, высота которого составляла 93 м) и третий в мире (вторым по величине был маятник в Париже) из маятников такого рода. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


18 августа 1941 года в Псков из Риги прибыли первые 15 миссионеров Православной миссии. Восемь священников и семь диаконов.



На фото: Крестный ход на Советской площади в августе 1941 года. Позади сгоревшее здание Пассажа. Июль 1941 года.


Уже 19 августа 1941 года вновь действующим стал Троицкий собор. Службы шли каждый день утром и вечером, и храм всегда был полон народа.



На фото: Службы шли каждый день утром и вечером, и храм всегда был полон народа. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Обращает на себя внимание то, что среди прихожан в основном женщины. Мужчины ушли на фронт. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


С августа 1941 года по апрель 1942-го настоятелем Свято-Троицкого кафедрального собора был протоиерей Сергей Ефимов. Он же был и первым начальником Псковской Православной миссии (август-октябрь 1941). Псковское отделение миссии располагалось на территории Кремля в Пскове. Миссия издавала с августа 1942 по май 1944 года ежемесячный журнал "Православный христианин" тиражом 2-3 тыс. экземпляров, вела катехизические курсы для взрослых, занималась благотворительной деятельностью. В декабре 1942 года вышел первый, выпущенный Миссией Церковный календарь под редакцией священника Н.Трубецкого. Ею был открыт детский сад, школа при Дмитриевской церкви. На территории Кремля миссия имела свечной завод и иконописную мастерскую.



На фото: Снимок Троицкого собора с самолета. Народ идет в храм. Август 1941 года. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Снимок Троицкого собора с Советского (Троицкого) моста. На переднем плане Рыбные ряды. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Немцы в Кремле, у колокольни Троицкого собора. Август 1941 года. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Троицкий собор зимой 1941/42 года. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.




На фото: Внутри Троицкого собора. Иконостас. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


ПТУРщик
кому: Shnyrik | отправлено 02.07.13 10:00 # 13


огромное спасибо!

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 14.07.13 10:11 # 14


Оккупация Пскова, первые дни


http://informpskov.ru/news/119062.html

На этой неделе была важная дата в истории нашего города. 72 года назад, 9 июля 1941 года, началась трехлетняя немецкая оккупация Пскова. Эта дата разделила жизнь на "до" и "после". Изменила город, местами до неузнаваемости.

Немцы подошли к Пскову с юго-запада, днем 8 июля. Несмотря на то, что передовым частям, подходящим к Пскову были приданы диверсанты из знаменитого 800-го полка особого назначения "Бранденбург" (Lehr Regiment Brandenburg z. b. V. 800), захватить мосты через Великую не удалось. Это не позволило взять город "с ходу". Немцы полностью овладели Псковом к вечеру 9 июля.

Сегодня мы просто посмотрим фотографии, сделанные немецкими солдатами в первые дни оккупации Пскова и увидим наш город их глазами.



Немецкая 36-я моторизованная дивизия захватив Завеличье вечером 8 июля, после взрыва мостов столкнулась с проблемой переправы через Великую. Переправочных средств не хватало, переправа шла очень медленно. На фотографии начало наведения понтонного моста через Великую. 9 июля, судя по дыму, квартал между Советской, Профсоюзной, Октябрьской и Пушкинской еще горит.



Самоходная зенитка 2-cm Flak-30 на базе полугусеничного тягача Demag Sd.Kfz.10 прикрывает переправу. Мы уже видели этих ребят на фотографии в записи о 58-й пехотной дивизии.



Понтонный мост через Великую был наведен на ул. Детскую.



Немецкие саперы из понтонно-мостового батальона расположились прямо у моста, на берегу.



Отставшая от моторизованных частей пехота перебрасывается вперед автотранспортом.



Пляж, да и только. Очевидцы традиционно вспоминают голых немцев, купающихся в реке. На немецких фотографиях это тоже частые персонажи.



Немцы осматривают левобережный береговой устой взорванного моста Красной армии.



Советская (Торговая) площадь. Впереди мост Красной армии, слева Дом Красной армии (бывшая Городская дума). Обращает на себя внимание вытащенный на улицу бильярдный стол. То ли эвакуировать хотели, то ли мародеры вытащили, да не смогли унести. Справа рынок.



Советская (Торговая) площадь. Горят торговые павильоны на рынке. Посреди площади разбитая повозка, рядом с которой воронка.



Магазины на Советской улице, между Советской площадью и перекрестком с Профсоюзной. Вывески еще довоенные. В кадре колокольня церкви Архангела Михаила.



Власьевский спуск. На здании в кадре следы попадания в кровлю. На берегу символ мирной жизни -- поваленный пляжный грибок (у моста был пляж).



Советский (Троицкий) мост. Немцы заняты его ремонтом. Псковичи идут по своим делам.



Вид с Советского (Троицкого) моста на ул. Леона Поземского. Видны следы боя. На проезжей части воронки, звонница Косьмодемьянской церкви разбита прямым попаданием снаряда, на стене следы ружейной стрельбы.



Подбитый танк БТ-7 12-го мехкорпуса на ул. Леона Поземского. Позади Шпагатная фабрика.



Танк без правой гусеницы уперся в столб. Перед ним стоит немецкий трофей, ГАЗ-АА, используемый 685-м батальоном связи.



Октябрьская улица между Профсоюзной и Пушкинской. На проезжей части, напротив теперешней чебуречной темные пятна. Там лежали убитые лошади.



Перекресток Советской и Профсоюзной. На перекрестке немецкий регулировщик. Снимок сделан из окна здания, на месте которого теперь находится ЦУМ.



Фото с самого перекрестка. На фасаде теперешнего Центробанка еще осталась надпись Госбанк СССР.



Задний двор сгоревшего здания бывшего Реального училища (теперь это остановка Летний сад в сторону вокзала). В здании располагался 3-й мотоциклетный полк, поэтому попало под бомбовый удар немецкой авиации. Немцы изучают сгоревшие советские мотоциклы ТИЗ АМ-600, ПМЗ-А750.



Дорожный указатель в Крестах. На нем знак "6-я танковая дивизия поехала туда".

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 19.07.13 11:07 # 15


Памятники Ленину и Кирову в Пскове

http://informpskov.ru/news/119570.html

21 января 1924 года скончался Владимир Ленин. Не все знают, что Псков стал городом, где был установлен один из первых памятников вождю мирового пролетариата. Предложение установить монумент прозвучало на траурных митингах и собраниях, проходивших в Пскове в январе 1924 года. Горсовет поддержал инициативу и открыл сбор средств на сооружение памятника. Деньги, золотые и серебряные вещи принимались в кассе губисполкома, а в уездах - в кассах уисполкомов. По утвержденной губисполкомом 30 января 1924 года инструкции все сборы должны были иметь совершенно добровольный и личный характер.

Памятник было решено установить перед главным входом в советские учреждения (бывший кадетский корпус) по Некрасовской улице. Комиссию по сооружению памятника возглавил заведующий ГОМХ М. П. Карлов. Закладка памятника состоялась 1 мая 1925 года. В связи с тем что закладка памятника производилась в день празднования 1 Мая, пришлось изменить традиционный маршрут демонстрации: демонстранты следовали с Советской площади по ул. Троцкого, Ленина до Некрасовской улицы к Дому Советов, где и был заложен памятник. После некоторых колебаний между тремя проектами, комиссия остановила свой выбор на работе скульптора М.Я. Харламова. Торжественное открытие памятника Ленину прошло 7 ноября 1925 года.



На фото: Точно такой же памятник В.И.Ленину работы М. Я. Харламова, как и в Пскове, был открыт 8 августа 1926 года в Ленинграде перед заводоуправлением Невского завода, где и стоит по сей день. Фото из Живого Журнала babs71.


9 июля 1941 года сильных боев в городе не было и памятник Ленину не получил повреждений.



На фото: Июль 1941 года. Памятник Ленину еще находится на пьедестале у Дома Советов.


Не стал он, в отличие от других мест и объектом глумления немецких солдат, как это, к примеру произошло с памятником Сталину в Дно.



На фото: У скульптуры Сталина, установленной у Дома культуры железнодорожников в г. Дно немецкие солдаты отбили голову, вместо нее водрузили голову лося, принесенную из краеведческого музея.


Памятник довольно быстро был демонтирован и по некоторым данным находился на задворках где-то в районе нынешней улицы Спегальского, вместе с Памятником С.М. Кирову (был установлен у Дома Советов, открыт 6 ноября 1937 года). Затем оба памятника были отправлены на переплавку в Германию.



На фото: Снятая с пьедестала скульптура В. И. Ленина работы М. Я. Харламова.




На фото: Снятые с пьедесталов скульптуры В. И. Ленина работы М.Я. Харламова и С.М. Кирова работы Н.В.Томского в Пскове. Обращает на себя внимание, что скульптуры имеют подписи мелом, кто это изображен с краткой исторической справкой.


ПТУРщик
кому: Shnyrik | отправлено 19.07.13 11:13 # 16


> . Позади Шпагатная фабрика.
>
> http://media.informpskov.ru/pictures/20130711102106.jpg

а где это там? Просто улицу Поземского знаю неплохо, но никак не вспомню...

Shnyrik
кому: ПТУРщик | отправлено 19.07.13 11:50 # 17


> а где это там? Просто улицу Поземского знаю неплохо, но никак не вспомню...

Бывшая шпагатная фабрика, это вот этот дом:

http://maps.yandex.ru/?ll=28.331616,57.825102&spn=0.067806,0.006594&z=15&l=map,stv&ol=stv&oll=28.331...

Так что скорее всего это либо вот на этом месте, либо чуть-чуть дальше.

Shnyrik
кому: Shnyrik | отправлено 19.07.13 18:46 # 18


> Так что скорее всего это либо вот на этом месте, либо чуть-чуть дальше.

Вот тут нашёл этот же танк с другого ракурса:
http://rkka.pskov.ru/pskov/pskov_01.htm



Получается, это чуть дальше. Вот тут:

http://maps.yandex.ru/?ll=28.331616,57.825102&spn=0.026608,0.003297&z=15&l=map,stv&ol=stv&oll=28.328...

Дома не пережили войну, там теперь парк.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 20.07.13 14:19 # 19


Сделали небольшую фотовыставку по мотивам.

Чтобы помнили, что 23 июля -- это не "Ганзейский день", а совсем наоборот, день освобождения города от "ганзейцев".

------------

http://pln-pskov.ru/society/141767.html

Выставка «Псков в 1941-1944 гг.» откроется в день 1110-летнего юбилея

В День освобождения Пскова 23 июля в 16.00 в Псковской областной универсальной научной библиотеке откроется выставка «Псков в 1941-1944 гг.», посвященная памяти защитников и освободителей Пскова, памяти жертв гитлеровской агрессии.

Как сообщили Псковской Ленте Новостей организаторы мероприятия, фотовыставка подготовлена членами общественной организации «Суть времени». В выставке использованы немецкие фотографии оккупированного Пскова, которые предоставили псковские краеведы и коллекционеры Андрей Иванов и Михаил Тух.

Материалы выставки повествуют о героях обороны города в июле 1941 года, захвате Пскова врагом и установленном фашистском «новом порядке». Фотографии показывают жизнь в оккупации и зверства гитлеровцев. Есть материалы и об освобождении города.


ПТУРщик
кому: Shnyrik | отправлено 21.07.13 01:00 # 20


Поздравляю! Молодцы!!

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 28.07.13 13:58 # 21


Комарино-Лудони, 11 июля 1941 года

http://informpskov.ru/news/120108.html

У дороги в деревне Лудони стоит памятник. Изображен на нем танк, от руки сделана надпись "Вечная память павшим за Родину". Поставлен он жителем деревни Лудони Михаилом Алексеевичем Терентьевым. На этом месте Михаил Алексеевич похоронил четырех танкистов, который вытащил из двух подбитых во время боя 11 июля 1941 года танков. Эти танки стояли у его дома, по обе стороны дороги.



На фото: Памятник в Лудонях, установленный Михаилом Алексеевичем Терентьевым.


Из журнала боевых действий 21-й танковой дивизии:

"11.7.41. К 10.00. части дивизии сосредоточились в лесу в 3 км северо-восточнее Николаева. Авиация пр-ка четыре раза подвергала бомбардировке дивизии на марше и в районе сосредоточения. Во время бомбардировки в НИКОЛАЕВО убит казначей штадива - интендант 2-го ранга МАРКОВ, красноармеец комендантского взвода КРЫЦЮК. Ранены - политрук [номер неразборчив] отдела ПАШИН и два красноармейца коментданского взвода. К 9.00 11.7. разведкой штадива установлено: до батальона мотопехоты противника с 3-4 ПТОр и 4-5 танками занимают д. КАМАРИНО.

В целях ликвидации угрозы флангу и тылам дивизии при движении на ПОРХОВ, а также угрозы 21 ГАП располагавшемуся на огневых позициях в районе ЛУДОНИ командиром дивизии принято решение уничтожить группировку пр-ка в районе КАМАРИНО ударом двумя танковыми батальонами с фронта и тыла совместно с остатками частей 90 СД и 5-го погранотряда, которые сдерживали противника на этом направлении. С началом наступления танков на КАМАРИНО остатки пехоты 90 СД от огня минометов противника разбежались, танки сами вели бой по уничтожению противника. Боем руководил ПОЛКОВНИК ЗАВОДОВ.

В результате боя уничтожено до 2-х рот противника, несколько ПТОр и крупнокалиберных пулеметов, оставшаяся часть пехоты противника бежала в южном направлении.

С нашей стороны в этом бою потеряно: пропал без вести командир 42 ТП полковник ЗАВОДОВ со своим механиком-водителем Героем Советского Союза т. СИВОЛАП. Кроме того, убито, сгорело и пропало без вести - 34 человека, из них: командного состава 6 человек, младшего начсостава - 15, ранено - 3 человек.

Потеряно танков: сгорело - 8, подбито, пропало без вести и оставлено на поле боя - 9 танков".




На фото: Танк Т-26 образца 1933 года 42-го танкового полка 21-й танковой дивизии 10-го мехкорпуса, подбитый на шоссе Псков-Луга 11 июля 1941 года.




На фото: Фото этого же танка, сделанное фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com




На фото: Рядом с танком с предыдущих фото находится танк Т-26 образца 1939 года. Фото сделанно фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com


Танкисты 21-й танковой дивизии у Комарино вели бой с боевой группой Вестхоффен немецкой 1-й танковой дивизии. Оперативный отдел 1-й танковой дивизии пишет:

"Тяжёлые бои в лесах с возрастающими потерями. Невыносимая жара. Убит исполняющий обязанности командира 1-го мотострелкового батальона 113-го мотострелкового полка капитан von der Chevallerie и 23 рядовых и унтерофицеров. Ранено 5 офицеров и 75 рядовых и унтерофицеров".




На фото: Предположительно в этом бою был подбит и полностью сгорел Pz.Kpfw.IV Ausf.C бортовой номер 800 командира 8-й роты 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии. 8-я рота принимала активное участие в бою в Соловьях, о котором я уже писал. Позади виден сгоревший советский танк Т-26.




На фото: Позже четверку скинули с дороги, при этом верхняя часть бронекоробки вместе с башней отвалилась от нижней части корпуса.


Интересна судьба Героя Советского Союза старшины Сиволапа Ивана Даниловича. Он был механиком-водителем танка командира 42-го танкового полка полковника Вениамина Илларионовича Заводова, пропал без вести в бою у Комарино вместе со своим командиром.



На фото: Старшина Сиволап Иван Данилович. Фото из книги Бои в Финляндии. Воениздат НКО СССР, 1941 года.


Звание Героя Советского Союза был удостоен 7 апреля 1940 года "за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство".

В 70-е годы останки И. Д. Сиволапа были обнаружены в районе деревни Комарино и были перезахоронены на родине, в поселке Малониколаевка Антрацитовского района Луганской области Украины.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 06.08.13 22:52 # 22


Аэродром Кресты


8 июля 1941 года, около 9 часов вечера, передовые части немецкой 1-й танковой дивизии вошли на аэродром Кресты в Пскове. Немцы пишут, что аэродром был покинут Красной армией в спешке, что в штабе, на столе, их ждала разложенная полетная карта. Не знаю, так ли это, но немецкие фотографии аэродрома после его захвата говорят о том, что у наших авиаторов на сборы было не пять минут и следов панического бегства не наблюдается.

Перед войной аэродром Кресты в Пскове был довольно крупным местом базирования авиации Ленинградского военного округа. Здесь располагались различные авиачасти, ремонтные подразделения, части материально-технического снабжения. В частности, в период с 18 сентября 1940 30 ноября 1940 года на аэродроме Кресты был сформирован 158-й истребительный авиационный полк ПВО. Летчики этого полка младшие лейтенанты Харитонов П.Т., Здоровцев С.И. и Жуков М.П. были первыми во время Великой Отечественной войны удостоены звания Герой Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1941 года).

Хотя крестовский аэродром и был основным для 158-го ИАП, войну полк встретил не на нем. 22 июня он находился в летних лагерях на аэродроме Веретенье под Островом, где личный состав осваивал только что полученные новые истребители Як-1.

Однако несколько самолетов 158-го ИАП стали немецкими трофеями. Дело в том, что здесь располагалась 201-я стационарная авиационная ремонтная мастерская, куда были переданы для ремонта самолеты, получившие повреждения. К моменту сдачи аэродрома Кресты в мастерских из состава 158-го истребительного авиационного полка на ремонте находились два самолета Як-1 и 5 И-16 тип 29, в том числе самолет с заводским номером 292111, на котором Петр Харитонов 28 июня (некоторые источники указывают дату 27 июня) таранил Ju-88 в 20 км западнее Рожкополья.



Два И-16 тип 29 158-го истребительного полка, оставленные на крестовском аэродроме. Самолеты были переданы на ремонт в 201-е авиамастерские. Фото из коллекции Андрея Иванова.


Кроме самолетов 158-го ИАП, оставленных на аэродроме Кресты в Пскове, в объективы немецких фотографов попадали и самолеты других авиационных соединений. Причины их нахождения на крестовском аэродроме не вполне понятны, но можно предположить, что они так же были переданы на ремонт в мастерские.

В частности, у ленинградского шоссе в кадр попадает сгоревший бомбардировщик СБ-2М-103 1-й эскадрильи 44-го скоростного бомбардировочного авиационного полка. Хотя, вполне возможно, что это севшая на вынужденную поврежденная машина (44-й СБАП базировался на аэродроме Старая Русса, самолеты полка бомбили переправу на крустпилский плацдарм, мосты в Острове, наносили удары по мотоколоннам в районе Острова и Пскова).

Вторым самолетом, обломки которого лежали у дороги, благодаря чему он являлся постоянным объектом фотографирования, был транспортный ПС-84 заводской №1841010. Эта машина, принадлежавшая НИИ ВВС, 29.06.1941 везла передовую партию техсостава 402 ИАП на аэродром Псков (командир экипажа майор И. С. Стаднюк). При подлете к Пскову самолет был атакован своими истребителями и зенитной артиллерий (на тот момент ПС-84 был новой машиной и его силуэт был незнаком строевым летчикам и постам ВНОС), кроме того не вышло шасси и самолет сел "на брюхо". На фотографиях видно, что его пытались поднять (вырыты траншеи для выпуска шасси и выкатки самолета). По какой-то причине поставить самолет на шасси не удалось и его сожгли.



Сожженный транспортный ПС-84 на аэродроме Кресты. На фото видны выкопанные перед самолетом траншеи для выпуска шасси.




ПС-84 лежал у самого ленинградского шоссе, поэтому был объектом постоянного фотографирования. Позади ангары и другие постройки крестовского аэродрома. Обращает на себя внимание тот факт, что у Пскова шоссе было заасфальтировано, хотя в основном оно было грунтовое. Фото из коллекции Андрея Иванова.




Позже обломки ПС-84, как и других самолетов с аэродрома были свезены в кучу к ангарам. Фото из коллекции Андрея Иванова.




В то время, как основная часть самолета была вывезена в кучу металлолома, правая плоскость с правым двигателем осталась лежать на месте пожара. Фото из коллекции Андрея Иванова.


Наиболее популярным у немецких солдат для фотографирования на аэродроме Кресты был И-16 тип 5 с бортовым номером 7 из состава 31-го истребительного полка. Его сначала фотографировали просто стоящим на поле, потом шутники поставили его "на попа", затем его повалили и окончательно доломали.



И-16 тип 5 из состава 31-го ИАП. Фото сделано практически сразу после захвата аэродрома.




Позже шутники поставили самолет на попа.




Затем его повалили на землю и окончательно доломали. Любители трофеев сняли с него винт, вырезали звезду с правой плоскости, номер с руля направления.




Рядом с предыдущим самолетом на аэродроме находился еще один И-16 тип 5, практически полностью сгоревший. Предположительно тоже из 31-го ИАП.




Трофейщики сняли винт и с него.


31-й ИАП до войны базировался в Каунасе. С утра 22 июня аэродром и полевые площадки, по которым был рассредоточен полк, подвергались ударам немецкой авиации. К вечеру оставшиеся самолеты перелетели в Ригу, а затем дальше, в Псков. В частности, в Псков перелетели 4 оставшихся новых МиГ-3, которыми так же был вооружен полк. Сюда же автотранспортом был эвакуирован и остальной личный состав. В начале июля 1941 года в полк были сведены все лётчики 8-й смешанной авиационной дивизии, освоившие МиГи, в Пскове полк несколько пополнился за счёт обнаруженных на станции и складах разобранных самолётов и приступил к боевой работе с аэродрома Карамышево.



Остался на крестовском аэродроме и МиГ-3. Его принадлежность пока не определена.




Рядом с И-16 из 158-го ИАП находились полностью развандаленные И-153 Чайка неизвестного подразделения. Позже еще одна более-менее комплектная Чайка окажется и в куче металлолома.


Интересны и сделанные немецкими солдатами фотографии потерь Люфтваффе на крестовском аэродроме. Сразу же после захвата он использовался немецкой авиацией и поэтому стал объектом бомбовых ударов советской авиации. В частности 13 июля под советскими бомбами погиб Мессершмитт Bf108 "Тайфун" штаба 1-й бомбардировочной эскадры "Гинденбург" (Stab/KG1). 17 июля "красным соколам" удалось сжечь Юнкерс Ju88A-5 из 3-й группы 1-й бомбардировочной эскадры "Гинденбург" (III./KG1), три Мессершмитт Bf110 Zerstörer из 1-й группы 26-й эскадры тяжелых истребителей (I./ZG26), пожечь аэродромные машины.



После советской бомбардировки 17 июля 1941 года горит Ju88A-5 из 3-й группы 1-й бомбардировочной эскадры Гинденбург.




17 июля 1941 года. Горит Bf.110D-3 бортовой код 3U-SL зав. №4358 из 3-й эскадрильи I./ZG26.




17 июля 1941 года. Немцы наблюдают за пожаром Bf.110D-3 бортовой код 3U-SL. На переднем плане штабной Bf.108 Taifun из 1-й бомбардировочной эскадры Гинденбург.




Позже обломки немецких машин попали в общую кучу металлолома. Виден хвост со свастикой Ju88A-5, двигатель и хвост СБ-2М-103 44-го СБАП, хвостовая часть Bf.110D-3 бортовой код 3U-SL. Позади виден поставленный дыбом И-16 тип 5 из 31-го ИАП.


Крестовский аэродром (немцы называли его Pleskau-Süd) активно использовался немцами всю войну, был центром псковского аэроузла. Здесь побывали различные подразделения Люфтваффе, аэродром был значительно перестроен и расширен силами советских военнопленных. Перед освобождением города он был практически полностью разрушен немцами.

Shnyrik
кому: Shnyrik | отправлено 06.08.13 22:53 # 23


http://informpskov.ru/news/120458.html

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 11.08.13 19:56 # 24


Временный свайный мост через реку Великую в Пскове

http://informpskov.ru/news/121735.html

Из-за взрыва мостов через Великую в Пскове, у немцев остро встал вопрос с организацией переправ через нее. Поначалу был наведен понтонный мост, но держать понтонный парк долго в тылу нельзя. Количество понтонных парков в Группе армий "Север" было ограничено и он были нужны на передовой. Поэтому параллельно с ремонтом взорванных мостов в Пскове началось сооружение временного свайного моста. Его строительством занимался 3-й батальон 330-ой рабочей группы RAD.



На фото: Забивка свай моста. Копер установлен на барже. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского




На фото: Строительство свайного моста через Великую. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского




На фото: Строительство свайного моста через Великую. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского


RAD - Имперская служба труда, была создана 3 июля 1934 года и находилась в подчинении Министерства труда, а затем, в вопросах финансирования, перешла в ведение Имперского министерства внутренних дел. 26 июня 1935г. был принят "Закон о РАД". 25 августа 1943 года. РАД получила ранг Имперского министерства. 330-я рабочая группа входила в XXXIII арбайтсграу Alpenland со штаб-квартирой в Инсбруке.



На фото: Готовый свайный мост через Великую. Центральная часть разведена для пропуска судов




На фото: Готовый свайный мост через Великую. Центральная часть разведена для пропуска судов. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского




На фото: Свайный мост на фоне моста Красной армии.


В Пскове 3-й батальон 330-ой рабочей группы RAD был расквартирован в здании бывшего Централа на Пролетарском бульваре.



На фото: Свайный мост простоял до ледохода весны 1942 года. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского


В 1944 году, после освобождения Пскова, Красная армия построила примерно такой же свайный мост на том же месте.

SpiritOfTheNight
кому: Shnyrik | отправлено 12.08.13 11:12 # 25


Что характерно - военными не считались РАДовцы и потери их в военные не записывались.

Несчастный случай на производстве, попал под бомбу (с)

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 20.08.13 22:53 # 26


Разрушения в Пскове летом 1941 года

http://informpskov.ru/news/122136.html

Несмотря на то, что упорных уличных боев в Пскове не было, в городе были разрушения. Во-первых, начиная с 2 июля Псков бомбила немецкая авиация. Целями немцев были военные объекты, заводы, железная дорога. Точность бомбометания вообще была не высокой, а в условиях противодействия сил ПВО еще более снижалась. Поэтому доставалось и жилым кварталам. Во-вторых, 8-9 июля по городу била артиллерия, как немецкая, так и советская. Ну и в-третьих, сразу после того, как немцы оккупировали Псков, он стал целью для советской авиации, которая совершала налеты на город всю войну.

Точных сведений, когда, кто и что разрушил в Пскове, нет. Этот вопрос еще ждет своего исследователя. Однако увидеть разрушения лета 1941 года мы можем на фотографиях.



Вид с воздуха на центральную часть города. В кадре Советская площадь. Слева сгоревший Пассаж. Видно, что сгорели дома по левой (четной) стороне улицы Единства, за перекрестком с Октябрьской сгорели дома и на правой (нечетной) стороне.



Сгоревшее здание Пассажа. Фото с Советской площади. Слева здание бывшей ратуши, в центре стены пролом, скорее всего попадание артиллерийского снаряда. Перед этим зданием 17 августа установят 10 столбов, у которых расстреляют заложников.



Сгоревшее левое крыло Пассажа. Справа здание бывшей ратуши.



Здание бывшей ратуши. Хорошо виден пролом в стене. За группой людей видны столбы, у которых расстреляли заложников 17 августа 1941 года. Столбы простоят до конца войны.



Сгоревшее левое крыло Пассажа. Справа здание бывшей ратуши.



А вот, по всей видимости, причина пожара на улице Единства и Советской площади. Попадание крупной авиабомбы в здание на нечетной стороне улицы Единства. Целью немецких бомбардировщиков скорее всего были бывшие Присутственные места, где располагался штаб 1-го мехкорпуса. Заодно попали в жилой квартал.



Этот же очаг разрушений. Перекресток улицы Единства и Октябрьской улицы. В кадре задняя часть Пассажа.



Торговые ряды на улице Октябрьской, между улицами Единства и Володарского.



Вид на перекресток улицы Единства и Октябрьской улицы вдоль улицы Единства.



Сгоревшие дома на четной стороне улицы Единства.



Вид на торговые ряды на Октябрьской улице с перекрестка улиц Единства и Октябрьской.



Другим крупным очагом разрушений в Пскове стал квартал между улицами Профсоюзной, Советской, Пушкинской и Октябрьской. Скорее всего, пожар в этом квартале возник 9 июля. Во время попытки отбить Псков по местам скопления немцев в городе наносила удары советская авиация. Во всяком случае в "Немецкой недельной хронике" этот пожар запечатлен.



Сгоревшие дома на улице Октябрьской. Впереди перекресток с улицей Профсоюзной. Очень скоро эти дома немцы разберут на стройматериалы.



Сгоревшие дома на Октябрьской улице. В кодре перекресток с Пушкинской. Впереди виден перекресток с Профсоюзной.

http://media.informpskov.ru/pictures/20130816233938.jpg

Перекресток Октябрьской и Пушкинской. Здание, которое на предыдущем снимке еще цело, здесь уже разобрано.



Вид с Октябрьской на церковь Василия на Горке.

http://media.informpskov.ru/pictures/20130816233945.jpg

Это был довольно популярный ракурс у немецких солдат.




Вид на перекресток Пушкинской и Октябрьской с улицы Пушкинской. Сейчас здесь нет проезжей части, это часть Детского парка. Раньше здесь ходили трамваи.



Сгоревшие здания этого квартала, выходящие на Профсоюзную и Советскую. Снято с перекрестка этих улиц.



Вновь снимок в сторону Октябрьской с Пушкинской.



Так же на Советской сгорела церковь Николы со Усохи.



Церковь Николы со Усохи.



Церковь Николы со Усохи находилась рядом с комендатурой, поэтому около нее немцы организовали гараж комендатуры.



Была разрушена звонница Космодемьянской церкви. Причем на ней явные следы боя и артобстрела. Есть воронки и на проезжей части. Сама церковь сгорела.



Пострадали и здания вокруг.



Звонница Космодемьянской церкви со следами артпопадания.



Сгорели дома между Некрасовской и Гоголевской улицами. В кадре позади видны часы на Доме Советов.



Фото сгоревшего деревообделочного цеха на Пролетарском бульваре.



Фото сгоревшего деревообделочного цеха на Пролетарском бульваре.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 11.09.13 22:26 # 27


Себежский укрепрайон


http://informpskov.ru/blog/123106.html

В 20-30-е годы ХХ века, как и сейчас, Псковщина была приграничем. Наши соседи не отличались миролюбием, и это, а так же то, что за ними стояли их более сильные покровители, создавало вполне реальную опасность для СССР. Поэтому после событий, известных как "Военная тревога" в СССР 1927-го года на западных границах страны развернулось строительство укрепленных позиций, получивших неофициальное название "Линия Сталина".

Строились укрепленные районы и на территории Псковщины. В 1930-1932 гг. была построена Псковская укрепленная позиция (48 огневых точек), прикрывавшая Псков с запада на Валкском направлении, прикрывавшая броды через Великую и Туховикский мост. Однако в основном граница оставалась не прикрытой.

В 1938 году была принята новая программа строительства укреплений, в ходе которой Псковский укрепрайон усиливался: должны были быть построены Островский, Себежский и Опочецкий укрепрайоны. Вдоль границы закипело грандиозное строительство.

События 1939-40 годов изменили политическую карту и отодвинули границы СССР далеко на Запад. Строительство укрепрайонов на Псковщине перестало быть первоочередной задачей -- и оно было свернуто. Уже построенные бетонные коробки ДОТ были законсервированы в разной степени готовности, а находящееся на складах оборудование и вооружение, предназначенное для установки в построенные огневые точки, было отправлено на запад, на строительство новой линии укрепрайонов на новой границе, известной сейчас как "линия Молотова". К строительству Опочецкого УРа вообще так и не приступили.

Начавшаяся война внесла свои коррективы в предвоенные планы. Быстрое продвижение противника вглубь страны заставило советское командование вспомнить об укреплениях на старой границе, в том числе и о недостроенных. Они должны были стать опорой для обороны армий второго эшелона, выдвинутых из внутренних округов. Так Себежский укрепрайон должен был стать опорой для правого фланга 22-й армии генерал-лейтенанта Ф.А. Ершакова.

Немцецкая пехота вышла к линии Себежского УРа 5 июля 1941 года. Утром следующего дня последовали первые атаки.


Погибший гарнизон одного из ДОТ. Фото из альбома 122-й пехотной дивизии. Подписано «Бункер у Заситино». Вечная память павшим за Родину.


Из воспоминаний В.Ф. Шмелева, бойца 258-го отдельного пулеметно-артиллерийского батальона (Военно-исторический журнал №5, 2007 год, стр. 67-69):

"До войны я трудился в г. Москве на комбинате имени Щербакова. 23 июня 1941 года утром собирался на работу, но получил повестку о явке к 18.00 в Раменский райвоенкомат. Поехал на комбинат, где получил расчет. В военкомате объявили, что всем, кто чувствует себя здоровым, могут без обследования поставить штамп "здоров". Очередь двигалась быстро.

Вечером отправили в Москву, где формировался 258-й отдельный пулеметно-артиллерийский батальон. Одели в военную форму, выдали оружие. 26 июня поздней ночью в эшелоне отправились в сторону фронта по Ржевской (ныне — Рижской) железной дороге. Поезд шел на запад, как стало известно, в г. Себеж. Предвидя бомбежки, командир батальона выставил на крышу вагона два ручных пулемета, к одному из них приставили меня.

Прибыли. После 25-километрового марша оказались на холмистой местности, окаймлявшей железную дорогу и начиненной дотами. Предназначались они для артиллеристов и имели большие амбразуры; внизу у каждого был устроен колодец с водой, а наверху — наблюдательная площадка, ничем не прикрытая. Выход из дота был отведен в сторону.

Поскольку орудий у нас не было, хотя батальон и назывался пулеметно-артиллерийским, мы закрыли амбразуры мешками с песком. Выкопали траншею от выхода из дота вниз по холму до лощины и замаскировали ее. Приготовили оружие, которым, по совести сказать, мы были оснащены слабовато. Каждый взвод, занимавший один дот, насчитывал в своем составе вместе с командиром пятнадцать человек, на которых приходились по одному станковому и одному ручному пулемету, а также по три винтовки. Фактически больше половины состава оказались безоружными.

4 июля с утра нашему батальону пришлось вести напряженный бой. Немцы вначале открыли артиллерийский огонь, обработав основательно нашу оборону, правда, не нанеся нам потерь, так как все находились в дотах. Когда же они двинулись в атаку, то пулеметный огонь из дотов, расположенных по фронту, покосил их изрядно. Атака захлебнулась. Тогда они, перегруппировав силы, выдвинули орудия на прямую наводку и стали стрелять прямо по амбразурам, вернее, по мешкам с песком, и в дотах появились раненые. Но и из повторной атаки ничего не вышло. Три раза пытались немцы взломать нашу оборону, и все три раза вынуждены были откатываться назад. Наш взвод в бой не вступал, так как амбразура нашей огневой точки была направлена в тыл, о действиях же фронтового дота рассказали добравшиеся к нам оттуда четверо раненых красноармейцев.

Не в состоянии одолеть наш рубеж, фашисты решили обойти его с тыла, однако там наткнулись на наши доты. Мы встретили их губительным пулеметным огнем. Прекратив временно активные действия, противник расположил в укрытых местах снайперов. Если замечал движение, то немедленно летели снайперские пули. Мы потеряли не только всякую подвижность, но и возможность вести повсеместное наблюдение. К нашему доту с закрытой от нас стороны проникли несколько немцев и забросали нас гранатами. Прямого вреда не причинили, поскольку осколки ударили лишь по стенкам хода, но дым от сгоревшего заряда заполнил весь дот. Кто-то крикнул «газы», и мы суетливо надели маски, но очень быстро поняли, что дым – от порохового заряда. Через некоторое время дот, где находился наш взвод, оказался полностью блокированным".



Есть основания предполагать, что немцы расстреляли сдавшийся в плен гарнизон блокированной огневой точки. Даже среди "эсовцев" "Мертвую голову" считали отморозками. К примеру, 26 мая 1940 года солдаты "Мертвой головы" во Франции, в деревне Ле Паради расстреляли 97 сдавшихся британских солдат, перед этим упорно оборонявших ферму. Фото сделанно фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com


У немцев "честь" штурмовать укрепрайон "в лоб" выпала "эсэсовцам" из дивизии СС "Мертвая голова". Она была сформирована осенью 1939 года в Дахау. В её состав вошли занимавшиеся охраной концлагерей соединения СС "Мёртвая голова" и оборонный батальон СС Данцига.

Из журнала боевых действий дивизии СС "Мертвая голова" (SS-Division «Totenkopf»):

"6.7.1941 в 3.00 наступление после короткой артподготовки на укрепленную позицию противника (из бетонных бункеров) на латышско-русской границе у деревень Брохново-Дуброво-Заситино. Противник жестко, при помощи тяжелого вооружения, оборонял глубокоэшелонированные укрепления. Каждый бункер приходилось брать штурмовой группой саперов. Один бункер защищало 42 русских, среди них 20 евреев. Артогонь противника велся с господствующей высоты южнее Заситино, таким образом, укрепленная позиция имела эффективный огонь перед своей линией. Мост у Заситино при отступлении противником взорван. К 17.00 не смотря на огонь противника мост был восстановлен. Новое наступление на вторую линию бункеров южнее и восточнее Заситино началось в 17.45 и продолжается сейчас. Потери: 50 убито, 160 ранено. Пленных нет".

(Перевод Андрея Иванова)


Причиной расстрела могло стать упорство, с которым оборонялись красноармейцы, тяжелые потери, которые понесли "эсэсовцы" при штурме укрепрайона (фельдмаршал Манштейн в своих мемуарах "Утерянные победы" назвал их «колоссальными»). Еще одной причиной могло стать то, что 6-го июля у Заситино был тяжело ранен командир дивизии группенфюрер СС Теодор Эйке (Теодор Эйке, комендант концлагеря "Дахау", один из создателей системы концлагерей, один из организаторов "Ночи длинных ножей"). Фото сделанно фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com


7 июля последовал генеральный штурм, и Себежский УР пал. 8 июля немцы вошли в Себеж.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 11.09.13 22:37 # 28


Трагедия 118-й стрелковой дивизии под Гдовом


http://informpskov.ru/news/123712.html

По одной из предыдущих публикаций этого проекта читатель уже мог увидеть, как через Псков проследовали подразделения немецкой 58-й пехотной дивизии. Сегодня хочу вновь вернуться к фотографиям этой дивизии. На этот раз это альбом командира роты 158-го противотанкового батальона (PanzerJäger Abteilung 158) оберлейтенанта Детлефа Липпольда (Detlef Lippold, который родился 4 февраля 1916 года в Вильгельмсхафене, в декабре 1942 года был ранен под Ленинградом. Умер 27 декабря 1942 года в 608-м военном госпитале в Риге).

58-я пехотная дивизия входила в состав 18-й армии (XXXVIII армейский корпус) и к началу июля 1941 года находилась на правом фланге армии. После захвата Риги 18-я армия правым крылом по шоссе Рига-Псков силами двух корпусов устремилась к городу на Великой. Несмотря на прилагаемые усилия, пехота 18-й армии не успела к боям, развернувшимся у Пскова. Однако 58-я пехотная дивизия успела силами разведбата, усиленного противотанковой артиллерией, принять участие в бою за Гдов.


Печоры, начало июля 1941. У входа в Псково-Печерский монастырь. Эта арка находилась рядом с Святыми вратами. Женщины в традиционных национальных костюмах народности сету. Позади виден трофейный английский армейский полноприводный грузовик Bedford MWD 15cwt из PanzerJager Abteilung 158, трофей французской компании.



Печоры, начало июля 1941. У входа в Псково-Печерский монастырь. Женщины в традиционных национальных костюмах народности сету. Предположительно они идут на воскресную службу.



Колонна PanzerJager Abteilung 158 на Коммунальной улице в Пскове. Bedford MWD 15cwt буксируют 37-мм противотанковые орудия PAK-35/36. Фото из коллекции Вячеслава Волхонского.


Целью немцев в Гдове стал аэродром, без которого Люфтваффе было вынуждено летать в район Лужского плацдарма за пару сотен километров. Гдов защищала отходившая от Пскова на пополнение в район Луги потрепанная 118-я стрелковая дивизия. Именно дивизия Головацкого стала препятствием на пути к гдовскому аэродрому, так необходимому немцам. Немцы атаковали Гдов 14 июля с двух сторон, с юго-востока силами 36-ой моторизованной дивизии и с юга, по шоссе Псков-Гдов силами 58-й пехотной дивизии.


Боевая группа 58-ой пехотной дивизии, усиленная 8,8-см зенитной пушкой FlaK 37 из зенитного полка FlakRgt 36. на шоссе Псков-Гдов. На дороге, видимо, возникла ситуация, вызвавшая необходимость немедленно открыть огонь. Огонь ведется из походного положения, боковые упоры раскинуты, но не стабилизированы.



3,7 cm Panzerabwehrkanone 35/36 из PanzerJager Abteilung 158 на позиции на шоссе Псков-Гдов.



У немцев появились раненые.



Отступая части Красной армии часто поджигали лес. Хотя, возможно, пожар мог возникнуть в результате обстрела.




Противник, по которому вел огонь FlaK (вместе с тягачем стоит рядом). По всей видимости, этот погибший расчет 45-мм противотанковой пушки образца 1937 года (53-К) из состава 191-го отдельного истребительно-противотанкового дивизиона 118-й стрелковой дивизии. Вечная память павшим героям.


Вечером 16 июля 36-й моторизованной дивизии удалось перерезать дороги северо-восточнее Гдова, 118-я стрелковая дивизия оказалась в окружении.

Из Боевого донесения командира 118-й стрелковой дивизии генерал-майора Гловацкого Н.М. 18.07.1941:
"Период 21.00-23.00 16.7.41 пр-ку удалось обойти, а частично уничтожить выдвинутые заслоны, используя массу мелкокалиберной артиллерии, минометов и артиллерии на мехтяге. Занял огневые рубежи северо-восточнее ГДОВА 3-5 клм. и взял под сильнейший огонь, сметая все по пути, все выходы из ГДОВА."



Артиллерийские засады были действенным способом замедлить продвижение немцев на лесной дороге. Этот расчет орудия задержал немцев ценой своей жизни.


Надо заметить, что в боях за Гдов были и свои герои, и свои антигерои. Антигероем стал командир дивизии генерал-майор Гловацкий, по сути дела бросивший окруженную дивизию и уплывший из Гдова на катере с частью штаба (в Васкнарве вечером 17 июля штаб дивизии во главе с комдивом Гловацким сошёл на берег и направился в сторону Кингисеппа). 19 июля генерал-майор Гловацкий был арестован, отдан под трибунал и затем осужден по ст. 193-20. Приговорен к высшей мере наказания.

Вместе со штабом Чудская флотилия смогла вывезти из Гдова около тысячи человек личного состава. Остальным пришлось пробиваться из окружения по шоссе и по берегу озера. Прорывом руководил начальник штаба дивизии полковник Мизицкий (17 июля был ранен, вышел к своим в районе Нарвы).

Вот как описывает его Трубецкой А. В., в июле 1941-го - красноармеец 527 СП 118 СД. (Трубецкой А. В. Пути неисповедимы : (Воспоминания 1939-1955 гг.). - М. : Контур, 1997. - 413 с. : портр., ил.):
"Быстро идем на Гдов. На дороге следы недавней бомбежки: трупы лошадей, сваленные на обочину (говорят, среди них та самая "Стрелка", лошадь командира батальона, на которой я учился верховой езде), разбитые повозки, свежие холмики — могилы убитых. Вечереет. Вдали купы деревьев и дома Гдова. Ночью вошли в город. В нем много войск: наша дивизия, два полка ленинградских ополченцев и еще кто-то. В центре города у ограды старинной церкви под огромными раскидистыми деревьями дивизионное начальство. Оно подбадривает подходящих солдат, но чувствуется, что начальство озадачено и даже, пожалуй, напугано и растеряно. А солдаты идут голодные, усталые и какие-то уже безразличные. Проносится слух: мы в окружении, надо пробиваться. Издали слышатся редкие длинные очереди пулеметов — немецкие (наши так не бьют) и более тихие автоматные очереди.

Выходим на северную окраину города. Там уже наша артиллерия. Раннее утро. Короткая остановка, мы перестраиваемся и начинаем двигаться вперед. Справа по дороге идет первый батальон во главе с командиром капитаном Кравченко. У него в руке наган. Идет бодро, уверенно, но, чувствуется, с большим напряжением. По левой стороне дороги — наш, второй батальон. Вперед проехали грузовики с солдатами, уставившими штыки совсем как на революционных фотографиях. На кабинах ручные пулеметы. Впечатление странное — хорошая мишень для немцев. Впереди стреляют. Я вынул из ножен штык самозарядной винтовки и примкнул его. Почему-то раньше этого никогда не делал. В воздухе ощущается серьезность совершающегося. Впереди стрельба все сильней. Иногда приказывают останавливаться и стрелять, но куда, в кого — не видно. Прошли пустую деревушку, и я замечаю, что потерь, вроде, нет, но и строя тоже уже нет и людей все меньше и меньше. Нас осталось человек двадцать.

И вот тут я почувствовал, что со мной должно сейчас случиться что-то страшное. Это было какое-то странное, ранее мне неведомое, тяжелое чувство чего-то неотвратимого, рокового. Чувство, что ты никакими путями не избежишь того, что должно случиться.

Огонь кругом усилился, и мы шли по канаве вдоль дороги пригнувшись. Общего единого руководства уже не было. Было только общее стремление вырваться из окружения. Откуда-то из ржи прибежал незнакомый солдат с просьбой помочь тяжело раненному командиру. Пригнувшись, пошли за ним в рожь. Лежит майор, ранен в обе ноги, перевязан. Молча смотрит на нас. Что делать? Постояли, постояли и, не глядя на него, ушли... Пригибаясь, идем по канаве опять вперед. Как-то так получилось, что иду первым. На душе страшная тяжесть. Кругом шквальный огонь. Немцы бьют трассирующими пулями: их белые нити пронизывают все кругом, и это парализует. Канава утыкается в какой-то бугор. Через него надо лезть, но белые нити останавливают. Тут же под дорогой труба для стока воды. Решаемся лезть по ней на ту сторону. Нас совсем мало, человек десять. Никто не хочет первым, и все только говорят друг другу: "давай, ну, давай", но никто не двигается. Полез я. Труба узкая, еле просунулся, пролез. Вылезают и все остальные. Опять сидим в канаве. "Ну, давай вперед", — и опять никто не двигается. Кругом трескотня страшная и паутина белых нитей. По канаве, пригибаясь, бежит навстречу незнакомый лейтенант с немецким автоматом в руках и кричит: "Давай, вперед! Наши прорываются!" — и бежит дальше. Низко пригибаясь, я пошел вперед первым. В канаве лежит убитый, наш боец, уткнувшись лицом в землю. Надо пройти по нему. И почему-то делать мне это было очень неприятно. Я подумал: "Дай выскочу на дорогу, одним прыжком миную его и опять соскочу в канаву".

И только я выскочил на дорогу, согнувшись в три погибели, и сделал один шаг, как впереди, немного слева, на полотне дороги мгновенно возникло яркое пятно, гром, удар. Все это воспринято было не отдельными органами чувств, а как-то всем мною, и, падая, в канаву, я громко сказал про себя, а, может быть, крикнул: "ВСЕ-Е-Е!" И сразу наступила тишина..."



На обочине сгоревший ЗиС-5, буксировавший 76-мм полуавтоматическую зенитную пушку образца 1931 года 3-К на повозке ЗУ-29 из 472-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона 118-й стрелковой дивизии. Мимо проезжает Bedford артиллеристов.



Попавший под артобстрел обоз дивизии. Вечная память павшим героям.



Брошенный на Гдовском аэродроме И-16.



Подбитый бронеавтомобиль БА-10М, вероятно из 132-го отдельного разведбата 118-й стрелковой дивизии.



На одной из улиц Гдова.


По донесению 36 моторизованной дивизии в районе Гдова ими было захвачено 1700-2000 пленных. Потери советской стороны они оценили примерно в 1200 человек. Кроме того захвачено: 2 самолета на аэродроме, 7 тяжелых и 13 легких зенитных орудий, 5 счетверенных зенитных пулеметов, 22 противотанковых орудия, 7 бронемашин (подбитых), 100 грузовиков, 800 лошадей.

В боях за Гдов 36-я мотодивизия потеряла 77 человек убитыми, 117 ранеными. По потерям 58-ой пехотной дивизии у нас данных пока нет.


Немецкие могилы в Гдове. Оберефрейтер Erich Berndt из того самого разведбата 58-й пехотной дивизии (Aufklarungs-Abteilung 158), штурмовавшего Гдов. Умер от ран 30.7.41 в 158-м медсанбате в Гдове.


ПТУРщик
кому: Shnyrik | отправлено 12.09.13 15:01 # 29


ещё раз громадное спасибо!!!

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 06.10.13 22:01 # 30


Транспортная авиация Люфтваффе на аэродромах Псковщины

http://informpskov.ru/news/124464.html

Практически сразу после захвата аэродромы Псковщины стали использоваться самолетами Люфтваффе. И кроме истребителей, бомбардировщиков, штурмовиков и разведчиков постоянную прописку на них получили и "воздушные извозчики Вермахта" - транспортные эскадры.



Junkers Ju.52 из K.Gr.z.b.V. 105 на аэродроме Псков-Запад (Pleskau-West). Аэродром располагался западнее Пскова, недалеко от деревни Камно.


Высшим оперативным соединением в люфтваффе был воздушный флот (Luftflotte). Первоначально в составе люфтваффе было три воздушных флота с зонами ответственности на территории Германии. После захвата территорий соседних стран в начале Второй мировой стало пять воздушных флотов. В СССР на северо-западном направлении действовал 1-й воздушный флот. Изначально в составе 1-го люфтфлота была 50-я транспортная группа. В дальнейшем в условиях необходимости воздушных перевозок в него включались различные транспортные группы.



Junkers Ju.52 на аэродроме Псков-Запад (Pleskau-West), весна 1942 года.




Прилетала в Псков и вот такая экзотика. Летающая лодка Blohm & Voss BV 138 Морской дракон из 108-й боевой группы особого назначения (К.G.z.b.V. 108 Sее) на Великой. Самолет использовался для вывоза раненых.




Взлет Blohm & Voss BV 138 с Великой.


Наибольшая концентрация военно-транспортной авиации на аэродромах Псковщины приходится на зиму 1941-1942 годов. Дело в том, что 21-го января части Красной армии в результате Торопецко-Холмской операции окружили гарнизон в городе Холм (218-я охранная дивизия, 3500 человек), а 8 февраля в результате Демянской наступательной операции образовался новый котел, под Демянском в окружение попали 6 немецких дивизий, включая дивизию СС "Мертвая голова" (около 100 тысяч человек). Люфтваффе начала операцию по снабжению окруженных войск по воздуху, известную как "Демянский мост".



Самолеты K.Gr.z.b.V. 600 на аэродроме Коровье Село. Февраль 1942 года.


Первоначально к снабжению окруженных в Холме была привлечена базировавшаяся в Пскове K.Gr.z.b.V. 172. Единственный аэродром у Холма находился в зоне досягаемости советской артиллерии, поэтому снабжение осуществлялось путем сброса контейнеров. Все вылеты осуществлялись с крестовского аэродрома. Контейнеры упаковывала специально организованная группа. В начале февраля 1942-го года в зону действий 1-го воздушного флота прибыло Transportfliegerfuhrer Ost. Его глава оберст Морцик (Oberst Friedrich-Wilghelm Morzik), подчиненный непосредственно командующему флотом, получил в штабе флота, располагавшемся в Острове, следующий приказ: "Перебазироваться со всеми вашими подразделениями в зону действия 1-го воздушного флота, транспортировать вашими подразделениями все необходимые запасы в окруженный Демянск, а на обратном пути эвакуировать из окружения раненых".



Junkers Ju.52 из I./K.G.z.b.V. 1 на аэродроме Остров. Зима 1942 года.


19 февраля в его распоряжении находилось семь авиатранспортных групп, к концу месяца ему добавили еще четыре группы. Из 4-го воздушного флота прибыла KGr.zbV 105. В начале марта 1942 года в район боевых действий поступило еще пять авиатранспортных групп.

Воздушное снабжение Демянска осуществляли главным образом следующие подразделения: K.Gr.z.b.V. 4, 5, 6, 7, 8, 9, 105, 172, 500, 600, 700, 800 и 900. Главной "рабочей лошадкой" "Демянского моста" стала проверенная "тетушка Ю" - Ju-52. Из "изысков", можно отметить появление под Демянском Ju-90 и Fw-200 (в том числе и личного "Кондора" Гитлера пилотируемого Х. Бауэром). Применялись так же грузовые планеры DFS-230 (каждый грузоподъемностью в 1 тонну). К месту посадки их буксировали Ju-52 в утренние часы или в вечерние сумерки. Применялись также и более грузоподъемные планеры Go-242, буксируемые Хейнкелями Не-111 из KGr.zbV 5.

Основным аэродромом, с которого начинался "воздушный мост" в Демянский "котел" стал Псков-Южный. Отлично оборудованный он мог использоваться как днем, так и ночью, в том числе и в плохих метеоусловиях. Но так как, вряд ли найдется летное поле способное вместить пятьсот машин сразу, то помимо Пскова-Южного, немцы "посадили" свои транспортники на полевые аэродромы Коровье Село, Остров и Псков-Западный. Однако емкость псковского аэродромного узла все равно была недостаточной, что вынуждало использовать более удаленные от "котла" (но зато хорошо оснащенные) аэродромы Риги и Двинска и специально оборудованный ледовый аэродром на акватории Рижского залива. Периодически использовался и аэродром Дно-Гривочки, а в качестве запасной - передовая площадка Тулебля западнее Старой Руссы.



Junkers Ju.52 одной из транспортных групп и Хейнкель He.111 из KG.4 на аэродроме Остров. Зима 1942 года.




Хейнкель He.111 из KG.4 и группа Юнкерсов» на аэродроме Остров. Зима 1942 года.




Хейнкель He.111 из KG.4 и Junkers Ju.52 из K.Gr.z.b.V. 500 аэродроме Остров. Зима 1942 года.


Начиная с 20 февраля, ежедневно в "котёл" прибывало по 100—150 самолётов, доставлявших в среднем около 265 тонн грузов в день и до 22 человек подкрепления почти в каждом самолёте.

Советские войска недостаточно активно противодействовали воздушному мосту. За время существования "котла" (с 19 февраля по 18 мая) немецкая авиация сделала 24 303 вылета, доставив 15 446 тонн (в среднем 273 тонны в сутки) грузов и вывезя 22 903 раненых. При этом потери составили, по одним данным, 265 транспортных самолётов, а по другим — всего 112 машин.



Junkers Ju.52 из K.Gr.z.b.V. 500 на крестовском аэродроме. 23 мая 1942 года.


21 апреля немцам удалось деблокировать окруженных под Демянском, пробив "рамушевский коридор", шириной 6-8 километров. 5 мая подразделения 411-го пехотного полка 122-й пехотной дивизии вермахта прорвали блокаду Холма.

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 06.10.13 22:25 # 31


Как сдали город Остров

http://informpskov.ru/news/125203.html

Ключевым событием боев на рубеже реки Великая у Пскова несомненно стали бои 4-6 июля 1941 года за город Остров. Именно прорыв немцев к нему, сдача города и захват плацдарма на северном берегу Великой имели решающее значение в исходе борьбы на линии старой границы у Пскова. Об этих полных драматизма боях довольно много написано, поэтому хочу предложить взглянуть на развитие событий глазами непосредственных участников, командиров Красной армии, пытающихся остановить наступление Вермахта (оперативные документы) и немецких солдат с фотоаппаратами (фотографии).

Оперативная сводка № 06 к 5.10 30.6.41 штаб Северо-Западного Фронта Псков

…Пятое. Укрепленные районы.
Псковский и Островский укрепленные районы заняты девятью пулеметными ротами и двумя сводными отрядами Управления начальника строительства; в резерве – батальон политкурсов Ленинградского артиллерийского училища; противотанковой артиллерии нет.


Директива № 04. штаб Северо-Западного Фронта Псков 30.6.41 20.45

Первое. Противник продолжает наступление на крустпилс-псковском и двинско-псковском направлениях. Крупные колонны мотомеханизированных войск и пехоты обнаружены в движении из района Каунас на направлениях: Паневежис, Екабпилс; Утена, Даугавпилс. Противник, по-видимому, стремится разорвать фронт на стыке 8-й и 27-й армии и не допустить отхода 8-й армии на восток с одновременным захватом укрепленных районов до отхода наших войск.

Второе. Задачи войск Северо-Западного фронта: не допустить прорыва занимаемого фронта со стороны Крустпилс и Даугавпилс на северо-восток, прочно закрепить и удерживать всеми силами Псковский, Островский и Себежский укрепленные районы и не дать противнику возможности прорваться на северо-восток и восток…

…Пятое. 41-му стрелковому корпусу сосредоточиться и 1.7.41 г. занять для обороны Псков, Остров, Выставка, продолжая неослабно улучшать укрепления, строить укрепленные районы, противотанковые препятствия и полевые позиции. Задача – не допустить противника через укрепленные районы на восток и северо-восток. По занятии укрепленных районов войти в подчинение командующего 8-й армией.



Pz.IV Ausf.В/С из 8-й роты 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии Вермахта в наступлении на Остров.




Тройка 7-й роты 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии и БТРы 113-го мотополка той же дивизии в Прибалтике.




В одной из деревень. Дети вынесли воду проходящим немецким солдатам.




Пулеметный расчет на позиции.




Наступление в Прибалтике.




Наступление в Прибалтике.



Журнал боевых действий 25 танкового полка 163 мотострелковой дивизии.

…1.7.41. 22.30 полк получил устное приказание командира 163 мсд грузить матчасть четырьмя эшелонами со станции Березка для следования по железной дороге до ст. Резекне (Режицы), тылы направить своим ходом по маршруту Псков-Остров-Резекне.
Полк был разбит на 6 эшелонов, 5 следовали по ж.д., шестой (тылы) - своим ходом.
1-й эшелон -1-й танковый батальон - танков Т-26, транспортных и спецмашин. С ними следовал начальник 1-й части майор Андырь.
2-й эшелон – 2-й танковый батальон танков Т-26, трансп. и спецмашин. С батальоном следовали командир и комиссар полка, опергруппа штаба полка.
3-й эшелон – 4-й танковый батальон танков Т- 26, трансп. и спецмашин. С батальоном следовал начальник штаба полка майор Мартемьянов и штаб полка.
4-й эшелон - приданные танки, 10 танков КВ (прибыли за сорок минут до отхода второго эшелона) с батальоном следовал представитель штаба капитан Картавченко.
5-й эшелон - разведрота танков БТ-5, транспорт.машин. С батальоном следовал начальник 2-й части штаба полка капитан Гуменюк.
6-й эшелон - тылы полка своим ходом направляются Псков,Остров,Резекне (транспортная рота, ремрота)

Погрузка на ст. Березка проходила под интенсивным воздействием авиации противника. В период погрузки батальонов был сбит зенитками самолет пр-ка…

…3.7.41. 4-й эшелон танки КВ в пути вынужден был выгрузиться на ст (нечитаемо). Командир роты и политрук пропали без вести, капитан Картавченко ранен. Участь роты КВ установить не удалось.



Сегодня судьба этой роты танков КВ нам частично известна. Эшелон в пути наткнулся на наступающую по шоссе немецкую 6-ю танковую дивизию. Уж не знаю, как танкистам удалось сгрузить эти 52-тонные танки практически в поле (25-й танковый полк перед войной по итогам боевой учебы был лучшим в Ленинградском военном округе), но они это сделали и танки пошли в бой у Гавров. Двигающиеся по шоссе танки обнаружил немецкий самолет-разведчик и сбросил вымпел передовым частям группы Рауса. Немцы заняли оборону, приготовили к бою 8.8 см зенитные орудия из I/Flak-Rgt.3. Два КВ немцам удалось подбить. Экипаж одной машины погиб, погиб и командир другого танка, а четверых танкистов из его экипажа немцы взяли в плен. Из ЖБД 4-го моторизованного полка 6-й танковой дивизии: В первом уничтоженном танке было взято в плен четыре человека, которые сказали, что их только что выгрузили с прибывшего с севера поезда с приказом найти и уничтожить нас.



На шоссе сразу после боя. Танки еще дымятся.




У одной из машин внутренним взрывом сорвало башню. Экипаж этой машины погиб. Вечная память павшим за Родину.




Второй танк был обстрелян в корму. Хорошо видны пробития 88-мм снарядов в нижний кормовой лист.



Оперативная сводка № 08/ОП к 1.15 2.7.41 штаб Северо-Западного Фронта Псков

Первое. Войска Северо-Западного фронта продолжают оказывать сопротивление наступающему противнику в направлениях: Рига, Псков; Крустпилс, Мадона; Двинск, Режица…

…Третье. Части 27-й армии в течение дня отражали атаки противника в районе Вараклани. В направлении Резекне противник подошел к Малта.

Четвертое. Сосредоточивающиеся части:
а) 41-й стрелковый корпус – продолжает сосредоточиваться в районе Псков, Остров;
б) 1-й механизированный корпус в составе одной танковой дивизии и моторизованной дивизии сосредоточился в районе Псков;
в) 22-й стрелковый корпус – сосредоточивается в районе Порхов, Подсевы, Горы.

Оперативная сводка № 10/ОП к 20.30 штаб Северо-Западного Фронта Псков 2.7.41

Первое. Войска Северо-Западного фронта в течение дня на рижско-псковском направлении отходили в северо-восточном направлении, а на остальных направлениях отражали атаки мотомеханизированных частей и пехоты противника..

…Третье. Части 27-й армии в течение дня отражали атаки танков и пехоты противника в районе Виланы, Прейли и на рубеже ст. Аглона, Лейтани, оз. Сивера.

К исходу дня армия удерживает фронт оз. Лубана, Виланы, Прижево, Прейли, ст. Аглона, Лейтани, оз. Сивера.

С утра 3.7.41 г. армия готовится провести частную операцию – контрудар – в направлении Двинск. Для этой цели к исходу 2.7.41 г. выводится в район Резекне 163-я моторизованная дивизия 1-го механизированного корпуса с подчинением ее командующему 27-й армией.

Четвертое. В ночь сосредоточивающиеся соединения:
а) 1-й механизированный корпус (без 1-й танковой и 163-й моторизованной дивизий) – в лесах и районе ст. Торошино, Подборовье (18-20 км северо-восточнее Псков).
б) 41-й стрелковый корпус (118-я, 111-я и 235-я стрелковые дивизии) с. 1.7.41 г. начал выгружаться на ст. Псков, ст. Черская. До 18.00 2.7.41 г. прибыло 11 эшелонов 111-й стрелковой дивизии, 13 эшелонов 118-й стрелковой дивизии и 3 эшелона на подходе и 6 эшелонов управления 41-го стрелкового корпуса. Перевозки идут с большим опозданием.

По окончании сосредоточения корпус имеет задачу оборонять участок Псков, Остров, Выставка...


Оперативная сводка № 11/ОП К 10.00 3.7.41 Северо-Западного Фронта Псков

Первое. Войска Северо-Западного фронта на двинско-псковском направлении со второй половины 2.7.41 г. под давлением противника с боем начали отходить к Резекне и к 18.00 2.7.41 г. задержались на рубеже Сакстагала, Малта, Луни, оз. Сивера, где до утра 3.7.41 г. отбивали атаки противника…

Третье.163-я моторизованная дивизия, следовавшая из района Псков в Резекне, в течение 2.7.41 г. неоднократно подвергалась бомбардировкам авиации противника. Дивизия понесла незначительные потерн но была задержана. К 20 часам передовые части достигли северной окраины Резекне. Для облегчения положения группы Акимова один полк 163-й моторизованной дивизии был выброшен на юг. Данные о результатах боевых действий в течение ночи и утра 3.7.41 г. не поступили. С утра 3.7.41 г. силами 163-й моторизованной дивизии наносится контрудар.

Четвертое. Вновь сосредоточивающиеся соединения:
а) 1-й механизированный корпус (одна танковая дивизия) – без изменений;
б) 41-й стрелковый корпус – к утру 3.7.41 г. прибыла 111-я стрелковая дивизия – 21 эшелон, 4 на подходе, остается 8 эшелонов; 118-я стрелковая дивизия – 13 эшелонов прибыло, остается 20 эшелонов; 235-я стрелковая дивизия – на подходе 1 эшелон; управление корпуса – прибыло 6 эшелонов, на подходе – 1, остается – 13;


Разведывательная сводка № 014/Р к 20.30 3.7.41 штаб Северо-Западного Фронта Псков

…По показаниям местных жителей, в районе Вилака (45 км юго-западнее Остров) в 16.20 3.7.41 г. обнаружено 5-6 танков противника…
Выводы: Противник, подтянув резервы, с вечера 2.7.41 г. перешел в наступление, нанося главный удар на псковском направлении, пытаясь отрезать наши войска, действующие на рижском направлении.


Оперативная сводка № 12/ОП к 22.00 3.7.41 Северо-Западного Фронта

Первое. На фронте войск Северо-Западного фронта противник силой не менее трех-четырех пехотных дивизий и не менее трех танковых дивизий с утра 3.7.41 г. развивает наступление в направлениях:
а) Мадона, Гулбенэ;
б) Двинск, Резекне.

Цель операции немцев, по-видимому, ударом в стык между 8-й и 27-й армиями разобщить их действия с целью уничтожения остатков 8-й армии и выхода в район Псков для дальнейшего наступления на Ленинград…

Третье… в 4 часа 163-й моторизованная дивизия перешла в контратаку из района 7 км севернее Резекне в направлении Дрицени, Виланы.

В результате неоднократных бомбардировок участка Остров-Резекне авиацией противника связь со штабом 27-й армии нарушена, данных о результатах боевых действии за 3.7.41 г. не поступило С 20.00 3.7.41 г. связь со штабом армии отсутствует, посланный делегат не вернулся.

Четвертое. Сосредоточивающие соединения:
1-й механизированный корпус с утра 4.7.41 г. выходит в район Б.
41-й стрелковый корпус продолжает сосредоточиваться в районе Псков, Остров. До 18.00

3.7.41 г. прибыло: управление корпуса – 7 эшелонов, остается – 13;
118-я стрелковая дивизия – прибыло 20 эшелонов, на подходе – 2, остается – 10;
111-я стрелковая дивизия – прибыло 29 эшелонов, на подходе – 1, остается – 3;
253-я стрелковая дивизия - прибыло 3 эшелона, на подходе 2 эшелона, остается 28 эшелонов.

Подвоз войск по железной дороге по-прежнему протекает медленно.


Оперативная сводка № 12/ОП к 11.10 4.7.41, штаб Северо-Западного Фронта Псков

В 15 часов противник занял Гулбенэ силой танковой дивизии, моторизованного полка с артиллерией; главное усилие он направляет на северо-восток.

Одновременно противник с вечера 3.7.41 г. начал вести подготовку удара в направлении Резекне, Остров. Для этой цели им был направлен мотомеханизированный отряд на Остров. Наши части в районе Остров ведут бой с прорвавшимися частями противника…

Третье. 27-я армия в течение 3.7.41 г. вела сдерживающие бои в районе Резекне.

Противник со второй половины дня активными действиями мотомеханизированных частей вдоль псковско-островского шоссе начал теснить наши части в северном и северо-восточном направлениях. Авиация противника неоднократно бомбила участок Резекне, Остров, нарушив связь со штабом армии и парализовав сообщение по дороге.

Четвертое. 1-му механизированному корпусу (3-я танковая дивизия, 5-й мотострелковый полк) поставлена задача мотострелковым полком и одним танковым батальоном с утра 4.7.41 г. перехватить дороги и прикрыть Псков, Остров с рубежа Илли, Лаура, Лыэпна, ст. Куправа; один танковый батальон еще вчера был выброшен в район Остров для прикрытия подступов к городу с юго-запада.

3-я танковая дивизия в движении в район Б. Лобянка, Немоево, Шванибахова (все пункты 10-35 км северо-восточнее Остров).

41-й стрелковый корпус продолжает сосредоточиваться в районе Псков и южнее. На 6.00 4.7.41 г. прибыло управление стрелкового корпуса – 7 эшелонов, остается – 13; 118-я стрелковая дивизия – прибыло 20 эшелонов, на подходе – 2, остается – 10; 111-я стрелковая дивизия – прибыло 29 эшелонов, на подходе – 1, остается – 3; 235-я стрелковая дивизия – прибыло 3 эшелона, на подходе – 2, остается – 28.

Подвоз войск по железной дороге протекает исключительно медленно.

Пятое. Военно-воздушные силы противника в течение 3.7 и с утра 4.7.41 г. проявляют большую активность в районах Резекне, Остров, Псков и воздействуют на пути сообщения.


Боевой приказ № 04. штаб Северо-Западного Фронта Псков 4.7.41 16.25

…41-му стрелковому корпусу (118-я. 111-я и 90-я стрелковые дивизии) занять к исходу 4.7.41 г. и прочно оборонять рубеж по линии Псковского и Островского укрепленных районов, не допуская его прорыва противником…


ДОТ Островского укрепрайона у Захаркино со следами обстрела. По шоссе двигалась 6-я танковая дивизия, именно она штурмовала ДОТы. Для обстрела огневых точек немцы активно использовали 8.8 см зенитные орудия.




Разведывательная сводка № 015/Р к 20.00 4.7.41, штаб Северо-Западного Фронта Псков

…В 8.45 4.7.41 г. авиацией установлено выдвижение до дивизии танков из Резекне, голова у Карсава; в районе Мартузани колонна расчленяется на две: одна на Карсава, другая – на Лямоны (на [старой] государственной границе)…

…15.25 4.7.11 г. движение танковой колонны от Карсава на Лямоны и в 15 часов 50 минут движение танков от Карсава в направлении на ст. Берзпилс…

…Наступление поддерживается мощным ударом авиации по аэродромам, железным дорогам, эшелонам, войскам на подходе и узлам связи…

…К 20 часам (данные УПС-85) в районе леса Крешево (западнее Остров на границе) сосредоточилось до батальона танков…

Тактика действий немцев:
Впереди действует подвижная разведывательная группа; столкнувшись с нашими частями, противник начинает искать фланги; к фронту подводятся в исходное положение танки, которые с момента установления флангов с места открывают артиллерийский огонь. В это время мотоциклисты и пехота действуют с флангов. Завязав бой, противник подвижной группой перерезает пути отхода.

Основной метод действий – действия на окружение. Каждая, даже незначительная операция поддерживается мощной авиацией непосредственно на поле боя и в ближайшем нашем тылу.

Действия авиации можно характеризовать следующим образом.
Разведчик устанавливает объект, затем приходят бомбардировщики и через каждые 30 минут методически бомбят одиночные самолеты на поле боя, вначале по переднему краю, затем в глубине.

На дорогах бомбит главным образом обочины (50-100 и от дороги) в расчете на поражение линий связи и укрывающихся людей. После бомбометания разворачивается и обстреливает из пулемета другую обочину дороги. Бомбометание производят с 1000-1500 м, невзирая на огонь зенитной артиллерии.



Журнал боевых действий 25 танкового полка 163 мотострелковой дивизии.

…4.7.41 5-й эшелон (разведрота) вынужден был выгрузится в районе ст.Бренчаниново. Эшелон разгружался под артиллерийским и минометным огнем. Разгрузив 6 танков эшелон вынужден был отойти к ст.Остров. 6 танков у ст Бренчаниново вели бой с передовыми моточастями противника. В этом бою группа потеряла 2 танка уничтожив 1 танк, 3 бронемашины и 2 противотанковых орудия противника.

4 машины отошли к Острову, группой командовал л-нт Зюзин.

Из за панического поведения коменданта ст.Остров разгрузить эшелон на ст.Остров не успели. Комендант ст.Остров отправил эшелон вопреки требованиям начальника эшелона капитана Гуменюка. Только на ст.Дуловка удалось остановить эшелон и выгрузить танки.
Танки подчинил себе командир 41 стрелкового корпуса, и по его приказу танки в кол-ве 13 шт, разбитые на три группы обороняли подходы к г. Остров и переправы через р. Великая.

Пехота совершенно отсутствовала и танки самостоятельно держали оборону жел.дор. моста, городского моста и берег реки Великой между мостами.

13 танков разведроты без пехоты и артиллерии обороняли подступы к гор. Остров в течении 5 часов (с 14 до 19.00 4.7.41). В этом бою разведрота потеряла 7 танков и уничтожила 6 танков, 7 бронемашин, 3 пто, 1 машину с боеприпасами, 2 пулемета противника. Рота отошла на рубеж Беляево р Щепец…



Подбитый БТ-5 разведроты 25-го такового полка на улице Карла Маркса в Острове.




Немецкие мотоциклы у сгоревшего БТ-5 разведроты 25-го танкового полка на улице Карла Маркса в Острове.



Оперативная сводка № 13/ОП к 22.00 4.7.41 штаб Северо-Западного Фронта Псков


Противник по-прежнему мотомеханизированными силами наступает с направления Гулбенэ на северо-восток.
На двинско-островском направлении наши части под давлением мотомеханизированных сил противника из района Режица отошли на северо-восток и восток.

С утра 4.7.41 г. противник вел артиллерийскую подготовку и бомбардировал Остров, после чего, по еще не проверенным данным, во второй половине дня овладел гор. Остров.




Брошенное 76-мм дивизионное орудие Ф-22 670-го артиллерийского полка 9-й артиллерийской бригады противотанковой обороны на Торговой площади в Острове. Орудие установлено на позиции, позволяющей вести огонь прямой наводкой через реку по шоссе на подступах к южному висячему мосту. Я.Н.Альмухамедов в книге Псков в годы Великой Отечественной войны: Очерки пишет, что расчету сержанта Кочуры удалось у моста подбить 9 танков и бронемашин. Немецкие данные этого не подтверждают.




Бронетранспортеры 113-го моторизованного полка 1-й танковой дивизии на шоссе у южного висячего моста в Острове. По идее, именно здесь их должен был расстрелять сержант Кочура.




Боевое распоряжение № 013. штаб Северо-Западного Фронта Псков 4.7.41 19.40

Командиру 1-го мехкорпуса.

Первое. С утра 4.7 в районе Остров идет бой. Противник овладел Остров.

Второе. Из района расположения по маршрутам – Красные Пруды, свх. Стадион, Рагузино и Шванибахова, Наволок, Беляева выступить с задачей – уничтожить противника в районе Остров.

----------------

В 20.00 противник на подступах к Остров будет подвергнут атаке бомбардировочной авиации.



Таким немцы увидели Остров в июле 1941-го.




В результате боев центральная часть города была практически полностью разрушена.




На выезде с Торговой площади в сторону Пскова стояла вот такая арка. Немцы очень любили ее фотографировать. На горке виден сгоревший БТ-5 разведроты 25-го танкового полка




В кадре эта же арка. Фото сделано фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com




Трагическая дата – 1941. Фото сделано фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com



Боевое распоряжение № 014. штаб Северо-Западного Фронта Псков 5.7.41 2.00

Первое. В результате боя 4.7.41 г. противник захватил Остров.

Второе. С рассветом совместными действиями 111-й стрелковой дивизии и 3-й танковой дивизии при поддержке авиации уничтожить противника в районе Остров, овладеть Остров и 111-й стрелковой дивизией полностью занять свою полосу обороны.

Третье. Командиру 1-го механизированного корпуса с восстановлением положения в районе Остров возвратить 3-ю танковую дивизию на ранее занимаемый ею участок и быть готовым к действиям в направлениях Шванибахова, Остров и Шванибахова, Псков.

Четвертое. Наладить управление и связь как внутри частей соединения, так и со штабом фронта всеми имеющимися в распоряжении средствами.



Дорожный указатель на Торговой площади в Острове.




Немцы у этого же указателя. Фото сделано фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com




Знаменитые островские цепные мосты. Фото сделано фотографом SS-Kriegsberichter Baumann’ом (дивизия СС Мертвая голова). US National Archives and Records Administration (NARA), с сайта www.kriegsberichter-archive.com




На торговой площади у Троицкого собора.




Разрушенная центральная часть города.




Военный городок 163-й мотодивизии Остров-3




Разрушенная центральная часть города.


Shnyrik
кому: Всем | отправлено 06.10.13 22:34 # 32


Порхов 1941-го года

http://informpskov.ru/news/126000.html

10 июля 1941 года боевая группа 29-го моторизованного полка 3-й моторизованной дивизии LVI моторизованного корпуса Манштейна, быстрым маршем, встречая лишь слабое сопротивление, вышла по шоссе Остров-Порхов к реке Уза, восточнее деревни Пустой Бор. К недовольству немцев, мост через реку оказался взорван. До Порхова оставалось 23 километра.

Еще 8 июля произошла смена направлений движения корпусов 4-й танковой группы немецкой группы армий "Север". После боев за Остров, XXXXI моторизованный корпус повернул в направление на Лугу, а LVI моторизованный корпус повернул от Пушкинских гор на Порхов, в его авангарде оказалась находившаяся на левом фланге 3-я моторизованная дивизия. Она продвигалась практически вдоль оборонительной линии, занятой дивизиями 22-го эстонского территориального корпуса и, выйдя на шоссе Остров-Порхов, столкнулась с частями отходящей от Острова к Порхову советской 3-й танковой дивизии.

Танки 5-го танкового полка именно этой дивизии попытались помешать немцам преодолеть реку Уза у взорванного моста в брод, при этом у деревни Веретени был убит командир 1-й роты оберлейтенант Матцнер. Однако самоходки из приданной 660-й батареи штурмовых орудий подбили несколько советских танков, сопротивление Красной армии было сломлено и во второй половине дня боевая группа 29-го моторизованного полка, возглавляемая полковником Гресером устремилась к Порхову.



Разрушенный внутренним взрывом многобашенный танк Т-28 5-го танкового полка 3-й танковой дивизии у перекрестка в деревне Нестрино.


Немцы ворвались в Порхов примерно в полночь. Главной их целью, конечно же, стали мосты через Шелонь. Разведка доложила, что шоссейный мост цел, однако, когда передовые отряды начали переходить по нему, мост взлетел на воздух. При этом был тяжело ранен командир полка полковник Грессер.



Взорванный шоссейный мост через Шелонь.




Взорванный шоссейный мост через Шелонь.


Боевая группа полка немедленно заняла оборону фронтом на восток и юго-восток и принялась отражать мощные советские контратаки. Атаки следовали одна за другой, утром 11 июля в дело вступила советская авиация, во время одного из налетов был убит оберлейтенант Штумпф (пулеметная рота). Весь день Красная армия пыталась отбить Порхов, и только к вечеру, с подходом частей 8-го моторизованного полка контратаки ослабели, а к ночи, после подхода в Порхов танков 8-ой танковой дивизии прекратились вовсе. Так начались более чем два с половиной года оккупации Порхова.



Сгоревший Panzer 38(t) из состава 8.PD на центральной площади Порхова.




Колонна немецкого артполка в центре Порхова.


Основную тяжесть боев за Порхов вынесли 180-я и 182-я стрелковые дивизии 22-го эстонского территориального корпуса, но принимали участие в бою и другие части. Это были и артиллеристы 670-го артиллерийского полка 9-й артиллерийской бригады противотанковой обороны и танкисты 3-й танковой дивизии. В частности за бой в Порхове орденом "Красное Знамя" был награжден командир разведроты 5-го танкового полка 3-й танковой дивизии старший лейтенант Некрасов П.Ф.



Для переправы через Шелонь был построен свайный мост. Шоссейный же мост так и лежал в русле разрушенным до конца осени.




Уже зимой 1941-42 годов немцы начали работы по восстановлению моста.




Работы по восстановлению шоссейного моста в Порхове.




Порховская крепость и Никольская колокольня осенью 1941 года.




Восстановленный немцами железнодорожный мост через Шелонь в Порхове. Весна 1942 года.




Госпитальное кладбище Полевого госпиталя 608 (Feldlaz.608) в Порхове. Немцы копают новые могилы. В первом ряду захоронения конца августа - начала сентября 1941 года. К примеру, 20-летний артиллерист Johann Meino Baumann умер 6 сентября 1941 года, 27-летний ефрейтор Ernst Lienh?ft – 25 августа 1941 года, а 28-летний ефрейтор Anton Fischer – 5 сентября 1941 года.




Очень часто на немецких снимках из Порхова присутствует эта водораздаточная колонка.




Действительно, довольно интересная конструкция. Может, кто подскажет, в чем ее смысл и где она была.




Здание Порховской ГЭС. Перед войной в Ленобласти реализовывалась программа постройки малых ГЭС. В рамках этой программы была построена и ГЭС в Порхове. Датировку строительства можно увидеть на фасаде. При отступлении немцами была разрушена.


Shnyrik
кому: Всем | отправлено 06.10.13 22:40 # 33


Ушаков Михаил Филиппович

http://informpskov.ru/news/126546.html

Довольно давно удалось идентифицировать фотографии танков КВ-2, потерянных во время контратаки 5-го июля 1941 в районе Острова. В 3-й танковой дивизии их было всего три, с Кировского завода они были отправлены вечером 2-го июля, вместе с еще семью танками КВ-1, были разгружены на станции Карамышево 3-го июля. Танки прибыли с завода с экипажами, но в дивизии были тут же усилены своими кадрами. Вечером следующего дня они двинулись к Острову. Днем 5-го июля 6-й танковый полк, в состав которого и попали все танки КВ, основными силами перешел в атаку на Остров по псковскому шоссе. Появление тяжелых танков КВ произвело на немцев впечатление. 50-тонные машины, двигаясь впереди основных сил полка смяли боевые порядки выдвигающегося из города 113-го моторизованного полка немцев, расстреливая и давя колонну автомобилей вышли на окраину города. Однако чуда не произошло: несмотря на намечающуюся панику, немцам удалось организовать противотанковую оборону, в дело вступила артиллерия, реактивные минометы "Небельверфер" (немецкий аналог "Катюши"), танки немецкой 1-й танковой дивизии -- и атака советских танкистов захлебнулась. Из боя не вернулись 7 КВ-1 и все три КВ-2.

Как удалось установить, один из танков КВ-2 был подбит на шоссе, между деревней Карпово и Островом. Мы уже видели его на фото в статье, посвященной действиям советской авиации у Острова. На втором и третьем фото в этой статье он виден позади сбитого самолета СБ, на шоссе. Так как он стоял на шоссе, его фотографий много. Проезжающая мимо публика любила его запечатлеть. Однако наибольший интерес из этой массы вызывают три фотографии, сделанные, по всей видимости практически во время боя. На них мы видим, как немцы берут в плен экипаж подбитой машины.







Согласно актам списания потерянных в бою 5-го июля танков КВ, осталась неизвестна судьба только одного экипажа:

Командир машины, командир роты лейтенант Ушаков
Механик-водитель Кочугура
Командир орудия лейтенант Градовский
Радист Ибрагимов
Заряжающий Шемпиев

Согласно "Именному списку безвозвратных потерь начальствующего и рядового состава частей 3-й Краснознаменной танковой дивизии с 22.6.41 по 1.8.1941" лейтенант Ушаков Михаил Филиппович пропал без вести в бою за город Остров 5.7.1941, а лейтенант Градовский Евгений Аскольдович тогда же погиб. Однако, опубликованные сейчас на сайте "Объединенная база данных Мемориал" документы о военнопленных позволили установить, что лейтенанты Ушаков и Градовский 5-го июля попали в плен.

Вообще, судьба Михаила Филипповича Ушакова заслуживает отдельного рассказа. Родился Михаил Ушаков 12 апреля 1918 года в деревне Полевая Плота ныне Щигровского района Курской области в крестьянской семье. Русский. Член ВКП(б) с 1939 года. Окончил 1 курс строительного техникума.

В Красной Армии с сентября 1936 года. В 1938 году окончил Орловское бронетанковое училище. Участник советско-финляндской войны 1939-40 годов.

Командир взвода 6-го танкового батальона (13-я лёгкая танковая бригада, 7-я армия, Северо-Западный фронт) лейтенант Михаил Ушаков в бою за железнодорожную станцию Кямяря (ныне Гаврилово, Выборгского района, Ленинградской области) 16 февраля 1940 года с десантом пехоты преодолел надолбы, проволочные заграждения, прорвался в тыл противника, нанеся ему значительный урон в живой силе и технике.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 марта 1940 года "за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом отвагу и геройство" лейтенанту Ушакову Михаилу Филипповичу присвоено звание Героя Советского Союза (медаль №283).



Герои Советского Союза, участник советско-финляндской войны (1939-1940 гг.), командир взвода 6-го танкового батальона, лейтенант Михаил Филиппович Ушаков среди рабочих завода


Летом 1940 года на базе 13-й легкотанковой бригады была сформирована 3-я танковая дивизия. Лейтенант Ушаков М.Ф. стал командиром роты в 6-м танковом полку этой дивизии. Полк был расквартирован в Порхове, в городке Порхов-2. Проживал с женой, Ушаковой Тамарой Дмитриевной по адресу Порхов-2, корпус 2, кв. 160. жена получила похоронку в августе 1941-го…

А тем временем Михаил Ушаков был еще жив. 3 августа 1941 года он оказался в Oflag XIII D (62) в Нюрнберг - Лангвассер (Nürnberg - Langwasser), Бавария. Это известный лагерь, предназначенный для содержания пленных офицеров Красной Армии. Среди его известных узников генерал-лейтенант Ф.А. Ершаков, генерал-лейтенант И.Н. Музыченко, генерал-лейтенант инженерных войск Д.М. Карбышев, защитники Брестской крепости майор П.М. Гаврилов, капитан И.Н. Зубачёв и другие.

11.12.1941 Михаил Ушаков передан Гестапо. Из лагерей для военнопленных в ведение Гестапо передавали прежде всего лиц, не прошедших дополнительную "проверку" на политическую "благонадёжность", т.е. лояльность к национал-социалистическому режиму. К этой группе лиц в первую очередь относили комиссаров, политработников, партийных работников среднего и высшего звена, а также всех лиц еврейской национальности. Кроме того передавали в Гестапо тех, кто неоднократно совершал побеги или вёл себя "вызывающе" по отношению к лагерному персоналу и/или к их помощникам из числа самих военнопленных.

17.02.1942 Михаил Ушаков попал в лагерь военнопленных войск СС Маутхаузен. Его дальнейшая судьба не известна.

SpiritOfTheNight
кому: Shnyrik | отправлено 07.10.13 07:58 # 34


Спасибо

Shnyrik
кому: Всем | отправлено 17.11.13 12:00 # 35


Церковная жизнь в оккупированном Пскове


http://informpskov.ru/news/127115.html

18 августа 1941 года в Псков прибыли 14 прибалтийских священников. Так в Пскове начала действовать Православная миссия.

Псковская православная миссия действовала на оккупированной немецкими войсками территории Северо-Западных епархий России: Санкт-Петербургской, Псковской и Новгородской, а также Прибалтики. Инициатором создания Миссии был митрополит Виленский и Литовский Сергий (Воскресенский). Основу Псковской миссии составили русские священники из Рижской и Нарвской епархий. Первым начальником Псковской православной миссии стал протоиерей Сергей Ефимов. В октябре 1941 года его сменил протоиерей Николай Коливерский, а после его смерти в октябре 1942 года новым начальником стал протопресвитер Кирилл Зайц.



Протоиерей Сергей Ефимов (слева) и протопресвитер Кирилл Зайц (справа) у Троицкого собора во время передачи Тихвинской иконы Божией Матери. Март 1943 года


19 августа 1941 вновь действующим стал Троицкий собор. Неотъемлемой частью жизни города стали крестные ходы.



Крестный ход на Советской (Торговой) площади в честь открытия богослужения в Троицком соборе. 19 августа 1941 года.




Крестный ход по ул. Единства, от Петропавловской церкви, подходит у перекрестку с Октябрьской улицей




Крестный ход по ул. Единства, от Петропавловской церкви, подходит у перекрестку с Октябрьской улицей




Крестный ход по ул. Единства, от Петропавловской церкви, подходит у перекрестку с Октябрьской улицей




Крестный ход на улице Карла Маркса у церкви Покрова от Нового Торга




Крестный ход на улице Карла Маркса у церкви Покрова от Нового Торга




Крестный ход по Советской улице. У трамвайного парка


Shnyrik
кому: Всем | отправлено 16.01.14 14:18 # 36


Немецкие захоронения в Пскове

http://informpskov.ru/news/132151.html

Просматривая практически любой немецкий солдатский альбом времен войны, обязательно найдешь фотографии могил. От одиночных, с березовым крестом или крестом из штакетин забора, традиционным стальным шлемом похороненного, до захоронений со стандартными крестами и целых мемориальных кладбищ. Так у них было принято. Фотографировали на память о сослуживцах, высылали родственникам. Была и официальная съемка, проводимая специально выделенными фотографами, в том числе и для облегчения поиска, если могила затеряется. Есть такие фотографии, сделанные и в Пскове.



На фото могила 28-летнего ефрейтора Фрица Байера (Friedrich Walter Bayer), убитого 8 июля 1941 года в 500 метрах юго-восточнее Лопатино. На снимке не удается прочитать номер части, но можно предположить, что, скорее всего, он из боевой группы Вестхоффена 1-й панцердивизии, обходившей Псков через Будник, с юго-востока.

Это так называемое "боевое захоронение", проведенное силами сослуживцев, по всей видимости сразу после боя и недалеко от места гибели. Согласно данным "Народного союза Германии" (НСГ),* его перезахоронение не проводилось, точное месторасположение могилы неизвестно.

-----
* Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge - немецкая гуманитарная общественная организация, задачей которой является забота и создание захоронений немецких солдат за пределами Германии, а также сбор данных о немецких воинских захоронениях за рубежом.



А вот фотография еще одного захоронения у Лопатино, по всей видимости уже проведенного силами похоронной команды. Здесь 8-10 могил, в том числе 29-летнего ефрейтера Генриха Шеффера (Heinrich Schäfer), умершего 10 июля 1941 года. Есть основания полагать, что это могилы умерших от ран в полевом госпитале. Согласно данным НСГ, перезахоронение не проводилось, точное месторасположение могилы неизвестно.



Фотография могилы 19-летнего радиста Германа Бауэра (Hermann Bauer). Скорее всего это Кресты. Возможно, он из попавшего там под бомбовый удар советской авиации 685-го батальона связи. Могила традиционно украшена фикусами. Немцы любили забрать на могилу комнатные растения из близлежащих домов. Согласно данным НСГ, перезахоронение не проводилось, точное месторасположение могилы неизвестно.



Рядом с могилой Германа Бауэра еще три могилы. К сожалению, подписи на них не читаемы, и чьи это могилы сказать нельзя. Подпись на заднике фотографии сообщает: "Heldengräber an der Rollbahn" – "Могилы героев у шоссе".



"Hier ruht ein unbekannter soldat" – "Здесь покоится неизвестный солдат". Умер 13 июля 1941 года. Эта могила находилась в Пскове, у стены Окольного города.



Церковь лютеранского кладбища. Лютеранское кладбище, находилось на правом берегу реки Псковы, у теперешнего Кузнецкого моста, на бывшей Кладбищенской (ныне продолжение улицы Кузнецкой на Запсковье). Заложено было в 30-е годы XIX века.



Вход на лютеранское кладбище. Могилы немецких солдат появились здесь еще во время германской оккупации Пскова в 1918-м году.



Во время войны рядом с лютеранским кладбищем появилось огромное немецкое кладбище.



На кладбище хоронили умерших в госпиталях в Пскове. Удаленность от линии фронта позволяла в спокойной обстановке соблюсти весь церемониал. Хоронили в гробах, во время похорон накрытых флагом Вермахта.



У могилы стоял почетный караул. В данном случае караул, по всей видимости, от Авиаполевой комендатуры Люфтваффе.



В основном на кладбище на Красногоской хоронили умерших в 917-м военном госпитале (Kriegslazarett 917). Госпиталь располагался в здании нынешней Детской городской больницы (улица Кузнецкая, дом 23).



Церковь лютеранского кладбища зимой 1941-1942 годов.



На могилах были установлены стандартные надгробия в виде немецкого ордена "Железного креста" (Eisernes Kreuz), выполненные из дерева. Имена наносили фрактурой (разновидность готического письма) путем выжигания, но в данном случае видно, что и писались "от руки".



Кладбище практически подступило к церкви Константина и Елены. В Псков привозили раненных из под Ленинграда и с Волховского фронта. Ранения были тяжелыми, смертность высокой.



Кладбище находилось в ведение похоронной службы Вермахта. На деле уборкой и благоустройством занималась комендатура, в том числе привлекая местных жителей. Говорят, могилы иногда посещали родственники из Германии. На данной фотографии на ближайшей из могил букетик цветов. Кто его положил - неизвестно.



Существует миф, что немцы, отступая, сравнивали свои кладбища с землей, чтобы враг не мог надругаться над могилами камрадов. Не знаю, может где-то такое и было, однако в Пскове, судя по аэрофотосъемке, кладбище на Красногорской осталось цело. Снимок сделан 27 июля 1944 года, когда в Пскове уже были Красная армия. Снимок позволяет оценить размеры кладбища. Снесла его уже советская сторона. Согласно постановлению Государственного комитета обороны № 1571 от 1 апреля 1942 года предписывалось "ликвидировать неприятельские кладбища и отдельные могилы, устроенные противником на площадях и улицах населенных пунктов", а "места для захоронения трупов вражеских солдат и офицеров отводить вдали от населенных пунктов, шоссейных дорог и братских могил бойцов и командиров Красной Армии и гражданского населения"



Еще один военный госпиталь в Пскове, Kriegslazarett 916, располагался в здании теперешнего Псковского гарнизонного военного госпиталя на улице Госпитальной.



Перед ним еще советской стороной были разбиты клумбы. Только тогда на центральной из цветов была сделана звезда - немцы же сделали крест. А практически под окнами госпиталя они организовали кладбище.



Эти клумбы и кладбище хорошо видны на аэрофотосъемке августа 1943 года.



Мемориальный крест на кладбище у госпиталя. "Sie starben den heldentod in feindesland, für führer, volk und vaterland" – "Они пали смертью храбрых в стране врагов за Фюрера, Народ и Родину".



Кладбище на Госпитальной не столь большое, как кладбище на Красногорской. Есть основания предполагать, что здесь хоронили только летом 1941-го. Позже захоронение умерших в 916-м военном госпитале производились в другом месте.



Надпись на кресте "Unbekannt" – "Неизвестный". Левее могила 31-летнего Альберта Петерсена (Albert Petersen), умершего 24 августа 1941 года в 916-м военном госпитале в Пскове. Согласно данным НСГ, место захоронения Псков, перезахоронение не производилось.



В похоронной команде в том числе и советские военнопленные. А похожую повозку для перевозки трупов описывал в своих воспоминаниях Евгений Николаевич Петров ("Рядом со смертью" (воспоминания бывшего военнопленного) // Альманах "Псков", № 29, 2008 г.).

SpiritOfTheNight
кому: Shnyrik | отправлено 16.01.14 15:38 # 37


Отлично! Спасибо!

страницы темы |

Форум | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | »»

разделы

Главная страница

Tynu40k Goblina

Синий Фил

Опергеймер

Светосила

За бугром

English

Победа!

 

интересное

Новости

Заметки

Картинки

Видео

Переводы

Форум

Комментарии

Поисковые запросы

гоблин

Гоблин в Facebook

Гоблин в Twitter

Гоблин в Google+

Гоблин в Instagram

Гоблин на YouTube

Гоблин на Vimeo

Гоблин в iTunes Store

tynu40k

Новости в RSS

Новости в Facebook

Новости в Twitter

Новости в Google+

Новости в ЖЖ

Группа в Контакте

реклама

Разработка сайтов Megagroup.ru

Реклама на сайте

счетчики

       Яндекс.Метрика


Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк