Мчался по дороге

Кому:Psychonaut
Да нет, просто всяка бывает, а так в основном превышение скорости и невнимательность, скучно и банально: руля - рули!

Как все это дело организовано в одной европейской стране. В городе ограничение 50 км/ч. В городе также полно светофоров и зебр. Водители пропускают пешеходов. На трассах ограничение до 130 км/ч. Никаких зебр там нет. Есть только пешеходные мосты и светофоры, которые видны издалека. Соответственно, движение в городах такое, что по дорогам совершенно спокойно ездят велосепидисты и мотоциклисты. Нет джипоф и шестисотых с риальными пацанами, которым очень надо лететь под 150 км/ч по городу, в т.ч. по встречной. Там вообще джипофф нет. Кругом недорогие лоховские Фольксвагены и Пежо(правда, новенькие). Даже Мерсов и БМВ практически нет. Это при том, что страна гораздо богаче РФ. Местные лохи считают совершенно нормальным взять недорогую машину и спокойно доехать до нужного места со скоростью 30-40 км/ч никого не подрезая, не выскакивая на встречку и пропуская пешеходов на зебрах.

пешеход, пОмни: смотри на дорогу, а не на светофор! светофор не задавит!

Хосспади! вот это триллер! Валокординчику бы хапнуть... капелек 50...

Дмитрий Юрич, такие стрессы...
Судя по тому как я себе "рельефно представила"- нивовод пытался обьехать бабенку с велосипедособакой? Которая смотрела в другую сторону...

А не возникло желания выйти и пинка дать?

Или это я такая злая?

2Д.Ю. Сколько же вы ехали под ограничение в 60, что Ниву так расколбасило?

Водитель по-моему не дебил - он просто запаниковал ("зеленый" еще наверно), вот и влупил по тормозам... однако мне интересно, а элементарно "бибикнуть" он не допер? Просто по опыту знаю, что действует даже на самых отчаяных камикадзе. Молодец, что дистанцию держишь - береженого бог бережет. Да и сам стараюсь держать - хрен знает, что в башку взбредет тому (той), кто впереди.

Что касается бабы - без комментариев. Одним словом, будь у нее короткоствол...

Кому: Goblin, #89

> Кому: pipl, #87
>
> > Если смотреть на эту ситуацию по-российски,ну понятно.Идет какая то дура по пешеходному переходу а тут несчастный водитель.
> > А если смотреть на это как в цивилизованном мире.Едет какой то придурок не знающий правил ДД...
>
> Поздравляю.

Дерзну присоединиться к мегаэксперту с мировым именем и поздравить новобранца со вступлением в ряды славной гвардии малолетних долбоебов!
[не выдерживая, срывается на непотребный ржач]
Субботний вечер расцвел свежими красками!

Честно говоря, я сама только сев за руль осознала, как стоит вести себя на дороге в качестве пешехода. И что не надо делать ни в коем случае. И, именно сев за руль, начала бояться подростков на велосипедах, пьяных и женщин всех возрастов с детьми или без. По большей части люди не думают, что делают, не смотрят, куда идут. Самое для меня страшное место - остановка трамвая на Заневской площади, сразу за перекрестком которая. Там мало того, что маршрутки в 2-3 ряда, там еще и народ наглухо забивает на подземный переход и ломится на трамвай/с трамвая где придется и как получится...
Кстати, Д.Ю., а где та зебра на Мурманке была? В Разметелево?

Кому: Кактусов, #105

> 2Д.Ю. Сколько же вы ехали под ограничение в 60, что Ниву так расколбасило?

Там же вроде написано про ограничение.

Это значит, столько и ехали.

Там же вроде написано, что шёл дождь.

Там написано, что машина начала тормозить внезапно.

Или это по хер, что написано - у тебя мнение готово?

Кому: Кира, #108

> Кстати, Д.Ю., а где та зебра на Мурманке была? В Разметелево?

Не в населённом пункте, нет.

Там чуть дальше в сторону Питера идиотский поворот, где две дороги соединяются в одну.

Вот - перед ним, если в город ехать.

Кому: Goblin, #97

> Зачем спрашиваешь?
- а поговорить?

(это я сопереживаю так)

А если серьезно, то у нас тут как полигон для испытаний. Замечаю, что наши штучки всякие и у вас там вводят к нас предварительно обкатав.
так что, думаю, скоро и в России штрафы за пешеходов неподъемные для среднего гражданина-водителя будут.
тогда и устаканится все немного.
народ такие штуки карманом лучше всего ощущает.
Радует что и за пешеходов у нас тоже взялись.
теперь вечером без фликера - жестоко наказывают.
Зато теперь их в темноте видно.

Кому: Кобра, #100

> Хосспади! вот это триллер! Валокординчику бы хапнуть... капелек 50...
> Дмитрий Юрич, такие стрессы...
> Судя по тому как я себе "рельефно представила"- нивовод пытался обьехать бабенку с велосипедособакой? Которая смотрела в другую сторону...
> А не возникло желания выйти и пинка дать?
> Или это я такая злая?

Всех их не перепинаешь. Пусть живут, пока кто-то другой, не столь ловкий как Д.Ю., их переедет. Когда регулярно ездишь годами, привыкаешь почти ко всему, постепенно перестаешь удивляться и злиться. Тем более, что гнев - плохой советчик.

Кому: Fatty, #111

> Радует что и за пешеходов у нас тоже взялись.
> теперь вечером без фликера - жестоко наказывают.

Это что такое?

И где?

Кому: count79, #91

> А пешеходы наши, не устаю удивляться, часто напоминают стадо инфантильных баранов: один поперся на красный свет на оживленном перекрестке и остальные - туда же, гурьбой за ним. Водителю зеленый всего несколько секунд горит, надо успеть проехать перекресток, чтобы дорогу перегородить и другим проблем не создать, а вместо этого он вынужден стоять и пропускать стадо муфлонов, плюющих на базовые правила дорожного движения. Более того, часто вижу, как водила (на свой зеленый!) норовит, воспользовавшись брешью в потоке баранов, пруших на красный свет, проскочить перекресток, а ему вслед слюни и сопли летят: "Куды прешь гад!"Удивляет также то, что среди этих горе-пешеходов представлены в равной степени все возрастные группы, от мала до велика. Ладно бы там малолетки, у которых и возраст такой, шило в заднице, отрицаловка правил и установок. Но дядьки и тетки, деды и бабки, которые жизнь прожили - вот это удивляет. Правовой нигилизм в чистом виде.

Есть такое, б/п.
Самое пожалуй показательное место - возле м. 1905 года, перекресток с Краснопресненской.
Раньше там часто бывал и регулярно одно и то же - картина 1:1.
Может там место какое проклятое или туда падает луч с Марса выжигающий мозг, но стабильная постоянность явления удивляла. Стоишь на перекрестке, ждешь зеленый и вспоминаешь таксиста из Брата-2 и его легендарное "Были ведь люди как люди и вдруг все стали кретины. Парадокс"(с)

Можно чиста технические вопоросы для справки?
Спасибо.
Сколько метров это продолжалось и с каких до каких километров в час изменилась скорость?
И еще интересны манипуляции с передачами. Если они, конечно, есть.

ой Дмитрий Юрьевич, хоть вы и злой дядька, а хорошо что так все хорошо кончилось. Слава богу и искренее сочуствую. если это выражение Вам подходит. Наверно длинное нецензурное предложение сложили.

В ПДД есть такое клевое правило, по моему за номером 2: Действия каждого участника дорожного движения должны быть понятны остальным. Хорошее правило, с теми кто его соблюдает всегда просто: даже если на тебя несется какой урод со скоростью 200 км/час и собирается сбить, то ты не теряешь времени даром теша себя напрасными надеждами, что водила в последний момент решит свернуть в ближайший столб, а быстренько читаешь последнюю свою молитву....

У нас сразу за переходом есть подъем на горку и каждый водитель, разогнавшись до 80 км/час по прямой норовит на переходе заехать на встречную,чтобы на скорости хорошо вписаться в поворот и пойти дальше в горку. Те, кто едут с горки, тоже разгоняются, чтобы выйти на прямую уже на приличной скорости, но не срезают, т.к. их итак выносит на встречную. Вобщем, прямо на переходе движение меняется с левостороннего на правосторонее, прям как на Британских островах. Ну вот, чудесным весенним днем (а в другие дни ничего не случается по определению), перехожу я этот пешеходный переход. На меня несется какой-то придурок на жигулях со скоростью явно за 60, пребывая в тяжких разумьях: выехать на встречную или же поехать по своей полосе "по правилам". Раздумья и колебания души выражаются в синусоидально-спонтанном характере движения чудо-водителя. Я стою посередине перехода, перейти явно не успеваю, но ожесточенно пытаюсь сообразить куда бы мне лучше ломануться, чтобы не угодить под колеса. Спонтанность метаний жигулей из полосы в полосу гасят во мне последние капли разума и я как завороженный стою на месте, не смея шелохнуться. Жигуль решил все же проехать "по правилам", пройдя в десятке сантиметров от меня. Не успело сойти с меня оцепенение, как передо мной проскаивает еще один жигуль, но этот уже шел с горки и выскочил, как положено, на встречную полосу. Оцепенение сошло, и я готов был идти дальше, как вдруг слышу - что то упало. Поворачиваю голову, смотрю, лежит женщина, беременная, а под ней лужа растекается. Я оттащил ее с перехода, привел в чувство, она: "Вызывайте милицию", я:"Не волнуйтесь, гражданочка, это и была милиция". Обе жульки были ГАИшные. (г. Москва).

Кому: Кира, #108

> начала бояться подростков на велосипедах, пьяных и женщин всех возрастов с детьми или без. По большей части люди не думают, что делают, не смотрят, куда идут

что характерно, пешеходы думают ровно то же самое об автолюбителях)) подростки, пьяные, женщины, пьяные подростки - "по большей части не думают, что делают, не смотрят, куда едут"

Кому: TL1, #88

> Кому: Goblin, #31
>
> > Кому: StSerg, #27
> > > По мнению всех автомобилистов - пешеход = идиот.
> > Это по мнению малолетних долбоёбов.
>
> Более корректно выражаясь: большинство автомобилистов не реагируют на пешеходов, как на равноправных участников движения. Не пропускают на переходах у нас - около 90%, не включают поворотники, если рядом только пешеходы - примерно 95% (я про свою местность; в некоторых городах, напр. Томске, с каким-то образом научили пропускать пешеходов, так что новосибирец там себя чувствует как в иной реальности).

Дикие люди... Я в Белгороде внаглую на зебру выхожу... Просто делаю шаг на дорогу и внимательно смотрю, первая же машина начинает притормаживать. И иду. Иногда не тормозят, но это видно заранее. Таким образом и у нас работает естественный отбор)))

Кому: Кобра, #100

> А не возникло желания выйти и пинка дать?
>
> Или это я такая злая?

М-да... если за каждой подобной ситуацией выходить и давать пинка - шибко долго ехать будешь... :)

Кому: Goblin, #109

> Кому: Кактусов, #105
>
> > 2Д.Ю. Сколько же вы ехали под ограничение в 60, что Ниву так расколбасило?
>
> Там же вроде написано про ограничение.
>
> Это значит, столько и ехали.
>
> Там же вроде написано, что шёл дождь.
>
> Там написано, что машина начала тормозить внезапно.
>
> Или это по хер, что написано - у тебя мнение готово?

Да сильновато для шестидесяти как-то ) Даже в дождь.. Разве что баба совсем уж внезапно.. Или НИВЕец ворон считал

Кому: Goblin, #113

> Это что такое?
>
> И где?

Минск. Беларусь.
.
Фликер - хрень такая светоотражающая. На рукав вешают.
на обе руки.

Детям в школе раздали.
В каждом киоске продается.
техосмотр без нее не пройдешь - типа как огнетушитель или аптечка должны быть в салоне.
на случай если ночью где из машины вышел - чтоб видно тебя другим было.

2 Goblin
>Думать надо над тем, что и как делать тебе, а не обвинять дураков.
Оперативная мудрость, однака...
2 MindBagger
>В Питере останавливаться перед зеброй, когда на нее ступает пешеход, не принято?
В Москве - тоже. Порой даже педальку притаптывают ;)
2 Утрук
>...Девка, одета в какие-то черно-серые тряпки, едет по проезжей части на роликовых >коньках, жует жвачку, на ушах наушники от плеера...
Однако русский охотник - плохой охотник...(с) ;)
Но кадр - мощный.

count79 ,

))) Вот по этому я и не хочу корткоствол, а за руль сажусь НОЧЬЮ и ЗА ГОРОДАМ. чтобы мееедленно и пафосно потарахтеть купаться.

Но вообще то, когда то давно, возле моего дома был переход со светофором(теперь подземный) и я- лет 12 от роду, опаздывая в школу решила "осталось несколько секунд зеленого- надо бежать", успела пересечь почти всю пр.ч.

Машина тормознула перед носом. Вышел дядя "трехстворчатый" приподнял меня до уровня лампочки в светофоре и спросил басом "какой свет видишь?"...

Честно- было желание ответить "тот свет", но я промямлила "ккккраааасныыый", получила звучный шлепок по жопе, благодаря которому оч.быстро достигла тротуара.

С тех пор перехожу ТОЛЬКО на зеленый, а в прочих случаях- верчу головой на 360. Потому что вначале было страшно от большой железной машины, а потом от большого "железного" дяди.

Немного в тему.
Олег Дивов, Мастер собак

Хотя известен случай, когда к Карме бросился обниматься ребенок, а Мастер этот момент позорно зевнул. Когда он обернулся, несчастное животное, боясь лишний раз дыхнуть, выпученными глазами умоляло о спасении. Человеческий детеныш висел у него на шее и радостно пищал: «Собачка чау-чау, собачка чау-чау!».

.....

– Очень красивая у вас собака, – заметила мамаша, стоически не обращая внимания на возмущенный писк детеныша, у которого отняли игрушку. – Прямо как игрушка. И добрая. А что, она вообще не кусается?

– Она смертельно опасна, – гордо сообщил Мастер.

....

– Вот так-то, – заключил он, в двух словах описав Игорю ситуацию. Тот завистливо рассматривал Карму, которая уже очухалась и вместе с Беллью, радостно лая, гнала от куста к кусту низколетящую ворону. Хвост у Кармы снова торчал кверху, победно развеваясь. – Ты вот меня спросишь, почему я ей не сказал, что с такого ребенка глаз нельзя спускать, если вблизи собаки...

– И спрошу.

– А потому что без толку, – Мастер с усилием провел ладонью по глазам. – Эта девица по жизни ни на что не годна – просто еще один потенциальный труп. Она сначала делает, а потом думает. И из ребенка вырастит такое же, как сама, пушечное мясо. Тупое, упертое, самовлюбленное, бескультурное пушечное мясо. Совершенно бесстрашное, потому что ему ума не хватит понять, что такое боль, и какова истинная ценность жизни. И поэтому – запросто способное убить... Всегда уверенное в своей правоте... Считающее, что если чего-то не может быть никогда, то этого никогда быть не может...

Кому: Goblin
>Там же вроде написано про ограничение.

>Это значит, столько и ехали.

>Там же вроде написано, что шёл дождь.

>Там написано, что машина начала тормозить внезапно.

>Или это по хер, что написано - у тебя мнение готово?
Дак если ты 60 ехах, то на нормальной тачке (вплоть до ВАЗ 2101) ты за 20 м. полность остановишся, а ты за 50 ехал, извини, сам написал.

Кому: Кактусов, #121

> Да сильновато для шестидесяти как-то ) Даже в дождь..

Что именно?

Что машина пошла юзом, развернулась на 180 и встала на обочине возле зебры?

> Разве что баба совсем уж внезапно.. Или НИВЕец ворон считал

Ну или все мчались 150, да.

Кому: sasha, #126

> Дак если ты 60 ехах, то на нормальной тачке (вплоть до ВАЗ 2101) ты за 20 м. полность остановишся, а ты за 50 ехал, извини, сам написал.

Да 150 ехали, как обычно.

[про себя]
понимание того, как надо вести себя на дороге, в бОльшей степени определил момент, когда сам сел за руль.
Как это и не прискорбно.
Ибо человеку, в жизни не управлявшему транспортным средством, тяжело понять, что это все-таки полторы тонны железа, а не.
С тех пор - только по зебрам и переходам, интенсивно вращая головой.
Равно как и пропуская пешеходов.

[про других]
Грустно другое.
культуры вождения в своём большинстве у нас нет в принципе [сравнивает с другими странами].
Да и в автошколе (у нас) ее не прививали.
Буквально сегодня передо мной в ряд ворвалась с парковки камри - без сигналов перестроения. Ну если не считать руку с чем-то огромным (часы, наверное).

И опять одна надежда - правильно воспитать отпрысков.
чтобы под "нивы" не кидались.

Почти в тему...Еду сегодня, смотрю: пешеходный переход, а рядом с ним - женщина с коляской. А я тетенек с колясками и пенсионеров завсегда пропускаю, и тут остановился (хотя она в 2-3 метрах от пешеходного перехода была). Она как-то ухмыльнулась, пошла через дорогу, и тут я заметил: ребенка-то в коляске - нет! А вместо него дворняжка гордо сидит, а на шее у собаки висит что-то типа медальона розового цвета. Чудаки, блин.

Кому: Vincent Christ, #106

> Водитель по-моему не дебил - он просто запаниковал ("зеленый" еще наверно), вот и влупил по тормозам... однако мне интересно, а элементарно "бибикнуть" он не допер? Просто по опыту знаю, что действует даже на самых отчаяных камикадзе.

Хммм... Видимо, опыт опыту рознь. На мой взгляд, "бибик" действует, если пешеход еще стоит на обочине и думает (или не думает), что ему делать. А вот если он уже пошел... Результат звукового сигнала почти наверняка - пешеход замирает столбом где шел и начинает крутить башкой... Хорошо, если замер не напротив бампера а правее-левее, тогда хотя бы не приходится срочно думать, куда перестроиться, чтобы он прыгнул не в ту же сторону...

Кому: Кобра, #100

> А не возникло желания выйти и пинка дать?
> Или это я такая злая?
Дядя Дима дзен бережёт. Учитесь!

> Фликер - хрень такая светоотражающая. На рукав вешают.
> на обе руки.
По русски это называется "катафот".

Я вот тут читаю каменты - многие до сих пор дорогу преходить не умеют и тупы, как бараны, а короткоствол уже хотят. Представляю, как они с ним будут дорогу переходить :).

Ну когда в питере бываю удивляюсь водители более менее культурные и даже иногда пропускают. Вот недавно в Туле был( облстной центр наш) Так там и на красный и на зеленый несутся. При то что дороги там раздолбаны в хлам. Гоблина не хватает с трамваями боротся. В одном месте в яму между рельсом и дорогой сел уазик)

Кому: sticke
<Стоишь на перекрестке, ждешь зеленый и вспоминаешь таксиста из Брата-2 и его легендарное "Были ведь люди как люди и вдруг все стали кретины.
Все не так, смотри внимательнее, это тот таксист рвет не в тему, вообще БРАТ довольно националистический фильм и построен сюжет на перевернутой русской пословице: "кто сильнее, тот и прав."

Кому: TL1, #133

> По русски это называется "катафот".
тоже русское слово))))
.
только катафот - он пластиковый или стеклянный
а фликер - из ткани светоотражающей сшит. и в кармане неплохо умещается.

У нас в городе начали делать какие-то модные нововведения в плане пешеходных переходов и остановок. На остановках на спецклей прилеплена какая-то крошка радикально-красного цвета, по виду- как наждак, сцепление с такой дорогой- мертвое, таким же цветом и составом выделяется зЁбра, плюс перед зеброй на тот же состав наносится такая же крошка, только обычная, серая, метров двадцать где-то. А по ходу движения за те же метров двадцать до перехода поперек дороги накатаны три рельефные белые полосы из какого-то полимера, при наезде на эти полосы раздается характерный треск, типа сигнала водителю.
Прикольно, смотрится....

Кому: Белый орел, #130

> А вместо него дворняжка гордо сидит, а на шее у собаки висит что-то типа медальона розового цвета. Чудаки, блин.

Пэриса из себя строит)) интересно, а она в ту же коляску ребенка потом упакует или коляска куплена спецон для собаки? оба варианта одинаково разрушают моzг.

Кому: Hooper, #74

> Сам наблюдал картину: мамаша с дочкой лет 10 переходят улицу. Улица 4-х полосная, движение интенсивное, ни зебры, ни светофора в радиусе видимости не наблюдается.
> Дочка: А почему мы улицу в неположенном месте переходим? Нас же сбить могут.
> Мама: (смотрит на дочку, как на идиотку) НО МЫ ЖЕ ОПАЗДЫВАЕМ НА ЭЛЕКТРИЧКУ!!
>
> Логика железная.

Хехе... Мамаши на дороге вообще радуют постоянно и невозбранно. Постоянно наблюдаю счастливых молодых матерей, переходящих дорогу где попало (желательно метрах в 100-150 от ближайшей "зебры"), городо толкая перед собой коляску. Чуть реже попадаются особо одаренные особи, терпеливо ждущие возможности перейти дорогу, выставив коляски на проезжую часть. Но 1-е место в индивидуальном рейтинге уже с полгода занимает некая персона, окончательно и бесповоротно заборовшая в себе материнский инстинкт. Эта мадам, стоя на разделительной довольно оживленной трассы с, видимо, дочерью, решила, дабы, наверное, время зря не пропадало, заняться воспитательной работой и принялась отвешивать предполагаемой дочери довольно серьезные подзатыльники - дочь вылетала чуть не на пол-метра вперед. Я и так-то инстинктивно притормаживаю, когда пешеходы посреди дороги стоят, но тут... проехал мимо очень медленно и очень аккуратно, утирая холодный пот со лба.

Кому: boondocksaint, #122

> что характерно, пешеходы думают ровно то же самое об автолюбителях)) подростки, пьяные, женщины, пьяные подростки - "по большей части не думают, что делают, не смотрят, куда едут"

Угу. Ездят и ходят у нас, к сожалению, не по правилам, а по дорогам. Или "по понятиям" :) http://oper.ru/gallery/view.php?t=1048752127

кому: Goblin
<Да 150 ехали, как обычно.
Дак звиняйте, с себя надобно начинать разруху-то с головы выколачивать!
А то б в той же прекрасной Финляндии и сесть говорят моно за озорство такое.

Кому: TL1, #133

> Фликер - хрень такая светоотражающая. На рукав вешают.> на обе руки.По русски это называется "катафот".

в этом - наше главное отличие от запада в плане логики и порядка. у них - цивильный flicker, а у нас - полный катафот:)) названьице, блин

Кому: sasha, #141

> <Да 150 ехали, как обычно.

> Дак звиняйте, с себя надобно начинать разруху-то с головы выколачивать!

к доктору сходи

мдя.... а я вот как раз на днях на велопокатушку на дорогах подмосковья собираюсь =))

Гыг, у меня экзамен в ГАИ первого числа.

После того, как я пассажиром поездил с друзьями на машине по какому-то там транспортному кольцу, понял, что я - труси очень себя люблю.

Кому: sasha, #126
>
> > Дак если ты 60 ехах, то на нормальной тачке (вплоть до ВАЗ 2101) ты за 20 м. полность остановишся, а ты за 50 ехал, извини, сам написал.

Остановочный путь обычной машины на скорости 60 км в сухую погоду 24 метра. Не говори глупостей.

Кому: boondocksaint, #142

> в этом - наше главное отличие от запада в плане логики и порядка. у них - цивильный flicker, а у нас - полный катафот:)) названьице, бл

Друг, чем катафот плох тебе? Чем фак... фликер лучше? Я, например, в темное время суток обхожусь мобилой, если хочу кому-нить просигналить на дороге или тачку поймать. Подсветка у нее яркая, видно издалека.

Кому: Goblin, #127

> Кому: Кактусов, #121
>
> > Да сильновато для шестидесяти как-то ) Даже в дождь..
>
> Что именно?
>
> Что машина пошла юзом, развернулась на 180 <<-- ну а разве нет?

Вроде бы хорошо знаю, сколько нужно чтобы с шестидесяти до нуля погасить. Ситуации-то этой своими глазами не видел, понятно, но НИВЕец ту бабу видимо совсем уж перед собой заметил. Зебру то хуй с ним, под дождем не видно, но бабу то метров за пятьдесят-то разглядеть то уж точно можно
Вот, собсно, о чем я

Кому: Кактусов, #148

> Вот, собсно, о чем я

О сферическом коне в вакууме, то есть.

Кому: Vlazermann, #146

> > > Дак если ты 60 ехах, то на нормальной тачке (вплоть до ВАЗ 2101) ты за 20 м. полность остановишся, а ты за 50 ехал, извини, сам написал.
>
> Остановочный путь обычной машины на скорости 60 км в сухую погоду 24 метра. Не говори глупостей.

Не спугни, камрад.

Кому: Кому: Goblin, #143

> <Да 150 ехали, как обычно.

> Дак звиняйте, с себя надобно начинать разруху-то с головы выколачивать!

<к доктору сходи

Так к доктору меня сразу и отправил, сам опер, а к томуже водитель бывалый, если верить, небось превышение в 2,5 раза не шутка.

Кому: vovan3312, #147

> Я, например, в темное время суток обхожусь мобилой, если хочу кому-нить просигналить на дороге или тачку поймать. Подсветка у нее яркая, видно издалека.
/
Друг! запатентовать не пробовал?
;-)

Кому: Goblin, #34

> Кому: MindBagger, #33
>
> > В Питере останавливаться перед зеброй, когда на нее ступает пешеход, не принято?
>
> Нет.
>
> У нас, конечно, не так круто, как в Москве - там просто давят.
>
> Но тоже круто.

это шутка или серьезно? Или в российских ПДД не предусмотрено останавливаться преде пешеходом на переходе?

Кому: lockys, #153

> > В Питере останавливаться перед зеброй, когда на нее ступает пешеход, не принято?
> >
> > Нет.
> >
> > У нас, конечно, не так круто, как в Москве - там просто давят.
> >
> > Но тоже круто.
>
> это шутка или серьезно? Или в российских ПДД не предусмотрено останавливаться преде пешеходом на переходе?

Ты где живёшь-то, друг?

Кому: sasha, #151

> Кому: Кому: Goblin, #143
>
> > <Да 150 ехали, как обычно.
>
> > Дак звиняйте, с себя надобно начинать разруху-то с головы выколачивать!
>
> <к доктору сходи
>
> Так к доктору меня сразу и отправил

Ну так если дурак - надо попробовать лечиться.

> сам опер, а к томуже водитель бывалый, если верить, небось превышение в 2,5 раза не шутка.

Само собой, но обычно я езжу 200.

1. Как бывший нивовод скажу, что нива - это такой девайс, который в дождь начинает разворачивать даже при 20км/ч при резком торможении. Надо отдать дань мастерству водителя, что на трассе смог затормозить с разворотом всего в 180 градусов, а не 360 с улётом в кювет.

2. В европейских столицах водители смотрели на меня как на идиота и крутили у виска, когда я пропускал их на зебре, но имхо, лучше перебдеть чем недобдеть, так что погу посоветовать только если вы пешеход, смотрите по сторонам на предмет автомобилей, когда вы и на зебре и без зебры и на тротуаре, и если вы водитель, то не водите ниву.

Кому: ao, #156

> 1. Как бывший нивовод скажу, что нива - это такой девайс, который в дождь начинает разворачивать даже при 20км/ч при резком торможении. Надо отдать дань мастерству водителя, что на трассе смог затормозить с разворотом всего в 180 градусов, а не 360 с улётом в кювет.

Дети не в курсе, как ведут себя автомобили определённых марок.

Дети разоблачают меня, что я правила нарушаю.

Гляжу на мистеров, что разоблачили скоростной режим. Знакомая одна убеждала, что ездить менее сони вообще глупо. Что "правила придумали какие-то идиоты" и слепо следовать им -- "деревянность мозга". Вас бы познакомить.

Кому: Кактусов, #148

> Вроде бы хорошо знаю, сколько нужно чтобы с шестидесяти до нуля погасить. Ситуации-то этой своими глазами не видел, понятно, но НИВЕец ту бабу видимо совсем уж перед собой заметил. Зебру то хуй с ним, под дождем не видно, но бабу то метров за пятьдесят-то разглядеть то уж точно можно
> Вот, собсно, о чем я

Ну, НИВцы они ж тоже разные бывают. Может дед-пенсионер какой-нибудь, реакции нет, да еще без очков - вот и результат. Тем более, что далеко не всегда и в любую погоду за 50 метров бабу разглядишь. Если дождь, поздний вечер(или ночь), свет фар от асфальта отсвечивает, то очень даже можно и не разглядеть за 50 м. А погодные условия, как Д.Ю. говорит, как раз такие и были ...

Кому: Кактусов, #148

> Вроде бы хорошо знаю, сколько нужно чтобы с шестидесяти до нуля погасить.

На воде, в луже?

> Ситуации-то этой своими глазами не видел, понятно, но НИВЕец ту бабу видимо совсем уж перед собой заметил.

И я чё - за его действия на дороге отвечать должен?

я ехал сзади, на безопасном расстоянии.

> Зебру то хуй с ним, под дождем не видно, но бабу то метров за пятьдесят-то разглядеть то уж точно можно
> Вот, собсно, о чем я

И чё?

Мне надо было запрыгнуть в Ниву, посигналить и грамотно затормозить?

Кому: Goblin, #149

> Кому: Кактусов, #148
>
> > Вот, собсно, о чем я
>
> О сферическом коне в вакууме, то есть.

ДЮ, чего в штыки сразу то? Два года за рулем, скорость вроде знаю что такое. Я не к тому что не верю, просто лучше представить пытаюсь, вот и все..
Ну да ладно, слава Богу, что живы, все остальное пустяки

Внимание, внимание!!!!
"Клан Сопрано" получил "Эмми" как лучший драматический сериал 2007 года. Ура!

Кому: Кактусов, #162

> ДЮ, чего в штыки сразу то?

Камрад, мне непонятно.

В заметке написано, что и как было.

Ты мне начинаешь рассказывать про скорость.

На хера?

Ты лучше меня знаешь, какая была скорость?

Если нет, на хера ты мне про это рассказываешь, камрад?

Мне непонятно.

> Два года за рулем, скорость вроде знаю что такое.

А у меня стаж 27 лет, права на грузовик, прицеп и танк.

Как ты думаешь, я хоть немного научился за это время водить автомобиль или нет?

> Я не к тому что не верю, просто лучше представить пытаюсь, вот и все..

А пишешь ты о том, что я вру.

> Ну да ладно, слава Богу, что живы, все остальное пустяки

Тоже так думаю.

Кому: Fatty, #136

> > По русски это называется "катафот".
> тоже русское слово))))

Ещё более по русски будет "световозвращатель", но "катафот" в русском десятки уже лет. Когда-то его знал любой пятилетний ребёнок. Бесконечный поток неологизмов, происходящих от незнания родного языка или непонимания нерусского, меня регулярно с ума сводит.

Кому: lockys, #153

> это шутка или серьезно? Или в российских ПДД не предусмотрено останавливаться преде пешеходом на переходе?

В ПДД - предусмотрено. Но, если, например, ты идешь на свой зеленый, а водила поворачивает под свою стрелку, то ситуация предсказуема с трудом. Из личного опыта где-то трехнедельной давности: иду на свой зеленый, вдруг справа от меня резко тормозит что-то зубилообразное, собравшееся четвертым рядом на правый поворот (на том перекрестке направо можно из двух рядов всего). И этот хрен меня еще и обматерить пытается, типа, куда я пру.

Кому: Кастракис Полупопалос, #161

> Внимание, внимание!!!!
> "Клан Сопрано" получил "Эмми" как лучший драматический сериал 2007 года. Ура!

Доброе утро, камрад.

Кому: Кастракис Полупопалос, #161

> Внимание, внимание!!!!
> "Клан Сопрано" получил "Эмми" как лучший драматический сериал 2007 года. Ура!

во-первых, Клан - не звучит, особенно на тупичке. во-вторых - оффтоп, граничащий с флудом, ибо про эмми все давно уже знают . но в остальном да, ура)

Кому: Goblin, #143
> <Да 150 ехали, как обычно.
>
> > Дак звиняйте, с себя надобно начинать разруху-то с головы выколачивать!
>
> <к доктору сходи
>
> Так к доктору меня сразу и отправил

Ну так если дурак - надо попробовать лечиться.

> сам опер, а к томуже водитель бывалый, если верить, небось превышение в 2,5 раза не шутка.

<Само собой, но обычно я езжу 200
Странно, сталобыть сами себе вы противоречите, закон не уважаете, людей по ходу тоже не особо, коли себя на место другого поставить не можете,в психологии кстати - эгоцентризм, если не ошибаюсь. Однако, одна из основных причин ДТП - превышение (30*000 кажется в год то погибает).

Кому: count79, #158

> Кому: Кактусов, #148
>
> > Вроде бы хорошо знаю, сколько нужно чтобы с шестидесяти до нуля погасить. Ситуации-то этой своими глазами не видел, понятно, но НИВЕец ту бабу видимо совсем уж перед собой заметил. Зебру то хуй с ним, под дождем не видно, но бабу то метров за пятьдесят-то разглядеть то уж точно можно
> > Вот, собсно, о чем я
>
> Ну, НИВцы они ж тоже разные бывают. Может дед-пенсионер какой-нибудь, реакции нет, да еще без очков - вот и результат. Тем более, что далеко не всегда и в любую погоду за 50 метров бабу разглядишь. Если дождь, поздний вечер(или ночь), свет фар от асфальта отсвечивает, то очень даже можно и не разглядеть за 50 м. А погодные условия, как Д.Ю. говорит, как раз такие и были ...

Дык он же этих подробностей не пишет, вот и додумывай сам. И "сегодня" пишет - вот мне день и чудится

согласно таблицам (пользуются определенной популярностью у гайцев оформляющих ДТП), тормозной путь с 60кмч на мокрой дороге - 35 метров
то есть дистанции 50м хватило бы вполне чтобы с 60 кмч комфортно остановиться
а тут 50м дистанции + неизвестный путь до зебры который прошла Нива от начала торможения до зебры
и еще скорость а/м Д.Ю. была не погашена на зебре

согласно приведенным фактам, оцениваю скорость болида Д.Ю. в 80-90 кмч

а вообще меня ситуация с "топтанием" педали и упоминание АБС удивляют
на нормальной резине машина даже на мокрой дороге тормозит без блокировки колес (езжу на 2х машинах, одна с АБС, другая нет, резина на обоих Bridgestone Turanza, на мокрой дороге - уверенное торможение, АБС ни разу не срабатывала...)
При наличии луж возрастает риск аквапланирования, но опять же на нормальной резине согласно тестам аквапланирование начинается на скорости около 80кмч, во вторых, дороги делают выпуклые, вода должна скатываться, и слой воды на дорожном покрытии может быть только при дожде как из ведра.

Кому: Антоха, #159

> Гляжу на мистеров, что разоблачили скоростной режим. Знакомая одна убеждала, что ездить менее сони вообще глупо. Что "правила придумали какие-то идиоты" и слепо следовать им -- "деревянность мозга". Вас бы познакомить.

А это еще зачем?
[подозревает в сутенерстве]
> Ну да ладно, слава Богу, что живы, все остальное пустяки.
А магнитные бури на солнце? Забыл?

Кому: boondocksaint, #142

> в этом - наше главное отличие от запада в плане логики и порядка. у них - цивильный flicker, а у нас - полный катафот:)) названьице, блин

Вот-вот. У нас - "световозвращатель" (по гречески - "катафот"), у них - "блестяшка". У нас - "трансфокатор", у них - "зум" ("жужжалка"). Старая советская терминология - она хорошая, точная и приучающая к пониманию вопроса. У них - какая-то ерунда бессодержательная, лишь бы любой идиот понял. Тупые америкосы! (Ц) ;-))

Кому: Goblin, #166

> Кому: Кастракис Полупопалос, #161
>
> Доброе утро, камрад.


Доброе.
Намек на то, что прощелкал всё на свете? Досадно, блин. А я тут сижу, значит, принтер разбираю на запчасти, церемонию одним глазом смотрю, думал, новость такая, сейчас как обрадую. Похоже, у меня со скоростным режимом трудности обратного характера, хе-хе.

Кому: klesk, #170

> согласно приведенным фактам, оцениваю скорость болида Д.Ю. в 80-90 кмч

Правильно, камрад.

Нива шла 150, а я шёл на обгон.

Кому: Goblin, #149

> О сферическом коне в вакууме, то есть.

Разрешите выступить профессиональному пешеходу?

Мне, как как нормальному человеку из мяса и костей, в принципе, все равно с какой скоростью на меня наедет машина.
Разница в том, что на скорости в 60 км/ч- есть шанс, что ко мне потом пришьют оторвавшиеся части меня, на скорости в 150 км/ч- то, что останется от меня будет проще закрасить, чем отмыть.

Я о том, что знак 60 перед зеброй сделан для того, чтобы меня не раскатало по дороге.

Помню момент один: шел как-то к подруге, переходил через улицу по зебре (я всегда по зебре перехожу, если есть), водила решил мня пропустить, притормозил, я пошел. Тут откуда ни возьмись... короче тело на тойоте решило того мужика объехать, дорога в два ряда на полосе, вечер, машин немного, только я дошел до прерывистой линии так из-за задницы стоящей машины вылетает танк и решает мне показать в чем смысл поговорки "машина не ебет, а давит".

Я совершил героический прыжок на сплошную и морда танка пролетела в паре сантиметров от моей задницы.

Насчет знаков в том месте: там находится большой санаторий и куча гостиничек, плотное людское движение, впереди- перекресток со светофором, позади- еще один переход, знаков- куча, а меня чуть не угробили.

Но тут анадысь сам чуть не прифигел с коллеги-пешехода:
Есть у нас трасса, М-27, от аэропорта и в Сочи, там кольцо и переезд, машины по направлению в Сочи должны преодолеть не сильно крутой, но серьезный поворот, причем "слепой".

За поворотом, в 40 метрах, зебра. Водилы- положили на знаки болт и выходят с поворота как пушечные ядра, только преодолел, сразу на гашетку и вперед (дороги у нас хорошие).

На лето на переходе ставят регулировщика, чтобы пропускал пешеходов групппами и мы не задерживали трансорт и транспорт не давил нас. Я перешел на разделительную полосу (там типа газончиком сделано), на полосе уже собралось человек десять, регулировщик готовится остановить поток, как тут одному сыну гор вздумалось перебежать дорогу, чуть самого не раскатало и машины не побились. ДПСник стал белым, как рубаха, что на нем была. Думал жезлом чувака огреет. Дебилов пешеходов- очень даже немало.

Кому: sasha, #168
> Странно, сталобыть сами себе вы противоречите, закон не уважаете, людей по ходу тоже не особо, коли себя на место другого поставить не можете,в психологии кстати - эгоцентризм, если не ошибаюсь. Однако, одна из основных причин ДТП - превышение (30*000 кажется в год то погибает).

первая мысль - человек прикалывается. Как говорится : работать с людьми - это полный караул.

Вспомнил тут как я первый раз приехал в Испанию в 95-м. Там еще Русских было не много за рулем, и правила соблюдали все поголовно. В общем жутко меня поразило, что когда я ставил ногу на зебру, все ТС вставали как вкопанные... замлел я от такого счастья и потерял бдительность. Короче, однажды, решил я перейти дорогу в неположенном месте, поставил ногу на проезжую часть и сделал шаг вперед. Только молодость и врожденная реакция спасла меня от несущегося болида. Это мне потом уже объяснили, что такая лафа только на пешеходном переходе бывает, а во всех остальных неположенных местах нехера дескать шастать...

Кому: Кастракис Полупопалос, #161

> Внимание, внимание!!!!
> "Клан Сопрано" получил "Эмми" как лучший драматический сериал 2007 года. Ура!

Я бы, например, сказал даже так: "Паки и паки ура!"
А вот "Внимание, внимание!!!" можно теперь уже не говорить.
Время, понимаешь, прошло.

Кому: Psychonaut, #93

> Более корректно выражаясь: большинство автомобилистов не реагируют на пешеходов, как на равноправных участников движения.

Выражаясь максимально корректно: большинство идиотов руководствуется логикой - мне надо побыстрей, остальные пошли в баню, а правила - для лохов. Это относится и к автомобилистам, и к велосипедистам, и к пешеходам, и ко всем остальным категориям граждан.

Кому: Fatty, #152

> Друг! запатентовать не пробовал?
> ;-)

Не успел... тут для КПК спецпрограммки делают- сигнальные, типа мигает красным экраном. КПК в этом плане рулит- экран большой и еще ярче чем у мобилы.

Я оффтоп, но про дорогу.

Такие люди интересные бывают. Пару недель назад ехал по загородной местности. Вижу - параллельно твердой грунтовке идет полоса песка, а в ней хорошо, крепко, до середины колес сидит "Лансер", а внутре него водила копошится, вылезая наружу. Остановился я, решил спросить, не надо ли помочь выехать. Транспорт у меня - УАЗ "Патриот", уже проявлял себя как мега-трактор по вытаскиванию граждан из грязи.

Водила вывалился из "Лансера", посмотрел хмурым несфокусированным взглядом и спросил невнятно: "Ты че, типа крутой на своем гавнодаве? Типа, ты едешь, а я не могу?". По его состоянию стало ясно, как он на городской тачке вообще в такое заехал.

Я пожал плечами, послал его на хуй и пошел себе. Тут он стал вслед орать: "Мужик, подожди, мне выехать надо!", но я сел и уехал. Пусть поебется - может, протрезвеет.

Удивительное рядом.

Про АБС вот подумал. У меня-то ее нет вообще - нету и вопросов, а товарищи говорят, что предпочитают своей головой думать и сами тормозить. Особенно джиперы. Люди вроде знающие, не мальчишки, ездят умело, аккуратно.

Кому: klesk, #170

> согласно таблицам (пользуются определенной популярностью у гайцев оформляющих ДТП), тормозной путь с 60кмч на мокрой дороге - 35 метров

Это про экстренное торможение в целях остановки на свободной дороге, а не про реальное движение по шоссе в условиях плохой видимости, наличия машин вокруг и крайней опасности заноса.

Дмитрий, хорошо, что все хорошо закончилось.

Граждане пешеходы! Пользуясь случаем:

Машина - она тяжелая и едет. Она не может раз и замереть на месте. Она катиться.

Выпрыгивая из трамваем - помните об этом.
Выходя из середины колонны маршруток, когда вас видно в самый последний момент, когда вы уже не полосе - вспоминайте об этом.
Маршрутки - обходить нужно с сзади. Что бы было видно куда идешь. И вас было видно.

Если вы выпили - не надо ускоряться перебегая дорогу. Время реакции при потреблении алкоголя - увеличивается. Машина ближе, чем вам кажется. Особенно ночью. Особенно если в плохую погоду.

Ночью - водитель в городе видит слепящие прожектора встречные и освещенную полосу. Вас в темной одежде на обочине и рельсах не видно. Учитывайте это.Совет по переходу зебры. Вытягивайте руку, ладонью в сторону водителей. И начинайте переходить, убедившись что вам уступают. Почему то, так большинство уступает. Мистически действует вытянутая рука.

Удачи в пути.

Кому: Goblin, #163

> Камрад, мне непонятно.
> В заметке написано, что и как было.
> Ты мне начинаешь рассказывать про скорость.
> На хера?

Не могу поверить, что вы не привыкли к скучающим пользователям Интернета. К ним вопрос "на хера ты это пишешь" применим не в полной мере.

Кому: dharbari, #184

> Не могу поверить, что вы не привыкли к скучающим пользователям Интернета. К ним вопрос "на хера ты это пишешь" применим не в полной мере.

А я изначально ко всем как к людям отношусь.

А вообще, в тему заметки будет не лишним ознакомиться с последствиями ситуаций в которых некоторым незнакомым нам людям просто в какой-то из таких жизнынных моментов однажды вдруг не повезло
http://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html

Имхо, абс для неопытного водителя (а мы все неопытные, ежели стаж меньше 10ти или нет раллийной подготовки) все же лучше, чем без него, даже зимой. Это я по себе сужу.

Помню в финской автошколе у нас была серия занятий "ночное вождение". Запомнился один момент. Теория была такова, что если навстречу стоит на обочине (даже не едет) машина с ближним светом, то тебе нифига не видно, что за ней. Я еще за рулем был учебной (видать инструкторша посчитала, что я более нервоустойчивый, чем две мадамы женского полу - тайландка одна и местная аборигенка сидели на заднем сидении). По команде разогнал 40кмч и поехал навстречу стоящим "фарам" (машина второго инструктора). Действительно, если вокруг и впереди все видно (снег, звезды, луна) даже если выключить свой свет, то за фарами "встречной" - как стена чОрная, несмотря на собственные яркие фары (ближний свет). И что же эти подлые преподаватели удумали? Проезжаю мимо, встречные фары уходят слева назад, картина резко проясняется и перед капотом на фоне светлого снега явственно вырисовывается метрах в пяти силует. Успеть что-то сделать - уже никак. Мозг только выдает "ойбля!" и бум! Силует легко улетает вдаль. Паралоновый, мать их! - сквозь стекающий по ногам адреналин сделал заключение мозг. Ну и дал команду ногам тормозить (к этому моменту я уже успел почти додавить, как минимум, сильно травмированный манекен насмерть). Пока мы там на старте терки устраивали - второй инструктор подсуетился (за фарами не видно-то). С заднего сиденья было много визгу. Незабываемые очучения, как говорят. От так. До сих пор в сходных ситуациях нога сама на тормоз ставится. Хороший метод. Всё бы так, да только из погодных условий по заказу можно только темень поймать (и то - в Питере и финке - только зимой), и гололед (есть специальные скользкие автодромы для тренировки начинающих водил). А туманами и дождями пока управлять не научились.

Кому: vovan3312, #175

>За поворотом, в 40 метрах, зебра. Водилы- положили на знаки болт и выходят с поворота как пушечные ядра, только преодолел, сразу на гашетку и вперед (дороги у нас хорошие).

Проблема решается просто, камрад, - за поворотом на разумном расстоянии от перехода устанавливается "лежачий полицейский" о чем перед поворотом устанавливается соответствующий знак.

Другое дело, что это на хер никому не нужно. Проше поставить ГАИшника и ждать, пока его раскатает по переходу очередной идиот.

О ПДД в т.н. "цивилизованном мире"))

Небольшой немецкий город Бомте, находящийся в земле Нижняя Саксония, начал смелый эксперимент, призванный снизить аварийность на дорогах. Начиная с сегодняшнего дня в этом населенном пункте начнется демонтаж светофоров и дорожных знаков. Затем будет убрано и разделение улиц на проезжую часть и тротуар - вся поверхность бужет замощена на одном уровне, а дорожки для велосипедистов и пешеходов обозначат краской.

Автор идеи - голландский специалист в области транспорта Ганс Мондерман. Его проект под названием Shared Space ("Общее пространство"), одобренный Евросоюзом, базируется на идее равенства всех участников движения. Кроме того, Мондерман считает, что не скованные жесткими рамками предписаний водители и пешеходы будут руководствоваться принципами здравого смысла, что упростит схемы движения и повысит безопасность на дорогах.

Первым в эксперименте принял участие голландский город Драхтен, где количество ДТП с тех пор сократилось в разы. Сейчас возможность перехода на новый режим обсуждают и власти пригорода Берлина - Фюрстенберга.

Постоянная ссылка: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/09/12/1298902

Кому: Goblin, #185

> А я изначально ко всем как к людям отношусь.

Это полезно и правильно. Просто к некоторым можно относиться как к скучающим людям.

Интересно, а вот почему большинство автоводителей не пропускают пешеходов даже на зебре? задавить совершенно не боятся, наверно не верят в неотвратимость наказания за убийство..

Кому: Goblin, #157

> Дети не в курсе, как ведут себя автомобили определённых марок.
>
> Дети разоблачают меня, что я правила нарушаю.

Детям неплохо бы узнать растояние между передним и задним мостом у Нивы и как оно сказывается на её устойчивость/маневренность на дороге.

1.Нива машинка короткобазная, в сочетании с традиционной для ВАЗов разбалансированой тормозной системой при резком торможении на мокрой дороге занос неизбежен, что вообщем в заметке и произошло.
2.Баба уже находящаяся на зебре - реально непредсказуемое существо, потому бибиканье действительно дало бы непредсказуемый результат.
В собственной практике был случай: ехали с корешем на мотоцикле, перед нами переходила дорогу бабка. Завидев нас, остановилась(!), а когда до нее оставалось метра два, шагнула вперед и цепанули ее рулем. В итоге разложились в ряд с равными промежутками: бабка, мотик, я, кореш. Все целы, но портки порвались таки.

Кому: dyadka, #190

> Интересно, а вот почему большинство автоводителей не пропускают пешеходов даже на зебре? задавить совершенно не боятся, наверно не верят в неотвратимость наказания за убийство..

Пешеходы же тоже хотят жить.
Вот и идёт борьба - что страшнее: пешеходу умереть или водителю сесть.
Водители побеждают.

Кому: Кактусов
>Да сильновато для шестидесяти как-то ) Даже в дождь.. Разве что баба совсем уж внезапно..
>Или НИВЕец ворон считал
Сразу видно, не водил ты короткобазный джип. Это совершенно особое вождение, уверяю.

Кому: Eddie, #189

> Проблема решается просто, камрад, - за поворотом на разумном расстоянии от перехода устанавливается "лежачий полицейский" о чем перед поворотом устанавливается соответствующий знак.
>
> Другое дело, что это на хер никому не нужно. Проше поставить ГАИшника и ждать, пока его раскатает по переходу очередной идиот.

Ты меня не понял, друг, трасса из аэропорта в Сочи. Там правительство ездит. А ГАец стоит на разделительной полосе, там казон шириной метра полтора, оттуда и регулирует. Водилы- слушаются, пешеходы... ну я слушаюсь команд, остальные- тоже, но неадекват- попадается.

Кому: dyadka, #190

> Интересно, а вот почему большинство автоводителей не пропускают пешеходов даже на зебре? задавить совершенно не боятся, наверно не верят в неотвратимость наказания за убийство..

У меня под домом, наверно, меньшинство. Последние пару лет практически везде (у нас в Москве) уступают. Правда, я совсем в центре особо не проверял, там все вечно спешат, если из пробок повезло выбраться.

кому:Кактусов
> Ну, НИВцы они ж тоже разные бывают. Может дед-пенсионер какой-нибудь, реакции нет, да еще без очков - вот и результат. Тем более, что далеко не всегда и в любую погоду за 50 метров бабу разглядишь. Если дождь, поздний вечер(или ночь), свет фар от асфальта отсвечивает, то очень даже можно и не разглядеть за 50 м. А погодные условия, как Д.Ю. говорит, как раз такие и были ...
Дак ты должен ехать с такой скоростью, чтобы постоянно обеспечивать контроль за движением, такие дела.
кому: Goblin
Д. Ю. насчет танка и пр. СССР страна большая и кадров в ней готовли много, очень много, с огромным запасом, вплоть до ядерной войны, в таких условия наща (советская) система подготовки обеспечивала огромный потенциал, численности в соотношении с уровнем подготовки личного состава, средний уровень которого был на достаточном уровне, однако это не значит, что отдельный ничтожный для системы элемент может гонять по просторам Родины со скоростью 200!!! км/час!...

Кому: Антоха, #159

> Гляжу на мистеров, что разоблачили скоростной режим. Знакомая одна убеждала, что ездить менее сони вообще глупо. Что "правила придумали какие-то идиоты" и слепо следовать им -- "деревянность мозга". Вас бы познакомить.

Мне на работе коллеги на полном серьёзе сообщили, что права нужно купить, а потом уже учиться ездить.
Сами они так и сделали и очень этим гордятся.
В автошколе тоже было здорово - главное, заплатить денег, и тебе тут же выдадут справку, что ты прошёл курс обучения - можно ехать сдавать экзамены в ГАИ.
Ничего удивительного, что каждый год на дорогах гибнет 30-40 тысяч человек.

Кому: sasha

Саша, прости за нескромный вопрос: а ты он или она?

В смысле, мальчик или девочка?