А вот и виновник торжества. Поначалу его вообще внутри не было видно, но после извлечения переднего пассажира и убирания лишних железяк показался и он. Пристегнут, как видно, не был. По документам — майор милиции, зам.начальника Управления Собственной безопасности МВД чего-то там Санкт-Петербурга. Фамилию, ладно, опущу. Становится понятно, почему он так носился по встречке. Он же крутой, с железными яйцами. Если бы он остался жив, то очевидно, что все мы, пострадавшие от него, были бы признаны виновными в попытке его убийства по предварительному сговору. Ненавижу таких людей.
Экипаж ДПС по этому поводу сказал, что видели его здесь же на скорости 140 два часа назад в другую сторону, но не смогли догнать.
Особенно вставили его родственники. Примерно через час поналетела родня с воем и слезами, но хотя пидарас мужик более-менее русский, то воющая родня сплошь чечено-армяно-дагастанского разлива. Замечательная у нас этническая милиция.
> Да таких знаков - сотни! Сколько временных знаков с ограничением 40 на трассах, где в пяти метрах от обочины яму копают! У меня такое впечатление, что это делается просто умышленно, разновидность кормушки.
> Спец аппаратуру нужно ставить строго в бОшки тупых дебилов
Согласный. Каждому чип в башку молотком забить, и чтобы всю информацию что в голове творится в центр сливал. А там ужо разберутся.
Вот тогда будет счастье.
> Как внушить подобным долб...бам, что пьяным за руль садиться нельзя, что гонять больше 100 по городу нельзя, что лететь через пешеходный переход, утопив педаль в полик, тоже нельзя?!
Только суровым и неотвратимым наказанием. А как еще?
> Кому: bigsmile, #220 >
> > Нехуй определять вообще.
> >
> > Всем частникам - строго по 60.
> >
> > Если у автолюбителя денег до хуя - пусть ставит на машину спецаппаратуру, по радиомаячку определяющую, где находится авто: в населенном пункте или вне, и меняющую режим дозволенных скоростей. Установка аппаратуры и сети маячков - гос. монополия - казна озолотится.
> >
> > Минус ровно один: менструирующим девочкам не о чем будет снимать продолжение "Стритрейсеров".
>
> И как интересно на Западе справляются с этой проблемой?
Я - не знаю. Расскажи.
> И не нужны там ограничители.
Ты это точно знаешь? Если да, то зачем спрашиваешь, "как они справляются?"
> Я что то не встречал например в финке водителей на встречке
Просто туда пьяных пидарасов с корочками не пускают :-)
> Кому: bigsmile, #271 >
> > Ты забыл добавить: "А также убивать людей в автокатастрофах по 30 тысяч в год."
>
> Сколько этих жертв пришлось на скорость в 200 км/ч?
> Кому: SpiritOfTheNight, #279 >
> > Кому: lbv, #276 > >
> > Напиши в ГИБДД жалобу на неправильно по твоему мнению установленный дорожный знак. Борись.
>
> Да таких знаков - сотни! Сколько временных знаков с ограничением 40 на трассах, где в пяти метрах от обочины яму копают! У меня такое впечатление, что это делается просто умышленно, разновидность кормушки.
Собери сотню камрадов. Напиши сотню жалоб. Жалуясь на этом сайте, ты эту проблему точно не заборешь.
Ну зачем так? Честным гражданам чип в башке не помешает, а нечестных позволит отловить до совершения преступлений.
Кстати, если идею развить дальше, то надо сделать так, чтобы чип мысли мониторил. И как только крамола - мысль зарубал на корню.
Начинать надо с уничтожения всех привилегий для кого бы то ни было. Где-то мне попалось на глаза описание действий ДПС, обнаружившего неправильно припаркованную машину. Оказывается, первое, что нужно сделать, это пробить по базе номер машины, чтобы выяснить, имеет ли ее водила право нарушать правила! Пока есть те, которые равнее других, будут и малолетние (не по возрасту, а по мозгам) дебилы, которые будут делать то же самое.
Там есть суровая и неподкупная полиция. Фиксация нарушений техническими средствами и штрафы мама не горюй - с соц работами. Закон работает.Кому:
bigsmile, #305
> Цифры - в студию!
Во время моей работы ДТП с кровью было около сотни. Из них с явным превышением - два.Кому: bigsmile, #305
> Собери сотню камрадов. Напиши сотню жалоб. Жалуясь на этом сайте, ты эту проблему точно не заборешь.
> у майора не частная машина, а мерседес был. на который по определению не действовали никакие ограничения. и кстати, каким образом можно поставить этот ограничитель на, к примеру, газель или девятку. там же електроники нема. это значит массовое переоборудование... или есть какой то другой способ?
> Начинать надо с уничтожения всех привилегий для кого бы то ни было. Где-то мне попалось на глаза описание действий ДПС, обнаружившего неправильно припаркованную машину. Оказывается, первое, что нужно сделать, это пробить по базе номер машины, чтобы выяснить, имеет ли ее водила право нарушать правила! Пока есть те, которые равнее других, будут и малолетние (не по возрасту, а по мозгам) дебилы, которые будут делать то же самое.
> Кому: bigsmile, #305 >
> > Я - не знаю. Расскажи.
>
> Там есть суровая и неподкупная полиция. Фиксация нарушений техническими средствами и штрафы мама не горюй - с соц работами. Закон работает.
Надо перенимать опыт :-). Там еще, говорят, сумма штрафа зависит от доходов нарушителя: богатые платят больше.
Кому:
> bigsmile, #305 >
> > Цифры - в студию!
>
> Во время моей работы ДТП с кровью было около сотни. Из них с явным превышением - два.
Я имел ввиду серьёзную статистику, а не личный опыт. Около сотни ДТП, виденных одним человеком - нерепрезентативная выборка, ПМСМ.
Кому: bigsmile, #305 >
> > Собери сотню камрадов. Напиши сотню жалоб. Жалуясь на этом сайте, ты эту проблему точно не заборешь.
>
> А ты стратег.
Не, йа тиаретег :-).
Кому: bigsmile, #305 >
> > Просто туда пьяных пидарасов с корочками не пускают :-)
>
> Не поверишь - пьяные пидорасы с корочками пересекая границу становятся примерными водителями.
И трезвеют моментально, как только покинут родину :-). Мистика какая то :-).
Завидую. Я не считаю себя неграмотным, писал достаточно серьезно, обоснованно, но результаты нулевые. Хотя один раз получилось, хулигана под суд отдали. Он условным сроком отделался, но резко утихомирился.
> Завидую. Я не считаю себя неграмотным, писал достаточно серьезно, обоснованно, но результаты нулевые. Хотя один раз получилось, хулигана под суд отдали. Он условным сроком отделался, но резко утихомирился.
Камрад - проблема будет иметь место покуда жалобы пишут единицы. Ты так сказать первая ласточка гражданского общества.
> Кому: bigsmile, #305 >
> > Лучше сразу лоботомию :-)
>
> Ну зачем так? Честным гражданам чип в башке не помешает, а нечестных позволит отловить до совершения преступлений.
> Кстати, если идею развить дальше, то надо сделать так, чтобы чип мысли мониторил. И как только крамола - мысль зарубал на корню.
И ошейники, ошейники с пластидом! Чтобы шаг в лево, шаг в право - голову долой! Так победим!
> Кому: bigsmile, #316 >
> > Надо перенимать опыт :-). Там еще, говорят, сумма штрафа зависит от доходов нарушителя: богатые платят больше.
>
> Для этого надо точно знать доход нарушителя. А у нас знаешь ли большинство крутяков безработные. На пособии сидят.
У нас можно ввести такую систему: не по доходу, а по стоимости машины. Чтобы не было проблем с определением стоимости - считать штраф от стоимости новой. Тогда ни один "безработный" на Кайене не уйдёт неотчеренкованным :-).
> > Я имел ввиду серьёзную статистику, а не личный опыт. Около сотни ДТП, виденных одним человеком - нерепрезентативная выборка, ПМСМ.
>
> Страховые компании бы разорились если бы в массе платили за последствия ДТП на скорости более 60 км/ч.
Не понял. Это о чём?
>
> > И трезвеют моментально, как только покинут родину :-). Мистика какая то :-).
>
>
> Они в пьяном виде к границе подъезжать боятся.
Следовательно, туда пьяных пидарасов с корочками не пускают, как я и писал выше.
> А кроме них, стало быть, больше никто и не нарушает?
Остальные нарушают с оглядкой, зная, что им за нарушение что-то будет (если попадутся). Или так же считают, что им всё дозволено, но необоснованно. И в посте #299 слово "дебилов" надо убрать. Это, по моему, наглость, а не дибилизм.
> Верить можно только не менее чем 3...5 источникам, причем заинтересованных в разных сторонах освещения события.
Камрад, а чему ты в заметке не веришь? Фото есть. Авария имела место быть. Скорость явно не 60. Мерин не на своей полосе. Без сообщения ТАСС разобраться в ситуации никак?
Оно конечно анализировать различные источники полезно и нужно, но и своим глазам можно верить иногда.
Как я и подозревал, обычные люди, которые боятся подобных сракеров - быдло и уебаны, лишенные чувства свободы, которое дарит гоночный корч.
Цетато:
"Да я ваще ненавижу интернет, если на то пошло- много в нем п...т, и все безвозмездно... В интернете отрываются только неудачники, нормальные люди умеют высказываться в реале! а в интернете вникать и понимать! Знайте одно- это неудачники и обращать внимание на них не стоит- хотя, да, понимаю, хочется всять кувалду и по рукам ипатуть, чтоб руки атрофировались, и в пасть врезать, чтоб она не открывалась... Я почитал их каменты, мне ваще х....о стало, такой человек погиб, а они суки такие- мол он плохой, а мы все хорошенькие недотроги!!! Ничё, сразу видно, у них нет друзей, как были у Тимура! Это отбросы жизни, это токсины, засоряющие окружающую среду, это не люди!!!"
Оффтоп: Распечатал и повесил в служебном кабинете портрет товарища Берия. [Хотя бы здесь демократия локально не пройдет!]
Кому: lbv, #284 >
> > Да таких знаков - сотни! Сколько временных знаков с ограничением 40 на трассах, где в пяти метрах от обочины яму копают! У меня такое впечатление, что это делается просто умышленно, разновидность кормушки.
У нас за городом на сотом километре новой междугородной трассы в четыре полосы есть один хитрый S-образный поворот. Так вот, дорожники ухитрились выход из первого поворота во второй построить так, что наклон дороги - наружу. Причем поворот этот через взгорок - нихрена не видно, что там.
Поворот достаточно плавный и длинный. Перед ним стоит знак "70". Представляешь, какое издевательство? На новой трассе посреди степи - и такой знак!
Но самое интересное, если идти больше ограничения, то вытаскивает с поворота на раз-два. И улетаешь с шести метровой насыпи в саксаул.
На моих глазах туда улетел мерс с двумя абреками сразу после того, как лихо обогнал меня. Результат - один в один, как на фотках. Только мерс был серебристый и смялся он в гармошку.
Машина пролетела по воздуху метров 30-ть. Водила улетел сквозь лобовое в кусты еще метров на 10-ть.
В итого два - трупа и испорченая командировка.
Самое интересное, что на первый взгляд - поворот совершенно обычный и понимаешь, что машиной ты не управляешь уже тогда, когда летишь под откос.
> А почему бы не переоборудовать автомобили, что называется "на аппаратном уровне", таким образом, чтобы гражданский автомобиль более 60 км/ч и разогнаться не мог?
У меня на работе весь автопарк оборудован электронными девайсами которые пишут всю информацию - скорость, замедление, разгон. в конце месяца - куто из водителей по правилам ездит - тем премия, кто нарушает - сношают черенком от БСЛ. Уровень аварийности упал в разы. По вине наших водителей, ТТТ, за прошлый год ничего серьезного.Только дорогое это удовольствие....
> ниразу не интересовался сколько стоит 10 минут покататся в Мячиково?
Только вот не надо!
На тормоза Брембо, значит, деньги есть?
А 16 клапанник Рено захуярить на вазовскую девятку - деньги находятся?
На ковши - тоже найти можно?
Повторяю еще раз - не нужно подвергать опасности других людей. Хочешь носиться как умалишенный - носись там, где 99% нет других участников движения и пешеходов, т.е. в отведенных для этого дела местах.
КС
> Пример: Здесь встречка была с относительной скоростью за 200 (хотя джип вроде притормаживать пытался, да). Водитель джипа жив
Очень большое заблуждение по поводу суммирования скоростей при встречном столкновении. В отличии от сферических коней кузов автомобиля при деформации поглощает энергию удара. Рассмотрим три случая:
1. Автомобиль вьезжает в бетонный блок на скорости 100 км/ч.
2. Автомобиль на встречке сталкивается с таким же автомобилем. Скорость обоих 100 км/ч. НО последствия столконовения полностью идентичны случаю 1, т.е. повреждения каждого автомобиля по отдельности аналогичны столкновению по отдельности с бетонным блоком на скорости 100 км/ч. Но это при равной массе и жесткости автомобилей.
3. Автомобиль вьезжает в СТОЯЩИЙ автомобиль такой же массы и жесткости на скорости 100 км/ч. Вот здесь случай можно представить как столкновение каждого по отдельности автомобиля с бетонным блоком на скорости 50 км/ч.
Но на фотках автора заметки видно, что часть остекления сохранилось: заднее стекло, и фрагменты на правой задней двери. Тонировки на этих фрагментах нет. Так что, не был "мерин" тонирован "в сопли".
А сам "мерин", возможно и красивый, но видно, что не новый. В заметке газеты Фонтанка уточняется, что машина 97г выпуска. Так что, если погибший приобрел свой "мерин" не очень давно, это не была дорогая машина. Уточняю это потому, что поначалу, читая текст, был удивлен: как же так, майор милиции рассекает на очень дорогом Мерседесе, который ему не по окладу.
Не. Я его тоже видел. Кстати, у меня начальник за рулем, когда подобное видит, автоматически увеличивает угол обзора, осторожность и пр. в несколько раз.
Мой отец майор милиции уничтожает граждан железными яйцами! Я давно предсказывал это, ещё когда канадцы забили четвёртый гол и я выключил телевизор. Хотя, признаюсь, я сам наводил на ворота жалкого отпрыска княжеского рода Набокова шайбы через экран лазерной указкой. Но этот случай потряс меня до глубины души! НКВД возрождается, теперь на железных бронемашинах. Они охотятся за нами, пидарасами! Они вставляют нам волосы в дверь и излучают специальное излучение в голову интиллегентов. Я готов прочитать лекцию, что бы остановить этот произвол гоблинов в милицейских шинелях. Мой мозг будет задействован по данному вопросу с полным напряжением.
в таких случаях бывает не лишним написать письмо в компетентные органы с просьбой разобраться в правомерности установки данного знака. Но в подавляющем большинстве случаев, если знак стоит, то для этого имеются вполне объективные причины (хотя они могут быть не очевидными для рядовых водителей).
Вчера видел капитна милиции на Порше 911 с наклейкми ДПС. Думал нафига такая машина? Тем более номера не синии, а обычные. Вот оно зачем оказывается. Чтоб таких долбоебов на шоссе догонять...
От малолетних майоров-долбоебов Родину спасут только глобальная чистка кадров и массовая постановка отморозков к лицом стенке в чистом поле, с последующим выпуском пули в лоб
Расстрелять для устрашения, самых, так сказать рьяных, а потом сами убояться анацефалить на дороге. Ибо страх неотвратимости наказания очень мощный стимул
> Кому: bigsmile, #205 >
> у майора не частная машина, а мерседес был. на который по определению не действовали никакие ограничения. и кстати, каким образом можно поставить этот ограничитель на, к примеру, газель или девятку. там же електроники нема. это значит массовое переоборудование... или есть какой то другой способ?
Если 9-ка инжекторная, то ИМХО можно. Меняется прошивка. Только кто помешает долбоёбу перешить обратно?
Для тех, кому голова дана для того чтобы только есть, предлагаю простую шкалу:
превышение допустимой скорости движения на 10 км увеличивает вероятность ДТП в 2 раза,
на 20 км увеличивает вероятность ДТП в 4 раза,
на 30 км увеличивает вероятность ДТП в 8 раз,
на 40 км увеличивает вероятность ДТП в 16 раз,
на 50 км увеличивает вероятность ДТП в 32 раза,
на 60 км увеличивает вероятность ДТП в 64 раза,
на 70 км увеличивает вероятность ДТП в 128 раз,
140-60=80 на 80 км увеличивает вероятность ДТП в 256 раз.
Что и требовалось доказать.
> а есть еще такое уродское слово как "нынче МОДНЫ уличные гонки" (имхо просто долбоебизм)
Точно. У нас по осени в Новосибирске проводились такие гонки. Название не помню. Енкаунтер, кажись.
Типа интеллектуальная игра - найти секретные точки в городе и вокруг его. Команды на машинах. Кто быстрее.
Дама одна - капитан команды - сильно хотела выйграть. в первый снегопад вылетела на скорости за 120 на встречку.
Убила троих своих пассажиров и двоих во встречной машине. Ребенок 10 лет. Ему капотом голову срезало...
Сама жива. Дак остальные игроки активно защищали идею таких игр "на воздухе". ахуеть. Типа развивает моск, помогает выращивать интелектульную молодеж.
Я по этой трассе на дачу проезжаю, фактически каждые выходные.
У меня почти такой же жып. фо ранер, с огромным высоким кенгурятником.
НЕ БУДУ ПРОДАВАТЬ!
[уходит в гараж укреплять кенгурятник]
Достаточно просто ограничитель, взамен установленного от рождения...
Говорят ведь, что от рождения все равны. Вот только у кого-то ограничитель в голове стоит и фунциклирует, человек про него помнит, осазнает всю его ценность и регулярно проводит ТО. А у других в силу различных обстоятельств он выходит из строя (или его hackают) и тогда туши свет, сливай воду.
> Кому: ssvtb, #321 >
> > Пока есть куча дебилов с толстыми кошельками или высокими должностями, которые [вполне обоснованно] считают, что им абсолютно всё дозволено...
>
> А кроме них, стало быть, больше никто и не нарушает?
С чего это "стало быть" никто не нарушает? Где это написано? На "тонированных девятках" дебилов тоже хватает. Но больший беспредел идёт всё же от власть имущих, если уж заводить разговор об этом.
> Кому: romas77, #299 >
> > Как внушить подобным долб...бам, что пьяным за руль садиться нельзя, что гонять больше 100 по городу нельзя, что лететь через пешеходный переход, утопив педаль в полик, тоже нельзя?!
>
> Только суровым и неотвратимым наказанием. А как еще?
Один хрен откупятся... У нас кто заплатил - тот и прав.
> Кому: ssvtb, #321 >
> > Пока есть куча дебилов с толстыми кошельками или высокими должностями, которые [вполне обоснованно] считают, что им абсолютно всё дозволено...
>
> А кроме них, стало быть, больше никто и не нарушает?
Ну почему же "стало быть" не нарушает? Где об этом написано? Таких пофигистов и на "тонированных девятках" хватает. Просто беспредела всё же больше именно от власть имущих, если уж об этом речь. Которые "вполне обоснованно" считают, что им всё можно. В том числе и людей гробить. Детей например давить... это вообще высшая привилегия.
> Кому: bigsmile, #328 >
> > Тогда ни один "безработный" на Кайене не уйдёт неотчеренкованным
>
> Ты так сильно завидуешь обладателям дорогих автомобилей?
Ага, такую неприязнь испытываю, что даже кушать не могу.
> Кому: bigsmile, #205 >
> > А почему бы не переоборудовать автомобили, что называется "на аппаратном уровне", таким образом, чтобы гражданский автомобиль более 60 км/ч и разогнаться не мог?
>
>
> У меня на работе весь автопарк оборудован электронными девайсами которые пишут всю информацию - скорость, замедление, разгон. в конце месяца - куто из водителей по правилам ездит - тем премия, кто нарушает - сношают черенком от БСЛ. Уровень аварийности упал в разы. По вине наших водителей, ТТТ, за прошлый год ничего серьезного.Только дорогое это удовольствие....
[злостный] Камрады, кто-нить знает, как и где почитать про создание сайтов, основной контент которых - mp3 определенной группы?
Если есть нормальные готовые конструкторы - буду очень благодарен.
[оффтоп закончен]
> У нас за городом на сотом километре новой междугородной трассы в четыре полосы есть один хитрый S-образный поворот. Так вот, дорожники ухитрились выход из первого поворота во второй построить так, что наклон дороги - наружу. Причем поворот этот через взгорок - нихрена не видно, что там.
>
> Поворот достаточно плавный и длинный. Перед ним стоит знак "70". Представляешь, какое издевательство? На новой трассе посреди степи - и такой знак!
Я писал не о таком варианте. Это другой случай. Трассу, значит, делали головотяпы, не соблюдающие СНиП. Беда в том, что исправление этой ошибки (или преступления по причине халатности, непрофессионализма и т.п.) сведется к установке знака на долгие времена.
> Вчера видел капитна милиции на Порше 911 с наклейкми ДПС. Думал нафига такая машина? Тем более номера не синии, а обычные. Вот оно зачем оказывается. Чтоб таких долбоебов на шоссе догонять...
Это применяется скрытое патрулирование на автомашинах без цветографической окраскии и Г.Р.З. с белым фоном.
Вот с января 2008г сильно повысли штрафы. Для многих водителей это стало "заметным" наказанием. Я вижу что процент "гонщиков" у нас в городе снизился. Планируют ввести видеокамеры. Думаю будет второй серьезный удар по "гонщикам". Тут отмазатся будет гораздо сложнее. В результате гонщики станут выделятся из потока и их будет реальнее выловить чем сейчас. А сейчас лови - не лови всех не переловишь :) . Посмотрим по итогам смертность за 2008 год и можно будет делать выводы о результативности принятых мер (полит. решение о повышении штрафов ).
[Демократия на дороге в ОПАСНОСТИ (это когда штраф 100р и поехал дальше)- и это радует!]
Я конечно в оформлении дорог не копенгаген, но на этой фотке http://photofile.ru/photo/blackinblack/95099812/98081637.jpg видно что до кювета есть еще метра 3 обочины. Если бы ограждение было подальше то джып вполне мог бы уйти от столкновения.
ЗЫ: У меня тоже был веселый случай. Ночь, трасса, крутой спуск с левым поворотом. На встречу ползет вереница грузовиков с редкими вкраплениями легковушек. Ну думаю щас какой-нибудь дэбил полезет на встречку и снизил скорость до 80-ти. И точно внезапно из-за угла появляется КАМАЗ. Я даже успел повортник включить и съехать на обочину.
А время - да, замедляется.
> У нас можно ввести такую систему: не по доходу, а по стоимости машины. Чтобы не было проблем с определением стоимости - считать штраф от стоимости новой. Тогда ни один "безработный" на Кайене не уйдёт неотчеренкованным :-).
А она не его. И оценят ее в 10 000 руб.Кому: bigsmile, #328
> Следовательно, туда пьяных пидарасов с корочками не пускают, как я и писал выше.
Пьяные пидорасы - они здесь. Там они стараются вести себяприлично во всяком случае за рулем.Кому: Neftyanoy, #342
> У меня на работе весь автопарк оборудован электронными девайсами которые пишут всю информацию - скорость, замедление, разгон. в конце месяца - куто из водителей по правилам ездит - тем премия, кто нарушает - сношают черенком от БСЛ. Уровень аварийности упал в разы. По вине наших водителей, ТТТ, за прошлый год ничего серьезного.Только дорогое это удовольствие....
Камрад ты еще не разорился? Это ж ..... тучу бабла стоит.
Кому: Лу Могасайвидьянту, #345
> Я писал не о таком варианте. Это другой случай. Трассу, значит, делали головотяпы, не соблюдающие СНиП. Беда в том, что исправление этой ошибки (или преступления по причине халатности, непрофессионализма и т.п.) сведется к установке знака на долгие времена.
А кто, интересно, делал 3-е кольцо в Москве, где у половины въездов нет разгонной полосы?
> И в посте #299 слово "дебилов" надо убрать. Это, по моему, наглость, а не дибилизм.
Дак, убери его ещё в нескольких десятках постов! Воспользуйся поиском и посмотри сколько раз оно встречается. Наглость - это когда студент, ни разу не посетивший лекции, просит препода поставить экзамен, а 140 по встречке - это... да ты прав, это не дебилизм... этому, пожалуй, вообще определения нет...
> Просто беспредела всё же больше именно от власть имущих, если уж об этом речь
Камрад, наш колхоз попроще будет, власть имущих не так и много, а вот экс-мопэдистов сильно дохрена. Собственно, они и составляют основную массу нарушителей.
А власть имущие правил вообще не нарушают!!! Просто во время их движения действие дорожных знаков временно
отменяется!!!
...А тем временем тоталитарный кровавый режим взялся за малолетних долбоебов
В Кемеровской области введен "комендантский час" для подростков
время публикации: 09:34
последнее обновление: 09:34
В Кемеровской области со вторника начал действовать "комендантский час" для подростков. Как сообщили в пресс-службе администрации области, "комендантский" час введен по инициативе губернатора Амана Тулеева, уже принят соответствующий областной закон, предусмотрены специальные штрафы. Теперь, если несовершеннолетний ребенок окажется один на улице или в общественных местах после 22:00, его родителям грозит штраф до 3 тысяч рублей. "Комендантский час" действует до 06:00 утра.
В этот временной промежуток дети до 16 лет не имеют права находиться без сопровождения взрослых как на улицах, так и в общественном транспорте, на вокзалах, в аэропортах, а также в развлекательных заведениях. При этом ответственность за правонарушение возлагается не только на родителей. Так, хозяева игровых салонов, клубов, дискотек могут быть оштрафованы на сумму до 25 тыс. рублей, а юридические лица - до 50 тысяч.
> Я конечно в оформлении дорог не копенгаген, но на этой фотке http://photofile.ru/photo/blackinblack/95099812/98081637.jpg видно что до кювета есть еще метра 3 обочины. Если бы ограждение было подальше то джып вполне мог бы уйти от столкновения.
> Жесть ...
> [обдумывая, а может нафиг машины и ездить тока на метро] ...
Дык ведь ЭТО могло и в автобусную остановку приехать. Никогда не угадаешь. Я так вообще теперь в левый ряд без отбойника суюсь крайне редко, вот из-за таких.
А тему раскрыл Клайв Оуэн в Shoot'em up. У нас в городе известный коммерс гоняет по встречке, с превышением, на красный - нам с ним с утра в одну сторону, так что наблюдаю регулярно. Раньше недоумевал - чоза кретин? Вот когда он пересел на Flying Spur, стало ясно чоза, в нашей кукуевке он один пока. Да.
Согласен с камрадами, считающими, что доступность всякого на тротуаре провоцирует хамство на дороге, и надо быть человеком с очень хорошо развитым головным мозгом, чтобы ехать 60кмч на том же Flying Spur.
Совсем страшно становиться за нашу мелицию и другие гос органы. У меня вот во дворе живет лесник у него как водиться мерс последней модели со всякими модными обвесами и лампачками и он на нем часто по обводному гоняет слава богу по ночам но скорость такая что я уже жду не дождусь когда он в этот самый обводный упадет)
Двумя руками "за"! Системы видеонаблюдения лучше, чем радарные измерители скорости с фотоаппаратами, они не обнаруживаются антирадарами. Кстати, в Финляндии наличие антирадара в машине, даже выключенного, даже в упаковке, является преступлением.
> Я конечно в оформлении дорог не копенгаген, но на этой фотке http://photofile.ru/photo/blackinblack/95099812/98081637.jpg видно что до кювета есть еще метра 3 обочины. Если бы ограждение было подальше то джып вполне мог бы уйти от столкновения.
Там если присмотреться джип на ограждении лежит, на которое его кинуло. Вряд ли бы он через забор на обочину смог бы выехать.
> Кому: bigsmile, #328 >
> > У нас можно ввести такую систему: не по доходу, а по стоимости машины. Чтобы не было проблем с определением стоимости - считать штраф от стоимости новой. Тогда ни один "безработный" на Кайене не уйдёт неотчеренкованным :-).
>
> А она не его.
Знаем, что на родственника записана. Похуй. Кто рулил, с того и штраф.
> И оценят ее в 10 000 руб.
Я же пишу: "считать штраф от стоимости новой". Как можно оценить новую машину в 10 000 руб.? Даже китайское говно меньше 100 000 не стОит.
Кому: bigsmile, #328 >
> > Не понял. Это о чём?
>
> О статистике
Ну так и привёл бы статистику.
>
> Кому: bigsmile, #328 >
> > Следовательно, туда пьяных пидарасов с корочками не пускают, как я и писал выше.
>
> Пьяные пидорасы - они здесь. Там они стараются вести себяприлично во всяком случае за рулем.
> Начинать надо с уничтожения всех привилегий для кого бы то ни было. Где-то мне попалось на глаза описание действий ДПС, обнаружившего неправильно припаркованную машину. Оказывается, первое, что нужно сделать, это пробить по базе номер машины, чтобы выяснить, имеет ли ее водила право нарушать правила! Пока есть те, которые равнее других, будут и малолетние (не по возрасту, а по мозгам) дебилы, которые будут делать то же самое.
Вполне нормальное предложение.
Недавно узнал, что депутату или министру очень легко получить "короткоствол".
Да и многие из них его имеют на законном основании.
Вчера, по радио рассказали такую историю.
Одному парню позвонила его знакомая, поделилась проблемами а он ей посоветовал к своему депутату обратиться за помощью.
На что она сказала - "Ты что! Депутаты же с людьми не разговаривают."
И ведь на самом деле, у большинства власти своя жизнь с нашей не пересекается:)
Кому: lbv, #295 А почему пришло решение, что знаки бессмысленные?
Ты эксперт по безопасности дорожного движения?
Или просто решил базируясь на "мне так не нравиться"?
> Дорожные работы - это те, которые ведутся на проезжей части, а не за обочиной.
А ты не думал, что работы проводят люди и они могут заходить на проезжую часть или может у них какая деталь может там оказаться?
Да вообще опасно когда мимо тебя будут летать машины под 100 км/ч
Не нравиться как писали выше борись-пиши.