Инспекторы полка ДПС ГИБДД УМВД России по городу Тюмени взбунтовались против криминальных порядков, установленных в этом полицейском подразделении, а также, как следует из их Обращения президенту РФ В.В. Путину и главе МВД В.А.Колокольцеву (под петицией подписались 148 человек) во всей региональной системе управления внутренних дел.
Подписанты подробно рассказывают, как в нем формировалась структура, по многим признакам напоминающая ОПГ. Введение новых правил – ежедневных поборов с личного состава ГИБДД – началось с июля прошлого года, когда тюменскую госавтоинспекцию возглавил Сергей Беседин, которому составил протекцию начальник городской полиции Владимир Рябенко, поставленный в свою очередь на этот пост руководителем областного главка генерал-майором Михаилом Корнеевым. Все трое были переведены в Тюменскую область из Ростовской, где, как сказано в Обращении, взимание дани вышестоящими полицейскими с подчиненных – в порядке вещей.
А многим до сих пор неясно — кого и зачем расстреливали в 1937.
Инспекторы полка ДПС ГИБДД УМВД России по городу Тюмени взбунтовались против криминальных порядков, установленных в этом полицейском подразделении, а также, как следует из их Обращения президенту РФ В.В. Путину и главе МВД В.А.Колокольцеву (под петицией подписались 148 человек) во всей региональной системе управления внутренних дел.
Подписанты подробно рассказывают, как в нем формировалась структура, по многим признакам напоминающая ОПГ. Введение новых правил – ежедневных поборов с личного состава ГИБДД – началось с июля прошлого года, когда тюменскую госавтоинспекцию возглавил Сергей Беседин, которому составил протекцию начальник городской полиции Владимир Рябенко, поставленный в свою очередь на этот пост руководителем областного главка генерал-майором Михаилом Корнеевым. Все трое были переведены в Тюменскую область из Ростовской, где, как сказано в Обращении, взимание дани вышестоящими полицейскими с подчиненных – в порядке вещей.
«Беседин назначил своим заместителем по воспитательной и кадровой работе командира 1-ой роты капитана полиции Завьялова Е.Н. и обозначил ему цель его назначения: борьба с «неугодными», т.е. не платившими «дань» и самое главное-прием на работу в полк на платной основе. Беседин сказал Завьялову, что у них в Ростовской области все платят в пределах 200-300 тысяч рублей, в зависимости от должности и здесь должно быть так же…
Начался сбор денег. С роты, несущей службу на СП ДПС собиралось 450 тыс. рублей в месяц, а когда образовался полк и командиром этой роты был назначен Истомин О.В. , планку поднялась до 600 тыс. С каждого автопатруля - 1.5 тыс. рублей в смену. Смена - это около 15 автопатрулей. Две смены в сутки. Деньги собирались раз в месяц после получения зарплаты. ..
Собранные деньги ежемесячно сдавались Беседину командирами рот. Но такую сумму он посчитал недостаточной…».
Как пишут дэпээсники, начальник пояснил одному из их сослуживцев «высокую цель», ради которой командование обложило их данью. «Понимая, что со стационарного поста брать можно больше, т.к. там можно остановить любую фуру, Беседин с разрешения Рябенко выставляет железную будку ППСМ под видом поста ДПС на выезде из города по Ялуторовскому тракту. В настоящее время уже подготовлены документы на установку такой же на выезде из города у ТЭЦ-2. А ведь их относительно недавно убрали из-за нецелесообразности. По этому поводу, один из командиров сказал Беседину, что эти стационарные посты не оказывают влияния на безопасность дорожного движения в городе, на что последний ответил дословно: «Мне ваша безопасность не во что не упирается. Моему «боссу» (так он называет генерала Корнеева) надо к Колокольцеву в замы в Москву перебраться, а у «москалей» запросы не тюменские, и «шефу» (так он называет полковника Рябенко) заскочить на генеральскую должность, а для этого тоже нужны немалые деньги. Так что ты мне больше на тему целесообразности и безопасности не говори…». После этого мы поняли, что его и Рябенко высокопарные слова, о повышении уровня безопасности на дорогах областного центра - просто ширма».
Заметим, что Тюменский полк ДПС контролирует движение на федеральной трассе, известной, как «дорога смерти», где, в частности 12 июня с.г. погибла участница ралли «Пекин-Париж» из Великобритании. Погибли также в этой аварии мужчина из Курганской области и грудной ребенок, ехавший с ним, мать его госпитализирована в тяжелом состоянии. По сообщениям СМИ, колонна двигалась без сопровождения сотрудников ГИБДД. Подобные трагедии на этой дороге случаются часто. Омский губернатор Виктор Назаров сказал о ней: «Складывается впечатление, что против наших граждан идет необъявленная война».
Как пишут инспекторы, с приходом в тюменскую полицию ростовской «бригады», занявшей в ней ключевые посты (выходцы с этого региона также возглавили областное и городское управления борьбе с экономическими преступлениями) поборы стали обычным явлением не только в ГИБДД, но и в других полицейских подразделениях: «Мы знаем из уст своих друзей и знакомых, что подобные сборы организованы в системе БЭП, охраны и даже участковых уполномоченных. Несговорчивых просят уйти «по-собственному», а на тех, кто не хочет, вешают взыскания и доводят до аттестационной комиссии».
Ранее гаишные бунтовщики пробовали «вынести сор из избы» анонимно. Тогда «письмо, размещенное в интернете не дало результата. Проверка изложенного в нем началась с походов проверяющих по баням и ресторанам, а закончилась словами в справке «факты не подтвердились…». Помог авторам Обращения преодолеет страх и выступить против произвола открыто бывший командир полка ДПС полковник полиции Сергей Скоробогатов. Он объяснил сотрудникам службы и руководящему составу ее, что «дальнейшие поборы приведут к тому, что они окажутся на скамье подсудимых, и предложил им написать заявление в РУ ФСБ. Такое заявление было написано».
4 июля сотрудники спецслужбы совместно со Следственным управлением СКР по Тюменской области задержали Сергея Беседина при получении взятки в сумме 1млн 50 тыс. рублей. Сейчас он пребывает под стражей, ему предъявлено обвинение по статье 290 часть 6 УК РФ (получение взятки в особо крупном размере).
«Мы отдаем себе отчет - пишут президенту полицейские «диссиденты» - в том, что изначально, сдавая деньги, исполняли незаконный приказ, но, исходя из вышеизложенного, делали это под страхом увольнения. Мы осознали, что совершали противоправные действия, и нам необходимо об этом сообщить в РУ ФСБ РФ и СУ СК РФ, что мы и сделали через своих командиров.
Просим Вас, уважаемый Владимир Владимирович, взять на контроль расследование этого дела, поскольку понимаем, что на нас со стороны вышестоящего руководства может оказываться давление. Оно уже оказывается: на встрече с руководством полка генералом Корнеевым было сказано, что еще до окончания следствия будет вынесено решение по каждому командиру. Нам дали чётко понять, что мы сдали «своего» человека, и теперь ничего хорошего ждать нам не следует»
В пресс-службе регионального управления ФСБ «Новой» сказали: «Об этой ситуации нам известно, но комментариев по ней мы не даем». Отказалась от них и пресс-служба управления МВД по Тюменской области (хотя ее начальник Анна Кириллова обещала нашему корреспонденту перезвонить), и Владимир Чмутин, и.о. начальника ДПС, сменивший арестованного Беседина.
Развеяла неопределенность Лариса Некрасова - главный редактор тюменского портала Наш город.ру (второго по посещаемости в регионе), который и опубликовал Обращение: - «Инспекторы сами нам его передали вместе с подписными листами. Мы побеседовали с некоторыми из них. Этих людей я знаю давно, и в их порядочности у меня нет сомнений. Они обеспокоены тем, что расследование, по их мнению, идет слишком вяло, а непосредственные руководители Беседина остаются все на своих местах. К тому заявление УМВД о его аресте вводит общественность в заблуждение. Там сказано, что взятка была дана ему подчиненным за «общее покровительство и попустительство по службе». На самом деле этот миллион – очередная дань, собранная одной из рот за два месяца. Люди опасаются, и основания для этого у них есть, что расследование повернет не в ту сторону, и обернется в конце концов против них. Что касается подтвердили администрации президента, там авторам Обращения подтвердили, что оно получено, и ответ будет дан им в месячный срок».
Прямо готовый сценарий для 8ого сезона Ментовских войн. Страшно подумать, что во многих других городах и весях тоже самое, только там не бунтуют рядовые сотрудники.
Кстати, Дмитрий Юрич, что думаете об этом сериале?
Не погнали а перевели осваивать целину. Точно также в Липецке кончились тихие жирные дни, когда в ГУВД пришли люди с Питера... они быстро наладили работу в области и пошли дальше, к нам в Краснодар.
Граждане ДПСники наверное не слышали что такое налоги и что бог завещал делиться? Или они думали что пистолет дали и всё, никакой ренты/аренды? У нас в Краснодаре спецбатальон тоже немного лихорадило на ту же тему - обложили данью бедняг, на себя заработать не могут. А простым гражданам страны по поводу новой энерготемы про 70квт/ч в месяц а дальше по двойному тарифу, тоже жалобу на премьера писать президенту?.
З.Ы. Все предложения с улыбкой и искренним сочувствием и сопереживанием к людям "в чьей порядочности у меня нет сомнений" (из заметки по ссылке), собиравшим оброк исключительно из своей зарплаты.
Ты действительно считаешь, что в милиции служат исключительно одни только взяточники и воры, или ты всегда так походя всех окружающих обдаёшь фекальной субстанцией?
Не надо приписывать мне того, чего я не говорил. В милиции, как и везде, служат теже люди, что живут у нас в стране. Командированных с Юпитера нет. Есть среди них и взяточники.
Тема оброков всплывает не только по спецбатам и дэпсам, про институты тоже нет нет взвоют "ректор требует дань".
Если сотрудник не набивает себе карман в смену, то и командир не будет его нагибать на полторы тыщи в день.
Думаю со стороны добропорядочного гражданина - в случаи нарушения ПДД - и регистрации оного инспектором, оформить таковое официально- по же - (к Примеру Дома оплатить при помощи онлайн админки своего Банка- щас есть погашения "штрафов и задолженностей".
Профит очевиден.
Тащить ленивую задницу свою не нужно никуда, + отсутствие соблазна для инспектора.
Ведь в любой истории про Взятки ( ЕСть берущий "Оборотень в Погонах" и дающий- "А это и есть сам народ", только про второе мало кто в сми вспоминает. )
В целом то посыл безусловно грамотный, верный, долгожданный. Так скажем.
А вот энтомологически взглянув на ситуацию - скорее всего думаю фсбшники хапнули несколько патрульных изначально. И затеяли информационный повод причесать всю губернию. Без этого ведь никак. Если тупо арестовать всех (как надо блин) - вокруг усруться все - беспредел, кровавое прошлое, застенки и прочая. А так - глас народа, с низов крик - обстава ясная, правильная.
Интересно чем закончится.
А если всех посадить, кем заменить? И как решить на кого менять?
Если бы разобрались без перевода стрелок на самих подписантов и наказали серьезно ростовских да с освещением в СМИ, то могли бы создать прецедент. Глядишь по стране сотрудники других отделений не боялись бы сдавать таких "боссов". Может бы получилось что - то типа самоочищения системы. Главное - неотвратимость наказания для мздоимцев.
> А если всех посадить, кем заменить? И как решить на кого менять?
Мне вот только вчера подсказывали, что пора отменить назначенцев на правоохранительные посты из других регионов. Шериф должен быть местным. Пойдёт ли на это вертикаль?
В Тюмени сотрудники просто не вникли в тему. Эффективность полицейских прежде всего в экономической сфере. Рентабельность там, производительность. А Нургалиев докладывал, что коррупция в органах побеждена.
Местные тюменские форумы по этому вопросу уже пару месяцев бурлят.
Местное население здесь раньше особых проблем с гаишниками не испытывало - лояльные, вежливые, не сильно строгие.
По сравнению со строгим татарским и башкирским ГИБДД - в Тюмени просто рай для нарушителей ПДД, тем более при постоянном сокращении количества гаишников на дорогах ("спасибо" гражданам Нургалиеву и Медведеву).
Однако всё началось меняться пару лет назад, как только руководство РОСТОВСКИХ полиционеров переместили в Тюмень - здесь сразу разговоры пошли, что скоро коррупция зацветёт бурным цветом, как особо принято в южных регионах страны.
Так и вышло.
К слову, поймали-то одного коррупционера из числа "ростовских", но систему пытались выстроить для всех гаишников - увольняйся, если не носишь новому приезжему руководству регулярно денег.
Отсюда и коллективное открытое письмо местных тюменских гаишников, которые не в массе своей не хотят заниматься поборами с местного населения и усложнять себе доселе не сильно проблемную жизнь.
> Ведь в любой истории про Взятки ( ЕСть берущий "Оборотень в Погонах" и дающий- "А это и есть сам народ", только про второе мало кто в сми вспоминает. )
Более того, тот оборотень -- тоже народ. В школе учился, с соседями дружит, в театр ходит. Мне всегда нравилось, как люди отделяют себя от "них" во главе с президентом. Как будто за "чертой" все с Марса прилетели.
Есть у меня знакомец на работе, любитель обличать "систему" и покрикивать как все прогнило, кругом одна коррупция.
А буквально третьего дня, после очередного потока сознания про негодяев взяточников в лице гаишников, он в красках описывал как он здорово отмазался от встречки, всего за 5тыс руб.
Допускаю, что новые эффективные менеджеры из Ростова приложили таки руку к установлению новых порядков, но разве те самые простые люди не при делах?
> Думаю со стороны добропорядочного гражданина - в случаи нарушения ПДД - и регистрации оного инспектором, оформить таковое официально- по же - (к Примеру Дома оплатить при помощи онлайн админки своего Банка- щас есть погашения "штрафов и задолженностей".
> Профит очевиден.
Добропорядочного гражданина подлавливают на нарушениях ПДД, влекущих лишение - встречка, превышение более 60 км/ч. Про подарок от Медведева в виде нулевого промилле вообще молчу. Так что часто речь идёт о лишении, а не штрафе. И тут многим добропорядочным очевиден другой профит. Да и в случае штрафа можно на месте "договориться" и оплатить половину доброму дяде инспектору.
> Все трое были переведены в Тюменскую область из Ростовской, где, как сказано в Обращении, взимание дани вышестоящими полицейскими с подчиненных – в порядке вещей.
> По сравнению со строгим татарским и башкирским ГИБДД - в Тюмени [просто рай для нарушителей ПДД], тем более при постоянном сокращении количества гаишников на дорогах ("спасибо" гражданам Нургалиеву и Медведеву).
Не нужно некорректными формулировками вводить в заблуждение камрадов.
Строгий/не строгий определяется не тем - выписывает штраф или вымогает взятку.
Лично сам за 12 лет жизни в Тюмени с правами четырежды был остановлен сотрудниками:
- один раз ночью на посту на выезде из города, когда ехал в Екатеренбург - попросили взять попутчика (а то он нас тут уже всех заемал!!)
- один раз для проверки документов - после утвердительного ответа на вопрос что у меня за 6 лет стажа не было ни одного взыскания/нарушения пожелали и далее в том же духе продолжать и счастливого пути.
- и два раза за мелкие нарушения выписали штраф - быстро и без затей.
> Мы отдаем себе отчет - пишут президенту полицейские «диссиденты» - в том, что изначально, сдавая деньги, исполняли незаконный приказ, но, исходя из вышеизложенного, делали это под страхом увольнения
Интересно, граждане "подписанты" решили письмо писать, после того как деньги сдавать стало совсем экономически не выгодно?
> Ты действительно считаешь, что в милиции служат исключительно одни только взяточники и воры, или ты всегда так походя всех окружающих обдаёшь фекальной субстанцией?
Тот, кто сдаёт дань, собранную с граждан, пусть и "под страхом увольнения" - тоже является вором и взяточником. И это никак не отменяется его душевными метаниями и страхом.
И тот, кто сам не ворует, а знает о воровстве и покрывает его - соучастник.
Я вот не считаю, что в милиции служат исключительно взяточники и воры. Но я считаю, что их там слишком уж много.
> Всегда считал, что на юге люди гораздо хуже, чем на севере. А в отношении денег и подавно.
Эка ты всех разом причесал под одну гребёнку. Может не люди хуже, а правонарушителей на душу населения больше. Я ведь тоже могу сказать, что на Севере одни рвачи, погнавшиеся за длинным рублём, хотя знаю, что это далеко не так.
> И тот, кто сам не ворует, а знает о воровстве и покрывает его - соучастник.
Меня вот как человека далекого от органов всегда интересовал такой вопрос:
Не сразу же негодяи захватили власть в органах, постепенно как-то внедрялись и расползались. Было же (и есть) много порядочных людей в органах. Как так получилось, что видя, что у них рядом "в соседнем кабинете" происходит "порядочные" сотрудники не искоренили это еще в зародыше? Как вообще можно бороться с преступностью, когда твою "спину" неизвестно кто прикрывает?
Что это, "корпоративная этика"? Желание не выносить сор из избы?
> > Кому: Денис [до-пролива-ближе], #4 > >
> > Переведенное с югов ворье на севере принимать не хотят.
>
> Ага, такса у "южных" сильно высокая!!!
Кроме шуток. У нас, в Перми (еще не север), ситуация не безоблачная, но гораздо-гораздо лучше, чем во многих местах на юге. Просто дикостью воспринимается то, что знакомые из южных регионов рассказывают.
При этом знакомые с югов рассказывали про приезжих из северных городов, которые не понимали, что такое взятки. И взятки ГАИ воспринимали, как нечто потустороннее.
> Как так получилось, что видя, что у них рядом "в соседнем кабинете" происходит "порядочные" сотрудники не искоренили это еще в зародыше?
Могу предположить: "рыба гниет с головы". Т.е. честные сотрудники могли пытаться вывести нечестных на чистую воду, но оказывалось, что у нечестных - "прикрытие" "наверху". А на "самом верху" давно уже нет личности масштаба И.В. Сталина. Да и Сталин, как мне кажется, был не настолько всемогущий, в том числе в борьбе с коррупцией, каким его нам пытаются показать, как его апологеты, так и его хулители. Иначе бы всех коррупционеров давно бы уже уничтожили, и у нас уже был бы коммунизм и рай на Земле.
> Не сразу же негодяи захватили власть в органах, постепенно как-то внедрялись и расползались.
Везде, где есть власть - будут и злоупотребление ею. Ведь это так просто и сладко - злоупотребить служебным положением.
Но при этом можно бороться с этим, что и делалось в СССР в 30-е - 60-е годы.
Но потом стали отступать потихоньку.
Сначала - отказ от схемы "больше полномочий - больше ответственности".
Затем - меркантилизация. "Достать дефицит", "югославская мебель", "устроить" в ВУЗ и так далее.
В СССР эти процессы ещё сдерживались тем, что богатство было позорным, неприличным. Сейчас наоборот, позорно быть бедно и уважаемо быть богатым.
По этому, в сочетании с низкой степенью ответственности людей, которых по недоразумению продолжают называть "ответственными лицами", тот, кто не злоупотребляет служебным положением, воспринимается как неудачник и лох, а не как честный и принципиальный человек.
Я не совсем понимаю ситуации.
- Если инспектора не берут (большинство. бывает ли такое ?) то им и сдавать нечего.
- Если берут, то видимо не хотят делится.
> он в красках описывал как он здорово отмазался от встречки, всего за 5тыс руб
расщепленное сознание как есть. Как только дело касается собственной жопы - сразу забывается все и все становится можно. Вариант например не нарушать, что не платить взятку - вообще не рассматривается
> Я не совсем понимаю ситуации.
> - Если инспектора не берут (большинство. бывает ли такое ?) то им и сдавать нечего.
> - Если берут, то видимо не хотят делится.
>
> Поясните кто знает...
>
Только моё мнение: одно дело, когда взял денюжку с настырно дающего раз уж выпал подходящий случай и вроде не сильно рискованно, а другое дело, когда тебя обязуют заниматься поборами да ещё план вменяют по сборам. Во втором случае ты уже не просто мздоимец, но и вымогатель взятки - другая статья морально-нравственного кодекса, черта которую не всякий готов переступать.
Например, монетизация парковочного пространства (сначала Бульварное кольцо, теперь после выборов - в пределах Садового, затем, вероятно платная парковка будет в пределах трехи, а затем и МКАД) - мне кажется Собянин со своим корешем Лискутовым немного увлеклись пополнением своих кипрских офшоров.
Затем монетизация правонарушений - такое ощущение, что этот гражданин придумал выделенки только для того, чтобы бабло нарезать за выезд на них. Полос для разгона нет, выделенки идут до МКАДА, где они нахер уже не нужны. Плюс монетизация скорости. Вместо того, чтобы отбойники поставить и разделительные ограждения они вешают камеры. Ну да, отбойник то штрафов не выписывает.
Ну и по мелочи - этот специалист запретил фурам гонять по МКАДу днем. Как показывает практика, пробок днем меньше не стало, зато ночью есть шанс встать на МКАДе на несколько часов.
> Местное население здесь раньше особых проблем с гаишниками не испытывало - лояльные, вежливые, не сильно строгие.
>
> Однако всё началось меняться пару лет назад, как только руководство РОСТОВСКИХ полиционеров переместили в Тюмень - здесь сразу разговоры пошли, что скоро коррупция зацветёт бурным цветом, как особо принято в южных регионах страны.
Не подумай, что защищаю обсуждаемых граждан, но твою характеристику тюменских гаишников могу смело перенести и на ростовских. По крайней мере, переехав в Ростов из Ставропольского края, очень сильно удивился именно работе ГИБДД - в кустах с радаром не сидят, других "хлебных" мест (сплошные, знаки и т.д.) тоже не обнаружил, более того, на мелкие нарушения смотрят спокойно, вполне могут просто предупредить.
> Кому: McAlastair, #44 >
> > Могу предположить: "рыба гниет с головы".
>
> А "голова", видимо, это некий варяг со стороны, не из системы? Какой-нибудь бывший освобождённый комсомольский работник?
Похоже, я неясно выразился, или дальше непонятно объяснил: я хотел сказать, что честные могли не молчать, жаловаться вышестоящему начальству, которое уже было в связке с коррупционерами и просто спускало дело на тормозах или даже передавало жалобы "вниз", чтобы подельники разобрались с жалобщиками сами.
ПО-моему, пора в профиле вводить графу "водительски стаж с" и не допускать к обсуждению новостей о ГИБДД лиц, со стажем меньше 3 лет.
А то такое ощущение, что все в белом, и их прям на каждом шагу прессуют и заставляют вынимать красненькие, заработанные кровавыми мозолями.
Много раз ездил с севера на юг, ни где, ни в одном регионе даже не пытались разводить на бабки. Наверно магический регион 47 на болиде даёт понять, что "no money, sir!" =) И даже на Украине они просто выполняли свою работу.
На мой взгляд, штраф на месте - тоже наказание, тем же рублём. А если по протоколу - то наказание в двойном размере, т.к. стоять в Сбере в очереди чтобы оплатить - то ещё удовольствие. хотя щас я слышал там автоматы какие-то стоят... давно штрафов не было :)
А тем, у кого вымогают "за встречку" - рекомендую просто внимательно смотреть на знаки ;)
> У меня ни разу никто не вымогал. Вот так чтобы "давай бабла" - такого ни разу не было.
Два раза в Татарии. Первый раз, просто как пять копеек:
- Дай 500 рублей на бензин.
- Не дам.
- На такой машине ездишь и жалко 500 рублей?
Второй раз уже с угрозами. Мол щас напишем что обгонял и права изымем, будешь кататься из Москвы и доказывать что ты не осёл. Оно тебе надо? Давай лучше здесь на соточку договоримся.
Когда служил, приходилось неоднократно работать в совместных СОГ с личным составом из разных регионов. Не касаясь вопросов профессионализма, могу сказать, что менталитет, ну очень разный. Товарищи с Ростова, Краснодара не однократно говорили Северянам/Сибирякам, что они не смогли бы работать у них на юге.
Один коллега прожил в Сибири 10 лет, решил перевестись на юг, на свою историческую родину. Когда приехал на место договариваться о переводе, то получил ответ, вы из Сибири со своим подходом работать не сможете. На возражение, что дескать я же местный, ответили, что ты 10 лет прожил в Сибири, у тебя уже поменялось мышление на северное.
Назначать южных начальников на высшие командные должности на север, да ещё целыми командами, это преступление против разума и совести. Другое дело средний нач. состав и не партиями целыми, а по одному, на мой отставший от жизни взгляд очень полезно.
Вот рассмотрите такую гипотетическую ситуацию. Вы выпили в вс. вечером (с 23 до 24ч) бутылку шампанского. В 8 утра в пн. вы выдвинулись за рулем на работу. Вас тормозят и заявляют, что вы пьяный и следует пройти мед. освидетельствование, при этом намекая, что можно и решить на месте. Вот как это трактовать - вымогательство, или сам виноват?
ps
Прошу только не разоблачать сходу про кол-во спиртного и состояние опьянения. Да и со стажем тоже порядок.
Слышал от служащих людей, что и армию такая зараза не миновала. В иных частях за командировки в места, где хорошая зарплата, нужно отстегнуть часть этой самой хорошей зарплаты, например, своему командиру.
Мне кажется, что в данном случае сотрудников надо поддержать. В какой-то момент для них государство стало страшнее начальства и ничего другого они не придумали. Если вдуматься, то это же дикость, что 148 человек не смогли найти другого способа урегулировать ситуацию, кроме как заявить на всю страну, что брали взятки, пусть и под принуждением. И если этот кейс государство решит успешно, станет чуть-чуть лучше.
>Назначать южных начальников на высшие командные должности на север, да ещё целыми командами, это преступление против разума и совести.
Назначают одного - самого главного (в рамках ротации), а уж он плавно начинает забивать все ключевые посты своими земляками. Так вот и "подминают" под себя весь регион.
> Например, монетизация парковочного пространства (сначала Бульварное кольцо, теперь после выборов - в пределах Садового, затем, вероятно платная парковка будет в пределах трехи, а затем и МКАД)
а вот в токиях, говорят для покупки машины нужно справку предъявить, что у тебя есть где её ставить. Нет гаражика или там выкупленного клочка на тротуаре - пользуйся метро - самым большим в Мире!!
Зато теперь есть возможность припарковаться хоть в центре, хоть в нецентре - аккуратно, без риска быть "эвакуированным". Да, за денежку, но жизнь вообще несправедлива.
> Затем монетизация правонарушений - такое ощущение, что этот гражданин придумал выделенки только для того, чтобы бабло нарезать за выезд на них.
Судя по обилию оленей, эффективно объезжающих поток именно по выделенкам - никто пока за выделенку особо не дрючит, что вызывает сожаление. А само появление выделенок - оно от понимания того, что выход из транспортного коллапса в развитии общественного транспорта. И у Собянина это отлично получается. Да, жоповозкам в Москве будет неуютно. Да, уютней, быстрей и дешевле станет на общественном транспорте. Ну, вот так вот оно. Общественное выше частного.
> Полос для разгона нет,
Вполне имеются, если на них олени не запаркованы.
> выделенки идут до МКАДА, где они нахер уже не нужны.
Здрасьте. Идея именно в том, чтобы пригород замкадный на общественный транспорт пересадить. И уменьшить этот кочующий туда-сюда караван жоповозок.
> Плюс монетизация скорости. Вместо того, чтобы отбойники поставить и разделительные ограждения они вешают камеры. Ну да, отбойник то штрафов не выписывает.
Что общего в назначении камер (скорость) и отбойников (разделение потоков)?
> Ну и по мелочи - этот специалист запретил фурам гонять по МКАДу днем. Как показывает практика, пробок днем меньше не стало, зато ночью есть шанс встать на МКАДе на несколько часов.
Согласен, спорное решение. Думаю, вскоре отменят.
Но все что он делает - лучше тупого расширения дорог и строительства торговых центров в транспортных узлах, как было при Юрке-Пчеловоде Великом.
Плюс добавь - строительство веток метро, отличнейшие детские площадки, школьные спортплощадки, снос торговых палаток-гадюшников. Наверняка что-то еще забыл.
> Много раз ездил с севера на юг, ни где, ни в одном регионе даже не пытались разводить на бабки.
Согласен, буквально пару-тройку недель назад ездил из Москвы в Казань и обратно.
Остановили ровно один раз - на въезде на дамбу в Казани, просто для проверки документов.
Наверное, потому, что не нарушал.
> Назначают одного - самого главного (в рамках ротации), а уж он плавно начинает забивать все ключевые посты своими земляками. Так вот и "подминают" под себя весь регион.
> Назначать южных начальников на высшие командные должности на север, да ещё целыми командами, это преступление против разума и совести.
Совершенно верно. Я на Север приехал в 1986 году. Понятие "взятка" просто не существовало в природе, потому как менталитет у людей иной да и деньги были у всех.
Но со временем всё меняется и к сожалению не всегда в лучшую сторону. Тем не менее и сейчас на Севере можно спокойно жить, получать справки всякие совершенно бесплатно, загранпаспорта там, бумаги у нотариуса, лечиться, жильё приватизировать и никому ничего не заносить. Если честно, даже на ум вот так сразу не приходит, где что можно решить за взятку.
Если после пузыря шампанского в крови промилле, достаточное для составление протокола, сам виноват. В этом случае у гаишников не вымогательство взятки, а ч. 3 ст. 290 УК РФ получение взятки за незаконные действия (бездействие). Должен был составить протокол, а не составил. Не присёк правонарушение, привлёк нарушителя к ответственности.
Если в крови нет алкоголя, необходимого для административки, тогда уже вымогательство взятки часть 6 этой статьи.
По поводу того, что ни разу никто не вымогал - коррупция она идет не от взяток рядовых граждан на легковушке, невыгодно.
Левые деньги аккумулируются за счет грузовиков, везущих разные товары. Создается платный список "пропусков" кому можно ехать, кому нельзя. Особенно на югах актуально, так называемый южный поток
Также не стоит забывать о сдаче экзаменов в ГАИ. Возможность заплатить за права сущестсвует в каждой именно в каждой без исключения автошколе. если без оплаты обучения в автошколе - 25/30К. Если с оплатой - 12к теория/площадка + 6к город. Если задаться простой математике получится, что за несколько дней через экзамен на права проходит например в одном отделении 200 человек. Заплатило пусть 50. 50*15=750к.
По поводу честных людей в органах - считаю надо по принципу коллективной ответственности относиться.Залетел один человек - бежит вся рота. Сам ангел, а в соседнем кабинете пиздюлями выбивают показания - все без исключения пидарасы. Потому что честные знают и молчат о правонарушениях коллег
> По поводу честных людей в органах - считаю надо по принципу коллективной ответственности относиться.Залетел один человек - бежит вся рота. Сам ангел, а в соседнем кабинете пиздюлями выбивают показания - все без исключения пидарасы. Потому что честные знают и молчат о правонарушениях коллег
Пожалуй это уже черезчур, комрад. Дрючить следует начальство "залётного". Оно строит работу и несёт ответственность за её правильное исполнение подчинёнными. Потому, что у него такая работа.
А что будет, если сотрудник ГИБДД отправит на освидетельствование, но алкоголь найден не будет? Т.е. для водителя очевидно наступят последствия в виде потери половины рабочего дня. Ну а дальше, в зависимости от работодателя. А для сотрудника ГИБДД?
> Ты действительно считаешь, что в милиции служат исключительно одни только взяточники и воры, или ты всегда так походя всех окружающих обдаёшь фекальной субстанцией?
Служат разные люди, но ведь есть и система отрицательного отбора, когда честному сотруднику служить становится трудно, а взяточнику - легко.
> Что это, "корпоративная этика"? Желание не выносить сор из избы?
>
Универсальные социальные законы - работают всегда и везде. У Зиновьева об этом отлично написано
Для меня лично и моих коллег участковых и оперов (как в ДПС - я не знаю), ситуация с какими-либо поборами (ежемесячными, годовыми и т.д.) вообще нонсенс. Ни за звания, ни за должность ни я ни они не платили (насколько мне это известно). Принять на должность по звонку, тут да - случаи бывали. Но ежемесячные "откаты" - да в таких суммах, хз что и думать..
> Назначают одного - самого главного (в рамках ротации), а уж он плавно начинает забивать все ключевые посты своими земляками.
После переименования нашей службы в полицию, всех руководителей РУВД стали тасовать, как колоду карт. В итоге, через 9-ть месяцев, наш прежний начальник вернулся к нам обратно, а с ним и все замы, которых он "перетянул" с собой на новое место. А новый начальник, вернулся к себе и тоже всех своих замов забрал с собой. Вот такая вот круговерть начальников в системе..
Только недавно такую систему сломали и ввели т.н. "ротацию", поскольку считалось, что откомандированные никого из местных не знают и службу нести будут как положено. С другой стороны, когда местные были на местах, надо полагать, что по службе все было тип-топ, ни взяток, ни должностных преступлений, ни назначение своих "верных" людей не имело места? Все было тоже самое примерно в том же объеме, просто плюс к этому относительно нормальные отношения с губернаторами, местными чекистами, прокуратурой и пр, финансовые потоки были упорядочены определенным образом и "беспредела" не допускали. Перераспределение мат.благ всегда происходит болезненно. Это не мои догадки, просто знаком с некоторыми из откомандированных в другие регионы, тех самых, о которых Ройзман говорил в свое время.
C моей личной точки зрения добропорядочного гражданина и законопослушного водителя - плохо.
ИМХО, на среднюю тысячу транспортных средств на дорогах Тюмени количество отмороженных идиотов или плохо знающих ПДД слишком велико (это значение близко к "анти-лидерам" - московскому региону и кавказским республикам).
Люди здесь абсолютно не боятся совершать даже грубые и опасные нарушения ПДД.
Жёсткое и решительное ГИБДД здорово бы улучшило ситуацию на дорогах, убрало откровенных отморозков или систематических нарушителей - нормальным водителям было бы легче.
Работа башкирских и татарских гаишников - хороший пример правильного жёсткого контроля и установления относительного порядка на дорогах региона.
> Служат разные люди, но ведь есть и система отрицательного отбора
Когда уходил и сейчас когда сталкиваюсь с органами так сказать изнутри, наблюдаю, что среди молодых много не воров и взяточников, а бесхребетных и слабохарактерных товарищей, так сказать моральных ушлёпков, если мягко сказать. В смысле сами не берут и функцию свою стараются выполнять, но при этом беспрекословно выполняют заведомо незаконные, устные указания руководства, за которые сами потом и отвечают в случае чего. Типа, я знаю, что неправ, но сделать ничего не могу, мне же начальник сказал ему виднее. Вот руками таких товарищей настоящие коррупционеры и таскают каштаны из огня.
> Этих бывает и штрафы неоплаченные из своего кармана платить заставляют.
И служебные машины мыть и ремонтировать за свои деньги. Менять наклейки на машине с милиции на полицию (благо хоть только первые буквы нужно поменять).
> Этих бывает и штрафы неоплаченные из своего кармана платить заставляют. Типа в следующий раз будешь знать кому выписывать.
Как всем известно, на оплату штрафа у гражданина имеется 60 суток. А теперь прикол: теперь требуют т.н. "взыскиваемость штрафов", ибо народ у нас не очень любит со своими "кровными" расставаться и причём составил протокол и тут же законным\полузаконным методом изими денюжку у правонарушителя. Иначе проблемы с начальством, понижение взыскиваемости, а то, что у гражданина есть ещё 10-ть суток на обжалование протокола, и ещё 50-ть на оплату штрафа - все глубоко плевать. Вот потом и приходят заявки по службе 02: "В полицию доставили моего пьяного мужа, вымогают у него 130 рублей!!"
> Строгий/не строгий определяется не тем - выписывает штраф или вымогает взятку.
Конечно.
Это определяется вероятностью для нарушителя получить наказание за нарушения ПДД и реакцией сотрудников ГИБДД на такие нарушения.
Я много лет прожил в республиках Поволжья и чётко усвоил - как должна работать дорожная полиция.
Постоянный и жёсткий контроль, засады на ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОПАСНЫХ участках, массовые облавы на алкашей/наркоманов за рулём, широкое использование средств автоматизации фиксации нарушений и т.д.
В Тюмени же ситуация иная.
Здесь отличные дороги, неразвитая (пока) система автоматических камер, гаишников на дорогах практически нет (по сравнению с, разумеется).
Количество мелких аварий, совершённых из-за незнания или умышленного мелкого нарушения ПДД и неверной оценки дорожной ситуации - просто зашкаливает.
Неоднократно наблюдал грубые нарушения прямо на глазах сотрудников ГИБДД - проезд на красный свет, езда по диагонали на многополосной дороге из полосы "только направо", езда по тротуару.
В той же Башкирии/Татарии такое просто немыслимо - нарушителя бы на следующем перекрёстке уже ждал экипаж.
Для примера, сегодня за час езды по Тюмени на мой видеорегистратор записано не менее 5 умышленных проездов на красный свет, два объезда пробки через две сплошные, 4 выезда на встречку под знак, проезд на красный на ж/д переезде и бессчетное количество неуступки на пешеходном переходе.
Отсюда и мнение, что В СРАВНЕНИИ С ДРУГИМИ РЕГИОНАМИ, корректные и вежливые сотрудники ГИБДД Тюмени очень лояльно относятся к нарушителям ПДД, от чего последние "...совсем страх потеряли"(с).
Читаешь местные автофорумы - волосы дыбом становятся, насколько тюменские автолюбители не знают ПДД и насколько в них плещется готовность нарушить их, потому что "...мне надо..." (с)
И во многом именно поэтому ситуация на дорогах Тюмени ухудшается уже не с каждым годом, а с каждым месяцем.
> твою характеристику тюменских гаишников могу смело перенести и на ростовских
В Тюмени за последние лет 8 гаишники меня тормозили раз пять - в основном, на стационарных КПМах, строго по делу, всё чОтко и корректно.
Проверили документы, посмотрели наклейки на машине, обсудили внедорожнки и маршруты путешествий - "всего хорошего".
Аналогичное отношение у гаишников в ХМАО и на ЯМАЛе.
Ростовскую область проезжал раза три, и каждый раз неизбежное общение с местными гаишниками вызывало только негативные реакции - просто поражает их откровенная "заточенность" на вымогание денег (подобная "хватка" явно чувствуется ещё у калмыцких, казахских и московских гаишников).
Причём в последнем случае была наивная и глупая попытка откровенного развода по только что оформленной перед поездкой на юга ОСАГО (мотание передо мной вырезкой из старой газеты со ссылкой на недействующие нормы законодательства по давно отменённому нормативному акту).
Новости
VIP
