Ликвидация, четвёртая серия

А мне вообще интересно, насколько в послевоенном СССР был возможен этот "Седой Грек", у которого 5 баркасов? Он кто вообще? Напомню, что это погранзона, на минуточку, и кому попало и как попало заниматься мореплаванием (и уж тем более - "уходить в Турцию") там не разрешалось. Кстати, а на таком баркасе вообще реально от Одессы дойти до Турции? И кто (точнее - какая организация) вообще мог в те времена владеть аж пятью баркасами? Это с учётом того, что после войны на Чёрном море каждая шаланда должна была быть на счету. Если у Грека артель, то у неё должны быть какие-то регистрационные документы, должны оформляться разрешения от пограничников.
Это, скорее, вопрос для ролика "Вопросы и ответы". Очень хотелось бы, чтобы эту тему рассмотрели подробнее

Кому: люксал, #2

> А мне вообще интересно, насколько в послевоенном СССР был возможен этот "Седой Грек", у которого 5 баркасов?

Седой Грек - артельщик. Почитай про сталинские артели.