Количество дорогих автомобилей в Каннах превышает все разумные пределы.
Стоянки авто за полтора лимона евро организуются в самых разнообразных местах.
На проезжей части машины паркуют с такой плотностью, что нам и не снилось.
Причём с такой плотностью паркуются даже тётеньки.
Что у нас немыслимо для большинства дяденек.
> не возмещают убытки, если авария произошла в Париже у Эйфелевой башни (или у Триумфальной арки?).
> Якобы, там каждый второй "целуется".
у Эйфеля ставить негде, там пешеходная зона, в остальных местах паркуются одинаково: не найдешь машины с французскими номерами старше месяца без вмятин-царапок, расталкивание при парковке в порядке вещей
ДЮ а когда были в Италии, то не замечали что практически у всех машин помят как зад так и бампер? Однажды довелось ехать с шефом одного с ресторанов домой, выходим на улицу, смотрю его машина запаркована между двух ну впритык. Он как не в чем не бывало вперед, потом назад, выехал. Говорит в Италии это норма.
Кстати, общался с гражданином, обладателем Верона. Рассказывал, какие он с ним испытывает проблемы, из-за отсутствия в продаже топлива какой-то непонятной марки. Топливо необходимо заказывать. При доливе 98-го загорелся чек-эйнджин, заводиться перестала. Спустя непродолжительное время ему позвонили, сообщили что уже в курсе проблемы и решают её. Упрекнули, что при покупке поясняли, что в неё можно лить, а что нет. Сервис - моё почтение.
Итог истории - машина продаётся скоро уже как второй год. Никому не надо? :)
Кому: iced, #114 > Действительно ли культура? или дело в доступности зап.частей/ремонта/обслуживания? Цены на замену того же бампера гораздо скромнее наших.
Насчет парковки - а ну как у них колеса на 90 градусов поворачиваются - и оп ля!
Чисто предположение, навеянное слухами. Может, знающие камрады подтвердят или опровергнут?
> Неясно, зачем нужна машина, на которой нельзя ездить? :)
Как зачем, камрад?! Каждый день ходить в гараж и натирать ее специальными тряпочками с прибамбасами ))))) А из-за нашего топлива, действительно, приходит кирдык многим буржуинским автомобилям ;)
> Есть ведь гоночное топливо в России с более высоким октановым числом чем 98. Его и нужно лить.
Говорю со слов. Что что-то там в электронике имеется хитрое, которое это топливо узнаёт и не позволяет лить иного. При этом система сразу стучит на хозяина. Сервисов в Москве якобы нет. Специалист приезжал аж с европов!
Всё же перечисленные в комментсах ламборджини, феррари и прочие ауди R8 машины совсем другого класса по сравнению с Вейроном.
И после того как я увидел, как она объезжает тюнингованный свитцеровский Ниссан ГТ-Р после 200 км/ч как стоячего, становится понятно почему её обслуживание примерно выходит в 100К зелёных в год (страховка, ТО, бенз, покрышки + мелкий ремонт). Машина - чистый термояд!
А фольксваген на верхних двух фотках - вполне себе дорожная машина.
В отличии от, например, Ferrari Enzo.
(но и на Enzo умудряются ездить по дорогам всякие керимовы с канделаки)
> Есть, только на современных автомобилях "защита от дурака" стоит, пока рычаг в положение "P" (Parking) не поставишь - замок ключ зажигания не отдаст.
Не у всех современных такое есть. Да и не проблема на паркинге автомат подвинуть - он таки катается, даже "хаммер". Только тяжко малость, но сдвинуть можно.
> Причём с такой плотностью паркуются даже тётеньки.
> Что у нас немыслимо для большинства дяденек.
Както зхнакомый ездил в италию по делам. После той поездки я первый раз в жизни увидел ровно такюже парковку тетеньки, ну может сантиомв на 5 пошире парковалась. но сам факт, по 5см сепреди и сзади. мастера бл.
> Меня всегда удивляло и удивляет, странное и нелогичное отношение к машинам в России.
>
> За малейшую царапину на бампере готовы убить, но по убитым дорогам летают на все деньги, списывая дорогущие диски, резину и подвеску.
> На проезжей части машины паркуют с такой плотностью, что нам и не снилось. Причём с такой плотностью паркуются даже тётеньки. Что у нас немыслимо для большинства дяденек.
У них удар в бампер не считается ДТП, потому паркуются "на звук".
Да ну? То-то меня на все деньги выставили за царапину на заднем бампере авенсиса. Только попадись. И ДТП будет. Другое дело для того, что бы поймать - нужно заметить и оказаться рядом, что б хотя бы номера записать.
> И после того как я увидел, как она объезжает тюнингованный свитцеровский Ниссан ГТ-Р после 200 км/ч как стоячего, становится понятно почему её обслуживание примерно выходит в 100К зелёных в год (страховка, ТО, бенз, покрышки + мелкий ремонт). Машина - чистый термояд!
Камрад. Это не показатель. В смысле не показатель 200 км в час и как стоячую по отношении к 100к зелени в год на ТО. Машина не для этого. Точнее было в аглицкой передаче Топ Гир. Смотрим и удивляемся..
В некоторых странах Европы так паркуются из-за нехватки места. Особенность такой парковки в том, что они не ставят машину на ручник и передачу(во избежании отката), и при надобности просто толкают соседние машины своей(благо пластиковые бамперы стоят не так дорого как у нас). Знакомый товарищ рассказывал, что он много раз наблюдал как в Париже перед торговыми и бизнес центрами народ так паркуется. В первый раз у него был шок от увиденного, но потом уже это не удивляло.
Нормально паркуются.
Первым пришёл - последним ушёл.
постояли - обсудили все текущие дела - смотришь, и машина из плена освободилась.
Люди думают, о работе и в последнюю очередь о своей машине и кто раньше уехал.
:)
> Поэтому отношение специфицеское ) Очень нервничают когда царапина или еще что )
И часто забывают, что " Машина не роскошь, а средство передвижения" (c)- Чтобы "Вовремя оказаться в нужном месте" (с).
И пусть даже с слегка помятыми боками (Почерк деловой машины побывавшей во многих дорожных передрягах: пробки, с боков зажали и прочее) :)
Это, наверное, оттого, что полугодового дохода на машину хватает, сколько там у нас по стране средняя зп? Да хоть 20к - не хватает. И годовой не хватает. Два года работать при хорошем раскладе. Жиреет народ, раз такие дорогие машины покупает.
> Да ну? То-то меня на все деньги выставили за царапину на заднем бампере авенсиса. Только попадись. И ДТП будет. Другое дело для того, что бы поймать - нужно заметить и оказаться рядом, что б хотя бы номера записать.
Видел ролик годов сороковых - стоит машина, зажатая спереди-сзади. Запаска на жопе, перпендикулярная продольной оси автомобиля. Она (запаска) в таких коварных случаях выдвигается вниз и выкатывает задок машины на проезжую часть, дальше - задний ход и алга. Изящно, но в данном случае не прокатило бы, слишком мал зазор между бамперами.
Камрад, я ж не спорю. Меня две недели назад вот так же, вот прямо на глазах боднули, при выезде. Ну а что я могу, я с третьего этажа номера не разглядел, не говоря уже о номере страховки. Так что в общем и дтп как бы не было. А вот если б в машине кто то был, и записал хотя бы номер авто, то получится может по всякому, по крайней мере в Ирландии. Вот я боднул машину в которой был водитель. Хорошо, что иск в страховую вчинили только за машину. А то тут всякое бывает.
1. Лишнее доказательство того, что все познается в сравнении!
2. Нам такая демократия не нужна!
3. Господи, спасибо тебе за постоянное наличие свободных парковочных мест рядом с моим домом и с моей работой!
4. Прикольные они там, в своей Европе... )))
> Камрад, тебе когда-нибудь на парковке царапали бампер твоего нового автомобиля? Поделишься эмоциями?
Царапали, и не только бампера. Бамперу пофигу он пластмассовый по зиме не сгниет, а дверь или крыло обидно, но тут смотришь или полирнуть или подкрасить. А эмоции, ну как в анекдоте: Ну да, ужас, но не ужас, ужас, ужас
К тому же есть услуга в сервисах - восстановление товарного вида а/м перед продажей они царапины на ура убирают (правда сам я этой услугой не пользовался)
Только не в России.
Их частенько выбрасывают из машины - даже прозвище придумали парашютисты. Приёмы простые до умиления. Гражданин открывает дверь машины и ему тут же в этом помогают три здоровенных рыла.
:)
Нет. Путем выталкивания. В том же Нью-Йорке полно Мерс 500S с исцарапанными бамперами и шурупами по живому прикрученными резиновыми ковриками к ним - как раз для таких целей. ML320 с отбитым напрочь бампером на парковке тоже доводилось видеть.
Так. У меня знакомая в крупном городе на звук паркуется:)))
А в деревне за такое и полицию могут вызвать и по шее дать. Места для парковки много и люди к машинам относятся более трепетно.
> Да и не проблема на паркинге автомат подвинуть - он таки катается, даже "хаммер"
Понятно, что катается. Куда бы ему деться. Меня только больше техническая сторона вопроса интересует, как автомат себя при этом чувствует, да и на бамперах наверняка сурьёзные отметины остаются, а не просто царапины.
К царапинам на бамперах относятся проще, но лучше царапать оставаясь незамеченным. Ради страховки могут пойти на многое. Парковку по звуку видел не раз, но при этом водителей крайних машин не было рядом. Когда попал сам в подобную ситуацию, то с удивлением узнал, что у той машины, что я толкнул, с водилой внутри, на бампере не только царапка но и серьезная деформация, и т.д. и т.п. как я позже узнал - мне еще повезло, что потерпевший не стал на свои медецинские кондиции жаловаться. И такое бывает.
Новости
VIP
