В Петербурге появился водитель, ценой своего Renault Duster останавливающий нарушителей ПДД. Артур считает себя борцом с автохамами, собирая на дороге пробки, а в Сети – сторонников и врагов.
Петербург получил своего борца с безграмотностью на дорогах. Коричневый Renault Duster Артура Вишенкова с пугающей систематичностью врезается в тех, кто едет против правил. Практический ликбез портит нервы нарушителям и сторонним автомобилистам вынужденными простоями в пробках. «Борьба с быдлом требует жертв», – уверен Артур.
> Без шуток, найду достойную такую "бабулю" возьму не задумываясь.
Раритет портить не жалко? "Волга" - это история нашей страны, даже 029я. Про 21ю - вообще отдельная история. ГАЗ-21 дарили Гагарину, на ГАЗ-22 ездил Юрий Никулин.
Про обочины:
как только меня по обочине обгоняет где-то примерно третий-четвёртый "торопыга" - кровь закипает, включаю аварийку, съезжаю на обочину и медленно "тошню" параллельно со скоростью потока. Ссыкотно, конечно, ибо накапливающиеся сзади проклятья "белых людей" на карму давят, но и поддержка со стороны нормальных чувствуется. Вопрос: я нарушитель?
> ну то есть когда я еду по главной, а гражданин поперёк - я обязан его пропустить?
Я как-то у отца спросил - зачем он притормаживает перед идиотом на встречке, скорость небольшая (мне было лет 15). Он ответил, что есть правило "Дай дорогу дураку". Думаю в ПДД это тоже прописано, но я пешеход. Логично было бы прописать, что в случае намечающегося ДТП нужно пропустить идиота. Правда до кучи я бы сдал запись регистратора в ГИБДД.
> Давайте лучше задумаемся, каким образом им [разрешили] водить, с такими-то перлами. Речь про всех водителей, которые действуют "непредсказуемо", не касаясь гендерной принадлежности.
А вы себя забыли, как водили в начале? К человеку только на второй, третий год вождения приходит уверенность на дороге. Это не мои слова. Где то прочитал не помню(по моему статистика страховых компаний и их выводы) и вспомнил про свой опыт начала вождения.
когда человек уже спокоен при езде и контролирует 360 градусов, а не залипает в одну точку.
Что теперь надо делать уроки вождения в автошколе по 2 года?
А этих "героев", кроме как подставщиками назвать не могу. К которым нужно применять УК и судить.
По ПДД, перед препятствием водитель обязан снижать скорость вплоть до полной остановки. Придурок выкладывает видео, где признает что ситуацию контролировал, мог предотвратить столкновение, но не сделал этого. Теперь на него можно заводить уголовное дело т.к. имеет место умышленное причинение ущерба здоровью, а также материального ущерба.
PS. Если однажды это мудило кого нибудь убьет, его поклонники тоже будут говорить что все правильно сделал? Ведь создается угроза здоровью и жизни, не только водителей, но и их пассажиров, в том числе и малолетних.
PPS. Скорая, застрявшая в пробке и не успевшая к больному? Чувак и правда все правильно делает?
> У меня нет автомобиля, но деятельность этих идиотов я не поддерживаю.
> Уже давно известно, что проект стопхам имеет коммерческую основу, так что серьезно рассматривать их деятельность нельзя.
Осталось только понять где можно научится выстраивать такие логические цепочки??
> Зато можно полюбоваться на подростков-дебилов,
На подростков-дебилов можно полюбоваться, практически везде. Особенно за прогуливанием школы и распитием спиртных напитков по подвалам.
> не знающих правила дорожного движения, которые только и могут что провоцировать людей.
То есть то, что мы наблюдаем в роликах - это например милые люди знающие ПДД, но едущие по тротуарам спровоцированные появлением на нем подростков-дебилов???
Так-то он, конечно, молодец, всецело одобряю. Вот только все познается в сравнении. С таким подходом в какой-нибудь ближневосточной или южноазиатской стране он бы и метра не проехал :)
> Если дура мамаша с коляской не там будет переходить дорогу?
>
> Таких хватает, случалось, пропускали на её красный, дуре сигналил весь поток, но водитель обязан пропускать пешехода, , т.к. именно он управляет средством повышенной опасности. А когда оба в железе - то всё регламентируется правилами ПДД. Кто первый нарушил - тому и платить. Удивительно, правда
А по ПДД водитель не должен сделать все возможное, чтобы не произошло ДТП? В ролике видно, что водитель делает все возможное, чтобы ДДП произошло!
Таких судить надо!
> Спешащие стараются ехать быстро, но предельно аккуратно. То есть он покажет поворотник, и убедится что его пропускают, тогда и поедет. Можно ведь и как-то показать что тебе нужно, тогда обычно пропускают, а в ролике кажется большинство даже не понимают что они не имеют преимущества.
Все мы стараемся ехать быстро и предельно аккуратно. И сильно торопящиеся и не очень.
Поворотник)) даже в данном видео, из дясятка случаев поворотник был выключен только в двух эпизодах. Да причем тут вообще поворотник? Тут в 90% подставы исподтишка.
> P.S. А мир то тесен, сдается мне мы с Новым Сибирецем про одного Серегу писали.
"Мой" Серега сейчас "Ягуар" древний восстанавливает, ну как восстанавливает, ждёт донора из-за бугра. Мы об одном человеке говорим, или совпадение имён просто?
Послушайте, граждане, что вы неоднократно говорите: "Дураку Закон не писан". Ведь так? Любой дЭбил будет нарушать ПДД, а законопослушные должны предоставлять ему приоритет на дороге на основании того, что он Хам или Неуч? Автора ролика поддерживаю однозначно.
> Может он в больницу едет со старой мамой с приступом…
Какие у вас в Питере нечуткие граждане. У нас в Москве всегда пропускают автомобили с больными на борту: и на красный, и по встречке. Мы как только услышим сигнал сирены, или увидим мигалку, так сразу включаем поворотник и перестраиваемся, а если затор, то просто сдвигаемся двумя рядами правее, чтобы дать возможность проехать машине с красным крестом.
Артур велики учитель, он возможность наказывать, по-другому не нашел? Он не хам, он уважает всех участников дорожного движения, считает, что для наказания нарушителей ПДД все должны подождать. Не кто не спешит даже скорая, пожарная, просто люди будут рады подождать пока Артур потешит своё самолюбие, поучит наглеца.
> Логично было бы прописать, что в случае намечающегося ДТП нужно пропустить идиота
Так ты откроешь огромное поле для злоупотреблений со стороны адвокатов нарушителей в связке с нечистыми на руку правоохранителями и судами. Если узаконить правило "пусть он нарушил, но ты ОБЯЗАН был ему уступить" - по сути, это единственное правило заменит собой все остальные ПДД, они будут просто не нужны.
> А ваш друг не думает, что человек сильно спешит и у него может судьба решается или судьба его близкого. Может он в больницу едет со старой мамой с приступом… да все, что угодно… и ему каждая секунда дорога.
> И не случится ли у такого человека нервный срыв в такой ситуации. и не схватится ли он за короткоствол/нож/биту/тяжелый ключ(когда помутнеет в сознании). И какие могут быть последствия для одного и другого.
> Что за анархия то? Вы считаете это нормально?
Ситуации, конечно, разные бывают, но поверь мне, от того, что будешь всех подрезать, гнать с превышением и проезжать на красный свет и т.д. - выиграешь 5, максимум 10 минут. А родственников близких, даже и с сердечным приступом, лучше доверить скорой, шансов на выживание будет больше.
И да, я не считаю соблюдение ПДД анархией, анархия - это немного другое.
Так я ж не для умышленных таранов. Всегда нравился дизайн, лет 20 назад обнаружил что она ещё и удобная внутри. Ну и главное - в аварийной ситуевине неплохо держит удар (если а цирке кузов)
Про женщин за рулем, увы, сложилось наиболее негативное ощущение от встреч на дорогах с представительницами лет от 40, на небольших машинках. В сочетании с не очень, видимо, наработанным опытом, не очень хорошим ориентированием в пространстве и знанием ПДД, а также элементарных манер и правил хорошего тона, они имеют уже накопленную за жизнь наглость и умение упереться и лезть напролом.
Сколько раз выезжал из двора, там условно говоря проезжает одна машина. То есть когда кто-то едет навстречу, одному из нас приходится куда-то прижиматься и как-то друг другу уступать. Так вот, регулярно попадалась ситуация, когда женщина, едущая навстречу, проезжала маленький карман и ехала тупо на меня, а когда мы упирались друг в друга, начинала руками махать с весьма возбужденным лицом, типа, куда это я полез, а ну съебал отсюда. До них часто не доходило даже то, что в трех метрах сзади у них есть карман, куда они могут заехать, чтобы мы разъехались по дороге, или же мне придется давать заднюю метров на сто, что займет очевидно в разы больше времени.
Пару раз попытался объяснить, мыслят весьма категорично: нет, я никуда отъезжать не буду, еще чего.
> Если у пешехода "его" красный - он не имеет права переходить дорогу, независимо от содержания п. 13.1 ПДД. Пункт 13.1 - он про "обоюдный" зелёный или про нерегулируемый перекрёсток.
Нюанс в том, что у повернувшего авто не возникает приоритета, а даже есть обязанность пропустить.
Та же картина при выезде с прилегающей - на дороге все могут как угодно нарушать, но у них по отношению к тебе приоритет.
Вот где у нарушителя приритета не возникает, так, например, когда ты поворачиваешь налево и обязан пропустить в т.ч. встречных, имеющих приоитет, а его наличие у встречного внезапно меняется с переключением желтого на красный (если перекресток - регулируемый).
Должен обратить внимание - в норме, отбрасывая суновей Ивановых, если ты в ясный день, на пустой дороге, в середине 3-х полос своего направления собьешь пешехода, которого ты видел заблаговременно, но не применил 10.1 - скорее всего дела твои печальны. Один - получит свой штраф за нарушение правил, а тот, чьи действия непосредственно привели к ДТП - будет виновником.
Я тут из некоторых комментариев сделал вывод, что если я успел всунуть морду своего авто перед тем, кому должен был дорогу уступить и произошло ДТП, то виновником ДТП является тот, кому я должен был уступить!
> Так-то он, конечно, молодец, всецело одобряю. Вот только все познается в сравнении. С таким подходом в какой-нибудь ближневосточной или южноазиатской стране он бы и метра не проехал :)
Вы одобряете это, пока в вас такой идиот на перекрестке не въедет. Хотя мог спокойно пропустить. И скажет – чувак, ты что знака не видел?
Автор роликов:
1. Тупо желает привлечь к себе внимание. Почувствовать себя важным и значительным Т.к. ничего боле интересного он в жизни не достиг то привлекает как может.
2. Комплексы емк нормально жить не дают. Ну лезет кто то слева или справа. да и хер с ним. Если скорость мизерная - опастности нет, ну и пропусти, че жалко что ли ? Спокоенее надо быть. Нахрен нервы се трепать, пропустил и забыл.
3. А он не подумал о простой вещи: он напару с нарушителем создает проблемы (пробку) совершенно посторонним и непричастным к нарушению пдд людям. Если скорая с пациентом в его пробке застрянет и пациент умрет - его ТАКАЯ плата за его действия устроит ?
Т.е. по факту исходя из п.1 и п.2 он тешит свои комплексы создавая людям проблемы.
Заканчивают такие люди как правило плохо.
Сказочный долбоеб, усугубляет и без того сложную ситуацию на дорогах.
Я бы сказал - к тому же и вредитель
Согласно ПДД Водитель обязан приложить все усилия для избежания ДТП, т.е. если такой системный подходи доказан - "подставщика" необходимо судить.
> Для многих сюрприз, что выезжая направо со второстепенной, нужно пропускать тех, кто в нарушение ПДД чешет по встречке; или поворачивая налево, нужно пропускать попутных, чешущих по встречке в нарушение ПДД
Если не пропустить при повороте налево обгоняющих - суд может решить и так и эдак. Причем независимо от того, кто первый включил поворотник/начал маневр. И эту коллизию неплохо бы решить однозначно.
Но добавлю летящих на зеленый или по главной, уверенных, что на второстепнных направлениях не может быть имеющих приоритет - также полно.
Про слепых пешеходов, которые где угодно могут семафорить белой палкой - тоже поди забвение!!!
> Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Второй абзац. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них.
Это если знаками движения по полосам не предписано иное.
> Ты это место знаешь или откуда заранее известно, сколько полос там налево поворачивать должны? Знаков же могли понавешать. В конце концов, неспроста там все так едут.
Я это место хорошо знаю, так как езжу там каждый день. Там действительно нет знака "движение по полосам", то есть поворот налево только с трамвайных путей. Только вот все поворачивают налево с трамваек и с двух полос, ибо в утренние часы основной трафик - налево, прямо - ну где-то ~20-30% едет. То есть если народ будет ехать строго по правилам, то есть поворачивать строго с трамваек, то, думаю, что уже в восьмом часу утра там будет некислый пробанчик этак с пл. Мужества (это где-то 1.5 км.). Поэтому так и ездят.
Не оправдывая нарушения, считаю, что в данном случае недоработка ГКУ ДОДД в значительной степени.
> , что если я успел всунуть морду своего авто перед тем, кому должен был дорогу уступить и
Он там никому не должен был уступать дорогу. Если ты включаешь поворотник и хочешь перестроиться - это не означает, что ты автоматически получаешь какие-то привилегии. Есть правила приоритета, в которых написано кто и кого должен пропускать
Напоминает ситуацию в больнице, где у кабинета врача собралось три очереди: 1- по записи, 2 - платники, 3- ятолькоспросить. Человек по записи пытается пройти в кабинет, но у дверей его вдруг пытается обогнать ятолькоспросить, в ответ посылается нахер. И вот теперь часть из вас заявляет, что лучше пропустить идиота и не задерживать очередь.
> женщин за рулем, увы, сложилось наиболее негативное ощущение
Жара. Июль. Пьём с брательником в прохладном гараже пиво с рыбкой. За воротами минут десять звук мотора на повышенных тонах. Выглядываем. К нам обращается белокурая бестия: "Мужчины, помогите загнать машину в бокс!" Как приятно помочь ущербным ученикам автошкол, которые не то что назад, но и вперёд не очень двигаться умеют. Особенно таким симпатиШным.
Дебилы и просто "еду как хочу" на дорогах неизменно бесят. Больше всего злит тип водителей едущие со скоростью ниже предельно допустимой (35-40 mph на дороге с ограничением в 50) в крайней левой полосе (типа я такой хороший соблюдаю скоростной режим), но тут же поворачивающие без сигнала через двойную сплошную на 2-3 полосной дороге в какой-ни будь Nail Salon. А чем, им так удобно, а ты не трамвай - объедешь.
Не гоняй - и не поскользнешься на разметке. А чистка дорог дает совершенно волшебный эффект: вдруг оказывается, что дорога не обязана быть покрытой снегом и льдом, особенно в таких теплых местах, как Питер (где морозно, там дорогу не посолишь - толку все равно не будет).
> Ситуации, конечно, разные бывают, но поверь мне, от того, что будешь всех подрезать, гнать с превышением и проезжать на красный свет и т.д. - выиграешь 5, максимум 10 минут. А родственников близких, даже и с сердечным приступом, лучше доверить скорой, шансов на выживание будет больше.
Скорую у нас хрен дождешься. Когда реально экстренно. Писал чуть выше . Как ехали без пробок на экстренный вызов. 50 минут. а ехать надо было всего один км.
> И да, я не считаю соблюдение ПДД анархией, анархия - это немного другое.
а я не считаю, что на видео которое мы обсуждаем было соблюдение ПДД "героем". Подстава, за которую надо судить.
> Нет там такого, он постоянно движется по трамвайным путям, а дама выдавливает его на пути встречного направления.
судя по всему он вначале движется правыми колесьями по трамвайками, левыми - между трамвайками попутного и встречного направления, как и авто впереди него. Затем, на повороте стал смещаться вправо. Формально, по ПДД он прав.
Ты не понял. И, видимо, всю местную специфику забыл.
Есть не только снег и лёд, но ещё и грязь, особенно, если песок с солью сыпать.
Обновляют разметку в тёплое время, к зиме порядком изнашивается - соответственно видимость.
> как только меня по обочине обгоняет где-то примерно третий-четвёртый "торопыга" - кровь закипает, включаю аварийку, съезжаю на обочину и медленно "тошню" параллельно со скоростью потока. Ссыкотно, конечно, ибо накапливающиеся сзади проклятья "белых людей" на карму давят, но и поддержка со стороны нормальных чувствуется. Вопрос: я нарушитель?
Да. Согласно пункту 9.9. Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
Я в таких случаях занимаю крайне правое положение (не пересекая колесом сплошную)- пускай изворачиваются как могут, лезут в ямы и прочее. Возмущённые жители частных домов, у которых вместо палисадника под окном обочина вкапывают столбики и старые покрышки, или подкладывают дощечки с гвоздями. Любители сократить время дороги по обочинам иногда попадают в неловкое положение: меняют колесо под дождём или ждут тех. помощь. Поспешишь - людей насмешишь.
> У нас в Москве всегда пропускают автомобили с больными на борту: и на красный, и по встречке.
По разному бывает. Скорые не всегда пропускают. Даже милицию пропускают не всегда: если за милицией чешет что-нибудь черное, некоторые упираются (например, читая формально в ПДД, что такое уступить дорогу).
Я могу поделиться пунктом ПДД: "При повороте направо или налево водитель [обязан] уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает". Как видно, согласно постановлению Правительства России водитель именно обязан пропустить пешеходов, независимо от того, на красный они переходят, на зеленый или вообще где ни перехода, ни светофора.
> Ситуации, конечно, разные бывают, но поверь мне, от того, что будешь всех подрезать, гнать с превышением и проезжать на красный свет и т.д. - выиграешь 5, максимум 10 минут.
По-разному бывает. Раз ехали мы на игру... Старики заранее уехали, а остальные - основа на первой пойманной тачке; запас - на второй. Так вот, основа на матч успела: ее водитель чесал по встречной обочине. А вот запас - запас приехал минут за десять до конца игры. Матч - два по сорок пять плюс пятнадцать перерыва. То есть больше полутора часов выиграли километрах на десяти.
Парень способен на большее, а занимается мелочами!
Ловит тех, которые при повороте не способны оставаться в полосе (которая, к слову, часто не обозначена), так у нас они и на прямой этого делать не всегда способны!
Надо переходить на пресечение более серьёзных нарушений: таранить выезжающих на красный, под знак "Уступи дорогу" и выезжающих на встречку через сплошную!
Ждём новых видео.
Радуют аргументы прямых или потенциальных нарушителей, что автор ролика создаёт аварийную обстановку на дороге и является инициатором пробок. Вы почти как те турки, валите с больной головы на здоровую, и при этом убеждены в своей правоте.
Ничего себе холивар в комментах :0 От себя, пожалуй, тоже копеечку добавлю. Было пару раз останавливался медленно перед сильно неадекватными чудо-гонщиками, чтобы как следует отматерить. Но это, думаю от резкого всплеска адреналина во время предотвращения ДТП. Обычно дебилов пропускаю. Полагаю, что воспитанием нужно заниматься в детстве, а перевоспитанием физически взрослых граждан пусть занимается пенитенциарная системы - нехер всяким дорожным мстителям вершить самосуд.
> > Пару раз попытался объяснить, мыслят весьма категорично: нет, я никуда отъезжать не буду, еще чего.
"Я еду прямо, а он вдруг ррраз и сбоку выскочил! понимаете, я-то прямо, а он сбоку!"
"Я еду прямо, а он вдруг ррраз и навстречу! Я-то прямо, а он навстречу! вы что же, прямо от навстречу отличить не можете?"
"В ПДД записано, что приоритет у того, кто едет прямо!"
> Какие у вас в Питере нечуткие граждане. У нас в Москве всегда пропускают автомобили с больными на борту: и на красный, и по встречке. Мы как только услышим сигнал сирены, или увидим мигалку, так сразу включаем поворотник и перестраиваемся, а если затор, то просто сдвигаемся двумя рядами правее, чтобы дать возможность проехать машине с красным крестом.
Это в новостях по первому каналу скорая мгновенно мчится и прибывает на место в пять сек. А в жизни, все по-другому. Пару дней назад в Москве знакомая вызывала скорую ночью для своего маленького сына(температура 40 и не опускалась). От больницы до дома 1(Один) км. Пробок нет. Приехали через 50 минут(представляете, что она испытала, пока ждала?). на машине было бы 3 минуты. и зная такие расклады многие едут на своих машинах.
С одной стороны мужик прав... А с другой - мудак, поскольку своими уроками наказывает еще и непричастных людей (создавая пробки и вынуждая в них стоять других участников ДД) Думаю, что ситуацию можно было бы исправить изменением законодательства, позволяющим гражданам действовать по следующей схеме:
1) Фиксируем нарушение ПДД с помощью видеорегистратора;
2) Отправляем отснятый материал в компетентные органы;
3) Материалы рассматриваются и выносится решение о привлечение нарушителя к ответственности;
4) Часть штрафа отчисляется в качестве вознаграждения лицу зафиксировавшему нарушение.
Схема естественно упрощенная, но как мне кажется вполне жизнеспособная (потенциальные подводные камни думаю можно обойти, продумав детали)
Когда ты начинал обгон, никто по встречке не ехал, естественно. Ты подлетаешь к перекрестку - а оттуда выруливает человек, уверенный, что никто через двойную сплошную в этом месте не обгоняет - ан-нет, ты-то обгоняешь. А в ПДД написано, что "на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения": ты по главной приближался? По главной, пофиг что по встречке! То есть он тебя не пропустил, нехороший человек.
> Сказочный долбоеб, усугубляет и без того сложную ситуацию на дорогах.
Отличная логика. Человек просто ехал по правилам, не пожелал пропускать хама, и он сказочный долбоеб.
> Я бы сказал - к тому же и вредитель
С головой всё в порядке? Кому и чем он навредил? Тем, что помял бока нарушителям? Это их печаль. Помял бока своей машине? Это его печаль. Пробку создал? Извини, а кто создал аварийную ситуацию-то? Ты последовательность событий для начала научись отслеживать. Что из чего следует.
> Согласно ПДД Водитель обязан приложить все усилия для избежания ДТП, т.е. если такой системный подходи доказан - "подставщика" необходимо судить.
Ты эти ПДД-то почитай для начала, прежде чем херню нести. В правилах ничего подобного нет. А то, на что ты пытаешься ссылаться звучит так:
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Где он тут создает опасность для движение? Он едет по своей полосе с постоянной скоростью. Что должен был сделать? Остановиться на перекрестке, чтобы в него воткнулся тот, кто едет сзади? Или он должен был уйти вправо и воткнуться в того, кто в соседней полосе едет?
Ты правила-то читал вообще? Данное видео, не будь оно от лица "санитара", вообще бы не вызвало никакого интереса, потому что автор видео в той ситуации делал единственно, что можно - продолжал ехать по своей полосе не меняя скорости и направления движения. Таких ситуаций на дорогах - вагон.
Ты сначала машину себе купи, да поезди на ней, чтобы знал, о чем говоришь. Тогда может узнаешь, что правило ДДД - не означает, что ты должен метаться по дороге, в поисках, как бы этого дурака пропустить.
А если меня в магазине обсчитали и я потребовал вызвать администратора зала, чтобы проверить честность работы кассира - я тоже вредитель и долбоеб? Ну, типа, очередь задерживаю, пробку создаю?
> А по ПДД водитель не должен сделать все возможное, чтобы не произошло ДТП?
Во всех эпизодах вижу, как водители, которых поцарапали, изо всех сил предотвращали ДТП, поворачивая там, где запрещено и подрезая других участников движения и создавая аварийные ситуации
> Нет. Я был ещё сказочнее. Проделал такое на 120 км в час на собственной Тойоте Камри. Подрезальщик улетел кверху колёсами.
>
> Я не пойму, вы этим гордитесь что ли? Так и дальше надо воспитывать подрезальщиков?
Мысль, что камрад Неандерталец мог его не видеть, в голову не приходит? Он, скорее всего, тоже нарушил, поскольку максимально разрешённая скорость у нас в стране только на нескольких участках выше 110км/ч.
> а я не считаю, что на видео которое мы обсуждаем было соблюдение ПДД "героем". Подстава, за которую надо судить.
Да ты можешь что угодно считать, а вот ГИБДД на основании правил посчитало он прав. А значит, с точки зрения закона - он ничего не нарушил. А государство у нас управляется законами, а не тем, что считает какой-то Костя в интернете. Так что, рекомендую, изучать законы. Потому что, если вдруг попадешь в какую-то ситуацию, то судить о том, кто виноват, будешь не ты, а суд. Что характерно - по закону.
Ну, а так, можешь послать это видео в ГИБДД и потребовать пересмотра дела. Раз ты считаешь, что он там виноват.
Может просто разметку качественно делать (не говоря уж о том, что на видео полно отнюдь не зимних пейзажей без разметки)? Вот первая попавшаяся фотка Невского в марте: http://chto-proishodit.ru/news/2015/03/15/760015574 - разметка в отличном состоянии. Наверное, в январе она была не хуже: не в феврале ж ее, надеюсь, нанесли.
> Может он в больницу едет со старой мамой с приступом…
>
> Какие у вас в Питере нечуткие граждане. У нас в Москве всегда пропускают автомобили с больными на борту: и на красный, и по встречке. Мы как только услышим сигнал сирены, или увидим мигалку, так сразу включаем поворотник и перестраиваемся, а если затор, то просто сдвигаемся двумя рядами правее, чтобы дать возможность проехать машине с красным крестом.
Это в новостях по первому каналу скорая мгновенно мчится и прибывает на место в пять сек. А в жизни, все по-другому. Пару дней назад в Москве знакомая вызывала скорую ночью для своего маленького сына(температура 40 и не опускалась). От больницы до дома 1(Один) км. Пробок нет. Приехали через 50 минут(представляете, что она испытала, пока ждала?). на машине было бы 3 минуты. и зная такие расклады многие едут на своих машинах.
> Жара. Июль. Пьём с брательником в прохладном гараже пиво с рыбкой. За воротами минут десять звук мотора на повышенных тонах. Выглядываем. К нам обращается белокурая бестия: "Мужчины, помогите загнать машину в бокс!" Как приятно помочь ущербным ученикам автошкол, которые не то что назад, но и вперёд не очень двигаться умеют. Особенно таким симпатиШным.
> > Пару раз попытался объяснить, мыслят весьма категорично: нет, я никуда отъезжать не буду, еще чего.
>
> "Я еду прямо, а он вдруг ррраз и сбоку выскочил! понимаете, я-то прямо, а он сбоку!"
> "Я еду прямо, а он вдруг ррраз и навстречу! Я-то прямо, а он навстречу! вы что же, прямо от навстречу отличить не можете?"
> "В ПДД записано, что приоритет у того, кто едет прямо!"
Да-да-да! Тоже была в такой ситуации, только вместо женщины за 40, там был мужик лет 30. У него аргумент был лучше: он первый выехал на эту улицу, поэтому я должна сдать назад 10м на оживлённый перекрёсток, а не он 30м в карман. Только благодаря местному дворнику удалось разъехаться.
> Надо переходить на пресечение более серьёзных нарушений: таранить выезжающих на красный, под знак "Уступи дорогу" и выезжающих на встречку через сплошную!
> Если разбор полетов покажет, что была возможность избежать ДТП, то в ДТП виновным назначат того кто не уступил, а хама ощтрафуют за нарушение рядности, неправильном перестроении и т.д.
Вот откуда у вас эти влажные мечты? В скольких разборах участвовали? В какой роте ДПС служите?
Никто (никто) на разборе не спрашивает "А у вас была возможность избежать ДТП?". А узнать это нет никаких возможностей кроме как напрямую спросить водителя. На что водитель сошлется на 51 статью. Все. Поэтому на разборе все эти люди на видео были признаны виновными. Нет, потом вы конечно можете бежать в суд и там пытаться что-то доказать. Только еще раз повторюсь: даже при наличии 40 выложенных в сети вот таких видео ни один суд не докажет что у вас была возможность избежать ДТП.
у меня проблем нет.
Крайние 6-7 лет (общий стаж гораздо больше), я в среднем в год накатываю 60-65 тысяч по дорогам Родины. В основном безаварийно.
и мне есть чем заняться в отличии от сказочного долбоеба стоящего часами в ожидании ГИБДД и устраивающего людям многочасовые пробки. Ах да, он же имел право, потому что другой водитель нарушил ПДД. Вот только 100500 водителей которые в этой пробке стоят они вроде ниче не нарушили, а огребают проблемы, не подскажешь почему ?
На тему женщин на дорогах:
не так давно на меня брУнетка НАЕХАЛА (совершила наезд).
стою на перекрестке, небольшой уклон, это чудо трогается, глохнет, включает нейтраль что бы завестись, заводится, отпускает тормоз и прикатывается мне стоящему в передний бампер. На мой вопрос что это было - отвечает: "дистанцию надо соблюдать! вы виноваты, меня сзади ударили". По логике "учителей" я должен был ее прям там же разорвать в клочья за такой ответ и 3 часа ожидания ГИБДД. По факту поржали с ИДПСами гляда на видео с регистратора, получил бумаги, поехал домой. Ну случилось, ну бывает, че нервы то трепать себе и людям ?
> Про женщин за рулем... В сочетании с не очень, видимо, наработанным опытом, не очень хорошим ориентированием в пространстве и знанием ПДД, а также элементарных манер и правил хорошего тона, они имеют уже накопленную за жизнь наглость и умение упереться и лезть напролом.
Каждый день езжу по одному и тому же маршруту. Поворот с Коллантай налево на Солидарности (к Александровской больнице и роддому)- несложный, "длинный" светофор, почти нет встречек, да сам перекресток хоть и большой по размеру, какой-то "малопосещаемый" При этом каждый раз, несмотря на небольшое (3-4машины) количество поварачивающих налево по правилам (из левого ряда) всегда встают почти столько же (2-3 машины) пытающиеся повернуть из среднего (движение только прямо) ряда. Сказать что женщин больше чем мужчин, из числа этих долбо-ов, не могу, но всегда возникал академический вопрос- "... ну мужики, понятно хамло и т.д., но Дамы!? Носители Добра, Культуры и не побоюсь слова Любви? Может быть просто "постоянно в стрессе от дороге, всего боятся, или действительно- честно правил не знают, и делают" как все"? Как то этим летом, ехал один (без жены), было тепло, смотрю стоит "такая вся Красненькая Машинка", внутри- прекрасное создание, лет 35-40, полноватая "Блонди", вцепилась в руль 2 руками ( стоим на светофоре, никуда не едем, она конечно в среднем ряду, поворотник не включен). Напряженно поглядывает налево.
"Ну думаю, сейчас спрошу!"- хотя вот так вот, на улице, к людям стараюсь не приставать.
Ну открыл пассажирское переднее стекло, и с улыбкой ( не подумайте, я не хам, и мне скоро полтинник) спросил, осознанно ли нарушает правила, или очень сильно торопится?"
К сожалению, конструктивного разговора не получилось, и ответа я не узнал... Или может я просто не смог понять скрытого смысла в короткой её фразе "Пошел на х.., урод!!!", и по газам...
Уважаемые Комадрэссы, может быть кто то переведет?
> Радуют аргументы прямых или потенциальных нарушителей, что автор ролика создаёт аварийную обстановку на дороге и является инициатором пробок. Вы почти как те турки, валите с больной головы на здоровую, и при этом убеждены в своей правоте.
- пробку его ДТП создает? - создает.
- В этой пробке могут застрять и во время не приехать скорая помощь, пожарные, милиция и другие экстренные службы? - могут
- Мог он уйти от столкновений и не создавать ДТП – мог (он сам нарывался и делал все чтобы ДТП произошло)
Вопрос: ну и у кого больная голова?
> 1) Фиксируем нарушение ПДД с помощью видеорегистратора;
> 2) Отправляем отснятый материал в компетентные органы;
> 3) Материалы рассматриваются и выносится решение о привлечение нарушителя к ответственности;
это все и так есть.
В законе не оговорено что видео обязаны были снять ИДПСы.
Любое видео может быть основанием для протокола.
Сталкивался с этим 2 раза. первый раз мой сотрудник на е-почту скинул с видеорегистратора обгон и подрезание через 2-ю сплошную - нарушителя нашли и оштрафовали. Второй раз, давно уже, лично. При разборе ДТП на видео регистраторе было мое нарушение секунд за 20 до ДТП. По ДТП признали невиновным, но штраф за разметку и расположение на проезжей части выписали.
> Это в новостях по первому каналу скорая мгновенно мчится и прибывает на место в пять сек. А в жизни, все по-другому. Пару дней назад в Москве знакомая вызывала скорую ночью для своего маленького сына(температура 40 и не опускалась). От больницы до дома 1(Один) км. Пробок нет. Приехали через 50 минут(представляете, что она испытала, пока ждала?). на машине было бы 3 минуты. и зная такие расклады многие едут на своих машинах.
У нас тут всё не так однозначно, да? Ожидающим и 10 минут кажутся вечностью. Сам-то откуда?
> Никто (никто) на разборе не спрашивает "А у вас была возможность избежать ДТП?". А узнать это нет никаких возможностей кроме как напрямую спросить водителя
Ещё есть свидетели, тормозной путь, запись регистратора.
> Судя по твоему посту 251, ты не часто в Москве ездишь
Чего? Какое отношение разметка зимой имеет к частоте езды по Москве? До конца 2010 года я в Москве вообще жил, стоящие в пробках скорые видал не раз. Едва ли с 2010 года все стало прямо-таки намного лучше (машин стало только больше с тех пор).
> Остановиться на перекрестке, чтобы в него воткнулся тот, кто едет сзади?
В такой ситуации воткнуться сможет только заснувший за рулем. Ты посмотри, какие там скорости! Вообще место совершенно подставное, сужение дороги происходит вроде как безо всякого предупреждения; если бы человек слева включил поворотник, то я бы смело назвал бы автора абсолютно невежливым человеком: ну не развалишься ты, пропустив того, кого организаторы движения тут так жестко подставили. Виноватым его, конечно, никто не признает, но обеспечить отсутствие ДТП товарищ мог с легкостью.
В тех же правилах ясно и четко написано - запрещается создавать помехи, двигаясь без необходимости со слишком маленькой скоростью. На экзаменах ответом на вопрос о выборе скорости правильным является "исходя из средней скорости потока". И давно уже пора штрафовать за необоснованно низкую скорость также, как за превышение. Не умеешь просто прямо ехать - иди учись. Тошнишь в левом - плати. В Южной Корее в этом плане очень хорошо сделано, там скорость отдельно для каждого ряда, чем левее, тем выше разрешённая скорость.
> Ещё есть свидетели, тормозной путь, запись регистратора.
Поделись, о чем расскажут свидетели? О том что ты мог нажать на тормоз не специально не нажал? Как свидетели это докажут?
О чем расскажет тормозной путь? Что ты не нажал на тормоз? А ты не успел. В ПДД написано за сколько ты должен успеть нажать на тормоз когда в твой ряд перестраивается очередной олень? Нет, не написано.
Поэтому хрена вы чего докажете.
Плюс вы забываете - там обычно повреждений тысяч на 20-50. Вы боитесь в ДТП попасть мотивируя это тем что у вас драгоценное время и лень бумажки заполнять. А тут стало быть пугаете судом ради 30 штук с вероятностью чуть более чем 1 этот суд проиграть? :)
1) пробку создает тот кто нарушает ПДД - многим это сложно понять, да.
2) все спец службы имеют спецсигнал и если куда-то спешат, то пробка им не помеха. Ну и снова смотрим пункт 1.
3) ну так может вообще не выезжать, раз таки бодрые парни ездят, от которых надо уворачиваться ловко? А тот что ПДД нарушает мог их не нарушать.
Дык полностью очевидно у кого голова больная - у того кто нарушает ПДД и думает что ему все должны.
Ты вот в очереди в кассу в Ашане стоишь. А я такой подхожу и тебя подвину и встану впереди. Ты мне же морду не будешь бить - это же нарушение закона. И хамить мне тоже не будешь - это же нарушение закона. Да? Ну там Дай Дорогу Дураку - вот это вот все. Ну а дальше я твою бабу за жопу схвачу, расскажу интересное про твоих родителей и все такое прочее. А ты будешь стоять и тормозить - потому что все остальное это нарушение закона. Я правильно твою логику уловил?
> С одной стороны мужик прав... А с другой - мудак, поскольку своими уроками наказывает еще и непричастных людей (создавая пробки и вынуждая в них стоять других участников ДД) Думаю, что ситуацию можно было бы исправить изменением законодательства, позволяющим гражданам действовать по следующей схеме:
>
> 1) Фиксируем нарушение ПДД с помощью видеорегистратора;
> 2) Отправляем отснятый материал в компетентные органы;
> 3) Материалы рассматриваются и выносится решение о привлечение нарушителя к ответственности;
> 4) Часть штрафа отчисляется в качестве вознаграждения лицу зафиксировавшему нарушение.
>
> Схема естественно упрощенная, но как мне кажется вполне жизнеспособная (потенциальные подводные камни думаю можно обойти, продумав детали)
С одной стороны, Горбачев был прав развалив великую державу. Вкусное пиво то теперь немецкое в магазине в большом ассортименте.
Со всем остальным - согласен. Только что выдумывать? есть страны типа Германии где такие методы пресечения агрессивных водителей есть и сто процентов работает. Нарушителей наказывают, и даже видео фиксация не нужна. Я так понимаю – позвонило одномоментно несколько человек на нарушителя. и этого достаточно.
А по-моему есть. Раз ты их у других находишь. Потому что диагнозы в интернете ставят либо специально обученные люди, либо те, кто свои проблемы проецируют на других. Я вот, например, на основании того, как он говорит - не могу сказать, что у него какие-то проблемы. Он говорит спокойно, ни на кого ни орет. Никого долбоебом не называет. Позицию свою, и на видео, и в комментах отстаивает спокойно.
Это ты вот тут называешь его долбоебом и диагнозы ставишь. Так что, проблемы, похоже у тебя, а не у него. Это у тебя немотивированная агрессия. Вкупе с нарушенным логическим мышлением.
> Вот только 100500 водителей которые в этой пробке стоят они вроде ниче не нарушили, а огребают проблемы, не подскажешь почему ?
Подскажу. Потому что какой-то долбоеб (не автор видео) нарушил правила и врезался в автора видео. Который правил не нарушал и ехал нормально по своей полосе. Вот поэтому и пробка.
А вот если бы этот долбоеб не нарушал правила, то пробки бы не было. Тебе сколько лет-то, что я должен тебе такие прописные истины объяснять?
Или по твоему, пешеход, который как сайгак не увернулся от водителя, ехавшего на красный, тоже аварийную ситуация создал? Или может, автору видео надо было по дороге вилять, сбивая остальные машины, чтобы дурака не дай бог не зацепить, да? Это где это у нас в правилах такое написано?
> и мне есть чем заняться в отличии от сказочного долбоеба
Конечно, ведь все, кто пытаются что-то сделать вокруг себя для других - с точки зрения таких как ты - это сказочные долбоебы. Ведь делать-то надо только ради самих себя. А если для других - то это долбоеб.
Давай, я тебе тоже диагноз поставлю, ты же ставишь людям диагнозы? Я вот на основании того что ты тут написал, прихожу к выводу, что ты сам ездишь так, как тебе хочется. Поэтому тебя так взбесил автор видео.
> https://youtu.be/hh72zS1Iukk - вот одно из его видео.
>
> Где он тут создает опасность для движение? Он едет по своей полосе с постоянной скоростью. Что должен был сделать?
А то что заранее было понятно, что хюндай прижимается правее и через какое-то время вклиниться в правую полосу без поворотников, не смущает? И то, что в итоге он ехал в слепой зоне у хюндая тоже? Что мешало двинуться чуть правее и прибавить скорость, чтобы не пустить в ряд, как это все нормальные люди делают?
> Чего? Какое отношение разметка зимой имеет к частоте езды по Москве? До конца 2010 года я в Москве вообще жил, стоящие в пробках скорые видал не раз. Едва ли с 2010 года все стало прямо-таки намного лучше (машин стало только больше с тех пор).
А я - ни разу. Скорые, хоть не так скоро, как хотелось бы, но движутся. И пропускают их все и всегда. И пожарных-МЧС и следственный комитет и правительственные кортежи. Моё слово против твоего. Я езжу по Москве каждый день, а ты - нет! Про разметку: зимой обновлять её бессмысленно, к весне она стирается, хоть какая.
Для видеофиксации нужно остановиться и пропустить настырного водятла. А ну как он получив штраф обратится в суд: я" ничего не нарушал, он сам остановился и меня пропустил. А то что на записи слышно "куда лезешь, дебила кусок", так это он от избытка положительных эмоций"!!!
> Поделись, о чем расскажут свидетели? О том что ты мог нажать на тормоз не специально не нажал? Как свидетели это докажут?
> О чем расскажет тормозной путь?
Я правильно понял, ты за осознанное совершение ДТП, т.к. это трудно доказать ?
> Вы боитесь в ДТП попасть мотивируя это тем что у вас драгоценное время и лень бумажки заполнять. А тут стало быть пугаете судом
Ты с кем сейчас разговариваешь, где я такое писал ? Я в 90 % случаев пропускаю хамов, т.к. жаль времени и машину и считаю что этим должно государство заниматься. Понатыкать камер везде где только можно, они окупят себя через полгода с такой ездой. Почему это не делается - непонятно.
Новости
VIP
