Борьба с перекупщиками бензина, теракт в Монако и право граждан на покупку оружия

01.07.26 10:33 | Goblin | 14 комментариев

Это ПЕАР

01:47:17 | 632341 просмотр | аудиоверсия | вконтакте | rutube | дзен

Подписывайся на наш канал в MAX

Комментарии
Goblin рекомендует заказывать одностраничный сайт в megagroup.ru


cтраницы: 1 всего: 14

Хмельной Сунели
отправлено 01.07.26 13:05 | ответить | цитировать # 1


Если топлива действительно не хватает, то нужно вводить его централизованное распределение.

Если посчитать общую потребность, запасы и производство и не хватает - надо выделять приоритеты, пускать топливо на первоочередные нужды, а не на пустые гонки по городу, покатушки с девками и поездки на юг на личном авто - вполне и на поезде доедут.

Глупо надеяться что рыночек все выправит, он ничего не выправил и 1980е, и в 1990е.


Merlin
отправлено 01.07.26 13:06 | ответить | цитировать # 2


Кому: Хмельной Сунели, #1

> Если топлива действительно не хватает, то нужно вводить его централизованное распределение.

А за попытки спекуляций расстрел, ага.


Slawa
отправлено 01.07.26 15:21 | ответить | цитировать # 3


Кому: Merlin, #2

Превентивно!!!


Mancubus
отправлено 01.07.26 16:24 | ответить | цитировать # 4


Дмитрий Юрьевич! Вот сто лет назад, товарищ Сталин, чтобы сохранить страну, применял некие стратегии и тактики, может не всегда мягкие. Как вы говорили, капиталисты за 100 лет мало что поменяли в своём видении мира и развитии. Так может чтобы сохранить страну сейчас, не нужно изобретать велосипед? А действовать по старым, проверенным лекалам? Неужели существует некая альтернатива старым методам? Люди в низах не паникуют, просто накопились явные вопросы на которые нет ответов.


zibel
отправлено 01.07.26 20:29 | ответить | цитировать # 5


Кому: Mancubus, #4

> товарищ Сталин, чтобы сохранить страну, применял некие стратегии и тактики

Товарищ Сталин, как и например весьма с крутым нравом Пётр I, они опирались на определённые классы и выдвигали из них наиболее способный авангард. Т.е. не были героями-одиночками. Были вершинами немалых и деятельных пирамид. Кто и на кого сейчас должен опереться? Ты же понимаешь, что лояльность классов достигается продвижением в жизнь их интересов в ущерб другим? И как ты сейчас это вот видишь, причём так, чтобы не выглядело беспомощным лукавством?


NT45
отправлено 01.07.26 20:55 | ответить | цитировать # 6


Кому: Mancubus, #4

> Так может чтобы сохранить страну сейчас, не нужно изобретать велосипед? А действовать по старым, проверенным лекалам?

По лекалам не надо, товарищ Сталин говорил: "Любые исторические параллели не только опасны, но и зачастую бессмысленны из-за абсолютной уникальности каждого исторического момента, разницы контекстов, расстановок сил и геополитических условий".


split
отправлено 01.07.26 21:45 | ответить | цитировать # 7


Кому: Mancubus, #4

> капиталисты за 100 лет мало что поменяли в своём видении мира и развитии. Так может чтобы сохранить страну сейчас, не нужно изобретать велосипед? А действовать по старым, проверенным лекалам?

Да ты, никак, к насильственному изменению государственного строя призываешь?


Thunderbringer
отправлено 01.07.26 21:45 | ответить | цитировать # 8


Там не только перекупщики, но и классическое нагнетание ажиотажа - люди уже заметили - попали по НПЗ, грохнули две бочки из десятка, их еще и потушили быстро и тут же за 200км на другой день пропадает бензин на заправках, при том, что бензовозы везли из других мест, где всё нормально.

Ситуация как с гречкой, яйцами или текущей ситуацией на память и диски для компьютеров. Или история не очень давняя с ценами на сахар, когда при этом сахар штабелями аж на улице лежал, его даже перепроизводство было. Картель там и не один.

И кстати, наказать хитрожопых могут не только госорганы, но и простые люди - если пяток мегаполисов покатается на общественном транспорте три недели, хотя бы половина владельцев автомобилей, и пробок будет меньше за одно. Одно дело когда машина необходимость, но вот по городу на работу можно и на общественном транспорте.

Я когда в центр еду всегда на нем. Ибо в пробках торчать не радует, а на метро 45 минут, от двери до двери учитывая, что я туда пешком иду 15 минут и там еще 10.


cat-friendly
отправлено 01.07.26 23:06 | ответить | цитировать # 9


Кому: Thunderbringer, #8

> текущей ситуацией на память и диски для компьютеров

Я до сих пор не понимаю что тут происходит.
В моём понимании дефицит - это когда нельзя купить. Ну то есть когда выходили видеокарты RTX 3000 серии - был дефицит, после первой поставки в магазины карт не было в продаже буквально нигде. Я себе из Германии тогда еще 3080 заказывал, когда можно было это всё свободно делать с оплатой наложенным платежом. Вот я тогда был одним из тех, кто из первой партии купил себе карту, каким то чудом мне она досталась и больше из моего окружения карту себе купить не мог никто еще год-полтора, их просто не было.
А модули памяти сегодня есть в наличии всегда и везде - просто их никто за такие деньги не покупает, кроме отчаявшихся. Что это за дефицит такой, когда всё продается в магазинах? Из США постят фотки там они в магазинах микроцентр, целые стеллажи забиты какой угодно памятью в любой конфигурации. То есть это даже не "под заказ", а бери хоть сейчас. У нас на любом маркетплейсе тоже всё продается, и в магазинах..


ЧГКшник
отправлено 02.07.26 00:38 | ответить | цитировать # 10


Кому: cat-friendly, #9

> Что это за дефицит такой, когда всё продается в магазинах?

Вот у нас такой был в начале 90-х, когда ещё вчера полки пустые и талоны на всё подряд, а сегодня полки ломятся, но цены в разы выше. Реально 1 день разницы.


Thunderbringer
отправлено 02.07.26 02:43 | ответить | цитировать # 11


Кому: cat-friendly, #9

> А модули памяти сегодня есть в наличии всегда и везде - просто их никто за такие деньги не покупает, кроме отчаявшихся. Что это за дефицит такой, когда всё продается в магазинах? Из США постят фотки там они в магазинах микроцентр, целые стеллажи забиты какой угодно памятью в любой конфигурации. То есть это даже не "под заказ", а бери хоть сейчас. У нас на любом маркетплейсе тоже всё продается, и в магазинах...

Ну дефицита-то нет. В ковидные времена там спекулянты скупали и потом на барахолках барыжили, тут ситуация другая - производители памяти сговорились и удерживают цены. И для розницы по таким ценам памяти хватает, просто потому, что мало кто берет.

Так эти козлы при наличии простаивающих линий еще и не производят больше DDR4 и DDR3, просто для того, чтобы цена выше была. DDR3 вообще я в старый мак 32Гб за 2500р покупал в начале 2025. DDR4 - 128Гб по той цене, по которой сейчас тебе 2 по 8 продадут.

А еще когда апгрейдил рабочую станцию, то воткнул туда 2Тб registered DDR5. Cтоило 2 тысячи баксов со скидкой. Теперь за такие деньги тебе только 128Гб 16Гб модулями продадут.

А в общем и целом стоимость такого системника выросла в 10 раз уже из-за стоимости SSD - всякие ноунеймы по 256Гб по цене терабайтника год назад, а 2Тб стоит как 8Тб в 2024 году. А с большими всё еще хуже. А всем, кто работает с аудио и видео нужно много памяти и много дисков.

Из-за этого вырос спрос на HDD и дело уже не только в цене - попробуй купить сотню дисков по 20Тб. Это не так просто сделать - потому, что все сервера-файлопомойки в датацентрах возвращаются на HDD - ибо SSD на 20Тб стоят совсем неприличных денег и менять их надо в три раза чаще. А еще в 2023 году я много кому из друзей втыкал SAS контроллер в системник - у нас диски на некоторых серверах меняли строго раз в 2-3 года, и этих Seagate Nytro по 15Тб хоть ушами ешь было. Да, с хорошим количеством записей, но при домашнем применении - накидал игр или наставил софта они еще 15-20 лет проходят. Тем более, что там ресурс большой и 9Тб записанных это ни о чём.


Thunderbringer
отправлено 02.07.26 19:57 | ответить | цитировать # 12


Кому: ЧГКшник, #10

> Реально 1 день разницы.

Помню я те веселые времена, когда на другой день цены могли в 6 раз вырасти.

С оперативной памятью и дисками оно два месяца заняло, но первый скачок был сразу в 2.5 раза тоже.


Slawa
отправлено 04.07.26 20:18 | ответить | цитировать # 13


Сегодня проезжал по Москве: пять заправок закрытых, на шестой только дизель (судя по табличке) - очереди не наблюдал, и ещё на одной очередь из тридцати двух машин стоит - видимо там есть.
Сам пока не заправлял, пользуюсь тем что залил две недели назад ещё.


В 95% случаев пользуюсь общественным транспортом, особенно когда один (на работу и т.п.), но иногда надо отвезти например жену и ребенка к врачу - на машине ну десять км (считай литр бензина) и двадцать минут или на метро и автобусе пятьдесят минут и 900 рублей (три человека туда обратно) - выбор очевиден.


Евгений Макаров
отправлено 05.07.26 17:52 | ответить | цитировать # 14


Увы но приходится участвовать в бензиновом безумии. Покатавшись по городу, проехав 6-7 заправок в которых бензина нет, логично залить полный бак. Дабы не искать его как можно дольше.



cтраницы: 1 всего: 14

Правила | Регистрация | Поиск | Мне пишут | Поделиться ссылкой

Комментарий появится на сайте только после проверки модератором!
имя:

пароль:

забыл пароль?
я с форума!


комментарий:
Перед цитированием выделяй нужный фрагмент текста. Оверквотинг - зло.

выделение     транслит



Goblin EnterTorMent © | заслать письмо | цурюк