Военный багги Сайдер

Дурость.

Кому: YuriM1, #1

> Дурость.

почему?

Выглядит неплохо. А есть информация из чего сделан? Чьи движок,ходовая и пр?

Главное в угаре лихой погони за ворогом, не перевернуться с личным составом на борту.

Кому: YuriM1, #1

Скорее узкоспециализированная машина.

Мне тоже не совсем понятно для чего такая машина, но я не специалист в данной области. С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

Кому: YuriM1, #1

А пацаны из SOCOM то и не знали!

Кому: unet900, #5

В-основном для спецов - разведка, эвакуация, а также как платформа для оборудования, которое возить на БТР не целесообразно, а на горбу тяжело.

Кому: unet900, #5

> Мне тоже не совсем понятно для чего такая машина, но я не специалист в данной области. С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

"Дело бы почитать" (с) Точнее ТЗ. Думаю, что конечное изделие больше будет похоже на УАЗ 469, нежели эту поделку, которая ни от грязи, ни от пыли, ни пару цинков прихватить.

Кому: FatMob, #6

> А пацаны из SOCOM то и не знали!

Они могут себе позволить десятки ярдов вкладывать в различные программы, которые позже будут признаны бесперспективными. Кстати, а чужие ошибки точно стоит повторять?

Интересный аппарат. Никогда не ездил на багги с пулемётом.

Монтаж плохой. Не дотягивает видеоряд до накала музыки.

Перекидной таран "knock-knock" из швеллера забыли. "Неудержимые 2"

Кому: unet900, #5

Если досмотреть ролик до конца, там написано, зачем нужен такой аппарат.

Багги похоже должен использоваться как тачанки в Сирии: мобильная платформа для пулёметов и миномётов.

Ты лети с дороги, птица, зверь, с дороги уходи,
Видишь, облако клубится, кони мчатся впереди.
И с налёту, с повороту по цепи врагов густой
Застрочит из пулемёта пулемётчик молодой.

Эх, тачанка-ростовчанка, наша гордость и краса,
Пулемётная тачанка, все четыре колеса.

Кому: i.bragimov, #12

> Если досмотреть ролик до конца, там написано, зачем нужен такой аппарат.

Для миномёта, АГС и т.п. нужна блокировка подвески. Кроме того, если даже рюкзаки вешают сверху - где возить БК? Под мед. транспорт - а куда класть больного? Под ретранслятор - а полезная нагрузка, источник питания?

КМК Плюсы только в габаритах. Например выбросил в степной/пустынной местности по земле пошарить и т.п.

Кому: Linearity, #8

> "Дело бы почитать" (с) Точнее ТЗ. Думаю, что конечное изделие больше будет похоже на УАЗ 469, нежели эту поделку, которая ни от грязи, ни от пыли, ни пару цинков прихватить.
>


Ну это явно не госзаказ.

Видел передачу про аналогичный квадроцикл, там говорили что багги тож рассматривают но квадроцикл кажется более подходящим для данных задач, меньше, легче, мобильнее, сзади прицеп тож цепляется для перевозки грузов или пострадавших.

Неуспел посмотреть Goblin News 13: про миллиарды полковника Захарченко((( зачем видео удали?

Если не присобачат приставку "аут", то будем посмотреть. Кстати, подобное название выдаёт гражданских.

Кому: derbeavis, #18

http://oper.ru/news/read.php?t=1051618039

Слышал ранее версию, что одним из главных критериев создания УАЗика была дешевизна. Потому как он в первую очередь предназначался для РДГ. Выкинули группу с авто, доехали до цели, задачу выполнили, авто, как топливо закончиться кинули. Что-то типа того.

Кому: still, #3

> А есть информация из чего сделан? Чьи движок,ходовая и пр?

Похоже, что китайский.

Забавно выглядит, от непогоды не спасает и от любого вражеского оружия тоже. А при стрельбе с пулемета, его трясти будет так, что прицельно куда либо попасть будет невозможно.

Кому: unet900, #5

> Мне тоже не совсем понятно для чего такая машина, но я не специалист в данной области. С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

Например, для ПВ будет интересна.

Кому: Linearity, #8

> "Дело бы почитать" (с) Точнее ТЗ. Думаю, что конечное изделие больше будет похоже на УАЗ 469, нежели эту поделку, которая ни от грязи, ни от пыли, ни пару цинков прихватить.

Для разных задач совсем.
Мотовездеход проходимее, компактнее и незаметнее уазика - закинуть группу корректировщиков козьими тропами, например.
К тому же, если он перевернется или завязнет, его можно вытащить с помощью встроенной лебедки и такой-то матери, в отличие от полуторотонного УАЗа.

В таких проходимых, лёгких, быстрых машинах наверняка нуждаются различные спецподразделения различных родов войск. Ходовая и двигатель прежде всего, а навесить спойлеров, пулемётов, Катюшу(йюмыр) можно превеликое множество.

Кому: still, #3

> А есть информация из чего сделан? Чьи движок,ходовая и пр?

Пишут, что частично из китайских, частично из наших комплектующих собран.

Вполне себе аппарат для разведки и прочего подобного. Убрать пару гражданских фишек и в путь.

Интересно, мотор громко тарахтит? Для разведки немаловажно.

Прислушались все таки в оборонке к совету Дми Юрыча, молодцы!

Почему название на языке вероятного противника? Чтобы ему легче прочесть было?

Кому: htit, #13

> Багги похоже должен использоваться как тачанки в Сирии: мобильная платформа для пулёметов и миномётов.

Если стоит цель стрелять в "туда" то так и надо делать.

Кому: catalist, #21

> Слышал ранее версию, что одним из главных критериев создания УАЗика была дешевизна.

Сказки. Там стоит почитать как под него коробку и мосты конструировали и все вопросы отпадут. Дешевизна конечно рулит, но и надёжность для длительной эксплуатации без надлежащего ухода была не на последнем месте. Для одноразовой машины так бы не заморачивались. Не говоря уже о навесном железе по периметру и его дутости.

Кому: FatMob, #25

> К тому же, если он перевернется или завязнет, его можно вытащить с помощью встроенной лебедки и такой-то матери, в отличие от полуторотонного УАЗа.

С помощью выше озвученной матери, пять человек уазик из колеи вынимали. Правда вот перевёрнутый поднимать не пробовали, ну и лебедку можно воткнуть и на уазик.

Кому: Щербина307, #27

> Пишут, что частично из китайских, частично из наших комплектующих собран.

Точно не помню, но то ли на Юноне, то ли в ТК на Савушкина видел точь в точь такой только без сидений в кузове. На ценнике в графе производитель значился Китай.
Раньше был такой аппарат - луаз-967, вот его бы от нафталина отряхнуть да модернизировать.

Пожалуй, в равнинных местностЯх сгодится, для разведки и патруля.

Можно ещё сделать радиоуправляемые шахид-мобили и боевые роботы.

Кому: Koiru78rus, #32

> Раньше был такой аппарат - луаз-967, вот его бы от нафталина отряхнуть да модернизировать.

Это на Украине, да и прототип там "транспортёр переднего края", что как бы намекает о предназначении. А тут больше для спецназов всяких и дозоров с разведками.

А так, по хорошему, много чего надо из транспорта. За что ни возьмись, в любой категории нужен новый авто и много.

Чем-то Сидор неуловимо напоминает полуторку!

Агрегат - то что надо. надо только заточить раму под движок с семейства ваз "самара", и в местных условиях будет огонь.
в плане военного применения агрегат полезнейший своей дешевизной. не специалист, но мею твердое убеждение современная война имеет некоторые перекосы, когда средство Поражения стоит гораздо дешевле чем поражаемая цель. ну то есть много миллиардный вертолет пуляет многомиллионную ракету, чтобы убить пару необразованных террористов, которых наняли за тыщщу долларов.
Эта колесница способна привезти несколько птуров и экипаж на поле боя и и вывести из строя танк или несколько. при ее цене. Тактика "хит эн ран" или ,как писал главный в инструции к ЦТФ "хорек в курятнике", когда сам не знаешь какое будет твое следующее движение - это прямо его. Диверсионная деятельность тоже в полный рост, несколько таких аппаратов в тылу врага - сковывают значительно превоходящие силы противника.

Кому: unet900, #5

> Мне тоже не совсем понятно для чего такая машина, но я не специалист в данной области. С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

Впервые похожие аппараты увидел тут у десантников: https://youtu.be/BwyDz1umJwM?t=3m36s а это 2011 год. Значит, стало быть нужен.

Кому: Korsar, #38

> Кому: unet900, #5

Даже получается использовали раньше - 2010 год

Игрушку для кривляний по грунтовкам для армии приспособить, не могу понять зачем там такое нужно, ни проходимости, ни грузоподъемности, 8 незащищенных пыльников, с заклинившим шрусом можно и не доехать.

в качестве ПРП для артиллерии думаю будет очень удобна

Кому: ксел, #23

> Забавно выглядит, от непогоды не спасает и от любого вражеского оружия тоже.
Пешкомазом из точки А в точку Б, сильно лучше?

>А при стрельбе с пулемета, его трясти будет так, что прицельно куда либо попасть будет невозможно.

"Пулемёт "КОРД""( Стрельба с сошек на полигоне с 1 мин 50 сек)
https://www.youtube.com/watch?v=8IP94TEwZkI

Подробнее "Полигон / «КОРД»"
https://www.youtube.com/watch?v=0DN4r0pFXgQ

Кому: Рой Арни, #40

Это прототип, там есть куча всего, что потребует доработки.

Кому: YuriM1, #1

Даже для погранцов?

Кому: Viktor046rus, #42

> "Пулемёт "КОРД""( Стрельба с сошек на полигоне с 1 мин 50 сек)

Есть ролики где с Корда с рук лупят.

Кому: unet900, #5

> С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

Гансы довольно давно делали вот такое:
https://goo.gl/QEiZOw

В Музее Техники В.Задорожного видел один такой с прицепленной пушкой. Мелкая техника - это, говорят, офигенно. Специалисты говорят - разведчики там, десантники всякие, спецура.

[ностальгируя по C&C]

Осталось еще трайки сделать!


Кому: unet900, #5

>С точки зрения обывателя неясно для чего это если есть БТР и прочие броневики

Классические БТРы уже давно именуют братскими могилами. При наличии у противника крупнокалиберного пулемета или шайтан-трубы, бронированномть помножается на 0. На выходе получаем тяжелый, медленный, жрущий аццкое количество топлива - микроавтобус.

Есть отличная разработка отечественных умельцев - вездеход Пелец.
https://youtu.be/uQ960Mj3qFY
Понятно, что он помедленнее будет, зато водные преграды может форсировать.

Кому: vovan3312, #45

> Есть ролики где с Корда с рук лупят.

То в....бон,а это полигон, где потенциальные покупатели смотрят.Оно, хоть и созвучно, но прочувствуй разницу.

Кому: vovan3312, #44

Кстати для них в самый раз, особенно где-нибудь в степи. В горах интересно как себя покажет, в т.ч. на хороших высотах?

Кому: Щербина307, #31

> Правда вот перевёрнутый поднимать не пробовали

4 не особо крупных человека ставили УАЗ с крыши на колёса - это даже чуть-чуть легче чем дёрнуть с колеи. Вдвоём дёргали ЛуАЗ. Засевший багги тоже вдвоём можно без проблем вытащить, а если поднапрячься, то и одному.

Кому: Koiru78rus, #32

> Раньше был такой аппарат - луаз-967

ЛуАЗ - это полноценный автомобиль, в котором и БК возить можно и небольшие орудия тягать. 967 вообще зачётный пепелац, водоплавающий. Но багги сильно выигрывает по весу, габаритам, и проходимости (в основном за счёт веса), так что для спецуры и космодесанта - самое то.

Не заметил ремней безопасности, ни на одном месте. Эдак на крутом повороте багги можно внезапно покинуть (вместе с автоматом).

Кому: Forgotten, #47

> Осталось еще трайки сделать!

Пффф. Харконнены на трайки даже не заморачивались. [правда это уже из другой оперы]

P.S.: Касательно трайков: https://www.youtube.com/watch?v=8ox1Cb9uoy8

Кому: Forgotten, #47

> Классические БТРы уже давно именуют братскими могилами.

В зависимости от момента, так именуют любую технику которая способна уместить больше одного человека.

> При наличии у противника крупнокалиберного пулемета или шайтан-трубы, бронированномть помножается на 0.

С учётом того, что артиллерия и производимые ей осколки являются основным средством поражения, то и противоосколочная защита пригодится.

Надо ещё с боков поперечные штанги выдвижные приладить, и поплавки - понтоны надувные на них, чтоб получался катамаран, тогда и плавать эта кроха будет. Для гражданских целей можно ещё поплавки как тент применять, когда сдутые.

Неплохо. В Ми 8 входит, в корову так вообще пачку можно засунуть. Запас хода не указали, интересно было бы узнать.

Кому: norkorn, #53

> Не заметил ремней безопасности, ни на одном месте.

Зато есть модные диски и ковши. Эксзибит дотянулся?!!

Что мешает изобретателям хоть краем глаза глянуть, как все это уже сделано и работает у врагов?

http://army-news.ru/2013/08/ispolzovanie-kvadrociklov-v-armiyax-nato/

Авторам ролика выговор с занесением в трудовую. Надо лучше работать.

Кому: дядюшкаАслан, #41

> в качестве ПРП для артиллерии думаю будет очень удобна

Сомневаюсь. Посмотрите на ПРП-3, 4, модификации и подумайте, почему они именно такие.

Кому: lehers, #56

> тогда и плавать эта кроха будет

На ИМЗ довольно давно был разработан прототип вездехода "Тайга". Любопытная машинка. Довести до ума - и лучше ничего не придумать.
http://lunohoda.net/statics/forum_uploads/e21ad4394b72b3f31ab257bdd27bcd90.jpg

Ну и движок туда в 825 кубов бы. Да, блин, его, похоже уже не поднять - чертежи, говорят, проёбаны. Извините..

Кому: SmokyOwl, #51

> Вдвоём дёргали ЛуАЗ. Засевший багги тоже вдвоём можно без проблем вытащить, а если поднапрячься, то и одному.

А если поставить самую дешманскую лебедку, даже ручную, то и напрягаться не нужно будет)

Кому: Щербина307, #55

> С учётом того, что артиллерия и производимые ей осколки являются основным средством поражения, то и противоосколочная защита пригодится.
>

По не сильно убитой пересеченке эта "штука" может вваливать под 80-90 км/ч, лупить по ней артиллерией вряд-ли профит. Если только АГС, то по настолько быстро цели такое себе удовольствие, плюс тебя могут засечь, а такой же АГС может стоять на багги, с которого стрелять по тебе будет поприятее, т.к ты стоишь на месте.

Кому: Linearity, #60

> Сомневаюсь. Посмотрите на ПРП-3, 4, модификации и подумайте, почему они именно такие

а в чем сомнения? ПРП 3-4 на базе бмп, что кмк хуже в плане проходимости, заметности, скорости выдвижения на НП, скорости смены НП, расхода топлива. Опять же для БМП нужен механик-водитель, он и есть в штате взвода, тогда как багги может управлять человек не имеющий специальных знаний в вождении гусеничной техники. На учениях на которых я был, ПРП использовалась как маршрутка привез-увез, переносные приборы брали с собой. Да в плюсах БМП есть повышенная защита от осколков, но думается что плюсов в багги больше.

Кому: fatan4, #62

> А если поставить самую дешманскую лебедку, даже ручную, то и напрягаться не нужно будет)

Достаточно хай-джека с сенд траками. Лебедить, к примеру, в пустынной местности, та еще бесполезная трахотня.

Кому: Dragonmaster, #65

> Достаточно хай-джека с сенд траками. Лебедить, к примеру, в пустынной местности, та еще бесполезная трахотня.

Много места займут полезного, на обвес повесить - могут отвалиться. Добавь к лебедке лом, который можно просто вбить в землю и 500 кг вылебедишь без трахотни.

Кому: fatan4, #66

> Много места займут полезного, на обвес повесить - могут отвалиться. Добавь к лебедке лом, который можно просто вбить в землю и 500 кг вылебедишь без трахотни.

Ответственно заявляю - в песчаной, скальной, каменистой, болотистой местности заебешься, равно как и зимой. Проверено неоднократно.

Кому: дядюшкаАслан, #64

Я тут чего подумал. ПАНа можно на такой катать, а чо!
Разве что ему бы скрытности по-максимуму - вредный он для духов очень, в Афгане, говорят, за голову ПАНа начисляли, как за командира красного полка.

Кому: Dragonmaster, #67

> в песчаной, скальной, каменистой, болотистой местности

Именно в такой местности мы с моим Surf'om и живем)

Кому: fatan4, #63

> По не сильно убитой пересеченке эта "штука" может вваливать под 80-90 км/ч

Прямо по полям или дорога необходима?

> лупить по ней артиллерией вряд-ли профит.

Изобрели стрельбу залпами и точного попадания не требуется, достаточно положить рядышком. Там ударная волна и осколки довершат дело.

> Если только АГС, то по настолько быстро цели такое себе удовольствие

И как только по самолётам из пулемётов и пушек стреляют???

> а такой же АГС может стоять на багги, с которого стрелять по тебе будет поприятее, т.к ты стоишь на месте.

Стрелять из подвижной машины намного сложнее, тут преимущество у тех кто стоит.

Кому: дядюшкаАслан, #64

> ПРП 3-4 на базе бмп, что кмк хуже в плане проходимости

офигеть. Гусеницы оказывается уже стали хуже по проходимости чем колёса!!!

> Опять же для БМП нужен механик-водитель, он и есть в штате взвода, тогда как багги может управлять человек не имеющий специальных знаний в вождении гусеничной техники.

А эти водители для баги они рождаются с умением им управлять или их тоже надо учить?

Кому: Dragonmaster, #65

> Лебедить, к примеру, в пустынной местности, та еще бесполезная трахотня.

Для этого изобрели якоря, их можно и импровизированные использовать. Технологии куча лет. Даже в наших широтах не везде есть деревья за которые можно зацепиться.

Кому: Dragonmaster, #67

> Ответственно заявляю - в песчаной, скальной, каменистой, болотистой местности заебешься, равно как и зимой. Проверено неоднократно.

Ответственно заявляю, ерунда.

Проверено неоднократно. Любой техникой просто надо уметь пользоваться, даже лебёдкой.

Вот дадут тебе грузовик и попробуй его вытащить хайджеком с сенд траками.

Самое то, на фазенде до ближайшего магазина ездить... :)
А шо грят вояки, оно им надобна?

Кому: Щербина307, #70

> Для этого изобрели якоря, их можно и импровизированные использовать. Технологии куча лет. Даже в наших широтах не везде есть деревья за которые можно зацепиться.

Жаль только физику новую для якорей не изобрели.

> Ответственно заявляю, ерунда.
>
> Проверено неоднократно. Любой техникой просто надо уметь пользоваться, даже лебёдкой.

Ну да. Мастера по забиванию ломов в мерзлую землю или скальник сейчас расскажут мне, как надо. Жги, чего уж там.

> Вот дадут тебе грузовик и попробуй его вытащить хайджеком с сенд траками.

Ну лебедой то пригруженный урал (сильно больше 10 тонн) ты однозначно дернешь, угу.

Кому: Dragonmaster, #72

> Ну да. Мастера по забиванию ломов в мерзлую землю или скальник сейчас расскажут мне, как надо. Жги, чего уж там.

Поинтересуйся у армейских товарищей, строителей и промышленных альпинистов, они расскажу тебе об интересных и не громоздких приспособах для забивания чего-либо куда-либо, на основе малого порохового заряда.

Кому: fatan4, #73

> Поинтересуйся у армейских товарищей, строителей и промышленных альпинистов, они расскажу тебе об интересных и не громоздких приспособах для забивания чего-либо куда-либо, на основе малого порохового заряда.

Так ты не стесняйся, покажи уже, чем ты ломы в мерзлую землю забиваешь "на основе малого порохового заряда". Ну, чтобы тонну - полторы держало. А то промальпинисты в своем 5.5 то забыли указать, что пиротехническим инструментом крепеж крепят, пневматику всю отменили фантазеры из интернета.

Кому: УниверСол, #68

> Я тут чего подумал. ПАНа можно на такой катать, а чо!

ну и я о том.

Кому: Щербина307, #70

> офигеть. Гусеницы оказывается уже стали хуже по проходимости чем колёса!!!

ты про вес специально забыл?

> А эти водители для баги они рождаются с умением им управлять или их тоже надо учить?

Судя по твоим язвительным замечаниям, рождаются. Причем в муках.
Я говорил о том, что управлять багги может любой кто знаком с управлением легкового авто, в отличии от БМП.

Кому: Dragonmaster, #72

> Жаль только физику новую для якорей не изобрели.

Старой достаточно.

> Мастера по забиванию ломов в мерзлую землю или скальник сейчас расскажут мне, как надо.

Тебе не расскажут, таких надо через руки учить. И да, мастера практикующие, так это, на всякий случай. Опыт заполярья он такой, да.

> Ну лебедой то пригруженный урал (сильно больше 10 тонн) ты однозначно дернешь, угу.

Не угу, а так точно!

И лебёдка даст намного больше шансов на успех чем твой хайджек и прочие траки.

Кому: дядюшкаАслан, #75

> Я говорил о том, что управлять багги может любой кто знаком с управлением легкового авто, в отличии от БМП.

Это если только на ровной дороге. А так, в армии сначала учат чему либо, только потом что-то доверяют.

Не понятно нахрена там 4 человека, пулемет жестко закреплен на крыше - вибрация при остановке и стрельбе не дадут попасть, мчаться по пересеченной незнакомой местности - суицид.В общем, агрегат забавный, но очень узконаправленный.

Кому: nikolkas_spb, #77

> агрегат забавный, но очень узконаправленный.

Как и множество другой военной техники. В лобовую атаку на таких никто идти не планирует.

Транспортёр переднего края ЛуАЗ-967
https://www.youtube.com/watch?v=MwAPBAW6exE
Если сравнить военный Sider, с ЛуАЗ-967 и гражданским Sider Condor становятся понятны черты ТЗ и будущий ареал обитания.

Кому: SS20, #30

> Почему название на языке вероятного противника?

А ихнее Багги по нашенски - пожалуй Жучка.

Кому: дядюшкаАслан, #64

> > а в чем сомнения? ПРП 3-4 на базе бмп, что кмк хуже в плане проходимости, заметности, скорости выдвижения на НП, скорости смены НП, расхода топлива. Опять же для БМП нужен механик-водитель, он и есть в штате взвода, тогда как багги может управлять человек не имеющий специальных знаний в вождении гусеничной техники. На учениях на которых я был, ПРП использовалась как маршрутка привез-увез, переносные приборы брали с собой. Да в плюсах БМП есть повышенная защита от осколков, но думается что плюсов в багги больше.

Основное поражение при общевоисковом бое идёт как раз осколками. Все "такси поля" боя отлично справляются с поставленной задачей, в отличие от этих самых ... багги. В общем, КМК, существует множество факторов очень сильно сужающих область применения подобных агрегатов, из которых осколки самый очевидный. Кстати, до уровня проходимости и скорости доставки уровня БМП этим разным багги...

Кому: FatMob, #25

> > Для разных задач совсем.
> Мотовездеход проходимее, компактнее и незаметнее уазика - закинуть группу корректировщиков козьими тропами, например.
> К тому же, если он перевернется или завязнет, его можно вытащить с помощью встроенной лебедки и такой-то матери, в отличие от полуторотонного УАЗа.

А Вы точно теми самыми козьими тропами ходили? По тем, которые мне знакомы точно не пройдёт. Мне доводилось погонять по лесам на УАЗе, поэтому обоснованно сомневаюсь в Ваших словах.
Про компактность, повторюсь, что это за компактность, когда сидят впритирку, а весь груз по бортам развешали? Пусть теперь с этими мешками на бортах прокатятся через кустарник, зацепят пару-тройку деревьев в суматохе и т.п. В общем, компановка данного изделия - полный бред. Открытая для всего на свете подвеска подразумевает ремонт средней сложности после каждого более-менее выезда. Это точно то, что нужно армейцам? Ну и т.д.

Кому: Forgotten, #47

> Классические БТРы уже давно именуют братскими могилами.

Скорее, БМП: у них устройство не предусматривает сохранение сзодровья экипажа при наезде на мину. Да и аббревиатура подходит.

Короче, если этот аппарат вооружить телеуправлением, то вещь будет зашибись.

Вещь! Только названием не расово-православное)

Хорошая машинка.
Только нужн опонимать, что это узкоспециализированная вещь.
Идеальна для степной зоны. А степей у нас - видимо-невидимо.

Не слишком ли тяжел будет «Утес» на крыше? И не пострелять прицельно, и не покататься – с высоко расположенным центром масс машинка рискует перевернуться, и не только на повороте. Обратите внимание, что во время движения на видео ствол «утеса» снимается – и в багаже его не видно, но во время стрельбы на ровном стрельбище он внезапным образом повляется.

Что до опыта применения – то давно опробованы и квадроциклы, и облегченные джипы, потому данная машинка пригодится. Как говорится, было бы зерно, а мыши найдутся)

Кому: Linearity, #81

> Основное поражение при общевоисковом бое идёт как раз осколками.

ты видимо не до конца понимаешь задачи ПРП. Если по нему стреляют, то его задачи провалены

Не раскрыта тема воздействия на испытуемого противопехотных мин. Про осколочную защиту (легкая опциональная на кевларовой основе была бы к месту), только ленивый не написал. Испытаний в условиях реального бездорожья и высокогорный местности так же не увидел. Для степи, как резонно заметил Иван Кольцо, вполне сгодится, для ограниченного круга задач. Через это можно смело отправлять для дальнейших испытаний в ЮФО, а оттуда в Новороссию.

Кому: Viktor046rus, #49

> Есть ролики где с Корда с рук лупят.
>
> То в....бон,а это полигон, где потенциальные покупатели смотрят.Оно, хоть и созвучно, но прочувствуй разницу.

То тот же полигон был, с теми же покупателями. Стрельба с турели, стрельба с сошек, стрельба с неуложенной лентой, переноска в одиночку с позиции на позицию, с турели на сошки, стрельба с рук.

Кому: vovan3312, #89

В контексте
> прицельно куда либо попасть
стрельбы "корда" с рук не видел.Если есть видео, где с него стреляют (с рук), и "куда либо" (по мишеням на полигоне попадают),можно ли ссылку на это видео? Буду благодарен.






> прицельно куда либо попасть

Кому: Viktor046rus, #90

> Если есть видео, где с него стреляют (с рук), и "куда либо" (по мишеням на полигоне попадают),можно ли ссылку на это видео? Буду благодарен.

С рук по мишеням? Ты переусложнил задачу! Я к тому, что с крупнокалиберным пулемётом свободно управляется один человек. Что с турели, что с сошек.

Кому: Viktor046rus, #90

https://www.youtube.com/watch?v=NTeBLcH_TKA

Беспилотное управление автомобилем и огнём. А также съёмный блок БПВМ (беспилотной взлётно-посадочный модуль).
И вот оно C&C!
Всем привет!