Неужели вы не мечтаете о том прекрасном дне, когда жители Ирака, Южной Осетии или кто там еще есть – африканцы – смогут воспользоваться всем спектром преимуществ, которые дает демократия? Я вот мечтаю. Такие у меня фантазии: сплю и вижу, как международные медийные конгломераты опрашивают иракцев в провинции Анбар о том, как они восприняли очередной "ляп" из уст Нури аль-Малики. Разве это не свобода? Я мечтаю об аффилированной компании Fox News на Кавказе, которая бы информировала жителей Южной Осетии о том, что думают в Южной Осетии о вкусе Михаила Саакашвили по части галстуков. А просыпаюсь с мыслью: если бы эти нищие и смуглые (каждый по-своему) дремучие люди могли хоть одним глазком взглянуть на "помадагейт" Сары Пэлин (подразумевается скандал вокруг употребления Обамой фразеологизма "накрасить свинье губы помадой". – Прим. ред.), они бы осознали всю отсталость тоталитаризма.
Вот почему я так доволен поразительным и обнадеживающим единодушием двух американских правящих партий в сфере внешней политики. Говоря о грузинском вопросе, обе идеологические фракции США храбро выразили свою приверженность демократии в ущерб истине. В левоцентристском издании New Republic Дэвид Гринберг сожалел, что "многие либералы силились найти недостатки у обеих сторон, вместо того чтобы сосредоточиться на российской агрессии". Правоцентристский эксперт Роберт Каган сформулировал ту же мысль еще лучше: "Подробности того, кто чем способствовал началу войны России с Грузией, не очень важны. Помните ли вы точно подробности Судетского кризиса, который повлек за собой вторжение нацистской Германии в Чехословакию? Конечно, не помните". Вот это правильно. Не позволяйте, чтобы факты сбили вас с толку, – просто вспомните о Гитлере, и вперед!
Это единство доходит до самого верха – до курса президента – и распространяется на Ближний Восток. Провозгласив, что в Ираке достигнута почти что победа, Буш объявил о сокращении американского контингента в этой стране на 5%. "США! США!". А затем предложил "по-тихому вбросить" войска в Афганистан. Тогда Барак Обама призвал к намного более шумному вбросу. "Численность военнослужащих недостаточная, ресурсов недостаточно, и все это делается недостаточно срочно", – сказал Обама, этот "противник войны". Валяй, Барак. Какая может быть стратегия вброса без ощущения срочности?
Возможно, вы спросите, помог ли вброс войск? А, возможно, вы предатель, который хочет, чтобы диктаторы травили газом маленьких детей и щенят. Но я сделаю вам одолжение. Воспользуюсь мудростью Дональда Рамсфельда: есть известное, и есть неизвестное, знаете ли. Обладает ли иракское правительство легитимностью? Неизвестно. Не развалится ли "Суннитское пробуждение" (движение суннитов в союзе с американцами. – Прим. ред.)? Неизвестно. Считают ли оба кандидата от основных партий, что вброс был эффективен? Известно. Одной из задач вброса было обеспечение поддержки войны американцами. В этом плане вброс был, типа как, офигительно эффективен.
Итак, готовься, мир. Управляемая массовая демократия и рыночный капитализм уже идут к тебе. Просто дождитесь, пока коммерческие строители особняков снесут бульдозерами все ужасающе-своеобразные – то есть чуждые – особенности вашего пейзажа и проведут во все комнаты кабельное телевидение. В знак признательности вы наверняка отбросите все свои чудаковатые и древние религиозные устои. Мы предпочитаем религию, которая распространяется по телевизору. Или религию, которая и есть телевизор. Вот вам бонус: как только вы подключитесь к кабельным каналам, ваша элита сможет цитировать Маршалла Маклюэна, игнорируя все его мысли.
И давайте кое-что объясним без обиняков: у вас будет свобода торговли. Вообще-то не настоящая свобода торговли – мы подразумеваем обмен. Мы составим соглашение на несколько тысяч страниц, в котором обеспечиваются обязательные преимущества для привилегированных секторов бизнеса в обеих странах. Тогда вы будете продавать свои природные ресурсы, а мы продадим вашему новому сословию спекулянтов наши долги. Если вы способны производить на свет детей с ловкими пальчиками, – что ж, пусть шьют для нас обувь. Вы получите "Макдональдс", а это означает, что мы на вас никогда не нападем. Если только вы не Россия.
Знаю-знаю, иногда "незримая рука" свободной экономики кажется несколько... агрессивной. Но это лишь подростковые трудности. Вам нужно отбросить свои комплексы – или местную экономику. Дышите глубже. Если будет больно, просто ложитесь поудобнее и думайте о Британии. Или примите эту таблетку. Мы займемся сексуальными ролевыми играми. Это будет прикольно. Я – Америка. Я начинаю: "А теперь открой свои рынки, сука! Я тебя освобожу по самое не волнуйся!".
> исходя из того (в том числе), что в этом же году понесли некие расходы на оплату труда.
Все соль в том за какой период будет начисленна эта зарплата. Если за 2008 то она войдет в затраты этого года. Как ты совершенно правильно говоришь.
А если учредители по итогам 2008года приняли решенние потратить чистую пибыль на потребление в виде З/П. То будет как раз по моему.
Из приведенного комрадом примера однозначно не ясно как именно обстоят дела в данном конкретном случае (он этого не уточняет, недостаточно исходных данных).
Однако на него тут же напали в стиле "так не бывает!", "ты ошибся", "мы где то слышали, она не облагается". И даже обозвали грязным словом "бухгалтер" :)))
А я решил за него заступиться и показать, что бывает, иногда.
> такая же мысль пришла первой. я так понимаю, коллега, тоже опробовал родной автопром и только потом пересел на забугорного коня?
Я ездил на 12 машинах, из них первая - гламурная, Запорожец ЗАЗ-968 А. Потом Волги две, 2401 и 2410. ВАЗ пятерка вот еще была.
А потом уже только забугорные кони.
Каждую ночь просыпаюсь в слезах: как я мог так предать ВАЗ и ГАЗ?
> Камрад, я на тебя тоталитарно настучу сейчас, если ты и дальше собираешься ерничать в либеральном духе.
Когда я вижу, как человек предлагает очевидную чушь - меня тянет ерничать. Обсуждать всерьез очевидную чушь, тратя цветы своей селезенки, по-моему, скушно.
Виноват, теперь только серьезно и охранительно.
Это раз.
Два: who are you to fucking lecture me?
>>UncleJunkie #286 >>Камрад, а мне тут добрые люди говорят о том, что налогооблагаемая база уменьшается в отчетном периоде.
Чистая правда.
Но есть еще масса авансовых платежей по налогам (зависит от законов конкретной страны) которые вообще платить надо, но иногда можно и не платить. И это так решается каждый месяц.
Итого по итогам года должны получиться доходы минус расходы, а в процессе хоз деятельности - там по разному.
Могу у своего бухгалтера уточнить подробности :) но это будет согласно законам и правилам кабмина Латвийской Республики.
> Прочитал - [все должны ездить на отечественных танках]
Ну, а тут чего, сомнения? Не на Абрамсах же, наши лучше. Серьезно. Я бы приобрел, если бы деньги и возможность были.
Вот это я понимаю, короткостволизм был бы!
Кому: Uhu, #304 Камрад, я не меньше сменил, но вот Волг у меня не было принцыпиально - это машина не на каждый день.
Сейчас имею возможность покупать любого коня до 25 тыс евро хоть каждый год, а вот чего то потянуло экономить на этом вопросе. Пришел к выводу, что траспортное средство дешевле 40-45 тыс евро - это уже и не транспортное средство, но еще и не Ценность, а так, денежный пылесос для офисного планктона или дорогой расходник. На действительно Машинах ездить каждый день по рабочим вопросам - не удобно, да и не понятно.
Кому: Ипостас Архонтов, #302 >>А если учредители по итогам 2008года приняли решенние потратить чистую пибыль на потребление
>>в виде З/П. То будет как раз по моему.
Это в каком смысле ? В смысле на премии ?
Премии в расходы пойдут, вроде как. Т.е. с них будут уплачены подоходный с населения и социальный.
> Пришел к выводу, что траспортное средство дешевле 40-45 тыс евро - это уже и не транспортное средство, но еще и не Ценность, а так, денежный пылесос для офисного планктона
> А если учредители по итогам 2008года приняли решенние потратить чистую пибыль на потребление в виде З/П. То будет как раз по моему.
Камрад, это будут расходы следующего периода, потому что понесены они будут в следующем периоде. Ты же, наверное, знаешь, на каком мероприятии разрешается вопрос о распределении прибыли за год. И соответственно, когда он (вопрос) разрешается.
> Из приведенного комрадом примера однозначно не ясно как именно обстоят дела в данном конкретном случае (он этого не уточняет, недостаточно исходных данных).
>
> Однако на него тут же напали в стиле "так не бывает!", "ты ошибся", "мы где то слышали, она не облагается". И даже обозвали грязным словом "бухгалтер" :)))
>
> А я решил за него заступиться и показать, что бывает, иногда.
> Камрад! А как ВАЗ и ГАЗ нас предавали и предают по сей день?
Мнээээ... Ну так их рублем наказывает население, любителей все же не так много, никто же не заставляет Приору покупать. Сколь я помню, на 10% в год стабильно падают продажи новых ВАЗов.
Кому: Uhu, #304 А посему пришел к выводу, что расходник должен быть максимально дешев и выгоден. Опыт эксплуатации показал, что таким оптимальным расходником является, о чудо!, отечественный автопром. Так что, цыфрой доказал, что есть у него своя ниша. Не поверишь, езжу на десятке по Питеру, бросаю ея возле дома спокойно, паркуюсь в километре от офиса и очко не играет. И принципиально не страхуюсь (не даюсь необоснованно на себе наживаться кровопийцам).И чуйствую себя счастливым. Для дальних рывков в заграницы, есть у меня другой аппарат, но я снего пылины сдуваю и очень нервничаю, когда гопники рядом херней страдают.
> В частности в Киргизии, до веселых событий, печатали и раздавали. Не особо опасаясь кого-либо.Если интересна тема смотри фильму Революция.com: США Завоевание и подчинение востока.
Не, в Киргизии не интересно, ибо очевидно. Я уж было подумал что прям в США на улицах раздают )))
> Мнээээ... Ну так их рублем наказывает население, любителей все же не так много, никто же не заставляет Приору покупать. Сколь я помню, на 10% в год стабильно падают продажи новых ВАЗов.
Последние года 2 продажи у Автоваза растут, процентов на 5 в год, а вот его доля на рынке очень быстро падает.
Камрад, тогда национальные инвестиции придется финансировать исключительно национальными сбережениями. Если необходимость инвестиций не оспаривается, сбережения, по определению должны быть? Значится, домохозяйство клерков среднего звена, вместо того, чтобы закупаться мобильниками и отпусками в Турцию в кредит, должно будет с каждой получки денюжку откладывать? Или делегировать функцию принудительного откладывания государству, как это делали бабушка и дедушка. Ладно, допустим, клерки прощаются с излишествами, но, в теории, схема-то работает? Ответ, видимо, зависит от вопроса, какова наша получка и сколько из нее надо откладывать, чтобы через разумный срок лет не копать лопатой там, где белые люди юзают эскаватор.
Камрад масштаб, гм, недоинвестированности национальной экономики осознает, и со своей получкой соотносит? Камрад понимает, что конкуренция лопатой с эскаватором подразумевает, что у работника не Жигули вместо Фольксвагена, а миска риса вместо Жигулей?
> Как-бы если на моём мегазаводе не станки работают, а как-бы работники и им надо платить как-бы зарплату - то с этой зарплаты надо платить НДС
НДС платится "с реализации". Неважно чего: товаров, услуг. Первичным документом, подтверждающим уплату или получении НДС служит Счет-фактура. При выплате зарплаты не наблюдается ни первого (реализация), ни второго (счет-фактура). По поводу включения или не включения НДС в цену отрабатываются обе схемы. В первом варианте НДС в черновую считают как затраты и включают в стоимость товаров. Это типично для оказания нематериальных услуг или при работе с конечным потребителем - неплательщиком НДС. При второй схеме НДС указывается "поверх цены". Обычно при расчете поставщиком для юридических лиц материалов, сырья и т.п. Просто им так удобнее.
> Не поверишь, езжу на десятке по Питеру, бросаю ея возле дома спокойно, паркуюсь в километре от офиса и очко не играет.
У знакомого уже вторую девятку угнали, однако же. У меня мою драную Волгу пытались угнать - типа покататься - три раза, все три раза не смогли, дураки безрукие. Это, правда, в 1999-м было, насчет Волги, а девятину одну четыре года а вторую в этом году того... Приватизировал кто-то.
> "Статья не найдена!
> Статья с параметрами guardian/2008/09/17/13:55:39/highway не существует"
Опередил!
Кстати, камрады: оффтоп!
Вчера по польскому ТВ смотрел Манчестер-Вильяреал, в перерыве была реклама сотового оператора Plus GSM: линейка тарифов с огромным количеством бесплатных минут во все сети. Линейка называется "Тарифы Сибирские". Ржал в голос. Потом долго думал - к чему бы?
> Кому: propaman, #320 >
> > Последние года 2 продажи у Автоваза растут, процентов на 5 в год, а вот его доля на рынке очень быстро падает.
>
> Все правильно - за счет роста рынка.
Не говорит ли это об обнищании народа и ухудшении экономического состояния страны?
> Последние года 2 продажи у Автоваза растут, процентов на 5 в год, а вот его доля на рынке очень быстро падает.
>
> Все правильно - за счет роста рынка.
надо бы еще продажи ДЭУрожцев и шевароле местных сборок проаналитить
> расходником является, о чудо!, отечественный автопром.
начинал с "пятерки", потом "восьмерка", затем "четырнадцатая". сейчас акцент. по экономии средст идут в обратном порядке. при равных возможностях в выборе добровольно модель родного автопрома не возьму. по поводу страховки тут как говорится дело вкуса, все зависит от стоимости авто. правда есть подозрение что второй твой конь застрахован как надо.
Кому: Uhu, #332 Это бывает. Но если принять во внимание, что НИ ОДИН охранный комплекс не обеспечивает спокойствия. А страховка - это тоже очень неоднозначное предложение [могу сказать прямо, у меня сперли в 2002 году Нассан-Примера [зарегистрированный в С-Пб и застрахованный в СК ГУТА-страхование, в г. Самара, судился 3 года подряд - надоело]. Ладно, хоть машина была, в-принципе если положить руку на сердце, говно - ломалась неподецки. Но - модная. Так вот, выход один, чем дешевле и беспроблемнее - тем лучше.
> по поводу страховки тут как говорится дело вкуса, все зависит от стоимости авто. правда есть подозрение что второй твой конь застрахован
Купили супруге новую машинку. Не страховали и не разу не обслуживались в сервисном центре, забив на все гарантии. Эксплуатируется авто третий год - экономия половины стоимости. Сразу скажу - авто не дорогое, импортное.
> Не говорит ли это об обнищании народа и ухудшении экономического состояния страны?
А то - рост закупок машин означает только одно - денег у народа меньше становится, нищают, вот с горя машины новые и покупают, надо же как-то развеяться.
> Так вот, выход один, чем дешевле и беспроблемнее - тем лучше.
Каждому свое, у меня тоже Пассат угнали, и он не был застрахован, потому что не новый, и это давно было. Однако это меня от зарубежного автопрома не отвратило никак. Ну, поездил я на Калине, ну барахло это, и все. Мне не нравится. Особенно, я бы сказал, за эти деньги - дешевизна крайне относительная получается.
пример обратный, коллега на 2-х месячной четырнадцатой попадает в аварию. машина восстанавлению не подлежит. страховая выплачивает все полностью.
с другой стороны- сам полтора года на акценте и ни каких проблем, а страховки, обе, уплачены полностью два раз. вроде потеря денег. но они забиты конторой в расходы, т.е. лично я ничего не теряю.
в общем я к тому что вариантов множество, соответственно и выбирать надо самому.
Кому: Watson, #343 Второй конь у меня, камрад, вообще не застрахован (расход приблизительно - 110-120 000 руб в год): я машины в долг не покупаю. Стоит в охраняемом гараже, рядом бегает собака - людоед (затрат- на 20 000 руб в год). А насчет расходов: был у меня служебный акцент таганрогской сборки... абсолютно сравним в расходах в десяткой, только хер где проедешь, хреновейшее сцепление и гулкие пороги. Гамно одинакового порядка. Просто, если он свой, к нему относятся по-легче (типа иномарка)- вот и результат снижения затрат :)
> С того, что так по-английски звучит правильнее. Я, в некотором роде, немножко говорить по-английски, йа-йа, генух!
Не считай это попыткой меряться хуями, камрад, но употребление формулы a friend of mine в конце предложения есть вполне допустимая конструкция. Ну и thy - легковесный винтаж, иронически сопряженный с прямолинейным fucking. Ты же там выше об иронии писал что-то, не?
> Не считай это попыткой меряться хуями, камрад, но употребление формулы a friend of mine в конце предложения есть вполне допустимая конструкция.
Послушай. Я не буду призывать на помощь экспертное сообщество. Просто я, в некотором роде, постоянно использую английский язык и читаю английские книжки, а равно смотрю фыльмы на этом языке. Я, в некотором роде, за счет английского деньги получаю. Так вот: фраза ай эм thy факинг лекчурер, Э фрэнд оф Майн, звучит совершенно не по-человечески, наподобие как по русски: Я лектор твой есть, мой дружище.
Примерно так.
Кому: Uhu, #353 Да и меня, камрад, не отвратило от инопрома. Отвратило только от страховых компаний, считаю их - пиявками на теле общества. Вопрос в том, кто что покупает: кто-то игрушку/статус/понты/комфорт, а кто-то - инструмент надежность/стоимость затрат/окупаемость. Совмещать одно с другим - на любителя, как и ходить со стразами на жоппе. Игрушка моя стоит в гараже и эксплуатируется нежно и с удовольствием (купил из расчета лет на 10), а второе (ВАЗ 21102) - работает (расчет 3-4 года). Поправь, если я не прав.
Кому: Gerasim, #356 >>>Хочешь обидеть экономиста? Назови его бухгалтером.
>А мы как раз обсуждали вопросы учета, а не зарабатывания денег ;) Так что все правильно !
Да там только юмор был, без обид 600
Камрад это сразу понял, что лишний раз подтверждает высочайший уровень интеллекта и мощнейщее чувство юмора собравшихся,
[решил не продолжать, дабы не удариться об подхалимаж. Извините. Спасибо. Здравствуйте.]
Камрад, не путай тёплое с мягким. Приведённая UncleJunkie конструкция - лёгкий архаизм,
но вполне допустимый. И ничего общего с манерой общения магистра Зел... Йоды,
продемонстрированой тобой, не имеет. Ну и кроме того, ты, как постоянно контактирующий
с современным разговорным английским, должен понимать, что он сейчас
а) по большей части упрощённый американский вариант;
б) продолжает упрощаться.
Так что по данному вопросу у вас спор, КМК, ниочём.
> Камрад, не путай тёплое с мягким. Приведённая UncleJunkie конструкция - лёгкий архаизм,
> но вполне допустимый.
[истерично] Не ставится в конце фразы a friend of mine, не ставится!!! Говорится: Jenny Was a Friend of Mine. I raped friend of mine in the ass yesterday. It's Vladimir Putin, a friend of mine.
А разговорно скажут что-нибудь вроде: I'm your fucking lecturer, pal. I'm fucking lecturer here, man. Или Buddy используют.
> Так что по данному вопросу у вас спор, КМК, ниочём.
Поправочка.
В смысле, в конце такой фразы, как была приведена, э фрэнд оф майн не ставят. В приведенных - понятное дело.
Я не говорю, что я филолог, может, я не знаю ничего.
> Налогами.
>
> Ааааааа! Понятно. Тогда все хорошо будет, я правильно понял?
Вот поясни, дорогой друг: разве я где-то писал, что "тогда всё хорошо будет"? Нет, я такого не писал. Так с чего ты взял этот странный вывод?
Ты спросил, как ТЕХНИЧЕСКИ изолироваться. Я тебе сказал, как.
> Да у них там рушится банковская система, анус владеет америкой, они как могут денег банкротам дают, чтоб они все не позакрывались и не выгнали тысячи счетоводов на улицу (что ещё более усугубит кризис из-за невозможности отдачи кредитов уволенными).
Вчера из Америки приехал? Что еще занимательного расскажешь?
Камрад, ты полегче, про "Калину"-то. Нормальная машинка за свои деньги. Меня ни разу не подводила. Внутри больше, чем снаружи. Движок экономичненький. Обзорность хорошая. Усилитель руля радует. В той же комплектации ланос уже как минимум баксов на 800-900 дороже. А логан пустой вообще - 12 килобаксов у нас. Не нравится - не пользуйся, чего обсирать-то?
...............
Почему он оказался в заложниках, не понял и сам Магомед Хамхоев. По его словам, похитители никаких требований не выдвигали. Вначале они отвезли его куда-то в Подмосковье и сильно избили, а затем перевезли в частный дом в Серебряный Бор. О том, что он находился в элитном поселке, заложник узнал только после того, как ему удалось сбежать. Вчера, когда похитители оставили его одного, он сумел выбить дверь и выбраться на улицу. Бывший заложник, которого сейчас поместили в больницу, рассказал, что похитители от него ничего не требовали — только били и жестоко пытали. Господин Хамхоев утверждает, что преступники между собой говорили по-осетински и, как он понял, имели какое-то отношение к спецслужбам. В доме в Серебряном Бору, по словам бывшего заложника, он видел труп человека. Похитители, показывая ему тело со следами пыток, говорили: "Будешь таким же. Это вам за Беслан".
...............
Дмитрий Юрьич! Разъясни ситуацию!!!
Сам читал - ничего не понял.
А что, в Беслане ингуши убивали осетин или наоборот?
Кому: Uhu, #367 Кстати, камрад, про Калину - я того же мнения, своих денег не стоит. В эксплуатации дороже 2110. Стоит чуть дороже. Смфсла нет никакого . Да еще и узкая ( у меня в канторе лбы широкие, а посему вопрос размещения на заднем сидении двоих в бушлатах - закономерен).
Кому: Watson, #368 К тому, что автокредитование - это такое же зло как Гарии Поттер. 600 .Я с ним борюсь. Ничего не покупаю в долг. Тяжеловато так жить, но - единственно правильно. Жизнь научила щепетильно относиться к таким вопросам.
На счет ремонта самому. Ремонтопригодность - это очень важно, камрад, ну если , конечно, руки не из жёппы и ездишь не вокруг автосервиса постоянно. Никогда не принимал мер к эвакуации машины с трассы во избежание ея разграбления аборигенами по причине сдохшего топливного насоса, на 465 км? Я - предпринимал.
>это в смысле в лес по грибы? не того калибра машина
Не только в лес по грибы, но и на стройплощадку, прямо в офис.600
Вот про Логан ничего плохого не скажу, ломается по-мелочи, вроде ездиет, но - мне вообще не нравится. Но, если автоваз подымет цену еще чуть-чуть - пересяду на логаны.
.........
Проституция в России де-юре не разрешена, но сексуальный бизнес чувствует себя свободно: сауны, стриптиз-бары и бордели, замаскированные под гостиницы на час, заполнили большие города. В результате многомиллиардные потоки, вращающиеся в этой сфере, идут мимо бюджета. Только Москва смогла бы получить от легализации проституции 60 млрд руб. налоговых сборов в год – это в полтора раза больше, чем столица собирает со сдачи в аренду своего имущественного комплекса.
.........
А если еще короткоствол+метадон?
Какая жизнь тогда бы началась счастливая!!!
С каждым днем все радостнее бы было жить!!
.........
Дорогой друг. Я ничего и никого никогда не обсираю, как ты изволил выразиться. Я высказываю свое мнение, и то крайне редко. Вот и про Калину я его высказал, мол, барахло. У тебя другое мнение, что не барахло. Каковое мнение также имеет полное право на существование.
А она мне не нравится, и я ей не пользуюсь, большое спасибо за разрешение.
Тем не менее, дабы не быть голословным, привожу резоны моего мнения о машине Калина.
1) Я уже видел ржавую Калину.
2) Пустая Калина без ничего внутри (кондиционер там) слишком дорого стоит, на мой взгляд.
3) Мне не понравилось, что она какая-то тесная внутри, точнее узкая.
4) Я ее вел, и мне не понравилось, как она едет.
5) У меня сложилось ощущение, что она неустойчивая на поворотах.
5)Какой-то там пластик убогий внутри салона, некрасиво.
Короче, почему тачка нашей сборки должна столько стоить? Была бы подешевле - отбоя бы от покупателей не было, а так - так как есть, не является она лидером продаж новых машин.
Так что остаюсь при своем драгоценном мнении, ты при своем.
Это очень старый спор, почти как про стволы. И про смертную казнь.
С обоих сторон резоны есть, ну хрен его знает. Если легализовать - неохота как-то идти и видеть рекламы какой-нибудь Pussy Plaza на улице прямо. С другой стороны, в местах, где это легализовано, и вправду доходы увеличиваются и преступность в этой сфере несколько сокращается.
Не знаю, как оно все было бы, но у нас-то точно не легализуют, по крайней мере в ближайшие годы.
> Только Москва смогла бы получить от легализации проституции 60 млрд руб. налоговых сборов в год > > Так и представляю себе сутенёров наперегонки бегущих заполнять налоговые декларации.
Может, имелись в виду в первую очередь политики и журналисты?
> Походу треножники четвертого поколения - безэкипажные, радиоуправляемые.
>
> Мелко мыслишь, Комрад! Надо чтобы A.I. бул0 встроено!
> Тогда треноги сами разбeрутся, а что там собственно происходит.
> Кому: Unknown Soldier, #275 > > Ты что? Каой AI? Чтобы противник нашим треножникам начал прививать демократические ценности и они против нас попёрли?
> Ты - шпион?
> Не боись! Просто ты баг нашёл.
Да и никаких там USB-портов!!!! А то будут все кому- не лень флешки пихать. И не только.
> Да и никаких там USB-портов!!!! А то будут все кому- не лень флешки пихать. И не только.
будет один SSD диск с предустановленным DOS 9.1.0.1, загрузка картинок и рингтонов через инет (но по паролю, шифруемому многократно) и прочный титановый корпус с пластинами из керамики (супротив, значить, противниковских куммулятивных снарядов и ПТУРСов)
> Только Москва смогла бы получить от легализации проституции 60 млрд руб. налоговых сборов в год
Вот еще:
.............
Несмотря на протесты консерваторов и блюстителей нравственности, в мире всё чаще делают выбор в пользу легализации. Плюсы перевешивают: узаконив проституцию, государство решает сразу несколько ключевых проблем - в частности, криминализации отрасли и распространения венерических заболеваний. А также ставит под контроль вращающиеся в этой сфере денежные потоки.
Проститутка Ирина из «Камараджи» оценивает свой средний заработок в 60 000–100 000 руб. в месяц. В объяснительной оперативникам она напишет, что один час ее работы стоит 3000 руб., а из них на руки она получает 800 руб. или 25–30% от выручки. Банщику или администратору достанется 1500 руб., водителю - оставшиеся 700 руб. Следовательно, Ирина предоставляет услуги как минимум на 270 000 руб. в месяц.
.............
Как говорится, "Женщина, хорош на заводе околачиваться! Проституция и приятнее, и лучше опллачивается!"
>Зато у нас единодушие, никто не ворует - все только возмещают убытки. ;)))
Нам проще - Россия стоит уже сколько лет на том что в ней воруют (а время о твремени наворовавшихся - выжимают как губку, для общего оживляжа :-) А вот Америка СТОЯЛА на "идеалах" - а сейчас такой треск стоит, покровы рушатся = оказывается по большому счету в Америке все то хе самое что и везде - воррррруют :-) То есть мы как социально более простая система - еще переживем, а им - как более сложной - труднее будет.
>То есть, если я хочу заработать денег, производя что нибудь, что людям необходимо, например, сталь, то я должен делать это исключительно по способу тов. Мао
Нет - все еще проще - если ты собираешься производить сталь - проивзоди ее. А не заимайся перемещением "ценных байтов" (а именно так сейчас выглядят деньги :-) с места на место. Капиталистическое общество - это были промышленность и сельское хозяство. А теперь трещат простите всякого рода финансовые махинаторы и спекуляторы - продающие еще не выплавленную сталь и еще не добытую нефть :-)
>Такое впечатление, что назревает что-то очень нехорошее.
Не у одного вас такое впечатление.. Как то все в воздухе пахнет "Новым договором" старого масона Рузвельта :-)
>Ну нам-то, питерским, будет просто сеньора найти.
И 40 дней в году - верой и правдой служить сеньору конно, людно и оружно :-) В неизбежных разборках с другими сеньорами :-) И замок будет называться - Шато дю Тупи40к :-)
>До какой-то степени именно развал Западной Римской Империи обеспечил предпосылки объединения восточных славян в Киевскую Русь.
Именно так - более того именно с того что начали грабить пошатнувшуюся Восточную империю - славяне будущие русичи набрали "стартовый капитал".
>До какой-то степени именно развал Западной Римской Империи обеспечил предпосылки объединения восточных славян в Киевскую Русь.
>
> Именно так - более того именно с того что начали грабить пошатнувшуюся Восточную империю - славяне будущие русичи набрали "стартовый капитал".
ха! интересная логика у твоего оппонента... тогда развал Эллады инициировал развитие Римской империи? Обычно было так, как ты сказал: грабили, жгли, рушили. Иногда на обломках строили что-то свое
> Капиталистическое общество - это были промышленность и сельское хозяство. А теперь трещат простите всякого рода финансовые махинаторы и спекуляторы - продающие еще не выплавленную сталь и еще не добытую нефть :-)
В идеале и в начале - когда капиталисты были молодые, наглые и голодные:)
да - я сам первый раз долго хапал ртом воздух, когда в школе узнал о фьючерсах
Кому: Shweine, #394 > В идеале и в начале - когда капиталисты были молодые, наглые и голодные:)
>да - я сам первый раз долго хапал ртом воздух, когда в школе узнал о фьючерсах
Камрад, а что же ты делал, когда про деривативы услышал? 600
[бурное воображение on]
> Мне не понравилось, что она какая-то тесная внутри, точнее узкая.
По сравнению с чем? С Прадо, или с Пассатом, или на худой конец с пыжыком 308-м? Так а стоит она сколько? Ты её саму по себе смотрел или сравнивал с машинами аналогичного ценового сегмента? Не большее барахло, чем Логан - ржавые логаны я, кстати, тоже видал. А у ланосов вообще металл тонкий - на вмятины на капотах обрати внимание, если не в лом.
> Так что остаюсь при своем драгоценном мнении, ты при своем.
При каком мнении? Что машины дешевле 25 тыс. евро - барахло? Веришь-нет, если бы каждый мог выложить за машину 25 тыс. евро, никто бы на калинку и не посмотрел. Я б тоже может хотел бы что-нить типа Субару-Аутбек. Но согласиь, есть разница между словами: "эта машина (равно как, впрочем, и её ценовые одноклассники) хуже, чем более дорогие" и "эта машина - барахло".