Первая ласточка

Кому: Бетономешалка, #396
фильм так себе, но фраза хорошая:
:-) В чем сила, брат? - В правде...
делай все по закону и пока ты сам тверд в своей правоте - все будет ок. Даже если все вокруг негодяи буду - найдутся и те, кто увидят и помогут. А зло будет наказано. Тока помогать надо его наказывать, а не плакать в кулачок.
ага?

> впервые в России арестован на 15 суток водитель

Сегодня по радиве слышал, что только в Московской области с 01.01.08 заарестовали ажно 28 душ! И среди них адна женьщина! О как!

Кому: Обыватель, #394

Ну если совсем точно, то 2108 в 84 году появился, а 2109 в 87. Разговор не про то, долго ли коротко ли. Вопрос - быль или небыль. Авторитетные камрады говорят - не было таких пепелацев. И вопроса нет.

Кому: Paltus, #395


Приходы Троицкие и Свято-Троицкие насчитала в шести районах и в городе Новотроицке - 30 минут
езды на маршрутке. Ладно, уточняй все, давай координаты, а так пока гадание на кофейной гуще :)

> Интервью о чем будет?

За жисть, конечно. Меня всегда впервую очередь люди интересовали :)

Кому: Коля Гугин, #391

> Люди, верьте парням в форме

Увы, но которым верить можно, почему-то мало :(

> А "обычные" сотрудники пересаживаются в массовом порядке на Фиат Альбеа, тока он в наши -25 не заводится толком :)
Третьего дня ехал по Татарстану. Последний выходной день, 8 вечера, за окном -30 градусов, так гаишники на этих Альбеа через каждые 5 км. стоят. В связи с ужесточением наказаний до боли в глазах вглядывался в знаки "ограничение скорости" и "обгон запрещён". Зы, давненько, а может и ни разу, ещё так дисциплинированно не ездил.)

Кому: Жижка, #366

> Слышал(агенство АднаБабушкаСказала)что в советские времена у ГАИ и КГБ имелись прикольные машинки - 9-ки и 8-ки с роторными движками(принцип двигателя Ванкеля, как на мазде рх-8). Соответственно при сопоставимом объеме машины имели гораздо большую мощность.

Просто на "Жигули" ставили движок от "Волги". Похожий фокус делали поляки, согласно Хмелевской :):

– На "сирене" установлен двигатель от "ягуара", – объяснил поручик. – Но, учтите, это служебная тайна, никто не должен знать. Ну и кое-какие еще детали – сцепление, коробка скоростей, еще кое-что. От "сирены" остался, по сути дела, только кузов.
– А подвеска? – поинтересовалась я неожиданно для самой себя.
– От "фольксвагена".
– И держится?
– Вроде держится. Приварили на совесть...

Кому: Обыватель, #300

> Живой пример - у нас в Алма-Ате есть проспект Аль-Фараби
> Так вот. Почти всю дорогу ограничение было - 60. Нарушал каждый первый (причины - смотри выше). Сделали ограничение 70. Нарушителей уменьшилось в разы. Сейчас ограничение - 80 (за исключением одного участка с крутым поворотом - там 60) Камеры с радарами везде поставили. Нарушителей-долбоебов - единицы. Так как?

Удивил. Там и за 100 разгонялись нередко, не повод, чтобы ограничение поднимать, скажем, до 100. Сейчас действительно почти не нарушают, вот только причину ты какую-то хитрую нашел. Сам ведь про камеры вспомнил, а они там с похвальной регулярностью понатыканы, взятки им не предложишь и на удачу не пролетишь. А если превышение больше, чем на 20 км - минимум пол-года ты пешеход. Вот так вот и работает принцип неизбежности наказания, а не принцип подгонки правил под участников ДД.

Кому: Обыватель, #300

> Или вот так - ул. М. Залки. Там участок с полкилометра - с одной стороны по всей длине глухой забор автостоянки. Знак 40. Для кого?

Глухой забор автостоянки прерывается посередине асфальтированной пешеходной дорожкой. Именно забор вынуждает переходить дорогу в этом конкретном месте. Можно так же учесть, что в микрорайоне "Сайран", что находится с другой стороны дороги, нет ни одной школы и ни одного детского сада. Все дети, живущие там, переходят дорогу в данном конкретном месте минимум два раза в день. А также не стоит забывать о повороте самой дороги сразу за переходом, который (поворот) достаточно сильно ограничивает видимость для водителей. Знак там установлен не злыми силами хаоса. Он там реально нужен. И, снижая по правилам скорость, не думай о том, долбоеб ли ты. Думай о том, что людей на этом переходе сбивают до сих пор, несмотря на ограничитель и зебру.

Я сторонник абсолютной трезвости за рулём, так как управление автомобилем требует быстрой реакции, связанно с повышенным риском, необходимостью быть начеку, внимательно следить за постоянно меняющейся ситуацией на дороге. Человек даже относительно трезвый или в похмелье нормально справиться с этим не сможет.

В связи с очевидностью вышеизложенного интересно узнать причину лояльности в некоторых европейских странах к приёму алкоголя за рулём. Например, в Германии допустимым является 0,5 промилле.

http://www.astera.ru/news/?id=31539

Если есть кто-нибудь из Германии, поделитесь своими наблюдениями :-).

Кому: Paltus, #398


> Сразу оговорюсь, пьяных за рулем, по моему скромному, надо подвергать аресту на 15 суток, без всяких разговоров. Теперь "НО". Арест - только для тех, кто находится в состоянии алкогольного опьянения, для похмельных граждан - штраф в районе 10-15 т.р. или лишение на пол-года. За проезд на "красный" и "встречку" лишать на 2-3 мес. За первышение скорости, лишение прав считаю слишком суровым наказанием. Штраф поднять до тех же 10-15 т.р. считаю более действенным. Единственное за что бы я лишал прав на год и более - это за превышение скрости в жилых зонах (дворах).

Камрад, есть одно НО:
самые страшные аварии, со жмуриками - именно из-за превышения скоростного режима. Алкоголь - тоже, но в основе - скоростной режим. Именно поэтому такие штрафы в Европе.

Кому: Ecoross, #407

> Просто на "Жигули" ставили движок от "Волги". Похожий фокус делали поляки, согласно Хмелевской :):

Не сходи с ума, на жигулях стояли значительно лучшие двигатели, чем на ГАЗ. Да и что такое поставить на машину более мощьный двигатель? Это надо заменить коробку, корзину сцепления, желательно поменять супорта, рулевое управление, при этом надо куда-то деть узлы и агрегаты, которые не влезли в подкапотное пространство, потому, что оно расчитано на меньший по объему двигатель. Опять же никогда в жизни "пятерка" не поедет 200 км\час даже с роторно-поршневым двигателем, по причине того, что коэффициент лобового сопротивления "пятерки" будет "сжирать" мощьность двигателя в геометрической прогрессии (не совсем верно, но я уже не помню зависимость одного от другого). Кстати, один пример: штатные зеркала заднего вида на "классике" при скоросте 100 км\час сжирают 1,5 (полтора) литра бензина на 100 км.

Кому: Жижка, #397

> Про сложности слышал - ресурс двигуна маленький, к тому же они ломучие и дорогие в обслуге вроде как выходили. Из того же агенства :)
>
> Даже современный двигатель Ванкеля от Мазды имеет вроде как существенно более низкий ресурс, чем обычные двигатели, кажется.

Мне рассказывали, что ресурс наших движков - 80 тысю км.
Потом надо делать капремонт, стоимость где-то 5000 руб., делаеться в течении пары часов.
У "Мазд" ресурс зашкаливает за 150 тыс. км. Потом нужен точно такой же капремонт, как и нашим движкам.

Кому: MaTpockuH, #405
объективность оценки? откуда данные? какова выборка? Т-тест прогоняли?

ДЮ, когда будут "Ответы на вопросы 2"?

Кому: Жижка, #403

> Авторитетные камрады говорят - не было таких пепелацев. И вопроса нет.

"За рулём" писал когда-то, что были на службе в МВД ВАЗ-2107 с РПД. После выработки ресурса двигатель списывали, так как ремонт их был очень дорог - кривые поверхности и т.п.

Кому: Skwiz, #410

Это, без сомнения, так, но часто (я не сказал всегда!)превышение скорости есть следствие потери контроля в состоянии алкогольного опьянения. Пьют то люди обычно зачем? Убрать немного контроль, снизить барьер. Если провести сравнительный анализ молекулярной подоплеки явления алкогольного опьянения и удовольствия от быстрой езды (дискомфорт от медленного и печального перемещения), то это одни и те же группы рецепторов и лигандов.

Кому: Skwiz, #344

> > Скорость в потоке обуславливается тем, что какой-то мудозвон первым гонит 120 км/ч, вместо дозволенных 90, а за ним пристраевается еще куча "спещащих", разве не так?

На вопрос то так и не ответил...

> Все-таки клево вести разговор с позиции "закон- сцуко, он, конечно несправедливый, но кто его нарушает - 3.14дарас!" :)

Клево вести разговор когда живой-здоровый, при руках и ногах.
После первой серьезной аварии залихватства, как правило, поубавляется.
А закон на то и закон, чтобы его исполнять.

> Камрад, у тебя водительский саж сколько - полгода?

Какая разница то? Водительский стаж обратно пропорционален количеству мозгов чтоли?

Кому: Paltus, #411

> Не сходи с ума, на жигулях стояли значительно лучшие двигатели, чем на ГАЗ. Да и что такое поставить на машину более мощьный двигатель?

Да мне-то что - я в авто никогда не разбирался :). Но городская легенда устойчива.

Кому: Приднестровец, #409
>
> Если есть кто-нибудь из Германии, поделитесь своими наблюдениями :-).

а было не так давно 0,8...

Но, по правде говоря, серьезные геморы "случись чего" могут начинаться с 0,3

от 1,1 виновник "попал" по полной: длительное лишение прав, суды, штрафы недетские,

разумеется нанесенный ущерб страховка не оплачивает (для этого достаточно и 0,3)

Для полной инфы наберите в гуглях "идиотентест"..

А между тем, пока бездушные ГИБДДшники, пользуясь отсутствием возможности у беззащитных водителей транспортных средств оборонять себя от их произвола посредством законно купленного короткоствола, борцы за свободу всего на свете не дремлют изо всех сил!

http://www.contr-tv.ru/common/2573/ - Разговор А. Никонова с экспертом Комитета по безопасности ГД РФ Валерием ПОЛОЗОВЫМ

Кому: Махно, #417

> Кому: Skwiz, #344
>
> > > Скорость в потоке обуславливается тем, что какой-то мудозвон первым гонит 120 км/ч, вместо дозволенных 90, а за ним пристраевается еще куча "спещащих", разве не так?
>
> На вопрос то так и не ответил...

Давай я отвечу. Да, именно так все и происходит. И потому совершенно справедливо, что "предводителя" как правило и останавливают. Но это не значит, что для водителя правильным поведением является провоцирование аварийных ситуаций. Даже если это провоцирование состоит в тщательном соблюдении ПДД. Можешь уйти из потока мудозвонов - уходи. Не можешь - подстраивайся.

> > Камрад, у тебя водительский саж сколько - полгода?
>
> Какая разница то? Водительский стаж обратно пропорционален количеству мозгов чтоли?

Разница в опыте. Который не заменяется никаким количеством мозгов. Только, кстати, надо рассматривать не стаж, а километраж и его интенсивность.

Кому: Skwiz, #410

> самые страшные аварии, со жмуриками - именно из-за превышения скоростного режима. Алкоголь - тоже, но в основе - скоростной режим. Именно поэтому такие штрафы в Европе.

Штрафы - да, но лишение прав, если нет рецидива - это крутовато. Гайцы, кстати, тоже не в восторге от штрафов в 15-20 т.р., говорил тут с одним старым приятелем-одноклассником, сейчас он уже майор, морду отъел солидную. Говорит, что за 1,5-2 т.р. никто особо не горюет, но когда придется давать инспектору десятку, то стучать в СС будет уже каждый второй. Вспомнил пока писал. Рассказывал один занкомый опер из ГУСБ МВД (сейчас уже депертамент). Звонок на "телефон доверия", звонит какая-то прошмандовка:
Она - "Я только что дала инспектору взятку в 2 т.р., арестуйте его немедленно, его фамилия Иванов, он стоит там-то и там-то".
Он - "Девушка, а вы в курсе, что УК РФ предусматривает наказание как за получение взятки, так и за дачу?"
...короткие гудки.

Кому: chrn, #421

> Давай я отвечу. Да, именно так все и происходит. И потому совершенно справедливо, что "предводителя" как правило и останавливают. Но это не значит, что для водителя правильным поведением является провоцирование аварийных ситуаций. Даже если это провоцирование состоит в тщательном соблюдении ПДД. Можешь уйти из потока мудозвонов - уходи. Не можешь - подстраивайся.

Разговор ни о чем, на самом деле, камрад. Гоняй как тебе нравится, потом св. Петру, если не повезет вдруг, будешь рассказывать про скоростные ограничения, поведение в потоках и несправедливые ПДД.

> Разница в опыте. Который не заменяется никаким количеством мозгов. Только, кстати, надо рассматривать не стаж, а километраж и его интенсивность.

Ок.

Ага, забыл добавить: получить права обратно, после лишения, возможно с бААльшим трудом и за немаленькие деньги.

Т.ч лояльность тут не совсем то слово.

Кому: Ecoross, #407
> Просто на "Жигули" ставили движок от "Волги". Похожий фокус делали поляки, согласно Хмелевской :)

Шестерки были роторными.
Но самыми экстремальными спецавтомобилями считались именно "Волги" ГАЗ-2434.
Силовой агрегат от «Чайки» - 5,5-литровый V8 мощностью около 200 л.с. (крутящий момент 412 Нм).
Поставлялась машина только в КГБ. С 1993 не выпускается.

Кому: Ecoross, #407

Своими глазами в сервисе лет так 5 назад видел пятерку с двигателем Ванкеля.

Движок по размеру меньше и работает с характерным жужжанием.

А хозяин приехал подвеску ремонтировать, с таким движком, по его словам, она больше 2-х месяцев не живет.))

Кому: fatimation, #127

> Может кто-нибудь в госдуме все-таки дотумкает вводить коэффициент штрафа в зависимости от стоимости машины?

Это не логично. Стоимость авто не всегда согласуется с наглостью водителя.

Лучше взымать штрафы в % от месячного дохода нарушителя. Как это делают в старушке Европе, по-моему, в Финляндии.

Кому: Barbarian, #420

лобби продавцов оружия :-))
Мне кажется, что уровень обоих собеседников определяется всего-навсего одной фразой: - Я бы купил и револьвер, и пистолет! Пистолет - для повседневной носки, а револьвер - к вечернему костюму. И на закуску к ней ответ - - И опять с вами трудно спорить…
Оба с апломбом оперируют малознакомым им материалом и произвольно пользуются данными статистики - ведь никто не кинется проверять, например, что в Канаде, мол, после ужесточения правил приобретения оружия и в самом деле выросла преступность. Зато как звучит - "Преступность скачком выросла на 45%" (За какое время? Что принято за 100%? Этнодинамика престпуности за тот же период?). Читатель холодеет и понимает - хана, не разрешат свободную продажу - урки всех порешат. На всем земшаре так...

Кому: Eddie, #382

> Кому: Rredd, #365
>
> > мне, как пилоту дроволёта отечественного производства, отчего-то кажется, что наиболее экономичный режим по трассе- 110 -120 км/ч на 5-й передаче.
>
> На самом деле 90 - 100

На самом деле 90 :)

Дальше на большинство авто (и не только отечественные) сильно давит сопротивление воздуха.

Не рискну обобщать, но я и все мои знакомые пришли к мысли, что 5-я передача и 2,5-3 тыс.оборотов движка - самое оптимальное для трассы.

Кому: chrn, #421

> Но это не значит, что для водителя правильным поведением является провоцирование аварийных ситуаций. Даже если это провоцирование состоит в тщательном соблюдении ПДД.

Остановился, к примеру, пешехода пропустить, а едущие сзади принялись тебя объезжать, ну и раскатали бедолагу. Мораль: нефиг пешеходов пропускать, нехай крылья отращивают (по Дарвину).

Кому: Орлан, #42

семерки тож были. а про волги истину глаголишь!)

Кому: Doc Holliday, #162

> Есть знакомый гаишник. Состоялся диалог:
> -Правильно ввели новые нормы - теперь хоть бабок можно рубить нормальных!
> -А как же пьяный на дороге и все такое?
> -Да насрать мне, что пьяный, главное я скоро машину себе куплю другую, знаешь какую?....
> -И сколько берете?
> -По-разному, от 30 до 50. Ну ты сам как думаешь, я че, просто так пошел работать за эти копейки что-ли?
>
> Вот так. Ебу и плачу...

Камрад, офигеть!!!
Т.е. по мнению наших гайцев 3-5 средних ЗП по стране за один протокол - это правильный уровень взяток для ИДПСов???

Давайте может Луашенко себе выпишем вместо Медведева? Там почему-то ИДПСы работают за "копейки" и не жужжат.

Кому: Жижка, #403

были пепелацы. еще и на базе волги их делали. специальные машины для специальных людей.

Кому: MikeKr, #429

> На самом деле 90 :)
>
> Дальше на большинство авто (и не только отечественные) сильно давит сопротивление воздуха.
>
> Не рискну обобщать, но я и все мои знакомые пришли к мысли, что 5-я передача и 2,5-3 тыс.оборотов движка - самое оптимальное для трассы.

А я сегодня посмотрел по компьютеру и ужаснулся, средний расход топлива 32,5 л. и это при том, что я практически не стоял в пробках последнюю неделю. :(

Кому: Коля Гугин, #428

> Кому: Barbarian, #420
>
> лобби продавцов оружия :-))
> Мне кажется, что уровень обоих собеседников определяется всего-навсего одной фразой: - Я бы купил и револьвер, и пистолет! Пистолет - для повседневной носки, а револьвер - к вечернему костюму. И на закуску к ней ответ - - И опять с вами трудно спорить…

Ну! Я когда это читал, аж пищал от восторга - настолько яростно эти деятели на пару отжигают

Или это у них секретный проект по типу Божьей Искры?
:)

Кому: Paltus, #411

> коэффициент лобового сопротивления "пятерки" будет "сжирать" мощьность двигателя в геометрической прогрессии

Сопротивление воздуха пропорционально третьей степени скорости. Если скорость увеличивается в два раза, сопротивление воздуха, ооответственно в восемь раз.

Коэффициент лобового сопротивления показывает сопротивление на определенной скорости. То есть, если у какой-то машинки коэффициент лобового сопротивления в 1.5 раза меньше, чем у классики, то и сопротивление воздуха на любой скорости тоже будет в 1.5 раза меньше.

Кому: Paltus, #434

> А я сегодня посмотрел по компьютеру и ужаснулся, средний расход топлива 32,5 л. и это при том, что я практически не стоял в пробках последнюю неделю. :(

Грелся утром на стоянке? Включал обогрев стекол и сидений? Отсюда перерасход.

Во всех неоптмальных режимах работы движка (читай не разогретого до 90 градусов или при езде по сугробам) топливная смесь перенасыщена бензином. Плюс сгорание некачественно. Отсюда перерасход.

Кому: best, #436

Ну да, я написал, а потом уже понял, что х.ю сморозил. Я хотел сказать, что "классика" с ее аэродинамическими характеристиками при возрастании скорости будет расходовать запас мощности двигателя значительно быстрее, чем автомобиль с меньшим коэф. лоб. сопр.

Кому: Barbarian, #435

> Ну! Я когда это читал, аж пищал от восторга - настолько яростно эти деятели на пару отжигают

Хе. Никонов это не просто короткостволист, а отмороженный короткостволист. :)

Кому: Vic, #439

> Хе. Никонов это не просто короткостволист, а отмороженный короткостволист. :)

[всем своим видом показывает, что думает про отмороженных короткостволистов]

Пистолеты - для лохов, ножи - выбор мастеров!

Кому: MikeKr, #437

> Грелся утром на стоянке? Включал обогрев стекол и сидений? Отсюда перерасход.
>
> Во всех неоптмальных режимах работы движка (читай не разогретого до 90 градусов или при езде по сугробам) топливная смесь перенасыщена бензином. Плюс сгорание некачественно. Отсюда перерасход.

Да у меня новый автомобиль и стоит он в гараже теплом. У меня Вбасто есть, но я ей редко пользуюсь. Нормальный расход должен быть 20-25 л., 32,5 - это уже перебор...

Кому: татьяна, #354

> Наблюдение: чем крупнее город, тем легче перейти

Подъезжай в Новосибирск я тебя по отличным дорогам и перекрёсткам для ознакомления проведу.

Отличный случай рассказали давече краем уха знакомые студенты-медики. Им на практику в морг как-то подвезли вылетевшего на встречку. Там вообще трупов было 4: вылетевший кадр, а так же двоюродные братья (один был единственным ребенком в семье) и водитель-бомбила погибшие в машине в которую кадр влетел. Виновника "торжества" забирали последним. Когда родственники пришли за телом кадра милый санитар злобно сплюнув на пол указал куда идти отличным "вашего долбоёба ..." Дальше уже нормально объяснил. Мягко говоря шокировал родственничков и пару сильно впечатлительных студенток. Бессовестные же студенты мужского полу присутствовашие при том как жена бомбилы вместе со страшим сыном тело мужа забирала, над шпилькой санитара глумливо ржали. Короче полный декаданс. Хамство, оскорбления и смех в морге. Интересно что чувствовали родственнички виноватого.

Кому: Barbarian, #435

Посмотрел в сети обоих...особенно понравились письма Полозова власть предержащим..вот Слиске интересное предложение сделал человек, например - "тряхнуть аппарат Госдумы"...Чем-то это по стилю напомнило "Брат-2" с предложением тряхнуть Салтыкову...ну и по мелочи - ВВП письмо там
Я так понял, что правооружейный мегаэксперт. Наверное, знает о чем говорит... пора, пора. Револьвер ему, срочно. Кольт.
А может им платят просто - чем тоньше завуалируешь всякую чушь - тем больше гонорар?

Кому: Barbarian, #420

> http://www.contr-tv.ru/common/2573/ - Разговор А. Никонова с экспертом Комитета по безопасности ГД РФ Валерием ПОЛОЗОВЫМ

Больше всего понравилось: "Достал, нажал - решил проблему." Хочется добавить "сел".

Кому: Barbarian, #440

> Кому: Vic, #439
>
> > Хе. Никонов это не просто короткостволист, а отмороженный короткостволист. :)
>
> [всем своим видом показывает, что думает про отмороженных короткостволистов]
>
> Пистолеты - для лохов, ножи - выбор мастеров!

Двухстволка и бензопила наш выбор.

Кому: Vic, #439

> Хе. Никонов это не просто короткостволист, а отмороженный короткостволист. :)

К тому же еще либерал. Он также выступает за легализацию наркотиков.

Кому: Barbarian, #420

А мне вот это понравилось : "И оружие может дать нашей нации новый градус взрослости. Новый градус самоуважения и уважения друг к другу. Потому что нельзя не уважать человека с пистолетом."
Было бы отлично еслиб автора подержали на мушке, чисто посмотреть зауважает или нет. Хорошо сидеть в теплом офисе с охраной и пиздеть об уличной преступности.

Не-е, нафиг короткостволы. Вот "Джэвелин" - это да, это вещь. Не пропустил тебя очередной мудила, чуть на зебре тебя не задавил, а ты опа - из-за спины выхватываешь ракетницу. Ба-бах! И мудака в закрытом гробу будут хоронить, да еще и герметичном чтоб "из трубки шашлыком" (С) не тянуло. Какой нахуй короткоствол? Только РПГ и ПТРК. Заколебали уроды за рулём.

Кому: Barbarian, #420

> http://www.contr-tv.ru/common/2573/ - Разговор А. Никонова с экспертом Комитета по безопасности ГД РФ Валерием ПОЛОЗОВЫМ

Чудесно, просто чудесно!

> Неумолимая статистика свидетельствует: чем больше в стране легального оружия, тем меньше в стране преступность!

> Если объяснять системно, то с легализацией пистолетов выравнивается оружейный баланс - легальное оружие добропорядочных граждан начинает уравновешивать нелегальное, агрессивное, криминальное оружие. И весы статистики склоняются в пользу граждан. У нас сейчас ситуация убийственно несправедливая: бандиты вооружены, им "по штату положено", а обычные граждане находятся заведомо в неравных с ними условиях.

Читается легко и на одном дыхании! В отличие от обычного бреда, где трудно прочесть дальше первого абзаца, этот прочитал с удовольствием :)

Кому: razoom1, #448

Take it easy :-)

Кому: Dimos, #432
> семерки тож были. а про волги истину глаголишь!)

Пишут что, московское ателье «Лада Инжиниринг» в 1996г представила ДПС-версию ВАЗ 2106.
Под капотом скрывался мотор 2130 объёмом 1800 куб.см позже такой устанавливали на минивэн «Надежда»).
В результате – максималка около 150 км/ч и разгон до сотни за 13 секунд.
Хотя внешне - только спецпокраска и легкосплавные диски.

Кому: razoom1, #448

Разоришся, на "Джэвелин"ах то. Лучше заранее зебру заминировать.

Кому: EihenJar, #447

> "Потому что нельзя не уважать человека с пистолетом."

Аффтар жжот!!!
Видимо, он из тех убогих пидоров, которые мечтают, взяв в руки пистолет, тут же превратиться в бэтмена.
Блин, а ведь не малолетка - должность занимает вполне серьёзную. :(

А вот ещё одно откровение:

"- Револьвер! Это оружие одной руки. Ничего не надо взводить, ничего не надо передергивать, никаких предохранителей, простая, надежная конструкция. Достал, нажал - решил проблему."

Круто! Проблему он решил. Мудила.

Кому: EihenJar, #452

> Разоришся, на "Джэвелин"ах то. Лучше заранее зебру заминировать.

Я не гордый и злопамятный. Буду копить и взрывать по номерным знакам, по памяти потом на стоянках. Ну на крайняк шилом лёгкие протыкать, уж на шЫло то денег должно хватить? Но всё равно моя мечта РПГ-28, 20 штук в кладовке штобы...

Кому: Paltus, #441

Позвольте поинтересоваться: какой фирмы сабля? тьфу... аппарат ,? 20-25-30 литрофф? ета танк?

Кому: therion11, #348

> Отличный план.
>
> В -25 по Цельсию пойти на ближайшую реку, разрыть херову кучу снега, наколупать песка и вуаля...

А я недавно видел, продается такая ботва: ящик с песком, внутри нагревательные элементы. Специально, чтобы кофий турецкий варить.

Кому: razoom1, #455

Бери тогда уж сразу АГС, чого мелочиться.)))

Кому: Zx7R, #456

> ета танк?

У танка там поллитра на 1 км расход. Что-то поболее 1000 литров на 550 - 600 км пути дело нормальное. А шо вы хотели от в среднем 12 горшков объёмом 30 - 40 литров, с двумя центробежными в наддуве.

Кому: EihenJar, #458

АГС - пукалка. Весит много для одного человека. А РПГ-28 - это 125 мм, это так бахнет! Пронесется какой-нибудь Палтус рядом по шоссе со скоростью 150 км в час, грязью забрызгает, пока я буду пристреливать АГС он уже уедет. А так - жах, и 8 кг ацкой начинки догоняют его со скоростью больше звуковой.

Кому: razoom1, #448

> Вот "Джэвелин" - это да, это вещь.

Была такая игрушка, 1991, кажется, года - Death Track. Кольцевые гонки + машины можно обвешивать оружием. Наследовал ей Quarantine - но с нюансами и куда как позже. Так вот, в том, оригинальном ДТреке, самый оптимум был - стартовать последним а потом вслед - пару ракет и добивать из пулемета. Тебе бы она - точно понравилась :)

Кому: razoom1, #459

Это что за чЮдо танк с 40.000 СС объёмом???

(я случайно в танковых 3 года служил - на таком Mk.3 : http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0#.C2.AB.D0.9C.D0.B5.D1.80.D0.BA.D0.B0.D0.B2.D0.B0_.D0.9C.D0.BA.3.C2.BB )

Кому: MikeKr, #429

> ... Не рискну обобщать, но я и все мои знакомые пришли к мысли, что 5-я передача и 2,5-3 тыс.оборотов движка - самое оптимальное для трассы.

Оно так и получается: 2,5 тыс - около 90, 3 тыс - около 100

> Конечно, если бы у пьяного водителя был короткоствол - всё сложилось бы иначе.

> А была бы у него штука баксов - мы бы про него вообще ничего не узнали.

А лучше и то и другое. Тогда заголовок заметки был бы "Короткостволист застрелил инспектора-взяточника за штуку баксов" ;) :)

Кому: razoom1, #460

Ага, вот значит за кем ты охотишся!!! Признавайся, как давно ты это задумал?

Как шакалы не могут противостоять волку,а приносят ему еще кусок мяса, так и пьяные за рулем будут всего лишь платить больше денег.Так бы сказал Лао-цзы.
Хотя врятли он бы это сказал.Но об этом стоит задуматься.Простите если не в тему. :)

Кому: razoom1, #460

Да ну, в такой ситуации и калаша хватит)))

В Германии

0,3 до 0,5 промилле – наказуемо если есть признаки неуверенного вождения или произошла авария. 7 пунктов и денежный штраф, или лишение свободы и лишение прав.

0,5 до 1,1 пром. – 250 евро + 4 пункта + 1 месяц запрет на вождение, при повторном – 500 евро + 4 пункта + 3 месяца запрет на вождение, при многократных нарушениях – 750 евро + 4 пункта + 3 месяца запрета на вождение.

от 1,1 промилле: в зависимости. Штраф или турьма + 7 пунктов + от 6 месяцев до 5 лет запрет на вождение. Для впервые влетевших – права отбирают на срок от 6 месяцев до года + штраф в размере одной – двух месячных зарплат.

При 1,6 пром и больше, права возвращают только после медико-психического обследования (идиотентест).

Алгогольное опьяние должно быть документально подтверждено врачом и анализом крови.
Устное признание себя пьяным позднее в суде доказательной силы не имеет.

Система пунктов предусматривает лишение прав при наборе 18 очков. Например, превышение скорости на 26-30 km/h в населенном пункте стоит 60 евро + 3 пункта. Побег с места аварии – 7 пунктов, мобила за рулем 40 евро + 1 пункт. И т.п.

Кому: Zx7R, #456

Ето Vulvo S80 II!!! :) Практически танк...

Кому: Paltus, #469

> Vulvo S80 II!!!

Хе, озорное названьице!!!

Кому: Zx7R, #462

> Это что за чЮдо танк с 40.000 СС объёмом???
>
> (я случайно в танковых 3 года служил - на таком Mk.3 : http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B0#.C2.AB.D0.9C.D0.B5.D1.80.D0.BA.D0.B0.D0.B2.D0.B0_.D0.9C.D0.BA.3.C2.BB )

[С криком Аллах акбар замкнул контакты]

Кому: Paltus, #471

> [С криком Аллах акбар замкнул контакты]

и елочка, правда с некоторым опозданием, наконец зажглась.

Кому: Paltus, #469

Хех! прикольно! оне нравятся мну, вУльвы то.
А у меня рено меган 2007, не жадности ради, а токмо волею работы проплачивающей сей самобег для - от 7.1 до 8.3 на 100 км. :)

Кому: Zx7R, #473

> Хех! прикольно! оне нравятся мну, вУльвы то.
> А у меня рено меган 2007, не жадности ради, а токмо волею работы проплачивающей сей самобег для - от 7.1 до 8.3 на 100 км. :)

Да мне тоже нравятся. Эта у меня ужо третья... С 1993-го года пользую Вольвы. Первая была 940, до сих пор с ней не расстался, стоит в гараже, ласточка, на всякий случай. Меганадежный апарат, надежнее ее, наверное, еще не создали ни одной машины.

Кому: Rredd, #365

> 110 -120 км/ч на 5-й передаче

Камрад, как экспилот отечественного древолёта (зубило), ответственно заявляю, что это опасно, т.к. на этой скорости он очень тяжело разгоняется. Почти любой наклон вверх приводит к переключению на 4-ую, на которой он исключительно тяжело разгоняется. А возможность обгона по встречной полосе пепелаца, едущего 100-110 км/ч отсутствует, т.к. отсечка на 3-ей аккурат 110 км/ч.

Кому: Dimos, #392

> до 150 км/ч. в самый раз для автострады..

Это смотреть нужно. У автострад все закругления и повороты должны рассчитываться на определённую максимальную скорость. Ну, чтобы не нужно было при езде никаких ухищрений проводить, типа торможения, спрямления траектории (в своей полосе) для избежания сноса и прыжков.

Эта скорость вполне может быть меньше 150-ти для дорог, построенных в СССР.

>Это что за чЮдо танк с 40.000 СС объёмом???

>(я случайно в танковых 3 года служил - на таком Mk.3

Аааа - ваши "боевые телеги" тут не катят. На правильных советских танках объемы движков были ВО!!! У довоенного БТ с М-17 - 46,8 литров, у танков с В-2 и его потомками (а это до Т-90 включительно :-) - 38,2 литра. Но всех могучее были советские послевоенные тяжелые танки - экспериментальный дизель на базе АЧ-30 был 61,04 литра (стоял на скажем ИС-7, у "Мауса" фошисткого и то было всего 44,56 литра :-)) а проработки велись до 88,8 литров :-) (спарка из двух В-16 :-).


А и вы не прибедняйтесь - "Метеор" на раннем Центурионе 27 литров, Теледайн Континентайл на "Колеснице" Мк-3 так там ADS-1790 так там 1790 это кубические инчи. Дюймы то есть :-)


Так что расход топлива как у Кенингтигера - 700 литров на 100 км по шоссе и 1000 литров на сотню на местности никого удвилять не должен. Хотя там всего лишь 23,8 литровый двигун . Просто сделано через попу :-)

Кому: товарищ_ISAев, #313

> Вообще, дифференцированная система штрафов давно и с успехом работает в Финляндии. Штраф берётся в процентах от годового заработка проштрафившегося.

Меня там штрафовали. Они ещё учитывают количество детей. Многодетным - скидки и без очереди.

Кому: Paltus, #441

> Да у меня новый автомобиль и стоит он в гараже теплом. У меня Вбасто есть, но я ей редко пользуюсь. Нормальный расход должен быть 20-25 л., 32,5 - это уже перебор...

Похоже, комрад, на 131 ЗИЛе ездишь.

Если серьёзно, то у меня зимой тажа хрень. Я для себя виноватых назначил - климат-контроль,

подогрев сидений, обогрев стёкол и зеркал. И на компьютер с подозрением смотрю.

Кому: Paltus, #422

> Рассказывал один занкомый опер из ГУСБ МВД (сейчас уже депертамент). Звонок на "телефон доверия", звонит какая-то прошмандовка:
> Она - "Я только что дала инспектору взятку в 2 т.р., арестуйте его немедленно, его фамилия Иванов, он стоит там-то и там-то".
> Он - "Девушка, а вы в курсе, что УК РФ предусматривает наказание как за получение взятки, так и за дачу?"
> ...короткие гудки.

Знакомый с УК РФ хорошо знаком?

Статья 291. Дача взятки.

1. Дача взятки должностному лицу лично или через посредника -
наказывается штрафом в размере от двухсот до пятисот минимальных размеров
оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за
период от двух до пяти месяцев, либо исправительными работами на срок от одного
года до двух лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением
свободы на срок до трех лет.
2. Дача взятки должностному лицу за совершение им заведомо незаконных
действий (бездействие) или неоднократно -
наказывается штрафом в размере от семисот до одной тысячи минимальных
размеров оплаты труда или в размере заработной платы или иного дохода осужденного
за период от семи месяцев до одного года либо лишением свободы на срок до
восьми лет.

Примечание. Лицо, давшее взятку, освобождается от уголовной ответственности, если имело место вымогательство взятки со стороны должностного лица [или если лицо добровольно сообщило органу, имеющему право возбудить уголовное дело, о даче взятки.]

Кому: Mozila, #337

> У финнов в городе 40

У японцев, тоже кстати ограничение - сорокет.

Кому: Обыватель, #394

> Если и были, то недолго: первая восьмерка сошла с конвейера в 1986-м

В 1984-ом.

Кому: chrn, #421

> Только, кстати, надо рассматривать не стаж, а километраж и его интенсивность.

А кто его, километраж, будет подсчитывать, камрад?

Кому: Friday, #216

> Самара, получается, в пролёте. Тем более, что у нас вроде как пытаются уволить начальника ГорГАИ Рудакова И.А. - реальный мужик, жаль, если действительно уволят.

Камрад уже уволили. Почитай http://www.gibdd-samara.ru/forum/viewtopic.php?t=603&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=8783cead426a5d8c0bc3e685dde9abe9 всё было сделано как надо под новый год когда всем до болта.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/467258.html
Девятка с рпд.Фотки подкапотного пространства прилаагабтся.

Кому: Ya_Odmin, #12


> Как говорил наш комдив - "Пьяный за рулем - убийца".

Наш комдив говорил - "Солдат за рулём - преступник"

Кому: best, #436

квадрату скорости пропорционально, а также площади миделя и коэффициенту аэродинамического сопротивления Сх

Внимание, опрос:

Интересно, повесит ли Путин портрет Медведева у себя в кабинете?

Штукой баксов не отделаешься.

Кому: vkni, #475

может, и так, камрад, я не в курсе про 'зубило'. мой дроволёт с 90-та и выше неплохо тянет на 5-й. не так резво, как на 4-й, конечно, но ускориться позволяет. да и с горками проблем вроде нет. а расход 6,5 и 6,2 при 90 и 110 км/ч соответственно. то ли индивидуальная особеность дроволёта, то ли прибор пиздит...

Кому: Dev, #419

> Кому: Приднестровец, #409
> >
> > Если есть кто-нибудь из Германии, поделитесь своими наблюдениями :-).
>
> а было не так давно 0,8...
>
> Но, по правде говоря, серьезные геморы "случись чего" могут начинаться с 0,3
>
> от 1,1 виновник "попал" по полной: длительное лишение прав, суды, штрафы недетские,
>
> разумеется нанесенный ущерб страховка не оплачивает (для этого достаточно и 0,3)
>
> Для полной инфы наберите в гуглях "идиотентест"..

Самое забавное, что если в машине есть другие граждане с правами, то они влетят не меньше пьяного водителя, т.к. разешили пилотировать транспортное средство в нетрезвом виде... вот где гесатапа порылась....

У нас в Южном уже 02 января женщину посадили, правда на 8 суток. Так что первые мы :)

Кому: nluxa, #485

> http://cars.auto.ru/cars/used/sale/467258.html
> Девятка с рпд.Фотки подкапотного пространства прилаагабтся.

Что-то товарищ много за неё просит , новая вроде дешевле.

Может наконец на дорогах станет безопаснее хотя найдутся такие умники, которым непрочь поиграть с законом.

Кому: razoom1, #448

> Не-е, нафиг короткостволы. Вот "Джэвелин" - это да, это вещь. Не пропустил тебя очередной мудила, чуть на зебре тебя не задавил, а ты опа - из-за спины выхватываешь ракетницу. Ба-бах! И мудака в закрытом гробу будут хоронить, да еще и герметичном чтоб "из трубки шашлыком" (С) не тянуло. Какой нахуй короткоствол? Только РПГ и ПТРК. Заколебали уроды за рулём.

камрад, порчему джевелин? Ты что, не патриот?! :-)

Кому: chrn, #421

> Давай я отвечу. Да, именно так все и происходит. И потому совершенно справедливо, что "предводителя" как правило и останавливают. Но это не значит, что для водителя правильным поведением является провоцирование аварийных ситуаций. Даже если это провоцирование состоит в тщательном соблюдении ПДД. Можешь уйти из потока мудозвонов - уходи. Не можешь - подстраивайся.

[тщательно конспектирую]

А вот интересно, наличие штуки баксов в кармане могло как-то помочь в зловещем 37-м?
Что-то нигде про такое не слышал.

Кому: Genok, #488

> Внимание, опрос:
>
> Интересно, повесит ли Путин портрет Медведева у себя в кабинете?

Мужик, а почему у тебя под именем написано "мудак"?

Кому: Atollos, #498

> > Интересно, повесит ли Путин портрет Медведева у себя в кабинете?
>
> Мужик, а почему у тебя под именем написано "мудак"?

Наверное потому, что я - мудак.
По крайней мере, на Тупичке меня с первого поста раскусили :)

тут давеча по нтв показывали репортаж про парам-пам-пама.
сидел дивился, его уже раз взяли а он ешо после этого и под камерами гашеный за рулём выступает.
всё вроде зафиксировано, факт езды за рулём в состоянии наркотического опьянения налицо (или это он так умело притворялсо?).
никто не в курсе, было ли что-нибудь предпринято со стороны правоохранительных?