« следующие новости | архив новостей | предыдущие новости »
- С мест сообщают
-
Управление К провело операцию Ы.
- Про сериал Рим
-
В цепкие лапы попал первый сезон сериала Рим:
Камрады выдали 12 серий в не особо качественных дивыксах (на двд выйдет в августе).
Однако достоинства произведения настолько велики, что отстойное качество их никак не умаляет.
В каждой серии кого-нибудь режут и душат.
Кроме того, свирепо насилуют даже тех, кто в кадр случайно забрёл.
Пропорции умных разговоров, кровавой резни и яростных совокуплений соблюдены верно.
Как многие уже догадались, речь идёт о Настоящем Искусстве.
Фильм, понятно, основан на реальных событиях.
Тут тебе и Цезарь переходит Рубикон, и Цыцырон убегает из Рима, и Катон замышляет всякое, а бравый легионер Тит Пулло режет всех подряд.
Конечно, наибольший восторг от фильма получат эксперты с мировым именем — которые читали про римскую историю всякое.
Но и простых любителей порадует многое.
Настоятельно рекомендую.
PS Я его не переводил и переводить не буду.
-
- Про блестящие диски
-
C месячишко тому назад принял окончательное решение сменить зимнюю резину.
Ту, которая с огромными шыпами, на ту, которая без.
Проконсультировался у знающих людей, что можно брать.
И, главное, где именно брать.
В указанном надёжном месте оказались только никелированные диски.
И я даже несколько загрустил: типа буду всё лето ездить как чурка тупая, с блестящими колёсами.
Забрал летнюю резину на конспиративной квартире.
Я там прячу резину, коробки от двд и книжки – в хату не войти уже.
И помчался.
В пути уныло смотрел на автомобили окружающих.
С никелированными дисками не видел решительно никого.
Воспринял это как знак.
На месте меня сразу повели к очень хорошим матовым дискам.
Подведя сообщили, что если эти замечательные диски поставить, мой болид сразу снимут с гарантии.
Я решил, что такие антигарантийные диски мне не нужны.
И спросил, как у них насчёт никелированных?
Тут на меня как-то странно посмотрели.
Я решил, что как на чурку тупую.
Никелированных дисков оказалось в наличии ровно три.
Четвёртый диск был на выставке.
Извинившись и задав вопрос о том, готов ли я подождать, за диском на выставку уехал главный.
А я час нарезал круги по местности.
Пока ставили, я смотрел и всё больше расстраивался.
Блестит всё просто отвратительно.
По окончании установки получил инструкции по уходу.
Там всё непросто: мыть только бесконтактно, чем-то там поливать нельзя и всё такое.
Ощущение от мощной покупки ещё более углубилось.
Спросил мастеров по установке — как оно в целом, сокровище это?
Мастера тоже посмотрели как известно на кого.
Всё стало окончательно непонятно.
После чего спросили, не я ли это фильмы перевожу?
Сознался, что я.
Побрёл в кассу.
У меня с арифметикой слабо, считаю очень плохо — и в голове, и на бумажке.
Но когда объявили цену, слегка пропотел.
...
читать новость целиком »
- Про светофильтры
-
Не так давно (зимой) прикупил парочку светофильтров.
Нейтральный и поляризационный.
Оба — для того, чтобы дорогую оптику сберегать.
Недавно (весной) заметил, что поляризационный фильтр в натуре поляризует.
Например, если небо синее, то он может его сделать вообще каким-то нечеловечески синим.
При этом облака на небе становятся такие ядрёные, что только больной такое может нарисовать.
Выглядит отлично, особенно — в комплекте с недавно побеленными православными церквами.
Небывалая воздушность и небесность.
Ещё он поляризует всякий блеск — воды, например.
Например, через него можно заснять ослепительно сверкающую водную гладь.
Путём изящного проворота фильтра блеск исчезает без следа, а ослепительная водная гладь внезапно превращается в тухлую лужу.
Один минус — его всегда надо крутить в ту сторону, в которую он наворачивается на диск.
В противном случае эта сволочь выкручивается и падает прямо в говно.
- Вопросы и ответы про трамвай
-
Заметка про трамваи сильно встревожила многих любителей трамваев.
Неизменно поражает, насколько разное видят граждане в простых и понятных словах.
Встревоженные любители трамваев пишут:
Ты совсем впал в маразм. Особенно после того, как стал автолюбителем.
Справка для идиотов: автолюбителем я стал в 1979 году. И с тех пор им быть не переставал.
А ты, само собой, имел редкую возможность на протяжении двадцати шести лет в этом ежедневно убеждаться.
Ты за то, чтобы ликвидировать все трамваи вообще?
Нет, я за то, чтобы убрать трамвай из исторического центра города Санкт-Петербурга. По-моему, в заметке вполне понятно об этом написано.
Но ведь трамвай — наиболее экологический вид транспорта!
А электричество для него, надо понимать, божьим провидением организуется и образуется, да? Не очень трудно прикинуть, насколько сильно загаживают окружающую среду перегородившие реки ГЭС, выпускающие тучи дыма ТЭЦ, иногда взрывающиеся АЭС и прочие чудеса техники.
Но лучше задуматься о том, сколько бензина сжигают и сколько выхлопных газов производят автомобили, стоящие в пробках за трамваями — прямо в городе, под окнами домов, в которых живут люди.
Я так понял, ты предлагаешь уничтожить в городе все парки. Зачем?
Я не предлагал уничтожать парки. Я говорил о том, что в центре города следует ликвидировать открытую землю вдоль трамвайных путей — вместе с трамвайными путями. Говорил о том, что надо ликвидировать газоны вдоль дорог — те газоны, на которые ставят машины. Говорил о том, что газоны надо засеивать специально заточенной под наш климат и под нашу почву густой травой. Густой, как шерсть, не допускающей выветривания почвы.
Для устроения газонов отлично подходят внутренние дворы — там за газонами старательно ухаживают жильцы, т...
читать новость целиком »
- Про чистоту в городе
-
Третьего дня, как водится, мчался по городу на болиде. Как водится, думал о вечном. В том числе о чистоте. Благо в городе Санкт-Петербурге, известном ещё под названием coolтурная столица, о чистоте приходится думать постоянно.
Откроешь, к примеру, окошко – с целью проветрить своё уютное жилище. И через полчасика можешь включать пылесос и приступать к влажной уборке, потому что вся комната покрыта толстым слоем пыли. Откуда берётся пыль? Пыль густыми облаками поднимается с открытого грунта, какового в нашем городе очень богато.
Взять, к примеру, Лиговский проспект. Посреди Лиговского проспекта расположена широкая земляная полоса, поверх которой уложены трамвайные пути. Фактически — бульвар. Бульвар обложен бордюрными камнями, в наших краях именуемых поребриками. Выглядит это примерно вот так:
Лиговский проспект, если кто вдруг не знает, это не только важная транспортная магистраль, это ещё и центр coolтурной столицы, изобилующий объектами исторического значения. Лиговский проспект проходит поперёк Невского проспекта, изобилующего ещё сильнее.
Что делает трамвай в историческом центре? Стучит колёсами, создаёт вреднейшую вибрацию, разрушает исторические памятники и архитектурные сооружения – те самые, с которых город мог бы безбедно жить.
Некоторые граждане годами отчаянно кричат о разрушениях, чинимых зловредными трамваями. А другие граждане зарабатывают на трамваях деньги: на медных проводах, на железных рельсах. И пока что побеждают вторые. Это всё фигня, что городу Санкт-Петербургу судьбой назначено жить с туристического бизнеса – мы тут бабло на трамваях рубим и сразу пилим, нам не до ваших дурацких зданий и памятников.
И вот посреди одного из главных прешпектов – земляная полоса. Естественно, ...
читать новость целиком »
- Про скинхедов
-
Вопросы получены, готовятся ответы.
- О поддержке отечественного производителя
-
С мест сообщают:
Между тем в Союзе православных граждан отмечают, что в России проживает эксперт с мировым именем, специально занимающейся выявлением скрытого смысла примитивных, на первый взгляд, фильмов — это Дмитрий Пучков, известный также под псевдонимом "старший оперуполномоченный Гоблин".
"Благодаря его трудам, мы смогли понять, что на самом деле фильм "Матрица" является не пародией на искупительную миссию Христа, а просто рассказывает о неравной борьбе контуженного штандартенфюрера Штирлица с объединенными силами гестапо и санитаров психиатрической лечебницы, а нашумевшая "мистическая" эпопея "Звездных войн" повествует о тяжелой жизни кришнаитской мафии, воюющей за свои жизненные интересы с ваххабитами", — пишут авторы заявления.
Зачитать целиком
- х/ф Код Да Винчи
-
Третьего дня на волне всеобщих воплей пошёл посмотрел х/ф Код Да Винчи. Фильм, как известно, снят по одноимённой книге зарубежного писателя Дэна Брауна. Книгу я не читал, чтобы впечатление не портить. На просмотр отправился совершенно незамутнённым.
Фильм начинается, понятно, с убийства. В Париже, в Лувре, некий злобный альбинос убивает невинного дедушку. Подстреленный в живот дедушка начинает метаться по Лувру и повсюду оставлять секретные знаки. То возле Моны Лизы что-то секретным маркером напишет, то у другой картины черканёт. И под каждой оставляет лужицу крови, чисто Мальчик-с-Пальчик. Ну а потом раздевается догола, рисует себе на груди кровью звезду, раскидывает руки-ноги, и помирает. Начало впечатлило.
К разрисованному кровью дедушке вызывают Тома Хэнкса, который эксперт с мировым именем по всяким символам. Вместе с Хэнксом на месте преступления – тётка из фильма Амели и бывший убийца Леон, ныне французский оперуполномоченный. Тётка оказывается внучкой убиенного дедульки, а Жан Рено – настоящим подонком, каковым и подобает быть французскому полицейскому.
Меня неизменно радуют образы полицейских во французском кинематографе. Там у них либо Бельмондо (кстати, по фене «Бельмондо» — на всю башку отмороженный дурак, что полностью соответствует действительности), либо гнуснейший подонок. Что характерно, данная традиция в кинематографе других стран не прослеживается. У американцев, к примеру, в киношной полиции все как один – благородные джыдаи. А у французов – сплошь подонки. Что говорит об особом национальном колорите французов. Вот и здесь французский полицейский не разочаровал: взял да отметелил воздушного диспетчера – руками и ногами. Прямо в диспетчерской будке, даже не удосужившись затащить его к себе в обезьянник.
Далее в фильме начинается мастерская читка загадочных дедушкиных граффити, выполненных в стиле предыдущего фильма режиссёра Рона Ховарда A Beautiful Mind (в разных переводах «Игры ...
читать новость целиком »
- Про наглых бобров и смертельные болезни
-
С неделю тому назад с меня сошла без остатка красная сыпь. На радостях совершил выезд на природы. Природы у меня расположены очень далеко, километров за двести от coolтурной столицы. Я вообще ездить не очень люблю, ибо скотское поведение сограждан угнетает, принимать в нём участие не хочется, а всё равно приходится. Поехал с нелёгким сердцем. Но оказалось, что все идиоты почему-то остались дома. Публика занимала правильные ряды, никуда не торопилась, вежливо пропускала тех, кто мог ехать быстрее и всё шло чин-чинарём (пара дегенератов не в счёт). Чудесно прокатился.
На месте было принято решение незамедлительно погонять на мега-катере по водным просторам. Поступали сигналы, что в некоторых секретных рукавах известных европейских рек распоясались бобры. С целью наблюдения за деятельностью бобров на дело вышел экипаж мега-катера Сильвер Хавк (это мы).
Мега-катер Сильвер Хавк оснащён мотором японского производителя Suzuki, который производит мега-моторы для мега-катеров. Езда на мега-катере с мега-мотором — одно удовольствие. Я без промедления вылез на бак и развалился на лавке, водя в разные стороны жалом и фотоаппаратом.
Нельзя сказать, что мега-катер несётся обгоняя ветер, как мой болид. Но на воде всё выглядит иначе, особенно если свесится за борт, мордой поближе к воде! Вот уж где напор и скорость! Правда, пока я свешивался, мега-катер наехал на волну, пару раз подпрыгнул и пару же раз так мне врезал по печени, что я пару минут даже вякнуть не мог. Давно, ох, давно я так не получал! После этого просто сидеть на лавке, где тебя никто не бьёт, стало в сто раз приятнее.
Поглаживая печень, мы ворвались в секретный рукав. Там, по сигналам, бобры просто лютовали. Ибо с одного берега там заповедник, а с другого наоборот. И действительно. Во-первых, по обоим берегам страшные погрызения зелёных насаждений. Кто незнаком с бобрами, может испытать серьёзный шок. Если бобру не нра...
читать новость целиком »
« следующие новости | архив новостей | предыдущие новости »
|
Новости
VIP
