> Это как - пане Головатою? А вообще сугубо образования для - применяется ли в наше время обращение "добродий"/"добродию", и что оно ваще значт?
Звательный падеж в русском языке в отличие от украинского почти не применяется. В украинском на фамилии не распространяется. К тому же я писал об имени, а не нике.
К примеру, "панэ Мыхайлэ" или "панэ Иванэ".
"Добродий" применяется, хотя и нечасто (устаревшее). Произошло от слов "дий, дияты, дия" (действуй, действовать, действие) и добро. Означает человека делающего добро. Применяется как обращение ("добродию" - звательный падеж) та и самостоятельно для обозначения человека. Напр.: Цэй добродий - справжний мэцэнат".
Иногда применяется строго иронически, для подчёркивания какого-то негативного действия или качества. Напр.: Ти два добродия мени весь посуд пэрэбылы и за пыво не заплатылы".
> Вольготно у вас там, в Городе Невест. Только когда доебутся, в протокол записывают пункт ПДД и статью КоАП, а не билет. Матчасть, есть мнение, надо уметь, даже если не собираешься нарушать.
Город Не[Б]ест- это прописка супруги, понаехавшие мы, в Нерезиновске живем, прямо за 3-м трпнспортным. У меня вообще бы 23 регион был. На счет матчасти -это да, на этот случай у меня с собой всегда свежий выпуск ПДД, что бы удоставериться в правильности вминяемой статьи. Ну и на дальняк, на родину предков, я только самолетом. Хватило одной поездки:)
> Дружок, не пытаетесь ли Вы мне хамить?
>
> Я для людей альтернативно интеллектуально одаренных пояснил - за общественный транспорт платит государство. Если Вам не нравится, что государство выполняет социальные функции, то мне на это похер.
Нет, не пытаюсь, Прошу прощения, даже не буду писать отмазок. Был не прав, вышесказанное никак не относилось к лично Вам. Извините еще раз. Фатал еррор.
По теме - мне непонятен вопрос почему в таком случае владельцам автомобилей выше в треде отказано в социальных функциях государства. Еще раз прошу прощения.
> Что касается тротуаров, то эти напрямую относятся к дороге, т.к. являются её частью по определению, данному в ПДД. Специально оборудованные стоянки относятся к транспортной инфраструктуре, но не к дороге, и носят гордое название "прилегающая территория" (там же).
Не путайте теплое с мягким. Это в ту же кучу со свободой перемещения. По большому счету, государству фиолетово, будет ли гражданин скакать по обочине или по тротуару. Эточисто социальная функция не приносящая государству ничего кроме затрат.
Щиро дякую за разъяснения (разтолкування?). Я работал с одним поляком, так все время путался, то ли "пане Яноше", то ли "пане Яношу". Ему-то как раз было пох.
> Не путайте теплое с мягким. Это в ту же кучу со свободой перемещения. По большому счету, государству фиолетово, будет ли гражданин скакать по обочине или по тротуару. Эточисто социальная функция не приносящая государству ничего кроме затрат.
То-то государство себе стандартов и норм на дорожное строительство напридумывало, которые фиолетовость делают неудобной. Ознакомиться можно тут: http://www.allbeton.ru/library/101.html
Вечно наше государство само с собой воюет. Понапишет невыполнимых стандартов, а правдорубам потом неудобно. То в мягкое вляпаются, а иногда - и в тёплое.
Если речь идет про то, что на аренду тратить 20-25 тыр, а на ипотеку 80-100, вполне себе выход.
> Не доверяю, я банкам с их кредитами.
Я мало того, что не доверяю, а имею конкретный негативный опыт и на будущее могу всем смело сказать, что кредитные отношение лучше иметь с небольшими частными банками - там можно куда проще выработать разумный для всех выход из любой
Эх, какая быстрая кнопочка!!! Продолжение продолжается:
... ситуации. А хранить деньги обратно в крупных государственных за меньшие проценты.
Но есть и другие факторы, акромя доверия/недоверия, например, определенный стаж работы на одном месте, определенная прозрачность дохода, прежняя кредитная история и пр.
Как бы тебе, камрад, помягше сказать.
Не буду говорить за всех, не имею такой привычки, но несмотря на то, что тебе шепчет твоё эго - лично мне глубоко индифферентно на твое мнение и на то, что "ипет" или не "ипет" лично тебя, отчего ты щаслив и прочие частные моменты твоей частной жизни. Имею подозрения, что и законодателей мало трогает, что там тебя трогает или касается и как часто ты нарушаешь или не нарушаешь законы и какие.
> не все нарушения можно пресечь только увеличением штрафов или введением смертной казни, как бы этого не хотелось тебе лично. Некоторые нарушения (например, стоянка в неположенном месте) можно пресечь только комплексом мер - создать возможность парковаться без нарушений и увеличить штрафы для нарушителей. Некоторые, как например, проезд на красный свет, "уступание" пешеходов, пересечение стоп-линии, невыезд на заполненный перекресток и прочее, что возможно переложить на личную ответственность водителя - можно и нужно регулировать ужесточение наказания и его неотвратимостью.
>
> Так доступно?
Так вот - это есть некая аксиома, это не мое мнение.
К примеру, дверь в твой подъезд заколотят и объявят неприкосновенной, выламывание двери будет караться твоим любимым штрафом в 30 тыр. У тебя есть выход - работать на дому, а продукты заказывать с доставкой на крышу. Но если у тебя нет таких денег для штрафа, а те кто заколачивал твою дверь не озаботился пристройкой альтернативной двери - то нормально входить и выходить из подъезда у тебя не получится. Причем, жителей других подъездов, где дверь не заколотили тоже не будет "ипать" твоя личная проблема, ибо в твой подъезд они заходить не будут и не собираются.
Повторю, когда законодатели принимают законодательные акты - меньше всего их волнует - понравятся ли они лично тебе, их даже мое мнение мало интересует.
Весь базар о том, что с точки зрения элементарной логики, что пока в городе банально недостаточно парковочных мест для существующего автопарка - такой закон будет носить формальный характер и нормально исполнять его возможности не будет. А тебя он устраивает, выше я ясно обозначил почему.
PS. Если тебе в ответе снова захочется назвать меня особо одаренным или еще как-то, то прошу укажи, пжлста, какие-нить свои реквизиты для связи, так как в Иваново я бываю достаточно часто и могу дать тебе возможность сказать все, что ты думаешь мне в лицо лично.
> Самое смешное, что тупые хамы вроде тебя, у которых любая тема сводится к обсуждению собеседника, о котором ВООБЩЕ ничего не знают, не удосуживаются ни прочесть посты оппонента, ни тем более хоть малость задуматься. Второй любимый прием - выборочное цитирование. Выкинул из цитаты мою фразу про неотвратимость наказания, а потом выдал за свою мысль, мол, эвона я энтиликтуал какой!
Вот блин, опять я тебя не заметил! Вот такие мы, тупые хамы. Любим называть вещи своими именами, гражданин неотвратимый теоретик.
Люди нарушают правила и возмущаются, что за это их хотят наказывать жёстче. Оказывается, их вынуждают нарушать ПДД. Интересно, дойдёт ли до того, что толкачи волшебного порошка заявят, что их вынуждает государство идти на преступление.
Сегодня ездил по городу, по работе. Сделал очень мощный вывод [всем камрадам-автовладельцам держаться за стул]
КОГДА УЖЕ, БЛЯДЬ, НАЧНУТ ЁБНУТЫХ ПЕШЕХОДОВ, ЧТО НА КРАСНЫЙ СВЕТ ДОРОГУ ПЕРЕБЕГАЮТ, ШТРАФОВАТЬ НА 3-5 ТЫСЯЧ?! [извините, крик души]
За один день наблюдал столько, что возникло острое желание залечь где-нить у Казанского с СВД-69 и начать отстреливать этих дебилов, что лезут под колёса.
Понимеешь ли, в преведенном тобою примере я нет аналогии с рассматриваевым явлением, тк мое пользование подъездной дверью не создает проблем окружающим. Однако, в случае возникновения подобной ситуации, я либо оборудую отдельный вход, либо сменю жилье. Но не буду, как сука дворовая(это про собаку, если что), липнуть к соседям с предъявами.
PS. наличие кода региона 37 не говорит о том, что я проживаю в Ивановской обл. пиши сюда ывчк1805намыло.ру
С уважением
> Весь базар о том, что с точки зрения элементарной логики, что пока в городе банально недостаточно парковочных мест для существующего автопарка - такой закон будет носить формальный характер и нормально исполнять его возможности не будет. А тебя он устраивает, выше я ясно обозначил почему.
Бороться с этим можно 2-мя путями: увеличением парковочных мест или сокращением автопарка. На мой взгляд, в Москве предпочтителен второй вариант. а для остальных - ОТ.
> Но не буду, как сука дворовая(это про собаку, если что), липнуть к соседям с предъявами.
Понимаешь ли ты, что в приведенном мною примере с запертой дверью нет аналогии с рассматриваемым явлением, так как ущемленные в правах граждане запертого подъезда не имеют претензий к соседям, а только к тем, кто эту дверь запер?
Тут так же, у меня как у водителя никаких претензий к вам, пешеходам нет, пока вы ко мне под колеса не лезете, НО вам пешеходам не терпится позлорадствовать на тему того, что нам автомобилистам опять где-то хвост прищемили.
Акромя злорадства я в твоих аргументах ничего конструктивного не отметил, а значит дальше с тобой разговаривать никакого смысла нет.
Удачи.
На дорогах.
Спасибо. Правда я, всежь, водитель (ВАЗ машиной считается?). Просто я точно знаю, что в городе я не один, и знаю когда и куда стоит пешком, а куда на авто.
Удачи и Вам, и будте осторожны зарулем.