> Кому: razoom1, #36 >
> > Бэху пятую возродили, я только что не выл на экран.
>
> Фиолетовую? Для двух патлатых братанов-митолистов?
> Или это вообще не о том?
Не помню для кого, кажется голубую с фиолетовым винилом на крыше. Новая электроника, восстановили кузов, хороший звук. Просто взяли и хорошенько обновили машину. Неграм не понять.
Ну в данном конкретном случае как раза многое надо было клонировать аж в трёх экземплярах. Но я же не спорю, просто индивидуальная работа, без привлечения конструкторов и документации. Что то красивое сваять так можно, сделать серьёзные конструктивные изменения, при этом рассчитывая рассчитывая новую конструкцию, напряжения, терморежимы, безопасность итд. Невозможно.
Кстати, они там есть. Только это толком не показали. Вообще не показали что делали с рамой.
Подвеска и рулевая трапеция новые, их точно считали, иначе оно бы не поехало.
> Кстати, они там есть. Только это толком не показали.
Показали. Резали и тянули на глаз, пару раз угол приложили, вместо целикового в трёх местах варенная стойка. Ни расчётов ни силовых элементов не заметно. Ездить будет не вопрос но как такая крыша поведёт себя при перевороте вопрос открытый.
> Подвеска и рулевая трапеция новые, их точно считали, иначе оно бы не поехало.
Комрад, они же просто купили новое рассчитанное для этой модели как и двигло.
Повторяю ничего плохого сказать не могу, во-первых потому что в машинах лох, во-вторых потому что это кино, но с инженерной стороны безусловно это не работа, так проекты не делаются.
Только что в Меге БеДа посмотрел "Неудержимые"! Фильм - отличный!
По динамике практически весь, как концовка 4го Рэмбо, а то и мощнее! Стреляют, взрывают, бегают, прыгают, летают... шутят! :)
Мало видел таких фильмов, которые держат в постоянном напряжении, не дают расслабиться, заскучать или угадать, что будет дальше.
Собрали потрясающий коллектив актеров, как из "первого эшелона" (Сталоне, Шварц, Вилес и т.д.) так и из "второго" (те, которые в основном снимались в малобюджетных боевиках, где простой стандартный сюжет и весь фильм сводится к дракам... Брэдли, например). Приятно видеть на экране старые знакомые лица! :)
Знакомая барышня, сидевшая рядом на просмотре испытывала скуку. По окончании просмотра сообщила, что "СОЛТ" - лучше! Видите ли, "розовых соплей" нет и грация походки главного героя не та! :)
"Неудержимые" - отличный мужской фильм для мужиков! Однозначно смотреть в кинотеатре!
Посмотрел во временах года, просто лучший фильм. Просто Лучший! Присоединяюсь к рекомендации смотреть только в кинотеатре, пока нет двд для дома. Лаконичные диалоги, хлестко, по-рэмбовски мужское кино.
> А мотор они вроде как готовый заказали, в четвёртой серии его сразу готовым и собраным показывают в коробке
Ну да. Только так и работают, когда создают реплику - двигло помощнее, подвеску поактивнее, резину пошире.
А вообще у них там очень забавно поставлен такой мини-бизнес, или как это назвать. Куча маленьких мастерских, которые отлично выполняют свои мини-работы. Кто краску мешает, кто двигатели поставляет, кто рычаги подвески, а кто и амортизаторы к ним.
Причём, заказать новое мощное двигло, например, можно на любую машину любого года :)
> покрасить и эти могут, которые "Засутенёрь мою тачку"
Там вроде Вест Кост Кастомс и красят, по крайней мере в некоторых из выпусков они фигурировали.
Но и агрегатами занимаются - в одном каком-то выпуске у машины был полумертвый двигатель, ну и остальное всё соответствующее. Двигатель заменили новым - видимо, продюсер выбил у руководства дополнительный бюджет и попилил его с парнями из мастерской!!!
> Не думаю, когда работа идёт с конструктором и чертежами, с ними принято сверяться во время работы, ни разу ни с какими чертежами никто не сверялся.
Ну это жеж шоу, камерад! Ты смотрел передачи на Discovery? Творения у "самоделкиных" (не только у этих) получаются идеальные, при том что как правило, машина разбирается напрочь, и фактически собирается заново с изменением геометрии кузова, заменой трансмиссии, двигателя и всего чего только можно. Часть кузовных деталей делается вручную. Без чертежей и расчетов сделать это просто невозможно.
> Показали. Резали и тянули на глаз, пару раз угол приложили, вместо целикового в трёх местах варенная стойка. Ни расчётов ни силовых элементов не заметно.
Это жестянка. С неё всё что угодно делать можно, на ходовых качествах не сказывается.
> Комрад, они же просто купили новое рассчитанное для этой модели как и двигло.
Как специалист, заметил, что новая подвеска спортивная. Они подбирали детали из того что производится для автомобилей вообще, а не конкретно для этой машины.
Новая подвеска - это другие точки крепления, надо прорисовывать и считать.
Старая подвеска была рессорная, новая пружинная, а это рычаги, которые тоже нужно считать и рисовать. Существенно занизили клиренс, а это смещение центра тяжести со всеми вытекающими - без прорисовок не делается.
Так что, самое интересное не показали.
> с инженерной стороны безусловно это не работа, так проекты не делаются
Согласен. Это рекламный ролик, для массового зрителя.
> Как специалист, заметил, что новая подвеска спортивная. Они подбирали детали из того что производится для автомобилей вообще, а не конкретно для этой машины.
> Новая подвеска - это другие точки крепления, надо прорисовывать и считать.
> Старая подвеска была рессорная, новая пружинная, а это рычаги, которые тоже нужно считать и рисовать.
Или я ослеп, или ничего не понимаю... Где ты заметил спортивную подвеску? Грузовик клюет носом и козлит... И где там пружины? Рессоры и оставили. Если не сложно, в какой серии и на какой минуте ты это заметил.. Неужто я слепой?
P.S. новый движок все ставят ровно один, Хеми 6,2 литра 400 лошадей, с точки зрения технологии 65 лошадей с литра объема - это крайне мало. Нормальная практика на современных атмосферниках 75 лошадок с литра...
Посмотрел полчаса и ушел с фильма. Ибо не было резкости, начали глаза уставать. Думал, что досмотрю, но после переведенной фразы Слая "you are welcome" (когда он стрелял поверх головы Стетхема), как "Забей!", решил забить на этот отстойный перевод великолепного фильма. Буду ждать когда 27 августа откроется после каникул кинотеатр "Под Куполом". Там вроде кажут без перевода.
Вернулся в суровую реальность наших переводов. После гоблинских показов - тяжело.
> Хеми 6,2 литра 400 лошадей, с точки зрения технологии 65 лошадей с литра объема - это крайне мало. Нормальная практика на современных атмосферниках 75 лошадок с литра...
и нихуя момента внизу.
это же пулялка, у нее подхват должен быть снизу, это же не европейское кольцевое дрочево с полкой на 6000 об/мин