Ремонт главной магистрали города начнется 11 июля, а закончить его обещают только в сентябре. В это время там даже пешеходам будет трудно пробираться, не только автомобилям. Взамен нам обещают высадить розы, установить новые фонари, светофоры и дорожные знаки, обновить тротуары, сделать 4 «островка» для пешеходов, а также выделенные линии для общественного транспорта. Правда, до этого светлого будущего нужно ещё дожить. А вот ограничения по движению начнутся уже в эту субботу — 21 июня.
Невский проспект уже 10 лет никто не ремонтировал. Были, конечно, отдельные проблемные участки, которые наскоро «латали» (так, например, к 300-летию Петербурга проводился ямочный ремонт на некоторых участках), но плановых текущих работ не проводилось. Как и в 1998 году, заниматься дорожным покрытием будет подрядчик ЗАО «ВАД». Общая площадь ремонта составляет 145,23 тысячи квадратных метров. Городскому бюджету работы обойдутся в 730,3 миллиона рублей. Плюс примерно 32 миллиона на прокладку инженерных сетей и 68 на новое освещение. Кстати, работы по прокладке сетей начнутся немного раньше, 21 июня — дорожники должны «идти» следом за энергетиками. Планируется закладка резервных труб, трубных переходов, замена и регулировка газовых коверов, прокладка и капитальный ремонт теплосетей, электрокабеля и газопровода.
Хотя реконструировать главную трассу города никто не собирается, Невский преобразится. По словам главы Центрального района Светланы Штуковой, в эти же сроки должны будут закончить работы по ремонту фасадов практически всех зданий. Начальник управления благоустройства и садово-паркового хозяйства КБДХ Герман Вихарев пообещал высадить многолетние розы в Екатерининском саду, возле здания Дворца творчества юных и на Казанской площади. И.о. председателя комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров рассказал о новых фонарях на Староневском проспекте, идентичных тем, что стоят на протяжении от Адмиралтейского проспекта до площади Восстания.
67 миллиардов(!!!) рублей на 4 км 4-го транспортного кольца - я думаю этой цифрой мы утерли нос всему цивилизованному человечеству. А всех наших ЗВР хватит на несколько сотен таких дорог.
> Камрады, вопрос на засыпку коренным питерцам. В первую очередь, живущим на севере города.
>
> На какой городской трассе асфальт держится без малейшего намека на потребность в ремонте уже 12-й (двенадцатый) год?
>
> Делали фины. 1996 год.
Возможно, таких улиц несколько. В 95-96 (точнее не скажу) ремонтировали ул. Грибалевой. Этак, образцово-показательно. Делали наши, но, как было написано в газетке района (что бесплатно в почтовый ящик бросают), по шведской или чухонской технологии. По сей день дорожное покрытие на улице весьма и весьма.
> Вот положа руку на сердце закрыли бы они лучше Питерский аэропорт, не воздушные ворота, а черт знает что
Так уже. Все вылеты/прибытие через Пулково-2.
Вообще - согласен с тобой. Приходится частенько летать за рубеж, в разные страны. Так даже во вшивом Люксембурге аэропорт круче... Прилетаю в Питер и становится грустно.
> Так в Центре и сейчас жопа: Синопскую набережную (которую открыли только пол-года назад) ремонтируют, осталось по 2 полосы в каждую сторону, Кирочная в одну сторону закрыта, 3-я Советская уже больше года закрыта, 8-ю Советскую закрыли, Мытнинская уполовинена, на Полтавской кирпич повесили от Мытнинской к Невскому, Аничков мост уполовинен. И это только там где я езжу.
Шпалерную наполовину закрыли - кладут асфальт, что будет, когда скоро перекроют вторую половину, вообще не ясно. 8-ю Советскую, если верить радио, починят только к октябрю.
> Прэкрасно и начинать сей эпохальный ремонт необходимо строго в сезон отпусков, ну действительно нахрен Питеру туристы и так плюнуть некуда.
Можно понять вашу озабоченность, но стоит напомнить что лето это для вас - сезон отпусков, а для ВСЕХ строителей - САМЫЙ сезон работ. Так что даже в отпуск - хрен уедешь.
Сочувствую. В Москве тоже реконструируют... Ленинградку и прилегающий район. Что интересно - там где пробок не было отродясь - появились. Где были - стали еще больше. Слава строителям!(чтоб им всю жизнь ежей рожать)
> Интересно, в Питере есть "метро-2", или хотя бы "водопровод-2" для слива кровавого студня?
А как ты думаешь, почему правительство из Петербурга в Москву переехало? Как раз именно потому, что в СПБ не было возможности для прокладки метро-2 и водопровода-2, а в МСК такая возможность была. :)
> По Лиговке езжу нечасто, но вроде бы там приличные пути сделали, думал, там как-то бодро все передвигается. Жаль. Троллейбусы терпеть не могу - медленные, неповоротливые. Электричество если отключат - так и стоят по 8-10 штук, пробки создают...
На Лиговке весь городской транспорт теперь сделан равным друг другу. Вроде всё едет, но до того ме-е-е-е-едлено
и печально, что поездка на троллейбусе по иной улице сопоставима со скоростными гонками.
*смотрит на раздробленный карман на улице Космонавтов и жестоко дробящих старый недо-асфальт работников*
Эх, налаживается жизнь, вот подъезд к дому 5 лет назад сделали новый, в этом году новые фонари поставили. Ремонтируют щас карман, а сам Космонавтов косметически заделали несколько лет назад - пока держится. Вот и Невский преобразят уже скоро, эх, ляпота! :)
> Невский проспект уже 10 лет никто не ремонтировал.
Ага - не ремонтировал. А когда ударными темпами с мостовой сдирали асфальт и клали гранитные плиты - это не ремонт был... Когда все фасады перекрашивали - это макияж был... Хотя я лично думаю, что дело не сколько во внешнем облике, сколько в изношенности коммуникаций, которы енадо менять.
Кому: marlok #20 >Будет, можно не сомневаться. У нас, когда центр начали починять, встал почти весь город. Не Петербург, конечно, но все же. Сейчас вздумали отремонтировать мост, соединяющий две половины городка. Вернее, не половину, а четверть и оставшуюся часть - веселья в полный рост: если повезет, то у моста можно простоять около часа, причем именно простоять. А новый асфальт покрывается трещинами уже через два - три года.
В Питере "американские мосты" закрыли именно по причине изношенности и того, что там регулярно застревали фуры. А по россии (видел где-то статистику)износ дорожных мостов достиг уже катастрофо-опасных значений. Некоторые мосты надо закрывать, потому что 18 лет они не ремонитровались и изношенны более чем на 50%. То есть их сносить надо и строить заново, они просто неремонтопригодны. А как ездить...
Господи, нам бы, в геологоразведку, такие деньги. С такими денжищами можно было бы отработать, посчитал сколько, вот: около 100 000 км2 территории нашей великой и необъятной, и до-черта сколько всего найти. А тут, понимаешь, всё на асвальт. Да, не там я работаю, видимо.....
> Кому: Baraboshka, #104 >
> > Возможно, таких улиц несколько. В 95-96 (точнее не скажу) ремонтировали ул. Грибалевой.
>
> Про Грибалевой не знаю, имел в виду Северный проспект.
С одной стороны девушек по-человечески жалко.
Но когда прочитаешь её блог (адрес приведён в статье), чувства приобретают смешанный характер.
Нецензурная лексика, кричащий бессмысленный фон... я не дизайнер, конечно, но эта девушка с посредственной внешностью немного нездорова (надеюсь, при моих погонах мои слова не будут подвергаться излишнему сомнению)
Но самый шик-шок - её заметка от [Авг. 11, 2007|05:49 pm]
> Но когда прочитаешь её блог (адрес приведён в статье), чувства приобретают смешанный характер.
Я правильно понимаю, что если ты мне не нравишься, то я имею моральное право тебя убить, да? Или ты считаешь, что ты - венец развития человечества? Будь уверен, это не так.
Например, цитирую тебя
> С одной стороны девушек по-человечески жалко.
и
> Но когда прочитаешь её блог
Тебя в школе учили понятиям ЕДИНСТВЕННОЕ число и МНОЖЕСТВЕННОЕ число? Или ты не можешь прочитать то, что пишешь сам? В начале говоришь о девушкАХ, а потом странно сползаешь на девушкУ. Т.е. раз одна убитая была дурой, это оправдывает и остальные убийства, да?
> при моих погонах мои слова
К твоим словам, погоны - не обязательны. И так все понятно.
> но эта девушка с посредственной внешностью немного нездорова
Это, безусловно, все меняет. Такие жить просто не могут.
эту тему уж ничтает никто, но типа крик души:
- немотря ни нна что - ни на ремонт, ни на пробки - народ как всегда валит в ваш чудесный город на белые ночи. места есть по 1200 руб. в хостеле или уже больше 8000 руб. - остальное - несмотря на сотни(!) гостиниц и миниотельчиков - не фига нет. почему то вспомнился фильм "Мимино"))
Но вобщем утрясли как-то. Так что привет СПб! Эх, жаль что в командировку, а не с половинкой потусить да погулять. У меня про Питер такие воспоминания хоршие и много и четкие все - как вчера было. Вот как в 7 лет отец первый раз отвез так и езжу - и каждый раз как праздник. Как ни удивительно даже зимой праздник (если успеваешь добежать до ресторана и не сдует))). Или даже когда в командировку. Питер был бы более представительной столицей, чем Москва, но потери бы тоже были непоправимые боюсь...
> До московского уровня попила бабла Питеру еще далеко:
[с большим трудом выкарабкиваясь из-под стола] Камрад! А что, яму за три миллиарда долларов США на москвабане уже засыпали?
А дорожный фонд - нашли?
А как там с озеленением дна Невы дела обстоят?
Это я про то, что питерская гниль - это всё-таки питерская гниль, а никак не московская...
> Я бы и на такси ездил при необходимости, но товарищи таксисты, которые, к примеру, стоят на перекрестке Литейного и Невского,
> меньше чем за 400 р с места не двигаются, ибо место прикормленное. О стоимости такси у московского вокзала я вообще говорить не буду - грабеж ибо.
Для меня в свое время было открытием, что в Москве извоз стоит дешевле чуть ли не вдвое по соотношению количества километров к рублям, за километры заплаченным.
А для меня было открытием, что в Питере хер поймаешь тачку, т.е. поймать то поймаешь, но стоишь иногда с поднятой рукой минут 15... и охереваешь.
А в МСК моментально на тебя спикирует либо джЫгит, либо человек которому по пути.
То ли дЖыгытов мало, толи тазики гниют в Питере пыстрее и дЖыгитам не начем ездить, толи денег никому не надо, то ли просто культура поведения на дороге другая :)
А вообще Питер очень своеобразный город :) Не перестает удивлять :) Чем и радует :)
Бабло, знаете ли, пилят везде. Например в Монреале после каждой зимы езда превращается в ралли. Ремонт не прекращается (каждое лето) - 300 млн зеленых выбили из федералов на ремонт - и опять кладут точно так же. С прицелом на следующее лето. Про мост, который обвалился, помнится, даже здесь пробегало.
Во всем виноваты морозы!!! Хотя highway построенный федералами (40 - transcanadian) - без единой дырки уже много лет. Но это за городом - в городе наши :)
З.Ы. Мэрия продавила закон - некоторе время назад, по которому ее не могут судить за повреждения колес автомобилей.
Ох боюсь я всех этих роз. Как бы не вышло всё как с Манежной в Москве - балюстрадки-оградочки, фонарики, бронзовые медведи с балалайками...Есть нехорошее предчувствие, что всё к этому и идёт, и там где раньше был "строгий, стройный вид", будет лужковский диснейленд. Вид на Стрелку ВО уже испохабили, воздвигнув какой-то чорный мордор за ней, и воткнув дурацкий фонтан посреди Невы. Прямо за гостиницей "Ленингрд", напротив "Авроры", воткнули какую-то то ли тюрьму, то ли водонапорную башню...Да много ещё всяких интересностей...каток, вон, на Дворцовой. Так что, тем кто хочет увидеть классический Петербург, следует поторопиться. Кто знает, возможно скоро от него останутся рожки да ножки.
Хм. Придрались к пустяковой ошибке с единственным и множественным числом, уклонили зачем-то меня в антисоциальную сторону... хотя окончательного вывода я не сделал. Меня вполне устроило определение _возможности_ выбора из двух отношений к ситуации. Народ вполне устроил выбор в сторону моей совершенно определённо гнилой натуры.
Интересно получается: вам не хочется терпеть рядом с собой безусловно важную и неизмеримо значимую разность в числах, но вполне устраивает наличие подобных отравленных персонажей? А ведь они и с вашими детьми могут рядом оказаться и влиять на них соответствующе.
Офигенно кстати вздули тему, особенно про "оправдание убийства", "в колыбели давить", мда. Мне вот любопытно: откуда и с какой целью _вы_ такие мысли берёте? Вы, а не я.
Новости
VIP
