Инспекторы полка ДПС ГИБДД УМВД России по городу Тюмени взбунтовались против криминальных порядков, установленных в этом полицейском подразделении, а также, как следует из их Обращения президенту РФ В.В. Путину и главе МВД В.А.Колокольцеву (под петицией подписались 148 человек) во всей региональной системе управления внутренних дел.
Подписанты подробно рассказывают, как в нем формировалась структура, по многим признакам напоминающая ОПГ. Введение новых правил – ежедневных поборов с личного состава ГИБДД – началось с июля прошлого года, когда тюменскую госавтоинспекцию возглавил Сергей Беседин, которому составил протекцию начальник городской полиции Владимир Рябенко, поставленный в свою очередь на этот пост руководителем областного главка генерал-майором Михаилом Корнеевым. Все трое были переведены в Тюменскую область из Ростовской, где, как сказано в Обращении, взимание дани вышестоящими полицейскими с подчиненных – в порядке вещей.
> Вот так чтобы "давай бабла" - такого ни разу не было.
У меня, к сожалению, было. В Чувашии - участковый ночью выскочил на трассу, долго проверял груз и документы, потом прямо сказал "ну дай что нибудь...солярки что ли слей немного".
И в Ростовской области - на КПП открыто предложили "...ускорить прохождение проверки транспортного средства" и указали ручкой на изображение купюры из приклеенного к стене бланка Сбербанка РФ, разъясняющего отличия поддельных купюр от настоящих.
Отказ повлёк за собой выкидывание всех вещей из машины на асфальт площадки КПП и необходимость потом около часа грузить их обратно.
Разумеется, отпускное настроение было безнадёжно испорчено.
В других регионах страны, где я много раз бывал - столь явного склонения к даче взятке я не припомню.
В Тюмени и подавно - такое здесь просто нонсенс.
Тут дело немножко в другом - в гражданах которые уже не могут разобрать кто продажный, а кто нет и соответственно поскольку не могут разобрать относятся плохо ко всем .
Полицейские служат по добровольному найму, а не по призыву. Полицейский получает зарплату и дает присягу жить по закону и за другими следить. Его работа такая, соблюдать закон, он нанялся делать именно это. Допустим сферическая компания в вакууме нанимается обеспечивать безопасность и сохранность определенных объектов и районов, и это делает. Не грабит каждого проходящего мимо, не сдает в аренду переданные под охрану здания и вообще соблюдает контракт. И полицейский должен соблюдать контракт, или уходить со службы. А просто гражданин такого контракта не имеет, у него другая работа и другие заботы.
К тому же полицейский может ограбить, избить и даже убить гражданина, а гражданин полицейского- нет. Полицейский гражданина может запереть в клетку, а гражданин полицейского нет. При такой власти спрос ОСОБЫЙ, соразмерный этой самой власти.
Горько, что госструктура, живущая на деньги налогоплательщиков, выродилась. Пусть ищут способ сами исправить свою репутацию в глазах гражданина и налогоплательщика, за чей счет они вообще существуют и кому, согласно закону и присяге, обязаны служить.
> К тому же полицейский может ограбить, избить и даже убить гражданина, а гражданин полицейского- нет. Полицейский гражданина может запереть в клетку, а гражданин полицейского нет.
Пиздец, извините!!! Ты забыл написать: и ему (полицейскому) ничего за это не будет, а гражданину - будет!
> Когда уходил и сейчас когда сталкиваюсь с органами так сказать изнутри, наблюдаю, что среди молодых много не воров и взяточников, а бесхребетных и слабохарактерных товарищей, так сказать моральных ушлёпков, если мягко сказать. В смысле сами не берут и функцию свою стараются выполнять, но при этом беспрекословно выполняют заведомо незаконные, устные указания руководства, за которые сами потом и отвечают в случае чего
А что ты им предлагаешь? Обжаловать такие приказы вышестоящему начальству? А если выше только министр? Это уже форменный суицид получается...
Граждане полицейских тоже грабят и убивают, только в путь. Даже вот последние новости все хотя бы взять, мда. То какие то упоротые "партизаны", то зверские торговцы арбузами.
Ну, с тем, что в глазах общества образ милиции сильно изменился за последние годы, и не в лучшую сторону, спорить не буду, это так. Милицию местами стали бояться наравне с преступиками. Но так, по жизни, за эти же годы сталкивался с разным: и с полным безразличием, и с пофигизмом, и с поборами. Но и помогали тоже. Актов героизма сам не наблюдал, но читал достаточно. Про групповую отвественность не согласен в том ключе, что если хочешь, чтобы всё стало правильно, то менять это, делать это - надо тоже правильно. Может быть наказания за умышленные, злонамерянные преступления для тех, кто обличён властью исполнять закон и должны быть жёстче, ну вроде как с отягчающими обстоятельствами, но групповая ответственность - это всё таки что то из арсенала.. Ну совсем кризных мер. Когда просто пипец, некуда отступать, нет времени.. Такое в древнем Риме, читал было. Децимация и в этом духе. Поэтому и думаю, что отвечать должны ответственные. Сейчай, как мне кажется, это уже стало происходить. За разного рода безобразия напрягают начальствующий состав, и есть ощущение, что он начинает наводить порядок.
Многовато получилось, звиняй комрад.
По правильному сделать немудрено. Люди берутся обычные. И ставятся в условия, когда злоупотреблять властью сложнее и опасней, чем не злоупотреблять. И все. То есть разогнать то, что есть сейчас, взять свежих (пусть они и так называемый "срез общества" и лучше чем есть сейчас не найти), посадить на шею изуверский отдел внутренних расследований, принадлежащий другому ведомству, и станет полицейский лучший друг человека.
А по поводу коллективной ответственности - они идут туда специально соблюдать закон. Это работа такая, в милиции. Вот я иду работать барменом, например, и никаких присяг не даю. Мне не разбавлять и не обсчитывать положено. А им - закон не нарушать, основная обязанность. Не нравится, чувствуешь себя членом разлагающегося общества - не ходи в милицию. Иди на другую работу, и спрос с тебя по другой шкале. там у тебя нет ни власти над жизнью других людей, ни возможности грабить безнаказанно, ни возможности пытать. А уж раз тебе власть дадена - то извини, ты не на общих основаниях.
Разделить их на тех и этих можно будет тогда, когда "благородный герой" поднимется со стула, пойдет в соседний кабинет и подведет уродов под статью. Тогда да, есть смысл от коллективной ответственности отказаться . А пока один граждан мочит, а второй в тряпочку молчит, его хата с краю все печально останется
> И служебные машины мыть и ремонтировать за свои деньги.
Не поверите, до 2004 года в ОВО всегда были деньги и на ремонт и на запчасти и на ГСМ. За свои никто ничего не покупал. Даже шиномонтаж оплачивали. Мало того, по концу года образовывался так называемый свободный остаток денежных средств, который в следующем году тратился по социальной программе на путёвки, помощь и т.д.
Пока умники под науськивание господ Гудкова и Андреева не перевели ОВО на "финансирование" из федерального бюджета.
> К тому же полицейский может ограбить, избить и даже убить гражданина, а гражданин полицейского- нет.
Ещё как может. Даже "Нургалиев разрешил". За последнюю неделю нападение смелых граждан на сотрудников на Матвеевском рынке и в поезде в Приморье. А при зачистке рынков с ножом на ОМОНовца бросился. А как в Москве "автоледи" инспектора ДПС насмерть сбила? На ютубе сплошь и рядом загашеные автолюбители ДПСников то на дверцах, то на капотах катают. В Дагестане отважные граждане так просто вместе с постами подрывают по несколько полицейских сразу.
> Я разговоры про ремонт за свой счёт слышу с 2000 года.
Дык разговоры. До недалёкого времени милиция финансировалась из федерального (СКМ), региональных, местных бюджетов (МОБ) и как вневедомственная - на самофинансировании. Из четырёх источников! А там у кого что есть. Даже внутри одного региона была разница в финансировании. У одного новых машин - завались, а у другого глушитель проволокой подвязывают.
> Камрад, дорожная полиция у нас была только один раз, во время предыдущей дестанилизации.
О, я что то упустил, кажется. А сйчас как называется, после переименования ? Ну вот ДПС ГИБДД, служащий в них человек, он не полицейский, или тут какая то тонкость есть ?
Может статься и не посадят даже. Дадут условный срок с запретом занимать руководящие должности пару лет, например. Были случаи. Каким нить макаром состав преступления не будет найден, или что нить в этом духе. Разве ж это преступление вообще, они просто стимулировали в сотрудниках развитие предпренимательской жилки.
Про вымогательство взяток ДПС-никами.
Не хочешь, чтоб у тебя брали взятки - не давай их. Нарушил - будь добр заплатить штраф или походи пешком.
Нарушил - отвечай, обязан - выполняй.
Сам с вымогательством взяток на дороге ни разу не сталкивался. И не предлагал.
> К тому же полицейский может ограбить, избить и даже убить гражданина, а гражданин полицейского- нет. Полицейский гражданина может запереть в клетку, а гражданин полицейского нет.
>
> Пиздец, извините!!! Ты забыл написать: и ему (полицейскому) ничего за это не будет, а гражданину - будет!
Вы на него посмотрите: посадил гражданина в клетку, изъял телефон, строчит с него комменты и еще издевается!!!
Делать то что должны, а не то что им сказали. Способов противоборства масса, было бы желание. Речь не про отсутствие возможно, а про отсутствие желания.
> А если выше только министр?
Это что за такое подразделение, которым лично зам командует? Похоже на бред очередного теоретика.
> Камрад, дорожная полиция у нас была только один раз, во время предыдущей дестанилизации.
В моём посте этот термин использован как собирательный, для лучшего понимания методологии и методов работы.
Разумеется, имеются в виду подразделения МВД РФ, в обязанности которых входит регулирование дорожного движения (их названия в свете постоянных реформ так часто меняются, что не упомнить).
> посадить на шею изуверский отдел внутренних расследований, принадлежащий другому ведомству
А если этот отдел внутренних расследований вровать начнет?
Тогда тому отделу надо сажать на шею свой отдел внутренних расследований, а тому отделу посадить на шею свой внутренний отдел... и т.д. Работать никто не будет. все будут сидеть в каком-то отделе внутренних расследований. Надо с мозгов, что в головах, начинать. Скажем, воспитать своих детей порядочными людьми. А если есть силы и возможность, то не только своих. Потом один из таких детей станет Президентом, второй Патриархом, третий министром обороны, четвертый министром культуры и тогда, постепенно, может даже не через одно поколение наши потомки будут жить в достойной великой стране.
> К тому же полицейский может ограбить, избить и даже убить гражданина, а гражданин полицейского- нет.
Почему это "нет"? Полно случаев, когда некоторые граждане избивают и убивают полицейских.
Или ты под "может" подразумевал "имеет право"? Так полицейский не имеет прав избивать и убивать первых попавшихся граждан. А только в ходе пресечения противоправных действий у него есть такие права.
> Про вымогательство взяток ДПС-никами.
> Не хочешь, чтоб у тебя брали взятки - не давай их. Нарушил - будь добр заплатить штраф или походи пешком.
> Нарушил - отвечай, обязан - выполняй.
>
> Сам с вымогательством взяток на дороге ни разу не сталкивался. И не предлагал.
>
Не все так просто. Вот тебе пример: Едет фермер в город, продукцию свою везет на рынок. Не нарушая ПДД, движется в крайнем левом ряду по дороге без разметки. Останавливает его ИДПС и вменяет ему 12.15.4 КоАп за нарушение п\п 9.2 . У фермера нет ни свидетелей ни видеорегистратора. ИДПС предлагает не изымать в\у за взятку. Фермеру пешком ходить полгода, згноив свой урожай или отдать за бесценок спекулянтам-перекупщикам?
В лентах новостей этого нет, но разные источники интернета пишут:
В вечер пятницы на станции метро «Южная» в ходе перепалки и последующей поножовщины один человек погиб, двое в больнице, один в тяжелом состоянии.
Хронология событий складывалась следующим образом: приблизительно в 20:00 на перегоне вагонов между станциями «Чертановская» и «Южная» произошла ссора между двумя парнями.
Как позже рассказали очевидцы, один молодой человек сидел, к нему подошел другой парень не славянской внешности и стал беспричинно предъявлять претензии «Быстро встал с моего места» «Да, я с Чечни, я тут хозяин», на что молодой человек просто улыбнулся, что еще больше вывело из себя гостя столицы.
Он предложил выйти на следующей остановке якобы поговорить, на следующей остановке они оба покинули вагон, где их ждала группа поддержки гостя столицы. Ситуация окончательно накалилась, когда молодой человек сказал, что в Чечне таких как он отправил к Аллаху не один десяток, после чего началась драка, силы уравнял нож, который достал 29-летний москвич. Как итог: смертельное ранение в грудную клетку 22-летнему Азамату Радаеву. Остальные участники бросились в бег, бросив своего товарища. Однако не позволили им это сделать прохожие, напнуть гостям столицы собралось несколько десятков человек, 2 человека находятся в больнице. 29-летний Валентин Ларин, зарезавший чеченца, оказался Десантником и ветераном боевых действий в Чечне.
> Это что за такое подразделение, которым лично зам командует?
при чем тут зам, замы министра, как и департаменты, курируют отдельно взятые вопросы. То есть обжаловать им напрямую решение допустим начальника гувд нельзя, однако обращение отпишут профильному департаменту. Опять же, даже если обжаловать в центральный аппарат- думаешь ты долго спокойно проживешь?
> Дорожно Постовая Служба. Или по твоему если раньше была милиция то и называлась дорожной милицией?.
Не знаю как [стало] называться, потому и поинтересовался. Всё так яростно переименовывали, передавали между ведомствами, что понять чего чем стало непросто. Вон ОМОН же остался ОМОНом, буквы те же, а слово поменяли. А чего там могли сделать из ДПС я вообще без понятия. Ребрендинг же был.
>То есть разогнать то, что есть сейчас, взять свежих (пусть они и так называемый "срез общества" и лучше чем есть сейчас не найти), посадить на шею изуверский отдел внутренних расследований, принадлежащий другому ведомству, и станет полицейский лучший друг человека.
А с детскими садами и поликлиниками что делать, там мздаимство не кислее чем в полиции?! Разогнать врачей и набрать новых, с улицы?
То что ты предлагаешь уже пробовали - не помогло. Набранные новые оказались хуже уволенных старых.
>Надо с мозгов, что в головах, начинать. Скажем, воспитать своих детей порядочными людьми.
Так точно, обчество погрязло во [взаимовыгодных] коррупционных отношениях. "Вопросы решаются" почти во всех социальных сферах - от образования и здравоохранения, вплоть до частного бизнеса. Полиция - это просто индикатор, ибо с тем же ДПС многие из нас сталкиваются чаще всего.
Я возможно кому-то порву шаблон, но в коммерции так же имеют свойства откаты, причем при сделках между двумя частными конторами. Ну когда засылают тому, кто заключает сделку с противоположенной стороны.
P.S. Вот есть у меня друг в Питере и он с гаишниками неукоснительно придерживается активной гражданской позиции - "составляйте протокол"
Да уж, ростовчане, как всегда, прекрасны! Действительно, существующая практика, особенно в ДПС, хотя не только на юге. На юге просто более наглые все и берут, не скрываясь.
В других подразделениях тоже поборы есть. Говорят (!), в полк ППС г.Ростова-на-Дону устроиться стоит 50 килорублей на сержантскую должность, 80 - на офицера. Моя карьера в МВД 5 лет назад с ППС началась, тогда - бесплатно. Но Ростовская прокуратура круче - миллион! Вот это маштаб! Интересно, за какое время вложенные бабки отбиваются?
Кстати, поборы - это не оправдание взяток, я считаю. Есть много служб, где они минимальны и вполне можно работать честно. Но есть они - везде.
>Что касается подтвердили администрации президента, там авторам Обращения подтвердили, что оно получено, и ответ будет дан им в месячный срок
>
> Журналисты хотя бы вычитывали свои опусы перед публикацией.
А за сдачу на права сколько платят? Тоже статья бюджета. Насколько я помню, мне инструктор школы предлагал заплатить 10000. Я не платил, сказал, что на эти деньги 20 раз можно сдавать. Сдал с третьго раза, что для многих не предел. По моим опросам более половины сдававших платили. Не считая тех, кто постеснялись признаться. Девушки платили охотнее. Деньги через инструкторов передают, поэтому, видимо, и трудно со всем этим справиться. Если что полиция чиста, виноват инструктор, он жулик, он деньги вернет. Можно себе представить, сколько денег они там собирают.
Говорят, зарплата у них типа маленькая и таким образом они ее повышают. А маленькая зарплата потому, догадываюсь, что взятки уже заложены в бюджет.
> Не все так просто. Вот тебе пример: Едет фермер в город, продукцию свою везет на рынок. Не нарушая ПДД, движется в крайнем левом ряду по дороге без разметки. Останавливает его ИДПС и вменяет ему 12.15.4 КоАп за нарушение п\п 9.2
Это реальный случай?
Ты в самом деле считаешь, что фермер в этом случае должен дать взятку?
> Деньги через инструкторов передают, поэтому, видимо, и трудно со всем этим справиться.
Кстати, хорошо показывает верность медведевского тезиса "коррупция бывает только в госструктурах". Под эту тему, помнится, техосмотр от ГИБДД частникам передавался. И как, теперь на техосмотре никто взяток не берет?
> Платишь бабки и машину можно не пригонять!
>
> Кстати, да. С передачей ТО в руки частников ценник не поменялся, а вот услуга стала оказываться в бОльшем объёме!!!
А вот вопрос возник.
В чём прикол покупки ТО?
Пройти его не составляет труда, настоящего и полного инструментального осмотра нигде нет.
Ну если продолжить взятую тобой планку, то могу предложить процитировать меня где я и писал что ты кричишь про "продажных ментов".
> О не гарантирует, что на протяжении своего срока действия с машиной ничего не случится.
Оно гарнтирует что машина хоть раз в год будет приводится в надлежащее состояние.
> Для безопасности надо либо ежедневный осмотр (ха-ха)
Я например это делаю, там регламент простой.
> либо водитель должен уметь сам чинить своё авто (то есть, понимать, когда пора ремонта).
Либо иметь знание что существуют специальные сервисы которые занимаются ремонтом и обслуживанием машин, и пользоваться ихними услугами.
> В состоянии ли ты сам поменять ходовку, настроить движок и заменить лампы в фарах своего ведра?
Я в состоянии сделать ремонт любого уровня сложности кроме кузовных,малярных и электро работ (ну типа перемотки генератора, хотя знаю как это делать).
> В случае ДТП по его вине наличие или отсутствие талона ничего не изменит в сумме денег, потребных на восстановление имущества и здоровья.
Это изменит сам факт выплаты. Если нет талона то нет и выплат.
> Талон не воскресит погибших, буде они приключатся.
Да вроде он на это и не рассчитывал изначально.
> Отдав ТО на откуп страховщикам, государство фактически признало, что пресловутое ТО всего лишь неявный налог на водителя.
Только у тебя в голове.
Просто дали зарабатывать определённым людям. Как и с аутсорсом в армии.
> Ещё более разумным была бы его отмена, но этого, увы, не дождаться.
Разумности в отмене ноль, сиречь совсем нет.
> Где ты видишь нарушение закона, если нынче ТО должен проводить страховщик?
Изначально разговор шёл про дачу денег и не пригон машины на ТО.
Ну и разговор про "покупку ТО" он именно про прохождение за взятку а не про оплату услуги. Когда в гаи проходили там тоже пошлину платили. Однако такое никогда не называлось "покупкой ТО".
> Зато есть выбор - ты пройдёшь за час, другой за небольшую сумму.
Шикарно, давно такого чистого оправдания взяткам не видел.
> На сегодня это - законно.
Если тебя не затруднит, приведи закон, согласно которому покупка ТО законна?
> Ты в самом деле считаешь, что фермер в этом случае должен дать взятку?
Не в коем случае! Нужно было ему монтировкой по голове инспектору переебать, забрать документы и уехать.
В виртуальных мирах легко утверждать, что если не давать взятки, не будет коррупции.
В реальной жизни любой, кто занимается каким-то делом, отличным от ноля, рано или поздно попадется в какой-нибудь капкан, расставленный коррупционерами и вынужден будет платить за что-либо. Это только таким состоятельным парням, как например, владельцам Икеа можно повыебываться, соблюсти принципы и не давать взятки никогда.
> Ну если продолжить взятую тобой планку, то могу предложить процитировать меня где я и писал что ты кричишь про "продажных ментов".
Ты написал мне, мол, не для того ли платить деньги, чтобы потом кричать про продажных ментов. Зачем писать это именно мне? Если вопрос риторический, будь любезен это отметить явно.
> Оно гарнтирует что машина хоть раз в год будет приводится в надлежащее состояние.
Почему раз в год? Не раз в месяц? В неделю или день?
У меня за год пробег за 50 тысяч (у кого-то менее 5). За это время успеваю повозиться и с ушатанной на наших дорогах подвеской, и лампочки поменять. Бывает, и в движок лезу. Что мне дал талон ТО?
> Это изменит сам факт выплаты. Если нет талона то нет и выплат.
Видимо, я некорректно сформулировал, извини. Наличие или отсутствие талона ТО имеет значение для виновника, пострадавшему вроде как обязаны заплатить в любом случае в пределах страховой выплаты, не?
> Либо иметь знание что существуют специальные сервисы которые занимаются ремонтом и обслуживанием машин, и пользоваться ихними услугами
Да.
> Изначально разговор шёл про дачу денег и не пригон машины на ТО
Речь про то, что нынче тебя не застрахуют, если у тебя нет диагнокарты, заменившей талон. Если у тебя оной нет, тебе предлагают её оформить. И оформляют за сумму малую. При этом твоё право, считать, что у страховой в диагностах телепаты и поверить им в исправность машины, или съездить провериться самому. Я могу сам решать, насколько машина пригодна к эксплуатации, учитывая свою манеру езды, дорожные условия и так далее. Доказательством этого является моя безаварийная езда.
> Шикарно, давно такого чистого оправдания взяткам не видел.
Де-юре ты прав. Взятка осталась взяткой, что раньше, когда надо было искать знакомых, чтобы оплатить, что сейчас. Де-факто же, когда возле облГАИ страховщики бегают и, никого не стесняясь, кричат "а ну кому ТО", а проходящие сотрудники при исполнении никого не хватают - де-факто это уже не взятка. Это страховщик сам себя наёбывает. Но он, по закону, в своём праве. Он ведь продаёт страховку только при наличии диагнокарты.
Информацию тиражируют не электронные СМИ, а какие-то частные блоги. Ссылки на источник ведут на сайт известной тематики, русско-националистический то есть. Похоже, это, действительно, фейк.
> Ты написал мне, мол, не для того ли платить деньги, чтобы потом кричать про продажных ментов. Зачем писать это именно мне? Если вопрос риторический, будь любезен это отметить явно.
Я это написал как вопрос адресованный всем а не тебе лично. Если бы ты сразу уточнил без "херни" то я бы с радостью уточнил, а так, решил не снижать накал.
> Почему раз в год? Не раз в месяц? В неделю или день?
Есть такое понятие как "износ".
Детали не могут ломаться каждый день, при условии их замены.
> За это время успеваю повозиться и с ушатанной на наших дорогах подвеской, и лампочки поменять. Бывает, и в движок лезу.
Видимо или машина старая что ломается так часто, или детали не шибко качественные, если их менять каждые 50к пробега нужно. Это если мы говорим про одни и теже детали.
> Что мне дал талон ТО?
Отвечу как и написал выше.
Он заставляет хоть раз в год приводить машину в порядок. И дело не только в одном тебе. Здесь про всех. Многие в машину не лезут пока она может ехать.
> Наличие или отсутствие талона ТО имеет значение для виновника, пострадавшему вроде как обязаны заплатить в любом случае в пределах страховой выплаты, не?
Если у тебя не будет талона то будешь платить сам а не страховая.
> Если у тебя оной нет, тебе предлагают её оформить. И оформляют за сумму малую.
Предлагают нарушить закон и некоторые граждане на это ведутся.
> Я могу сам решать, насколько машина пригодна к эксплуатации
О святая наивность. Да не можешь ты это сделать, физически!
Хотя если у тебя есть куча всякого оборудования дабы провести замер всех параметров, то можешь.
> де-факто это уже не взятка.
Это взятка. Может не такая прикрытая но она осталась взяткой.
> Но он, по закону, в своём праве. Он ведь продаёт страховку только при наличии диагнокарты.
Мне здесь интересен вот какой вопрос. Как можно оформить диагностическую карту без фото машины на стенде?
Если что случится в страховке будет отказано. Получается по этой схеме покупается страховка от гаишника. А не защита от последствий аварии.
> Видимо или машина старая что ломается так часто, или детали не шибко качественные, если их менять каждые 50к пробега нужно. Это если мы говорим про одни и теже детали.
Видимо, мы катаемся по разным дорогам. На моих что-то из рулевого или подвески стабильно приходится менять. Бывает заменяю одинаковые детали, бывает разные. Машина рабочая, и нагружена постоянно.
Если любопытно, вот неделю назад открывшимся канализационным люком был снесён глушитель. А это в городе, что говорить о загородной трассе с ямами глубиной по треть колеса.
> О святая наивность. Да не можешь ты это сделать, физически!
Что я не могу? Убедиться, есть ли люфт в рулевом? Поглядеть на состояние подвески и тормозов? Замерить расход масла, антифриза и горючего? Поглядеть на протектор шин? Проверить лампочки, нажать бибику, махнуть дворниками и пустить струйку на стекло? Или заглянуть под пассажирское сиденье, чтобы увидеть, что аптечка никуда не делась? Что огнетушитель в салоне, а треугольник в багажнике на штатном месте? Что при торможении АБС работает и машину в сторону не уводит? Что регулятор фар исправен и они светят по шаблону?
Единственное, что я не могу, это замерить уровень СО и СН. Однако, при нормальном расходе трёх жидкостей, двигатель с катализатором выдаёт норму.
> Как можно оформить диагностическую карту без фото машины на стенде?
> Если что случится в страховке будет отказано.
Извини, херня. Проверено знакомыми, попадавшими в ДТП. Тебе не могут по закону продать страховку без диагнокарты. Если страховка есть, остальное проблемы страховой. Которая нисколько не против дополнительного дохода в виде оформления диагнокарты, невзирая на риск страховых случаев.