Количество дорогих автомобилей в Каннах превышает все разумные пределы.
Стоянки авто за полтора лимона евро организуются в самых разнообразных местах.
На проезжей части машины паркуют с такой плотностью, что нам и не снилось.
Причём с такой плотностью паркуются даже тётеньки.
Что у нас немыслимо для большинства дяденек.
Европейский бомонд тренируется к проживанию в коммуналках. Уплотняются, значить.
Владимир Владимирович (глядя задумчиво в потолок): Западно-европейский федеральный округ...
Дмитрий Анатольевич (вздрогнув, и выронив ipad): Это где?
Владимир Владимирович: Это - не "где". Это - мысль!
> А выезжать как? 1000 итераций по 1 мм?
>
> Понять не смог.
Видал, как в Испании народ так же паркуется. Но паркуясь/выезжая, люди натурально расталкивают соседей бамперами. С непривычки - дикое зрелище.
Видать, у людей бампер - это бампер. И используется по назначению. А не как у нас принято: "бампера в цвет кузова, закрасить царапину = подбор цвета, краска+лак, работа = $250"
как в комиксах - расталкивая соседей :)
для меня загадка - как они вообще умудрились так паркануться передом?!
камеры то только сзади ставят, или ... ?
Батя был во Франции 30 лет назад, рассказывал, что выезжают, расталкиваясь бамперами.
В теории, бампер не ломается и не деформируется при ударах до скорости в 8 км\ч, поэтому при их плотности парковки, это единственный выход.
> Причём с такой плотностью паркуются даже тётеньки
Проезжая по Ницце хотел остановиться и поводить башкой в разные стороны. В поиске места для парковки узрел тётеньку, бодро расталкивающую своим ведром остальные припаркованные автомобили. После пары минут созерцания процесса решил, что ну её на фиг, эту Ниццу, стало как-то жалко оставлять свою машинку без присмотра.
сдругой стороны, если у тебя машина на ручнике или на парковке (в атоматической коробке) то не сильно и толкнешь ее.
может руками расталкивают? я видел пару раз в праге такую картинку.
> сдругой стороны, если у тебя машина на ручнике или на парковке (в атоматической коробке) то не сильно и толкнешь ее
В Европе мало на автоматах ездят. И сам сталкивался, и американцы неоднократно жаловались, что, например, взять в Европе в прокате авто на автомате - большая проблема.
У меня перед подъездом вчера один автолюбитель так же плотно запарковался рядом с микроавтобусом, который, в свою очередь, был так же плотно припаркован к следующему автомобилю. К сожалению, выяснить, как будет выезжать зажатый, не удалось, зажавшие разъехались раньше.
Вот что с людьми делает размеренная европейская жизнь. Никакой, понимаешь, осторожности.
Что-то подсказывает, что у нас подобную красоту в подобном месте, уделали бы вусмерть уже минут через пять - просто из любви к искусству. А тут ставят - не бояться.
Да до такой автомобильной культуры нам ещё сильно далеко. Вообще у Европейцев к деньгам отношение другое, капитал в большинстве своём наследный и народ к деньгам привыкший культурный.
Весной этого года, в Каннах, полиция патрулируя улицы (не спеша, с выключенными спец. сигналами) снесли моему коллеге левое зеркало. На наших глазах. Не остановились. Минут через семь-десять, делая второй круг притормозили возле сбитого зеркала. Не выходя из машины, через правое окно посмотрели на царапины, подергали зеркало (вероятно, проверив целостность креплений) и так же не спеша уехали.
Безраличие к присутствующим в машине владельцам поразило.
С другой стороны, полиция так же не обращает внимание на темные очки - в них ездят почти все. Часто игнорирует не пристегнутый ремень безопасности. Огромное количество авто с тонированными передними стеклами (номера французкие).
> Владимир Владимирович (глядя задумчиво в потолок): Западно-европейский федеральный округ...
> Дмитрий Анатольевич (вздрогнув, и выронив ipad): Это где?
> Владимир Владимирович: Это - не "где". Это - мысль!
Твои слова да Богу в уши...
К сожалению, боюсь, будет обратный сценарий "Штат Раша"
Интересно, что у Бугатти регистрационный знак с левой стороны на бампер приляпан. Неужели это его штатное место??? Или на такой тачиле можно вообще без РЗ рассекать?! )))
Относительно парковки - так еще по старым французским фильмам известно, что они ряды двигают бамперами как при парковке, так и при выезде. На мой взгляд, так припарковаться только в ручном режиме можно, парковочные системы типа "Парк ассист" хрен помогут.
Ну Бугатти, ну стоит у помойки... Меня, жителя города Москвы таким уже не удивишь к сожалению...
Каждый день, проходя у метро, рядом с палатками шавермы, бомжами прикорнувшими на картонках, урнами, и грязью вижу новенький Ferrari 360 Spider. У работы, припаркованный между пятёркой и неопознанным японским рыдваном стоит серебристый Jaguar XK. У кинотеатра, где вот-вот была засмотрена первая серия Железного Человека, в грязи на каком-то ухабе стоял Audi R8 на которой этот самый железный человек рассекает в кино. У стадиона, где находится тренажёрный зал, где сам тренируюсь, видел за раз аж три! Bentley Continental GT. Да и Бугатти этот я видел не раз, решив по центру города прогуляться. А ведь у нас вроде нет наплыва кинозвёзд. Настала демократия, кому-то бублик, а кому-то дырка от бублика. Но я таки увидел предмет для гордости за отчизну, недалеко от моего метро есть мост, под ним стоянка. И чего только на ней нет и Феррари, и Порше, и Мазератти,а дело было в зимний период. И наши добрые, родные Зилы-очистители сбрасывали всю грязь, снег с химикатами, множественный мусор, соль, песок и.т.п. на эту стоянку, покрывая иномарки добротным слоем этого всего.
Я в Гродно видел как пора ментов просто подняли руками старенький VW и перетащили на другое место, за то что он мешал класть новенький асфальт.
Может им идею подкинуть. Нанять дюжину крепких парковщиков, которые будут вносить и выносить автомобили со стоянки по надобности водителя.
> Лично я не сталкивался, нет.
>
> Но от других слышал и на Тупичке было
Вообще, насколько я понимаю (сам не был), Франция - страна особенная. Может и впрямь у них запрещено в очках темных водить!
Прочитав, очень удивился. Даже в Москве в солнечную погоду водить машину трудно. В Калифорнии же, например, после длительной езды без очков просто стали болеть глаза от солнца.
> Может им идею подкинуть. Нанять дюжину крепких парковщиков, которые будут вносить и выносить автомобили со стоянки по надобности водителя.
А зачем тогда машина? Пущай они водителя так дальше и несут. Заместо кондея - дюжий обмахивальщик с опахалом. Заместо магнитолы - десяток быстроногих певунов с бубнами и свирелями. Владельцы бугаттей удавятся от зависти!!!
> Сам-то, сам-то, кинул чем-нибудь на ближайшую мазератти?
С детства, увидев в журнале "Моделист конструктор" рисунок Maserati Khamsin, мечтал о Maserati.
А после того, как у нас "на районе" завелся какой-то урод на Кватропорте, который ведет себя на дороге неадекватно, Maserati стала вызывать другие чувства.
В Европах практикуют т.н. контактную парковку. Т.е. тупо бьют в бампер впереди стояющую машину, мол потеснись, потом выходят оставляя машину на передаче, чтобы её толкнуть было легче. Как то так.
Раз видел на картинке в такой веренице и Феррари и ничего.
Ничего вы не понимаете. Просто в Европе все автомобили, как в фильме "Назад, в будущее", летают. Вертикальный взлёт-посадка, никаких проблем с парковкой. Вот так!
При этом, тонированные стекла передних дверей и широкая полоска на лобовом не редкость. В Гермнии,в Австрии, в Финляндии полицая обязует снять тонировку. Неоднакратно сталкивался.
Знакомая француженка очень удивлялась расстоянию между припаркованными машинами в Питере и целеханьким бамперам. У них, по ее словам, паркуются вплотную (что можно увидеть на фотографиях в статье).
При выезде нужно просто тихонько подтолкнуть соседей, создать необходимое пространство и выехать. Бампер, обратно со слов девушки, у них используется для того, чтобы предохранить саму машину от повреждений при таковом расталкивании соседей.
Блестящая отполерованная машина с потасканным бампером - нормальное явление. Если на машине новый бампер - либо машина новая, либо недавно поменяли совсем поношенный бампер.
Далее собственные рассуждения. Если посмотреть на фотографии, видим, что дорогущая бугатти стоит особняком и возможность выехать у нее есть. Вплотную стоят "повседневные" автомобили. По сему теория кажется правдоподобной, да причин сомневаться в словах француженки не имею.
А у них парковочные места на парковках случайно не поворотные =))))) Реально, как выезжать оттуда? Может у них при парковках есть носильщики, которые берут машину за борта и выносят? )))))))))
> Особенно если взял авто гденить в Германии и приперся в центр Парижа
Мне одна француженка говорила, якобы французские страховые не возмещают убытки, если авария произошла в Париже у Эйфелевой башни (или у Триумфальной арки?).
> Это как? Может всё-таки на нейтрале (снимая с передачи)?
Если я правильно понимаю как там все устроено, то поставленная на нейтраль машина уедет под любой откос, стоящая на парковочном тормозе - стоит намертво, а на передаче вроде стоит, но усилием подвинуть можно, а потом снова стоит.
Камрады, знакомые с реалиями европейского автострахования, подскажите пожалуйста, бамперы повреждённые при парковочном расталкивании кто потом оплачивает? Страховая или сами автовладельцы?
> О чем сожаление-то? О том, что ты житель Москвы?
Сожаление о том, что вижу страшное расслоение общества. За такой короткий срок демократии нельзя было честно заработать такие деньги, у нас нет слоя богатых сложившегося веками и нельзя стартануть прибыльный бизнес и быстро разбогатеть. Т.е. вся эта роскошь на деньги, которые были украдены у нс в Вами, в.т.ч. присвоением гос. собственности.
> А, вон оно в чем дело...
Я не завидую хозяевам дорогих автомобилей и страшной зависти к богатым так же не ощущаю.
> Сам-то, сам-то, кинул чем-нибудь на ближайшую мазератти?
Так же не порчу чужой собственности. Случай с Зилами описан по той причине, что сильно сочувствую родному автопрому и хочу наших хороших автомобилей на улицах, а не бентли и порше. Этот самый завод ЗИЛ делал редкие и хорошие автомобили премиум класса, но всё это теперь загублено.
> кому ты на хер нужен, друг - удивлять тебя в твоей Москве?
Мой пост не про то, что меня не удивляет Ваша новость и ваши фотографии. Она про то, что в моём городе тоже кидают дорогие автомобили чёрти где, не сильно заботясь об их сохранности. Если написал херню, извините.
> знакомые с реалиями европейского автострахования
Я писал выше, страна стране рознь, не смотри, что Европа
> при парковочном расталкивании кто оплачивает?
Если подан иск, то платит тот кто ударил
> Страховая или сами автовладельцы?
По идеи - выплата по страхову полису. НО, в случае незначительного ущерба автовладельцу выгодно расплатится самому, не привлекая страховку, тем самым избежать увеличения страховых взносов в дальнейшем.
Хех.. А я так долго считал это просто шуткой.. Но решил переспросить у коллеги-француза. У носителя традиций, так сказать. Вот что он ответил:
> Ahah! Yes, that´s typical! :)
> But you will only see that in Paris, nowhere else in France!
> But, that´s an extrem case!
> Still, most of the cars in Paris have bumps and scrashes due to tight parking places...
Видимо, он за МКАДом (или что там в Париже вместо него :) ) редко бывает, иначе бы про парковку в Каннах тоже знал.
Зато теперь я понял, почему на моей Рено такой хороший бампер. Сколько раз уж тыкался им во всякие места нехорошие - ни трещинки, ни царапинки. Гибкий упругий пластик. Знакомые на Вольво или продукции немецкого автопрома чуть что - сразу на куски бампер.
> Думал, они только для коллекции стоят и миллиардеров:)
Это, вроде как, дорожный автомобиль. А ведь есть такие, которые купив нельзя даже домой забрать (остается на заводе), можно только приходить на завод и гонять по ихнему треку.
А как в Каннах с бомжами? Бомжи-то есть? Ведь любому цивилизованному человеку известно, что если в стране есть бомжи, значит в стране всё в порядке, значит в стране Демократия!!!
> Что-то подсказывает, что у нас подобную красоту в подобном месте, уделали бы вусмерть уже минут через пять - просто из любви к искусству. А тут ставят - не бояться.
Да и у нас нормально - третьего дня на улицах родного городка встретил "ламборджЫни" чистого металлу - ахуенно смотрится, как зеркало. Что характерно - припаркована у помойки, бо места другого нетути. У нас, с началом лета, повылазило на дороги столько всего дорогущего, что уже и не удивляет.
Новости
VIP
