Тюнингованная победа

от прежней только буквы остались

Кому: www, #1

> от прежней только буквы остались

но всё равно: уххххххххх!!!

Интересно это наши постарались или зарубежом она так преобразилась?

В "Главной дороге" на НТВ в эту субботу похожую показывали! Только та чёрная была. А стиль очень близок. Только в передаче сказали, что она одна такая. А здесь вот ещё одна :-)

WAAAAAARGHHH!
Клевая тачанка!

Выглядит - отпад!!!
и по силуэту больше похожа на прообраз, а на НТВ показали машину лишь по мотивам Победы и на шасси Mercades SL, если не ошибаюсь...

> от прежней только буквы остались

+1
хотя красиво конечно

Вот это я понимаю прокачали дедушке тачку!!! :-)

http://carzone.110mb.com/index.php?newsid=173
http://tuningracing.ru/clauses_volga_cayenne.htm
http://www.region-42.ru/viewtopic.php?p=9907&sid=174dade965925daf8d43d92d9db34ae4#9907

афигеть, особенно пятиконечные звезды на дисках :)

Это же графика.

Всё равно лучшая машина --- это Нива :)

Кому: Artik, #11

> Это же графика.

А это?


http://steer.ru/archives/2006/03/20/000829.php

http://www.carsales.ru/news/pobeda.html

И вот:

http://club.vodila.net/mes/203101

Ых, еще б пулемет на крышу!

Класс, помню я в детстве на Победе катался, заднее сиденье было удобней чем мой диван дома =) Интересно сколько стоит теперь это счастье со всеми наворотами?

М-да... "Победа", обутая в диски а-ля "Эскалад" - это вам не сушки... Не удивлюсь, если у нее неон под брюхом! Красавица!

Так вот он какой, таинственный болид Главного! :)))

Кому: odnoglazy, #18

а че таинственый? у Юрича кажись бумер

кстати пабеда была первой в мире серийной машиной с не выносными крыльями ,обидно что это достижение америкосы к себе прирулили

Кому: Starley, #19

ДЮ частенько отвечал на вопросы жадных детей, что у него "Запорожец" :)))

Кому: Starley, #20

> кстати пабеда была первой в мире серийной машиной с не выносными крыльями ,обидно что это достижение америкосы к себе прирулили

Я могу ошибаться, но вроде как "Победу" и "Москвич" СССР получил в качестве репарации,
вроде как разработка VW

Кому: jia, #22
москвич 47 года непомню как его точно это опель кадет лс модель 34-38 года а вот победа эт почти полностью нашенское двигло конешно фордовское есестно довоенное с незначительными изменениями причом эти изменения по мнению фордовских инжинеров тока ухудшили хорактеристики движка

Кому: JusTaz, #16

Да недорого
вот к примеру конструктор поршик 70 года 50 тыс. евро
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/806337.html
В штатах в разы дешевле
это ж там целая индустрия - заказываешь - приходит коробочка, накручиваешь кузов на шасси и катаешься на хот-роде 50-х или корвете 70-х :-)))

Чета движок у этого порше болие чем скромный, как бы не от жука.

Помоему это концепт газовский или я что-то путаю?

Когда то читал про эту машину. Насколько я помню, это не тюнингованая "Победа", а вариация на тему. Внутри шасси то ли от Мерса то ли от BMW.

увидел Брюсса Уиллиса и подумал - это не его ли тачка из "Пятого элемента"?

Те, кому нравится картинка, пусть попробуют оставить только название и подумать - почему ГАЗ М-20 назвали "Победа".

Вообще то "Победу" хотели назвать "Родиной", но после вопроса Сталина: "И по чем нынче Родина?" всякое желание ее так называть отпало само собой.

Кому: ujin, #30

> "И по чем нынче Родина?"

"Почем нынче Победа" - не менее двусмысленно звучит. А надпись я прочитал как "nascar".

Кому: www, #1

> от прежней только буквы остались

вот вот
нельзя так над победой.

Не так круто, но тоже неплохо
http://s57.radikal.ru/i157/1007/0d/63a47c0ad4fb.jpg

а за руль Сталина можно было бы посадить. вот тогда бы был полный набор

Вот такие "телеги" надо на автовазе на конвейер ставить. Резко появится любовь к отечественному автопрому у народа...

офигительно пркольно прокачали