С утра пораньше в городе перекрыли дороги, на Московском проспекте организовали гигантские пробки.
Это приехали дорогие гости на встречу глав государств Таможенного союза.
Даже пешеходам нельзя было переходить через Московский.
Скорая помощь тоже робко стояла в пробках.
Благодаря дорогим гостям и мы простояли 40 минут, в результате чего опоздали на самолёт.
Теперь на перекладных, через Москву.
> Благодаря дорогим гостям и мы простояли 40 минут, в результате чего опоздали на самолёт.
В Москве очень радует наличие аэроэкспрессов - существенно облегчает жизнь. Надеюсь так оно и будет, по крайней мере до тех пор, пока "наше царское все" не пересядет на электрички.
Вчера в Донецк приехали дорогие гости на саммит. Дорога с работы домой (~10км) обычно занимает 20 минут, а вчера 700 метров проехал за 50 минут.
Тупо перекрыли въезд в город и пропускали по четыре машины в минуту.
Давно пора на вертолеты пересаживать, коли так хотят быстро до места добираться.
На Петропавловке есть вертолетная площадка, + на Невской Ратуше которая сейчас строится на крыше вертолетная площадка запроектирована.
Собрали всех оптом и в вертолет. Пробок нет, большие гости быстро добрались до пункта назначения. Все довольны.
Хотя, чего это я.
ФСО один фиг от дорог никуда не денется. Так как самый безопасный способ передвижения по городу.
При Горбифренде разработали систему движения главных лиц без блокировки улиц.
У нас в Одессе на днях посреди дороги контейнер упал, перекрыв дорогу связывающую спальный район (проживает порядка 25% жителей Пальмиры) с центром. Пробка длинной в 20км стояла около 4 часов. А потом трамвай не поделил рельсы с автомобилем (растаскивали еще пару часов). Многие граждани так и не попали на работу.
> По 320р. в одну сторону уже радует. Это до Шереметьево. По началу было по 100р. до Домодедово. Это - да, радовало.
Авиабилет, например, до Владикавказа - 7 тыс. рублей, отдать 320 руб. за то, чтобы без напрягов в час-пик доехать до аэропорта - по мне более чем нормально.
> У меня родители хотели на нем доехать до Домодедово. Попали в часовой перерыв и цены на него огого.
> В итоге доехали на маршрутке и быстрее и дешевле.
Без обид, камрад, но никто не мешает заранее свериться с расписанием, узнать цену.
В интернете все в открытом доступе.
Разве стоимость аэроэкспресса не включена в стоимость билета?
Я когда ездил, на кассе предъявлял билет на самолет и мне бесплатно давали проездной на электричку.
Вчера в Донецке было тоже самое. Дорогие гости уезжали в час пик. и полтора часа были перекрыты центральные и основные дороги. В итоге 4км автобус ехал полтора часа. а на улице шел дождь и было около нуля.
Я люблю наших ДОРОГИХ ГОСТЕЙ. Один кстати на футбол остался. Значит еще раз будут перекрывать, что бы он уехал.
А у нас значительная часть ежедневных московских пробок связана с ежедневным перекрытием дорог. Как люди живут на "престижном" западе Москвы - даже и не знаю. Стараюсь лишний раз туда не соваться, хотя качество дорожной сети там - едва ли не лучшее в городе.
Давно пора возле Пулково построить правительственный комплекс, что бы они там тусили, далеко не вылазя за пределы огороженной территории, и не тревожили граждан.
> Авиабилет, например, до Владикавказа - 7 тыс. рублей, отдать 320 руб. за то, чтобы без напрягов в час-пик доехать до аэропорта - по мне более чем нормально.
Тут ключевое - "по мне".
Ещё, бывает, на юга летят семьями. 1600р. за электричку в аэропорт на семью из 5 человек - ощутимо. Это в один конец.
А мне вот посчастливилось работать в этой ёбаной деревне. На работу на этой электричке особо не наездишься.
Правда, ещё приходят электрички в Химки с Ленинградского вокзала. И территориально не далеко до аэропорта, и ходят часто. Но между Химками и аэропортом - пропасть. Только на такси. Так что, можно ещё штук пять терминалов построить. Как была жопа мира, так и осталась. Простые смертные по-старинке пользуют рейсовые автобусы от Речного Вокзала и Планерной. Ну и маршрутки оттуда же битком и всегда очередь. Не смотри, что по 60р. с носа.
Возможно, жертва химкинского леса будет не напрасной, и новая скоростная дорога что-то изменит в ситуации. Благо лес прорубили прям вплотную к аэропорту.
> Это приехали дорогие гости на встречу глав государств Таможенного союза.
>
> Вот интересно, почему никто не хочет саммиты проводить за пределами городов, на свежем воздухе?
А как гостям попасть на энтот саммит? выстроить посадочную полосу там же? :)
И да, никто свой загородный дом под этот балаган не выделит!!!
По одному из украинских телеканалов (помоему 2+2)анонсируется предстоящий матч шахтёр-зенит: на стене висит плакат зенита и вдруг из стены с отбойным молотком появляется шахтёр при этом ломает стену и соответственно рвёт в клочья плакат:) Сегодня вечером посмотрим.
> У меня родители хотели на нем доехать до Домодедово. Попали в часовой перерыв и цены на него огого.
> В итоге доехали на маршрутке и быстрее и дешевле.
Ага. Всегда от и до Домодедова на маршрутке добирался - в отличие от аэроэкспресса маршрутки каждые пять минут ходят и с метро мне так удобнее.
> Когда в последний раз видел, чтоб "скорую" пропустили, особливо в пробке?
Камрад, в моем городе ВСЕГДА пропускают "скорую". Жителей - чуть меньше полумиллиона, все знакомы через одного-двух человек, имхо все понимают, что "скорая" может спешить к твоему другу, знакомому, а то и к родственнику.
По крайней мере, я такого хамства на дорогах никогда не видел.
А я сегодня в Краснодоне 10 минут в ожидании маршрутки простоял, и начал про себя материться (погода мерзкая)...Чо хотел сказать: жители мегаполисов, у вас охуенный дзен!!!
> По одному из украинских телеканалов (помоему 2+2)анонсируется предстоящий матч шахтёр-зенит:
Я уже давно забил. Украинцев в футбольных клубах минимум - неинтересно смотреть на иностранцев. Негры и бразилы даже при моей изощрённой фантазии на представителей шахтёров не катят. Единственное, что вызывает в высшей украинской лиге интерес, - это высказывания тренера одной нищей команды, Кварцяного. Практически Жириновский футбольного мира.
> Всегда восхищался умением трамваев создавать адские пробки на дорогах.
Граждане очень у нас любят с трамваями бодаться. Не смотри, что трамвай большой и железный. Есть мнение что трамваи надо всячески отделять от остальной проезжей части (см. высокие бордюры). Вон в Ёбурге на Донбасской так сделали. По три полосы в каждую сторону а посередине трамвай ходит. Отделили высокими бордюрами, пути не закрыты и ниже уровня проезжей части. Даже граждане на ч0рных жыпах теперь там по трамвайным путям не ездят.
> Давно пора на вертолеты пересаживать, коли так хотят быстро до места добираться.
> На Петропавловке есть вертолетная площадка, + на Невской Ратуше которая сейчас строится на крыше вертолетная площадка запроектирована.
> Собрали всех оптом и в вертолет.
А я, благодаря пробкам в Питере и задержки рейса в Пулково на Екат вживую встретил Главного. Был счастлив. Он дал мне автограф на моём билете, я с ним сфотографировался и он мне руку пожал. В общем, пробки, не всегда зло ;-)
> кто ж за 40 минут на самолет приезжает, надо минимум на 2 часа!
По секрету тебе скажу, камрад - я приезжал в Домодедово на международный рейс менее чем за 40 минут.
Просто зарегался по инету на Emirates, приехал на Аэроэкспрессе, подошел к стойке - там уже коврики сворачивают. Сдал чемодан (как ни парадоксально), и пошел на границу с таможней, все ОК.
> Ещё, бывает, на юга летят семьями. 1600р. за электричку в аэропорт на семью из 5 человек - ощутимо. Это в один конец.
Уже подсчитано, что на троих и более проще машиной - "если позволяет траффик".
А еще все поняли, что в бизнес-классе поезда и вода халявная, и туалет один на вагон, а не на весь поезд. Поэтому и бизнес постоянно раскупают.
> Хорошо, когда так. В городе-герое Киеве на спешащие "скорые" не обращают внимания. Этим летом катался на "скорой" в виде поциента, видел все изнутри.
Камрад, доехал то хоть без лишних осложнений? Мудаков не пропускающих скорые надо прав лишать по моему мнению.
Новости
VIP
