Водитель снегоуборочной машины, убирая снег, случайно задел проезжавшую мимо иномарку. Ее владелец затеял с водителем ссору, после чего прострелил ему колено из пистолета. 60-летний работник коммунальных служб скончался на месте от болевого шока. Водитель иномарки с места происшествия скрылся, он объявлен в розыск.
Снег в Москве пора убирать на броневиках, с пулемётами на крыше.
2105 это не автомобиль, это говно :) Да и стоит он куда дороже. А тут на такое нечто спроса нет, вот никто и не продает. Хотя обещают Тату через пару лет -- а уж с ней Жигулям по цене никогда не сравниться.
ЗЫ: В чем такой цимес в покупке новой машины? Здесь в отличие от России можно покупать б/у и не будучи механиком. Вот тут у нас бегает Королла 97 года, была куплена б/у за десятку -- ни одной поломки. Ну продать ее пару лет назад -- была бы всяко дешевле новой пятерки и куда лучше.
Иногда фазу на корпус пробивает. При попытке зайти между ногами ток бежать начинает. Или рукой можно за корпус взяться. Прыжком только заходить в такой троллейбус, чтобы не стать проводником тока.
Воспоминания нахлынули :) Я в отрочестве зарабатывал на институт - на рынке работал. Так вот у нас маршруты часто пересекались с троллейбусными; так вот была у нас одна тачка (ручная тележка в смысле) - с перекошенной лопатой (эта такая подставка, на которую груз ставят). Так вот бывший её оператор как раз не уследил и её троллейбусом переехало (причём ручку прибило к борту), а когда он сдуру полез её "вызволять" - получил как в вышеупомянутом Red Alert'е 2: "Two thousand volts coming up!" :) Я тоже как-то разок с троллем столкнулся, впечатления не из приятных :) Хотя надо отдать должное: в качестве пассажира - ни разу разряд не получал...
Бьет только так. Я как-то ехал, так полно входящих било. Одного так, что он зашатался, отвалился от троллейбуса -- и побрел в себя приходить, никуда не поехал. А потом какого-то детенка долбануло, маманя крик подняла, всех выгнали и троллейбус пустой уехал.
Свои домыслы и маты оставьте при себе. Если вы считаете, что любой человек, попавший в скверную ситуацию, и не написал, как ловко он спас себя и всех окружающих а написал только часть истори, лично его коснувшейся вам или в голивуд или к психиатру.
А мне вот какой аспект интересен. Если у убийцы скастить себе срок на том основании, что дескать убивать не хотел, хотел просто покалечить/вывести из строя. Потому, дескать, и стрелял в ногу, а не в жизненно важные органы.
Случайно отправил коммент недописанным. В догонку так сказать. Понимаю, что всё написанное мною выше выглядит слегка диким, впрочем как и сам случай. Но всё же некий академический интерес имеется.
> А мне вот какой аспект интересен. Если у убийцы скастить себе срок на том основании, что дескать убивать не хотел, хотел просто покалечить/вывести из строя. Потому, дескать, и стрелял в ногу, а не в жизненно важные органы.
Это субъективная сторона преступления. (с) К.О. Не поверишь, но так говорят все преступники! "Да я насиловать не хотел!! Я так - потыкать!!". Суд редко верит в этой части обвиняемому. Ясно, что не станет он говорить, что убить хотел. Выводы делают по поведению и результатам поведения. Но по статье 105 он вряд ли будет судим.
> При неисправном троллейбусе и мокрой погоде/ ботинках, достаточно поставить одну ногу на лесенку а вторую на землю.
>
> Да, со мной тоже такое было. Приятного мало.
Не-е-е, самое прикольное, это ехать за троллейбусом в гололедицу (когда троллеи покрыты корочкой льда) - такой фейерверк шарашит, потом пол-дня синие зайчики перед глазами прыгают.
> неделю назад чуть в дедушку на копейке не вьехал, этот мудила (простите другого слова не подберу) на левом повороте меня встречного не пропустил. моя тачка юзом метров 5 шла, честно - ударились бы - убил на месте, я на приорку свою 7 лет копил...
по первым заморозкам уебан летевший по обледеневшей встречной(моей) полосе впилился аккуратно мне в лоб. надолго ссадив меня на автобус (живу за городом, по сути - в спальном районе) и поставив на очень веселую сумму. по такой логике я должен был взять туристический топорик из целого багажника и разделать его "на мясо"?
> неделю назад чуть в дедушку на копейке не вьехал, этот мудила (простите другого слова не подберу) на левом повороте меня встречного не пропустил. моя тачка юзом метров 5 шла, честно - ударились бы - убил на месте, я на приорку свою 7 лет копил...
>Он же наглый, ему всё дозволено.
>Руки-ноги б тебе обломать!
>Он здоровый такой, мясом кормленный,
>А мне и монтировку-то трудно поднять.
>А такой и стрельнёт ещё, мало ли.
>Кенгурятник напялил, куркуль.
>Ты с медведями жил что ли? Маугли?
>Прямо из леса – и сразу за руль.
> свалить (без посторонней помощи - смертельно глупая затея), закрыв при этом все двери - через сутки, при особо мощном напоре стихии - наметет так, как показано.
Однако сурово.
А там ещё в ролике пишут, что ветром перехлестнуло 3 высоковольтные ветки.
Как в таких случаях ночуют? Получается ведь и чайник не вскипятить если плита электрическая.
Боюсь представить, что будет если в морозы порвёт теплотрассу.
>Не-е-е, самое прикольное, это ехать за троллейбусом в гололедицу (когда троллеи покрыты корочкой льда) - такой фейерверк шарашит, потом пол-дня синие зайчики перед глазами прыгают.
У нас есть часть трамвайного пути, где такие спецэффекты круглогодично. Трамвай где-то метров 300 едет с фейерверком из токоснимателя.
У вас в городе нет такси? Я могу сказать за себя: живу - окраина Архангельска, школа в центре, дочь - 1 класс, от -25 первые классы не учатся, но по радио говорят одно, а на деле - другое. Одним словом - такси в помощь. Я думаю 150-250 руб на экстренный случай способен найти любой человек. Городов без такси в нашей стране нет. И уж совсем лишнее - убивать из за машины. 7 лет в нашей стране копить невозможно в силу экономической нестабильности, извини - верится с трудом.
> Писатель помог милиционерам задержать грабителей в метро
> Как стало известно агентству, трое неизвестных совершили нападение на Рокотова около 18:30 московского времени в переходе станции метро "Юго-Западная" и попытались отобрать у него мобильный телефон. Однако писатель не растерялся и оказал, по словам оперативников, активное сопротивление нападавшим, после чего произвел предупредительный выстрел из травматического пистолета. После этого на место происшествия прибыли милиционеры, которые "вместе с Рокотовым" задержали нападавших.
Однако писатель попался не промах. И без стрельбы на поражение обошелся.
> 2105 это не автомобиль, это говно :) Да и стоит он куда дороже. А тут на такое нечто спроса нет, вот никто и не продает. Хотя обещают Тату через пару лет -- а уж с ней Жигулям по цене никогда не сравниться.
Ээээ, человек. Можешь мне пояснить как такая удачная компания как GM, имеет задолженность превыщающую примерно на 50 миллиардов баксов сумму всех своих активов, это при условие отрицательного годового баланса? Почему все Европейские автомобильные брэнды, уже десять лет работают себе в убыток? (исключение Мерседес, котрый в начале 2000-х показывал прибыль за счет экономии на булавках). Да, и каким образом сие компании - ежегодноубыточные умудряются работать в условиях свободного рынка?
Меня "радует", твои возможности в покупки автохлама за копейки, за счет таких придурков как наша страна, спонсирующая вашу вакханалию. Посмотрим как долго вы продержитесь.
Не, вопрос не в том сколько на тачку копить, по мне хоть 10 лет.
Вопрос в том, что реакция на предаварийную(!) ситуацию, какая то совсем уж неадекватная.
Хотя все и так ясно, плохие машины, кошмарные дороги, неумеющие водить, но с обостренным самомнением и всюду опаздывающие водители и т.д. В таких условиях у многих крышу посрывает.
НО! Человек так трясущийся над тачкой и заводящий ее в -30? Странно.
> "Две женщины с признаками алкогольного опьянения шли по проезжей части и предъявляли претензии инспектору по поводу отсутствия маршрутного транспорта, который был остановлен в связи с приоритетом уборочной технике. На просьбу инспектора вернуться на тротуар и не мешать дорожным работам они не реагировали", - сказал собеседник.
> Подойдя к сотруднику отдела ДПС ГИБДД Московского района, они, как отметил собеседник, "выместили на нем свою злость, агрессивность и эгоизм, помноженные на алкоголь". "В результате инспектор получил ушиб голени, рассечение губы, гематому лица, после чего был вынужден применить физическую силу в отношении напавших на него, вызвать наряд милиции", - сказал представитель ГИБДД.
Есть женщины в русских селеньях,
Их бабами нежно зовут.
Коня на скаку остановят
И всаднику морду набьют!
Снегоуборочную технику на улицы выпускать - только под прикрытием ОМОНа!!!
В Уфе решается вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении водителя, расстрелявшего пешехода
> По информации источника, 18 декабря водитель выстрелил в пешехода, который, по его мнению, переходил дорогу в неположенном месте и создал тем самым угрозу безопасности дорожного движения.
Практически - "юный друг инспектора".
Как говорил творецЪ - друзьям раздайте по ружью, и дураки переведутся.
А я думаю - нахера нам враги, когда у нас есть такие друзья?
Хм... Да что говорить о GM -- Автоваз что, в меньшей жопе? А у Автоваза что там с прибылями? Что-то когда-то было -- за счет того, что рынок полностью закрыт от импорта -- и даже в таких условиях сколько он у государства вечно бабла просит? Да, у американских производителей автомобилей давно уже жопа -- ну так есть не только американские. То бишь, жопа и у нас, и у них одинаковая -- но у них есть дешевые машины, а у нас нет. Так какая из двух жоп приятнее?
> Как в таких случаях ночуют? Получается ведь и чайник не вскипятить если плита электрическая.
Газа в жилых домах нет - только электричество.
Ну как? Видишь что света нет - одел теплое домашнее (в фильмах про всяких полярных приключенцев оно примерно видно), поел что не сильно замерзло (тут нужно проявить расторопность, пока не задубело то что снаружи холодильника), достал пуховое одеяло с покрывалом и лег спать. Завтра будет лучше!
С теплой одеждой все понятно - её нет только у гостей города, и очень непродолжительное время. С разогревом пищи раньше проще было: все кому за 30 свой туристический ("тундровый") набор имели, и примус в частности. Сейчас по лесам шататься не модно.
Вообще, за 18 лет на севере, не припомню навскидку проблем с электричеством дольше суток.
> Боюсь представить, что будет если в морозы порвёт теплотрассу.
Тут есть несколько аспектов.
1. ЖКХ свое Х держит большей частью в порядке, с этим весьма строго. Зима не приходит "внезапно", как в иных регионах нашей страны.
2. О происшествии типа "прорыв" узнают не на третьи сутки, а буквально сразу и телепатически.
3. Ликвидация аварий и их последствий в большинстве случаев ведется в авральном режиме.
Теплотрассу прорывало, замерзали дома, лопались батареи. Спасение ровно одно - не доводить до аварийного состояния.
Естественно страшно посреди зимы без батареи остаться. Еще страшно остаться без продуктов питания и медикаментов (аэропорт закрыт), и одному в метель сильную куда-то идти.
>Ты бы аргументами поддерживал, народ-то не верит!!!
Да вроде все в шутку было, никто особо недоверием не злоупотреблял, скорее, в шоке были. А кто не верит - на экскурсию сюда!!!
>от ветра в Норильске спрячешься, а вот от влажности в Питере - нет
Тоже не всегда. Знаешь ведь одну из расшифровок названия города? "Почему Норильск - потому, что всегда ветер на рыло дует". Его тут так крутит, что куда бы не шел, постоянно в харю. Да и опять же, сколько дней с теми -30 (пусть даже -20) в Питере и сколько -40 у нас? Вот и я про то же.
> А там ещё в ролике пишут, что ветром перехлестнуло 3 высоковольтные ветки.
> Как в таких случаях ночуют? Получается ведь и чайник не вскипятить если плита электрическая.
>
> Боюсь представить, что будет если в морозы порвёт теплотрассу.
В 1979 был прорыв (или взрыв?) на газопроводе, а ТЭЦ у нас на газу. Я по малолетству не помню, но рассказывают было "весело". А вот в ноябре 1994 на ТЭЦ разорвало турбину, пробило крышу и вынесло дофига кАбелей каких-то важных. Я как-раз там работал, ремонтником-строителем. Сам в устранении не участвовал, умело удрал в отпуск (кстати, первый ПК на отпускные тогда купил, 486 SX), но наши там по крыше на морозе налазились. Но суть в том, что заморозили систему теплоснабжения, попорвало трубы и до лета тепла у нас не было, считай, всю зиму. Помню, как я играл в "Дюну" и "Пиратов", сидя в полушубке и валенках, прямо вот так, без преувеличений. Хорошо ещё, что электричество было, ТЭНами спасались, хотя и от них толку немного, дом панельный, махом промерзает. Спали в одежде. Грелся на работе, там тепло было.
Ах да, забыл. А если бы это была не копейка с дедушкой, а Крузак с верзилой, ты бы вышел грозно махая балонником сказать всё, что думаешь о нём и его родственниках? Или яростно вцепившись в руль, убёг бы дворами на Приорке? Хотя, от Крузака вряд ли убёг бы.
> Я вот даже как-то раз троллейбусом рулил.
> [гордо прохаживается]
Троллейбусом не рулил.
А вот трамваю дорогу расчищал, было. Еду я в институт в трамвае, а тут полуприцеп на гололёде застрял поперёк пути. Видя такое дело водитель трамвая вручил мне заныканное им ведро с песком и открыл дверь. Выражение лица водителя грузовика надо было видеть - из-ниоткуда появляется студент с песком и сыплет его под колёса. Ангел с неба типа.
Грузовик стронулся и уехал, трамвай подкатил, принял меня обратно и я поехал дальше в институт. Трамвайный водила правда сказал, что песок можно было весь и не высыпать, оставить на всякий случай с пол-ведёрка.
> мне дочку в морозы на троллейбусе возить? думать нада когда возле иномарки проезжаешь...
Так что дедуле делать, если кругом иномарки?
Ты вот дочку в морозы не хочешь возить. А дедушка старенький, он почти как ребёнок и никому по сути нафиг не нужен, в т.ч. и его детям. В морозы ему ещё тяжелей, чем твоей дочке. Ему тоже свою опу хочется в тепле возить. Почему ему нельзя? Он не человек? И на копейку свою заработал не за семь лет как ты, а за семнадцать (это я к примеру, дедушку этого не знаю).
[Представляет американского дедулю, едущего на Фордике Мустанчеге и яростно матерящегося на европейские и азиатские иномарки в потоке] :)
А ещё надо иномарки пропускать, даже находясь на главной и имея зелёный свет светофора, просто потому что они иномарки, да? А ещё нужно съезжать на грунтовые обочины с асфальта как увидел в зеркале заднего вида иномарку, они ведь иномарки, поэтому у них всегда зелёный свет. Так что-ли?
И эта, с каких это пор Приорка стала иномаркой, только с тех, что она похожа на японца или немца середины-начала 90-х? Или до сих пор роднишь с её с Фиатом? 0_о
> че правда штоль? дурень, если в тебя заедут реальные "хозяева" то все равно пропадешь... причем навсегда.
Не боись, щас есть такая хорошая вещь как ОСАГО, никто не будет из-за такой херни как побитая машина кого-то убивать, в т.ч. реальные хозяева. Зачем из-за такой поебени, криминал? Тебе страховая всё выплатит. Ты виновник - твоя страховая платит. Платят хорошо, не переживай.
Комраден, ты в гости, на Тупи4ok, не пьяным зашёл случаем?
И эта, зачем людей оскорбляешь? Взрослый мужик ведь. Судя по нику 32 года. Судя по написанному - 15. :))
> неделю назад чуть в дедушку на копейке не вьехал, этот мудила (простите другого слова не подберу) на левом повороте меня встречного не пропустил. моя тачка юзом метров 5 шла, честно - ударились бы - убил на месте, я на приорку свою 7 лет копил...
Рано ты, рано сорвался, еще бы лет 30 покопил - купил бы "Лексус"!
> ЗЫ: В чем такой цимес в покупке новой машины? Здесь в отличие от России можно покупать б/у и не будучи механиком. Вот тут у нас бегает Королла 97 года, была куплена б/у за десятку -- ни одной поломки. Ну продать ее пару лет назад -- была бы всяко дешевле новой пятерки и куда лучше.
А в чем цимес покупки новых штанов? А новой туалетной бумаги? Подержаная будет несравнимо дешевле!
Помню, что чтот подобное уже было накануне. Нашел. Похоже в Москве это традиция.
http://top.rbc.ru/incidents/23/12/2009/357057.shtml Гражданам на заметку. Перед поездкой в столицу надо проверить аптечку и пристрелять пистолет. И то и другое должно быть под рукой, а не в багажнике. Рекомендуется приобрести новый огнетушитель. Лучше всего в стальном баллоне. Он может использоваться как химическое оружие, так и как средство защиты (нападения) в ближнем бою.
> http://top.rbc.ru/incidents/23/12/2009/357057.shtml > Гражданам на заметку. Перед поездкой в столицу надо проверить аптечку и пристрелять пистолет. И то и другое должно быть под рукой, а не в багажнике. Рекомендуется приобрести новый огнетушитель. Лучше всего в стальном баллоне. Он может использоваться как химическое оружие, так и как средство защиты (нападения) в ближнем бою.
Федеральная программа. "Горбачев сделал нас свободными, а Макаров равными". Так чтоль?
Эх... слабо лобби представителей оружейных заводов. Ух бы они освоили бюджетные средства.
Всем, после 21 года, можно пить водку и владеть огнестрельным оружием. Водку, боеприпасы и закуску продавать в одном магазине. То-то будет весело! То-то хорошо!
> Меня "радует", твои возможности в покупки автохлама за копейки, за счет таких придурков как наша страна, спонсирующая вашу вакханалию. [Посмотрим как долго вы продержитесь].
Мы в 90-е продержались. Чиря на глаз не подхвати когда смотреть будешь.
Было у меня несколько разговоров с такими вот товарищами.
> В 1979 был прорыв (или взрыв?) на газопроводе, а ТЭЦ у нас на газу.
У нас в 78 вроде оборвали зимой ЛЭП. На улице тогда было больше чем -40 (не Норильск, немного южнее, под Игаркой). Так всех детей и школьников пришлось эвакуировать в клуб, где были печки. Перепугался народ тогда основательно. Там была только одна электростанция (дизель на два посёлка). А до цивилизации 140 км по "зимнику".
> Было у меня несколько разговоров с такими вот товарищами.
>
> - а почему вы русские машины не покупаете ?
>
> - я лучше корону прикуплю за те же деньги
>
> - так это же хлам и правый руль !
Давно интересуюсь вопросом: влияет ли праворуль на количество ДТП???
> Камрад, а тебе доводилось ездить на праворульных авто?
Мне приходилось ездить. На сиденье пассажира на переднем сиденье. После пары таких поездок я зарекся садиться в праворульное авто. Причина проста - когда водитель идет на обгон я вижу, а он нет. И мне по барабану, что он там видит - мне в лоб несется машина, а этот дятел спокойно продолжает обгон.
> Камрад, а тебе доводилось ездить на праворульных авто?
Владеть - нет
Ездить - да
Ты можешь с уверенностью утверждать, что в пригороде тебе удобно идти на обгон фуры, например?
Угол зрения "не как у всех" не сыграет никогда злую шутку?
Если ты владеешь праворукой тачилой - поделись, пожалуйста, своими рассуждениями.
ООО! Тут я вдоволь наездился. Водила любил прижаться левой стороной машины к разделительной. Ему так было удобно, видимо, а я мог рукой коснуться летящих на встречу машин.
Дальняя от водителя сторона контролируется завсегда хуже ближней. Если с леворукой машиной дальняя сторона "попутная", т.е. скорости меньше, то на праворуких всё наоборот.
> Ты можешь с уверенностью утверждать, что в пригороде тебе удобно идти на обгон фуры, например?
Нет, не могу. Фуры на левом руле обгонять проще.
> Угол зрения "не как у всех" не сыграет никогда злую шутку?
Не согласен с твоей постановкой вопроса. Приезжай на леворульной во Владивосток, Хабаровск или Новосибирск - бедут и у тебя руль "не как у всех")
> Если ты владеешь праворукой тачилой - поделись, пожалуйста, своими рассуждениями.
[щедрой рукой отсыпает рассуждений] Камрад, глупо утверждать, что праворульные машины безопасней на дороге. Не менее глупо, на мой взгляд, утверждать, что леворульные безопасней. На мой взгляд, на 95%, если не больше, всё зависит от водителя. Я за правым рулём уже более 5 лет, никаких проблем не испытываю. Считаю, что любая продукция ВАЗ на дороге гораздо опасней любой праворульной машины. Хотя бы потому, что подушки безопасности, АБС и ГУР на праворуких машинах не опция, а базовая комплектация. Про качество сборки даже говорить не буду.
Камрад, да я ж не для дискуссии это сказал. Для Дальнего Востока праворукие японские машины заполняют свою нишу, альтернативы там практически нет - не возить же жигули туда, где они никому не нужны, а платить бОльшую цену за те же японские леворульные никто не хочет.
Пост мой был относительно того, что в праворульной машине (какая бы хорошая она ни была) обзор всегда хуже, какие зеркала не ставь.
> Считаю, что любая продукция ВАЗ на дороге гораздо опасней любой праворульной машины. Хотя бы потому, что подушки безопасности, АБС и ГУР на праворуких машинах не опция, а базовая комплектация. Про качество сборки даже говорить не буду.
Я всегда формулирую так: у любого авто есть своё соотношение цена/потребительские свойства.
Безопасность при маневрах, которая у правого руля в отдельных ситуациях действительно ниже, для большинства владельцев пруля субъективно компенсируется наличием всяких комфортабельных ништяков и тех же подушек безопасности в базовой комплектации.
Ну и про близость Японии/Европы к разным краям нашей страны, что непосредственно влияет на соотношение цена/потребительские свойства в разных регионах, тоже не стоит забывать.
> А какая связь между твоей Маздой и продукцией ВАЗ, о которой я говорил? Или ВАЗ втихаря купил концерн Мазда?)
Та, что когда говорят о праворульных, говорят о качестве и всяких приятных опциях. При этом забывают, что японцы делают не только праворульные, но и леворульные машины такие же по качеству.
И единственная причина, по которой на Дальнем Востоке не ездят не японских леворульных машинах - это их более высокая цена.
> Дальняя от водителя сторона контролируется завсегда хуже ближней. Если с леворукой машиной дальняя сторона "попутная", т.е. скорости меньше, то на праворуких всё наоборот.
>
Если человек за рулём меньше года - возможно. Для опытного водителя особой разницы нет, габариты чувствуешь с обоих сторон.
> подушки безопасности, АБС и ГУР на праворуких машинах не опция, а базовая комплектация. Про качество сборки даже говорить не буду
Мой пост был о том, что японцы с такими опциями и качеством делают не только праворульные, но и леворульные машины. Но они дороже и поэтому их не берут.
> А где логика? Люди не для себя их купили, а для работы на износ.
Затраты на обслуживание меньше при гораздо бОльшей нагрузке.
При том, что качество и надежность вполне на уровне. Добротно, надежно - сотношение цена/качество устраивает.
И потом, у корейццев ведь модельный ряд обширный, начиная с дешевого Акцента и выше-выше.
> Мой пост был о том, что японцы с такими опциями и качеством делают не только праворульные, но и леворульные машины. Но они дороже и поэтому их не берут.
Ну вот есть три наиболее существенных фактора выбора: цена, набор потребительских свойств, и их соотношение.
Я говорил о стоимости. Есть две машины (японские) - одна с правым, другая с левым рулем. По набору опций одинаковые. Но левый руль стоит существенно дороже. Какие тут еще факторы будут?
Люди берут то, что могут купить за имеющиеся деньги и, соответственно, для Дальнего Востока праворульные на данный момент являются наиболее оптимальным вариантом, так как ничего лучшего за те же деньги не взять.
> Не согласен с твоей постановкой вопроса. Приезжай на леворульной во Владивосток, Хабаровск или Новосибирск - бедут и у тебя руль "не как у всех")
Мы изначально закладываем, что праворуких - меньшинство.
Японцы продают свой отстой, а сами обновляют свой автопарк. Их страна богатеет, наша разоряется. Мы сейчас не говорим о правительстве, да?))
Японцы, европейцы - у них затраты на обслуживание выше будут при том же годовом пробеге. В тех фирмах, где клиентам предлагаются VIP-машины (те же мерсы) это окупается значительно более высокой стоимостью заказа. А для повседневной работы - корейцы. Это не только мое личное мнение - просто регулярно пользуюсь такси, ну и с водителями общаюсь.
> Хотя бы потому, что подушки безопасности, АБС и ГУР на праворуких машинах не опция, а базовая комплектация. Про качество сборки даже говорить не буду.
Это всё пассивная безопасность.
Изначально вопрос рассматривался с точки зрения праворуких и леворукий, а не праворуких и ТАЗов, ведь так?)) Аргумент не принят))
Новости
VIP
