Семён Уралов о белорусско-польском конфликте

Очки на макушке Главного не очень киногеничны - лучше на стол положить (ИМХО)

В Беларусии капитализм наступил в тоже время, когда и в России, просто там не допустили приватизации. Все средства производства остались в составе государственного производственного комплекса, а государственные чиновники стали совокупным капиталистом. По видимому сейчас им надоело быть совокупным капиталистом, итог будет тот же что в России, хозяйство будет раздербанено.

Кстати, с БелАЗом та же проблема. У КамАЗа в планах большегрузные самосвалы: https://sdelanounas.ru/blogs/143448/.

И стоит отметить, что уговаривали РБ создавать промышленные объединения ещё с начала 2000-х. В конце-концов производители легковых автомобилей (не отечественных, хотя, может, и они тоже) не стесняются снижать издержки на разработку кооперацией.

Если мне не изменяет память, Ростсельмаш планирует расширить производство колёсных тракторов (привет МТЗ).

Но, на мой взгляд, самая большая беда, что невероятные не понимают, а официоз никогда не признается и не поставит в известность лояльное население, чем чреваты для РБ потеря рынков и субсидий РФ. А жовто-блакитные/красно-чёрные грабли никого ничему не в РБ не научили. Характерно, что и невероятные, и свидомые любят оперировать неизменяемыми величинами (изменение менталитета, свобода, и т. д.), но никак не пытаться понять, на чём основан базис их благополучия.

Кому: penamarth, #2

> итог будет тот же что в России, хозяйство будет раздербанено

Кажись на дворе не 90-е, чтобы дербанить, да и крепкое социалистическое "народное" хозяйство Белоруссии, это искусственная фикция, которая держалась на помощи капиталистической России, не было бы этой помощи и "крыши", всё это благолепие и порядок давно бы бурьяном поросло.

Про самолеты - очень вы ошибаетесь...