01:08:58 | 114701 просмотр | аудиоверсия | youtube | скачать

Поддержать проект "Архивная революция"
Подписаться на канал проекта

Подписывайся на наш канал на Платформе

Комментарии

cтраницы: 1

всего: 7

Shnyrik

отправлено 02.09.19 19:57

# 1

Про "вот это повороты" в биографии товарища Френкеля слушал придерживая челюсть руками :)

Sherp

отправлено 03.09.19 00:46

# 2

Ох ты, товарищ Перископ лично!

Basilevs

отправлено 04.09.19 23:40

# 3

То есть сегодня, получается, Транссиб уже превысил доперестроечные показатели по грузоперевозкам?

Михайло_Васильевич

отправлено 07.09.19 16:14

# 4

А ведущий - сам Артём Драбкин!
Смотреть строго два раза.

Михайло_Васильевич

отправлено 07.09.19 16:15

# 5

В порту Де-Кастри сейчас нефтеналивной терминал проекта "Сахалин 1".

Михайло_Васильевич

отправлено 08.09.19 06:19

# 6

Николя-страстотерпец, получив от папы почти законченный проект, таки всё равно умудрился накосячить.

salangan

отправлено 09.09.19 17:54

# 7

Добавлю свои пять копеек:

Соглашение между НОА ДВР и японскими интервентами было подписано 25 октября 1922 года, после чего японцы начали эвакуацию из Владивостока (предусмотрительно разоружив и испортив часть береговых батарей крепости). Примечательно, что это произошло на станции Седанка, в пригороде Владивостока - формально на территории Транссиба.

Таким образом, один из ключевых эпизодов окончания Гражданской войны и интервенции, оказался связанным с историей магистрали.

cтраницы: 1

всего: 7