Ранним февральским утром, невзирая на тридцатиградусные морозы, в составе группы журналистов Объединенной редакции МЧС России, отправился в рейд федеральной автотрассе М-10 «Россия». Из Москвы в Петербург. Задачей рейда было знакомство с работой спасателей на трассе и, особенно, с успехами авиации МЧС, контролирующей ситуацию на дороге при помощи вертолётов. Специально оборудованные вертолётные площадки построены или находятся в завершающей фазе строительства на всём протяжении трассы: в Клину, Твери, Вышнем Волочке, в Валдае, Новгороде, в Чудово и Тосно.
Клинскую, например, обслуживает 21-й отряд Московской областной противопожарно-спасательной службы и лёгкий аварийно-спасательный вертолёт Бо-105 (производства франко-немецкой фирмы «Еврокоптер»), базирующийся в подмосковном Раменском, в Твери же размещена техника классом посерьёзнее: Ка-32А11ВС. И в том и другом случае основная задача авиаспасателей — быстрая эвакуация пострадавших, невзирая на пробки, заторы и прочие дорожные неприятности печально знаменитой трассы.
Авиация МЧС в Тверской области
Не только в теории, но и на практике вся М10 от Москвы до Питера контролируется вертолётами МЧС, базирующимися неподалёку от дороги или работающими с площадок «подскока». Дежурит спасательный вертолёт и на тверском аэродроме местных линий Змеёво, ныне фактически ставшим вертодромом. Нашей съёмочной группе удалось принять участие в учебно-тренировочном вылете спасательного вертолёта Ка-32А11ВС. Температура за бортом —24,7С, осадков нет, ясно. Техники расчехляют машину, снимают заглушки, экипаж занимает свои места. Скоро и мы погрузимся в вертолёт, предварительно облачившись в страховочные системы и пристегнувшись карабинами, чтобы безопасно снимать из открытой двери происходящее внизу. А пока все наблюдают за подготовкой «Камова» к вылету.
Вертолёт Ка-32А11ВС предназначен специально для обеспечения деятельности МЧС. Вертолёт относится к вертолетам средней размерности и обладает широким спектром применения: перевозка людей и грузов, выполнение строительно-монтажных работ, погрузка — разгрузка судов, стоящих на рейде и на ходу, выполнение противопожарных, поисково-спасательных, аварийно-спасательных и патрульных операций. Для выполнения всех видов работ вертолет имеет необходимые комплекты дополнительного оборудования, которые устанавливаются в соответствии с вариантом применения вертолета.
Буквенный индекс ВС читается как «Би-Си» и говорит о том, что машина была сертифицирована в канадской British Columbia, а потом и в Южной Корее, Японии, Китае, Европе и Бразилии. До 2011 года вертолёт поставлялся только на экспорт. Сейчас машины именно этой серии закупают канадцы, греки, испанцы, португальцы, индонезийцы, китайцы. В Китае вертолёты КБ Камова несут службу как вертолёты радиоэлектронной борьбы и как пожарные машины для тушения высотных зданий при помощи водяной пушки. Южная Корея закупает их для оснащения десантных кораблей ВМС.
Наш экземпляр вертолёта — универсальный, многоцелевой. Может вести поисковые и спасательные работы, наблюдать и выявлять лесные пожары, эвакуировать пострадавших в кратчайшие сроки в областную больницу, перемещать на внешней подвеске различные грузы. Вертолёт в случае необходимости принимает на борт двоих потерпевших без сознания. Один из них размещается в специальном медицинском модуле, другой — на носилках. Обоим пострадавшим на пути от места ЧП до больницы может быть оказана необходимая медицинская помощь.
Вертолёт новый, произведён в прошлом году, часть оборудования на нём отечественная, а часть иностранная: американская навигационная система Garmin 530, немецкие радиопеленгаторы, по словам лётчиков — очень чувствительные и удобные в применении, отличный метеорадар, позволяющий безошибочно ориентироваться даже в сложной кучевой облачности. Три радиостанции различных диапазонов, одна из них made in USA.
Установлены мощный прожектор и система громкоговорящей связи, посредством которых можно сигналами или голосовыми командами руководить деятельностью людей внизу. Эксплуатироваться вертолёт может в любых условиях, днём и ночью. Для посадки на мягкий грунт или на снег к колесам крепятся дополнительные лыжи. В особых случаях вертолёт имеет право садиться непосредственно на полотно федеральных трасс М10 «Россия» и М9 «Балтия».
Радиус действия вертолёта ограничен только топливом, сейчас машина действует только по Тверской области. При наличии подвесных топливных баков зона работы вертолёта может быть существенно расширена. После поступления тревожного сигнала вертолёт должен взлететь не позже, чем через 30 минут. Это время нужно на подготовку к вылету, на прокладку маршрута, на погрузку экипажа, медиков, спасателей и необходимого снаряжения.
Штатный экипаж вертолёта состоит из пилота, штурмана и бортмеханика. В случае необходимости, управление машиной полноценно может осуществить только один пилот, без остальных членов экипажа. Заработная плата лётчика в среднем составляет около 30.000 рублей.
В составе дежурной бригады несут службу и спасатели. За плечами у Сергея и Григория служба в ОМОНе и СОБРе, так что травмы, кровь и стрессовые ситуации им не в новинку. Необходимыми качествами таких людей стали устойчивость к физическим нагрузкам, умение работать в команде, оказывать доврачебную медицинскую помощь, спускаться с вертолета, вязать узлы, подниматься по штурмовой лестнице, пользоваться различным оборудованием, применяемым при ликвидации ЧС.
Дежурят спасатели в режиме «сутки через трое», зарабатывают не очень много — 18-20 тысяч рублей.
Основные инструменты спасателя — расширитель, кусачки и ножницы. Всё перечисленное имеет гидравлический привод и подключается к специальному базовому блоку. Например, при спасении жизней пострадавших в тяжёлых ДТП на трассе Москва-Питер может применяться такой специальное оборудование:
Расширитель гидравлический большой РГБА-80. Способен расширить проём, проделать проходы в завалах, поднять и переместить различные объекты, зафиксировать или. наоборот, разрушить различные конструкции, пережать трубы.
Ножницы комбинированные НК2080М. Предназначены для расширения узких проёмов, подъёма, перемещения и удержания в неподвижном состоянии объектов, перекусывания и резки стальных прутков, уголков и других профилей, сжатия труб.
Резак универсальный РУ2080М. Предназначен для перекусывания и резания стальных прутков, труб, уголков, различных профилей, тросов и кабелей при проведении аварийно-спасательных работ в зонах чрезвычайных ситуаций, аварий на транспорте, катастроф, пожаров, стихийных бедствий, а также при строительных и монтажно-демонтажных работах в различных отраслях промышленности.
Кусачки специальные КС2080М. Предназначены для перекусывания арматуры из стали, стального пруткового материала, гаек резьбовых соединений, подвергшихся коррозии, и других элементов конструкций при проведении аварийно-спасательных работ в зонах чрезвычайных ситуаций, аварий на транспорте, катастроф, пожаров, стихийных бедствий, а также при строительных и монтажно-демонтажных работах в различных отраслях промышленности.
Ещё одним подспорьем для спасателя нередко становится бензорез с мощным двигателем для трудоемкой резки твердых материалов, таких как камень, асфальт, бетон, металл.
По сигналу дежурные спасатели вместе с медиками и лётчиками занимают места в вертолёте и отправляются к месту происшествия. Главная задача на месте — деблокировать пострадавшего и помочь медикам загрузить его в вертолёт для неотложной эвакуации. На этом работа спасателей, по большому счёту, закончена.
Квалификацию спасателей необходимо постоянно подтверждать и, при возможности, повышать. Существующая система «классностей» предусматривает следующие возможные градации профессионализма: просто спасатель и спасатель первого, второго и третьего классов. К каждому званию прилагается и выдаётся решением аттестационной комиссии соответствующий нагрудный знак. Высшая квалификация для спасателя — «Спасатель международного класса». Согласно приказа главы МЧС России Сергея Шойгу, такой нагрудный знак выдается решением межведомственной комиссии по аттестации аварийно-спасательных формирований, спасателей и образовательных учреждений по их подготовке, а вручает его министр МЧС.
И Сергей и Григорий подтвердили: благодарность спасённых ими в различных ситуациях людей до адресатов доходит регулярно, уважением среди окружающих спасатели, безусловно пользуются, люди понимают, что такая работа сопряжена с риском для жизни. В качестве нематериальных средств вознаграждения за спасение людей в экстремальных обстоятельствах, сопряжённых с риском для жизни, спасателям, среди прочих, вручается серебряная медаль «За спасение погибавших».
МЧС и пожарное добровольчество в Тверской области
Руководит силами и средствами спасения в регионе начальник Главного управления МЧС России по Тверской области генерал-майор Арсен Григорян. В его ведении 1669 человек личного состава, 249 единиц техники и огромная территория. При почти полуторомиллионном населении, плотность этого самого населения на квадратный километр совсем невелика и составляет примерно 17 чел/км². Жители сосредоточены преимущественно в городах: в составе области 5 городов и 2 ЗАТО, 44 городских поселения и 318 сельских. По данным МЧС, на территории Тверской области ещё остались 9505 деревень, расположенных в лесистой местности, нередко — труднодоступной.
Принимая во внимание невозможность немедленного реагирования на ЧС (например, пожар) силами и средствами профессиональных федеральных пожарных (машина, скажем, из райцентра просто не доедет до отдалённой деревни за разумное время), в области уделяется повышенное внимание формированию добровольных пожарных команд и дружин. В идеале планируется «покрыть» 100% территории области зонами ответственности добровольных дружин, а количество пожарных-добровольцев к концу 2012 года должно достичь рубежа 12.000 человек.
Добровольная пожарная охрана — форма участия граждан в обеспечении первичных мер пожарной безопасности. Участие в добровольной пожарной охране является формой социально значимых работ. Добровольный пожарный — гражданин, непосредственно участвующий на добровольной основе (без заключения трудового договора) в деятельности подразделений пожарной охраны по предупреждению и (или) тушению пожаров. В мае 2011 года вступил в силу Федеральный закон «О добровольной пожарной охране», что послужило мощным фактором развития пожарного добровольчества по всей России. В России существует
Всероссийское добровольное пожарное общество, под эгидой которого создано свыше 300 противопожарных формирований.
В 2011 году добровольцы Тверской области 112 раз принимали участие в тушении пожаров, это 9% от общего количества пожаров. За январь 2012 года пожарные-добровольцы из сельской местности выезжали и первыми прибывали на пожары 17 раз. Их главная задача — постараться локализовать пожар и приступить к его тушению до появления профессиональных пожарных, в силу географической удалённости не имеющих возможности отреагировать молниеносно. Например, Торопецкий район как раз из таких.
Сейчас в области официально действуют 52 общественных объединения добровольной пожарной охраны (ДПО): 31 добровольная пожарная команда и 21 добровольная пожарная дружина, всего — 2686 человек. Команды могут подразделяться на разряды: первый — с круглосуточным дежурством добровольных пожарных в составе дежурного караула (боевого расчета) в специальном здании (помещении); второй — с круглосуточным дежурством только водителей пожарных машин и нахождением остальных добровольных пожарных из состава дежурного караула (боевого расчета) по месту работы (учебы) или месту жительства; третий — с нахождением всех добровольных пожарных из состава дежурного караула (боевого расчета) по месту работы (учёбы) или месту жительства.
25 добровольческих организаций из 52 указанных удалось сохранить ещё с советских времён: это бывшие совхозные и колхозные команды. На вооружении дружин и команд состоит 31 единица пожарной техники. Создано 8 клубов добровольных пожарных, спасателей и волонтёров: в Твери, Пено, Бежецке, Вышнем Волочке, Жарках, Андреаполе, Рамешках и в Молоково. В планах создание ещё 24-х подобных клубов.
Для добровольцев уже выделено 19 пожарных автоцистерн и 15 автомобилей
АРС-14. Готовятся к передаче ещё 73 АРС-а, 75 пожарных мотопомп и первичные средства тушения пожаров: лопаты, багры, топоры, огнетушители, боевая одежда пожарных. Главы муниципальных районов проявляют заинтересованность в развитии пожарного добровольчества на своей территории и в ряде случаев успешно согласуют свои усилия с МЧС: полученная от МЧС пожарная техника попадает в оборудованные помещения, выделяемые местными властями, в некоторых районах администрация готова дополнительно платить зарплату водителям пожарных машин, поддерживающих сохранность и работоспособность техники.
Ведётся работа с молодёжью, особенно со студентами. Более 5.000 студентов изъявили желание работать пожарными-добровольцами, особенно внимательно в формированию своих команд отнеслись в медицинской и сельскохозяйственной академиях и в государственном университете.
Отдельное внимание предполагается уделить студенческим общежитиям, населённым иностранными студентами, изрядную часть которых составляют учащиеся из Индии, из азиатских и африканских стран. В средних специальных учебных учреждениях до конца года планируется создать 25 добровольных пожарных дружин. В учебных центрах МЧС области уже обучено 740 молодых добровольцев. При возможности профессиональные пожарные готовы пригласить добровольцев на стажировку в реальной обстановке, предоставив возможность без риска для жизни «побегать со стволом и раскатать рукава».
Пожарное добровольчество в Тверской области богато давними традициями. Широко известный факт: первой пожарной командой в России стала команда города Осташков. В 1809 году был составлен приговор «О сборе с купцов и мещан по 25 копеек с каждого окладного рубля на устройство заливной пожарной трубы и на постройку общественного сарая». 21 декабря 1843 года в городе Осташков Тверской губернии было организованно первое в России добровольное пожарное общество. Введена должность брандмейстера и 18 его помощников из местных граждан.
Добровольцы, или «охотники» были простые рабочие, ремесленники, крестьяне, мелкие домовладельцы – люди из народа, по личному желанию решили посвятить свою жизнь делу борьбы с пожарами. Формирование добровольных пожарных дружин шло за счет инициативы снизу, население страны само решало проблемы защиты от пожаров своих городов, сел, деревень.
Хорошо зарекомендовавшая себя Осташковская пожарная команда стала примером для команд в других российских уездах и губерниях. Принцип действия пожарной команды был таков: город был разделен на определенные квадраты и каждому квадрату города соответствовал флажок с определенным цветом. И если часовой замечал дым в той или иной части города, он подымал флажок с определенным цветом, и уже все знали, где случился пожар. Каждый местный житель знал, что он должен принести на пожар: будь это ведро, лопату, топор или ухват.
В 1893 году было создано Соединенное Российское пожарной общество, через 4 года министр внутренних дел утвердил «Нормальный устав добровольной пожарной дружины» и вскоре количество местных пожарных организаций возросло с 70 до 3600: в 1913 году только в Тверской губернии существовало уже 327 добровольных пожарных организаций, а число действительных членов Российского пожарного общества к 1914 году достигло 400 тысяч человек. Это было действительно всенародное движение.
Как стать добровольным пожарным?
В первую очередь, гражданин должен написать заявление в общественное объединение пожарной охраны, затем пройти медицинское освидетельствование, получить соответствующие знания, навыки и зарегистрироваться в реестре добровольных пожарных с целью распространения на него гарантий правовой и социальной защиты.
В настоящее время порядок и источники финансирования первичного медицинского освидетельствования определяются нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, в том числе, предлагается проводить медицинское освидетельствование, используя результаты ежегодной диспансеризации, оформление справок необходимых для получения водительского удостоверения и другие виды освидетельствования за счет работодателя.
Обучение добровольных пожарных. Предполагалось, что оно будет проводиться в 25 учебных центрах ФПС; 47 учебных пунктах ФПС, пожарно-технических образовательных учреждениях; пожарных частях ФПС и других видов пожарной охраны, 55 региональных отделениях ВДПО, имеющих 267 классов и соответствующие лицензии. В зависимости от категорий обучаемых, были разработаны 6 программ продолжительностью от 18 до 80 часов, позволяющие получить навыки по тушению пожаров всем категориям лиц, входящим в состав добровольной пожарной охраны.
Следующий важный вопрос, на который хотелось бы обратить внимание — это внесение гражданина в Реестр добровольных пожарных, что дает добровольцу правовую гарантию и социальную защищенность. Практически во всех субъектах Российской Федерации все еще не определен порядок страховых выплат, тогда как социальная защита, а это в первую очередь личное страхование, является основной мерой нашей заботы о людях, которые помогают нам решать задачи по предупреждению и тушению пожаров на территории нашей страны.
Особое внимание хотел бы обратить на проводимую работу по привлечению в ряды добровольцев молодежи. В соответствии с решением министра студенческая добровольная пожарная охрана должна быть создана к концу 2011 года во всех высших учебных заведениях страны. В настоящее время единственный федеральный округ, в котором выполнили это поручение — это Сибирский, где студенческая добровольная пожарная охрана создана во всех высших учебных заведениях. Не лучшим образом обстоят дела с добровольцами-студентами и в наших мегаполисах, в которых имеется наибольшее количество вузов — в Москве из 110 высших учебных заведений, студенческая ДПО создана только в 18 (16%), а в Санкт-Петербурге и того меньше — из 52 вузов только в 3-х (6%)!
Из
доклада главного военного эксперта МЧС России генерал-полковника Павла Васильевича Плата на Всероссийском сборе по подведению итогов деятельности единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Помещения для отдыха и психологической разгрузки дежурных смен.
Коротко посетили одну из пожарных частей Твери, там несут службу профессиональные пожарные МЧС
Интересная деталь: специальная подножка, добавляющая комфорта и облегчающая посадку-высадку боевого расчёта из пожарной машины иной раз может сослужить и негодную службу: уперевшись в сугроб, она не позволяет быстро открыть дверь.
Кинологическая служба Тверской области
В структуре аварийно-спасательной службы управления МЧС по Тверской области ещё со времён управлении по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям, работает Евгения Николаевна Юрова. Как начальник кинологической службы, Евгения Николаевна любезно продемонстрировала вольеры, где живут четвероногие спасатели и немного рассказала об особенностях службы.
В штате сейчас 4 минно-розыскные и 2 поисково-спасательные собаки. 3 лабрадора-ретривера, 1 английский коккер-спаниель, одна немецкая овчарка и ещё одна бельгийская — разновидности
«малинуа». Исходя из специализации собак, несложно понять чем именно они заняты на службе: минно-розыскные помогают обнаружить взрывчатку и взрывоопасные предметы, а поисково-спасательные, преимущественно ищут и находят людей. Например, потерявшихся в лесу.
У минно-розыскных собак работы хватает, одних ложных вызовов и сообщений «о заложенной бомбе» поступает с избытком. Каждый из них тщательно отрабатывается. Причём работать по такому сигналу может не каждая собака, а только должным образом подготовленная, аттестованная и сертифицированная. Кстати, не помешает «сертификация» и людям: до последнего времени у кинологов, работающих в структуре аварийно-спасательной службы и выполняющих работу, несомненно связанную с риском для жизни,
статуса «спасателя» не было.
Набирают собак на службу разными путями и методами. Например, «англичанина» в прямом смысле освободили от цепи и будки. Ехали мимо, остановились взглянуть что там за собаку отдают по объявлению? Английских спаниелей в работе кинологи уже видели, собаки небольшие, аккуратные и настойчивые, как раз то, что надо. Решили забрать «англичанина». Поначалу из жалости. А позже выяснилось, что собака может результативно работать по минно-розыскному профилю.
Собственного племенного разведения и специального питомника у АСС нет, это очень затратно. Но налажен контакт с питомником ГУВД, постоянное общение с коллегами из других регионов тоже бывает чрезвычайно живительным. Одну из нынешних собак как раз купили у коллег из Тулы совсем недорого — за 10.000 рублей. Подобные собаки обычно стоят значительно дороже, бывает, даже на порядок.
Скажем, приобретение абсолютно необученного щенка лабрадора обойдётся минимум в 30.000 рублей и перспективы этой конкретной собаки труднопрогнозируемы. А уход, прикорм, лечение и обучение обеспечить необходимо с первых же часов зачисления собаки на службу.
Самой молодой собаке — 1.5 года, самой старой — 9 лет. После достижения животными почтенного возраста и выхода «на пенсию», собак или разбирают по домам сотрудники службы или оставляют в служебном питомнике пожизненно на честно заслуженном казённом содержании.
Для интересующихся:
Целиком, со всеми фотографиями
Новости
VIP
