Шевченко заявил, что "никогда не пошел бы на встречную полосу, если бы не видел, что четыре полосы движения на расстоянии трехсот метров полностью свободны". "Я опаздывал и, да, включив мигалку, воспользовался этим вариантом", — сказал чиновник, отметив, что как только его машина вышла из левого ряда на "встречку", они с водителем "увидели, что летит машина". "Он шел преднамеренно прямо на нас!" — подчеркнул Шевченко. По его словам, "видно, что это была преднамеренная провокация".
Владимир Шевченко добавил, что Хартли не должен был снимать его на видео. "На каком основании он снимает меня? Пусть снимает машину! Ведь если во всем цивилизованном мире вы попробуете подбежать и снимать, прости меня, можно получить по одному месту", — возмутился советник Дмитрия Медведева.
> Машина с включенным спецсигналом синиго цвета и включенным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения. Это так, к сведению.
Здесь где-то между слов есть про езду по полосе встречного движения?
К сожалению не всегда можно адекватно ответить мудаку даже имея необходимые физические кондиции, бывают случаи, когда в ответ на хамство применить физическое насилие нельзя (например, на работе, в общественном месте или в случаях, когда оскорбление исходит от женщины). Хотя, хорошая физическая форма и умение за себя постоять очень серьезно прибавляют уверенности в себе, это факт.
А так - смотря кто, смотря где. Например, я когда за рулем еду и кто-то начинает быковать, а такое бывает часто, прикладываю палец к губам и так делаю "тссс". Если человек не готов на физический контакт, а такое бывает почти всегда, то как правило ретируется обииженный (и в каком-то смысле даже униженный, его же как ребенка по сути пристыдили). Тех, кто готов на контакт, еще не встречал, но на этот случай у меня за пазухой занятия боксом.
> 1. Запомнить хорошенько Сидорова в лицо и при первой возможности сделать тому подлянку.
Это точно не достойно джигита.
> 2. Запомнить Сидорова и держаться подальше, избегая эксцессов.
> сталкиваюсь с этим часто - на работе, в очереди итд.
Не ходить на работу, не стоять в очередях и вообще сидеть дома и покрываться плесенью?
> А как нужно поступить - не могу вкурить, отвечать и "юморить" с подобными гражданами не возникает желания.
А много вариантов остаётся? То есть сам ты чувствуешь и понимаешь, как надо поступить, только ссышь, да?
Скажу тебе один банальный проверенный метод борьбы со страхом - встретиться с ним лицом к лицу.
Но опять же - смотря где, смотря с кем.
> Ведь если во всем цивилизованном мире вы попробуете подбежать и снимать, прости меня, можно получить по одному месту", — возмутился советник Дмитрия Медведева.
Очередному высокоцивилизованному высокопоставленному чиновнику не фартануло с цивилизованной страной.
Кстати некие европейцы, в лета не столь давние, неудачливых предводителей без затей отправляли за борт.
Для тех кто помнит пост про самурая:
Во время потасовки своего водителя с наглым быдлом, Шевченко должен был выйти из авто и зарубить обоих. Воистину тщедушный был человек!
Респект и уважение будет тогда, когда он начнет снимать паркующихся на тротуарах или под знаком "остановка запрещена" :) Если за это действительно оных будут штрафовать :) Всяко больше сделает для нормального автомобильного движения.
> Терпение некоторых "лопнуло" и они начали бороться с чиновнечьим беспределом.
Камрад, ты полагаешь, что произошедшее приведет к каким-либо результатам? Ну там, Шевченко "уйдут" или что-нить подобное?
Не, я считаю, что Хартли поступил правильно (иначе бы сам оказался виновным), просто весьма маловероятно, что это каким-нибудь образом отразится на Шевченко.
> в скором времени УНП ОБЭП и само собой ИФНС, разубедят его в этом
А я думаю, что ничего с ним не сделают вообще. По крайней мере, упомянутые тобой структуры. А вообще товарищ на лишение прав заработал - не предоставил преимущества автомобилю со спецсигналами, доказательства чего в интернет выложил. Думаю, именно по этой линии его и будут щучить.
> А есть сомнения, что через ЕР не проканает? Эх, мне бы твой оптимизм, камрад.
Далекая и прекрасная заграница послала конвергентов в известном направлении с их желанием ей понравиться. Если у людей, в компетенцию которых входит принятие решений относительно численности ядерного вооружения, осталось чувство самосохранения, то изыщут способ мягко отказаться от данной затеи.
> просто весьма маловероятно, что это каким-нибудь образом отразится на Шевченко.
На самом Шевченко конечно вряд ли, но при достижении определенного градуса настроений в обществе президент будет вынужден что-то предпринять. Чтобы его "любили". Какой-нибудь закон издадут или типа того.
> Поблесковый маячок дает право проезда только ОПЕРАТИВНЫМ машинам, в кои число не входит бмв чернАго цвета.
Поблесковый маячок дает право проезда любым машинам на которых он законно установлен, к сожалению для многих. номера серии АМР - это номера принадлежащие Администрации Президента РФ.
> И вообще чего хотел добиться гражданин Хартли?
> Показать как смело пресекает движение транспорта оборудованного спецсигналами?
> Или что?
Меня тоже этот вопрос заинтересовал. Я так понимаю, что обе стороны конфликта просто перестраховавались. При этом, кстати, Хартли первым проявил агрессию (камера), и оппонент огрызнулся в ответ. Пособачились и разошлись, вообще не понимаю реакцию людей кричащих про "беспредел". Все в правовом поле.
> http://kprf.ru/international/77609.html > Сегодня, когда счет носителей и боезарядов в Вооруженных силах РФ идет на сотни (даже не тысячи), Россия сталкивается с кратным превосходством ядерных средств Запада и паритетом в ближайшие годы с Китаем.
Мне любопытен источник информации о количестве боеголовок и носителей автора этой статьи.
Когда в наши края приезжают заядлые москвичи-водители, то очень пугают местных ДПСников.
Простой пример:
Останавливает сотрудник нарушившего водителя с московскими номерами:
-Инспектор такой-то такой-то, вы нарушили правила, штраф 100 руб.
Нарушитель протягивает 1000 руб.
-Штраф 100 рублей!
Протягивает 2000 руб.
-Штраф 100 (сто) рублей!!
-Что тебе две тысячи мало, вот тебе три.
> А много вариантов остаётся? То есть сам ты чувствуешь и понимаешь, как надо поступить, только ссышь, да?
Могу избить до серьезных травм и сделать человека инвалидом - ебануть по голове его бутылкой. Но как это действие искоренит трусость (робость) в подобных ситуациях - понять не могу. Ссу не физического контакта, а нецелесообразности такового. Ибо с дегенератами зачем в такое вступать? Или надо? А с начальством? А с соседом, который выливает помои под забор, а потом говорит что ты ебанутый - ниче такого небыло. А с одаренными и неординарными девочками? А если я в компании сижу? Каждый норовит блеснуть по своему, в итоге остаешься как - бы в меншинстве. Срулить с вечеринки - вроде бы позорно, да и повеселиться хочется, с другой стороны - веселье уже испортили.
А касательно бокса и штанги - взято на заметку давно, при первой же возможности хожу в зал.
Поэтому и спрашиваю - как оно в целом, если без бокса и прямого контакта - как внутри себя забороть факт оскорбления себя любимого и неповторимого, мандраж, а оценивать проблему здраво? Выработать подход без чувств нацеленных на личность Иванова или Петрова, к возникшей проблеме. Как ее решить и после чтоб небыло осадка и метаний - так сказал, не так сказал, а надо бы вот так, а он бы вот это, а я ему - то?..
Да. Полностью согласен с Шевченко! Стоит только выехать на встречную полосу, как тебя начинают провоцировать! Летят прямо на тебя, уроды! Да ещё и менты суки штрафуют - скорей бы их расформировать.
Россия - варварская страна.
> Кому: alienrenegade, #57 >
> > Я к тому спрашиваю - как в себе воспитать иимунитет против насмешек и унижений - ну, чтобы оно в дальнейшем как рефлекс уже было?
> >
> > бокс и штанга
>
> плюс перекладина, брусья и шведская стенка
Не морочьте парню голову. На самом деле надо приобрести короткоствол.
Неправильно. Специальная раскраска дает право преимущество не только машине, несущей раскраску, но и сопровождаемой ей. Если же машина никого не сопровождает, а сама несет синий проблесковый маячок и издает звуковой сигнал, специальная раскраска ей не нужна.
Вообще-то он ехал не по своей полосе: выезжать на левую полосу дороги, имеющей для движения в данном направлении три или более полос, разрешено только для поворота налево, разворота или обгона, а также при интенсивном движении. Сдается мне, ни одно из этих условий не было выполнено :)
ЗЫ: Строго говоря, мы этого не знаем, ибо видим только концовку эпизода. Может быть, конечно, он попал в левую полосу, выполняя обгон, -- но это довольно маловероятно: больно уж мало машин :)
> > Бессомнения это был тщедушный чиновник.
>
> Четвёртый.
>
> А я считаю, что советник был должен без суеты выйти из кареты и заурбить водителя и его соперника. Без сомнения это был тщедушный чиновник.
Факт - налицо покушение на важного политического деятеля!
А вообще оправдания - детский сад.
Лучше бы просто промолчал бы.
Типа знать не знаю - за рулем вообще водитель, а я водить не умею!
Посмотрите внимательно видео и увидите, что "борец с номенклатурой" двигался по крайней левой полосе, нарушая п 9.1 ПДД (движение по крайней левой полосе при свободных правых). То есть вся эта ситуация есть сознательная провокация плюс очередной наброс говна на вентилятор свободной прессы.
> Советник должен был спокойно подойти к бизнесмену и водителю и зарубить их обоих. Воистину это был тщедушный человек.
Ну тогда уж не советник: Президент на лапшу и советника и бизнесмена Хартли.
Надо будет, кстати, зайти на сайт: спросить, что это у него за советники такие крутые.
> А зачем вообще "маячки" и право преимущественного проезда советнику? Он что, скорая помощь, или он пожарный, или он милиция, которая спешит на вызов? Разве он не может выехать чуть раньше, чтобы успеть на работу?
Согласный.
Просто чиновник - не быдло, что бы как дурак в пробке стоять.
Совсем быдло-водители обнаглели. Видать из чувства зависти и осознания собственной ничтожности решают нагло ехать навстречу Великому Чиновнику, пугая того. Да мало того - ещё и спрашивают имя-фамилию.
Необходимы срочные меры. А то вот с мигалкой по встречке во благо государства неторопливо пробку объезжаешь... И на тебе!
Не дай бог, могли ведь спросить: "Слыш ты с какова раёна буш?" Что бы важный чиновник ответил, что бы отхватил ответкой? И не было бы больше роскошных фраз типа "отлить в граните"
[от такой мысли ажно бледнеет и покрывается холодным потом]
> Вообще-то он ехал не по своей полосе: выезжать на левую полосу дороги, имеющей для движения в данном направлении три или более полос, разрешено только для поворота налево, разворота или обгона, а также при интенсивном движении. Сдается мне, ни одно из этих условий не было выполнено :)
Самое смешное - долго ждал когда же этот всплывет. Поздравляю, камрад, ты первый кто про него вспомнил и озвучил !!! Знатоков и толкователей ПДД зато - хоть лопатой греби.
> в каких таких цивилизованных странах Шевченко ездил по встречке ?
Вероятнее всего, в тех, где езда по встречке считается уголовным преступлением.
>Напомню, что в правоприменительной практике стран, располагающих устойчивыми гражданскими конвенциями по поводу пользования дорогами и автомобилями, выезд на полосу встречного движения именуется dangerous driving (опасное вождение). Рассматривается такое деяние как уголовное преступление, а именно, как покушение на жизнь и здоровье двух и более лиц, совершенное общественно-опасным способом. Так что, если мерить этой мерой, то первый из господ сенаторов дал признательные показания по делу о принуждении зависимого лица (водителя – персональщика) к совершению уголовного преступления ...
> а бизнес - тонкое место и все в соответствии с законодательством. не отвертишься с видимокамерой.
Камрад, я лично это вижу так: "расстроили" советника президента (ещё не факт, что расстроили, между прочим). Дело раскрутили в СМИ, причем личность товарища оператора известна. Ежели с ним что-то новое и интересное случится, то скорее всего связь будет прослежена и заявлена в СМИ (в т.ч. и интернете). Так что вариантов у товарища советника ровно два:
1. Написать запрос в ГИБДД, почему же они не предпринимают действий в связи с вопиющим нарушением ПДД, произошедшим известно где известно когда, о чем выложено видео (ссылка и запись прилагаются), и ограничится этим. ГИБДД скорее всего отправит материалы в суд, где товарищу Хартли скорее всего вынесут вердикт - 2 года фитнеса.
2. "Раскатать зарвавшегося холопа". Итак, отдать приказ напрямую ни в УБЭП, ни в ФНС он не может. Может только "позвонить знакомому генералу". Так вот, никто просто так ничего делать не будет, потому либо какой-то "должник" сорвется с крючка данной услугой, либо товарищ советник будет "ему должен". Оно ему надо, этому советнику? А даже если надо - по линии ФНС нагнуть бизнесмена не так-то просто. Т.е., не просто подлянку с блокировкой счета, а реальную подлянку, чтобы попал на все бабки. Я, например, даже не могу себе представить каким образом это проделать.
По линии УБЭП - наверное, можно. Но для этого конкретные исполнители должны пойти на заведомое нарушение либо закона, либо должностной инструкции, что им, естественно, ПРОСТО ТАК не надо. В любом случае, стоимость "наказания бизнесмена" может оказаться весьма немалой.
Так что мое мнение - скорее всего не будет просто ничего. Максимум - по п.1
> Нехорошо, конечно, поступают чиновники или купившие мигалку богатеи -- но все так себя ведут. Нехорошо, когда все свиньи -- но глупо ругать конкретную свинью из большого свинарника за то, что она свинья. Ругать мигальщиков стоит тому, для кого пешеходный переход -- повод снизить скорость, а правая обочина да встречка через сплошную для обгона запретны.
Одно дело, когда законы нарушает гражданин, совсем другое, когда те же законы нарушает милиционер. И ещё более третье — когда чиновник. У нас, правда, это тоже несколько разные дела, но почему-то ответственность убывает, а не возрастает, как должна была бы.
>Напомню, что в правоприменительной практике стран, располагающих устойчивыми гражданскими конвенциями по поводу пользования дорогами и автомобилями, выезд на полосу встречного движения именуется dangerous driving (опасное вождение). Рассматривается такое деяние как уголовное преступление, а именно, как покушение на жизнь и здоровье двух и более лиц, совершенное общественно-опасным способом. Так что, если мерить этой мерой, то первый из господ сенаторов дал признательные показания по делу о принуждении зависимого лица (водителя – персональщика) к совершению уголовного преступления ...
>
> http://www.polit.ru/lectures/2008/01/24/probki_print.html
Каких только гадостей не выдумают, лишь бы опорочить уважаемых людей.
1. Автомобиль со включенным маячком синего цвета имеет право отступать от требований разметки и знаков.
(приоритета нету)
2. С маячком и сиреной — имеет приоритет. (но должен убедится что дорогу уступают или что она свободна)
3. С маячком, сиреной и раскраской — за несоблюдение приоритета могут лишить прав.
>В 2004 году Владимир Шевченко одним из первых чиновников высшего ранга признал существование в Москве секретных подземных транспортных коммуникаций, предназначенных для использования руководством страны на случай Ядерной войны, более известных под неофициальным названием «Метро-2»
> Посмотрите внимательно видео и увидите, что "борец с номенклатурой" двигался по крайней левой полосе, нарушая п 9.1 ПДД (движение по крайней левой полосе при свободных правых). То есть вся эта ситуация есть сознательная провокация плюс очередной наброс говна на вентилятор свободной прессы.
> А с начальством? А с соседом, который выливает помои под забор, а потом говорит что ты ебанутый - ниче такого небыло. А с одаренными и неординарными девочками? А если я в компании сижу? Каждый норовит блеснуть по своему, в итоге остаешься как - бы в меншинстве.
У тебя, прости, хуй что ли на лбу, что тебя все вокруг унижают?
Бокс проблему не решает. Как был ссыклом, так им и останешься. Проблему решает активное участие в подобных конфликтах. Говоря активное участие, я не подрузамеваю бить бутылкой по голове. Это комплексное: если ты легко можешь сунуть в рыло, то ты не боишься получить в рыло. Следовательно общаешься, не боясь переступить интимную психологическую черту человека, не боишься его обидеть, следовательно не подбираешь слова, общаешься более развязно (потипу диалога "Ты че, охуел, очкастый?" - "а что я вам такого сделал?" - интеллигент боится обидеть собеседника, хотя собеседник уже не стесняясь нагнул его). Через это будут находится правильные слова и реакции. Кого, когда и как. Спокойно это воспринимаешь тогда, когда ты этого уже переел и понимаешь, что можешь сделать как хочешь: можешь нахуй послать, можешь уебать, а можешь промолчать и игнорировать, ибо тебе до этого ебанько дела нет. Но в таком случае и люди вокруг будут это чувствовать и редко пытаться унижать тебя.
Если просто игнорируешь, а внутри обидели - это терпила. Но опять таки ж - смотря где, смотря с кем.
Резюме, отвечая на твой вопрос: чтобы спокойно относится к нападкам в твой адрес, начни уважать сам себя. Чтобы начать уважать сам себя, начни совершать поступки, достойные уважения. Но когда ты начнешь уважать сам себя, другие тоже начнут уважать тебя и нападки прекратятся. А нападки незнакомых припадочных ебанько будут восприниматься именно как нападки незнакомых припадочных ебанько и трогать не будут никак.
Или журналист опять жжот, называя произошедшее "вторым за год громким ДТП с участием автомобиля, в котором находилась так называемая VIP-персона"
Или я не правильно понимаю термин "ДТП", который означает - "...событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или были ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения."
> А вот ещё про бар и крестьян:
>
> 4. Как Никита Сергеевич может прокомментировать видеоролик, на котором хулиган, метавший яйца, получает "с ноги"?
>
> Я спросил про удар ногой: "Это была нога Бога!" - ответил Михалков, проведя аналогию с "рукой Бога" футболиста Марадоны, забившего гол при помощи руки.
Лично слышал - отличная шутка.
Михалков дядька с неплохим чувством юмора и довольно жесткий.
Просит не делать выводов заранее, а сначала посмотреть кино.
Постараюсь сдерживать себя до премьеры.
> Поблесковый маячок дает право проезда любым машинам на которых он законно установлен, к сожалению для многих. номера серии АМР - это номера принадлежащие Администрации Президента РФ.
а разве к маячку не прилагается определенная расцветка полосами и прочим?
> 9.4 ...Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.
Этот момент относится не к общему принципу "держаться правее" -- такое, действительно, за городом либо там, где разрешена высокая скорость -- а к тому, что ЛЕВАЯ полоса (и только она) должна быть свободной.
> Так что мое мнение - скорее всего не будет просто ничего
согласен, скорее ничего, камрад, чем что-то вообще будет. ему это надо? из пушки, да по воробьям))
на счет остального:
1. ИФНС это выездная проверка (блокировка счета без оснований, это глупость незаконная), а выездная, да еще с пристрастием это серьезно, любой бухгалтер подтвердит.
2. ОБЭП это либо мошенничество либо покушение на оное.
3. УНП (управление по налоговым преступлениям) это и то и другое и все вместе.
взять р/сч отследить помойки-буфера, обнал и вперед.очень просто-очень действенно.
Всем гражданам считающих, что ему нельзя ехать по встречке, читаем правила:
> могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
В Приложении 2 (Дорожная разметка и её характеристики) к ПДД как раз находится вся существующая разметка, значит он может ехать не по разметке, а как ему удобнее.
В комментариях к ПДД также написано об этом, и что машина со спецсигналом может и не быть оборудована цветографическими схемами на корпусе.
Я конечно согласен с тем что депутатам и т.п. личностям не нужны спецсигналы, пускай в крайнем случае едут в сопровождении милиции или гаи. Но с другой стороны наши водители, вообще не соблюдают правила, сам сейчас учусь в автошколе, это простите, пиздец, стартуем на красный, обгоняем справа, где надо 40, едем в два раза быстрее, страшно блин ездить, даже в маленьком городе...
>"Он шел преднамеренно прямо [на нас!]" — подчеркнул Шевченко. По его словам, "видно, что это была [преднамеренная провокация]".
Вспоминается анекдот:
- Ало, дорогой, по новостям показывают что по дороге
по которой Ты говорил будешь ехать, мчиться какой-то идиот по встречке. Ты там осторожней.
- Галя, да какой один, их тут бля, сотни, тысячи!!!
> Кому: PLS, #29 >
> > Машина с включенным спецсигналом синиго цвета и включенным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения. Это так, к сведению.
>
> Здесь где-то между слов есть про езду по полосе встречного движения?
Не между строк, а выше:
Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.
Так что если маячек и звуковой сигнал были включены, то Хартли нарушил ПДД, не уступив дорогу. За что его вполне заслуженно могут наказать. Тем более, что в его направлении дорога была свободна - уйти вправо можно было легко.
В анекдотах вычитал?
Постоянно езжу по России, что-то не встречал такой. незамутненности.
Обычно обратно - московские номера - такса на порядок растет.
Тут выдалось в Иваново съездить на fx45 с дагестанскими номерами (я русский из Москвы), так под Владимиром, где еще ни разу не удалось проскочить на московской тачке куда попроще через ретивых гайцев - ни разу не тормознули.
Задумался, может по доверенности себе тоже дагестанскую тачку взять.
И в Москве, кстати, тоже не тормозят.
Камрад, имею мнение, что нельзя дать универсальный совет по правильному общению с мудаками. Понимание того, как себе правильно вести с тем или иным говнюком придет со временем, из опыта общения с десятками и сотнями различных говнюков, с которыми тебе посчастливится встретиться по жизни. И их мудацкие высеры перестанут тебя задевать за живое, и сам будешь понимать, когда нужно смолчать, когда ответить нужным словом, а когда и ебало начистить. Все это ИМХО, разумеется.
> > Не морочьте парню голову. На самом деле надо приобрести короткоствол
>
> [ржот] >
> Но он и так уже, судя по всему, вежливый человек. Думаешь, сразу все сложиться иначе?
Разумеется. Достаточно достать пистолет, навести его на насмешников, и спросить их: "А что здесь, собственно, происходит?"
> > На самом деле надо приобрести короткоствол.
>
> *закатывает глаза, чувствует грань просветления*
Камрад, если серьёзно - об этих проблемах надо говорить с психологом, лично, не по интернету. Здесь тебя никто не знает, посоветуют полезное (бокс, штангу, калари паятту, бартитцу, швабрицу, контактное макраме, и т.п.), но оно тебе практически не поможет решить твоих проблем. Если нет психолога или денег - читай книги, их много и это недорого.
Вот старая номенклатурная жопа: даже сейчас ездит, как начальник хозуправления райкома - рядом с водителем. И это в семерке-то бемеве. Руководитель протокольной службы, ёпта.
> Кому: Bob Nickey, #145 >
> > Посмотрите внимательно видео и увидите, что "борец с номенклатурой" двигался по крайней левой полосе, нарушая п 9.1 ПДД (движение по крайней левой полосе при свободных правых). То есть вся эта ситуация есть сознательная провокация плюс очередной наброс говна на вентилятор свободной прессы.
>
> Присоединяюсь.
В ролике он говорит что не мог сместиться вправо — там ехали машины. После того как он оттормозился — машины уехали. Поэтому правая полоса — свободная.
Ну и эта, если один водитель нарушает, значит чиновник ехал правильно?
удивляюсь, что машины таких уважаемых господ, до сих пор не оборудованы громами и молниями.
дабы иметь возможность незамедлительно карать зарвавшихся смердов.
херак молнией в провокатора, погремел над трупиком, и работать работать. А то ведь там президент советов ждет.
Но - в конфликтах не участвую, до тех, кто "на раёне" мне накласть, круг общения небольшой, мне хватает - все люди подобраны по делу, ненужных кадров нет. А насчет поступков - совершать то я их совершаю, но "внутреннему ссыклу", которое уже накаляет - отчего то кажется что нужно быть как Сява - "по ебалу - на", или обладать хриплым и прокуреным голосом и быть неприменно в кепке. Через подобные идеалы возникает уже личное к ним отношение, к таким типажам, неприязнь, вливающаяся в дергания и рефлексивность. Ровного отношения не получается. Откуда такое идет - копаюсь уже в детстве - вроде никто шибко не избивал, не чморил - вроде иногда и пизды давал кое кому изрядной. А вот - на тебе. И даже зная, что делаю все правильно - вжимаю голову в плечи в ожидании насмешек в духе - "О, ты смотри, смотри, че этот еблан делает!" - Хотя люди, опрашиваемые после подобных внутренних метаний думали кто о чем, а кто вовсе о рыбалке или о машине.
> Так что если маячек и звуковой сигнал были включены, то Хартли нарушил ПДД, не уступив дорогу. За что его вполне заслуженно могут наказать. Тем более, что в его направлении дорога была свободна - уйти вправо можно было легко.
При этом следует понимать, что в случае ДТП на встречке - спецсигнал и маяк не спасают, виновен не убедившийся в безопасности манёвра водитель оборудованной всем этим добром машины.