Долго и громко орали об установке на дорогах видеокамер.
Мол, камеры зарегистрируют всех нарушителей ПДД и решат проблему коррупции в ГАИ.
И вот, наконец, долгожданные результаты:
...Камеры поставили на тестовую эксплуатацию.Камеры стали сыпать штрафами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы. А прикрыть такой штраф не легко — там всё автоматизировано и просто замолчать не получается — приходится шишек разных из срааного превышения привлекать. Всю местную ГИБДД поставили в непристойную позу. Сначала решили написать фильтр, чтобы "свои" номера не штрафовать. Не получилось. Во–первых. своими оказались не только БОЛЬШИЕ люди, но и их дети, любовницы, племанники и т.п. А визитку с подписью камере не покажешь. А во–вторых, там ещё система отслеживающая угнаные авто стоит. И оказалось до безобразия много машин с неправильными/просроченными документами, числящихся в угоне, с несовпадающей маркой машины и т.п, да ещё и зарегистрированные непонятно на кого. Представляете, как одиноко БОЛЬШОМУ человеку, когда к нему приходят и заявляют, что таможенная пошлина с его машины не уплачена, и пени набежало на две такие машины? Или, что его машина числится в розыске? Короче опять вздючили всех и вся. Посадили человечка вручную фильтровать всю информацию. Но! Во–перых, толку с камер ноль стало, т.к. человечек одну десятую информации успевает просмотреть. А во–вторых человечек всё равно ошибается и не то пропускает (ну, невоможно всех блатных "в лицо" знать). И человечка дрючат и увольняют раз в месяц — расстрельная должность, самоубийц на ней работать нет.
Короче, тестовую эксплуатацию продлили, а специальная девочка фильтрует только самые убогие и явно не блатные машины — пару машин в день. И что с этим дальше делать никто не знает.
> номера которые не нужно распозновать заложены централизовано в систему, например машины наружки и другой оперативный транспорт
В заметке вроде бы не совсем о таком транспорте. А о личном транспорте "серьёзных людей" и близких к ним. Т.е. про машины, которые ни в каких белых списках изначально зарегстрированы быть не должны.
> Я где-то у кого-то читал, что если вообще всё чётко протоколировать, выяснится, что даже законопослушный водитель нарушает ПДД каждые 15-ть минут. Разумеется, статьи лёгкие. Типа поворотника на перестроении.
Надо все автомобили отобрать и сдать в колхоз. А у которых два автомобиля - ссылать в Сибирь.
Не знаю. Может быть и вообще ничего не полагается.
Кстати, вечно удивлялся идиотизму: "Зачем показывать поворотник при перестроении, если рядом никого нет?"
Ясно же, что если точно видишь всех, кто рядом, ничего показывать не надо. Не будешь же ты нарочно в другую машину перестраиваться. А вот если кого-то не видишь, то разумно его предупредить поворотником. Т.е. получается ровно наоборот. :-)
Вот же оказия какая получается. Хотя горюшку помочь проще простого - нужно систему штрафования отдать на обслуживание часникам или судебным приставам (что логично).
Я чет не понял, а они чего ждали вообще? О чем думали когда на установку камер бюджеты осваивали? Хотя понятно о чем и чем...
Насчет фильтра на блатные номера - вроде отдает бредятиной. Кто же будет рисковать собственной попой и вводить в регламентированное ПО фильтры с номерами? Этож как в УКРФ писать статьи со сносками типа "данная статья применяется ко всем, кроме гр. Иванова, Петрова и их родственникам"
Сотрудникам московской ГИБДД впервые выдают списки личных машин высоких чинов мэрии и ГУВД, которые нельзя останавливать на дороге. Их номера инспекторам нужно будет вызубрить наизусть.
LIFE News стало известно, что сотрудникам ГАИ сейчас выдают списки руководящего состава ГУВД, МВД и мэрии с указанием не только служебных, но и личных автомобилей. Информация предназначена для служебного пользования, вместе с листочком милиционерам дают строгое устное наказание не останавливать включенные в VIP-список автомобили.
Автоинспекторы обязаны в кратчайшие сроки выучить марки и госномера этих "неприкосновенных" машин, на нарушения водителями которых они должны закрывать глаза.
"я узнал из достоверных источников, что на достаточно высоком уровне принято решение", или как-то так.
вот это меня умиляет всегда, как ВНЕЗАПНО кому-то открывается Правда.
> Ясно же, что если точно видишь всех, кто рядом, ничего показывать не надо. Не будешь же ты нарочно в другую машину перестраиваться. А вот если кого-то не видишь, то разумно его предупредить поворотником. Т.е. получается ровно наоборот. :-)
Я со своей супруги долго ржал, когда она, после получения прав, включала поворотник при выезде со стоянки во дворе дома, при маневрах в жилой зоне и т.п.
Потом до меня доперло, что это просто рефлекс на поворот руля. Сам стал стараться так делать. Оченно полезный рефлекс!
> Разумеется, статьи лёгкие. Типа поворотника на перестроении.
Таких педорасов просто тучи. Суки бесят, что сил нет. Пока пешеходишь - не раздражают, ибо и на светофоры как правило останавливаются, и скоростной режим не нарушают. Но стоит оказаться на дороге в машине, так хоть на стенку лезь. Когда этот гад начинает перед твоим носом перестраиваться не обозначая манёвра, зло берёт.
[В адиторию]
Граждане, пользуйтесь поворотниками в соответствии с ПДД!
> Таких педорасов просто тучи. Суки бесят, что сил нет. Пока пешеходишь - не раздражают, ибо и на светофоры как правило останавливаются, и скоростной режим не нарушают. Но стоит оказаться на дороге в машине, так хоть на стенку лезь. Когда этот гад начинает перед твоим носом перестраиваться не обозначая манёвра, зло берёт.
Силовой бампер на рамном джипе - зарулит в минуса практически все!
> LIFE News стало известно, что сотрудникам ГАИ сейчас выдают списки руководящего состава ГУВД, МВД и мэрии с указанием не только служебных, но и личных автомобилей. Информация предназначена для служебного пользования, вместе с листочком милиционерам дают строгое устное наказание не останавливать включенные в VIP-список автомобили.
>
> Автоинспекторы обязаны в кратчайшие сроки выучить марки и госномера этих "неприкосновенных" машин, на нарушения водителями которых они должны закрывать глаза.
> Автоинспекторы обязаны в кратчайшие сроки выучить марки и госномера этих "неприкосновенных" машин, на нарушения водителями которых они должны закрывать глаза.
как будто их раньше стадами останавливали и дрючили прямо на капоте
У нас, в Латвии, ещё дальше пошли - машины с неоплаченными штрафами к техосмотру не допускаются. А судебный исполнитель может тачку ористовать и с аукциона её впарить. В общем, вроде никто не ноет, и есздить по Риге стало намного приятнее, хотя ездецы и ездючки всёравно попадаются.
>У тупорылых дают взятки, и более разумных нанимают дорогих адвокатов.
>При любом раскладе деньги решают, и рассказы про всеобщее равенство - ложь.
А как же Пэрис Хилтон? Вроде и бабла навалом, и адвокатов хватает, а посадили?
(ездила без прав, была несколько раз задержана, в итоге посадили ненадолго)
Видать, таки не все можно там решить за деньги?
В Литве камеры установлены давно. Проверкой и рассылкой фото занимается специальное отделение республиканской полиции. Высылают всем подряд, в том числе и самим полицейским нарушившим на личном транспорте. Нарушения на служебном обычно высылают в то отделение к которому приписана машина вроде как выяснить по службе так неслись или нет, всегда оказывается что по службе(ктоб сомневался). Высылают или нет представителям власти и просто "хорошим" людям не знаю. О том что высылают и штрафуют полицейских знаю точно, друг работает в полиции, уже один раз платил штраф и в комплекте получил служебное взыскание, превысил скорость на 25км/ч.
Ща задвину мысль )))
Я сам из Ростова и у нас так же в этом году установили по всему городу камеры, причём в огромном количестве. Я с трудом представляю как эти спидкамеры можно заставить функционировать в нормальном режиме с таким количеством "неприкасаемых" на дорогах...
С номерами ААА, ООО и прочими в принципе всё понятно - очень велика вероятность нарваться на "большого человека", но в соответствии с законом он теоретически обязан оплатить штраф. Как происходит фактически, думаю объяснять не нужно.
А как быть, например, с работниками прокуратуры и СКП? Согласно действующему законодательству, административное производство в отношении сотрудников прокуратуры - исключительная прерогатива самой же прокуратуры. Т.е. в случае если работник прокуратуры остановлен сотрудником милиции, то последний может только написать рапорт на имя своего начальника о произошедшем, а милицейский начальник в свою очередь должен сообщить об инциденте начальнику прокурорского работника, который уже может принять решение о производстве разбирательства. Чуствуете мощь родного законодательства?
Камеры же рапорта писать точно никогда не научатся (и тем более их пропихивать наверх), а в случае попадания штрафной квитанции в ящик прокурорского работника он может в лучшем случае спокойно её выкинуть, так как решение об оплате штрафа не имеет юридической силы, ибо вынесено ненадлежащим органом, а в худшем "полезть на рожон" (так как в обязанности входит надзор за соблюдением законодательства) и тогда по каждому такому факту милицейское начальство будет получать информ.письма, а рядовые сотрудники милиции лишаться премий и получать взыскания.
Внимание вопрос: как камере распознать сотрудника?
Сотрудники наврядли будут передвигаться на Майбахах, а вполне могут ехать и на ТАЗиках с любыми номерами...
А теперь задумайтесь - я поднял лишь небольшой пласт "привелегированых автовладельцев", которые не только в силу своего положения, но и в силу закона не могут быть оштрафованы. А сколько таких "неприкасаемых" на наших улицах?
Подытоживая всё написаное - камеры функционировать нормально не будут никогда, пока у нас не приведут в соответствие законодательство и не образуют неподконтрольный никому информцентр по обработке информации, который будет находится где-нибудь на Новой Земле в бронированном бункере с односторонней связью
Оно конечно понятно, что неравенство рулит. Но такой откровенный похуизм по отношению к закону - это конечно что-то. Причем я так понимаю граждане предпочитают не добиваться изменения этого положения, а мечтают добиться подобных привилигей для себя. Клева нах.
> Хуета написана, номера которые не нужно распозновать заложены централизовано в систему, например машины наружки и другой оперативный транспорт, при проезде под камерой цифры показываются в виде хХХХхх.
> Включение в подобные списки происходит по письму от органа власти(исполнительной или любой другой).
> То что написано в статье сущестовало всегда, но на уровне например проезда через КПП без досмотра.
> Короче очередное жизненое озарение сетевых задротов.
О как. А вот в городе Мурманске согласно пуганию всех и вся, до конца лета должны бали начать работу 24 камеры, сейчас середина октября а воз и ныне там, хотя пару раз видел переноски на объездной дороги и в центре. Так же, наблюдается взрывной просто рост непрономерованных "лошадок" в основном из конюшен БМВ и Мерседеса. Ни как не прокометируешь данный факт, уважаемый несетевой незадрот?
камрады у меня история такая про элиту и прочих блатных...
Мой брат в США попал в аварию - врезался в него на перекрестке один идиот. Машина - восстановлению не подлежит - что самое опасное - ехал с двумя детьми. Хорошо хоть были все пристегнуты и в креслах - никто не пострадал!
Так вот что было дальше - виновник аварии вылетел из машины и давай наезжать на брата - типа он занимает высокую должность - помощник какого-то там министра - ну и всячески орать о том что виноват брат и он его засудит, все время звонил куда-то - ну типичная модель поведения такого контингента))) Брат спокойно закрылся в машине и вызвал полицию. После приезда рядового американского полицейского наш блатной герой как то сник и ничего уже не говорил. Естественно был признан виновным - и страховая компания выплатила брату всю стоимость машины - получилось даже больше чем он за нее отдал)
это я к чему - закон соблюдается - по крайней мере на дороге)))
>Камеры стали сыпать штрафами. Причём не взирая на чины и награды. БОЛЬШИМ людям стали приходить штрафы.
Чудесно, я считаю.
Вот когда команду вводить камеры давали, они думали, что штрафы пойдут всем?
Или борьба группировок?
Будем наблюдать, что дальше произойдёт.
> О том что высылают и штрафуют полицейских знаю точно, друг работает в >полиции, уже один раз платил штраф и в комплекте получил служебное >взыскание, превысил скорость на 25км/ч.
Взыскание получил за то, что не смог доказать служебную необходимость поездки?
> После приезда рядового американского полицейского наш блатной герой как то сник и ничего уже не говорил.
> это я к чему - закон соблюдается - по крайней мере на дороге)))
повезло брату.
а в одного моего знакомого в той же самой США в такой же ситуации стреляли напротив кафе, в котором патрульные сидели. притом, там не министр был, а так, неизвестные граждане.
это я к чему - раз на раз не приходится - по крайней мере на дороге.
> Заходишь на сайт, вводишь пароль -- и правда, клево, твоя машинка на красный едет :) Вот ведь свинство: повесили знак no right turn on red -- и бабло стригут, засранцы :)
>
А мы всё отказываемся верить в теорию мирового заговора!!!
Нет взыскание за то, что на личной машине нарушает правила дорожного движения являясь при этом работником дорожной полиции. Вроде как должен служить примером а сам нарушает.
> Кому: Rakot, #150 >
> > О том что высылают и штрафуют полицейских знаю точно, друг работает в >полиции, уже один раз платил штраф и в комплекте получил служебное >взыскание, превысил скорость на 25км/ч.
> > О том что высылают и штрафуют полицейских знаю точно, друг работает в >полиции, уже один раз платил штраф и в комплекте получил служебное >взыскание, превысил скорость на 25км/ч.
>
> Взыскание получил за то, что не смог доказать служебную необходимость поездки?
Если не на трафарированной ехал, то какая разница, была служебная необходимость или нет? Всё равно нарушение.
Вот помню в тоталитарном режиме на малой моей Родине один из начальников местного подразделения ГАИ временно лишился своей должности из-за проделок сынка-дебила за рулем, а в демократической России там же сын руководителя крупного предприятия в разное время насмерть задавил 3-х человек(ну любил он скорость) и одного оставил калекой, но на свободе и чувствует себя превосходно
Вот читаю всякие новости, а все одно в голове не укладывается - т.е. в современной России есть масса людей абсолютно неподсудных, т.е. они могут делать вообще в принципе все что угодно?
Лет 15 назад, когда был молодым и выпендривался, я то же делал перестроения без поворотников. Типо западло было нормальным пацанам поворотники показывать. Один раз покатался, тормознулся на светофоре, подошёл добрый человек, сунул руку в окно, вырвал нахер переключатель поворотников, дал в руки со словами - всё равно не пользуешься и уехал :). Теперь бы и сам так поступил.
> я бы даже сказал уж слишком дохера таких становится на Сибирских просторах
Я иронизировал. И немного не о том.
Уровень доходов и доступность авто в кредит привели к тому, что во многих семьях по две машины.
У меня пока одна. Но жена упорно хочет "маленькую, чтоб на работу ездить". ))
> У меня пока одна. Но жена упорно хочет "маленькую, чтоб на работу ездить". ))
Странно, у меня жена говорит, рамный внедорожник. Чтобы спокойно ездить. Куда она будет ездить пока не объяснила, а на работу ей еще очень не скоро выходить.
> А что, в Сибири еще кто-то остался? Непорядок!
> [закручивает вентиль потуже, внимательно смотрит за Урал]
[Машет из-за Урала всяким, сигнализируя, мол, есть еще кое-кто, отойди от вентиля] Хотя... Газ у нас свой (для ТЭЦ), электричество своё... Только пожрать везите.
> +1. я бы даже сказал уж слишком дохера таких становится на Сибирских просторах
Я тоже добавлю.
Не так давно в газете местной было написано, что в Норильске плюс в 2 с половиной бывших городах (ныне районы г. Норильска) числится 40 тысяч машин с лишним. Это при том, что даже в при Советской власти максимум 300.000 жителей было, а сейчас до 200.000 с трудом. Понятно, что грузовой для промзоны, какая-то часть уже на свалке и т. п. Но цифра "унушаить, панимашь". Да и визуально плотность машин, особенно летом, на дорогах возросла резко. И растет. А казалось бы - куда тут, к чертям, ездить? Я весь город пешком за час по периметру обойду. В тундру на шашлыки? [Голосом Р. Литвиновой "Я не понимаю"]
> Странно, у меня жена говорит, рамный внедорожник. Чтобы спокойно ездить.
>
> [рж0т] >
> Я свою склоняю к внедорожнику!
> Чтобы одна большая, вместо двух маленьких.
Моя всю дорогу ездит на Спортаже-Гранде, и теперь слушая рассказы подруг на всяких корсах и пикантах каждый раз выражает мне множество спасиб, за то, что я ей в свое время мозг вынес. Тоже маленькую хотела.
Поворотник на перестроении вообще-то вещь страшная. Таким макаром туева хуча аварий происходит. Да, неопасные, но пробок из-за таких дебилов -- пруд пруди.
> Я где-то у кого-то читал, что если вообще всё чётко протоколировать, выяснится, что даже законопослушный водитель нарушает ПДД каждые 15-ть минут. Разумеется, статьи лёгкие. Типа поворотника на перестроении.
этот "кто-то", писаший "где-то" - МД, проецирующий своё неумение/нежелание ездить по ПДД на всех остальных.
> Кстати, вечно удивлялся идиотизму: "Зачем показывать поворотник при перестроении, если рядом никого нет?"
>
> Ясно же, что если точно видишь всех, кто рядом, ничего показывать не надо. Не будешь же ты нарочно в другую машину перестраиваться. А вот если кого-то не видишь, то разумно его предупредить поворотником. Т.е. получается ровно наоборот. :-)
Комрады, а не знает ли кто, есть ли возможность посмотреть в тырнете на каком нибудь сайте налоговой службы или может приставов судебных будут ли тебя из страны в египты всякие выпускать по случаю долгов и недоимок или не будут?
Списки видимо есть. Вопрос в том есть ли возможность узнать есть ты в этом списке или нет заранее, а не непосредственно на паспортном контроле в аэропорту?