Новости
Подписывайся на наш канал в Telegram
Конечно, есть интерес!
Если "золотой кадиллак" стоил в стоке $10 000, а затрачено на его перестройку все $65 000, то на сегодня в рублях он стоил бы 58 000 000 :)
Если "золотой кадиллак" стоил в стоке $10 000, а затрачено на его перестройку все $65 000, то на сегодня в рублях он стоил бы 58 000 000 :)
Обязательно продолжайте!
Если у Элвиса были интересные авто, то мне интересно про них узнать!
Спасибо, Владимир! Выпуск как всегда интересный.
По данному конкретному автомобилю осмелюсь высказать сугубо личное и никого не интересующее мнение, что стоковый вариант был более красив и изящен, чем то, что получилось. Извините.
По данному конкретному автомобилю осмелюсь высказать сугубо личное и никого не интересующее мнение, что стоковый вариант был более красив и изящен, чем то, что получилось. Извините.
Кому: a-skvor, #4
> По данному конкретному автомобилю осмелюсь высказать сугубо личное и никого не интересующее мнение, что стоковый вариант был более красив и изящен, чем то, что получилось.
Однозначно. Внешний вид с иллюминаторами - чисто лимузин скромного цыганского барона, безвкусно как-то. Думается, что дизайнерское КБ при автогиганте знает лучше кастомайзеров, как оно должно быть.
> По данному конкретному автомобилю осмелюсь высказать сугубо личное и никого не интересующее мнение, что стоковый вариант был более красив и изящен, чем то, что получилось.
Однозначно. Внешний вид с иллюминаторами - чисто лимузин скромного цыганского барона, безвкусно как-то. Думается, что дизайнерское КБ при автогиганте знает лучше кастомайзеров, как оно должно быть.
Комментарии