В своем «Живом журнале» промальпинист использует фотографии разных обстрелов. Пост «Сегодняшний свежак», например, посвящен ледовой атаке на иномарки, оставленные на Австрийской площади (они, напомним, были изуродованы вечером 1 марта, при этом, несмотря на заголовок, у блогера происшествие датировано 13-м числом).
По словам господина Новожилова, он не может повлиять на ситуацию, а отказываться от оплачиваемой работы не будет: «Обычно машины гробятся таким образом. Приходим в ЖЭК, получаем разнорядку и идем работать. Тут звонит телефон у управдома и ему говорят примерно следующее: «Завтра будет комиссия, поэтому все равно как, но надо почистить». То, что машины стоят, никого не интересует».
«Автовладельцы поймать-то нас могут, с кем не бывает? Если люди не понимают, что мы просто работаем и отказаться не можем, то пусть ищут. Отказался сегодня — потерял в деньгах, отказался завтра — потерял работу», — заявил промальпинист.
Какой отважный молодой человек.
А главное — умный.
Ну понимаешь, я как автовладелец и человек, который непривык жить по понятиям, таки дождусь приезда эвакуатора под твой вертолет.
У меня хватит, поверь, и терпения и желания.
В отличие от тебя, для которого свой автомобиль - роскошь.
> Так есть и правила дорожного движения, согласно которым нельзя парковаться на тротуаре. Соответственно, паркующийся на тротуаре такой же пидарас, как и держащий слона в квартире. О том я с самого начала и толкую!
А еще есть правило, запрещающее парковать машины на расстоянии ближе скольких то метров от стены здания. Пожарная безопасность и все такое. Если это правило соблюдать, машину не закидают снегом.
> Ах, это автомобилист неумышленно ставит машину на тротуар!
Так Рафик был полностью невиновный! Припарковал машин в гараж, но тут пешеходы подходят и говорят: "Вах, зачем свой машин спрятал? Пусть все видят!" И выкатили автомобиль посреди тротура, чтобы всем в глаза бросался.
Ну вот в результате твой автомобиль и оказался под льдышками -- а я себе гуляю спокойно. В общем, я тебя правильно понял, что если того чувака никто не поймает и не накажет, то он молодец: делал, что хотел, и притом не попался?
По телевизору видел, как Матвиенко высказывается о борьбе с сосулями. Потом показали объявление об опасности падения сосуль с крыши. Это в Питере так говорят, или Матвиенко так говорит?
Поделюсь своим опытом борьбы с парковкой на газоне перед домом автомашин.
1. Написал заявление в милицию о привлечении автовладельцев, паркующих машины на газоне. Приложил фото. По результатам письма участковый провел воспитательную работу с автовладельцами, часть машин убрали. На освободившееся место тут же были установлены новые машины.
Вывод: подобным образом ситуацию одному не переломить, т.к. автовладельцев – сотни, нужно много свободного времени и инициативная группа.
2. Написал два письма с интервалом в месяц в домоуправление с просьбой установить ограждение, ответили на второе письмо после моего обращения в администрацию города. Ответ – нет средств.
3. Купил на строительном рынке трубы оцинкованные, диаметром 10 см. Взял кувалду, лом. Забил трубы на полметра в землю. Паркуются теперь на тротуаре, но гораздо меньше.
4. Весной собираюсь продолжить установку ограждения.
> По телевизору видел, как Матвиенко высказывается о борьбе с сосулями. Потом показали объявление об опасности падения сосуль с крыши. Это в Питере так говорят, или Матвиенко так говорит?
ты их видел вообще?
какие это "сосульки"?
"сосули".
даже, скорее, "СОСУЛИЩИ"!
За экспертов мы потом потолкуем, ты лучше скажи, заведший дома слона -- молодец? Или он на пару с паркующимся на тротуаре -- пидарас? Или завести слона -- это почему-то вдруг более тяжкий проступок, чем парковка на тротуаре? На деле просто одному плевать на людей -- и другому плевать на людей. Одному плевать, что людям трудно заснуть под топот слона, -- другому плевать, что людям надо ходить по лужам или облезать по сугробам его тачку. Один пидарас -- и другой пидарас. Оба в плохом смысле слова.
> Камрад, не поверишь, уже больше двух лет, с тех пор, как ввели в КоАП добрые штрафы за парковку на пешеходной зоне (2 тыщ.руб., если не ошибаюсь), подобное не практикую.
Укажите источник, подтверждающий ваши слова о штрафах.
Сегодня, в 9:35 (видимо по Москве) в блоге сего товарища кто-то уже выложил его фамилию, имя, адресса и паспортные данные его родственников. Щас с собой ещё парочку человек на два метра утащит, дибил, блять.
> > Действительно, умный и отважный молодой человек. Только не знает, что управдом тут будет не при чем.
Вспомнился пожар во Владивостоке, когда припаркованные машины мешали проехать пожарным лестницам. Люди падали из окон, а водитель автолестницы не стал распихивать мешающие автомобили. Платить ущерб как раз ему пришлось бы.
> Одному плевать, что людям трудно заснуть под топот слона, -- другому плевать, что людям надо ходить по лужам или облезать по сугробам его тачку.
Нет.
Для одного слон - личная прихоть и ему наплевать, что под топот слона не заснуть, а у другого нет выбора, потому что пидарасы, которые обязаны организовывать движение и дорожное строительство, воруют деньги и за откаты отдают землю под торговые центры, организацией стоянок не занимаются.
> Автомобиль не роскошь, а банальное средство передвижения. Его отличие от автобуса, в двух простых вещах, ты едешь в нем один и туда, куда тебе нужно.
> Это не роскошь, а обычное условие для нормальной, динамичной жизни.
[сарказЪм моде он] Вот из-за таких умных мыслей по утрам и вечерам в городах пробки многочасовые, в которых умные автомобилисты едут одни туда, куда им нужно.
[сарказЪм моде офф]
Как нет выбора? У него есть выбор: иметь машину или не иметь. Почему ты считаешь, что машина необходима для жизни (при том, что очень многие без нее как-то живут), а слон -- это просто дурацкая прихоть? Между прочим, даже в лечении нередко используются животные: человек с ними душой отдыхает :) Заметь, я с самого начала сказал, что к инвалидам, которым тяжело без машины, я претензий не имею. Впрочем, еще не везде они смогут добраться до машины: порой заставлено так, что инвалиду не вылезти.
PS: А если я трубач и всю ночь репетировать буду? Я ж без репетиции на жизнь себе не заработаю! Это всяко важнее, чем машина.
> Ага,давайте у нас всех альпинистов заставим платить за ущерб,тогда граждане сами будут снимать сосульки и выгребать снег с крыш,потому как в нашем полку ох как убудет.
Знаешь, вот в нашей деревне (Рига) за ущерб сдирают исправно, и ничего - крышелазов хватает, даже конкурируют, кому крышу чистить, чуть не до драки. Самому приходилось ведать вопросом сбивания сосулей и сосулищ. Как-то вот организовывали, ограждали, разгоняли машины, даже движение ненадолго перекрывали (улица узкая, осколки до середины долетают). Ничего, не переломились. В прошлые годы случалось попадать на бабло. За стекло битое платили, за вмятину на жестянке. К счастью, недорогие машинки попались. В этом сезоне (тьфу-тьфу-тьфу) ТНБ миловал пока.
я в свое время удивлялся - ну каким дурачком надо быть, чтобы свои фото и видео с пыток в тюрьме в Афганистане выкладывать в интернет под своим же именем - а тут человек в России , в своем же считай городе выкладывает фото своих "проделок" и еще глумится. откуда такая уверенность что все безнаказанно? не наваляют - так по судам затаскают. вообще не понимаю этого.
> Это старые ПДД. Пару лет назад поменяли :) Теперь стоянка на тротуаре разрешена только при наличии разрешающего знака.
Пруфлик плиз?
Я часто ставлю машину на широком тротуаре перед офисом, там как раз фисит запрещающий знак, и машины с проезжей части увозят на эвакуаторе неперрымным потоком, а с тротуара нет. Гайцы подтведждают что я правильно припарковался.
>Оно из того факта, что личный автомобиль не является необходимостью для жизни в городе! И ради
>роскоши класть на всех и мешать им жить -- это свинство!
Представься, пожалуйста, чтоб я понял, кто тут за меня это решает. Или обоснуй иначе, почему твоё мнение меня должно волновать. Я паркуюсь по правилам, ебланы проломили мне крышу - по итогам поднят вопрос. Но обязательно вылезет вот такой, как ты, который начнёт орать - автомобилисты - зажравшиеся уроды!!! И тебя вообще не волнует реальный прецендент - ты орёшь про своё - наболевшее.
А по теме: такие вот чистильщиеи не просто сосульки сбивают вниз - они с крышы обледенелые глыбы скидывают вдаль - порой метров на 5. Иногда мне кажется, что специально, чтоб попасть по машине какой-нибудь.
> За экспертов мы потом потолкуем, ты лучше скажи, заведший дома слона -- молодец? Или он на пару с паркующимся на тротуаре -- пидарас?
Шуметь дома в ночное время запрещается, равно как и создавать другие неудобства соседям, если удастся втащить слона в квартиру, то можно смело жаловаться участковому.
На неправильно припаркованную машину можно жаловаться в ГАИ.
А пидарас тот кто не может организовать в городе движение, места для парковок и уборку снега.
> Вот из-за таких умных мыслей по утрам и вечерам в городах пробки многочасовые, в которых умные автомобилисты едут одни туда, куда им нужно.
И пусть бы стояли такие умные, дышали бы газами, но ведь самое обидное, что они мешают общественному транспорту. Вынуждают и других переседать на автомобили, тем самым усугубляя ситуацию.
> Ну понимаешь, я как автовладелец и человек, который непривык жить по понятиям, таки дождусь приезда эвакуатора под твой вертолет.
> У меня хватит, поверь, и терпения и желания.
> В отличие от тебя, для которого свой автомобиль - роскошь.
Камрад, а представь себе такую ситуацию.
Вот едет по тротуару инвалид на коляске - например, только что вернувшийся с победой из Ванкувера чемпион.
И натыкается на умело припаркованный на тротуаре автомобиль, дальше проехать не может.
Инвалиду ведь тоже придётся либо ждать под снегом, дождём, палящим солнцем и ветром, пока этот автомобиль эвакуируют, или же искать пути объезда - ехать, например, лишних полтора километра к аптеке или продуктовому магазину. И в итоге наткнуться на ещё один такой умело запаркованный автомобиль.
Автомобиль, конечно, не для всех роскошь. Но что-то делать с пидарасами, которые эгоистично захламляют своими автомобилями всё жизненное пространство - надо.
> А пидарас тот кто не может организовать в городе движение, места для парковок и уборку снега.
В центре Питера есть места, где практически невозможно организовать наземные парковки для всех желающих без сноса исторических памятников. Таков центр: он проектировался тогда, когда никаких автомобилей не было вообще.
> > Для одного слон - личная прихоть и ему наплевать, что под топот слона не заснуть, а у другого нет выбора, потому что пидарасы, которые обязаны организовывать движение и дорожное строительство, воруют деньги и за откаты отдают землю под торговые центры, организацией стоянок не занимаются.
Должен заметить, что это не совсем верно. Местами воруй - не воруй, а дорогу не расширить, и паркоместа новые не организовать. Вот как в том же историческом центре Питера, откуда и идут большинство сообщений о побитых льдом с крыш машинах: дворики маленькие, улицы узкие, раширять некуда, организовывать негде. Куда ставить автомобилистам этих районов машины, если их ставить некуда? Видимо никуда не ставить, просто не покупать.
Ну и даже без всякого воровства и педерастов в плохом смылсе, строить дороги, развязки, парковки и поддерживать это всё в нормальном состоянии весьма затратно, особенно в нашем климате. Местами на это денег просто нет. Страна у нас не очень-то богатая.
Ну, и конечно, тут имеется недоробатка правительства: у граждан на машины деньги есть, а у государства на дороги денег нет. Надо было бы такой ситуации не допускать.
> То есть за неисполнение чиновниками своих прямых обязанностей отвечать должны автолюбители?
Ага, чиновники дома не оборудовали во дворах слоновники, так отвечать теперь любителям слонов? Чиновники не оборудовали в домах репетитории, так отвечать теперь трубачи должны?
> Потому что машина позволяет экономить массу времени сил, а иногда и денег.
А мне слон позволяет экономить массу сил -- так почему нельзя слона завести? И далее, а что с трубачом? Ему можно по ночам репетировать?
> Я паркуюсь по правилам, ебланы проломили мне крышу - по итогам поднят вопрос.
Если ты по правилам -- конечно, ты молодец! Конечно, эти ебланы -- пидарасы. Кто бы спорил! Но вот если не по правилам -- ну и слава богу, что кто-то тебе поднасрал.
12.2 Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
> Ну, и конечно, тут имеется недоробатка правительства: у граждан на машины деньги есть, а у государства на дороги денег нет. Надо было бы такой ситуации не допускать.
> Шуметь дома в ночное время запрещается, равно как и создавать другие неудобства соседям, если удастся втащить слона в квартиру, то можно смело жаловаться участковому.
>
> На неправильно припаркованную машину можно жаловаться в ГАИ.
>
> А пидарас тот кто не может организовать в городе движение, места для парковок и уборку снега.
А на этого пидараса куда жаловаться можно?
И у него наверняка с бытовой точки зрения тоже выхода нет.
Камрад, я имел ввиду, что машина ниразу не роскошь, а такая же удобная и практичная вещь, как и то что я перечислил выше. Она так же делает жизнь проще, удобнее и даёт больше свободного времени. Кому-то она еще и сильно помогает в работе (а то и является орудием труда). Просто не все это еще поняли. Сейчас купить 5-ку и более-менее за ней следить может почти любой неленивый гражданин нашей страны (а в особенности ее центральной части). Просто кому-то она будет создавать больше проблем, чем давать пользы. А вот мудацкое поведение (как и приведённый тобой пример парковки на тротуаре) - это уже другая статья. Мудак - он и в африке мудак, во всех своих проявлениях. И я с тобой абсолютно солидарен, что там где начинается свобода другого, твоя свобода и удобство должно заканчиваться. Если нет места на парковку и платить не хочеш - не заводи корыто. Я хоть платить и ленюсь, никогда не встаю абы где. Бывает трачу по полчаса-часу на поиск достойного места. Если это станет на регулярной основе, будет проще будет ставить на платную стоянку.
> То есть за неисполнение чиновниками своих прямых обязанностей отвечать должны автолюбители?
Так это мы уже говорим не про всех вообще, кто машины где не надо паркует, а конкретно про чиновников, которые паркуются где попало?
Не понимаю, в чем удовольствие от такой вот смены направления разговора.
Вопрос действительно довольно высокого уровня сложности.
С одной стороны, где мне ставить машину, если в спальном районе нет парковочных мест, а стоянки находятся у чёрта на рогах и при этом не соответствуют хоть каким-нибудь элементарным нормам? И не надо мне говорить, что в городе можно обойтись без машины. Покупать автомобиль или нет - это исключительно моё личное дело.
С другой же стороны, самому не раз приходилось нырять по колено в лужи, из-за того что тротуар был занят чьим-то пепелацем, обойти который определённо было невозможно. В такие моменты, как правило, замечал в себе нереальную злобу и непреодолимое желание пригвоздить отвёрткой к крыше записку для хозяина. Правда, пока ещё ни разу не пригвоздил.
По-моему, тут всё дело в подходе к вопросу.
Нормальные люди стараются поставить свой автомобиль так, чтобы мешал он окружающим как можно меньше. Я не говорю, что такая возможность всегда имеется, я говорю, что её нужно всегда искать.
Мудаки же не обременяют себя поиском таких возможностей, и ставят машины так, удобно только им.
А есть и такие, кто вообще не думает головой. Вот недавно какой-то чудак во дворе парканул "Короллу" у самого подъезда. Причём парканул так, что открывающаяся металлическая дверь приходилась прямёхонько в середину левого крыла. Я ажно охерел от такого, тем более зная, что эта дверь часто бывает открытой и свободно колышется на ветру.
Я постучал по крыше, сработала сигналка. В окно 7-го этажа высунулся обеспокоенный хозяин. Позвал его вниз. Тот выбежал, такой в халате и тапках на босу грудь, я говорю ему - смотри, мол, как ты тачку свою поставил. Он аж руками за голову схватился! Благодарил чуть ли не поклонами, говорил, что про дверь "Не подумал"!
Ну, в общем, это так - размышления. Понятно, к мальчонке из заметки никакого отношения не имеют. Там другое - дегенерат, проводящий намеренную порчу имущества граждан.
Мда. Очередной уникум.
Интересно, а чем закончилась история с теми кто писал краской на бортах машин припаркованных на газонах? Было в заметках год или полтора назад.
Так в законах нельзя и машины ставить на тротуарах. Я ведь и говорю, что все трое сволочи: и трубач, и слона заведший, и машину не там припарковавший -- а мне говорят, что вот именно у последнего не было выбора. А у трубача какой выбор? А слона где держать?
> мудаки - это те, кто покупают автомобили без предварительного решения вопроса, где они будут этот автомобиль законно парковать.
Ну вот гражданин купил машину n лет назад, когда их было мало и местов у дома было дофига, а сейчас если успел первым приехать запаркуешься, нет - ставь машину где сможешь. Это же он виноват, что за n лет ничего для организации парковок не сделано и что всей администрации на проблему плевать.
> конкретно про чиновников, которые паркуются где попало?
конкретно про иновников, которы воруют деньги, вместо того чтобы организовывать, в том числе, парковки для всё возрастающего количества автотранспорта.
> 3. Купил на строительном рынке трубы оцинкованные, диаметром 10 см. Взял кувалду, лом. Забил трубы на полметра в землю. Паркуются теперь на тротуаре, но гораздо меньше.
[Пожимает руку]. Реальный пример правильной борьбы с системой.
> Ага, чиновники дома не оборудовали во дворах слоновники, так отвечать теперь любителям слонов? Чиновники не оборудовали в домах репетитории, так отвечать теперь трубачи должны?
Зачем ты мне этот бред пишешь?
> И далее, а что с трубачом? Ему можно по ночам репетировать?
Иной возможности, кроме как репетировать дома по ночам у него нет, да?
Довольно мало таких, кто машину купил лет десять назад -- а уже тогда ставить было толком некуда. Единственно, лет пять назад изменили правила парковки -- но все равно у очень многих машина куплена менее чем пять лет назад. Далее, действительно, бывает так, что жизнь меняется, что то, что прежде ты мог себе позволить, теперь себе позволить нельзя. Вот имел я, например, стадо коров и пас его на "ничейных" лугах. Потом там построили дома, коров стало негде пасти. Теперь я вынужден или переехать, или продать коров. Это нормально, так всегда получается.
> Вот как в том же историческом центре Питера, откуда и идут большинство сообщений о побитых льдом с крыш машинах: дворики маленькие, улицы узкие, раширять некуда, организовывать негде. Куда ставить автомобилистам этих районов машины, если их ставить некуда?
Вот как на той же третьей, что-ли, линии Васильевского острова, где в феврале как-то стояли припаркованные по правилам автомобили, заваленные сбитыми с крыши глыбами льда. Куда ставить автомобилистам этого района машины, чтобы их промальпинисты не угробили?
Всё же хотелось бы увидеть от гражданина, умело скрывающегося под ником pyatachyok, ответы на вопросы:
сколько ему лет,
есть ли у него личная машина,
если нет, может ли он ее себе купить
можно ли, с его точки зрения, мне, всегда соблюдающему все ПДД, иметь личный автомобиль, или мне надлежит его продать и заодно убить себя, чтобы не мешать жить этому гражданину
> > Щас тебе pyatachyok объяснить, что мудаки - это люди, которые имеют наглость пользоваться своим правом на покупку автомобиля!!
>
> мудаки - это те, кто покупают автомобили без предварительного решения вопроса, где они будут этот автомобиль законно парковать.
Этот вопрос в принципе не может решить только автовладелец. Вот он покупает автомобиль, например, в 2005 г, и в это время на стоянке рядом с домом и работой место есть. А к 2010 году ещё куча людей купила автомобили, он поменял место работы, и на стоянках места уже нет. И вот этот автовладелец придумывает апологию своей парковке на тротуаре или газоне, ведь ему же надо где-то парковаться, а искать свободное место за полтора километра от дома он не хочет - слишком далеко идти пешком, придётся ехать с быдлом на автобусе, как все - но зачем тогда машина?
Этот кто-то отвечает за безопасность на своей парковке, соответственно он должен иметь правила использования его парковки, которые обеспечивают безопасность здоровья и имущества третьих лиц.
Если сторона, сшибающая сосульки, и сторона, которой принадлежит парковка, есть одно и то же лицо, то оно должно следовать своим правилам - и отвечать за последствия.
Если это разные стороны, то они должны договориться - или же опять же за последствия отвечать.
Если кто-то нарушает правила на парковке (допустим, занимает место более разрешенного времени), или вообще паркуется не на парковке, то его нужно эвакуировать и потом оштрафовать.
Верхи не могут, низы не хотят, ситуация революционная!
Мое IMHO
Коммунистический путь
Все друг друга понимают, убирают машины, предупреждают о уборке сосулек. Тем кто не может убрать машину помогают эвакуаторы.
Капиталистический путь
В стоимость сноса сосулек вносят стоимость железок под сосульками, то есть сразу вносят стоимость ремонта от случайного падения. Стоимость работ конечно резко возрастет, зато все свободны ставить свои машины хоть на стену. Для тех у кого нет таких денег, так можно не беспокоится летом все равно все растает.
> С одной стороны, где мне ставить машину, если в спальном районе нет парковочных мест, а стоянки находятся у чёрта на рогах и при этом не соответствуют хоть каким-нибудь элементарным нормам?
Детский сад. Вот пример такой же логики:
А где мне срать, кроме как у тебя под дверью - если в спальном районе нет туалетов, а сортиры находятся у чёрта на рогах и при этом не соответствуют хоть каким-нибудь элементарным нормам?
> И не надо мне говорить, что в городе можно обойтись без машины.
Действительно - зачем повторять очевидные вещи?
> Покупать автомобиль или нет - это исключительно моё личное дело.
Покупать - да. А вот создавать ли неудобства для других людей - это не личное дело.
Я бы вообще запретил покупать машины тем гражданам, которые считают факт покупки оправданием для своих противоправных действий, под аккомпанемент "А где мне её ставить?". Детям доверять машины нельзя.
Существует прописанная ответственность за нарушение правил парковки. Есть мнение, что говорить в контексте "ставь машину правильно - не получишь ледяной глыбой" неверно, особенно в свете того, что льдом получает масса припаркованных правильно машин.
Верно, думаю, так: "ставь машину правильно - избежишь эвакуатора". Между сбиваемым льдом и нарушением правил парковки - непрямая связь, вывод твой первый поэтому спорен.
>Долго ждать придётся. Тем более что вертолёт такой не один. :)
А сколько их, вертолетов, запаркованных на тротуарах ?
>Да, посвятить свою жизнь ожиданию эвакуаторщиков - в этом есть что-то самурайское.
Ну а как ты хотел ? Ты определись, в какой стране ты хочешь жить. Ты никому со своими правами нахрен не нужен, свои права нужно отстаивать. Нужно требовать с тех, кто уполномочен следить за соблюдением твоих прав. Ты хочешь вершить суд сам, царапая слово хуй на неправильно запаркованном автомобиле ? Будь готов, что тебе по таким же понятиям могут пробить башку и поставить на серьезные деньги. Да такие, что ты потом пожалеешь о том, что просто не обошел автомобиль стороной.
Вам видимо нравится жить по понятиям, ничем иным я это объяснить не могу.
Слушай, да ничего хорошего в мудацкой парковке я не вижу.
Я не вижу ничего хорошего в парковке на тротуаре или газоне.
Тем не менее тут, самое последнее дело, проявлять категоричность.
Автомобиль это не статус и не роскошь. Автомобили, подчеркивающие статусность и роскошь, это автомобили очень серьезной ценовой категории. Автомобиль прежде всего удобство передвижения, я еду [когда хочу и куда хочу]. Немаловажно, автомобиль, это мое личное пространство, мне никто не давит на ноге, не кашляет в лицо и не дышит перегаром. Это - важно. Как ни крути, это важно.
То, что творится на дорогах РФ проблема [комплексная]. С одной стороны, у народа появились деньги, наше правительство прочухав тему, активно начинает развивать тему кредитов. В результате, автомобильный бум, все довольны и люди, у которых появилась реальная свобода передвижения и Путин, поскольку экономика растет и ВВП удваивается. С другой стороны, оказывается что наша дорожная инфраструктура к этому не готова, парковок - нет, нормально организованных дорожных развязок - мало, города развиваются неправильно.
Можно хоть усраться, но карательными мерами это не разрешить. Проблему нужно решать комплексно, с одной стороны - карая, а с другой, нормально развивая город. Вынося бизнес-центры и производства за городскую черту, строя стоянки в любых доступных для этого местах. Убирая ебаные трамваи и закатывая ебаные, нахуй никому не нужные газоны в асфальт и камень.
Нет у меня личного автомобиля. Купить какую-нибудь там классику я могу, но не имею желания. По той простой причине, что для передвижения в Москве достаточно общественного транспорта. Когда жил в Champaign, IL, тоже не покупал: там хватало велосипеда и автобусов. В Москве, кстати, летом тоже нередко езжу на велосипеде. А порой по приколу от дома на Войковской до работы на Академической хожу пешком.
Если ты ездишь и ставишь машину по правилам -- конечно, ты можешь ее иметь. Я же с самого начала говорил о том, что пидарас -- только тот, кто встает на тротуары. Если ты ведешь себя хорошо -- и слава богу, ты молодец! А вот если ты на тротуарах вечно стоишь -- лучше продай, карму улучшишь.
> А вот мудацкое поведение (как и приведённый тобой пример парковки на тротуаре) - это уже другая статья.
Во многих дворах иначе машину не оставишь, места нет. Однако граждане считают, что им все должны, и раз они имеют право на покупку автомобиля, им должны обеспечить места для парковки.
> Если нет места на парковку и платить не хочеш - не заводи корыто. Я хоть платить и ленюсь, никогда не встаю абы где. Бывает трачу по полчаса-часу на поиск достойного места. Если это станет на регулярной основе, будет проще будет ставить на платную стоянку.
> В центре Питера есть места, где практически невозможно организовать наземные парковки для всех желающих без сноса исторических памятников. Таков центр: он проектировался тогда, когда никаких автомобилей не было вообще.
Были кареты, кстати места занимали не меньше!!! Их правда было не так уж много.
>Всё же хотелось бы увидеть от гражданина, умело скрывающегося под ником pyatachyok, ответы на вопросы:
>сколько ему лет,
>есть ли у него личная машина,
>если нет, может ли он ее себе купить
>[есть ли у него женщина, была ли она беременна] >можно ли, с его точки зрения, мне, всегда соблюдающему все ПДД, иметь личный автомобиль, или мне надлежит его продать и заодно убить себя, чтобы не мешать жить этому гражданину
Собственно, практически мой пост, но написанный вернее. Поддерживаю.
> Убирая ебаные трамваи [из центра города] и закатывая ебаные, нахуй никому не нужные газоны [без растительности, состоящие из грязи и собачьего говна] в асфальт и камень.
Карательными мерами можно решить любую проблему, вопрос в последовательном применении карательных мер. Пример -- Манхэттен. Там не потому нет машин у людей, что люди бедны, а потому, что невозможно их содержать: дорого больно содержать как по закону, так и плюя на закон.
что, в США новую компанию категории "прополощи мозги" развернули?
в связи с кризисом? типа, у нас кризис - откажись от личного транспорта?
вроде работает :))
> Этот вопрос в принципе не может решить только автовладелец. Вот он покупает автомобиль, например, в 2005 г, и в это время на стоянке рядом с домом и работой место есть. А к 2010 году ещё куча людей купила автомобили, он поменял место работы, и на стоянках места уже нет
И делается, в таком случае, очень просто:
Сначала "чисто по-человечески": собираются мужики, которые купили машины в 2005 году, и договариваются поговорить с мужиками, купившими машины в 2010. Разговаривают и настоятельно рекомендуют не ставить машины, купленные в 2010 году, на парковку для машин 2005 года. Может сработать.
Если не работает, то по закону: собирается собрание членов ТСЖ, ЖК или чего-нибудь, места парковки распределяются на общем собрании, дальше получается от муниципалитета разрешение на установку оранжевых таких штук, закрывающих въезд и убирающихся в землю при открытии, и как бы всё. Те, кто имел возможность, паркуются по закону, а те, кто не подумал в 2010 году, куда будет ставить машину - идёт туда, куда положено.
Рядом с моим домом для военных построили несколько зданий, парковок - 3 штуки на дом. Так жильцы организовались, расширили проезжую часть, купили такие железные замки, чтоб никто не занимал собственноручно построенное машиноместо. И никому не дают по газону ездить, огородили.
И я вот думаю, военные организоваться (в отличие от гражданских) из-за своей тупизны смогли, или тут что-то другое?
> Ну вот гражданин купил машину n лет назад, когда их было мало и местов у дома было дофига, а сейчас если успел первым приехать запаркуешься, нет - ставь машину где сможешь.
как раз у покупавших автомобиль n лет назад с парковочными местами всё куда лучше, нежели с покупающими сейчас.
практически у всех гаражи есть.
Просто на фотке по ссылке машина едва ли припаркована по правилам: неужели там можно парковаться в 30 см от стены дома? И тут так и выходит: припарковался бы по правилам (т. е., где-то вдали от этого места), был бы цел.
Да не потому откажись, что кризис, а потому, что САМ содержать ее не можешь: не находишь места для парковки. Более того, у нас, увы, народ норовит воспринимать КоАП как прейскурант: дескать, можно нарушать, там же написано, сколько это стоит -- да еще и не накажут скорее всего.
> Верно, думаю, так: "ставь машину правильно - избежишь эвакуатора". Между сбиваемым льдом и нарушением правил парковки - непрямая связь, вывод твой первый поэтому спорен.
Ну это слишком либерально!!! Закон необходимо менять! Дело не только в сосульках. Скорая, а еще хуже пожарные проехать по дворам не всегда могут, не надо забывать про машины коммунальных служб. В результате люди гибнут.
Мое мнение - штраф за нарушение правил парковки необходимо увеличивать, проблема разрешится.
Эти чиновники дебилы уже достали совсем. В Московии вообще офигели и достали своей точечной застройкой. Сносят 5-этажку и на ее месте строят много n-этажку, а парковку рядом ни хрена не строят. Количество машин на кв.м. возрастает а девать их некуда. Та же самая шняга происходит и с бизнес центрами, строят их на каждом углу, а потом не то что припарковаться негде, проехать не проедешь. Ну и ушлепков водил тоже много, паркуются вторым рядом и уходят по своим делам и дорого вместо 3 полос становиться в 1. Лень пройти лишние 50 метров, ноги к жопе приросли ходить не удобно.
> потому что пидарасы, которые обязаны организовывать движение и дорожное строительство, воруют деньги и за откаты отдают землю под торговые центры, организацией стоянок не занимаются.
Ты считаешь этого достаточно что бы парковаться на газонах, ломая деревья и утренним прогревом
"дать подышать соседям " с первого и второго этажа??
> То есть за неисполнение чиновниками своих прямых обязанностей отвечать должны автолюбители?
первым делом - извиняй, я почему-то помнил, что ты в США :(
думал, оттуда вещаешь :)
> Да не потому откажись, что кризис, а потому, что САМ содержать ее не можешь: не находишь места для парковки.
невозможность найти места для парковки = невозможности САМОМУ содержать машину?
камрад, у тебя что-то в голове перепутано :) места для парковки - это не субъективный,
это объективный параметр. их ровно столько, сколько реально есть. и если их меньше,
чем машин - при чём тут "САМ не можешь содержать"?
Нищеброд ты или нет - это неважно; но вот то, что ты признаёшь себя беспредельщиком - тревожный симптом.
> А сколько их, вертолетов, запаркованных на тротуарах ?
Достаточно, чтобы ты не смог проехать никуда.
> Ну а как ты хотел ?
Я хотел, чтобы некоторые тут вернулись в реальный мир.
> Ты никому со своими правами нахрен не нужен, свои права нужно отстаивать.
Так вот: в реальном мире так, как ты предлагаешь, отстоять их невозможно.
> Ты хочешь вершить суд сам, царапая слово хуй на неправильно запаркованном автомобиле ?
Откуда такие выводы?
Я всего лишь призывал к пониманию несложных вещей: что действие вызывает противодействие. Что сегодня неправильно припаркованным машинам проламывают крыши - а завтра их начнут как во Франции просто сжигать.
И я не говорю, что это хорошо.
Я говорю, что это закономерно.
> Вам видимо нравится жить по понятиям
Видишь ли, жить можно либо по понятиям, либо среди беспредела.
Беспредел мне не нравится.
На фото по ссылке машина скорей всего стоит в колодце.
Маловероятно, что такое позёрское фото сделано на улице
рядом с проезжей частью и сразу же после сброса снега.
> Эти чиновники дебилы уже достали совсем. В Московии вообще офигели и достали своей точечной застройкой. Сносят 5-этажку и на ее месте строят много n-этажку, а парковку рядом ни хрена не строят. Количество машин на кв.м. возрастает а девать их некуда.
Тебе конституция не запрещает передвигаться по стране и выбирать место жительства. Не нравится в Москве жить и работать, ищи более комфортные условия.
Не спорю, что точечная застройка это зло.
Да не разрешиться она, поскольку не разрешаема в принцип, при нынешнем положении дел в головах градостроителей. Сколько раз я видел, как машину забирали на эвакуаторе и на ее место тут же вставала новая машина.
Не хватит ни людей, ни спецсредств.
Я уже молчу о том, что такие драконовские меры не прибавят популярности властям.
И причина опять, та же, проблема разрешается однобоко и грубо.
А кто будет вредить себе ?
Послушай, в NY на 10 человек приходится 8 автомобилей. И при этом, NY умудряется ехать, когда Москва стоит нахуй.
О чем тут говорить ? Достаточно посмотреть на то, как организован NY, как организован общественный транспорт, развязки итд.
> В Московии вообще офигели и достали своей точечной застройкой. Сносят 5-этажку и на ее месте строят много n-этажку, а парковку рядом ни хрена не строят.
В СПб наблюдал картину, новый дом, возле него все заставлено автотранспортом. Рядом подземный паркинг, ситоимость машино-места порядка 1 миллиона рублей, естественно паркинг не работает, т.к. ниодно машино-место не продано!!!
> Покупать - да. А вот создавать ли неудобства для других людей - это не личное дело.
> Я бы вообще запретил покупать машины тем гражданам, которые считают факт покупки оправданием для своих противоправных действий, под аккомпанемент "А где мне её ставить?". Детям доверять машины нельзя.
> В Московии вообще офигели и достали своей точечной застройкой. Сносят 5-этажку и на ее месте строят много n-этажку, а парковку рядом ни хрена не строят.
> Я всего лишь призывал к пониманию несложных вещей: что действие вызывает противодействие. Что сегодня неправильно припаркованным машинам проламывают крыши - а завтра их начнут как во Франции просто сжигать.
А тебе не кажется, что то, что ты описал это не противодействие, а банальное хулиганство?
Новости
VIP
