> Я выступил. Пытался их проводить еще зимой - половину двора от снега вычистил. Под моё воздействие тогда еще попали два паренька помоложе, помогли немного. Слежавшийся снег и лед женщин убирать не заставишь - это довольно тяжело для них.
И как граждане, проникаются проблемой? Если 4-х этажный дом, наверное многие знают друг друга. Как относятся к тем мусорит и не убирает?
Эти молодые здоровые ребята очень улушили бы статистику по призыву в каком-нибудь военкомате. А то ишь ты, армия для них рабство, контракт заставляют подписывать после пыток.
> Кому: Ursa, #82 >
> > Камрады, я вот, может, глупость скажу, но вроде при постройке домов, чтобы дома не водило - нужно фундамент заглублять чуть дальше глубины промерзания почвы. Полагаю, чтобы дорогу не водило - нужно основание так же заглублять(положим, в сибири - примерно 1,5м)...
>
> Друг, ты представляешь - сколько будут стоить такие дороги?
А сколько стоят нынешние дороги? Хотя советы по строительству дорог от биологов и экономистов меня веселят :)
> И как граждане, проникаются проблемой? Если 4-х этажный дом, наверное многие знают друг друга. Как относятся к тем мусорит и не убирает?
В моем [делаю важное лицо] пятиэтажном!! доме так делают те, кто квартиры снимает, на таких просьбы и уговоры не действуют.
Единственное, что радует, то только то, что с приходом весны я не буду находить бычки, шприцы и бутылки в подъезде.
> > А то не понимаю - то ли я в крыму другом, то ли мест секретных не знаю! :)
> >
> > Второй день холод собачий
Ну да 2-ой день конечно не оч на весну похоже(из-за пасморной погоды, циклон мать его стоит как никак ) но про холод собачий ты конечно приувеличиваешь ! А вспомни какая до этого погодка держалась ? В пайте(легкая кофта) жарко ходить было)))
Безусловно. У нас некоторые добровольцы даже по собственно инициативе подъезды подметают/моют. Я бы даже не сказал, что заставлял кого-то. Скорее высказал то, что давно уже у всех на устах и подал личный пример.
Имею несчастье проживать на первом этаже девятиэтажного дама - по весне, по негласной традиции, жильцы первых этажей убирают прилегающую к дому территорию - аккурат перед своими окнами.
Неоднократно делал тоже самое, пока в один прекрасный момент уборки данной территории ощутил пролетевший в полуметре от моей головы. С удивление узрел пивную бутылку, брошенную МД или скорее всего ВД.
После этого случая плюнул на все субботники, а на претензии жильцов нашего дома рассказываю им, кто они такие и куда им следует идти.........
В общем, субботник это хорошо, а здоровье дороже.....
> Распространённое заблуждение, камрад. Сейчас очень популярны "плавающие" фундаменты, конечно, для малоэтажного строительства, без "подземки", но всё же. Монолитная плита заглубляется сантиметров на 30 максимум и прекрасно стоит. Подвижки есть, но поскольку это всё происходит в одной плоскости, то никаких проблем. Так же и с дорогами. Если есть нормальный дренаж, грамотная основа, то заглубление особое и не требуется.
>
Что-то не пойму, а почему в одной плоскости? Или ты имеешь в виду что если малоэтажка - нехай ее плавает, небось не останкино, не рухнет? Ну так к дороге это не особо применимо - даже цельную плиту длиной в пару км(где б ее такую взять?) очень легко по весне поломает. Вот, положим, у меня в деревне уголки забиты, на которых забор держится - так их по весне на абсолютно разную длину из земли выпихивает. Да и дом(опять же на даче) - фундамент на 50 см заглублен, укреплен арматурой и швеллерами - так по весне его колбасит - мама не горюй, то один угол выпрет, то другой. Да что там говорить - по весне памятники металлические на кладбище выпихивает сантиметров на 10-15. У нас и полотно дорожное ломается - поперек дороги асфальт лопается. Опять же, популярность одно, а климатические условия - другое. Положим, в большей части европы малоэтажные здания вообще без фундамента строят - просто на твердом грунте, ибо земля не промерзает. А у нас попробуй - через 2 года расколбасит так, что не узнать. Для этого и существуют СНиП(Строительные Нормы и Правила). Так что популярность популярностью, европейский опыт - европейским опытом, а против климата - не попрешь.
> Друг, ты представляешь - сколько будут стоить такие дороги?
Камрад, а ты представляешь, сколько денег ежегодно вбухивается в дороги без основания, т.е., по сути - в болото? Что проще, один раз построить толковый дом и ремонтировать его раз в 15 лет, или каждый год строить заново сарай? Может, ежегодная постройка сарая в результате тебе подешевле чуток выйдет(процентов на 10-15), чем строительство толкового дома и 1 кап. ремонт, однако жить, положим, 30 лет в сарае - как то не здорово.
> Да что там говорить - по весне памятники металлические на кладбище выпихивает сантиметров на 10-15.
Зависит это еще от грунта, если почвенные воды поднимаются выше уровня промерзания то да, а так без проблем у нас грунт промерзает более 2-х метров, и ничего все стоит нормально. Однако дальще на север одни болота - дорог хватает на 1 сезон.
> а на претензии жильцов нашего дома рассказываю им, кто они такие и куда им следует идти.........
я так понял, жильцы первых этажей убирают мусор, выброшенный жильцами всех остальных этажей? Это фигня полная, так не должно быть.
Ты бы лучше не рассказывал им, кто они такие, и куда им идти, а приглашал присоединиться к уборке.
Вешается в подъезде объява, типа, "Собранием жильцов нашего подъезда на такое то число назначена уборка прилегающей территории. Участие каждой квартиры обязательно, не участвующие не получат льготы по коммуналке"
Предварительно с руководством ЖЭКа (в чьи обязанности входит уборка, между прочим), достигается договоренность о какой либо льготе по оплате коммунальных платежей (в нашем случае была снижена стоимость капремонта подъезда на 5%). Стимул для пенсионеров и прочих думающих, но небогатых обитателей не самый слабый.
> Мэры мира ("The Financial Times", Великобритания)
> МОСКВА
> Имя: Юрий Лужков
> Возраст: 71 год.
> Избран на должность: в 1996 г. (управлял Москвой с 1992 года, когда был назначен на должность после отставки Гавриила Попова)
> Партийная принадлежность: "Единая Россия"
> Успехи: Несмотря на ссору с Путиным (в 1999 году возглавлял оппозиционную Кремлю партию), остался у власти.
> Неудачи: Известен как гомофоб (см. 'Из первых уст').
> Из первых уст: 'В прошлом году на Москву начали давить, с тем чтобы мы разрешили проведение гей-парада - мероприятия, которое иначе как сатанинским не назовешь. Мы не разрешили его проведение тогда, и не собираемся позволять проводить такие парады в будущем'.
Весьма своеобразная англицкая оценка удачливости/неудачливости политика. Т.е. самая большая удача Лужкова за 16 лет это то, что он остался у власти. А самая большая неудача в [градоначальнической](!) деятельности, что пидорасов не любит.
Однако нельзя и не порадоваться за парижского мэра, с английской точки зрения очень удачливый пидор.
Долго ли нам осталось до такого же образа мышления? В свете поста про "реалити шоу" скорее всего не дого...
Это зависит от того какая дорога, какие дороги, в каких условиях делать ее, сколько она должна будет служить, какой транспорт будет по ней передвигаться и т.д.
> Зависит это еще от грунта, если почвенные воды поднимаются выше уровня промерзания то да
Согласен. У нас как раз тот случай. Редкий погреб по весне сухим остается. Еще радует то, что рвение ремонтников особенно проявляется по осени, когда уже заморозки на дворе и вот-вот снег ляжет. Срочно проводится ремонт, все покрывается снегом и льдом. Зимой, положим, все ездим по ледяной колее, по весне - вуаля - оттаивает все раздолбанное, полопавшееся - и так опять до осени.
А вот, помнится, у бабушки сад был, туда бетонка вела лохматого года постройки - так та почему то не лопалась, даром что вытерлась местами так, что арматура видна была.
Кстати, уточнял у другой бабушки(она по молодости, в 40-х, в дорожном строительстве работала) - говорит, делали так: 1,5м траншея, вниз трубы(какие - не уточнял), далее гравий, потом щебень, потом щебень+песок(точно последовательность не помню, но вроде так), потом бетонные плиты, потом асфальт. Сам не специалист, оценить не могу с профессиональной точки зрения, но, вроде, где старые дороги - проблем меньше.
Посмотрел 3 минуты, больше ниасилил - мозг взорвался. У меня дочка в 2 года мысли более ясно выражает. Но, дабы не выслушивать подобные лекции, готов сдаться и признать эмо классными ребятами.
Кому: Ursa, #112 > Что-то не пойму, а почему в одной плоскости? Или ты имеешь в виду что если малоэтажка - нехай ее плавает, небось не останкино, не рухнет?
Плита наклоняется - дом наклоняется. Весь целиком. Поскольку подвижки почвы по шкале Бофорта не измеряются, то 2-3 см. роли не играют. При этом экономия на фундаменте - страшенная. С высоким строением, да, уже рискованнее.
>Ну так к дороге это не особо применимо - даже цельную плиту длиной в пару км(где б ее такую взять?) очень легко по весне поломает.
Эта плита отливается из бетона. Опалубка, арматура - всё давно известно. Режутся температурные швы и готово.
>Вот, положим, у меня в деревне уголки забиты, на которых забор держится - так их по весне на абсолютно разную длину из земли выпихивает. Да и дом(опять же на даче) - фундамент на 50 см заглублен, укреплен арматурой и швеллерами - так по весне его колбасит - мама не горюй...
Вот именно. Столбовые опоры выталкивает на разную высоту, из-за неравномерности условий в разных точках. Тоже и с ленточными, и с блочными фундаментами. А плита лежит себе, на поверхности, никого не трогает. Мой сарай на 8 квадратов, построенный на осушеном болте, конечно не показатель, но мне нравится. А вот когда занимался торговлей (лет 15 тому назад) - построил 4 павильона (от 200 до 450 м. кв.) "на плите". Стоят до сих пор, навещаю периодически. Владельцы довольны, как бультерьеры с пятью ногами.
В Москосити тоже такая картина с какашками... Чем ближе весна, тем острее чувствуется приближение тепла, хорошего настроения и каких-то добрых перемен.
Уважаемый Дмитрий Юрьевич, извините за оффтоп! Вы не могли бы высказать свою точку зрения по поводу:
[Генеральная прокуратура предлагает на федеральном уровне принять нормативные правовые акты, позволяющие конфисковывать имущество, "легальность приобретения которого не подтверждена в установленном порядке".]
В условиях знакомой Вам ситуации в милиции, действительно ли данный законопроект поможет отлову драгдиллеров и олигархов? Или опять какой-то хирый "развод"?
Когда вижу аналогичную картину за окном, возникает желание начать походы по квартирам граждан, выгуливающих своих псов во дворах, и срать им прямо на ковры. А то уже на улице без капли преувеличения ступить негде.
> Вот именно. Столбовые опоры выталкивает на разную высоту, из-за неравномерности условий в разных точках. Тоже и с ленточными, и с блочными фундаментами. А плита лежит себе, на поверхности, никого не трогает. Мой сарай на 8 квадратов, построенный на осушеном болте, конечно не показатель, но мне нравится. А вот когда занимался торговлей (лет 15 тому назад) - построил 4 павильона (от 200 до 450 м. кв.) "на плите". Стоят до сих пор, навещаю периодически. Владельцы довольны, как бультерьеры с пятью ногами.
Ок. Но так и не понял, почему под столбами в разных точках - разные условия, а, положим, под бетонной плитой длиной в 2 км в разных же точках - одинаковые? Просто, положим, если мы имеем плиту длиной в 2км, и под ней образуется 2-3 метровая разность высот - плита, боюсь, не выдержит. Конечно, зависит от толщины плиты, но 30-50 сантиметровая - не выдержит. Особенно если это, положим, 6 полосная дорога, по которой ездят грузовики весом по 15 тонн. Можно, конечно, вспомнить сопромат и рассчитать, но лениво, поэтому голословно. Опять же, камрад, давай уточним, ты где живешь? А то, может, ты совсем в другой климатической зоне, тогда и спор смысла не имеет.
> Когда вижу аналогичную картину за окном, возникает желание начать походы по квартирам граждан, выгуливающих своих псов во дворах, и срать им прямо на ковры.
Кому: Ursa, #134 > Ок. Но так и не понял, почему под столбами в разных точках - разные условия, а, положим, под бетонной плитой длиной в 2 км в разных же точках - одинаковые?
Они не разные. Просто столб вытолкнуть гораздо легче, особенно, если он заглублён.
>Просто, положим, если мы имеем плиту длиной в 2км, и под ней образуется 2-3 метровая разность высот - плита, боюсь, не выдержит. Конечно, зависит от толщины плиты, но 30-50 сантиметровая - не выдержит.
А что так скромно то? 2-3 метра... Бери уж сразу 10. Только не забудь указать откуда такой перепад возьмётся. :)
>Особенно если это, положим, 6 полосная дорога, по которой ездят грузовики весом по 15 тонн. Можно, конечно, вспомнить сопромат и рассчитать, но лениво, поэтому голословно.
Голословно с чьей стороны? С твоей? ;) Согласен. ;)Я для тебя считать не буду. Если обратишься в НИИ промзданий, там тебе всё по пунктам растолкуют. Да и Гугль, думаю, поможет, для общего представления.
>Опять же, камрад, давай уточним, ты где живешь? А то, может, ты совсем в другой климатической зоне, тогда и спор смысла не имеет.
Живу пока в Москве, павильоны тоже здесь. Сарай в Архангельской области. Кстати, в Норильске такую технологию тоже широко используют, за справками опять же - в НИИПЗ. :)
На самом деле, есть ещё море вопросов, на которые ответа нет. Вот почему, к примеру баржи железные, а не тонут? Даже когда их песком доверху нагружают. :)
не выдержал, начал смотреть "Семья Сопрано - 6" ... Отчасти конечно очень похоже на то что "Ежики плакали, кололись, но продолжали залезать на кактус" ... Перевод - пиздец ...
Но, блин, Большая игра Джуниора в сумашедшем доме на пуговицы ... я РЖАЛ КАК КОНЬ !!! :)
Гениальный сериал. Но сезон в целом действительно мрачноватый ...
> Живу пока в Москве, павильоны тоже здесь. Сарай в Архангельской области. Кстати, в Норильске такую технологию тоже широко используют, за справками опять же - в НИИПЗ. :)
Кому: Wonder, #146 > Норильск ВЕСЬ построен на сваях.
Тебе, конечно, как местному жителю, лучше знать. Извини, камрад, божиться не буду, за что купил - за то продал. У меня тоже такое мнение насчёт свай было. Сам посетить пока не сподобился.
> Тебе, конечно, как местному жителю, лучше знать. Извини, камрад, божиться не буду, за что купил - за то продал. У меня тоже такое мнение насчёт свай было. Сам посетить пока не сподобился.
А я как раз на прошлой неделе статью об этом писал. На скальном основании стоит комбинат. Город - на сваях. Глубина свай - от восьми до сорока метров. Мощность вечной мерзлоты - 150 метров. Но дома заваливали.
> А сколько стоят нынешние дороги? Хотя советы по строительству дорог от биологов и экономистов меня веселят :)
У меня родственник занимался этой проблемой.
Вот цитата: "В последние годы существования СССР была построена уникальная машина, которая под действием вибрации уплотняла грунт, на котором впоследствии располагалось дорожное полотно на 7% выше ГОСТа, благодаря чему асфальт не разрушался долгие годы. Машина была построена в единственном экземпляре – опытном. В начале 1990-х изобретатель машины Феликс Губерман начал обивать пороги дорожных ведомств. На словах все чиновники были согласны с тем, что надо изменить стандарт и внедрить эту машину. На деле ни того, ни другого так и не произошло. Почему? Потому что на ремонт дорог выделяются из бюджета огромные деньги, и любой, кто попытается их у дорожников отнять или как-то перераспределить, может столкнуться с тем, с чем столкнулся изобретатель: ему недвусмысленно пригрозили, он все понял и быстренько эмигрировал из России." http://www.gorodfm.ru/broadcast/broadcast.8/date.20061024/
Но случилось интересное: в середине 90-х ему в подъезде собственного дома сунули в нос короткоствол и посоветовали не дергаться. После чего он уехал в Израиль, шде и пребывает.
Кому: Wonder, #151 > А я как раз на прошлой неделе статью об этом писал. На скальном основании стоит комбинат. Город - на сваях. Глубина свай - от восьми до сорока метров. Мощность вечной мерзлоты - 150 метров. Но дома заваливали.
Да, суровый край. Ты разузнай, может где в тестовом варианте проходило? Интересно было бы об итогах узнать. Я уже лет 10 с теми инженерами да архитекторами не общался.
> А что так скромно то? 2-3 метра... Бери уж сразу 10. Только не забудь указать откуда такой перепад возьмётся. :)
Ну если под фундаментом дома 6*4м(итого, диагональ чуть более 7м) образуется разность высот примерно в 30 см(на столько иногда по весне углы фундамента выпирает) - можно предположить, что на отрезке хотя бы в 1км разница высот будет достигать гораздо больших значений.
> Голословно с чьей стороны? С твоей? ;) Согласен. ;)Я для тебясчитать не буду. Если обратишься в НИИ промзданий, там тебе всё попунктам растолкуют. Да и Гугль, думаю, поможет, для общего представления.
В НИИ промзданий обращаться не буду. Посчитать сам могу, благо в институте не все время клювом прощелкал. И считать для тебя тоже не буду. Однако, мои слова подтверждаются фактами - дороги по весне пучит так, что смотреть страшно.
Опять же, не нужно сравнивать павильон площадью в 450м(т.е примерно 20*22,5 или 15*30, ибо врядли ты аэродинамические трубы строил) с дорогой, имеющей на несколько порядков большую протяженность.
> Живу пока в Москве, павильоны тоже здесь. Сарай в Архангельской области. Кстати, в Норильске такую технологию тоже широко используют, за справками опять же - в НИИПЗ. :)
У тебя в НИИПЗ папа работает? Или сам подрабатываешь? Насчет Норильска - там вообще отдельный случай, вечная мерзлота, если я не ошибаюсь. И в особенностях дорожного строительства в Норильске - не силен.
В остальном - экстраполировать сарай на дорогу - это толково придумано.
> На самом деле, есть ещё море вопросов, на которые ответа нет. Вот почему, к примеру баржи железные, а не тонут? Даже когда их песком доверху нагружают. :)
Это ты пошутить решил? Так вот, если баржу ДОВЕРХУ загрузить песком - она потонет. Точно-точно. Для опыта можешь пустить в речке корыто, наполненное доверху песком. Можешь даже поспорить с друзьями - чье корыто быстрее проплывет километр. Все справки в учебнике физики.
Извини что несколько некомпетентно, но все же.
Как считаешь, выгодно ли сейчас разрабатывать земли, располагающиеся в вечной мерзлоте? В том смысле, что дома там строить, производственные помещения? Выгодно ли туда сейчас деньги вкладывать или все, на чем можно заработать уже поделено и частному бизнесу туда лучше не совать нос?
Кому: Ursa, #154 > Ну если под фундаментом дома 6*4м(итого, диагональ чуть более 7м) образуется разность высот примерно в 30 см(на столько иногда по весне углы фундамента выпирает) - можно предположить, что на отрезке хотя бы в 1км разница высот будет достигать гораздо больших значений.
Объясняю. Есть глубина прмерзания. Есть уровень залегания грунтовых вод. Если эти две величины встречаются, то происходит замерзание грунтовых вод, а лёд имеет свойство расширяться. Таким образом выталкиваются столбы, блочные фундаменты и просто камни на полях. Никогда не сталкивался? Каждую весну с пашен камни убирают, а они через год опять появляются. Выталкивает. Плита лежит на поверхности. Выталкивать её некому и некуда. Так понятно?
> В НИИ промзданий обращаться не буду. Посчитать сам могу, благо в институте не все время клювом прощелкал. И считать для тебя тоже не буду. Однако, мои слова подтверждаются фактами - дороги по весне пучит так, что смотреть страшно.
Как бывший дорожник поясняю - дороги пучит из-за направильного основания. На слабом основании возникают трещины. Туда попадает вода. Дренажа нет. Вода остаётся на месте и замерзает. Лёд при замерзании ... (см. п.1)
> Опять же, не нужно сравнивать павильон площадью в 450м(т.е примерно 20*22,5 или 15*30, ибо врядли ты аэродинамические трубы строил) с дорогой, имеющей на несколько порядков большую протяженность.
Протяженность здесь не при чём. Здесь при чём разрушающие факторы.
>У тебя в НИИПЗ папа работает? Или сам подрабатываешь?
Поясняю - там я трачу деньги, заказывая проекты зданий. Люди за свою работу отвечают. Деньгами и свободой. Поэтому стараются.
>В остальном - экстраполировать сарай на дорогу - это толково придумано.
Где я его экстраполировал? Покажи. Целиком цитату.
> Кому: злодей, #88 >
> > Дим Юрьевич, я не много оффтоп, но очень уж хотелось поблагодаритьь вас за перевод фильма "Апокалипсис сегодня". Смотрел, как кролик на удава. Дубляж - в топку. Спасибо огромное ещё раз.
>
> Отличный фильм.
>
> При просмотре был аналогично поражён.
> Кому: GAD, #152 >
> И как? Он там построил свой девайс?
А там такой девайс нах не нужен. Потому как нет наших морозов и почва - не суглинок или чернозем, а голимые скалы. Знаменитая пустыня, где Моисей 40 лет нефти не мог найти - не песок, а камень.
> Кому: RedWolf, #162 >
> > Кому: GAD, #152 > >
> > И как? Он там построил свой девайс?
А девайс, кстати, был построен. Испытывался у нас в Латвии. После независимости был торжественно сдан в металлолом (в Латвии тоже дороги предпочитают не строить, а ремонтировать).
"Эдуард ХИЛЬ, певец, народный артист России:
- Подвиг совершили миллионы людей, на долю которых выпало жить во время Великой Отечественной войны. Тогда ведь как было: за три часа нужно взять вон ту высоту. Не сможешь - расстрел. А сейчас снег вовремя с улиц не могут убрать".
> "Эдуард ХИЛЬ, певец, народный артист России:
> - Подвиг совершили миллионы людей, на долю которых выпало жить во время Великой Отечественной войны. Тогда ведь как было: за три часа нужно взять вон ту высоту. Не сможешь - расстрел. А сейчас снег вовремя с улиц не могут убрать".
>
> Чертовски логично.
Есть мнение, надо дворников вешать, если не успевают к подъёму улицы почистить.
"По приблизительным расчетам эксперта "Ленты.Ру", для полета плоского прямоугольного кота массой 3 килограмма площадью 500 см2 с углом атаки в 10-15 градусов необходим порыв ветра скоростью больше 35 метров в секунду ..."
Неее. Не взлетит!!!
> Объясняю. Есть глубина прмерзания. Есть уровень залегания грунтовыхвод. Если эти две величины встречаются, то происходит замерзаниегрунтовых вод, а лёд имеет свойство расширяться. Таким образомвыталкиваются столбы, блочные фундаменты и просто камни на полях.Никогда не сталкивался? Каждую весну с пашен камни убирают, а они черезгод опять появляются. Выталкивает. Плита лежит на поверхности.Выталкивать её некому и некуда. Так понятно?
Под одной точкой дороги грунтовые воды находятся в 50 см под землей, под другой - в 3м, таким образом, разница высот может быть весьма значительной, так понятно? Это уже не говоря о свойствах грунта, состав на протяжении нескольких км может кардинально меняться.
> Как бывший дорожник поясняю - дороги пучит из-за направильного основания. На слабом основании возникают трещины. Туда попадает вода. Дренажа нет. Вода остаётся на месте и замерзает. Лёд при замерзании ... (см. п.1)
Веришь, нет - я о том же(про неправильное основание). Просто мы "правильное" основание по разному представляем. Я руководствуюсь книжками про стандарты, а ты - личным опытом и размышлениями. Однако, камрад, личный опыт тебя, как дорожника, меня не впечатляет, потому что дороги у нас, к сожалению, хреновые. А размышления - так мне почему то ближе те, кто в советское время нормы и стандарты утверждал.
Опять же: [под] основанием вода не будет замерзать? И не будет образовывать неравномерные выталкивающие силы на разных участках дороги? Или дренаж все же нужно заглублять ниже уровня промерзания почвы(как и все прочие коммуникации, что написано в СНиП, о чем ты, как бывший дорожник и строитель павильонов, должен знать)? В таком случае, каков смысл класть бетонную плиту в 2 км длиной, заглубляя ее на 50 см, при этом рядом прокладывая дренажную канализацию на глубине более 1,5м, на всей протяженности дороги?
> > Протяженность здесь не при чём. Здесь при чём разрушающие факторы.
Камрад, одно слово - "рычаг". См п.1. Бетонная плита плохо гнется. Она все больше ломается.
> Поясняю - там я трачу деньги, заказывая проекты зданий. Люди за свою работу отвечают. Деньгами и свободой. Поэтому стараются.
А что-то у вас в Москве не так давно рынки сыпались, людей заваливало. Или рынки в других НИИ проектируют? Или у рынков просто площадь больше 450 кв.м.?
Опять же, у нас вот тоже один из новых ТРЦ признан непригодным для эксплуатации, однако, эксплуатируется вовсю.
> Где я его экстраполировал? Покажи. Целиком цитату.
Кому: Ursa, #170 > Под одной точкой дороги грунтовые воды находятся в 50 см под землей, под другой - в 3м,
Грамотные люди в таких случаях проводят геологические исследования района строительства. Т.н. "геоподоснова". Тупо бурят землю, изучают керны, составляют карту... И всё получается замечательно.
> Я руководствуюсь книжками про стандарты, а ты - личным опытом и размышлениями. Однако, камрад, личный опыт тебя, как дорожника, меня не впечатляет, потому что дороги у нас, к сожалению, хреновые. А размышления - так мне почему то ближе те, кто в советское время нормы и стандарты утверждал.
Я дорожником работал примерно так же, как Гоблин гидрогеологом. :) А дороги и сейчас строят по советским нормам. В этом то и проблема.
>В таком случае, каков смысл класть бетонную плиту в 2 км длиной, заглубляя ее на 50 см, при этом рядом прокладывая дренажную канализацию на глубине более 1,5м, на всей протяженности дороги
Неправильно. Дренаж это не канава вдоль дороги. Это система "капилляров" под полотном дороги с выходом в вышеуказанную канаву. На полметра плиту заглублять не надо, она фактически лежит на поверхности. Длина плиты не 2 км. Делаются швы для компенсации температурного расширения через 100-150 м. Стыки швов заделываются по определённой технологии.
>Опять же: [под] основанием вода не будет замерзать?
Если есть дренаж, воды там не будет. Те количества воды, которые под основанием всё же останутся, никакого значения не имеют, масштабы не те.
>Камрад, одно слово - "рычаг". См п.1. Бетонная плита плохо гнется. Она все больше ломается.
Ещё раз поясняю. Нет рычага. Нет точки опоры. Под всей поверхностью совершенно одинаковые условия. Поскольку нет заглубления. Плита лежит на грунте. Ей пофигу грунтовые воды и глубина промерзания. Если произойдёт тектонический сдвиг, то разлом будет, не спорю. Но вот в Канаде рухнул элеватор, построенный на плавающем фундаменте. Вернее не рухнул, а упал. Набок. Целиком. Из-за тектонического сдвига. А фундамент остался цел.
>А что-то у вас в Москве не так давно рынки сыпались, людей заваливало. Или рынки в других НИИ проектируют? Или у рынков просто площадь больше 450 кв.м.?
Понимаешь, помимо проектирования есть ещё контроль за состоянием здания и техническое обслуживание. Довольно серьёзное. И если контроль и обслуживание не производятся, то нехрена пенять на проектирование. А контроль и обслуживание не проводились с советских времён. Проводилась стремительная приватизация и зарабатывание бабок. Что и показало расследование (это к вопросу о Лефортовском рынке). А к объектам построенным Лужковым я вообще близко стараюсь не подходить. Независимо от их возраста и крутизны.
>Опять же, у нас вот тоже один из новых ТРЦ признан непригодным для эксплуатации, однако, эксплуатируется вовсю.
Неправильно. Фраза была такая: "Мой сарай на 8 квадратов, построенный на осушеном болоте, [конечно не показатель], но мне нравится." Не передёргивай. Некрасиво.
> для полета плоского прямоугольного кота массой 3 килограмма площадью 500 см2 с углом атаки в 10-15 градусов необходим порыв ветра скоростью больше 35 метров в секунду ..."
Где ж он столь идеального кота для полётов-то видел? :))
(знаю что здесь не приветсвуются цитаты уродов, но не мог сдержаться, не обратит внимание на ЭТО, блять, честно говоря слов даже не хватает, хотелось бы что б Гоблин откомментил, у него это лучшше получается)
честно говоря -- аж башню клинит от подобных выступлений. есть мнение: если эта мразота попадется в пределы досягаемости, то можно просто потерять контроль над собой и расколотить твари ебальник, забыв в состояии аффекта о последствиях.
"... кота и вентилятора подходящей мощности в распоряжении редакции для проведения эксперимента на момент написания заметки не оказалось. ..."
699
Слава сферического коня в вакууме покоя не даёт, стая проносящихся над землёй с дикими завываниями диких плоских прямоугольных котов - это неслабая заявка =)
Мощно разминаются перед 1 апреля. С наступающим всех кстать.
это я об нехорошем высказывании одной известной журналистской пробляди. высказалась проблядь о русских десантниках.вощем то просто хотелось обратить внимание камрадов на это.
модеры цитату ее вырезали, впрочем правильно, незачем еще раз ее говно прописывать. я так думаю все каму нужно поняли об чем речь)))
у нас в том году, когда снега сошли под окнами нашелся унитаз, который соседи с балкона выкинули (у них ремонт был тогда). Прям картина маслом - унитаз в окружении бычков-окурков-гандонов-прочего мусора.
> Непонятно тоько, Хиль сам на высоты ходил или сам растреливал? Откуда такие познания?
Да вообще фигня какая-то... Только что пытался найти ответы в свеженайденном "Подвиге разведчика" (хоть по-человечески посмотрел наконец-то). Смотрел пристально. Возможно, надо искать в "Сволочах", но, к сожалению, если я возьму диск с этим фильмом в руки, скорее всего он (диск этот) непреднамеренно сломается...
Вот именно что фигня.
Тут сегодня сообщили - 70 лет артисту Збруеву. И он, значится, оказался сын бывшего врага народа, который был зам. наркома связи и которого в 1937 расстреляли.
Вот цЫтата из его интервью: " Мой отец был заместителем наркома связи, и его, как и многих невинных людей, объявили «врагом народа» и расстреляли. Нашу квартиру на Арбате конфисковали, оставив маленькую комнатку моему старшему брату (он был от первого мужа моей мамы), а нас с мамой как близких родственников «врага народа» отправили в исправительно-трудовые лагеря. В Москву мы вернулись в 1945 году. Жить пришлось в крошечной комнатке, которую нам оставили после конфискации нашей квартиры."
По либерастской логике он как ЧСИР (член семьи изменника Родины) должен был сгнить в детдомах кровакой гэбни, получить образование дворнима или оператора лопаты и т. д.
> 70 лет артисту Збруеву. И он, значится, оказался сын бывшего врага народа, который был зам. наркома связи и которого в 1937 расстреляли.
Видимо, папашу его сильно напугал удар бампера ч0рного воронка в дверь, что он от неожиданности не смог привычно на стенку кончить... Ведь несложными подсчётами выясняется, что этот сынок родился в 38-ом году. Дитя стресса...
> кота и вентилятора подходящей мощности в распоряжении редакции для проведения эксперимента на момент написания заметки не оказалось. ..."
(c явным огорчением): Придётся заменить обычными, объёмными котами. Хотя на их полётных свойствах такие допуски, несомненно, отразятся не в лучшую сторону. 69
И как им придать необходимый угол атаки в 10-15 градусов, вопрос?
Ну пишут же: ЗБРУЕВ Александр Викторович. Родился 31.03.1938, Москва
В конце 1937 года, после возвращения из служебной командировки в Америку, отца арестовали как "врага народа". Суд над ним длился всего лишь 15 минут, и приговор был краток: расстрел. http://www.rusactors.ru/z/zbruev/index.shtml
Поспорили финн, норвежец и русский, у кого морозы круче.
Финн говорит - у наааас, в Хельсинки, поот Нооофый Готт выходишь на улиццу с бокалом шампанского. Оно пусссыриттся, пуссырьки в воссдухе мерзнут и паттают с таким ссфуком (напевает мелодию Gingle Bells)
Норвежец - а у нас, выходишь зимой на крыльцо со стаканом грога. Выпиваешь, а остатки сразу на стенках замерзают и получаются картины, прямо как у Пикассо.
Русский - это все хня. У нас в Сибири, вываливаешься на крыльцо по малой нужде, рубаху задерешь, пузо почешешь и крикнешь так радостно - "Эх ПИЗДЕЦ какой!!!" И что самое удивительное - слова пролетают метров 100, замерзают и падают на землю. А потом приходит весна, снег тает и до самой следующей зимы по все России такой легкий пиздеж стелется.
Новости
VIP
