Сапсан
сортировка: новые популярные по релевантности
А он монорельсовый получается?
Да, будущее наступает стремительными темпами
Да, будущее наступает стремительными темпами
Нанотехнологии в дейсвтвии!!!
Не удивлюсь, если весь привод,в то числе движки, датчики, весь КИП, и т.д. буржуйские.. не говоря уже о контроллерах, системе управления и преобразователях (какой-нить сименс или ещё что другое)
Не удивлюсь, если весь привод,в то числе движки, датчики, весь КИП, и т.д. буржуйские.. не говоря уже о контроллерах, системе управления и преобразователях (какой-нить сименс или ещё что другое)
[Не удивлюсь, если весь привод,в то числе движки, датчики, весь КИП, и т.д. буржуйские.. не говоря уже о контроллерах, системе управления и преобразователях (какой-нить сименс или ещё что другое)]
Не удивляйся - это Сименс
Не удивляйся - это Сименс
Хорош мерзавец!!! До сих пор помню как по нашим зимам на нём до Питерсбурга и назад.
Ух, мегадворник какой!
Эт у вас в России такие катают? Завидую...
Сименс говорите...
У мя знакомый на железке работает, в Украине. Рассказывал года 3 назад для грузовых прикупили електровоз Сименс. Прицепили к нему состав, он и згорел нахрен, даже с места не тронулся. Толи купили не то шось, толи сэкономили толи... как всегда :)
Так и живём. Вопрос "Кто виноват?" - открытый.
Сименс говорите...
У мя знакомый на железке работает, в Украине. Рассказывал года 3 назад для грузовых прикупили електровоз Сименс. Прицепили к нему состав, он и згорел нахрен, даже с места не тронулся. Толи купили не то шось, толи сэкономили толи... как всегда :)
Так и живём. Вопрос "Кто виноват?" - открытый.
Я в Германии на таких еще в 2000-м катался (а появились они и того раньше). Так что "будущее" это слишком сильно сказано. [мечтательно]Вот если бы монорельс забабахали это да!Ну или на худой конец по всей России такие поезда пустили.
А чего он такой чистый?
Ниаразу не засёрот мухами аки во Франциях Митрий Юрьич казал.
Поди плазменное нано напыление по кузову.
Ниаразу не засёрот мухами аки во Франциях Митрий Юрьич казал.
Поди плазменное нано напыление по кузову.
Просто поезд еще новый. Вот лет через 5...
Кому: Chingis, #12
> Просто поезд еще новый. Вот лет через 5...
Лет через 5 все на вертолётах будут летать
> Просто поезд еще новый. Вот лет через 5...
Лет через 5 все на вертолётах будут летать
Кому: Изя с востока, #10
> [мечтательно]Вот если бы монорельс забабахали это да!Ну или на худой конец по всей России такие поезда пустили.
>
Не, сильно дорого - територии огромные - строить-обслуживать дорого, а откату мало или ваще ноль - проще через нано-кино-нефте-"технологигии" отмыть и обналить.
Я так понимаю, что это одна из извечных ваших российских проблем - дороги. Далеко и дорого, а украсть - дешево и сердито. А все почему - територий у вас много. Ну да это пока - Вашингтонский обком над этим работает, сука.
У нас кста, в кризис(прыжок юсд + смена власти (знач надо стырить, а то потом не будет как) = крысыс) тоже авто-дороги сильно пехерились - автомобильчик жалко шо капец. А вот на ЖД даж несколько "новых" поездов появилось, в некоторых(!) летом даж кондеры есть! Прада в некоторых все так же даж зимой отопления нету :-0 (правда редко, но, сцуко, бывает).
Плохо, что Сапсан - ВИПовский, а тупое советское и пост-советское быдло не то что на нем, а уже (из-за этого же Сапсана) и на простых елетричках ездить не может :-(
> [мечтательно]Вот если бы монорельс забабахали это да!Ну или на худой конец по всей России такие поезда пустили.
>
Не, сильно дорого - територии огромные - строить-обслуживать дорого, а откату мало или ваще ноль - проще через нано-кино-нефте-"технологигии" отмыть и обналить.
Я так понимаю, что это одна из извечных ваших российских проблем - дороги. Далеко и дорого, а украсть - дешево и сердито. А все почему - територий у вас много. Ну да это пока - Вашингтонский обком над этим работает, сука.
У нас кста, в кризис(прыжок юсд + смена власти (знач надо стырить, а то потом не будет как) = крысыс) тоже авто-дороги сильно пехерились - автомобильчик жалко шо капец. А вот на ЖД даж несколько "новых" поездов появилось, в некоторых(!) летом даж кондеры есть! Прада в некоторых все так же даж зимой отопления нету :-0 (правда редко, но, сцуко, бывает).
Плохо, что Сапсан - ВИПовский, а тупое советское и пост-советское быдло не то что на нем, а уже (из-за этого же Сапсана) и на простых елетричках ездить не может :-(
Кому: mykolash, #14
> Плохо, что Сапсан - ВИПовский, а тупое советское и пост-советское быдло не то что на нем, а уже (из-за этого же Сапсана) и на простых елетричках ездить не может :-(
Ну, не знаю. От Питера до Москвы на Сапсане билеты стоят от 2,5 до 5 тыр. Конечно, каждый день не накатаешься, но раз в год за две с полтиной тысячи можно за 4 часа доскакать.
> Плохо, что Сапсан - ВИПовский, а тупое советское и пост-советское быдло не то что на нем, а уже (из-за этого же Сапсана) и на простых елетричках ездить не может :-(
Ну, не знаю. От Питера до Москвы на Сапсане билеты стоят от 2,5 до 5 тыр. Конечно, каждый день не накатаешься, но раз в год за две с полтиной тысячи можно за 4 часа доскакать.
Камрады, может кто знает - а по ВПД на нем проканает прокатиться?
Сапсан, спору нет, модный и статусный, но куда дели ветерана ЭР 200? По скорости и комфорту он был не хуже, плюс советская разработка, значит может у нас производиться. Зачем этот импортный обсосок?
Кому: Reredrum, #17
> Камрады, может кто знает - а по ВПД на нем проканает прокатиться?
Почему бы и нет? Только лучше уж Родину разорять на что-нибудь более затратное: например, на авиабилеты до Камчатки или Владивостока. :-)
> Камрады, может кто знает - а по ВПД на нем проканает прокатиться?
Почему бы и нет? Только лучше уж Родину разорять на что-нибудь более затратное: например, на авиабилеты до Камчатки или Владивостока. :-)
Кому: DukeSS, #19
> Почему бы и нет? Только лучше уж Родину разорять на что-нибудь более затратное: например, на авиабилеты до Камчатки или Владивостока. :-)
Да речь не про разорять. И так "разоряю" почти каждый год полетами с Дальнего востока на запад или на юга. Я про то, что если соберусь сам или с семьей в Питер через Москву - оплатят ли Сапсан?
> Почему бы и нет? Только лучше уж Родину разорять на что-нибудь более затратное: например, на авиабилеты до Камчатки или Владивостока. :-)
Да речь не про разорять. И так "разоряю" почти каждый год полетами с Дальнего востока на запад или на юга. Я про то, что если соберусь сам или с семьей в Питер через Москву - оплатят ли Сапсан?
Кому: Reredrum, #20
> Формы воинских перевозочных документов
> 3. К воинским перевозочным документам относятся:
> ...
> Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии
> беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями
> пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским
> частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов.
Так что, боюсь, не прокатит.
> Формы воинских перевозочных документов
> 3. К воинским перевозочным документам относятся:
> ...
> Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии
> беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями
> пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским
> частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов.
Так что, боюсь, не прокатит.
Кому: DukeSS, #21
> Формы воинских перевозочных документов
>
> > 3. К воинским перевозочным документам относятся:
> > ...
> > Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии
> > беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями
> > пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским
> > частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов.
>
> Так что, боюсь, не прокатит.
Кхм, почему же? Ну вот наши финики неоднократно выписывали ВПД по след маршруту: Хабара-Москва авиа и Москва-Питер жд. Это если я, допустим, хочу провести отпуск в Питере, но с остановкой в столице. Иногда правда требовали справку о ценах на билеты. А вот ВПД на жд они купейные. Вот тут и вопрос - прокатят ли они (уже выписанные) на Сапсане?
> Формы воинских перевозочных документов
>
> > 3. К воинским перевозочным документам относятся:
> > ...
> > Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии
> > беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями
> > пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским
> > частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов.
>
> Так что, боюсь, не прокатит.
Кхм, почему же? Ну вот наши финики неоднократно выписывали ВПД по след маршруту: Хабара-Москва авиа и Москва-Питер жд. Это если я, допустим, хочу провести отпуск в Питере, но с остановкой в столице. Иногда правда требовали справку о ценах на билеты. А вот ВПД на жд они купейные. Вот тут и вопрос - прокатят ли они (уже выписанные) на Сапсане?
для многих пассажиров был очень удобен поезд "Смена" (или "Юность"? Я их вечно путаю), который отправлялся в 12 с чем-то дня и приезжал в 20-00, особенно для тех, кто с утра прилетал в столицу на самолете (учитывая, что прямые рейсы в Питер обычно дороже чем в Москву на порядок - знаю по своему родному городу), они как раз успевали на вокзал и вечером отдыхали в городе на Неве.
И места в нем были самые дешевые, сидячие. Жаль, отменили его как раз из-за Сапсана...
Действительно, зачем РДЖ пассажиры-нищеброды.
И места в нем были самые дешевые, сидячие. Жаль, отменили его как раз из-за Сапсана...
Действительно, зачем РДЖ пассажиры-нищеброды.
Наверное у этого поезда есть специальные механизм-очистка лобового стекла от трупов. Бедняги наверное не успели перейти жд пути.
Кому: Reredrum, #22
> Кхм, почему же? Ну вот наши финики неоднократно выписывали ВПД по след маршруту: Хабара-Москва авиа и Москва-Питер жд. Это если я, допустим, хочу провести отпуск в Питере, но с остановкой в столице. Иногда правда требовали справку о ценах на билеты. А вот ВПД на жд они купейные. Вот тут и вопрос - прокатят ли они (уже выписанные) на Сапсане?
Финики - отдельный разговор, себе они могут много чего выписать. Тут, возможно, придётся проверять на практике. Кстати, в Хабаровске реально на вокзале купить билеты Москва-Питер?
> Кхм, почему же? Ну вот наши финики неоднократно выписывали ВПД по след маршруту: Хабара-Москва авиа и Москва-Питер жд. Это если я, допустим, хочу провести отпуск в Питере, но с остановкой в столице. Иногда правда требовали справку о ценах на билеты. А вот ВПД на жд они купейные. Вот тут и вопрос - прокатят ли они (уже выписанные) на Сапсане?
Финики - отдельный разговор, себе они могут много чего выписать. Тут, возможно, придётся проверять на практике. Кстати, в Хабаровске реально на вокзале купить билеты Москва-Питер?
Кому: DukeSS, #26
> Финики - отдельный разговор, себе они могут много чего выписать. Тут, возможно, придётся проверять на практике. Кстати, в Хабаровске реально на вокзале купить билеты Москва-Питер?
Ну почему себе? Они мне так в свое время выписывали. Я в Питер через Москву ехал. Покупал тогда на месте в Москве, т.к. не знал насколько задержусь в столице. Но насколько знаю - купить билет можно, но за наличку. ВПД стопудов не прокатит.
> Финики - отдельный разговор, себе они могут много чего выписать. Тут, возможно, придётся проверять на практике. Кстати, в Хабаровске реально на вокзале купить билеты Москва-Питер?
Ну почему себе? Они мне так в свое время выписывали. Я в Питер через Москву ехал. Покупал тогда на месте в Москве, т.к. не знал насколько задержусь в столице. Но насколько знаю - купить билет можно, но за наличку. ВПД стопудов не прокатит.
А взаправду говорят, что как он проедет по рельсам, так сразу путейцев выгоняют - гайки подкручивать?
Дескать сильно он своим шибким ходом рельсы разбалтывает.
Дескать сильно он своим шибким ходом рельсы разбалтывает.
Кому: elche, #23
> И места в нем были самые дешевые, сидячие. Жаль, отменили его как раз из-за Сапсана...
да отменили Юность из за него окаянного, а билет в ней средний стоил 800 р.
Кому: Dreik, #28
> А взаправду говорят, что как он проедет по рельсам, так сразу путейцев выгоняют - гайки подкручивать?
> Дескать сильно он своим шибким ходом рельсы разбалтывает.
чушь. пути как могли крепили загодя до пуска Сапсана, и вообще каждый год проходит сезонный ремонт.
> И места в нем были самые дешевые, сидячие. Жаль, отменили его как раз из-за Сапсана...
да отменили Юность из за него окаянного, а билет в ней средний стоил 800 р.
Кому: Dreik, #28
> А взаправду говорят, что как он проедет по рельсам, так сразу путейцев выгоняют - гайки подкручивать?
> Дескать сильно он своим шибким ходом рельсы разбалтывает.
чушь. пути как могли крепили загодя до пуска Сапсана, и вообще каждый год проходит сезонный ремонт.
Новости


Комментарии