Как бороться с дураками на дорогах?

Заглядывая в недалёкое будущее. При современном уровне компьютеризации пресечь грубые нарушения ПДД - вообще не проблема. Проще всего контролировать превышение скорости и парковку под фальшивыми номерами. Маленькая опломбированная коробочка под капот с модулем GPS. Нажал сверх положенного - тут же получил "письмо счастья". Несколько нарушений подряд - сигнал о блокировке машины с временем на парковку. Паркуйся и иди пешком. Приедет эвакуатор и утащит авто на штрафстоянку. Превысил лимит нарушений - изъятие прав на год. При нарушении запрета - изъятие машины, продажа с аукциона, запрет на N лет. Нарушение запрета - уголовная статья. Ну и так далее. Не проблема придумать механизмы для электронного контроля большинства нарушений. Единственный способ добиться железного соблюдения ПДД - неотвратимость наказания.

Кому: Пострел, #1

В целом да. Но .. я бы не хотел чтобы кто-то имел возможность заблокировать мою машину дистанционно. Проблем слишком много. Начиная от банального сбоя в системе, заканчивая действиями злоумышленников. Представьте вы в дороге, до ближайшего города километров 20-30 и тут "вы превысили скорость у вас 2 минуты на парковку". А вы не превышали.
Ну или систему взломали и вас остановили злоумышленники. А вот с автоматической регистрацией параметров езды было бы хорошо

Кому: Пострел, #1

Со скоротью уже и сейчас неплохо ловят камерами.

Придумали бы метод невключение поворотников детектировать, люд от безнаказаности массово забивает на такую "мелочь".

Кому: -Viktor-, #2

> Начиная от банального сбоя в системе, заканчивая действиями злоумышленников.


Ага, а потом цепная авария на 10км с сотнями жертв.

А всяческое отслеживание именно перемещения частных ТС с помощью спутников на всём пути в случае взлома или инсайда - прекраснейший инструмент для желающих ограбить или убить.

Камер достаточно. А вот что надо делать - это не возвращать, а полностью запрещать всякое освобождение от правил для всяких шишек. Только для машин всяких служб, таких как скорая, полиция, пожарные и так далее. Депутаты, мэры и прочие должны ездить в общем порядке. В случае когда мэру надо быть на месте происшествия его внезапно может отвезти спецавтомобиль, вертолет и так далее. А вот у этих служб как раз полный контроль передвижения и за покатушки по личным делам на служебном автомобиле с мигалками - пинок с работы.

Но кто так сделает, это же так удобно - прокатиться жене или любовнице за шубой или с кем-то из них в ресторан, отправив полгорода в пробках, в которых стоят скорые, которые, кстати могут ехать к их другу или родственнику.

А что до любителей гонять за 150 - там не контроль нужен а простое устройство во всех новых автомобилях. Которое тупо ограничивает скорость на участке по скоростному режиму, оставляя плюс-минус 20 километров в час для маневров вроде обгона. На случай, когда кого-то например надо везти в больницу можно сделать красную кнопочку - нажал и все ограничения сняты, но если ты при этом гонишь на скорости 200 там, где ограничение 100, то ты потом пишешь объяснение с документами, подтверждающими, что ты жизнь спасал кому-то или еще что такое критичное делал.

Хочешь гонять на все лошади в моторе - да вперед на кольцо автодрома.

Кому: Пострел, #1

> Маленькая опломбированная коробочка под капот с модулем GPS

Замотать в фольгу и катайся на здоровье. Не говоря уже о том, что слепить эмулятор гпс-сигнала задача совсем не сложная, если тебе надо его подделать в пределах отдельно взятого автомобиля, а не накрыть огромный НПЗ.

По-моему контроль скорости на платных дорогах стоило бы вообще отключить. Вроде за это и платится. А то то можно 150 ехать, а через километр уже только 90. При этом трасса не изменилась. Это я про М4 говорю, если что.

Ну и на обычных дорогах пересмотреть. Нарушают скоростной режим в провинции не от хорошей жизни и нечего делать. Просто если у тебя до областного центра 200-300 км, то когда ты туда доедешь, если ехать 60? А если тебе к врачу назначено? Общественный транспорт по большей части угроблен, если что. Электрички отменили.

Кому: split, #5

> Замотать в фольгу и катайся на здоровье.

При нормальном подходе можно предусмотреть попытки обойти систему. Нет сигнала - иди пешком. Двигатель просто не заведётся. Это сотовую связь можно отключить или потерять сигнал. Отключить спутники далеко не так просто. Приём сигнала работает в самых глухих местах. Ну а с распространением своей спутниковой группировки будет ещё проще. Опять же, можно предусмотреть контроль на дорогах. Если от идущего автомобиля не поступает сигнал - об этом оповещается служба ГИБДД, машина останавливается и проверяется. Она может быть в угоне, например. Тогда вернётся владельцу. А если сам владелец решил обойти закон - штрафануть так, что в другой раз не захочет. При повторном нарушении - изъятие транспортного средства и запрет на вождение.

С одной стороны, это некоторое ограничение прав. Но государство - это и так общественный договор по сути, в котором часть прав делегируется гражданами различным организациям. Тотальный контроль больше всего раздражает граждан, склонных к противоправным действиям. Законопослушным на него плевать. Автоматизация контроля же, по сути, может повысить уровень порядка в социуме. Скажем, может сильно облегчить работу следственных органов. Из базы данных будет видно, какие машины и средства связи находились поблизости от места правонарушения или преступления. Когда и куда поехали, с кем не обязательно контактировали, но даже находились рядом. Многое из этого уже и сейчас работает. Недаром же так оперативно задержали фигурантов недавнего покушения.

Автопилот решил бы проблему, только переходить на него надо всем и сразу, без исключений. Но пока это, к сожалению, фантастика, и не только по техническим причинам.

Кому: Пострел, #7

> Нет сигнала - иди пешком. Двигатель просто не заведётся.

Отличный план, просто офигенный, если я правильно понял. Надежный, как швейцарские часы. (ц)
Что будет, например, на подземной парковке - рассказывать надо?

Кому: split, #9

> Что будет, например, на подземной парковке

Да ничего страшного не произойдёт при грамотно построенной системе. Нафиг вам на парковке сигнал GPS? Там контролировать скорость не нужно. Справится GSM триангуляция не хуже. Спутник как раз хорош там, где плохая мобильная связь или её вовсе нет.

В России две беды - дураки и дороги. И если с одной из них в принципе ещё можно что-то сделать при помощи асфальтовых катков, то что с дорогами делать - совершенно непонятно!" (с)

Кому: Landadan, #11

> что с дорогами делать - совершенно непонятно

На автомобильной выставке российские инженеры выкатили новейший вездеход: по болоту едет, по грязи едет, в снегу по пояс не буксует, по горам скачет, маленькие реки переплывает, большие перелетает. Японцы поглядели, покачали головами: "Сито только эти рюсские не придумают, лишь бы дороги не ремонтировать!" :)

Кому: Landadan, #11

> что с дорогами делать - совершенно непонятно!

Хватит наговаривать, камрады. Дороги, в большинстве, лучше чем в Европе.

> Как бороться с дураками на дорогах?

Есть старое правило. Дурака - пропусти. Иногда добавляют, он сам найдёт и, главное, с ним не встрять. Последнее трудней всего.