С большим интересом слежу за отечественным кинематографом. Наконец-то издохли горкомы и парткомы, не стало тупорылой цензуры, и ничем не сдерживаемые, освободившиеся от коммунистического гнёта творцы заработали в полную силу! Третьего дня приобрёл двд с художественным фильмом "Стритрейсеры". И, сразу хочу сказать, в который раз свободные творцы не разочаровали.
Сюжет у фильмы незамысловатый. Группа тупых подростков, возглавляемая тупым подростком, «увлекается стритрейсом». Увлечение заключается в том, что тупые подростки носятся по ночному Питеру, радостно глумясь над тупыми ментами, которые ничего с этим поделать не могут. Сразу надо отметить, что применительно к данному фильму в определении «тупой» нет ничего обидного. Это всего лишь констатация факта, ибо в фильме тупые абсолютно все. И сам фильм тоже тупой. Причём тупой настолько, что навскидку ничего тупее даже и не вспомнить.
Ну и вот, стало быть, тупые подростки носятся по ночному городу, а за ними – тупые менты. Подростки все как один – необычные, яркие личности. Это характерно для постсоветских подростков – ведь ещё вчера им никак не удавалось проявить себя – тоталитаризм не давал. А сегодня наступила свобода, и каждый может проявить себя как подобает свободной личности. Выражается это в том, что тупой подросток напяливает на себя идиотские шмотки, и – вуаля! – он уже не такой. Для фильма тупых подростков оформил знатный дизайнер: шмотки у всех тупых подростков – туши свет. Каждый персонаж – помесь негра-сутенёра с Жанной Агузаровой в период обострения. Трусы, меховой воротник и кеды с зелёными шнурками – наш выбор! Не знаю, не то этот дизайнер что-то интересное употребляет (судя по всему – клей «Момент»), не то «так видит мир», но одно можно сказать точно: если устроить прокат фильма в США, многие негры от зависти просто удавятся.
Отвлекаясь от сюжета следует пояснить важное. Практически любой автор при создании произведения создаёт его про себя – в книге, в фотографии, в кино. И как на многих фотографиях видны уши фотографа, так и в большинстве произведений видны сугубо личные черты автора в самых разных областях. Вот, к примеру, в кино орудует шайка тупых подростков и её главарь. Почему он главарь? В жизни – потому что обладает определёнными лидерскими качествами, потому что может либо увлечь, либо заставить, либо всё вместе. Что показывают авторы? В кино он главарь потому, что у него самая красивая шуба и модные очки. И сам он красивый. Судя по всему, в создании фильма принимали активное участие девочки, и поэтому тупые подростки беспрекословно слушаются гламурного предводителя, по первому свистку совершая уголовно-наказуемые деяния. Как можно не послушаться гламурного парня в такой мощной шубе? Решительно никак, это очевидно девочкам-авторам.
Как-то вы все усложняете, мужики. Актер, он просто актер, даже если хороший актер. Как это продемонстрировали многие, они могут быть вообще полными уродами, даже играя отличные роли в отличных фильмах, это же от режиссера сильно зависит. Да и талант человека умным, высокоморальным и т.п. не делает, а чаще наоборот даже. Вот тут недавно про Лию Ахеджакову главный писал, ну дык и что. Отличная актриса, огромное количество великолепных ролей.
А с другой стороны, актеру дали роль и денег, он играет, и играет только свою роль кстати, а что получится, он уже вместе со зрителями видит.
> > Мой хороший друг определил баланс так, что детишкам его особенно и продохнуть некогда - утром школа, после обеда "гибкое" домашнее обучение (репетиторы): английский, музыка и еще хрен его знает что. Я не знаю, как насчет "потерянного детства", но ребята стопудово вырастут способные и работы бояться не будут. Ну а исходя из занятости - времени на коммуникативные тумаки в подъезде - почти не остается
>
> Ну и МУДАК твой друг. Вырастут дети и пошлют его лесом. Себя вспомни в школе, чем жил, что хотелось. Как можно этого осознанно лишать? Контроль нужен, но не до безумия же.
Больше всего хотелось - дурака валять (мягко говоря). Но лично мне (лично мне, как любит говорить Д.Ю.) это не особо позволяли. А моим двум младшим братьям - позволяли. Одному больше, второму меньше. Теперь глядя на нас троих можно достаточно точно проценты занятости в детстве посчитать.
Я не говорил, что это - единственно верное решение. Но это решение, _заслуживающее уважения_. Еще я не люблю, когда о моих друзьях говорят так. Даже когда они этого заслуживают. Это к слову о мудаках.
Мне довелось в детстве как бы в тирании пожить. Которую я ненавидел и сверг классе так в 9-10 м. Но сейчас я почему-то за нее благодарен.
1. Ты где сейчас нормальную работу гаи видел? А риск он сейчас, а не когда все хорошо станет. Ну и эта, когда ты влетаешь в аварию(ГАИ в лучшем случае их количество уменьшит) шансы-то где какие? Ну и примерчик на закуску едешь ты себе в потоке километров 40. видишь в зеркало,сбоку дырка, перестраиваешься с учетом скорости потока. В это время между потоками летит чудо на скутере в 1,5-2 раза быстрее потока. Дальше продолжать? Причем замечу никакого злого умысла нету и в помине. Аргументы "а вот если бы все были на скутерах" приводить не надо. Это фантастика (С)
2. Ты не понял(или я плохо написал) экология это не про транспорт, экология это про то чем ты дышишь. Или ты в противогазе катаешься? В машине хоть фильтр стоит.
3. Про нежелательность езды зимой. Если человек зимой не ездит, то скорее всего и летом обойдется. Значит не сильно оно ему надо на самом-то деле.
4. А возле работы, а возле магазина, а возле спортцентра и т.д.
5. Я не про расстояния по городу. Катнись хотя бы на 500 км за раз разницу осчутишь...
Кстати с помощью мопедов предлагаю решить задачки типа поездки на дачу с семьей; закупки продуктов в магазинах на семью; перевозка спортинвентаря километров на 50-60 (ну там пара досочек серфовых или велосипедов). Дальше продолжать?
[ФРОСЬКА,у меня дома есть собака и плео!моя собака конечно чуть больше плео,но когда динозаврик подходит к моему псу тот истерически визжит!поэтому собака мая живёт в другой комнате от динозавра тобы не получать стресс!!!!!]
Надо развивать мысли зарубежных товарищей, и помимо использования машин стритрейсеров в краш-тестах, использовать самих стритрейсеров, заместо дорогих манекенов. Последующие рентген-снимки об повреждениях гораздо дешевле датчиков. Медики-студенты опять таки же потренируются 600
я не такой как главный, я не смог заставить себя досмотреть :-((( вообще, лучше бы затраченное на просмотр время, лежал бы и тупо рассматривал потолок...
> Надо развивать мысли зарубежных товарищей, и помимо использования машин стритрейсеров в краш-тестах, использовать самих стритрейсеров, заместо дорогих манекенов. Последующие рентген-снимки об повреждениях гораздо дешевле датчиков. Медики-студенты опять таки же потренируются 600
Можно так: едет стритрейсер, его замечает специальный пост ГАИ, нажимает кнопку - из-под земли прямо перед носом рейсера выезжает вертикально броневой щит. А в оперативной машине уже мчатся вызванные по звонку рентген-лаборанты и студенты-патологоанатомы...
Не всегда. Камрад, у тебя дети есть? Если нет,то обрати внимание на то, как "легко и непринужденно" можно передвигаться по городу Москва с коляской. Оборудованный для нее переход или спуск в метро - большая редкость, да что там спуск на многих станциях кольцевой коляска просто не проходит в турникеты. Та же история и на станциях электричек. Запереться с коляской в автобус или троллейбус - фантастика и т.д. и т.п., зато по всему городу развешаны плакаты "нам нужны ваши рекорды".
Сразу предупреждаю вопрос. Оставить ребенка нам с супругой было не с кем, поэтому приходилось везде таскать с собой. Я не готов добровольно лезть в пробки, но кошмар общественного транспорта снова терпеть тоже не буду.
> И сам фильм тоже тупой, причём тупой настолько, что навскидку ничего тупее даже и не вспомнить
>
> Видимо, Дмитрий Юрьич еще не посмотрел "самый лучший фильм"?!
Меня вот что интересует.
У нас что, можно любой тупизны фильм отснять и он окупится в прокате ?
Если так, то так нам и надо !
Если нет и он деньги не отобьет, то
так им и надо, пусть в макдональдс идут работать, вместе с продьюсером, если возьмут,
а не кино снимать. Кто им сказал что они умеют кино делать ?
> Дмитрий,а ты бил когда-нибудь своего сына в качестве наказания?
>
> Хорошо-бы в таких заметках как раньше писать про качество DVD:изображение,звук,допы и всё такое.
Не, камрад ты не понял. Я - за легальный профессиональный автоспорт, а не за псевдоспортивные опасные покатушки. Я против малолетних долбоёбов нелегально раскатывающих по городу на бешенных скоростях, против того, что могут пострадать люди, на месте которых можешь оказаться как ты так и я или к примеру ребёнок. Против того, чтобы они собою отвлекали работу милиции, если кому-то из особо влиятельных мажоров удастся договориться об оцеплении "гоночного трека", да равно как и разгон их со стороны ГИБДД.
ЗЫ.В профессиональном автоспорте за резину платить спонсор. ;)
> Ага, тут на днях свежий шлак выходит про русских офицеров, а еще про Колчака кино будет.
Мы живем кстати в интереснейшее время, еще вчера были фильмы (и отличные) типа "Служили два товарища" про то какие отличные ребята красные и какие все поголовно негодяи белые (ну почти поголовно), а теперь вот вышел первый фильм, который сорвет покровы, оказывается все было наоборот! Красные то были кровожадные упыри, а белые все поголовно благородные и возвышенные, ну чисто эльфы. Абалдеть просто.
> Кому: Курощуп, #439 >
> > Так вот какая цель фильмы: борьба за генофонд страны!!! :)
>
> Так ведь с ними часто добрых людей бьется. Вон один еблан сразу одинадцать будущих офицеров досрочно принес на алтарь. Сука.
Вон, помню, в 90-е предлагали для бандитских разборок выделить место оборудованное , за городом.
Чтобы невинные люди не страдали. А для стритрейсеров можно тоже что-нибудь такое придумать.
"Светлое дело адмирала по борьбе с кровавым большевистским режимом, полвека спустя было продолжено его секретным потомком ирландских корней Чаком Норрисом. И это лишь самый известный, но лишь частный случай. Большое количество потомков российского офицера, которых он оставил во время своих потешествий по всему миру, позволяют по новой смотреть на исторические процессы всего 20-го века на всей Земле".
> 1. Ты где сейчас нормальную работу гаи видел? А риск он сейчас, а не когда все хорошо станет. Ну и эта, когда ты влетаешь в аварию(ГАИ в лучшем случае их количество уменьшит) шансы-то где какие? Ну и примерчик на закуску едешь ты себе в потоке километров 40. видишь в зеркало,сбоку дырка, перестраиваешься с учетом скорости потока. В это время между потоками летит чудо на скутере в 1,5-2 раза быстрее потока. Дальше продолжать? Причем замечу никакого злого умысла нету и в помине. Аргументы "а вот если бы все были на скутерах" приводить не надо. Это фантастика (С)
Поставь вместо скутера какого-инбудь "стритрейсера" на девятке с синими писалками, и получишь то же самое, только последствия хуже. На скутерах ездят такие же люди, а не сплошь долбоебы с отверткой в жопе.
> 2. Ты не понял(или я плохо написал) экология это не про транспорт, экология это про то чем ты дышишь. Или ты в противогазе катаешься? В машине хоть фильтр стоит.
Фильтр против пыли, а не выхлопных газов, а от пыли вполне помогает шлем. Дышишь ты тем же, что и скутерист, только с запахом хвои.
> 3. Про нежелательность езды зимой. Если человек зимой не ездит, то скорее всего и летом обойдется. Значит не сильно оно ему надо на самом-то деле.
Не слышал про такую довольно многочисленную категорию автомобилистов - "подснежники"? Вот странные люди, правда?
> 4. А возле работы, а возле магазина, а возле спортцентра и т.д.
Не знаю как у вас, у нас машину в центре припарковать гораздо сложнее. А скут - тросиком к столбу и на сигналку. Проблем ни разу не было.
> 5. Я не про расстояния по городу. Катнись хотя бы на 500 км за раз разницу осчутишь...
>Кстати с помощью мопедов предлагаю решить задачки типа поездки на дачу с семьей; закупки продуктов в магазинах на семью; перевозка спортинвентаря километров на 50-60 (ну там пара досочек серфовых или велосипедов). Дальше продолжать?
Для этого машина нужна, не спорю. Но зачем гонять полторы тонны и сотню лошадей каждый день для перевозки одного туловища с барсеткой в качестве багажа? Ах да, Пацан едет, Пацана уважать надо. Или ты каждый день велосипеды на 50 километров возишь? Тогда вопрос снят.
> против того, что могут пострадать люди, на месте которых можешь оказаться как ты так и я или к примеру ребёнок
Завязка романа Ч.Диккенса "Повесть о двух городах". Мы уверенно движемся к подобным нравам.
Тем, кто не читал: во Франции 18-го века аристократы считали необходимым носиться в экипажах по городу с максимальной скоростью - иначе не по-пацански. Если убивали кого-то - вопрос легко заминался. В романе один маркиз насмерть задавил ребенка, кинул его отцу пару золотых и заметил что-то типа: "Какие бестолковые людишки, даже поберечь себя не умеют".
Правда, отец преследовал маркиза и в конце концов его зарезал. За что, естественно, был казнен - нельзя же так с известными людьми.
> Кому: sv, #527 >
> > У нас что, можно любой тупизны фильм отснять и он окупится в прокате ?
>
> Насколько знаю - СЛФ не окупился. Впрочем, как и подавляющее большинство других, отснятых у нас.
Ты лучше подумай, кто у нас вообще пишет такие рецензии, от которых не засыпаешь и не плюешься, а воспринимаешь как взгляд человека на фильм. За что угодно можно гнать на Гоблина, но только не за рецензии.
> Светлое дело адмирала по борьбе с кровавым большевистским режимом, полвека спустя было продолжено его секретным потомком ирландских корней Чаком Норрисом.
Сколько я помню, он то ли Чарльз, то ли Карлос, а Чаком в армии сослуживцы прозвали. Так что не надо, не надо примазываться к нашему священному наследию!!!
Любителям АЦЦКОГО ТРЕШАКА рекомендую найти и засмотреть выносящий мозг с ходу фильм Recon 2020. У нас известен, как Разведка 2020. КибАрги, оборотни, робАты, наёмники и диназабр против десантиков, забывших где-то офицера. Бюджет "картины" - 50.000 канадских долларов. Незабываемое зрелище!!!
> Спасибо всем ответившим про индиго.
>
> ----------
>
> Любителям АЦЦКОГО ТРЕШАКА рекомендую найти и засмотреть выносящий мозг с ходу фильм Recon 2020. У нас известен, как Разведка 2020. КибАрги, оборотни, робАты, наёмники и диназабр против десантиков, забывших где-то офицера. Бюджет "картины" - 50.000 канадских долларов.Незабываемое зрелище!!!
Это что же, баксов по десять кажному персонажу, по сотке режиссеру и оператору, и двести баксов на корм диназабру???
> > Сколько я помню, он то ли Чарльз, то ли Карлос, а Чаком в армии сослуживцы прозвали. Так что не надо, не надо примазываться к нашему священному наследию!!!
Правильно, только Ксюша Соб Чак истинная наследница!!!
Видеоролик про обучение вождению и рецензия на фильм как раз по времени совпадают с началом дачного сезона и появлением на дорогах толп подснежников-джигитов. Каждый день езжу в Питер по трассе, и каждый день такое наблюдаю на дороге, что тихое охуение наступают сразу и неотвратимо.
Дык я не спорю, прет аки танк :) Но не пробоШная машЫна.
Кстати, вот предыдущее поколение УАЗ, особенно ранних годов выпуска - вот реальные аппараты! Двойной выжим сцепления, перегазовки, тормоза на грани "нету" - романтика... :) Для тех, кто понимает!
> У нас что, можно любой тупизны фильм отснять и он окупится в прокате ?
Камрад, авторитетно заявляю, не главное чтобы в прокате он окупился,
1. На многие рос. фильмы выделяет деньги государство, 45% от производственного бюджета
(из этого умеючи, путем откатов, можно сделать больщую половину ;))
2. Фильм чаще всего ЗАРАНЕЕ продается какому-то каналу
3. Продажи на DVD
4. Реклама в самом фильме + участие спонсоров (у Стритов был мегафон как минимум)
Через такое, даже Волкодав начал прибыль приносить!
Так что, мега-провалы у нас редкость и финансово-воспитательная работа не идет..
>Насколько знаю - СЛФ не окупился. Впрочем, как и подавляющее большинство других, отснятых у нас.
Ты не прав. СЛФ очень даже прилично собрал. Более того - ему на первых неделях проката прогнозировали кассу больше чем у "Иронии судьбы" с "Дневным Дозором".
Имхо камрад всеже лучше заказать такси с кондиционером чем добровольно с ребенком залезать в метро и прочий транспорт, а особенно автобусы и троллейбусы.
Вообще это круто!
Просто ты, Гоблин, не все в фильме понял и осознал.
Это ведь очень правильно, как им кажется.
В стране, которая только начала выбираться из глубокой жопы и в которой большинство ездит на ржавом ведре, снимать фильмы про стритрейсеров.
Мол, вона как у нас могут в Питере.
> Вон, помню, в 90-е предлагали для бандитских разборок выделить место оборудованное , за городом.
>
> Чтобы невинные люди не страдали. А для стритрейсеров можно тоже что-нибудь такое придумать.
Хых, для них уже придумали.
Конструктор Lego "Crazy Гонки".
Но в него от 3 лет можно только. Не уверен, подойдет ли придумка эта, им по возрасту...
> Участвовать в любительских гонках. Их, если я не ошибаюсь тоже проводят.
То есть вот так вот, да? Реальным пацанам и девчонкам, детям индиго - соблюдать какие-то постылые правила, законы, и вообще вести себя в духе ненавистного, навязанного системой конформизма? Рискуя тем, что на гонку не пустят с зелеными шнурками и трусами поверх шубы?
> Вообще это круто!
> Просто ты, Гоблин, не все в фильме понял и осознал.
Ну - хорошо хоть ты объяснил.
> Это ведь очень правильно, как им кажется.
> В стране, которая только начала выбираться из глубокой жопы и в которой большинство ездит на ржавом ведре, снимать фильмы про стритрейсеров.
> Мол, вона как у нас могут в Питере.
> Реальным пацанам и девчонкам, детям индиго - соблюдать какие-то постылые правила, законы, и вообще вести себя в духе ненавистного, навязанного системой конформизма? Рискуя тем, что на гонку не пустят с зелеными шнурками и трусами поверх шубы?
Не забывай, что с властями о проведении мероприятия могут договориться только мажоры.
> Кому: Glok, #555 >
> > Участвовать в любительских гонках. Их, если я не ошибаюсь тоже проводят.
>
> Ну там гражданин вон утверждает, что это все запретить надо. Гиббдунов от работы типа отвлекает, им же трек оцеплять надо.
> Гонять не на трассах общего пользования, а на каких-нибудь отдельных треках, типа маленьких аэродромов для малой авиации.
Пришло в голову: полнейшая аналогия с тем, как идешь себе по лестнице общего пользования в доме, и тут сверху с топотом и гоготом проносится толпа подростков, а некоторые проезжают жопой по перилам. Сбивают с ног, больно пихают в бока, топчут ногами оброненный портфель. На замечание резонно возражают, что они молодые и энергичные, как же им еще себя выражать? Не всех же берут в сборные по легкой атлетике.
Камрады, ИМХО зря вы на Колчака так резво набросились. Один из немногих русских военных и политических деятелей начала ХХ века, достойных уважения потомков. ИМХО, опять же.
Другое дело, что фильм, скорее всего (робко надеюсь, что нет), снимут в стиле "Белый офицер пытается спасти Расею от толпы красных быдловатых жЫдокомиссаров и бандитов".
> Наконец-то издохли горкомы и парткомы, не стало тупорылой цензуры, и ничем не сдерживаемые, освободившиеся от коммунистического гнёта творцы заработали в полную силу!
Хм.. как же так.. совершенно не заслуженно по моему был не упомянут такой бич советской цензуры как худ.совет.
Сколько великих шедевров было им загублено, скока талантов не получили путёвку в жизнь..
Вообще если серьёзно то лично я как то с интересом посмотрел "Ночной Дозор" который был даже вродь не плох. Трейлеры "Турецкого Гамбита" меня как-то не цепанули уже.. посмотрел значительно позже уже по телевизору.
На этом новое Российское кино для меня и кончилось практически.. "9 роту" уже смотреть не стал,всякие там "Диверсант" и т.п. про ВО тем более.
Из недавнего разве что "Питер FM" в принципе понравился.
В общем понял что "на мой вкус" современно кино делится только на 2 категории:
1.крепенький середнячёк
2.откровенно дерьмо
Хотя пару раз кое что и можно посмотреть - но практически ничто не цепляет. Правда Литвинову ту же не смотрел и ещё наверно что-то пропустил )
В общем лично для меня ситуёвина очень грустная - смотреть реально нечего.. Ну из вновь выходящего. Остаётся целиком и полностью посвятить себя изучению "классики" т.к. слава информационным тенологим - всё это стало не в пример более доступно чем было раньше..
С ужасом вспоминаю былые времена когда в силу не слишком уж больших финансовых возможностей приходилось довольствоваться в основном тем что по ящику.
Ну правда ещё из "энтомологического интереса" посмотрел в своё время "В круге первом" и сейчас смотрю "Апостол".
Фоменко в роли ГБшника эт конечно что-то ))
Сам долгое время участвовал, организовывал ночные гонки. был в команде, построившей один из самых быстрых дрегстеров москвы.
поварился короче.
фильм этот посмотреть не смог-выключил после первых 10 минут. режисера готов убить. так обосрать то, во что я вкладывал душу и Все силы на протижение 3 лет может только последний падонок!
и что самое обидное.
ведь можно было снять ОХУЕННЕШИЕ кино на основе реальных историй. было все-и стрельба и погони, война с властями, разборки чиновников, девченки, отдававшиеся пилоту за первое место в ночном нелегале, 72 часа непрерывной сборки машины, что бы успеть к этапу чемпионата, аварии,
действительно быстрые и красивые авто...
оказалось, ниКому из режисеров это нахрен не нужно. проще снять унылое говно про любофф и срубить бабла на стритрейсерах.
уроды, слов нет.
> В стране, которая только начала выбираться из глубокой жопы
Ты о чём??? Наша страна перелезает из одной жопы в другую (умело заложенную ещё в середине 80х), надо меньше телевизор смотреть...
Если авто не глянцевое, это не значит что оно ржавое ведро, ты под капот заглядывал когда нибудь???