Властелин колёс: тест-драйв Rolls-Royce Ghost

Хотелось бы увидеть тест драйвы автомобилей для холопов :) а по видео хороша машинка особенно багажник и цена как за самолет :)

Кому: Infov, #1

> Хотелось бы увидеть тест драйвы автомобилей для холопов :)

есть мнение, надо изучать всякие

> а по видео хороша машинка особенно багажник и цена как за самолет :)

самолёты сильно дороже :)

Неприятно удивило качество съёмки внутри автомобиля. Ощущение, что снималось на телефон.

Под капотом побывали?
Двигло от Субары, наверняка?

Хороший обзор. Поздравляю главного с еще одним удачным проектом.
Единственное, что как пенопласт по стеклу в видео покоробило - это грубое нарушение ПДД на 2.24. Впрочем, прошу извинить если это с моей стороны это покажется занудством.

Ишь!!!

Кому: Aspers, #4

> Двигло от Субары, наверняка?

Там жешь педальный привод!!!

Кому: drudd, #7

> Там жешь педальный привод!!!

напрямую из багажника

Ну чо, надо брать !

Кому: Kaizer, #9

> Ну чо, надо брать !

Уболтали тебя на страховку, что ли?

Кому: Aspers, #8

> напрямую из багажника

В багажнике - корм для педального привода!!!

Кому: drudd, #11

> В багажнике - корм для педального привода!!!

Гамбургеры...?

Кому: Aspers, #12

> Гамбургеры...?

Там 460 литров объёма - не только гамбургеры влезут!!!

Кому: Goblin, #2

А есть вариант комплектации лопаткой вместо зонтика?!

Кому: Merlin, #14

> А есть вариант комплектации лопаткой и варежкой вместо зонтика?!

Извините.

А про "Жыгули" будет?

от BMW мотор. Кому: Detomaso, #5

Кому: Goblin, #2

> есть мнение, надо изучать всякие

бесспорно, но слюнки то текут, особенно когда двери сами закрываются, а в моей машине только со второго раза [жалко смотрит на свою субару 99 года]

Две ошибки в титрах очевидны: Уполов[и]ников и Продюс{с]ер!

С Санычем, как-то не слишком удобно получилось в титрах. Интересна динамика потери стоимости на вторичном рынке для данного болида

Аварийкой поморгали, когда на 2:25 перестраивались?

Я конечно дико извиняюсь, но что-то как-то не бодро рассказано про данный автомобиль. Капот не открывали, в багажник ни кого не пихали, по колёсам не стучали, съёмок с облётом авто с разных сторон нет, ну и присоединюсь к мнению что съёмки в салоне авто какие-то не очень качественные... Может всё будет во второй части?

Автомобиль чтобы в нём жить.

Судя по замечанию на 8:19, в автомобиле можно обустраивать разнообразную личную жизнь :)

Больше 25х кадров!!!!

Какие-то зонтики в комплекте... Для эстэтов, блин!

Бейсбольная бита или монтировка было бы гораздо практичнее!

Кому: Lesorub, #20

>Интересна динамика потери стоимости на вторичном рынке для данного болида

По конкретно этому брэнду не скажу, но помнится был анализ по топовым бмв и мерсам, и если верить, то они 30-40% только выехав из салона в минус.

Отличный выпуск! И погодка как в Top Gear :)

У моего босса такой. Купил, чтобы ездить на дачу. Первые месяцы сокрушался: "Зачем купил?? Едешь по про селу - все смотрят и пальцами показывают!!". В итоге решил использовать для встречи иностранных партнеров: везут дорогих арабских гостей в машине из аэропорта по бабам-кабакам, потом в сауну, а потом... можно и контрактах поговорить :о) Правда, первый год, пока стоял у босса на даче случилась беда - проводку грызуны сожрали. Нажрали гады-звери на копейку не малую!! но, сейчас, по прошествии времени, вроде бы, отбиваться начал. Спасибо восточным партнерам!

Девушка в красном - прекрасна!!
Вопрос: На 6-30 статуэтки на капоте уже не видно. Самоубралась???

Брать стоит хотя бы ради зонтика и багажника!!!

Кому: Serж, #29

> Вопрос: На 6-30 статуэтки на капоте уже не видно. Самоубралась???

Да, убирается, чтобы не своровали ценители прекрасного ;о)

Кому: BaRMaGLoT, #31

> Да, убирается

В ролике видно, как она "выезжает", вот и возник вопрос, она сама с кнопочки убирается, или нажать/толкнуть надо.

Д.Ю., неужели даже после мерина так сильно чувствуется спирит оф экстази?

Кому: Serж, #32

> В ролике видно, как она "выезжает", вот и возник вопрос, она сама с кнопочки убирается, или нажать/толкнуть надо.

За такие деньги она должна выезжать силой мысли)

Камрады, это как, бюджетная версия Фантома?

Кому: Detomaso, #5

> это грубое нарушение ПДД на 2.24

Ещё нарушения на 2.36 и на 3.20.

Кому: Detomaso, #5

> это грубое нарушение ПДД на 2.24

Водителю Ролса - пох !!!

Кому: David Aaronson, #25

Ну какая бита с монтировкой, в такой то тачке, ну вы чего?

Оставьте вы этот инструмент в 38-ой бэхе и не доставайте его оттуда никогда!!!

Кому: David Aaronson, #25

> Какие-то зонтики в комплекте... Для эстэтов, блин!
>
> Бейсбольная бита или монтировка было бы гораздо практичнее!

Это не благородно!!! Вот клюшка для гольфа или крикета и благородно и практично!!!

Мда.

На 2.25 - это, конечно, удивляет.

Судя по тому, что не стали оценивать авто по шкале "пацаностости", комфорт, управляемость и внимание девчонок у данной машины зашкаливает...

[2:05]
"Не знаю, кто она такая, но водителем у неё - Уполовников, а охранником - лично Главный !!!!"

Кому: FedX IV, #21

Постоянно моргал, повергая всех в культурный шок

Кому: Serж, #29

Есть настройка: всегда торчит/всегда убрана/прячется при закрытии авто

Кому: TimurThor, #44

> Есть настройка: всегда торчит/всегда убрана/прячется при закрытии авто

О как!! Ясно, спасибо!

Тимур Уполовиников, а должен быть Уполовников..:)

На 2:20 - нарушаем однако.

Кому: pavlukha, #41

да там только матом ругаться можно

сделано всё, чтобы унизить русских!!!

Долгое время трудился рядом с сервисом Бентли на Пресне. Чего туда только не пригоняли, от этих самых Гостов до Мазерати и Бугатти с Ламборгинями всякими. Иногда удавалось побывать внутри. Ощущение от Роллс-Ройса очень напоминает прослушивание самой любимой песни на Hi-End аппаратуре. Дух экстаза витает вокруг и садится на колени!!!
После такого пафосные речи владельцев всяких Рейндж-Роверов и Кайеннов слушаешь с лёгкой улыбкой.

Кому: Кот Базилио, #3

Снимали вроде на GoPro, на панели стояла. Не думал что у нее такое качество.
Какой то не полный обзор вышел, или машинку дали на очень ограниченный период.

Кому: JPBelmondo, #19

> Две ошибки в титрах очевидны: Уполов[и]ников и Продюс{с]ер!

+Защищ{е}нности + Объедин{е}нной !Ё!

Итого 4

Главный, а на что велась съемка снаружи авто, если не секрет?
Марк с L-стеклышком?

Когда услышал про третье лицо, свободно умещающееся на коленях, зело всхохотамши. Даже осмотр такого чуда в видеоролике ублажает все эстетические потребности.

Кому: timur_photo, #52

на одни и те же фотики - что снаружи, что внутри

Было бы любопытно, если бы открыли капот и глянули, что там внутри. Совсем не сказали, где в этой машине находится ящик с инструментами?

Мне один знакомый, в советское время спортсмен-раллист, рассказывал, как ездил на экскурсию на роллсроссойвский завод. Говорил, будто кузова для покраски (8 слоев одного только лака) вывозили на спец корабле в море, чтобы исключить всякую возможность попадания пыли.

Дмитрий Юрьевич, а планируется ли обзор на "Теслу"? Штука интересная.

Кому: SNTurov, #56

> Говорил, будто кузова для покраски (8 слоев одного только лака) вывозили на спец корабле в море, чтобы исключить всякую возможность попадания пыли.

Производство микросхем как бы намекает...

Про трейлблейзер и амарок было много бодрее.

Материал понравился. Интересно, все сделано добротно.

У меня есть вопросы про запаску - докатка или цельноразмерная и нужно ли возить с собой набор ключей типа "мастер на все руки" и болтики всякие там. ( это юмор )

Почитал комменты

Я один заметил девицу на заднем?

Требую фото!!!

Кому: RedAlex, #55

> Было бы любопытно, если бы открыли капот и глянули, что там внутри. Совсем не сказали, где в этой машине находится ящик с инструментами?

У закрепленного за машиной механика. Собственнику вообщем-то не обязательно знать даже как там открывается капот. По первому свистку обслуживающая команда немедленно побежит в любую точку мира.

Кому: Name Holder, #26

> По конкретно этому брэнду не скажу, но помнится был анализ по топовым бмв и мерсам, и если верить, то они 30-40% только выехав из салона в минус.

Пару недель назад ездили по салонам, присматривали новое авто другу. Конкретно, он большой фанат БМВ. Смотрели бу 2-х летки. Посидели/поездили в многих, в том числе в новых. Вердикт друга, даже при его любви к БМВ, он психологически не готов брать НОВУЮ БМВ. Просто потому, что новые стоили от 5 до 6+ млн. А тут же стояли 2-х летки, с пробегом 20-30тыс, по цене от 1.5 до 2млн. Говорит, даже зарабатывая сильно больше не готов взять машину, и через год-два продать на 3+млн дешевле.

А еще, плюс, он любит БМВ, но не фанатик. И прекрасно знает какие они "надежные". Благо есть общие друзья, постоянно катающие на БМВ. И сервисы, на приличные суммы, регулярны.

Сам я имел опыт работы в автомобильной сфере. И БМВ у меня был одним из партнеров. Так что я еще до этой поездки был с другом солидарен на счет покупки новых. Т.к. видел какие огромные корпоративные скидки давали БМВ(мне лично для одного клиента дали скидку в 1.3млн на новую БМВ6), и все равно дико радовались продаже. Т.е. себя они не обижают даже с такими скидками!!!

Кому: Speedglas, #63

Так, я не понял брать бимер или нет?

В Ройсе какая то девица сидит (Главный про нее еще не ответил)

Кому: Медвед Полоскун, #62

> По первому свистку обслуживающая команда немедленно побежит в любую точку мира.

Нууу? Хрена себе!
ЗЫ. А вообще буржуинство эти ваши рольс-ройсы. Девятка - выбор настоящих пацанов!

Кому: pavlukha, #41

> внимание девчонок у данной машины зашкаливает...

Здесь, возможно, непонимание.
Обладателю такой машины внимание девчонок по барабану.

Кому: ЛекаБанк, #61

> Почитал комменты
>
> Я один заметил девицу на заднем?

Плохо читал. См.#29

Кому: dead_Mazay, #66

> Обладателю такой машины внимание девчонок по барабану.

Гхм. Это в том случае, если он - обладатель в хорошем смысле?

Замечено использование запретной технологии 25 кадра!! Кадр хороший.

«Элементы сладкой жизни!» © «Бриллиантовая рука»

Кому: Speedglas, #63

Чем дороже машина, тем больше она теряет в цене через год другой (в процентном соотношении).

В простоте дизайна - красота.

Кому: Goblin, #54

Отличный ролик.

25 кадр вообще шикарен!!!

Кому: Антинейтрино, #33

Не знаю, как Юричу, а по мне - Мерс и рядом не валялся

При всем уважении к ДЮ ролик про мультиварку был интереснее

Интересно, а прицепы четырехосные к такому авто предусмотрены? Ну, чтоб на дачу за урожаем картошки по несколько ходок не делать!!! Багажника на крыше, опять же, нету! Бессмысленная трата денег!

Кому: Антинейтрино, #33

> Д.Ю., неужели даже после мерина так сильно чувствуется спирит оф экстази?

Мерс пытался создать что-то равноценное роллсу, реанимировав Майбах. Кончилось дело тем, что Майбах опять закрыли за несостоятельностью, а роллс - живёт.

Кому: TimurThor, #74

Тимур, если не секрет, с какой скоростью ехали?
Просто на записи прекрасно слышен звук мотора, а должны только часы!!!

Кому: Merlin, #14

> А есть вариант комплектации лопаткой вместо зонтика?!

Зимний вариант идёт с варежками!

Роллс Ройс седан - баклажан.

Кому: Sapsan, #30

> Брать стоит хотя бы ради зонтика

Зонтик пусть для лохов в Суперб ставят. На РР должен холоп встречая выскакивать. И на разборке биту надо. А зонтиком что ты сделаешь, скажешь бандюкам - "Извините, не думаете ли Вы что сегодня пасмурно, и понадобится зонтик?"

Кому: И.Б. Лан, #76

Поддерживаю вопрос про прицепы!

Так же интересно, бывают ли заводские модификации на газу? Сами понимаете, колхозить Ройс не комильфо.

Кому: Старый Пес, #78

> Тимур, если не секрет, с какой скоростью ехали?

В который момент?

Если честно, никогда не понимал восхищение Роллс-Ройсом. Ничего особенного в нем не вижу. Простенький дизайн, внешне вообще на Крайслер похож, имхо. Внутри конечно удобно, много всяких прибамбасов. Но только стоит ли оно того, за 20 лямов то? Статус статусом, но с эстетической точки зрения машина меня не привлекает. В общем, можете считать меня Роллсо-ненавистником, но мне не нравится!

Кому: Tampon, #83

Что касается дизайна, то он такой же "простенький", как логотип компании Nike. А как ругают аналоговые часы у Роллс-Ройсов! Атавизм, примитивизм. Это в ролике ещё набор для пикников не показали. Его спокойно можно в музее экспонировать.

От шутки про "место для ног" натурально закричал, стуча кулаком по ляжке!
Больно, блин! )

Всегда думал ,что RR это в подавляющем компания по производству автомобилей, но попал на работу на судно, AHTS типа 2010 года постройки , так там мониторы , автоматика ,отдельные механизмы, вообщем треть механизмов это Rollse Royce, получилось так сказать посмотреть и прикоснуться лично.

а почему на московских номерах? только из за 777?

Кому: AK.69, #87

> а почему на московских номерах?

Роллс-Ройс настолько дорогой и эксклюзивный, что даже номера на него можно заказывать только в Москве! И только с разрешения Путин!!!

Кому: TimurThor, #82

Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов».
И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать».

А на съёмке звук двигателя отчётливо слышен!!!

Кому: Старый Пес, #89

Гост - модель Ролса, которую они сами называют "драйверской". Единственный седан в линейке, за руль которого дозволено усесться владельцу, а не только шоферу. Вероятно, звукоизоляция движка тоже подстроена под "драйверский" имидж авто.
Я сам люблю, когда движок слышно. В Фантоме, наверняка бы, приступ клаустрофобии поймал!

Кому: ЛекаБанк, #64

> Так, я не понял брать бимер или нет?

Камрад, если серьезно спрашиваешь, то могу написать свое ИМХО.

1) Новую BMW, имхо, не стОит. А если таки очень хочется, то дизель, с поправкой на стандартные "правила дизелевода". У них новые дизеля более менее соответствуют хваленой бэховской надежности. Бензиновые, с 2008г выпуска, косячные до разрыва шаблонов у фанатиков БМВ даже!!! Та самая надежность БМВ осталась в 90-х и начале нулевых.
Плюс, дикая потеря в цене буквально с каждым месяцем. Об этом в п.2.

2) Взять поддержанную можно хотя бы потому, что в цене уже так не теряет. Но будь готов, что цена машины уже например 1.5млн, а сервис и запчасти все равно как на машину за 5-6!!! Купить БМВ не такая проблема, как ее содержать!!! На примере коллеги - взял б/у БМВ Х5 за 800тыс, а спустя пол года возникло мненние, что хорошо бы подвеску поменять. Официалы заломили 400+тыс, чтобы полностью и надолго. Возле работы открутили боковые зеркала - 80тыс. комплект у официалов.

3) Не знаю как в регионах, но в Москве продать БМВ(и ауди) стало некоторой проблемой. Даже учитывая сильное падение в цене на них. Друг с женой продает свою БМВ525 и жены Ауди а4 с декабря. БМВ продал в начале июля, ауди все стоит. И за все время было звонка по 3-4 по каждой машине.
Причина: дикое(!!!) кол-во ауди и БМВ(про Мерс врать не буду, не знаю) на вторичном рынке в Москве. Купить легко - выбор огромен и даже чуть не за бесценок. Продать - как повезет.

4) если таки все равно хочешь, то штудируй БМВ-форумы! Там все расскажут. У БМВ более менее хорошие(надежные) двигатели - топовые. Т.е. максимального объема. Например БМВ645 высосала за пол года владения больше 200тыс. По мелочам. По электрике, датчикам и шлангам всяким.
А вот владельцы БМВ650 в среднем годами без проблем катают. Но тут уже встает в полный рост вопрос годового налога и адового уничтожения топлива!!!

Итог: как по мне, так БМВ брать можно, но если действительно нравится и готов ВОЗМОЖНО попасть на хорошие деньги. А может и повезти!;)

Кому: Darktoha, #71

> Чем дороже машина, тем больше она теряет в цене через год другой (в процентном соотношении).

Согласен! Это правило почти без исключений. Но на фоне остальных, БМВ реально поражают падением. Возможно это из-за перенасыщенности рынка(о чем писал в предыдущем комменте).

Я сейчас столкнулся с забавной ситуацией. Тоже поглядываю на замену авто, в связи с чем мониторю рынок. Так вот, выбирая из одного класса,одного года и примерно одного пробега - БМВ выходит дешевле всего. В сравнении с Инфинити, Вольво, Ауди, Лексус, Ягуар, на которые смотрю.

Но косяк в том, что БМВ мне никогда не нравилась. Мне нравится как она едет, как рулится. Но ни внешне, ни в салоне не нравится.

Единственную БМВ что я бы возможно взял, это 650 кабриолет. На лето. Но и тут есть конкуренты у Ауди и Инфинити.

Кому: chum, #77

> Мерс пытался создать что-то равноценное роллсу, реанимировав Майбах. Кончилось дело тем, что Майбах опять закрыли за несостоятельностью, а роллс - живёт.

Если бы мерсы пиарили и продвигали Майбах как свой же S-класс, все могло бы сложиться иначе. Но они почему-то этого не сделали.

Майбах шикарный. Вполне себе конкурент РР и Бэнтли. Но Майбах проигрывает мерсу в том, что в мерс хозяин может сесть сам за руль, и ни в чем не разочароваться. А Майбах для водителя не впечатлял,да. И у него не было ничего вроди РР Госта.

Кому: Speedglas, #93

> Но Майбах проигрывает мерсу в том, что в мерс хозяин может сесть сам за руль, и ни в чем не разочароваться.

Злые языки поговаривают, что Леня Черновецкий, и сам за руль присаживался (не всегда удачно, да) у Майбаха!

Кому: ЛекаБанк, #64

> Так, я не понял брать бимер или нет?

Сейчас санкций еще введут и мук выбора не будет - сядешь сразу в АвтоВАЗ!

так и запишем - зонтик в базовой комплектации. мне зонтик выдали отдельно, на презентации лагуны...

Кому: Фесс, #95

> Сейчас санкций еще введут и мук выбора не будет - сядешь сразу в АвтоВАЗ!

БМВ так-то Российский автомобиль, на "АвтоТоре" собирается в Калининграде, так что санкции мимо кассы!!!

Кому: Kaizer, #9

> Ну чо, надо брать !

Надо брать два!!

Выбор шрифта, которым рассказывали технические характеристики, как минимум. Ибо тонкий и белый теряется на фоне серого питерского асфальта. Фон что ли какой нить подложите.

20литров в городе
*делает круглые глаза
скока, скока?

Кому: Speedglas, #92

[«Самым выгодным» брендом, причем с большим отрывом от остальных, на сегодняшний день на российском рынке является отечественный — Lada. За три года тольяттинские малолитражки теряют в среднем лишь 15% от первоначальной цены.]
Вот что нужно покупать, чтобы не потерять потом в цене:)
А средний рейтинг вот здесь нашел: http://auto.mail.ru/article/22205-na_skolko_desheveyut_mashiny_raznyh_marok/