Первая — гаишная — встретилась мне на Кутузовском у дорогого ресторана. Я проехала под знак, подошла харя номер один, я говорю: «Извините, но другим способом не проехать», и сую ей деньги, потому что объясняться с этими — ниже человеческого достоинства. Харя берет и отваливает, я проезжаю ровно 50 метров, останавливаюсь у дверей ресторана, и тут же подваливает на патрульной машине другая харя — они, вероятно, в паре работали.
Но харе номер два не повезло. Не успела я достать деньги, как из дверей ресторана ко мне навстречу вышла охрана человека, с которым у меня была назначена встреча, и харя номер два отвалила с необычайной скоростью.
Часа через два я ехала на Рублевку. Дорогу как раз перекрывала харя номер три — ехало Наше Все. Я поняла, что это надолго, свернула в сторону, заехала в еще одно место и уже через полчасика поехала к Рублевке по МКАДу. Вы будете смеяться, МКАД тоже перекрывали. Я даже не знала, что когда Наше Все едет, то и МКАД перекрывают, чтобы сверху на Наше Все, не дай Бог, чего-то не упало.
И вот так получилось, что я тоже оказалась в самом начале пробки и задумчиво рассматривала прохаживающуюся харю номер четыре. Харя номер четыре была счастлива от сознания собственной значимости.
Всё-таки остались ещё в стране по-настоящему интеллигентные люди — несмотря на сталинизм и СССР.
Прекрасно, что интеллигентные люди могут не таясь говорить о том, что у них на душе.
Не так давно власть объявила войну коррупции — и в первых рядах в борьбу вступили наиболее сознательные граждане.
Великолепная заметка, огромное спасибо автору.
Это реклама проезда под запрещающие знаки за деньги, реклама интеллигенции и милицейских харь.
Просто лошадки нервничают в толпе. Кстати, даже если не укусит -- все равно неприятно, когда лошадками начинают двигать людей: лошадки -- они все-таки сильные и тяжелые. А еще и подкованные. Подковами! Кстати, вспомни 1982 год. Если милиция на почти стотысячных Лужниках не способна обеспечить порядок (да что порядок, простую безопасность) пятнадцати тысяч зрителей (не итальянских или британских фанатов, а простых советских людей) -- что-то она делает не так. При этом с тех пор почти ничего в лучшую сторону не изменилось.
> Зимой 1920-21 года в Петрограде все стало бесплатным: городской транспорт, бани, квартиры, электричество и вода. Деньги не стоили ничего, и купить на них было нечего. Продукты питания распределялись в виде пайков. Хуже всего приходилось тем, кто официально "не работал". Они получали "голодный" паек - полфунта хлеба в день. Творческая интеллигенция, относящаяся именно к этой категории граждан, чтобы выжить, занималась "пайколовством". Кто как умел. Юрий Анненков, художник редкого таланта, в этом трудном деле проявил недюжинные способности. В качестве профессора Академии художеств он получал "ученый" паек. Как учредитель и лектор просветительской студии для милиционеров - "милицейский". Моряки после лекций о живописи Италии выдали Юрию Павловичу "усиленный паек Балтфлота". А щедрее всего отблагодарили художника за просвещение масс акушерки родильного центра "Капли молока" имени Розы Люксембург. Анненков читал в центре лекции по истории скульптуры и получал паек "кормящей матери"...
> В начале думал, что у нее проблемы с логикой, а точнее не различение частного и общего. Типа если какой-то мужик нахамил, то все мужики - хамы. Однако нет, сразу, как говорится, с козырей зашла...
По моему заметка про то, как некий гражданин (гражданка) лезет в кусты с целью посрать, наступает там в ранее наваленную кем-то кучу, выскакивает из кустов даже не потрудившись поправить заранее спущенные штаны (задранную юбку) и начинает громко поносить "мудаков, которые срут в кустах". Получается очень смешно, практически, как у Derwish.
Ага. Спасибо. Т.е., по вашим оценкам, в целом ничего созданного ценного за ней не водится... Ну хоть, дети воспитанные, семья, дом - общечеловеческие, так сказать, ценности за ней имеются?
Ну я же не говорил, что заметка только про это :).
Только мне кажется, то набор "жизненных ситуаций" для таких заметок быстро иссякает. На одной теме "все козлы, одна я такая(ой)" далеко и долго не выедешь
> А нахрен им старая уродина 42 лет от роду нужна?
>
> Это ты с козырей зашёл!!!
> В каком возрасте нужно женщину в утиль сдавать, посоветуй.
Женщин, комрад, ни в каком возрасте в утиль сдавать не надо.
Это контрпродуктивно.
А вот Латыниных надо, и желательно с рождения. Причем обеих. И Юлю и ее маму.
> Ну я же не говорил, что заметка только про это :).
> Только мне кажется, то набор "жизненных ситуаций" для таких заметок быстро иссякает. На одной теме "все козлы, одна я такая(ой)" далеко и долго не выедешь
Не, людям очень нравиться. На любом автофоруме таких те самые 95%. Автор сначала рассказывает, как он нарушил ПДД и дал взятку, а потом на несколько страниц обсуждений того, какие же менты - козлы. В цирк можно не ходить. :-))))))
>> гаишники ведь специально знаки ставят, чтобы честным людям проехать нельзя было.
>
> Судя по таким новостям - да.
>
> Судя по жизненному опыту - чушь.
Интересно, а кто, на самом деле, рулит расстановкой знаков ?
Иногда создаётся ощущение, что гаишники всё же специально ставят их не столько из-за безопасности движения, сколько из-за желания собрать штрафы.
> Интересно, а кто, на самом деле, рулит расстановкой знаков ?
> Иногда создаётся ощущение, что гаишники всё же специально ставят их не столько из-за безопасности движения, сколько из-за желания собрать штрафы.
Т.е. едешь ты и видишь знак стоит. Ты на него ноль внимания, ведь его ж гаишники потавили!!! Так?
> Иногда создаётся ощущение, что гаишники всё же специально ставят их не столько из-за безопасности движения, сколько из-за желания собрать штрафы.
А зачем? У нас и на знаки, установленные исключительно из-за безопасности дорожного движения, мало кто внимание обращает. На том же 3-м кольце, когда нет пробки, каждого первого можно тормозить и штрафовать.
Хорошо видно, что все едут по Макарова в сторону Ленинградки. Не знаю, может в момент съемки там не было кирпича, но ныне он висит.
ЗЫ: Ленинградка в левом нижнем углу, Макарова -- улица, параллельная железной дороге, на перекрестке в правом верхнем углу уходящая вверх. Вот на этом перекрестке висит кирпич на дорогу в сторону Ленинградки. При этом хорошо видно, что улица широкая, в две полосы.
> [в священном ужасе]Так это и у Валерии Ильиничны мама есть? И папа???
С мамой Валерии Ильиничны не знаком. А вот маму Юли наблюдал в быту и на производстве. Поверь на слово, есть на что посмотреть.
Да собственно, можно с ее творчеством ознакомится, чтоб составить впечатление.
> Камрад, я посмотрю, как ты поедешь, когда у твоего ребенка будет задета суставная сумка
Камрад, в похожей ситуации я доехал до ближайшего поста ДПС и в течение 5 минут поговорил с сотрудниками. После чего мы поехали в компании - он впереди с "люстрой", я сзади. Ехали хорошо, под 140, в Боткинскую просто долетели. От денег старлей отказался категорически со словами "да брось ты, у самого дочка"!
вот такая же мысль в голову пришла... если посмотреть на общество как на огромный такой организм, то именно такая роль подобным людям подходит как нельзя лучше-живут в тепле и безопасности, жрут не по заслугам, ну и кроме говна ничего производить не могут...
Тетка явно лезет не в свое дело.
А вообще нарушает, дает взятки и пишет об этом.
Видимо ее разозлило стояние в пробке. Что есть люди, которых она вынуждена пропустить вперед.
> Если вымогательство взятки вместо штрафа такое чудесное явление, так давайте его и сделаем системообразующим.
Как только все без исключения сочтут выгодным давать и брать взятки, так оно и будет. Ничего чудесного в этом нет. Элементы системы приспособятся под новые условия.
Ну и ты же против коррупции? Испортишь своим примером всю логическую цепочку :))
> Давайте будем выдавать участки дороги «в кормление» конкретным участковым, пусть они следят за порядком на дороге и штрафуют по собственному разумению. А обитатели соседних с данным участком дороги населенных пунктов будут оценивать успешность работы участкового исходя из того, насколько хорошо он обеспечивает их безопасность при переходе дороги.
Эта мера ничего не даст. Если милиция станет починяться напрямую населению, то ей будут вертеть, как собака хвостом.
> Нахера нам целая гос. Структура?
Об этом написал чуть выше. Чтобы милиция не подчинялась всем и каждому, а только, хотелось бы верить, профессионалам выше по званию.
> > Камрад, как я понял, ты предлагаешь милиции в этой ситуации два варианта действий: либо быстро и по закону выписать штраф, либо проигнорировать нарушение ввиду, его оправданности.
>
> Проигнорировать не предлагаю. А ну как это не такие замечательные мы, а укурки обдолбаные едут? Надо остановить и проверить. Если действительно укурки – то засунуть в жопу что-нть длинное и в занозах, желательно без вазелина.
>
> В данной ситуации особо пикантен тот момент, что если бы мы действительно были бы в хлам обдолбанные, то так же спокойно откупились бы и поехали ...
Понятно.
Просто ты много написал про, полученную травму. Почему-то подумалось, что личный интерес превыше закона.
Чтобы окончательно прояснить ситуацию, ответь, пожалуйста: если перед дракой вы действительно накурились, то можно было бы применить описанные тобой меры? Или взятка стала бы более привлекательна.
Кстати, нелегко определить без наводки, наркоманов или уголовников. Если доверить эту процедуру постовым, то придётся переучивать многие тысячи человек. Преподавать им психологию, философию, анатомию, токсикологию и многое другое. Потом повысить зарплату, специалистам нового уровня.
Где взять на это деньги, если не из бюджета?
С этой точки зрения, поборы экономически более выгодны, т.к. явных нарушителей задержат или будут «доить» до посинения, а с тех в ком не уверены, ввиду недостаточной квалификации, возьмут взятку и отпустят.
Более того, впоследствии, заставить милиционера брать штраф вместо взятки несколько проще, чем снять с него широкие полномочия дорожного судьи, определяющего на месте не насколько превысили скорость, а кому можно вставить черенок.
> > Однако если милиция будет полностью честна, ты должен потерять в скорости из-за того, что тебя остановят ВСЕ патрули, т.е. первый возьмёт машину на заметку и сообщит следующим.
>
> Кстати да, неплохой вариант. Чтобы КАЖДЫЙ встреченный нами патруль останавливал ВСЕХ подобно нам несущихся с нарушением скоростного режима.
>
> Еще раз: КАЖДЫЙ, ВСЕХ.
Вот здесь удивился. Известный факт, что один патруль дисциплинирует транспортный поток в обе стороны на расстоянии до 1-5 км. Ловить ВСЕХ, не понадобиться.
И ни разу не слышал, чтобы пару раз оштрафованный трезвый водитель продолжал гнать с той же скоростью до следующего патруля.
> И еще желательно круглый год 24 часа в сутки.
Эта проблема успешно решается с помощью технических средств. Видеокамера засекает превышение скорости, считывает номер и передаёт на ближайшие посты. На въезде в город, либо раньше, нарушителя останавливают и штрафуют. 24 часа в сутки, т.к. милиция и техника работают круглосуточно.
В то время Пелевина интересовал так называемый "литературный мир". Нужно ли вступать в Союз писателей, ходить на разные литературные заседания? Но после одного случая эти вопросы отпали. Вот как рассказывает об этом Виктория Шохина: "Он зашел поменять доллары на Центральный телеграф и встретил там Леню Латынина, мужа критикессы Аллы Латыниной из "Литературной газеты". Я ему, кстати, объяснила подоплеку, почему Леня потащил его к себе домой, - у них девушка на выданье. Натуральная девушка. Ну Пелевина так просторе возьмешь... Леня как графоман со стажем, говорил, что "вам нужно вступать в литературную жизнь". А Пелевин: "Я не понимаю, куда мне нужно вступать?"
Витя мне рассказывал, что потом вышла невеста, начала как автомат сыпать цитатами. Но Витя "просек", мужики же понимают, когда их пытаются охомутать. Витя сказал: "Вы знаете, вы похожи на Гиппиус". Она обиделась, решила, что это оскорбление. Его все это настолько потрясло, что он купил бутылку водки, выпил и позвонил мне".
> Видеокамера засекает превышение скорости, считывает номер и передаёт на ближайшие посты.
Здесь даже и посты не нужны: даже если владелец не захочет платить пришедший по почте штраф, с него можно его стрясти на ближайшем ТО. Нынешний КоАП, кстати, уже отменил презумпцию невиновности по нарушениям, зафиксированным автоматическими техническими средствами. Доверил кому-то свою машину? Возьми с него расписку!
> Т.е. едешь ты и видишь знак стоит. Ты на него ноль внимания, ведь его ж гаишники потавили!!! Так?
Вопрос был не о том, что я вижу. Вопрос был: кто рулит расстановкой знаков ?
Вопрос возник по той причине, что многие знаки расставлены очень непонятно. Например, запрещающие остановку висят на широком проспекте, где по правой полосе никто никогда не ездит. Или ограничивающие скорость до 40 висят на широкой дороге с практически нулевым движением пешеходов и с хорошо просматриваемым перекрёстком (чтоб радар издали брал, видимо :)). Ну, про расстановку светофоров через каждые 100 метров - вообще молчу. Движение активнее двух машин в минуту просто убивается в принципе.
Потому просто интересно: какой такой "дорожный саурон" стоит за всем этим, и где его искать ?
> Кому: Кремень, #628 >
> > Видеокамера засекает превышение скорости, считывает номер и передаёт на ближайшие посты.
>
> Здесь даже и посты не нужны: даже если владелец не захочет платить пришедший по почте штраф, с него можно его стрясти на ближайшем ТО.
Ты немного недопонял.
Своим предыдущим сообщением хотел указать на неотвратимость наказания. Если штрафовать удалённо по почте, возникнет временная разница между, в течение которой водитель, уверенный в своей безнаказанности, продолжит нарушать.
На мой взгляд, такая практика порочна. Катайся месяц, как больной, а потом оплати штрафы оптом. Ну и бумажку с буквами в почтовом ящике бояться намного меньше, чем вооружённого дяденьку на трассе.
Новости
VIP
