Как заехать на эвакуатор

Кому: утюг, #95

> Кому: dr.Scre, #52
>
> > Камрады - автовладельцы, а почему в момент старта начали дворники работать?
>
> кто-то неопытный за рулём
>
> в стрессовой ситуации резко неумело хвататься за руль (координации ещё толком нет) - ручку дворника часто цепляют.

Стеклоочистители срабатывают практически все время: на 0:8, 0:12, 0:15(это только то,что видно). Просмотрел весь ролик еще раз в режиме слайд-шоу - водителя так и не увидел, аж глаза сломал. И на заметку: несколько лет вплотную был связан с видеонаблюдением, обычно изображение наоборот тормозит(вышеупомянутое слайд-шоу), а не в стиле а-ля чарли чаплин показывает. Все больше склоняюсь к мнению, что липа. Могу и ошибаться, разумеется.

Судя по тому, что он ускорялся даже после заезда, до самой кабины, перепутал тормоз с газом.

Кому: dizappa, #86

ты случайно не инструктор? а то больно стиль общения похож, спросили про одно, ты отвечаешь совсем другое
спасибо всем кто помог

Тут хоть человек внутри. А если нет - http://www.youtube.com/watch?v=Zj5YIT_YWCs&feature=player_embedded - Случай на парковке :)

Кому: утюг, #95

> Камрады - автовладельцы, а почему в момент старта начали дворники работать?
>
> кто-то неопытный за рулём

Дворники работали еще до старта. Но после старта - да, начали работать быстрее.

Вот поэтому я пристёгнут даже когда маневрирую по СТО.

Поймал, а то чуть не упала!

Кому: утюг, #95

> ручку дворника часто цепляют.

У меня ручка автомата на руле, бывает дворники цепляю, да.

Кому: pell, #47

> Да ладно, ни в одну девку столько алкоголя не влезет.

Да, без алкоголя, они бывают не хило отжигают. На ютубе есть ролик, тетка на мерсе заезжала на стоянку, рванула с места так что влетела в столб и перевернулась.

Кому: kiokumizu, #90

> Замечательно можно ездить, привыкнуть только надо.

Да я так, в плане первого шока :) Второй раз - уже нормально проехал. Но сперва машину в юз остановил, ища сцепление)

Кому: Фесс, #97

> Гораздо удобнее, чем с ручной коробкой, особенно в городе.

Незнаю, я как-то к ручке привык, и меня ни в городе не обламывает, ни за городом. Главное чтобы момента на движке хватало.

Не чихайте за рулем!

Этот тореадор ещё подольше бы побегал, руками помахал, глядишь, машина бы вообще всмятку с эвакуатором сплющилась.

Кому: Док, #1

> Не взлетел.

Но хотел - смотри, как газует на 0:11!

Кому: Xan, #102

> Судя по тому, что он ускорялся даже после заезда, до самой кабины, перепутал тормоз с газом.

Как так умудряются-то?! Етить твою, их же всего три, а то и две! КАК, бля?!!

Кому: Goblin, #16



> Интересно, с чего это он так.

Очень похоже что водила, в момент открытия двери эвакуаторщиком, отвлёкся на него, и хотел вдавить тормоз, но перепутал педали.
Типа "Кто здесь?!"

Кому: Sync, #110

> Да я так, в плане первого шока :) Второй раз - уже нормально проехал. Но сперва машину в юз остановил, ища сцепление)
> Незнаю, я как-то к ручке привык, и меня ни в городе не обламывает, ни за городом. Главное чтобы момента на движке хватало.

Ну не знаю, я с ручки на автомат пересел безо всяких проблем. А кстати, в пробках на ручке не устаешь переключаться постоянно?

Кому: Елецкий, #71

> Эвакуаторщик в рубашке родился. Факт.

Эвакуаторщик буратино.
Нарушил все правила погрузки а/м на эвакуатор.
Видать хотели процесс ускорить. В итоге: за что боролись, на то и напоролись. Получилось уж слишком быстро.

Не, конечно за рулем легковушки тоже буратино. Но тогда эвакуаторщик вдвойне буратино.

Похоже на классическую картинку, когда тетечка за рулем машины с автоматической коробкой имела неосторожность резко нажать на газ. Видимо, и АКПП таит в себе неприятные сюрпризы.

Кому: ralph_the_dummy, #24

> а у грузовичка кабина-то крепкая!!!

У него там кенгурятник. Хороший такой, железный.

Трёшка купе БМВ, позапрошлой модели, а дури как у новой!

Кому: Doom, #113

> Но хотел - смотри, как газует на 0:11!

Если коробка механическая - перегазовал и резко бросил сцепление.
Пожалте бриться.

Кому: kiokumizu, #116

> Ну не знаю, я с ручки на автомат пересел безо всяких проблем. А кстати, в пробках на ручке не устаешь переключаться постоянно?

А чего уставать? включил первую, сцепление отпустил-нажал, снова стоишь. Если долго стоять, то тогда уж и выключил скорость. Я вообще без дела дергать КПП не люблю.

АААААААААААААААААА!!!!!!!!!!

Кому: fograf, #120

> Трёшка купе БМВ, позапрошлой модели, а дури как у новой!

Ога. У них, судя по прайсу, МКПП у всех. Так что "Давай, газани чутка, да пла-а-авно отпусти сцепление... Бля, я сказал ПЛАААААВНО!!!!"
Ну, и дальше - "Медведей, блядь, в цирке, на велосипеде учат ездить! А девятнадцатилетние долбоебы не способны освоить вождение легкового автомобиля!"

А у нас случай-антипод случился. В гараж института можно заехать только через смотровую яму. А яма на ширину грузовиков. Я всегда трясусь когда заезжаю. И в очередной раз заехала медленно-медленно, а за мной - нетерпеливый бывалый мужик на машине битком набитой бабами. И, типа - вот как надо проезжать, лихо наехал на яму. Зря он на меня смотрел. Правой стороной по длине машини завалился в яму. Как бабы кричали... Вытащили погнутую, без жертв.

Секретные кадры со съемок Трансформеров, надо полагать?

Не всех дурных война убила:(

А тем временем в Перми люди оказались должны "бешенному автобусу". http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/59/5971745/?frommail=1
Это для тех, кто помнит случай с автобусом, пронёсшимся несколько кварталов, сшибая всё на своём пути.

Кому: Guide, #103

> ты случайно не инструктор? а то больно стиль общения похож, спросили про одно, ты отвечаешь совсем другое

Ну, это вроде шутки было. Вспомнилось просто под руку.