В Петербурге появился водитель, ценой своего Renault Duster останавливающий нарушителей ПДД. Артур считает себя борцом с автохамами, собирая на дороге пробки, а в Сети – сторонников и врагов.
Петербург получил своего борца с безграмотностью на дорогах. Коричневый Renault Duster Артура Вишенкова с пугающей систематичностью врезается в тех, кто едет против правил. Практический ликбез портит нервы нарушителям и сторонним автомобилистам вынужденными простоями в пробках. «Борьба с быдлом требует жертв», – уверен Артур.
> Я тут из некоторых комментариев сделал вывод, что если я успел всунуть морду своего авто перед тем, кому должен был дорогу уступить и произошло ДТП, то виновником ДТП является тот, кому я должен был уступить!
Как полагаешь, имеют ли право двигающиеся по главной таранить авто, выехавшее на перекрестгок со второстепенной и заглохшее час назад?
Виновник дтп тот, чьи действия непосредственно привели к дтп. А нарушитель заплатит штраф.
Оно от обстоятельств зависит и возможности эти обстоятельства доказать.
> Он там никому не должен был уступать дорогу. Если ты включаешь поворотник и хочешь перестроиться - это не означает, что ты автоматически получаешь какие-то привилегии. Есть правила приоритета, в которых написано кто и кого должен пропускать
Как это не получаю??? Согласно п.10.1 ПДД, как тут выше неоднократно отмечали, будет виноват тот, кто не притормозил, пропуская меня в свой ряд. Тем более скорость невысокая, пусть тормозит, если не хочет виновным в ДТП быть!!!
> Уже давно известно, что проект стопхам имеет коммерческую основу
А можно поинтересоваться фактами? Ну там, приходно-кассовыми ордерами, зарплатными ведомостями. Или чем-то ещё, на основании чего "давно известно" про коммерческую основу? Я просто не в курсе. В гугле фактов нет. В яндексе тоже.
> Зато можно полюбоваться на подростков-дебилов, не знающих правила дорожного движения, которые только и могут что провоцировать людей.
Т.е. когда пешеход не уступает дорогу автомобилю, который двигается по тротуару - это он его провоцирует, да? Когда от человека требуют убрать машину, которая припарковалась вторым рядом и мешает не только проезду, но и выезду - это его провоцируют, да?
И можно поинтересоваться, почему же все те, кого "подростки-дебилы" спровоцировали не подают на них в суд, несмотря на кучу "инструкций"? А вот в суд, чаще всего, подают "подростки"? Как так?
Исходя - это не значит, что обязательно ехать со скоростью потока (который, кстати, почти всегда превышает). 40 км/ч - вполне нормальная скорость для городского движения: смотрит человек, например, куда ему повернуть. Откуда ты взял, что человек едет медленно без необходимости? Ты его спросил, что ли?
Вот уж кортежи (не правительственные, конечно - правительственный попробуй не пропусти, хотя и с ними ролики смешные есть - типа как водители общаются с гайцами, обеспечивающими перекрытие дорог) не пускают часто, просто на ютьюб зайди и посмотри, как народ специально поджимается к левому краю левой полосы, чтобы не пустить очередного слугу народа между левой полосой и отбойником: а что, ПДД не требуют менять полосу при приближении сзади мигалки даже с сиреной, они требуют лишь не "начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр" - останавливаешься и тупишь, все по правилам.
> Про разметку: зимой обновлять её бессмысленно, к весне она стирается, хоть какая.
Тебе просто не доводилось видеть нормально нанесенную разметку. Я вот привел фотографию Невского проспекта - там была нанесена нормальная разметка. А если разметку нанесли школьным мелком - ну да, ее после первого же дождя не станет.
А если, к примеру, пешеход перебегает улицу в неположенном месте, ты его как, обязан пропускать? Или можно давить? Или тоже обязан пропускать? Т.е. пешеходам можно через дорогу бегать, где угодно? А для чего того переходы? Если можно, где угодно? Или где угодно нельзя, а можно только на светофоре, зато на любой свет? А вот зачем тогда вешают даже специальные пешеходные светофоры? Ну, если автомобиль обязан всегда пешехода пропускать, значит пешеходу можно на любой свет, да?
Водитель не обязан пропускать пешехода, идущего на красный свет или перебегающего улицу в неположенном месте. Водитель обязан избежать наезда на пешеходов вне зависимости от ситуации. Например, подать звуковой сигнал, чтобы пешеход вернулся на тротуар или прекратил движение. Сбавил скорость при приближении к переходу, чтобы уменьшить тормозной путь и избежать наезда.
И это не тоже самое, что обязан пропускать. Обязан пропускать - это когда автомобиль подъехал к переходу, у которого стоит пешеход и остановился, чтобы дать тому возможность перейти дорогу. Вот, что такое обязан пропускать.
А если пешеход уже на проезжей части, то водитель обязан принять меры для того, чтобы избежать наезда.
Если ты собьешь пешехода на переходе, когда тот переходил на красный свет, при этом суд установит, что ты предпринял все действия для того, чтобы этого не допустить - то тебя оправдают. И суд не будет принимать во внимание, кто там кого должен был пропускать. Суд будет рассматривать что сделал водитель, чтобы избежать наезда.
Так что, пешеход не имеет права переходить на красный свет, потому что водители обязаны его пропускать. Пешеходу НЕЛЬЗЯ переходить на красный свет.
> Боятся, потому что плохо ездят задом, не чувствуют габариты.
А проезжая этот карман мимо и не давая хотя бы мне в него нырнуть — это они не чувствуют ситуации и не могут на полтора шага вперед подумать? Про воспитание элементарное я молчу уже.
Я тебе привел цитату из ПДД, там стоит слово "обязан", я его даже выделил. А вот про то, что ты обязан пропускать вообще каждого пешехода в любом месте - такого в ПДД нет.
> Согласно п.10.1 ПДД, как тут выше неоднократно отмечали, будет виноват тот, кто не притормозил, пропуская меня в свой ряд.
Для таких есть статья 11.1
Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
А то любители статьи 10.1, как-то про 11.1 забывают. Ну, понятно, они же привыкли, что это им все обязаны, а от них-то самих ничего не требуется.
А ещё есть статья 11.2
Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
А, что касается: при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
То для начала, неплохо бы доказать, что водитель этих мер не принял, это раз. И два - что водитель эту опасность обнаружил.
Потому что нарушения статей 11.2 и 11.1 - они налицо. А вот всё прочее - извольте доказывать уже на месте с линейками. Чем и занимались во всех случаях сотрудники ГИБДД. Поскольку они в действиях автора роликов нарушение не нашли, то тырнет-теоретики могут идти лесом.
Но, скорее всего, те кто там пишет - либо машины не имеют, либо сами подрезать любят. Собственно, 10.1 - это любимая статья тех, кто не уважает других на дороге и считает, что их обязаны пропускать везде. Лакмусова бумажка. Как начинает такое статьей козырять - значит подрезальщик.
> Согласно п.10.1 ПДД, как тут выше неоднократно отмечали, будет виноват тот, кто не притормозил, пропуская меня в свой ряд. Тем более скорость невысокая, пусть тормозит, если не хочет виновным в ДТП быть!!!
обоюдка будет.
один сделал "перестроение", другой сознательно не оттормозился.
т.к. ИДПСу доказать вину второго крайне затруднительно (сотрудник то не знает на кого попал, не знает, что это уже не 1 и не 10я авария у этого гражданина по такой схеме) то ИДПС пишет 12.15 ч.1 на некорректно перестроившегося и все.
НО !
т.к. этот "санитар" у себя на канале пишет что он СОЗНАТЕЛЬНО не тормозит и бъет нарушителей ПДД то рано или поздно или страховая или ГИБДД займется этим вопросом. И тогда все что он наснимал сработает против него = это будет подтверждением, что он регулярно не соблюдает п. 10.1 ПДД.
Все эти крики о том что я как лох стою, а они как цари едут\лезут - они не к добру. Начнешь хером мериться - влетишь по полной. У меня две недели как друзья разбились - лобовое, на их крузак с нарушением правил обгона выскочил "шеви". Они восемь раз правы, а он - мудак, козел и нарушитель. Вот только трупы и в одной машине и в другой. Всех уравняло. И правых и виноватых.
> Я правильно понял, ты за осознанное совершение ДТП, т.к. это трудно доказать ?
>
> Ты с кем сейчас разговариваешь, где я такое писал?
>
Поясни, к чему тобой приведена аргументация, хотя и слабенькая о труднодоказуемости осознанного ДТП?
> Это то что русские зовут "моя хата с краю"
А ты как поступаешь, если в твой ряд нагло лезут ?
> >
> Давай, я тебе тоже диагноз поставлю, ты же ставишь людям диагнозы? Я вот на основании того что ты тут написал, прихожу к выводу, что ты сам ездишь так, как тебе хочется. Поэтому тебя так взбесил автор видео.
>
> Ну вот, взял и раскрылся... Не выдержал ты, поторопился.. Надо было этого умника сначала развести на разговор про езду на обочине и тротуарам, летание по кольцевой, про решение вопроса на месте с ГАИшниками и тд
А теперь но озлобится и замкнется. А так было приятно читать его бред
> "Мой" Серега сейчас "Ягуар" древний восстанавливает, ну как восстанавливает, ждёт донора из-за бугра. Мы об одном человеке говорим, или совпадение имён просто?
> Ещё есть свидетели, тормозной путь, запись регистратора.
Вот только все это придется предъявлять и доказывать в суде тому, кого на разборе признают виновным. Замечу что видео со своего регистратора ехавший по правилам предоставлять не обязан. А на регистраторе виновника будет видно как он перестраивается в другую полосу и тут удар. Что он этим докажет?
> где ты видишь "немотивированную агрессию"? в чем ? в отрицательном отношении к "подставщику" ты видишь "немотивированную агрессию" ?
Во-первых, ты логически не можешь обосновать свою точку зрения, путая причину со следствием. Т.е. для тебя долбоеб не тот, кто стал инициатором аварии и нарушил правила. А тот, кто вовремя не убрался с пути нарушителя и не нарушал правил. Я понимаю, если бы назвал долбоебами всех участников, но ты выделил только одного. Т.е. исходя из твоей логики - по дороге можно ездить как угодно, а тот, кто не увернулся от тебя - сказочный долбоеб? Так?
Во-вторых, подставщик - это тот, кто создает аварийную ситуацию. В данном случае - это оппоненты автора видео. Именно они являются подставщиками. Термин этот изучи.
В-третьих, ты оскорбляешь незакомого тебе человека, который лично тебе ничего плохого не сделал.
Вывод - ты проявляешь немотивированную агрессию и не можешь свою точку зрения подкрепить какой-либо логикой. У тебя белое - это черное. Тот кто нарушил правила - белый и пушистый, кто не нарушил - плохой.
Поэтому мне кажется, что у тебя проблемы. Похоже ты в тех, кого снимал автор - себя узнал. Вот и припекло, да?
> Скорая может включить проблесковые маячки, сирену и ехать к больному по встречке/тротуару, невзирая на пробку.
А это зависит от того в каком месте и как машины раскорячатся. В любом случае будет затруднение движения и большие потери времени у всех, кроме пешеходов и тех кто едет на метро. Так что мститель однозначно мудак с перспективой стать мудаком-убийцей. Ну или овощем. После таких видео, шанс отгрести по голове становится резко больше среднестатистического.
> при этом суд установит, что ты предпринял все действия для того, чтобы этого не допустить
Тут один товарищ утверждает
>Никто (никто) на разборе не спрашивает "А у вас была возможность избежать ДТП?". А узнать это нет никаких возможностей кроме как напрямую спросить водителя. На что водитель сошлется на 51 статью. Все.
> Что мешало двинуться чуть правее и прибавить скорость, чтобы не пустить в ряд, как это все нормальные люди делают?
А что мешало тому, кто в него врезался притормозить и дождаться просвета в движении? Почему нормальный человек должен подстраиваться под мудака? Я, например, если нет просвета, просто оставливаюсь и жду, когда пропустят. Всегда пропускают. Кто мешает так же делать? Кто мешает не влезать с обочины или встречки?
На, изучи правила: Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Автор роликов обгону не препятствовал. Он не повышал скорость, не совершал никаких иных маневров. Пропускать нарушителя он не обязан. Нет такого пункта в ПДД.
Что характерно, когда начинают пытаться в плотном потоке пропустить какого-то нахала, то пострадавших, как правило, оказывается значительно больше, чем двое.
Так что не надо тут писать про то, что делают нормальные люди. Так делают те, кто не хочет связываться с мудаками на дорогах. И, зачастую, сами в кого-то въезжают, а мудак уезжает целый и невредимый.
Так что автор видео всё правильно делает. Зато в другой раз, подобный мудак, любящий чтобы его везде пропускали. может три раза подумает, вспоминая, как уже один раз погорел.
> Вот уж кортежи (не правительственные, конечно - правительственный попробуй не пропусти,
Другие картежи у нас не имеют преимущества в движении, если не сопровождаются инспекторами. Про разметку подчёркиваю - хоть какая, любая. Это не просто фото, а опыт эксплуатации. И, конечно, зависит от интенсивности движения и состава хим.реагентов. Постоянно составляют новые, чтобы резину не жрали, чтобы не вредили окружающей среде, не портили дорожное покрытие. Итог пока одинаков - идеал не достигнут. Специалисты работают над этим. Москва большая, а Россия - еще больше. Еще замечания как у нас тут всё плохо будут?
> кого и с чем уравняло?
>
> дебилы убили твоих друзей, уравняло
Да, убили.
И от того что мои друзья были правы, а встречка - нет ничего уже не поменяется.
Людей уже нет. Хороших людей. Реально хороших.
Поэтому и говорят правило трех Д ="Дай Дорогу Дураку".
И думать надо за себя и за всех кто рядом в потоке.
Человек который СОЗНАТЕЛЬНО идет на ДТП - мудак по определению.
Вот такое у меня мнение, я не красна девица, что бы всем нравиться.
> Отличная логика. Человек просто ехал по правилам, не пожелал пропускать хама, и он сказочный долбоеб.
Долбоеб он тем, что ездит по городу и нарывается на ДТП каждый день. не пожелал пропускать хама. блин. смешно. Да у таких подставщиков 95 % видео с ДТП - это умышленное. И 100% ДТП можно было избежать.
Таких идиотов закрывать надо. обычных хватает, а тут еще эти.
> С головой всё в порядке? Кому и чем он навредил? Тем, что помял бока нарушителям? Это их печаль. Помял бока своей машине? Это его печаль. Пробку создал? Извини, а кто создал аварийную ситуацию-то? Ты последовательность событий для начала научись отслеживать. Что из чего следует.
Кому навредил? ездит каждый день подставляется. из-за его ДТП создаются через день пробки. Люди в них попадают, экстренные службы попадают. А он не виноват. Чел у тебя что с головой то?
> Ты эти ПДД-то почитай для начала, прежде чем херню нести. В правилах ничего подобного нет. А то, на что ты пытаешься ссылаться звучит так:
>
> 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
>
Нашел лазеечку. умница. логика подставщика и преступника. Поздравляю!
> Где он тут создает опасность для движение? Он едет по своей полосе с постоянной скоростью. Что должен был сделать? Остановиться на перекрестке, чтобы в него воткнулся тот, кто едет сзади? Или он должен был уйти вправо и воткнуться в того, кто в соседней полосе едет?
>
> Ты правила-то читал вообще? Данное видео, не будь оно от лица "санитара", вообще бы не вызвало никакого интереса, потому что автор видео в той ситуации делал единственно, что можно - продолжал ехать по своей полосе не меняя скорости и направления движения. Таких ситуаций на дорогах - вагон.
>
Выбрал видео получше - красавец. Только 95% остальных - явная подлость. К которым нужно внимательно отнестись правоохранителям и пресечь этот беспредел.
> Ты сначала машину себе купи, да поезди на ней, чтобы знал, о чем говоришь. Тогда может узнаешь, что правило ДДД - не означает, что ты должен метаться по дороге, в поисках, как бы этого дурака пропустить.
Ты сначала себе голову включи, а не покрывай преступника и беспредел.
> А если меня в магазине обсчитали, и я потребовал вызвать администратора зала, чтобы проверить честность работы кассира - я тоже вредитель и долбоеб? Ну, типа, очередь задерживаю, пробку создаю?
нет, тут другая ситуация. Тебя обсчитали - делов на пять сек. сильно не кому не помешал. А тут, пардон, масштаб совсем другой. ДПСники по пробкам могут ехать несколько часов. Ты нарываешься через день на ДТП. останавливаешь участок дороги. по которой едут экстренные службы и обычные люди. Чья то жизнь может зависеть от твоей идиотской(пытаясь чего-то кому то доказать)шалости. Извините - это не мелочь. и сравнивать магазинную историю с созданием препятствия проезду на дороге - бред. Да это вредительство какое то. Косвенно может привести к таким последствиям, что таким дебилам даже не понять.
> Поясни, к чему тобой приведена аргументация, хотя и слабенькая о труднодоказуемости осознанного ДТП?
К тому что есть основания считать что это истина. А обратное - нет.
Я всегда руководствуюсь 10.1, но не всегда успеваю - иногда лезут очень нагло. Бывает тошнишь в пробочке и на радиоприемник отвлечешься на пол секунды, а тут раз и дтп. Кто-то в твой ряд влез и подумал что ты затормозишь. А ты не успел - кондиционер в этот момент настраивал, например. Да, невнимательный я, порой. Но ГИБДД как-то невнимательность не считают нарушением ПДД. А вот несоблюдение правил приоритета - считает. Что-то в суды никто не тащит. Нет, каждый второй клянется что вот именно он то в суд на меня и подаст и изобличит.
Скажи, а как ты в очереди в Ашане поступишь, если я буду лезть вперед тебя? А теперь объясни - отчего стоя в пробке ты себя ведешь иначе, когда по сути с тобой вытворяют то же самое?
Ну ты задумайся прежде чем такое писать. Разбор с пострадавшими и без это две разные вещи. В органах этим совершенно разные люди занимаются. Теоретики, блин.
> отвлечешься на пол секунды, а тут раз и дтп. Кто-то в твой ряд влез и подумал что ты затормозишь. А ты не успел - кондиционер в этот момент настраивал, например. Да, невнимательный я, порой
Ну то есть специально ДТП не создаёшь, а ведь мог бы - доказать то трудно.
>Скажи, а как ты в очереди в Ашане поступишь, если я буду лезть вперед тебя
Там без меня тебе женщины укажут что твоё поведение некорректно ), а так - к кассиру апеллирую.
> > Исходя - это не значит, что обязательно ехать со скоростью потока (который, кстати, почти всегда превышает). 40 км/ч - вполне нормальная скорость для городского движения: смотрит человек, например, куда ему повернуть. Откуда ты взял, что человек едет медленно без необходимости? Ты его спросил, что ли?
Для поезда в метро 40 - нормальная скорость для городского движения. А на машине ездить надо нормально. Не умеешь ездить - иди на курсы.
> Во всех эпизодах вижу, как водители, которых поцарапали, изо всех сил предотвращали ДТП, поворачивая там, где запрещено и подрезая других участников движения и создавая аварийные ситуации
в 95 процентах случаев - откровенная провокация исподтишка. остальные 5 - бывает и такое на дорогах. но в 100% случаях снимающий мог уйти от ДТП.
> Мысль, что камрад Неандерталец мог его не видеть, в голову не приходит? Он, скорее всего, тоже нарушил, поскольку максимально разрешённая скорость у нас в стране только на нескольких участках выше 110км/ч.
Ситуаций(и мыслей) может быть много, по этому и поинтересовался. Как там говориться: я не Ванга. И вам гадать не советую.
> Если водила хюндая - гондон, то надо доказать, что он такой не один?
ага, а заодно втянуть в разборки двух гандонов еще тысяч 10-15 людей, которые изза этого ДТП будут в пробке пару часов стоять. А что бы все убедились что стояли они не просто так и возблагадарили обоих гондонов - надо это на всеобщее обозрение в интернет выложить.
Никто не вправе брать на себя функцию судьи на дороге, ничего хорошего. А порядок обеспечивает инспектор. Да хамов на дороге полно, разпиздяев ещё больше, но для предотвращения ДТП достаточно соблюдать правило 3хД : Дай Дураку Дорогу.
> Даже с пешеходами - водитель обязан пропустить пешехода на переходе, обозначенной знаком и зеброй, но и пешеход обязан убедиться, что его пропускают (мало ли, тормоз откажет или водитель заснул за рулем).
Внимательнее прочитай этот момент в ПДД, а то собьешь кого ненароком.
Так женщинам и надо запретить водить. Допускать к вождению такой же процент женщин-водителей, какой процент отцов после развода получают право воспитывать детей.
Любая, от гражданско-правовой до уголовной. Смотри, например, статьи 1079 ГК, 12.24 КоАП, 264 УК. Пункт 10.1 - такой же пункт правил, как и все остальные. В каждом конкретном деле будут разбираться все существенные обстоятельства. Если будет показано, что ты нарушил 10.1 и въехал, к примеру, в остановившийся на дороге аварийный автомобиль, из-за чего погибли люди, ты вполне можешь на несколько лет отправиться в места лишения свободы.
> Надо переходить на пресечение более серьёзных нарушений: таранить выезжающих на красный, под знак "Уступи дорогу" и выезжающих на встречку через сплошную!
Принимать на грудь вылетевших на встречку и внезапными торможениями учить соблюдать дистанцию!!!
Дворян у нас нет. Михалков - не дворянин, а самозванец.
Как назвать идиота и мудака, который несет угрозу и окружающим и самому себе?
С одной стороны вроде он и не сын Ноя. И вроде как не польский крестьянин.
Самое лучшее определение - мудак, но оно несколько нецензурно.
Тут ситуация как со стопхамом.
Государство не выполняет обязанностей по контролю движения - граждане решают вопрос как могут.
Пока на каждом перекрестке не ведется видео контроль и наказание за ряд, красный свет и проч, а также не будет возможности донести в надлежащем порядке о заснятом нарушении - борьба будет идти вот так.
Если бы дебилу - убийце пару раз вставили ума, возмоожно он ездил бы аккуратнее. А ДДД окрыляет дебилов, они привыкают, что им - уступят. И убиваются в итоге сами и с собой тянут людей.
Уроду на шеви как разх не драли жопу, смелый он был. И потому убил твоихх друзей.
> Да ты можешь что угодно считать, а вот ГИБДД на основании правил посчитало он прав. А значит, с точки зрения закона - он ничего не нарушил. А государство у нас управляется законами, а не тем, что считает какой-то Костя в интернете. Так что, рекомендую, изучать законы. Потому что, если вдруг попадешь в какую-то ситуацию, то судить о том, кто виноват, будешь не ты, а суд. Что характерно - по закону.
>
> Ну, а так, можешь послать это видео в ГИБДД и потребовать пересмотра дела. Раз ты считаешь, что он там виноват.
Подход преступный и циничный. ну я думаю, таким беспредельщикам скоро статью придумают. Люди продававшие раньше в открытую спайсы тоже так говорили. Сколько народу погибло. Ничего, и до таких деятелей доберутся руки. Ну или нарвутся на каких-нибудь других беспредельщиков, и некому будет новые видео с "добрыми делами" выкладывать.
> для предотвращения ДТП достаточно соблюдать правило 3хД : Дай Дураку Дорогу.
давайте это официально закрепим в ПДД и я вас уверяю на следующий день всем будет побоку на все правила, кроме этого единственного и нарушителей будет в разы больше.
> Другие картежи у нас не имеют преимущества в движении, если не сопровождаются инспекторами.
Дык сопровождаются! А человек встал в левом ряду, как формально ПДД велят, и стоит. И рядом с ним все стоят, потому что пробка. И кортеж проехать не может. А если человек подался бы в правую часть ряда - проехал был. Роликов таких на ютьюбе полно, заканчивается дело протискиванием товарищей справа.
> Про разметку подчёркиваю - хоть какая, любая. Это не просто фото, а опыт эксплуатации.
Почему на Невском она к марту еще жива? Ее там неправильно нанесли, поэтому? И не только на Невском так. А порой да - вот на Новой Ленинградке уже разметки ночью не видать. Сэкономили!
Из того, что тебе довелось работать с некачественной разметкой, не следует, что качественной разметки не существует. Бывает, что человек слаще морковки ничего и не пробовал.
> > А что мешало тому, кто в него врезался притормозить и дождаться просвета в движении?
Если ты считаешь, что там мудак сидит, зачем ты с ним соревнуешься, кто из вас больший?
> Почему нормальный человек должен подстраиваться под мудака?
А вот пешеходов не пропускают иногда. Им тоже не надо подстраиваться под мудака и переть вперёд?
> На, изучи правила
Спасибо, я недавно на новую категорию сдавал.
> И, зачастую, сами в кого-то въезжают, а мудак уезжает целый и невредимый.
Если зачастую не можешь габариты рассчитать, надо пойти и подучиться. Каждый день вижу, как пытаются влезть в ряд, кто-то пускает, кто-то нет. Устраивать дтп каждый раз - это надо на всю башку ебанутым быть. А потом продавать "не бит, не крашен, ездил дедушка за бабушкой".
> Зато в другой раз, подобный мудак, любящий чтобы его везде пропускали. может три раза подумает, вспоминая, как уже один раз погорел.
Есть мнение, подобный мудак скорее про учителя подумает, что он - мудак, и продолжит ездить как ездил.
> А ну как он получив штраф обратится в суд: я" ничего не нарушал, он сам остановился и меня пропустил.
Как он обратится в суд, к соответствующему делу будут прикреплено заявление в ГИБДД от второго водителя, а также разъяснения, данные этим водителем лично в ГИБДД.
Поскольку иногда сам строчу подобные "доносы" на особо неадекватных сограждан-автолюбителей, хоть и немного, по паре-тройке штук в месяц, приходится заезжать лично, давать разъяснения о деталях, передавать видеоматериалы. Для себя считаю более удобным потратить 15 минут на "донос" и час на поездку для дачи разъяснений, чем выкидывать несколько дней на устранение последствий ДТП.
И, кстати, в личных разговорах с сотрудниками выясняется, что многие из нарушителей им заочно уже знакомы, попадались им ранее на глаза за неадекватное вождение, или даже неоднократно уже привлекались к ответственности.
> 1) пробку создает тот кто нарушает ПДД - многим это сложно понять, да.
> 2) все спец службы имеют спецсигнал и если куда-то спешат, то пробка им не помеха. Ну и снова смотрим пункт 1.
> 3) ну так может вообще не выезжать, раз таки бодрые парни ездят, от которых надо уворачиваться ловко? А тот что ПДД нарушает мог их не нарушать.
>
> Дык полностью очевидно у кого голова больная - у того кто нарушает ПДД и думает что ему все должны.
Человек целенаправленно каждый день ездит по дороге в поисках попасть в дтп. Пользуясь дырами и не совершенством в законодательстве он видите ли не виноват, а наоборот блин борец за ПДД. У вас преступная и больная логика.
А то что потом создаются многокилометровые и многочасовые пробки, в которых реально могут погибнуть люди перевозимые в скорой или спасатели/пожарные служба газа и т.д. да это фигня. виноват, тот дурачок, которого я подставил. Браво! Но это преступно. И таким действиям надо придумать статью УК.
вот это поворот!
то есть по мнению многих получается, что можно ехать как угодно и если кто не увернулся, то это его проблемы и он виновный в ДТП - ну а как же, не предпринял мер по избежанию столкновения.
Только если обсуждаемый пункт 10.1 толковать именно так, то все остальные пункты ПДД можно забыть - главное главное вовремя вставить нос машины, куда надо и будешь всегда прав.
Нахрена нужны правила приоритета, перестроений, расположения авто на проезжей части?
> в 95 процентах случаев - откровенная провокация исподтишка. остальные 5 - бывает и такое на дорогах. но в 100% случаях снимающий мог уйти от ДТП.
Если бы не сказали, что он специально это делает, по видео не догадалась бы. В большинстве случаев не скажешь, что он что-то там мог. Авто справа становится видно, только когда оно с тобой поравняется, а поворотник - только когда уже морду сунет. Провокация от подрезальщиков откровенная, соглашусь, вот они-то точно могли избежать столкновения. Достаточно было не лезть. Почему они думают, что у всех кого они подрезают, должна быть хорошая реакция и обострённое внимание к их голосам в голове, которые призывают их перестраиваться из ряда в ряд и внезапно поворачивать? Эти вопросы меня больше занимают, чем одинокий мститель. У нас демократия.
> Так женщинам и надо запретить водить. Допускать к вождению такой же процент женщин-водителей, какой процент отцов после развода получают право воспитывать детей.
От, молодец, ни разу не шовинист! Почему такой умный, еще не в правительстве? Запретить и не пущать по половому признаку - Жириновский оценит!
Где-то я это уже слышал.
Например, что высококачественные немецкие дороги после средненькой по нашим меркам зимы потребовали изрядного объёма ремонтных работ.
> Вот первая попавшаяся фотка Невского в марте
А вот первая попавшаяся в Москве: https://vk.com/photo78130_97842989 Разные есть варианты, и краской, и наваривают. Всё одно, зачастую только догадываться можно.
Никто здесь не говорил, что если ты сунул нос, то ты не можешь быть виноват. Говорят другое: нарушение ПДД одним водителем не дает права нарушать ПДД другому водителю.
> Человек целенаправленно каждый день ездит по дороге в поисках попасть в дтп. Пользуясь дырами и не совершенством в законодательстве он видите ли не виноват, а наоборот блин борец за ПДД. У вас преступная и больная логика.
Да ладно. Тебе если бы не сказали, что товарищ не пропускает мудаков ты и не обратил бы внимания. За всеми уродами не уследишь, особенно за теми, что справа лезут.
Помню что-то подобное было во времена "синих ведёрок", с тех пор всё поменялось. Видимо с тех пор разъяснили, что надо делать. И самих мигалок стало в разы меньше, кому попало не дают.
На невском в марте не была, не знаю, может питерцы подтвердят. С разметками не работаю, я ими руководствуюсь. В Москве есть всякие и очень хорошие и не очень, а еще снег часто идёт зимой, его убирают, а он всё равно идёт. А про то, что кто-то где-то сэкономил - то Навальный скажет, он специалист.
> Опер.ру из слов Дмитрия Юрьевича в первую очередь нацелен на просвещение и вливание в головы нужной информации.
Что-то я такой трактовки не припомню. Приведи, пожалуйста, цитату. Если не затруднит, конечно.
Лично мне сайт интересен, читаю его регулярно. Если ДЮ при этом зарабатывает на мне денежку - буду рад вдвойне.
> А стопхам не несет в себе цели улучшить дорожно-транспортную обстановку, например. У него цель детей развлекать и бабло на этом наваривать.
Я считаю, несет. Ибо он для этого предпринимает конкретные действия. Трудится, так сказать, на своем участке. Это хорошо показано в роликах. А теперь разверни свой довод.
> А ты явно не все ролики их видел, раз задаешь такие вопросы.
Я привел пример. Приведи свой.
> Ну и естественно они не все свои материалы в сеть сливают. Понаблюдать самолично — бесценно.
Всё может быть. Плюс смотри приведенный мной ролик.
Да, ты не ответил. Какая связь между серьезностью деятельности и коммерческой основой?
> Например, что высококачественные немецкие дороги после средненькой по нашим меркам зимы потребовали изрядного объёма ремонтных работ.
Если бы в этих краях были бы другие зимы, разметку там наносили бы другую. Вот на Невском почему-то нанесли хорошую разметку, она спокойно пережила зиму.
> А вот первая попавшаяся в Москве
Да, порой разметку наносят плохо или надеются, что разметка будет жить веками. Впрочем, едва ли сие означает, что разметку наносить не надо. А так, я вот сейчас живу в Новой Англии, где зимы капельку теплее, чем в Питере, зато куда более снежные - ничего, живет разметка, причем если взять могучие шоссе, то она вообще великолепного качества - зато и возни с ней больше, и катафотики к нее специальные устанавливают, и подновляют.
> Авто справа становится видно, только когда оно с тобой поравняется, а поворотник - только когда уже морду сунет.
На деле водитель все это видит: он же не регистратор, он головой крутить может, зеркала у него есть. Да даже и на регистраторе хорошо видно, что происходит. Вот, например, кончается полоса слева, на ней перед тобой машина - куда машине деваться, кроме как в твой ряд? Все же читается на раз!
> Виновник дтп тот, чьи действия непосредственно привели к дтп.
а чьи действия непосредственно привели к дтп?
того участника, который нарушал ПДД, или того участника, который не нарушал ПДД?
а предприняли ли нарушители ПДД все меры для предотвращения дтп (ну, в соответствии со столь любимым здесь многими п. 10.1 ПДД)?
Готов поверить, что с 2010 года все могло поменяться. Ну если ты говоришь - с чего мне тебе не верить? По меньшей мере, хорошо было видно, как к 2010 перестали массово гонять по тротуарам: помнится, в начале 2000-х мы на "Тушинской" в футбол играли, так на Волоколамке там просто тротуар зимой был чуть не штатной полосой, по нему ехали массово и на полной скорости, так что надо было чуть не в сугробы уворачиваться (чистил трактор, так что расчищено было ненамного больше ширины машины, аккурат на проезд трактора).
Когда снег непосредственно на дороге - тут понятно, что никакая разметка не спасет. Она и в Америке в снегопад такая: https://www.youtube.com/watch?v=vfpfUiptlC4 - у нас как раз снега больше выпадает, чем в российских столицах.
> Почему нормальный человек должен подстраиваться под мудака?
Должен ли нормальный человекосознанно устраивать дтп?
Читал ли ты правила? Не заметил ли, что пункты страхуют друг друга - если одним не выполнен один пункт, то выполнение другим другого поможет избежать дтп?
> А если, к примеру, пешеход перебегает улицу в неположенном месте, ты его как, обязан пропускать? Или можно давить? Или тоже обязан пропускать? Т.е. пешеходам можно через дорогу бегать, где угодно? А для чего того переходы?
Открой уже правила. И прочитай те, которые тебя, а не пешехода к чему-либо обязывают. Правила вообще не предполагают, что все вокруг тебя будут их соблюдать. Отвечать будешь за свои действия.
У тебя как, пешеходу на проезжей части нельзя находиться кроме как на пешеходном переходе? Открой правила, походу узнаешь много нового.
> Ну, если автомобиль обязан всегда пешехода пропускать, значит пешеходу можно на любой свет, да?
Открой правила, узнай, что такое пропустить, а точнее - уступить дорогу.
И что такое опасность.
> К человеку только на второй, третий год вождения приходит уверенность на дороге.
>
> Когда к таким как ты приходит уверенность на дороге, начинается пиздец.
К вам это не относится? ну что сказать, значит вы пешеход. лучше за собой смотрите и не перебегайте дорогу в неположенном месть. особенно в темное время суток.
Дмитрий Юрьевич, имел в виду, что и коммерция здесь присутствует. Читаю ваш сайт регулярно года с 2003. Примерно сразу после того, как заслушал Братву и кольцо. Спасибо вам за всё.
> А этому на дастере что мешало его не пустить и дальше поехать? Он поди очень умный?
Т.е. хамам и мудилам везде у нас дорога? Ну, т.е. чем мудачнее ты ездишь, тем больше тебе обязаны, потому как иначе тоже будут мудаками? Нет что бы пропустить мудака, притормозить, свернуть, пойти на х#й и вообще сидеть дома и не выезжать на улицу.
> А ты здоров?
Абсолютно. В отличии от тебя прекрасно идентифицирую причину и следствие.
> Если водила хюндая - гондон, то надо доказать, что он такой не один?
А если у бабушки будет хер, то она кем будет? У меня такое впечатление по комментариям, что даже тут нехилый процент людей ездят точно так же, как и водитель хендая: "А он виноват, что не пропустил! Ну подумаешь я нарушил, но он же не пропустил - мудак такой!!!"
Мудаков за рулем нужно наказывать рублем. Если государство у нас не может этого делать, за это берутся граждане и делают так, как получается.
> К вам это не относится? ну что сказать, значит вы пешеход. лучше за собой смотрите и не перебегайте дорогу в неположенном месть. особенно в темное время суток.
> то есть по мнению многих получается, что можно ехать как угодно и если кто не увернулся, то это его проблемы и он виновный в ДТП - ну а как же, не предпринял мер по избежанию столкновения.
Именно так.
> Только если обсуждаемый пункт 10.1 толковать именно так, то все остальные пункты ПДД можно забыть - главное главное вовремя вставить нос машины, куда надо и будешь всегда прав.
> Нахрена нужны правила приоритета, перестроений, расположения авто на проезжей части?
Очень сильно вот это ссылание на пункт 10.1 напоминает про то, как ДЮ рассказывал про толкования ворами Библии и том, что воровать это очень хорошо и здорово.
> Зашибись, и эти люди хотят порядка на дорогах...
Они хотят, что бы их пропускали, когда они с 3-его ряда поворачивают налево.
крайний раз в Москве было:
тошню в пробке почти час, вторая справа полоса.
только что прополз мелкий перекресток, на следующем мелком перекрестке мне направо, но в крайне-правую полосу, с перекрестка вылезает параллельно со мной здоровенная "тундра" с "красивыми" чеченскими номерами.
пробка по чутка двигается то у меня то у него. Включаю поворотник и начинаю "морду засовывать" - иначе тупо проеду нужный перекресток через 200 метров. Вижу что не пускает - поджимается к впередиидущему. В салоне пара джЫгитов, не по нраву им мои маневры, как это - кого то пропустить впереди себя ?
Стоплюсь, опускаю пасажирское стекло, ровняются со мной, махаю стекло опустить, опускают.
- мужики, мне направо через 200 метров, пустите.
- аа-а, брат, извини, мы думали ты нас объехать (видимо обогнать имели в виду) хочешь.
стопятся, я влезаю и спокойно ухожу в поворот.
По моему нормальная ситуация и нормальное ее решение нормальными людьми.
представил на своем или джЫгитов месте вот этого вот автора роликов:
БАМс! тундра мне полбочины сносит, разборка, джЫгиты своих подтягивают, на бабки ставят, я тоже звоню помощи прошу по старой памяти. По пробкам к нам часов несколько едут ИДПСы и другие заинтересованные лица. Все злые, все уже "никуда не спешат", день командировки сосран на ДТП, выясняем у кого писька толще, часов через 5-6 разьезжаемся проклинаемые 4-5 километровой пробкой простоявшей изза нас весь день.
млять, я лучше вежливо попрошу, чем вот так вот просрать день командировки. Не пропустят - хер с ним, дождусь когда следующий пропустит. мне некогда время в пробках терять, мне его и так местами не хватает. Я лучше с людьми лишний час посижу чаю попью, пообщаюсь, чем сидеть и ждать ГИБДД.
поэтому человек который сознательно устраивает ДТП что бы кого то там "проучить" за нарушение ПДД иначе как мудак не воспринимается. уж извините.
Я не понял маневров владельца регистратора. Вроде пробок на видео не замечено, что хорошего в его действиях? Мог бы не идти на ДТП, а просто обращаться с заявлением в ГИБДД с приложением его видеозаписей с нарушениями (номера на всех видео читаются) и прилетали бы штрафы "особо умным". Автор видео прав по содержанию, но не в коем случае не по форме. От его "обучения" страдают окружающие и это, я считаю, неправильно.
> На деле водитель все это видит: он же не регистратор, он головой крутить может, зеркала у него есть.
Написала из личного опыта. Если зеркало не панорамное, не изогнутое и без вставок, то не видит - справа слепое пятно. Подразумевать, что там кто-то есть можно, но что он хочет перестроится перед тобой - глупо, ровно как и крутить головой во все стороны. Должен смотреть на светофор,перекрёсток перед собой, чтобы убедиться что он свободен для проезда, встречный поток, на возможных пешеходов там, куда собираешься повернуть. А мыша пускай сама за себя думает.
Я, например, поворотники рядом идущих автомобилей вообще не вижу - у меня посадка высокая, а они где-то внизу за бортами.
Как и мужчинам - в массе. Возникает резонный вопрос: кто им права выдавал? Может вместе с нарушителями наказывать и автошколы и органы, выдавшие права?
> Если бы не сказали, что он специально это делает, по видео не догадалась бы. В большинстве случаев не скажешь, что он что-то там мог. Авто справа становится видно, только когда оно с тобой поравняется, а поворотник - только когда уже морду сунет.
Я не пойму вы пешеход ? как этого не видно то? Первое же видео посмотрим. на нем все видно. он едет в ряду слева, за машиной по траектории трамвайных путей уходящую влево. машина в которую он впиндирюлся ехала рядом с ним тоже по траектории, но соседнего ряда(почти по траектории автобуса). Все едут нормально в своем ряду и никому не мешают. соседняя машина, находившаяся с внешней стороны потока, этому подставщику хорошо видна. Вдруг срочно этому гаденышу надо было повернуть направо.
если бы ему надо было повернуть направо изначально, но он вроде как в левом ряду потока, посмотрел в зеркало снизил бы скорость и постепенно просочился сквозь поток машин движущихся справа от него. Вот и все. И никакого ДТП. Подстава чистой воды(так скажем, по понятиям) У машины даже поворотник был включен.
ДПСникам он расскажет другую историю: типа ехал я прямо, никого не трогал, и тут передо мной выскочила машина и начала уходить направо. Сука короче.
> поэтому человек который сознательно устраивает ДТП что бы кого то там "проучить" за нарушение ПДД иначе как мудак не воспринимается. уж извините.
Ты которое сообщение написал, а всё еще не понял, что устраивает ДТП тот водитель который совершает маневр в нарушение ПДД или не убедившись в его возможности/безопасности.
Прекрасное обсуждение. Есть водители, способные ориентироваться на поведение потока и достигать взаимопонимания с другими, и есть неспособные. Последние, в свою очередь, могут знать или не знать правила, соблюдать их или не особо, но в любом случае их поведение будет непредсказуемо для других участников движения и создавать повышенную опасность.
Знание и соблюдение правил само по себе ещё не делает водителя адекватом.
> Да ладно. Тебе если бы не сказали, что товарищ не пропускает мудаков ты и не обратил бы внимания. За всеми уродами не уследишь, особенно за теми, что справа лезут.
Я своим глазам больше доверяю, чем чужим словам. чего и вам советую.
Увидел бы и написал бы, что до этого писал.
В видео "мститель" таранит все что видит, до 40 секунды три аварии сделал сам за каким "художником" понять сложно.
Дальше смотреть стало неинтересно, вот сосед у меня по лестничной площадке психически больной жил рядом, был куда изобретательней. Жаль не было ютьюба.... А то было бы интересное видео от первого лица с топором в руке и разбегающиеся прохожие. Одного порядка идиоты
я сделал ровно то же что и нарушители в роликах - пытался перестроиться не имея на это преимущественного права. Но нормальные джЫгиты почему то не стали таранить с криком "у меня преимущество, я еду прямо, а ты хам лезешь. ужо мы то тебя научим по ПДД ездить". Так же не стали меряться письками - надо повернуть - не вопрос, пропустим. Здравомыслящий человек в состоянии оценить "прибыли и убытки" от ситуации.
какая "прибыль" санитару: деньги за страховку (где он как Балаганов скоро примелькается и начнут бить) и моральное удовлетворение. ВСЕ! Ради чего ? Деньги ? тогда чем он от "подставщиков" отличается ? Вон извесный по фильму "спец" товарищ тоже все по ПДД делал. Деньги там на мой взгляд минимальные - жестянка, покраска. Значит все делается ради морального удовлетворения ?
какие "убытки": потеряные несколько часов (реально день, справки надо синей печатью проштамповать, в страховую подать) времени, повреждения на машине.
Стоит оно того ? Не знаю. По мне так не стоит однозначно, я как то другими способами привык зарабатывать.
Новости
VIP
