Самарские правозащитники выяснили, что их губернатор каждую неделю летал за счет областного бюджета в Москву, к семье. Причем перемещался исключительно на специальных чартерах: один сеанс общения с родными стоил бюджету области 850 тысяч рублей, за год губернатор налетал на 85 миллионов.
О любви Владимира Артякова пожить на широкую ногу и за казенный счет известно давно: так, в 2008 году он заказал за 22,5 млн рублей бронированный лимузин экстра-класса Mercedes S600 Pullman Guard, одна страховка машины обходится самарскому бюджету в 700 тысяч рублей в год. На похожих лимузинах из чиновников ездят только премьер Владимир Путин и президент Дмитрий Медведев.
Но Самарской области еще повезло: АвтоВАЗу Владимир Артяков обошелся и вовсе в 1,5 млрд рублей — именно столько чиновник выписал себе в виде премий и бонусов за 9 месяцев руководства заводом.
Какая прелесть.
Непонятно ровно одно: почему это интересует каких-то "правозащитников", а не государственную власть.
> Но Самарской области еще повезло: АвтоВАЗу Владимир Артяков обошелся и вовсе в 1,5 млрд рублей — именно столько чиновник выписал себе в виде премий и бонусов за 9 месяцев руководства заводом.
>
> Просто Владимиру деньги очень нужны.
> Заставить бы всех чиновников ездить только на отечественных автомобилях - отечественное автомобилестроение достигло бы современного уровня.
Да вряд ли чего бы поменялось. Максимум оттюнинговали бы им "Волги" в какой-нибудь спецавтомастерской ФСО или что-то вроде и всё. А отечественный автопром также буксовал.
Наверняка!!! Только кто ему ипотеку на остров дал, непонятно, хотя подозреваю, что Г.О. Греф. Кстати тоже затейник изрядный.
Ничего, сейчас его аппарат очухается, и выскажет, что он с 1,5 мильярдов честно налоги заплатил, чем несказанно помог самарскому бюджету!!! Так, что Мерседес за 22,5 миллиона - это практически на его деньги куплено!!!
Ненене, по факту-то понятно, по факту это вроде как олигархическо-авторитарная демократия, по классификациям там умных людей всяких, я посмотрел.
Меня интересует [официальное] название, которое по первому каналу в новостях сказать не стыдно.
Ну вот "вертикаль власти" придумали, государственный капитализм придумали - а про политический режим как?
> чего же все так хреново и разваливается в стране? Ответ: народ работать никак не хочет и не заставишь
Одно другому не мешает.
Народ тоже действительно не хочет ведь. Не столько в смысле производства, сколько в смысле "оглянись, посмотри, что вокруг происходит".
1.5 мильярда бонусов? То есть очень на эффективно гр-н. цитаделью отечественного автопрома руководил. А по факту как были вёдра с гайками на выходе с конвейера, так и остались + ставшее уже традиционным выклянчивание бюджетных денег и вопли по поводу импортных при полном нежелании делать самим хоть что-то вменяемое. За такое "руководство" и 1.5 миллиона незачто давать. Впрочем ему и не давали. Он сам себе прописал. Очень удобно. Уроды блин.
> Где там написано про совещания, покажи?
>
> Ты определись, меня ты цитируешь или текст заметки.
Я цитировал текст заметки. В тексте заметки про "он официально ездил на совещания" нет ни слова. Есть про "он ездил к семье за госсчет". Где ты нашел про "официально", объясни?
> Летит такой губер в Москву на рейсе чартерном к семье родимой после недельки трудовой, попивает алькоголь дорогой из стакашка прозрачного, глядит в илюминатор на землю русскую, многострадальную и думает...думает... [Ох, мало, мало я для земли сделал своей, мало! Ышож нада денег взять - на подъем автопрома родимого, тудыть его в качель; броневик мой мерседесовский совсем не современен, немчура поганая - цены задрала, фсе кризисом прикрываются; а детки мои, детки - что будут кушать?!! Одно, блин, разоренье! И почему, нах, нАлили те тот коньяк, А-а-а-?!!]
До предыдущего губернатора (Титова) по уровню рвения на государевой службе пока не дотягивает, но потенциал хороший.
"С 2002 года Константин Титов проходил свидетелем по уголовному делу об обмене облигаций «АвтоВАЗ» на акции «ЛогоВАЗ» (областная администрация была одной из сторон сделки).
В декабре 2004 года прокуратура Самары возбудила дела по фактам злоупотреблений и превышений полномочий в отношении Константина Титова и двух чиновников обладминистрации. Дело связано с незаконным выделением кредита в 300 млн. руб. из областного бюджета. 24 февраля 2005 года губернатора переквалифицировали из обвиняемого в свидетеля.
26 апреля 2005 года самарская губернская дума одобрила кандидатуру Титова на пост губернатора Самарской области".
"Алексей Титов, сын бывшего губернатора Самарской области Константина Титова - владелец и председатель совета директоров банка "Солидарность". Видимо, на карманные деньги открыл, секономил, так сказать, на завтраках.
Достойные люди, хуле, однопартийцы...
> АвтоВАЗу Владимир Артяков обошелся и вовсе в 1,5 млрд рублей
а потом их заложили возможно в стоимость автомобилей. И получили новый ВАЗ по цене 15-летней иномарки. После поднятия растоможки первого июня 2010 за ВАЗ все равно сяду только при крайней нужде.
Без обид, ребята. Голые факты (цены в Минске):
ВАЗ Приора - ВАЗ 21723 2009 г. 7100 $
Мерседес Е 320, 1994 г.в. 7200 $
Это более чем дохрена. Притом бюджетных денег.
Меня удивляет другое, вся Самара знала про то, как живет, и как летает губернатор и приближенные к нему лица. Началось это еще с тех времен, когда Рособоронэкспорт только прибрал к рукам ВАЗ. Были закуплены десятки новых иномарок для руководства завода, в основном Toyota LC100. Был организован торговый дом с главным офисом в Москве. И по той же самой схеме с совещаниями весь топ-менджемент завода еженедельно чартерами катался в Москву. А то и несколько раз в неделю. После перехода Артякова с ВАЗа в кресло губернатора привычка летать в Москву сохранилась. Только оплачивал полеты теперь не завод, а областной бюджет.
И все эти самые "правозащитники" трусливо поджав хвосты молчали. И про бронированный мерседес все знали, благо видно его издалека. Более того, их на самом деле два. Один в Самаре, другой в Москве. И всех все устраивало. И про бонусы, и про пакеты акций автозавода все знали. Декларации-то Артяков подавал не вчера, и даже не позавчера.
А теперь вдруг прорвало. Глаза открылись, совесть проснулась. Народ и рад стараться, смаковать подробности. Вот, дескать, какой негодяй этот Артяков. Про то, что остальные немногим лучше, как-то и не думается. Команды слить компромат в СМИ на других-то не поступало. Пока не поступало.
>> Непонятно ровно одно: почему это интересует каких-то "правозащитников", а не государственную власть.
Так он и есть власть.
Все остальные - такие же, включая медвепута.
Что ж они, сами себя сажать будут?
> чего же все так хреново и разваливается в стране? Ответ: народ работать никак не хочет и не заставишь
>
> Одно другому не мешает.
> Народ тоже действительно не хочет ведь. Не столько в смысле производства, сколько в смысле "оглянись, посмотри, что вокруг происходит".
Руки опускаются, когда видишь сколько получают ни за что и сколько себе нужно здоровья и сил потратить, чтобы честно заработать чуть больше. Чувство социальной справедливости - это не выдумка, демотивирует и разрушающе действует на психику. Проводили опыт на обезъянах - там также проявилось это чувство.
> Я цитировал текст заметки. В тексте заметки про "он официально ездил на совещания" нет ни слова. Есть про "он ездил к семье за госсчет". Где ты нашел про "официально", объясни?
Ты всему, что в СМИ пишут, веришь?
Как думаешь, если чиновник сумел пробиться до поста губернатора, он не научился прикрывать свою задницу разными бумажками?
Я знаю о чем говорю, потому как некоторое время своими глазами наблюдал еженедельно обновляемый приказ о командировке одного из министров правительства Самарской области на совещание в представительстве Самарской области при Правительстве Российской Федерации. И знаю, кто еще летает на эти совещания.
Знаю так же, что супруга губернатора постоянно проживает в г.Самара. И летает губернатор не к ней.
> Разумеется, это всё в корне меняет. Артяков, конечно, гад и вор, но вы посмотрите на остальных!
>
> Никакой несуразности не видишь?
Я ни в коей мере не пытаюсь обелить Артякова. Я пытаюсь донести то, что Артяков лишь один из элементов СИСТЕМЫ. И пока он был выгоден системе, пока его благодетель был обласкан властью, как личный друг того, кого не стоит называть вслух, на все закрывались глаза. Как только благодетеля стали отодвигать от власти, у общественности открылись глаза. Удивительное совпадение.
Бороться надо не с мерседесами и чартерами, бороться надо с системой.
У нас на Украине ведут активную борьбу с взяткобрателями, рукосуями и казнокрадами. Официально подарки можно принимать на сумму, не превышаюшую 800 гривен, то есть где-то 100 у.е. В первую очередь, достается врачам и учителям, власть придержащих особо не трогают. И правильно, надо же с кого-то начинать.
> У дверей кабинета, где вели переговоры турецкий премьер Реджеп Тайип Эрдоган и руководитель Госдепартамента США Хиллари Клинтон, произошла потасовка.
> Пытаясь поторопить переговорщиков, находившийся в коридоре американский посол Йозеф Лебарон обратился к турецким дипломатам. «У нас встреча с эмиром, сообщите, чтобы заканчивали», — сказал он. Отказ турков разозлил посла, и он настоятельно заявил: «Заканчивайте встречу. Вы — это не важно, эмир важнее вас». Он также прорвался к дверям кабинета и начал стучать по ним кулаками.
> Затем в происходящее вмешался главный советник Эрдогана по внешней политике Фуад Танрай. «Ты не смеешь унижать мою страну! Кто тут великий и важный, никто не может решать. Я тебе этого не позволю!» — ответил он американцу.
> После этого Танрай и Лебарон вцепились друг другу в глотки. Высокопоставленные дипломаты сошлись в рукопашную, что с трудом удалось прекратить. Разъяренный американский посол вышел, громко хлопнув дверью. В кабинете услышали возникший шум, однако встречу прерывать не стали.
> Я ни в коей мере не пытаюсь обелить Артякова. Я пытаюсь донести то, что Артяков лишь один из элементов СИСТЕМЫ. И пока он был выгоден системе, пока его благодетель был обласкан властью, как личный друг того, кого не стоит называть вслух, на все закрывались глаза. Как только благодетеля стали отодвигать от власти, у общественности открылись глаза. Удивительное совпадение.
> Бороться надо не с мерседесами и чартерами, бороться надо с системой.
Смысл? Будут меньше воровать?
Предшественник Артякова, Титов К.А. жил не в пример скромнее, ездил по Самаре на стареньком темно-синем S500 в 140 кузове, бронированном, конечно, но внешне неприметном. Стыдно сказать, но по городу он зачастую даже без сопровождения джипов охраны ездил. И летал в Москву пореже. Регулярными рейсами. Вот только воровали при нем не меньше, если не больше, чем сейчас. Чего стоят истории с голландскими коровами и картошкой. Многие миллиарды ушли за границу. И ничего. Титов нынче сенатор. Супруга - владелица фитнес-центра, сын - банкир. Жизнь удалась.
Из того, что есть - надо всех расстрелять. Потом выбрать еще. Опять - расстрелять. Вот так - пока патроны не закончатся. Потом рынок сделает все сам!!!
[ Владимир Артяков обошелся и вовсе в 1,5 млрд рублей — именно столько чиновник выписал себе в виде премий и бонусов за 9 месяцев руководства заводом.]
Интересно, а если его сейчас на лесоповал определить, через лет тридцать про невинно пострадавшего начнут вопить?
> Мы сейчас о конкретном человеке говорим ведь. Его кто-то заставлял делать то, что описано в статье? "Система" заставляла, под пытками?
Нет. Система ему разрешила это делать. Сначала она привела его к власти, а потом позволила ездить на мерседесе за 22 ляма и летать еженедельно в Москву чартером. И никто ему слова не сказал. Ни счетная палата, ни прокуратура. А депутаты местного парламента все подписывали. Партийная дисциплина, однако.
Уйдет этот, придет другой. И отнюдь не факт, что он будет честнее и лучше. Ему ведь тоже может захотеться машину как у президента, и часы как у патриарха. А может захочется золотую кровать, как у министра внутренних дел, или золотой ершик для унитаза, как у другого губернатора. Кто его знает.
Ну это не в японке дело, видно, а в каком-то патологическом ее предыдущем владельце, который приложил все усилия, чтобы угробить движок. У брата Королла 1997 года -- так кроме аварий пока только одна "поломка": прикипели крепящие колеса болты, так что были сорваны при попытке их отвернуть.
> тебе повезло :) Мне нет. Опять же хуй сяду на бу (любое)
Вот тут согласный. Б/у - больше не моя тема, ибо лотерея))) Присмотрел себе BMW 325 Купе-кабриолет, теперь думаю, где бы баблища на неё новую достать, если в губеры и руководители АвтоВАЗа не берут?
13 лет это конечно показатель. Вот и я подобного наслушался и купил. Собственно вообще хотел сказать что не все иномарки, а именно японки, так безпроблемны как говорят.
Новости
VIP
