В общем-то, тротуар надо загораживать столбами и ежами — чтобы нельзя заехать было в принципе.
А проезжая часть должна быть как ров, из которого не вырваться.
Но вообще как только разберёмся с фальсификациями — всё это немедленно прекратится.
> ПРЕДПИСАНИЕ это подделал его сослуживец.Пошутить хотел.
Это я помню прекрасно.
Но еще мне помнится, что на глобальном уровне (помнишь проблему там с беспризорниками) тоже как-то эта машина избирательно подходила к лотерее. Вполне допускаю, что это мои наглые измышления, а мне все по памяти примерещилось.
> Народ, вопрос: если на тебя наезжает автомобиль, а ты за это его(автомобиль) как-то травмируешь именно в о время наезда на тебя, тебе за это будет что-нибудь?
Травма может быть.
А еще если в машине горячие джигиты, то и пизды дадут.
А по закону ничего не будет - это владелец средства повышенной опасности во всем виноват, как правило.
Неотвратимость - единственный эффективный регулятор соблюдения законности.
Как юрист с высшим образованием утверждаю.
А еще и диплом на схожую тематику защищал.
На новогодние праздники ездил на авто по Швеции. Дороги - сказка просто. Расчищенные (несмотря на снегопады), полупустые, в общем мечта.
И вот как-то еду я по такой дороге чуть больше 100км/ч (сбросил, тк петляла). И тут вдалеке дядька в подозрительной светоотражающей куртейке замахал мне руками, настоятельно рекомендуя припарковаться радышком с ним. Оказалось - полицейский. Оказалось - превысил я на 18 км. Оказалось - штраф за такое превышение - чуть больше 11 000 руб.
Сразу в полный рост почувствовал себя дураком, который только на своих ошибках..
Дык это я к тому, что когда люди знают, что за превышение на 60 км можно максимально заплатить 5000, а можно и вообще не заплатить, то субординации это не способствует. То же и с тротуарами.
в норвегии также.
однако, несмотря на подобные штрафы, местные на участках где нет камер носятся как угорелые. бывает улетают. а улетать тут страшно. иногда больно и высоко 8)
>Но пробки и проблемы с парковками - это бич всех крупных городов, даже с очень неплохо развитой дорожной сетью. Сколько ты дорог и парковок не построй, при превышении плотности населения определённого порога они все забиваются. Выход в этом случае ровно один - общественный транспорт и ограничение на пользование личным. Если не нравится такой подход, надо расселяться как американцы, деревнями.
Причём, автор из соседней ветки утверждает, что и у американцев особо хорошего результата не вышло. Вот тут отлично написано:
http://maxkatz.livejournal.com/46240.html
Многие говорят о том, что в Москве необходимо строить больше дорог и развязок, больше паркингов, больше инфраструктуры для перемещения на автомобилях.
Такие меры не решают, а только усугубляют проблемы пробок, потому что люди просто более охотно покупают автомобили. А город в свою очередь меняет свой облик и становится другим. Происходит это по причине так называемого "столкновения городов и автомобилей".
Дело в том, что город не может одновременно быть и удобным для людей, и удобных для машин. Это происходит потому, что машины занимают очень много площади, и модификация города под большую пропускную способность автомобилей приводит к тому, что без автомобиля передвигаться по нему невозможно.
> Да, кстати, верная мысль. А то я сразу про булыжники задумался.
Ну это как бы означает, что с регистратором надо ходить вообще всё время. Плюс - интересный вопрос, как ты убедишь гаишников на основании видеосъёмки зафиксировать факт ДТП.
С булыжником другая беда: ломать чужие машины, даже в состоянии аффекта, это правонарушение. Возможно, придётся таки заплатить.
Охуевшие от собственной безнаказанности пешеходы, постоянно, беспечно, с колясками и без, носятся поперёк проезжей части,в местах, не обозначенных для пешеходного перехода. Не сильно, в этом, несколько безумном, стремлении сэкономить силы и время, отличаясь от водителей, едущих по тротуару.
Значит ли это, что водителям надо не пускать пешеходов на проезжую часть в неположенном месте? Если да, то как?
Как нам, простым водителям, оградиться от всех этих людей?!!!
Сам водитель если чё. Зимой, бывает, и по заснеженным газонам езжу, под настроение, машина позволяет. По обочине, тротуарам и детским площадкам, нет. И переходить пешком стараюсь по пешеходному переходу.
У нас во дворе одно время повадились ездить прямо через газон и детскую площадку. Уже колею накатали.
Несколько раз приходилось самому делать людям замечания.
Одного просто не пустил: встал перед машиной и всё.
Водитель очень рассердился, в итоге дело до милиции дошло.
Но мамы, гулявшие в это время на площадке с детьми, встали на мою сторону.
Позже совместными усилиями мы посадили там деревья и вкопали старые покрышки.
Больше никто не ездит.
> это прекрасно. вопрос юристу с дипломом: всели люди одинакого боятся тюремного заключения?
Нет, конечно, все боятся по разному.
Речь не про тюрьму, а про неотвратимое совершенно определенно наказание за конкретные действия.
Если брать в расчет мазохистов - то систему наказаний следует отменить совсем, а то вдруг кому понравится.
Нет. Камрад, лично ты, своей второй половине, например, готов передачки слать, платя за чью то беспечность? Я сейчас про случаи когда сносят не на переходах.
> Настроения ждешь
Нихуя ты меня разоблачил?!!! Жду. А потом, когда оно приходит, несусь, в упоении, как будто я один на белом коне, вдоль всех, в облаке снега!!!