По многочисленным просьбам трудящихся

Кому: Вован-профан, #795

> А что это за эволюционная скорость?

Это скорость, на которой сохраняется наилучшая управляемость.

Кому: cW, #716

> Кому: cheburaha, #650

> >Вообще, самое достойное для человека занятие - это сон.
>
> неправда ваша. лучше есть вещи. говорить не буду, и так всем понятно.

+1!
Есть вещи - лучше! А когда всё съедено, жене сказать, что пошел на рыбалку, любовнице - что сидишь с женой. А самому - на чердак и баиньки.

Кому: Nezumi, #782

я вот заметил, что иногда после короткого, но динамичного боя, даже с ботами, встаешь мокрый от пота, с трясущимися руками, из-за стола. никакого сравнения с шутерами.

Кому: Khorsa, #802
> Есть вещи - лучше! А когда всё съедено, жене сказать, что пошел на рыбалку, любовнице - что сидишь с женой. А самому - на чердак и баиньки.

Золотой мой человек!

Кому: Nezumi, #799

а где искать? на сухом? у меня 4.05 версия.

Кому: cheburaha, #793

> Кому: cW, #778
> > умышленно, иначе вхождение в дом будет уже чем то непривычным. а так - позвали-прибежал-завис-поддали-влетел.
>
> Какой ты жестокий и негуманный. А я думала, ты - хороший.

так это ж любя, я вот предпочитаю слегка дверью прищемить поперёк туловища, после этого с мявком влетает пулей
причём это все мои коты так себя вели, гены у них что ли

http://ru.wikipedia.org/wiki/Камышовый_кот - это ваще зверюга

Кому: ФВЛ (FVL), #728

> какой уж тут наступление ИЗ Италии в Южную Францию и Баварию как хотел "Куркилле" - он забыл про горки, их даже на глобусе рисуют)

В Баварию?! Кто его учил географии?!!

Кому: Nezumi, #773

> Вы,пардон,с ФВЛ наших меморий перечитали? А вот подойдя на 4-5 тыс . выкосить с пикирования пару машин из 9 пешек,потом на свечке еще пару и свалить,оставив прикрытие думать о своей нужности было вполне реально.
> Попытки налетов на аэродромы весной летом 43 года это достаточно хорошо показали...
> В Румынии практиковали другой вариант-атака на максимальной скорости спереди снизу...

Хорошо, возьмем не мемории, а "Сто сталинских соколов", из ДСП :), со схемами боев.
http://militera.lib.ru/science/falcons/index.html
Смотрим действия против различных Фок. :)

>Насколько знаю- плазма по энергопотреблнию- это пипец, жрёт как не в себя.

Ну что поделать - тупиковая технология совместившая в себе все недостатки кинескопа и ЖК :-) Зато была НЕДОРОГА относительно что и дало ей распространение в промежуточные годы (когда хорошего ЖК уже не было, а хороших кинескопов уже не было).


>Хюлетт-паккарды практически все имеют доки, токо их докупать надо, а компоновка разьёмов у моего хьюлека была ого-го, удобно, всё под рукой.

Так это - хьюлеты одни из немногих кто остался. Это именно бизнес-ноутбуки без разводилова :-)


>Вы,пардон,с ФВЛ наших меморий перечитали?Выскочить и адекватно вести бой на высоте полета "Крепостей" фока действительно не могла...А вот подойдя на 4-5 тыс . выкосить с пикирования пару машин из 9 пешек,потом на свечке еще пару и свалить,оставив прикрытие думать о своей нужности было вполне реально.

Это скорее проблемы организации ПРИКРЫТИЯ. Сходные фокусы и Покрышкин с Суховым проделывали в 1943м над немцами - на Кобрах, скороподьемность коих вообще была ниже плинтуса "на бумаге". Я же говорю - онсоные проблемы не в самолетах а в ОРГАНИЗАЦИИ. А не в жулезках.

И еще вспомнил что мне не нравится категорически в Ил-2 - там загрубили все наши моторы - Котельникова на них нет с метлой. Начитались писак 1990х... М-63 на чайке в жизни ЧАСАМИ работал на 90% газу, то же для АШ-82 а в игре чо - а сами знаете... , и при этом наоборт резко улучшили АМ-35А... Но вопрос с моторами разбирался в журнале Булаха - кому надо пусть там читает :-) Еще почему то (это из возомжности полетать кастом) почему то невзлюбили моторы на Бофайтере - за ЩО? Да низкий ресурс у Таурусов - но в пределах ресурса они как часы были...

>Хм...Надо канечна посмотреть,но оные были вроде на Западе...Таки у нас применялись штурмовые модификации.


Именно так "Густавы" (истребиельно бомбардировочные модификации) испытывали в Белоруссии кажись в 1944м и они не пошли - у них было перенастроенное шасси что бы летать с бомбами - жестче и ход шасси короче. В результате у нас они "ломали ноги" на взлете. НА Западе то их использовали ТОЛЬКО с бетонных полос. А у нас бетонок на фронте - по пальцам считать можно...

Кому: Вован-профан, #795

> А что это за эволюционная скорость?

А вот тут очень хорошо изложено - у Кожемяко и Голодникова.
http://www.airforce.ru/history/ww2/kozhemjako/index.htm
http://www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/index.htm
И вообще неплохие интервью, как только ресурс оживет.
Грубо говоря, эта та скорость, на которой в данный момент выгоднее всего (или техгически возможно) выполнять данный элемент.

Кому: ФВЛ (FVL), #808

> Так это - хьюлеты одни из немногих кто остался. Это именно бизнес-ноутбуки без разводилова :-)

Так у меня именно такой и был. Присматривался к НР линейки павильон, но там диагональ маловата.

> НЕДОРОГА относительно что и дало ей распространение в промежуточные годы

В магазинах щас вовсю наблюдаю, даже эйчди рэди модельки появляться начали. Вот проекционники- те да, отходят как класс, хотя задумка отличная была.

>А что это за эволюционная скорость

Скорость с которой самолет может совершать устоявшиеся маневры переходя из маневра в маневр и не падая :-) Длинно но "на пальцах" - а если честно это скорость на которой эффективность органов управления МАКСИМАЛЬНА.


>Где можно прочитать про перестройку,состояние страны в начале 80-ых и к 94-му году,причины введения талонов и прочее?

Нигде нет ОДНОЙ такой книги (если это не завлекалка - о давайте я счас вам все быстренько объясню , во всем виноваты ... (далее вставить нужное). Читать и анализировать приходится десятки источников. Тогда будет представление.

>В Баварию?! Кто его учил географии?!!

Дедушка. Точнее ПРАПРА...ДЕДУШКА - Герцог Мальборо - у него то получалось. Его стратегический план с Еврегием Савойским разработаный - Черчиль и копировал как мог (именно ПЛАН, не реализацию плана, Мальборо то все же был ВЕЛИКИЙ полковдец, а не любитель как его 13й потомок).

Кому: Punk_UnDeaD, #806

Кошаки - животные бесполезные, наглые и бесцеремонные. И за что я их люблю?

Кому: ФВЛ (FVL), #808

>Насколько знаю- плазма по энергопотреблнию- это пипец, жрёт как не в себя.
>
> Ну что поделать - тупиковая технология совместившая в себе все недостатки кинескопа и ЖК :-)

[сильно радуется и хлопает в ладоши, что всетаки взял ЖК!]

и хрен я её возьму в будущем, лучше фильмоскоп, как у Гоблина!

>В магазинах щас вовсю наблюдаю, даже эйчди рэди модельки появляться начали.

Но торговать можно и тупиковой технологией :-) Слишком много пробелм у плазмы - но пока пипл хавает ее делать будут. Плюс плазма назаменима для НАРУЖНЫХ рекламных экранов и табло - ей не плохеет при перепадах температур. И при этом она пока дешевле табло из светодиодов.

Кому: Punk_UnDeaD, #806

> так это ж любя, я вот предпочитаю слегка дверью прищемить поперёк туловища, после этого с мявком влетает пулей
> причём это все мои коты так себя вели, гены у них что ли

камрад, все проще. они ж тупые. зашел в хату, морде тепло, значит уже весь дома,

а что жопа на улице - извилин не хватает, поэтому нарабатываешь ему рефлексы условные.

страусы такие же - голву в песок спрячут, типа никто не найдет.

тоже самое и крысы. морду высунут, осматриваются, в смысле наблюдают движение больших масс.

если этого не видят, вылазают наружу. а то, что голова на простреливаемой местности - это

для них не в счет. поэтому немного удивляются , почему голове больно, откуда в ней шарик!

Кому: dag_darg, #780

> Ты будешь смеяться, но он на цифровик реагирует как на собаку,
Очень даже верю. Мне своих подловить вообще не вариант. У них же чуйствительность нашей не чета. Ты только подумал про него плохо (ну веником по ушам пройтись за былые заслуги или еще что) а он уже это знает, хотя ты в спальне а он на кухне сидит. Я думаю, что это потому, что гормональный фон меняется и через это меняется запах тела. Он это унюхивает и соответственно предпринимает корректирующие действия (ходу через форточку).

В общем тема та еще... Я как то раз пришел домой, мой сидит и издалека меня обнюхивает. Причем у меня возникло стойкое ощущение, что его "обнюхивает" это мое "рассматривает". То есть он глядит на меня своим носом. Ощущения доложу я вам... Особенно когда пытаешься сам воспроизвести :-)

Кому: ФВЛ (FVL), #814

> Слишком много пробелм у плазмы - но пока пипл хавает ее делать будут.

Судя по тому, что плазма дешевле раза в два- покупать будут. Ну и по яркости плазма лучше будет. Но крупная точка - убивает желание напрочь.

А вообще- дома стоит телек обычный, трубочный. Вполне хватает, нафиг эти изыски. Даже такой не всегда удаётся посмотреть, а родным- вполне хватает, для сериалов. :)

Кому: vovan3312, #810

> Вот проекционники- те да, отходят как класс, хотя задумка отличная была.

да ну, уныло как-то там на экране светлое пятно наблюдать. вот сколько их видел по магазинам, везде в центре экрана пятно светлое, и темное изображение по краям.

Кому: cheburaha, #812

> Кому: Punk_UnDeaD, #806
>
> Кошаки - животные бесполезные, наглые и бесцеремонные. И за что я их люблю?

в кошаках женщины любят то, что не любят в мужчинах ;)

А вот на наружных экранах размер точки- значения не имеет. :)

Кому: Цукерман, #818

Да нормальные модельки видел, из последних. Только угол обзора- да, не тот. Ну а в целом- большие экраны, при этом- дешёвые :)

offtop, просто картинка заставила улыбнуться )

http://www.emediawire.com/prfiles/2006/05/23/389767/BookFrontCover.jpg

Кому: ФВЛ (FVL), #792

> Да ладно - ну кто же читает ТОЛЬКО мемуары... Если можно читать и описания боев которые составлялись ТОГДА, по горячим следам :-) Тактика так сказать - в боевых примерах.

Кстати Фёдор Викторович читали: "Инструкция по воздушному бою истребительной авиации Жуков А.П., Мельников Ф.А. 1945г.". Вот в электронном виде достал, а почитать времени нет. Книга должна быть очень интересно писали на опыте боёв и так сказать по свежим следам.

Кому: cheburaha, #812

> Кому: Punk_UnDeaD, #806
>
> Кошаки - животные бесполезные, наглые и бесцеремонные. И за что я их люблю?

[зыловила своего кота и мацает]

Потому что они хорошиииииее!!!

Кому: Goblin, #531

"Ведь кругом сплошные возможности зарабатывать и 20, и 100 тысяч в месяц, а ты "не бедствуешь".

Камрад, тратить на свои забавы и развлечения меньше 5-7 тонн в месяц - как-то даже несерьёзно.

Ты, камрад, не живёшь, ты, камрад, прозябаешь в рабстве, не видя жизни."

Это ты серьезно? Или сарказма ради? что-то потерял нить рассуждения.

Кому: cW, #815
> страусы такие же - голву в песок спрячут, типа никто не найдет.

осмелюсь откорректировать... Дело в том, что страусы голову в песок не прячут на самом деле. Иначе они просто задохнулись бы. В природе страусы в минуту опасности действительно очень низко опускают голову, почти к земле. Это потому, что по земле звук передается на гораздо большее расстояние чем по воздуху (ну плотность среды и все такое) поэтому слушая землю можно определисть откуда исходит проблема.
Наши партизаны так в войну рельсы вражеские слушали. Паровоза еще и не видать вообще, а рельсы уже все докладывают...

Кому: HiRate, #825

> Это ты серьезно? Или сарказма ради? что-то потерял нить рассуждения.

Это "иронически-насмешливо", камрад.

Кому: vovan3312, #821

я недавно читал о технологии OLED, вроде как должна заткнуть за пояс и ЖК и плазму по всем показателям, и по зерну и по яркости с контрастом. только одна проблема - срок эксплуатации короткий. ну и с патентами там возня какая-то непонятная, видимо намечено бабла срубить по максимуму с ЖК и плазмы, а потом захерячить этот OLED.

Кому: Цукерман, #828

Органические светодиоды уже, вроде как, надрочились с помощью струйного принтера на основу наносить. Точнее не сильно струйного, но технология подобная. Так что ждём-с. Должно быть дёшево и сердито, думаю. ОЛЕДки сейчас в мобилах вовсю используются. Но мне цветастость не сильно нравится у них. Некрасивая какая-то. Может, исправят.

Кому: drakyla81, #823

> Кстати Фёдор Викторович читали: "Инструкция по воздушному бою истребительной авиации Жуков А.П., Мельников Ф.А. 1945г.". Вот в электронном виде достал, а почитать времени нет. Книга должна быть очень интересно писали на опыте боёв и так сказать по свежим следам.
Вот она:

http://www.infanata.org/2006/09/05/instrukcija_po_vozdushnomu_boju_istrebit.html

Кому: Ralfi, #134

> Агитационный ролик кандидата Владимира Егорова!
> http://rutube.ru/tracks/352409.html?v=d1bb514b9548b5793d4f86897d0f1ef8

Надо же - живого Говноеда показывают. Так вот ты какое - истинное творчество!
Разве можно было в проклятом СССР прикоснутся к Настоящему Высокому Искусству?

Кому: ФВЛ (FVL), #768

> От раннего , еще "Молодогвардейского" (вышедшие из СССР помнят что есть Фантастика "Молодой Гвардии" :-)

"Зубарь", "Савелий и динокан" (это навскидку вспомнил) - его? Оно?

Кому: Ecoross, #807

> Хорошо, возьмем не мемории, а "Сто сталинских соколов", из ДСП :), со схемами боев.
> http://militera.lib.ru/science/falcons/index.html
> Смотрим действия против различных Фок. :)


Э....Камрад,сборник сей зело бестолков.
1.Сами ветераны писали,что разбор боя нужно делать сразу после вылета.Стоит человеку успокоится,так он сразу начинает искать оправдания своим ошибкам.
А тут 47 год,да еще и без использования первоисточников-отчетов после боев.Ибо до 47 года все документы продожали оставатся в полках.Так что отличий от меморий тут мало.

Кому: Casper, #831
> Кому: Ralfi, #134
>
> > Агитационный ролик кандидата Владимира Егорова!
> > http://rutube.ru/tracks/352409.html?v=d1bb514b9548b5793d4f86897d0f1ef8
>
> Надо же - живого Говноеда показывают. Так вот ты какое - истинное творчество!
> Разве можно было в проклятом СССР прикоснутся к Настоящему Высокому Искусству?

А там до 16 нельзя. Мне хоть 36, но что-то регистрироваться даже и не хочется... Опять наверняка дерьмищем из брандспойта... Надоело уже. Хоть бы что хорошее показали.

Кому: vovan3312, #679

Поить ноутбук кофем? Это мелко. Вот на прошлый Новый Год в одной конторе, что курирует мой коллега (по компьютерной части) ухитрились сервер напоить шампанским. Не помешало и то, что стоял сервер на шкафу в не самом доступном месте. Правда, несмотря на такое суровое испытание, сервер выжил.

Кому: s.shenberg, #784

> А откуда брались и берутся иномарки 3-7 лет из Европы? Совершенно все после аварий?

Оттуда же, откуда и в европе берутся бу иномарки - люди иногда продают машины по совершенно не понятным россиянам причинам. По причинам налогов, расхожа топлиа, изменения места жительства и состава семьи. Но чаше - это корпоративные распродажи, распродажи после арендных контор, лизинговых контор, такси, полиция, скора помощь, сантехники и т.п. Рекомендую - съездите в Европу и посмотрите на чем там реально ездят люди. Маленькие убогонькие машинки...там нет ТАКОГО количеста ТАКИХ машин как у нас :)

Кому: vovan3312, #735

Спасибо, Вов :)

Кому: cW, #815

> страусы такие же - голву в песок спрячут, типа никто не найдет.


Не для того страусы бошку в песок суют, камрад :)

Кому: cheburaha, #739

Решила вообще как бриджи сделать, так удобнее.

Я всегда думал,что день чекиста 20-го по тому,что зарплату в этот день дают.А оказывается в натуре...

Кому: cW, #741

Спасиб большой. Аж и впрямь непривычно :)

Кому: ФВЛ (FVL), #792

> И как раз в целом выходит 13,88 м/с. И эти данные расчетные.


14,5 м/с у земли...На строевых фоках,данные не расчетные...Идут ибо почти по всем испытаниям..
А вот на высоте отметка-"данные расчетные" таки стоит.Кому: ФВЛ (FVL), #792

> Тбилисские ЛаГГ-3 66й серии эталон - вообще ПОЧТИ никогда не были в частях первой линии - в ПВО и прочее им была стезя.

1.http://airwar.ru/enc/fww2/lagg3-66.html
44 года-да.А вот бои за Крым и бои на Кубани никак на части второй линии не тянут.Кому: ФВЛ (FVL), #792

> И главное - в виртуале не работает ГЛАВНЫЙ ограничитель "по крену" - вы сами - вам не плохеет от крена - ибо контупер считает только абсолютное значение при перегрузке , а не ее распределение по осям - пара резких манвров за полминуты боя - и вы уже на большее не способны.

Ну и при вираже после потемнения в глазах конпутер так считает,что все любители Чаек и Ишаков пластом после 10 мин боя должны лежать в реале.И триммера он не вырубает...

Кому: ФВЛ (FVL), #792

> "Корсара" например обшивка нижней поверхности крыла вообще полотно - и что , а и ничего - воевали до Кореи :-)

1.Ерунду говорите,камрад.У Корсара таки полотняная задняя ,а не нижняя поверхность крыла(после главного лонжерона)
2.С марта года в серию пошел F4-U5 с ЦМ крылом.


Кому: ФВЛ (FVL), #792

> > Эээ а почему вы хотите загрубить скорость крена? Ее у нас вообще до 1945 толком НЕ МЕРЯЛИ. Все скорости крена наших самолетов кочующих из справочника в справочник расчетные по ДРУГОЙ методике.

А постоянное упоминание идет,что фока ,проигрывая по виражу,выигрывает за счет большей скорости крена,особенно на больших скоростях.Это было главным преимуществом перед спитфайрами,например.

Кому: MikeKr, #690

> > И это хороший повод узаконить проблему, вместо ее решения, ага.

А в чем, собственно, проблема?
То, что сейчас очень многие живут и работают в других городах, в отрыве от семьи - это реальность.
Не вижу тут ничего плохого или хорошего.

> Опять все законы - для тех, кто в Москве?

Для тех, кто работает в других городах, в основном. Ну и в Москве тоже, выходит.

Да не переживай ты так. Эти праздники - они для работающих по стандартной конфигурации 5 дней/8 часов. И для бюджетников.
Никто не мешает тебе работать по-другому - важно ведь, как трудовой договор составят.

>Кстати Фёдор Викторович читали: "Инструкция по воздушному бою истребительной авиации Жуков А.П., Мельников Ф.А. 1945г.".

Читал. Полезно. И аналогичный краткий справочник 1943 читал. Где даже схема боя И-153 с 109Г-2 рассматриватеся. (А и было и такое, на примере 2х кавказских 81х ИАП).


Но это сейчас не мой период - готовлюсь на троих собирать материал для книги про наш авиапром 1920-1930х - от где ЖЕСТЬ и корни многих цветов. Многия знания и многия печали одназначна.


>"Зубарь", "Савелий и динокан" (это навскидку вспомнил) - его? Оно?

А фиг его знает - что на эту тему грит товарищ Гугол?

Кому: ФВЛ (FVL), #844

> Но это сейчас не мой период - готовлюсь на троих собирать материал для книги про наш авиапром 1920-1930х - от где ЖЕСТЬ и корни многих цветов. Многия знания и многия печали одназначна.

Знатное дело! Будет в продаже?

про НГ... по данным соц. опросов
> "более 70 процентов россиян – за перенос всех или части этих каникул на весну, после 1 Мая."

весной бухать всяко лучше :)

кстати... припоминаю одну карту Москвы, где "Москва-Сортировочная" была сокращена до "Москва-Сортир." :)

Кому: Goblin, #365

> Почему не учу?
> Учу.
> Спроси любого подростка, который сюда ходит более менее долго, и он тебе скажет - что происходит в голове у подростка от чтения написанного мной.
> В первую очередь, повторюсь, личный пример.
> Потом знания и чувство юмора, позволяющее "отбиваться" от особо борзых и подбадривать тупых.
> Оно в комплексе, камрад.

>> Может нам тоже вешать на грудь каждому табличку "тупой подросток", "упертая гнида" и пр.?

> Нет, при живом общении так делать нельзя.
> Категорически.

Кому: Goblin, #365

Дмитрий Юрич, раз уж начал отвечать, то можно поподробнее с этого места? :-))
Важный момент. Очень. Расскажи, как там надо именно при личном общении.
Я чувствую, уверен, что "старая 46-летняя угрюмая сволочь" (с) однозначно имеет богатый опыт на этот счёт.
Будь так добр, поделись. Подросткам тоже надо учиться общаться с молодняком, да и старым не грех послушать опытного человека.

Кому: dag_darg, #717

Шутка только по-поводу причины, почему тараканы пропали. А так серьезно - в 21-й век мы вошли без тараканов. Причем пропали они как-то ен очень заметно (хотя с полгода я их какой-то неизвестной гадостью кормил). аналогично у всех родственников и знакомых (хотя они и не кормили тараканов неизвестной гадостью). А то было никак не уничтожить. В ранешние времена, бывало, уходя в отпуск и уезжая в ленинград ( я тогда жил в Иркутске), два баллончика Дихлофоса перед отъездом выливал,выпрыскивал и этим чертовым насекомым было хоть бы что. Часть помрет, так еще больше народится. И ОМП (оружие массового поражения) - тапок по ночам использовал. Так и бегали табунами. А тут вдруг исчезли. И очень-очень надеюсь, что они никогда не вернутся. Таракан - не Карлдсон, и никто его не ждет. Не знаю, камрад, где ты георграфически находишься. Может до вас этот тараканий мор не дошел?

Кому: ФВЛ (FVL), #808

> И еще вспомнил что мне не нравится категорически в Ил-2 - там загрубили все наши моторы - Котельникова на них нет с метлой. Начитались писак 1990х... М-63 на чайке в жизни ЧАСАМИ работал на 90% газу, то же для АШ-82 а в игре чо - а сами знаете... , и при этом наоборт резко улучшили АМ-35А... Но вопрос с моторами разбирался в журнале Булаха - кому надо пусть там читает :-) Еще почему то (это из возомжности полетать кастом) почему то невзлюбили моторы на Бофайтере - за ЩО? Да низкий ресурс у Таурусов - но в пределах ресурса они как часы были...

В последних версиях стало более менее нормально.Хотя "ишак" продолжает глохнуть на отрицательной перегрузке..Кому: Цукерман, #805

> а где искать? на сухом? у меня 4.05 версия.

http://forums.games.1c.ru/?type=thread&msgid=1758992
Но вначале придется купить два диска-4.06("Штурмовики над Манчжурией") и 4.07(Люфтваффе 46 "

Это всем вам, камрады!

http://www.4web.ws/snow/default.htm

благополучия!
до НГ осталось 11 дней! =)

Камрады, вспоможите, ищу боевой путь 290й Могилевской стрелковой дивизии(ссылки приветствуются). Особенно район/место действий дивизии в октябре 1944 года.
Заранее благодарю.

Кому: карандаш, #847

> Дмитрий Юрич, раз уж начал отвечать, то можно поподробнее с этого места? :-))
> Важный момент. Очень. Расскажи, как там надо именно при личном общении.
> Я чувствую, уверен, что "старая 46-летняя угрюмая сволочь" (с) однозначно имеет богатый опыт на этот счёт.
> Будь так добр, поделись. Подросткам тоже надо учиться общаться с молодняком, да и старым не грех послушать опытного человека.

не, ну я конечно понимаю, что папа не научил, что взрослых авторитетных неспившихся мужиков поблизости нет
но всё же вопрос, а что папа не научил, что взрослых авторитетных неспившихся мужиков поблизости нет???
или ты хочешь, что б задал один вопрос и вот она вся правда жизни, вот она кристально чистая ссущность дзэна
вот она истина про то что было есть и будет есть, вот он ответ на вопрос жизни, вселенной и всего остального

>44 года-да.А вот бои за Крым и бои на Кубани никак на части второй линии не тянут.Кому: ФВЛ (FVL),

Никак не тянут - но и тут это как раз в массе не машины 31 завода. То есть полегче как раз. Да и там они не самых первых ролях а одни из. Даже если и из 66й серии...

>Ну и при вираже после потемнения в глазах конпутер так считает,что все любители Чаек и Ишаков пластом после 10 мин боя должны лежать в реале.И триммера он не вырубает...

Ну так отсюда и условности и натяжки. У немцев например на части самолетов вообще не было триммеров :-) Хороший Ил-2 симулятор - но судить по нему о самолетах бессмысленно.

>14,5 м/с у земли...

Не а - это как раз методика испытания - это как раз СРЕДНЯЯ - ибо она падет с высотой, до следующей ступени наддува или "горба" в моменте мотора. В результате и получается рваная линия то все 25-27м/с "моментной" - то 10,5 в конце маневра. Это как раз к вопросу о том что меряли точно - просто РАЗНЫЕ методики измерения.


Это как в сравнении И-16 тип 29 против 109 Е-4 - на первых местрах маневра скороподьемность ВЫШЕ у Ишака (метров 300 у земли ) - ибо играет пока не аэродинамика а тупая нагрузка лс/ на килограмм и приемистость мотора - а потом все преиумущества опять за Мессером - то есть подорвать можно, а набирать высоту будет хуже.

Такое в симуляторах пока не учитывается - не до того. Да кстати и приемистость мотора у нас почти не отслеживается - а только из нее вылезает одна из причин почему И-180 вообще не должен был быть выпущен как истребитель - "Гном Роны" (ака М-88) плохо "набирали" мощность - ты сектор уже двинул , а он на режим вышел с запозданием. Французы нахлебались с этим на МВ-152 :-) А табличные данные отлично...

>1.Ерунду говорите,камрад.У Корсара таки полотняная задняя ,а не нижняя поверхность крыла(после главного лонжерона)


Ээээ не скажите не скажите - были с нижней (поставки в Британию, бритты отдельно отмечали - это до лета 1943, рудимент оставшийся бомбоотсеков в крыле (проект еще 1940), потом были с ЧАСТЬЮ задней, потом часть - с ЦМ крылом. Но сие не принципиально - если обшивка не работающая - то из чего она не принципиально. Ломается лонжерон, а обшивку сдирает когда нарушают на заводе технологию - а такие случаи случались у ВСЕХ.

>А постоянное упоминание идет,что фока ,проигрывая по виражу,выигрывает за счет большей скорости крена,особенно на больших скоростях.Это было главным преимуществом перед спитфайрами,например.
Кому: Nezumi, #842

И много у нас в ВВС спитов с лопухами крыла Прандтля/братьев Гюнтеров - элиптического тонкого большой площади? У нас Калинина авиаконструктора фаната такой схемы растреляли (или просто замучали) еще в 1938м вроде. Первые 152 спита пятерки ремонтных - боевых потерь около 30 машин, из них официально в воздушных боях вроде 3. А "девятки" из ПВО - с фоками не встреились ни разу (9 сбитых на 1100 с гаком поставленых девяток в СССР). А у Яков например крыло принципиально другое - Кларк с круткой. Как у Ильюшина на ДБ-3 и самолетигов "Кодрон" :-) У МиГ - окололаминал, почти критического профиля. У Ла/ЛаГГ - классическое крыло без вывертов.

Кому: redlig, #599

> Друг, это заблуждение - 14 (четырнадцать) миллионов человек находятся за гранью жизни вообще,не то чтобы хоть как-то достойной. Такое было только в годы голодаи после гражданской.

Камрад, откуда данные? Это во-первых. Без подъёбы, просто интересно ознакомиться. Во-вторых, в 30-е годы (а речь изначально шла о том, что тов.Сталин за две пятилетки обеспечил достаточный для жизни уровень) тоже далеко не все благоденствовали. Голод например, в Поволжье был, чего сейчас нет.

Кому: Alexander F., #848

> Так и бегали табунами. А тут вдруг исчезли. И очень-очень надеюсь, что они никогда не вернутся.

Есть подозрения, что едим мы не то что надо. Тараканы пропали аккурат вместе с остатками советского строя и натуральной еды...

>В последних версиях стало более менее нормально.Хотя "ишак" продолжает глохнуть на отрицательной перегрузке..Кому: Цукерман, #805

Ну слава богу. Доводят занчит до ума. А глохнуть это нормально - карбюраторов "с пружниками" что бы не глохнуть впустили меньше чем моторов 6й серии. Ставили не на все машины и почему то больше на М-63 для И-153 чем на М-62 для И-16. Почему не знаю. По хорошему им бы сделать две суб модификации самолетов в игре :-)


>Знатное дело! Будет в продаже?
Кому: SpiritOfTheNight, #845

Не скоро боюсь - ой не скоро. Такие вещи рожают годами. Мне блин бы закончить по фотоаппаратам книжку - пока о "зенитах" народ вообще не забыл. осталось на полдраки а вот некогда. Последние главы писал когда попал в больнице - народ всерьез рассматривал вопрос как бы мне сломать ноги что ли - что бы дописал :-) (три первые главки читать тут http://www.zenit.istra.ru/archive/history/fvl-about-cameras.html но учтите писано сие было ДАВНО. - это к вопросу пленка виз цифра - в 2001-2002 все было совсем не так как сейчас).

Кому: Selena, #855

> Есть подозрения, что едим мы не то что надо.

Шамбала на линии.

Кому: Кикутиё, #601

> Но до уровня жизни в СССР простому инженеру всё ещё очень далеко.

Как простой инженер не совсем согласен. Некий просвет появился, инженерам стали платить нормальные деньги. По крайней мере в Москве. Более того, ощущается нехватка этих самых инженеров.
Да, бесплатного жилья нет, и бесплатной медицины нет, и образования тоже не всё гладко. Хотя сам умудрился на инженера бесплатно выучиться уже после союза. Самая могучая и серьёзная проблема — это конечно жильё. Тут действительно полный Пэ. Про себя могу сказать, что в будущем такого всеобъемлющего пиздеца как ещё лет 5 назад уже не видится.

[примеряю обнову и пускаюсь в пляс]
эх хорошо, теперяча к белым штанам да чёрные берцаки, ну это я уж сам куплю

Кому: Selena, #855

может в еду что-то добавляют, ну там ароматизатор идентичный натуральному

Кому: Punk_UnDeaD, #859
> может в еду что-то добавляют, ну там ароматизатор идентичный натуральному

Не может, а без сомнений добавляют. Подозреваю не ароматизаторы, а консерванты.

Кому: MikeKr, #614

> Ну если пить, то да... пофигу когда. Но ты эта... поосторожнее с обобщениями.
> Кому: MikeKr, #614

Хех камрад. По мне так 10 дней выходных это очень хорошо. Отдохнуть от предновогоднего аврала очень хочется. Но для некоторых граждан 10 дней выходных после праздников это железобетонный повод сорваться в запой, просто от безделья. От трёх дней такого могучего эффекта нету. Так что не всё так однозначно

Кому: Punk_UnDeaD, #859

и тебя с обновкой, камрад. смотри, таперича отсылай аккуратнее.

Лужков читает форум, и меня процитировал
http://top.rbc.ru/society/20/12/2007/130794.shtml

По словам мэра, все больше людей трудоспособного возраста заняты в банковской сфере, а также в сфере менеджмента. Мэр подчеркнул, что в стране слишком много чиновников и сотрудников офисов. "Большая часть здорового населения отвлечена на работу в охранных структурах, при этом ощутим провал в области работников производства. Это задачка очень серьезная, ее надо решать в пропорциях государственных", - добавил мэр.


Так что пущай отдхают хоть целый месяц, охранники медежеров в банках :)

Кому: cW, #862

спасибо, уже поймал себя на мысли, что некоторая лихость образовалась
бывало пишу пост и затираю, потому как в вопросе разбираюсь мало, а домыслы писать не охота
а тут раз, и отправилось, через это внутренний контроль ослабевает

Кому: Alexander F., #496

> Аналогичная иностранная, есть мнение, стоила бы гораздо, гораздо дороже. Просто из-за материала, который на нее пошел.

не камрад. материал то бывает и говно. это ж бля бренд. это ж адидас :)

Кому: Nezumi, #849

спасибо!

а ты, кстати, какой предпочитаешь самолет? есть ведь, наверняка, "любимцы".

был удивлен, когда залез в файлы миссий и обнаружил там название P-40 - P40_SUKAISVOLOCH, или в этом роде, видимо, самый любимый самолет разработчиков)))))

Вот лично мне, несмотря на договорённость с хозяином фирмы о ежемесячной твёрдой ставке, платят за выход на работу. Для меня 10 дней праздника катастрофа, дыра в бюджете. Ровно по той же причине для рабочих депо (на 99,99% уверена, что оплата труда у них сдельная) 10 дней праздников не радость. Не думаю, что свой почин они планировали распространить на всю страну. Менеджеры сидят на окладах, да и премии к праздничку скорее всего получат, им любые каникулы в радость. А уж зачем и почему именно так эту новость осветили журналюги...

Кому: ФВЛ (FVL), #853

> >
> И много у нас в ВВС спитов с лопухами крыла Прандтля/братьев Гюнтеров - элиптического тонкого большой площади? У нас Калинина авиаконструктора фаната такой схемы растреляли (или просто замучали) еще в 1938м вроде. Первые 152 спита пятерки ремонтных - боевых потерь около 30 машин, из них официально в воздушных боях вроде 3.


У нас-нету.Но высокая скорость крена отмечалась на испытаниях на западе.Как и большая эффективность элеронов на больших скоростях.Сие и позволяло использовать для маневренных боев фоки....А на бумаге по виражу выглядит как полное отсутствие шансов.Один раз упал под стол,когда прочитал как молодой получил разнос от ведущего за влезание в маневренный бой с фокке-вульфом.
Кстати,в Иле обратная фишка-убежать на фоке,не имея преимущества в энергии фактически не возможно.
Кому: ФВЛ (FVL), #853

> Ну так отсюда и условности и натяжки. У немцев например на части самолетов вообще не было триммеров :-) Хороший Ил-2 симулятор - но судить по нему о самолетах бессмысленно.

Естественно.Он дает только небольшое понимание того,о чем вспоминают ветераны.Быстро доходит,что самый крутой пилотажник ,не видящий воздух и не думающий головой, горит очень быстро.
О чем многие и писали...
Кому: ФВЛ (FVL), #853

> Но сие не принципиально - если обшивка не работающая - то из чего она не принципиально.

Не совсем...Полотняная обшивка рулей и элеронов снижает маневренность...А фанера имеет дурное свойство коробится и портить аэродинамику.

Кому: Nezumi, #868

> Хороший Ил-2 симулятор - но судить по нему о самолетах бессмысленно.
>
> Естественно.Он дает только небольшое понимание того,о чем вспоминают ветераны.

самое сильное впечатление у меня было от бессилия из-за разницы в скорости И-16 и мессера. эти суки уходят на горизонтали, если не успел поймать и все. несладко нашим дедам было, ох несладко.

Кому: Цукерман, #866

> > а ты, кстати, какой предпочитаешь самолет? есть ведь, наверняка, "любимцы".

За наших-пофигу.ФН не люблю только-убер он.Летать можно как угодно.Ну и крутится-чайки и ишаки...
Из иноземцев-очень нравятся лайтнинги и поздний Мустанг.За немцев-все звездообразные Фоки(длинноносые не люблю и мессера) и Ки-84 за японцев.

Кому: mad Creator, #858

>По крайней мере в Москве. Более того, ощущается нехватка этих самых инженеров.

В калуге платят 8-9 тыщь в месяц - как при таких деньгах можно рожать детей, покупать квартиры и нормально лечится - для меня загадка.

Кому: Punk_UnDeaD, #864

те же грабли. поэтому и предупреждаю. имя и пароль вписывай последним делом, после корректировки.

Кому: count79, #109
> Ты уже и здесь? Ты просто вечный двигатель какой-то!

Да, он такой:))))))))

Кому: heavy, #871

> В калуге платят 8-9 тыщь в месяц - как при таких деньгах можно рожать детей, покупать квартиры и нормально лечится - для меня загадка.

есть у вас городок, Киров, в сторону Брянска. жил я там. так вот, там еще тяжелее.

и что? все равно жили, рожали, лечились. деньги не самое главное при всех этих делах.

многим не хватает зарплаты гораздо большей. это отмазки. необходимости нет, не более.

Кому: Goblin, #156
> Король говна и пара!!!

[бьётся головой об стол]

Кому: dag_darg, #550

Можно вспомнить еще мебель, сделанную в СССР. Году в 1960-м отец ездил в Ужгород (из Иркутска) за мебелью. Купил и привез (точнее, привезли) шкаф, стулья, что-то еще. Даже стулья еще совершенно целы, хоть и прошло почти 50 лет и совершили они поездку Ужгород-Иркутск-Ленинград. Да и по Ленинграду маленько покатались, пока родители не получили квартиру. У меня самого стол, куплен в 1978 году, зеки делали. Тоже почти 30 лет служит верой и правдой.
Все сделано было добротно! В 1994 году мы с женой покупали холодильник и мебель. Холодильник я уже сволок на помойку, на очереди кухня. Дрова-дровами. Очень даль потраченных на этот мусор денег. Не знаю, вернулось ли советское качество (что было , как минимум еще в семидесятые годы) или же нет. Все тот же мусор вместо полезного изделия.
А сейчас, читал где-то, главная задача проектировщика - сделать так, чтобы вещь сломалась на следующий день, как кончится гарантийный срок.

Кому: Цукерман, #866

> спасибо!

Не за что.
Тут закачаешть себе:
Зеркала(сервера показывают)Ил2.коннект
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=3482&highlight=%C8%EB2.%EA%EE%ED%ED%E5%EA%F2
Гиперлобби
http://hyperfighter.sk/modules.php?name=FAQ&myfaq=yes&id_cat=1&categories=HyperLobby+FAQ
Тут НьюВью(утилита настройки обзора)
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=9991&highlight=%C8%EB2.%EA%EE%ED%ED%E5%EA%F2

Ааа..блин,вот линки на крайние версии всего.

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45569&highlight=%C8%EB2.%EA%EE%ED%ED%E5%EA%F2
Тим Спик2 качай обязательно-полет без связи есть самоубивство.

Кому: V Egorov, #170
> Очень, очень сильные модераторы на тупичке.

[бьётся в истерике]

Абыр... Абыр... Абырвалг! Москвошвея! Москвошвея! Ещё парочку!

Кому: cW, #874

>все равно жили, рожали, лечились. деньги не самое главное при всех этих делах.

Ну при первобытнообщинном строе тоже было не главное.
Сейчас проблема то в другом - в том что без нужного количества денег - просто загнешся, и Никто помогать не будет - советую посмотреть сколько стоит НОРМАЛЬНОЕ лечение онкологических заболеваний.

Кому: Antey, #181

> ыыы.. откуда фраза? лет 5 ее назад слышал.

Фильм "Snatch" в переводе сам-знаешь-кого:)

Кому: tovaris4, #201

Смех, сквозь слёзы.

Кому: heavy, #879

есть немного времени, давай по порядку. потренируемся, так сказать. поехали.

> Ну при первобытнообщинном строе тоже было не главное.

уверен? там жил? разбираешься в вопросе на уровне эксперта? откуда такие выводы?

> Сейчас проблема то в другом - в том что без нужного количества денег - просто загнешся

уверен? жил в разных социальных слоях? разбираешься в вопросе на уровне эксперта? откуда такие выводы?

> и Никто помогать не будет

кому? тебе или мне? не путай и не подменяй понятия.

> советую посмотреть сколько стоит НОРМАЛЬНОЕ лечение онкологических заболеваний.

советы постороннему человеку давать - занятие не благодарное. могут послать. подбирай выражения.

перед этим шла речь о лечении, без указания на раковые болезни. додумывать за тебя я не стал. с твоей

стороны некорректно вычленять из общего конкретику. и за меня домысливать не надо.

есть много решений подобного вопроса, в том числе, приемлимые. без знания конкретной ситуации,

абстактный готовый совет может дать только МД. так понятно?

вопрос на засыпку: камрад, ты содержишь семью самостоятельно? сколько лет подряд?

Кому: fatimation, #737
Приветствую!
Такие проблемы мне знакомы и не по наслышке. Когда служил офицером [мечтательно закатывает глаза]
Но я о другом. Один вопрос когда работа сдельно-премиальная другой когда за зарплату.
Если сдельно-премиальная спорить не буду. Но как мне думается у большинства работа за зарплату...

Кому: AndRay, #863

> По словам мэра, все больше людей трудоспособного возраста заняты в банковской сфере, а также в сфере менеджмента. Мэр подчеркнул, что в стране слишком много чиновников и сотрудников офисов. "Большая часть здорового населения отвлечена на работу в охранных структурах, при этом ощутим провал в области работников производства. Это задачка очень серьезная, ее надо решать в пропорциях государственных", - добавил мэр.

А он не просвятил "что лично я сделал для увеличения доли производства в вверенном мне субъекте федерации"? Ну кроме программ квадратные метры за копейки, когда станок/машына занимают три квадратных метра и включаются, когда приходит проверка, а на остальных 397-ми процветает торговля?

Кому: Alexander F., #876

> А сейчас, читал где-то, главная задача проектировщика - сделать так, чтобы вещь сломалась на следующий день, как кончится гарантийный срок.

Угу. И чтобы все узлы приходили в негодность более менее одновременно. Чтобы ресурсы зря не тратить. И потому машины на западе меняют через три года. Особенного совершенства добились в этой области японские автоконструкторы.

Кому: gm_gm, #689

Поделись: как при проклятых большевиках производство не останавливалось? Даже в праздники?

Я как-то НГ встречал на работе, в ночной смене. Нормальные трудовые будни (плюс смена вповалку ;) ). А при прорблемах всегда можно вызвать спецов в помощь, они в любом состоянии работать умели (плюс пары серной кислоты протрезвляют :) )

Кому: Selena, #885

> японские автоконструкторы.

японцы нервно курят и мочатся в кимоно, только при упоминании слова ЖИГУЛИ.

особенно про разработку моторесурса.

"гарантия Жигулей" - самый короткий анекдот в отечественном автомобилестроении.

Сотрудники центра технического развития и завода Opel в Руссельхайме (Russelsheim, Германия) в этом году работали сверхурочно более одного миллиона часов. Как сообщает сайт Just-auto, такое количество дополнительного времени им потребовалось для подготовки к выпуску модели Insignia, которая в следующем году сменит Opel Vectra.

http://auto.lenta.ru/news/2007/12/20/overtime/

Эксплуататоры!

Кому: Шноббит, #888

> Эксплуататоры!

А что делать. Пока китайавтопром не сожрал с потрохами, нужно арбайтен успеть.

В соседнюю тему, седня стишок рассказали:
Товарищ, верь - пройдет она!
И демократия, и гласность.
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит ваши имена.

Кому: Локи~Локхорн, #890

> В соседнюю тему, седня стишок рассказали:
> Товарищ, верь - пройдет она!
> И демократия, и гласность.
> И вот тогда Госбезопасность
> Припомнит ваши имена.

В соседней теме за этот стишок чтецу жопу разорвали.

Тебе тоже этого хочется?

Кому: mad Creator, #858


> Как простой инженер не совсем согласен. Некий просвет появился, инженерам стали платить нормальные деньги. По крайней мере в Москве. Более того, ощущается нехватка этих самых инженеров.

Я бы сказал, их просто катастрофически нет.
Как и грамотных рабочих.

Кому: Goblin, #891

> В соседней теме за этот стишок чтецу жопу разорвали.

искренне жаль, что только виртуально.

Да и грамотных менеджеров, как то не очень. Сейчас ребята приходят устраиваться - 19-23 года. Это звиздец! 3 из 4 - зомби.

Кому: mad Creator, #858

> Как простой инженер не совсем согласен. Некий просвет появился, инженерам стали платить нормальные деньги. По крайней мере в Москве. Более того, ощущается нехватка этих самых инженеров.

Насчёт нехватки - это верно, последнее время профессия начала активно возрождаться, а вот насчет нормальных денег - здесь я не совсем согласен. В разных местах, конечно, по-разному, но на средние инженерские 15 000 в среднем КБ прожить всё-таки проблемно.

> Да, бесплатного жилья нет, и бесплатной медицины нет, и образования тоже не всё гладко.

Не просто не всё гладко - по ходу скоро его вообще не будет.

> Хотя сам умудрился на инженера бесплатно выучиться уже после союза. Самая могучая и серьёзная проблема — это конечно жильё. Тут действительно полный Пэ.

Об том и речь, камрад.
Чтобы получить советский уровень жизни, то к советской зарплате нужно прибавлять ещё советскую квартиру и советские образование с медициной, о которых почему-то периодически забывают.

> Про себя могу сказать, что в будущем такого всеобъемлющего пиздеца как ещё лет 5 назад уже не видится.

Жизнь стала спокойней, доходы и расходы - предсказуемее, за народом присматривать гораздо лучше стали, соседей и конкурентов на свои условия прогнули - с 90-ми разница чудовищная просто.
C другой стороны - пиздец никуда не делся - он просто в сторонке тихонько стоит и ждёт.

Кому: mad Creator, #854

> Камрад, откуда данные? Это во-первых. Без подъёбы, просто интересно ознакомиться. Во-вторых, в 30-е годы (а речь изначально шла о том, что тов.Сталин за две пятилетки обеспечил достаточный для жизни уровень) тоже далеко не все благоденствовали. Голод например, в Поволжье был, чего сейчас нет.

Данные в последней книге С.Г. Кара-Мурзы "Матрица "Россия"". При чем здесь 30-е? и ты и я говорили о послевоенной эпохе. Это раз. Во вторых тов. Сталин наконец встал у руля во второй половине 30-х, до этого его власть соседствовала с множеством других властей и властишек

Кому: cW, #887

> японцы нервно курят и мочатся в кимоно, только при упоминании слова ЖИГУЛИ.
>
> особенно про разработку моторесурса.
>
> "гарантия Жигулей" - самый короткий анекдот в отечественном автомобилестроении.

Ничего не могу сказать по этому поводу. Почти 20 лет семья эксплуатировала Москвич. После чего пересела на Ford.

Кому: Selena, #897

> Ничего не могу сказать по этому поводу. Почти 20 лет семья эксплуатировала Москвич. После чего пересела на Ford.

а ты уже все сказала. "пересела" это ключевое слово.

Кому: cW, #898

Я не в России живу и у нас российских машин в общем-то не продают. И с запчастями к ним труба.

Кому: cW, #898

а у меня мысль о машине возникает только тогда, когда выкатываю тележку из супермаркета, но стоящее рядом такси неизменно заставляет её улетучиться))))))

убежденный пешеход.