Осужденный за убийство Алексей Шестаков, сбежавший в четверг утром из Вологодской колонии, задержан. Его сообщников, которые помогли организовать побег, пока ищут. Все обстоятельства произошедшего выясняют следователи. Но предварительно известно, что родной брат осужденного вместе с неизвестной женщиной захватили вертолет и под угрозой жизни заставили пилота лететь к исправительному учреждению.
Побег из тюрьмы был исполнен в лучших традициях криминальной драмы. Как в кино про плохих бандитов и хороших сыщиков. Двое злоумышленников угнали с территории вологодского авиапредприятия вертолет Ми-2, угрожая пистолетом, взяли в заложники пилотов и приказали им лететь в сторону райцентра Шексна.
Там они зависли в воздухе над территорией колонии строгого режима номер 17, примерно на уровне второго этажа рядом с бараком для заключенных, скинули вниз веревку, по которой беглец и поднялся на борт. Время для побега было выбрано с учетом пересменки надзирателей. Примерно в 9 утра. В этот момент никого из администрации на улице не было. Беглец ухватился за веревку и вертолет сразу же начал набирать высоту, и затем скрылся за горизонтом. Вся операция заняла не больше 20 секунд. Вологодские охранники даже не успели среагировать.
При советской власти была популярна байка про зэка, который собрал вертолёт ручной работы из двух мотопил "Дружба" и улетел на нём из зоны. Доверчивые советские люди в это верили, но на воле, при изобилии инструментов, станков и материалов, почему-то никто такой вертолёт построить не мог.
А тут — гляди, прогресс. Хорошо доблестный оперсостав не дремлет, все опять на местах.
> Не забывайте, что часовые в большинстве своем - молодые девушки.
>
> Конечно, в УФСИНе только охотники работают. Других туда не берут.
УФСИН уже не тот.Боевые прапорщики на пенсии,наверное, на охоту ходят. Да и девиц этих, понаберут сверх всякой меры, раз мужики здоровые не идут на службу.Но пальнуть надо было, хоть предупредительным, для острастки хотя бы, для острастки.Не смеют силы тёмные над зоною летать.
> При побеге с использованием транспортных средств оружие применяется без предупреждения.
Согласен. На практике караульных учат, что выстрелов должно быть как минимум два. Причём предупредительный не обязательно должен быть первым :-).
> В общем случай из ряда вон. Просто перехитрили сотрудников
Не перехитрили. А создали ситуацию, к которой караул не был готов. Их программируют на реакцию при возникновении стандартной угрозы. Жестко программируют. До полного автоматизма. Если бы в программе подготовки караула была схема реакции на побег при помощи вертолёта - они бы его пресекли. С высокой долей вероятности.
> По движущейся (и не только в горизонтальной плоскости) мишени, с автомата, с 200 метров, под вой сирены и грохот непонятного вертолета, так чтобы по баракам не попасть и вертолет на эти самые бараки не приземлить - крутые у вас однако охотники.
>
Согласен. Потому что мы не знаем точно сколько он пролетел так,длину верёвки,позиции для стрельбы и местность. Ну, уж если перестраховываться, так хоть предупредительный нужен. А то как начальству родному в глаза смотреть.-Где зк? -Улетел, но обещал вернуться!
Ваши действия?.- помахали ручкой.
> Да брось. Скажи еще зомбируют. Подготовка простенькая, заучивают приказы, раз в месяц стрельбы, раз в год учения, да и те больше для галочки
Не буду спорить как сейчас. И еще, видимо, это сильно зависит от командиров. Говорю про то, как было в ВВ. Была не только постоянная муштра и еженедельные стрельбы и многокилометровые кроссы, но и приличный психологический отбор. Фокус в том, что выстрелить в безоружного живого человека с пару метров, оказывается, может не каждый.
Это не в кролика на охоте. И сделать это проще при условиях полного автоматизма реакций. Чтоб не думать, и руки не тряслись.
> Не буду спорить как сейчас. И еще, видимо, это сильно зависит от командиров. Говорю про то, как было в ВВ.
Вот в этом вся разница. Солдата-срочника из ВВ действительно можно надрочить до автоматизма, а служащая по контракту девка 20 лет от роду просто пошлет все нахуй и уволится.
> Подготовка простенькая, заучивают приказы, раз в месяц стрельбы, раз в год учения, да и те больше для галочки.
А многого не надо:
> Утром 22 марта в Харькове было совершено нападение на караул войсковой части, сообщает АТН. По предварительной информации, целью преступников был захват оружия.
> Нападавших было двое (оба, как стало известно позднее - жители Харькова). По информации местного издания SQ, они были вооружены ножами и обрезом.
> Преступники убили одного солдата, еще двух (в том числе начальника караула) ранили. Однако захватить оружие у военнослужащих и скрыться им не удалось. Солдаты застрелили одного из нападавших, второй был задержан. Как сообщает "Комсомольская правда в Украине", его уже допрашивают в милиции.
Срочники вполне оказали вполне достойное сопротивление вооружённым подготовленным людям, один из которых оказался бывшим спецназовцем.
Да какой - там автоматизм. По словам недавно отслуживших: "заучивают уставы, раз в месяц стрельбы, раз в год учения, да и те больше для галочки". Да и украинская армия в большинстве своём, похоже, для галочки.
> Ты бы на его месте всех порвал, невзирая на пистолет.
Насчет порвал -- вряд-ли, но так как управлять вертолетом эти придурки не умели, то пока вертолет в воздухе они полностью в руках пилота, ибо даже посадить вертолет они сами смогли бы вряд ли, не то что лететь куда-то.
> Ну не знаю. По-моему, двухлетнего ребёнка рано ещё оставлять одного.
Ну это же не просто какой то автобус, а специальный. Он везет в детский сад. В любой другой автобус, конечно, сажать одного точно не следует, они же в два года еще и не говорят толком.
> Насчет порвал -- вряд-ли, но так как управлять вертолетом эти придурки не умели, то пока вертолет в воздухе они полностью в руках пилота, ибо даже посадить вертолет они сами смогли бы вряд ли, не то что лететь куда-то.
а террористы угоняющие самолёты и не в курсе, что они такие беспомощные в воздухе
>Вот в этом вся разница. Солдата-срочника из ВВ действительно можно надрочить до автоматизма, а служащая по контракту девка 20 лет от роду просто пошлет все нахуй и уволится.
Срочники для службы в системе ФСИН не подходят по иным весьма разумным соображениям. Так же, как на мой взгляд они не подходят для ППС (хотя все рвно ставят)
Знаю, камрад. Конвой на шпильках видел,здорового кабана вели! Обомлел, наверное, подсудимый от красоты такой.
А начнут их увольнять, так крику будет.Мужланы, мол,работают, домогались, они не согласились,так хорошо службу несли, а уволили. Ладно, хватит о грустном, з.п. вроде как подняли, может по-легче будет.
> Чтобы нечто напоминающее вертолет летело оно должно
> а) иметь автомат перекоса
Необязательно.
> б) иметь мощность двигателя минимум 0.5-0.7 л/с на килограмм взлетного веса.
Цифры бредовые.
Если использовать справочник и арифмометр то получается, что при взлётном весе 145 кг потребная мощность для соосной схемы 10 киловатт = 15 лошил.
Что сразу убивает байку про бензопилу.
0.5 л.с./кг - соотношение для поршневого самолёта, способного висеть вертикально
(хвостом вниз) - для Ми-8 соотношение (с возможностью взлёта без пробега) будет уже 0.3 л.с./кг.
Построить вертолёт из двух бензопил - идея столь же задорная, сколь и вздорная.
Байка про зека-вертолётчика. Про вертолёт - не байка. На двух моторах от бензопил вертолёт (или автожир - уже не помню за давностью лет) построили студенты из МАИ. В начале 80-х летающий девайс демонстрировали на выставке НТТМ.
Работаю в О.о в ИК строго режима. Насчет стрелять по вертолету, блин, тут когда побеги "на рывок" совершаются люди не стреляют ибо бояться, а вы говорите по вертолету.К тому же в сторону зоны, жилых зданий стрелять так то запрещается... В общем охране не по завидуеш в этой ситуации...
P.S Вооружена охрана автоматами, у нас вот АК-74, бывает и АКМ, АК-47. С собой по 2 магазина. А ПМ вооружены сотрудники в женских колониях =)
P.S.S Зарплату нам так и не повысили, обещают с 13 года.Работаем за 10-14 т.р в месяц. =((
Для грубого расчета величины тяги несущего винта на режиме висения пользуются следующей формулой:
T=(aND)2/3
где Т—тяга несущего винта (для режима висения при безветрии Т ≈ R) в кг; N — мощность двигателя в л. с.; D — диаметр несущего винта в м,
а — коэффициент, характеризующий аэродинамическое качество несущего винта и влияние “воздушной подушки”. В зависимости от характеристик несущего винта величина коэффициента а при висении у земли может иметь значения 15 - 25.
75<(15*4*2)=120
А.М.Загордан Элементарная теория
вертолета
http://twistairclub.narod.ru/zagordan/glava1-1.htm пардон вначале степень не учел (480)=15*8*4
в степени 0,66 где то 60кг зэк то есть 2 бензопилы диаметр винта 4 м, 8 л.с.