> Вот так ДПС и становиться взяточником, а ты в курсе, что если им взятку не давать они её ни за что не возьмут.
Призываю обчество посмотреть на всё это под таким углом: какова мотивация тех граждан, которые идут (преодолевая неплохой конкурс) в гайцы? Сколько процентов идёт туда "по зову сердца", забарывать преступность на дорогах и вне них, а сколько из цЫничного расчёта: образование не нужно, зарплата (как у бюджетника) стабильная, левых заработков - завались, форма красивая, пьяным можно ездить ...
Не нужная штука. Мое мнение.
Останавливают довольно редко, как правило - для проверки документов. Показал документы, взял, поехал дальше. За нарушения остановили всего два раза на первом году вождения, сейчас уже пятый год за рулем.
Правда, был случай два года назад. Во Всеволожске 23 февраля утром гаец тормозил машины через одну, мне попытались пришить алкоголь. При том, что ни накануне, ни тем более с утра я не пил. Даже алкотестер у гайцов был, финский "DriveGuard", показавший высокую степень моего опьянения. Только не знали они, что у меня в бардачке точно такой же, да два свидетеля в машине. Продемонстрировал я показания своего прибора, они и замялись, на попятную пошли.
В тот день торопился, а так, насколько мне известно, за попадания на таких разводах дерут их жестоким образом.
> но (!!!) - всегда отправной точкой был мой косяк.
Есть косяк на одну сумму, но часто пытаются разводить на совсем другую. Такое случается.
А совсем не нарушать практически невозможно.
Вот не поверю, что ты не обгонишь по встречке идущий со скоростью 15 км/час трактор или чистящую машину и таких ситуаций куча.
> Хитрована-умельца с "железными аргументами" не грех бы прав лишить на всю оставшуюся жизнь.
а может обчеству задуматься откуда берутся такие товарисчи, они что из леса такие или из этого обчества?
а так же обчество не жалает посмотреть под тем углом, почему такие вот профтехосвидетельствование проходят и каким образом?
Такое давно в Японии работает.
Правда, говорят глючит и не всегда трезвому позволяет машину заводить, но ведь всегда можно попросить мимо проходящего ребенка дыхнуть :)
> почему в ответ на хамство водителей из серии "на основании чего", "покажите мне ориентировку" и тд.. никто из постовых/патрульных не вспомнит ну хотя бы про "федеральный закон о милиции"
действительно, есть замечательная ч. 1 ст. 27.2 КРФ об АП,
если идет дождь и инспектор не может составлять протокол возле машины (а вообще перечня причин, почему сотрудник не может составить протокол на месте- нет) он может, зачитав на видеокамеру автолюбителя содержание данной статьи, предупредить "модного" парня, а потом применить физическую силу в случае сопротивления - активного и ли пассивного (в форме бездействия) выволочь этого парня, а видео будет доказательством правомерных действий сотрудника.
Помнится в Дрездене, что в Германщине, остановил дорожный полицейский, ибо увидел в машине ребенка и трех мужиков (женщины в этом время по магазинам шатались). Остановил, проверил у всех документы, установил факт родства ребенка и одного взрослого, и только тогда отпустил восвояси. Заподозрил он, что похитили мы дитя, ибо рожи подозрительные. Так он нам мотивировал остановку, когда удовлетворенный проверкой отдавал документы. И попробуй ему возрази, он на любой шорох за пистолет хватался.
А у нас за 10 лет стажа останавливали 4 раза, каждый раз мотивированно: превышение скорости на 12км/ч в населенном пункте (трасса Москва-Питер, оплачен в сбербанке), просроченные права на неделю (забыл про них вообще, штраф оплачен в ГАИ через пункт приема денег, машину на штрафстоянку не забрали, ибо эвакуаторы все заняты были накануне 9 мая того года), простая проверка документов на посту (машина похожа на ту, на которой совершено преступление), "у вас номер грязный" (грязища такая была, что неудивительно).
Безопасных дорог вам и дружелюбных инспекторов :)
на самом деле девайс-то хороший, для кошелька, для других документов, ну чтобы не выхватили/не выпали,да и для автодоков тоже пойдет... тока не в том контексте как это в ролике показано
> а сколько из цЫничного расчёта: образование не нужно, ..., левых заработков - завались, форма красивая, пьяным можно ездить ...
На счёт левых заработков ты в курсе, что спрос рождает предложения? так же и здесь желающие дать взятки и рождают левый заработок, только что форма красивая, а представь если во всех гражданах РФ разом проснётся гражданская совесть и они в течении месяца не дадут ни кому не одной взятки? [замечтался простите] сразу всё система рухнет. Или не дай бог сотрудники ДПС на месяц перестанут брать взятки, а будут наказывать по всей строгости. Сразу машин на треть меньше в стране станет, а водителей и того больше.
> а так же обчество не жалает посмотреть под тем углом, почему такие вот профтехосвидетельствование проходят и каким образом?
"А судьи кто?.." и далее по тексту. Я уж и не говорю, что нет надёжных методик выявления латентной непорядочности )) до её проявления на службе. А те методики, которые есть - не работают. То, что гайцы стали одной большой семьёй - я постоянно убеждаюсь в этом на примере своих знакомых. Есть там уже гайцы в третьем поколении. Ну как тут успешно не пройти любое профтестирование?
Больное общество поставляет больных гайцев - на эту тему тёрли много. Одна надежда на 1-ое марта - ка-а-ак всех переименуют, ка-а-ак всё поменяецца!!!! )))
Проходил через такое.. пару лет назад, 2 января. Шприцом водочку в запечатанный мундштук - "выдыхайте, господин водитель"))) Только моё твёрдое "поехали на кровяное освидетельствование" смягчило суровые гайские сердца )))
> Скажите а ведь правда дорожная полиция, будет предельно честной и не разу не корурпированой
как оптимистично! даже непривычно
и 5 копеек своего опыта: 5,5 лет водительского стажа. никогда не останавливали. Был такой случай: смотрю решил остановить гаишник (сигнализирует жезлом) - иномарка едет 80 км/час (за городом), плавно притормаживая на перекрёстке - выглядит подозрительно, а когда он увидел, что за рулём девушка молодая (я про себя же), просто махнул, типа, понятно, проезжай)
> поддержу. тоже за 10 лет ни разу не было случая, чтобы подобная приспособа понадобилась бы.
> По сути таким только провоцировать. Ведите себя как люди, не нарушайте ПДД, и 99.9%, что никто к вам докапываться на ровном месте не будет.
Камрад, у меня за 13 лет один случай был. Сотрудник, получив от меня все доки, утверждал, что талона ТО нет и не было, потребовал снять номера и пр.. Вызов старшего и 1.2 часа времени решили вопрос, мне даже вернули талон.
> на самом деле девайс-то хороший, для кошелька, для других документов, ну чтобы не выхватили/не выпали,да и для автодоков тоже пойдет... тока не в том контексте как это в ролике показано
"Спрячь за трусами колечко с цепями - выкраду вместе с трусами" (с)
На ком-то проканает, кто-то полезет в бутылку, с кем-то дойдет до суда. Не все люди готовы идти на такие конфронтации до конца - это сильно напряжно по времени. Автор может позволить себе такое, так как целенаправленно пиарит свой девайс.
Там выше я приводил видео про "телячу мову", когда не в меру тупой и борзый гаец при исполнении из-за видеокамеры и интернета не только потерял работу, но и "прославился" на всю Украину.
> на камеру никого не снимаю (хотя мысли о прибретении видеорегистратора уже есть, но не для этого)
А ты попробуй фиксировать любое общение с гаишниками на камеру и увидишь интересную реакцию и таким образом разнообразишь свою практику общения с сотрудниками.
> конечно, нарушаю. просто если нарушил, понимаю это, и не лезу в залупу. Нарушил - отвечай.
Всегда остается актуальным вопрос интерпретации твоего нарушения.
Я вот за то, чтобы все было правильно оформлено.
По секрету расскажу, что более половины всех постановлений написано с процессуальными нарушениями, многие ли об этом догадываются и их оспаривают. А сколько искажений буквы и духа закона бывает при тех случаях, когда ты на месте решаешь вопрос - можно только догадываться.
> я по трассе 90 еду, от силы 100. А больше 120 у меня вообще машина плохо разгоняется.
Ну, а вдруг купишь себе хорошую машину?
> я не даю взяток.
Т.е. если так случится, что будет грозить лишение прав - все равно останешься принципиальным?
Ну, а если серьезно - могу такую честность только приветствовать.
Я тоже стараюсь этого не делать, но грешен, увы.
> Если же ты пренебрежешь хоть одним из этих действий - ты сразу настроешь против себя сотрудника и пойдешь пожинать бурю.
>
> за 10 лет вождения у меня сложилось другое мнение.
И как же часто ты все же проверял у гаишников документы и лицензии на приборы, оспаривал законность их требований и фиксировал их на камеру?
С твоих предыдущих слов я понял, что ты так себя не вел (не фиксировал, не лез в залупу), соответственно, как у тебя могло сложиться другое мнение? Ты же сам меня цитируешь и там сказано, [если пренебрежешь - то пожнешь], раз ты не пренебрегал, то и не пожинал - ничего в этом странного или другого нет.
> я разбираюсь в законах. И вообще не понимаю, как коррелируется нежелание борзеть с незнанием законов.
Я где-то рекомендовал борзеть? Я ведь только рекомендовал знать законы и пользоваться этими знаниями по мере необходимости.
> Т.е. если так случится, что будет грозить лишение прав - все равно останешься принципиальным?
> Ну, а если серьезно - могу такую честность только приветствовать.
Такую принципиальную честность и честную принципиальность, как правило, встречаешь только в интЫрнетах.
Хотя, может я заблуждаюсь.
> но (!!!) - всегда отправной точкой был мой косяк
>
> Приезжайте к нам на Кавказ! Отправных точек вам найдут адыгейские (черкесские, осетинские, ..., ..., и т.д.) гайцы - мульён! Регулярно катаюсь по горным тропкам - не перестаю удивляться их изобретательности (а зачастую и детской непосредственности) при "сравнительно честном отъёме"..
То есть, еду ровно, у меня все тоже ровно (с документами), в машине все ровно (все, что должно быть ровно), тут вдруг раз - "у тебя все в порядке, но дальше ты хер проедешь, плати!". Со мной (со мной - в широком смысле - это все случаи, подробности которых мне известны) такого не было, что, конечно, н означает, что такого не может быть в принципе.
Всегда, когда меня тормозили и "творили произвол", меня всегда (всегда!) было, за что остановить и наказать. Почти всегда предлагалось (или не отрицалась возможность) решить вопрос "малой кровью". Всегда, когда моих знакомых останавливали, и потом много чего происходило (в том числе, со стороны гайцов, в том числе, что вопиющим образом противоречило закону), их было за что останавливать.
Когда занимался транспортными перевозками, водилы давали четкий расклад, где и сколько надо дать, для беспроблемного проезда. Но всегда (всегда!) у всех (практически, всех) водил были те или иные косяки, за которые их могли наказать - перевес, технические неисправности (не особо большие и перманентные - устранять их было бы слишком накладно или хлопотно, а ехать они не особо мешали), проблемы с теми или иными документами, или речь шла о поездке в тот период, когда движение по определенным направлениям ограничивалось (например, в период "просушки дорог").
Так что лично я был свидетелем (или лично участвовал) только тех проблем у водителя, которые были созданы, в принципе, им самим.
> за 10 лет езды на машине только один раз ко мне пытался докопаться гаишник просто так (просто проверял все подряд - видно было, что ищет к чему бы придраться). и то, т.к. все было в порядке, через пару минут я уехал.
Большинство рассказов о произволе ГАИ начинаются со слов вроде "И вот еду я под 120...".
> Можно еще самого себя наручниками к рулю приковать - тогда ваще хер чо сделают.
> И вообще - дверь заклинило, стеклоподъемник сломан, идите нахуй, господин полицейский!
У нас в Одессе, говорят, модно бетоном заливаться!!!
> Полицейской Инспекцией Дорожного [Автомобильного] Регулирования
>
> Так ведь сокращённо [ПИДАР]. Народ за такое переименование конечно был бы всеми руками за, но они на такое не пойдут.
> Кому: ushak, #66 >
> > Хитрована-умельца с "железными аргументами" не грех бы прав лишить на всю оставшуюся жизнь.
>
> Зачем эти полумеры? Сразу расстрелять.
За 12 лет стажа был случай, когда гаец забрал документы и пытался доказать что я ехал по обочине.
Дело было перед перед балашихой. После перекрестка была автобусная остановка, и там было такое маленькое расширение дороги на одну полосу - я воспользовался этим отрезком чтобы обогнать грузовик, только начинавший разгоняться после перекрестка.
Ну, гаец забрал права, минут 40 со мной спорил что он прав (спор кстати проиграл, тк банально путал такие понятия как езда по обочине, обгон и уверял что знак автобусной остановки вдалеке не давал мне права выезжать на эту полосу) а потом заявил что мои права он отдал мне вместе со всеми документами. Когда я сказал что не уеду, пока не найду документы, а сначала вызову службу собственной безопасности, то документы он немедленно подкинул к водительской двери.
А вообще такие охреневшие кадры больше не попадались.
> За все 10 лет ты ВСЕГДА снимал все переговоры на камеру и ни разу не выходил из машины и не садился в машину ДПС для оформления протокола правонарушения и плодотворной беседы?
А ты попробуй повесить сотовый телефон на грудь, включить видео съёмку повернуть камерой вперёд и не предупреждая гайцов сесть к ним в машину,для решения вопроса на месте, а потом видео запись отправь начальнику ДПС своего региона, от где потом экстрима наберёшься если подпишишся.
> если "вопрос-то [очень] принципиальный", то сдается мне что ты любитель покататься по городу с ветерком. [зло прищуриваюсь].
В процитированном тобой моем тексте словосочетание - [к примеру] тебя не настораживает?
Скажу прямо - просто привел говорящий пример, вот и все.
Правда пока я все это писал - немедленно вспомнил, что меня тормознул бравый гаишник на середине ленинградки, по направлению в сторону центра сразу после 3-его кольца за превышение скорости и ехал я даже быстрее, чем 120, правда дорога там была абсолютно пустая, хорошая освещенная и там переходят дорогу пешеходы куда реже, чем перебегают МКАД, но ограничение все равно 60 км/час :(.
Считаю пострадал невиновный!!!
Пол года назад вышел срок годности прав. Менять можно только по месту прописки, ибо регистрация у меня сугубо для сотрудников милиции (покупная). Перспектива отвалить почти 1000 $ за билеты на самолет никак меня не возбуждала. Пришлось освоить режим "неведимки" - езжу не превышая, через сплошную никогда вообще даже если где-то и можно, всегда пристегнут и по ночам без надобности не катаюсь, в итоге 5 месяцев без проверки документов. Простое правило - стать безинтересным для гаишников. Сейчас уже такая езда вошла в норму.
> Так что лично я был свидетелем (или лично участвовал) только тех проблем у водителя, которые были созданы, в принципе, им самим.
Скажи, камрад. А ты никогда не сталкивался, когда люди "при исполнении" хотели тебя развести?
Не только гаишники. Ну там милиция, налоговая, пожарные, санстанция, врачи?
Существуют, к примеру, сотни схем, когда обычный врач может "грузануть" пациента и убедить его купить то или иное лекарство, сделать обследование, и даже сделать операцию, которая может ему быть и не нужна вообще.
При этом у него найдутся железобетонные аргументы и в 100% случаев пациент будет "сам виноват".
Люди разные - и уродов и мошенников хватает везде.
> Можно еще самого себя наручниками к рулю приковать - тогда ваще хер чо сделают.
> И вообще - дверь заклинило, стеклоподъемник сломан, идите нахуй, господин полицейский!
А правильно вот так:
Полицейский подходит, а ему бах из пистолета в голову, он падает, а потом такой диалог:
- Господи, Вин, ты только что грохнул женщину, ты понимаешь?
- Знаешь, кто ты Луи? Ты, 6лять, мужская шовинистическая свинья.
- Что значит: я мужская шовинистическая свинья? Ты только что пристрелил бабу.
- Копа. Я только что пристрелил копа. Они хотят равенства? Вот я ее и уровнял.
> Такая хреновина, помимо прав, еще и для денежных купюр нужна. Война, так война!
Оторвав больше 50% от площади купюр, можно в любом отделении сбербанка обменять на новые. Так что не подходит. Или зажим должен быть больше половины длины купюр.
Но начать лучше с видеорегистратора, притом смотрящего по курсу, а не на водителя.
В нормальном демократическом свободном обществе я бы их со временем вообще сделал обязательными, несъемными и постоянно работающими при включенном зажигании. Извлечение информации только группой разбора или вообще по санкции суда. Препятствование съемке (отрыв проводов, загрязнение объектива или лобовушки перед ним) - лишение прав на 3 месяца. Лучше, если вообще при отсутствии сигнала о работоспособности мотор будет глохнуть.
Похожая система, слышал, реализуется в Швейцарии, только на "добровольной" основе: хорошую страховку оформляют только на авто, оборудованные четырьмя камерами с квадратором, и деньги за аварию дают только при наличии нормальной полнометражной немонтированой записи. И люди оберегают этот девайс как супругу, ибо фраза "страховка недействительна" - она для свободных личностей пострашнее приговора тоталитарной "тройки".
> Тверской губернии окажусь не очень скоро, если вообще доведется там бывать, а в Москве я его оплатить не могу, операционист сказал, что таких реквизитов нет в базе)))
Ничего страшного, чисто теоретически судебный пристав придет и скажет что ты должен заплатить в два раза больше + еще что-то может насчитать ввиде пени. Ну и опять таки теоретически из страны могут не выпустить. На моей практике такого еще не было.
С системой обмена штрафов у нас в стране как-то неприлично убого. А если ты гражданин другой страны и едешь с напарником - то вообще можно нассать на все правила, особенно про лишение прав. До границы доедешь по времянке, границу пересечет напарник, а там уже скажешь что потерял права. Есть мнение что поляки и прибалты, которые на дороге заметнее москвичей, давно просекли такую фишку.
> Обычно они требуют, чтобы водители сами откручивали.
Да, вроде как, сами они не имеют права открутить. Но если кто-то захочет, но не найдет отвертки, то что бы не поделиться для хорошего дела? Авторучку же одалживают.
> Как-то раз отказался откручивать номера - составили протокол о противодействии и не выполнении указаний сотрудников с понятыми и всеми делами, хорошо, что в машине был свидетель, который показал на суде, что я с радостью выполнял все требования сотрудников.
Совершением уголовного преступления (лжесвидетельствования) нужно обязательно хвастаться, желательно в милиции, в письменном виде.
За 10 лет стажа выработалось правило соглашаться с инспектором, если знаешь что нарушил, ибо, отпираясь, обманываешь не сотрудника дпс, а прежде всего себя, позволяя себе дальше ездить с нарушениями пдд. В случае нарушения пдд когда явно светит лишение я всегда каялся по полной.
Если это было не в Москве и Моск. обл., то как правило заменяли нарушением с большим штрафом либо несколько одинаковых недостающих по плану, в Москве и области честно скажу, что откупался.
Только собственным кошельком можно научить себя не нарушать пдд, если только кошелек у тебя не бездонный:)
Я тебе расскажу как противодействовать.
Исходя из прочитанных коментов 95% либо давали взятки, либо не отрицают возможность дачи взятки, но проблема у всех одна сами нарушили.
Так вот друг пожарный инспектор по секрету мне сказал, что на тех объектах которые проверял в 99,9% случаев сделано было не всё, причём в 45-47% далеко не всё. Но все пытались дать взятку.
Так вод итог один, старайся не нарушать правил, а если нарушил, то будь готов ответить, исполняй все требования. и ещё по секрету не ходи к платным докторам, а то они тебе точно за твои деньги найдут у тебя кучу всяких болезней.
не на пустом, я об этом тоже сказал... но изначальная, паталогическая предвзятость к человеку в форме ДПС и порожденное этой предвзятостью поведение - порождает абсолютно адекватную реакцию с их стороны
на счет 119 и 120, дико извиняюсь конечно, но видимо 60 км/ч в городе - это конечно на пустом месте, и пешеходу (подчеркну в городе) будет очень важно, прямо принципиально-принципиально на 119 или на 120 его сбили
> Вот так ДПС и становиться взяточником, а ты в курсе, что если им взятку не давать они её ни за что не возьмут. Однако если ты грубо пересёк двойную сплошную, или попался пьяный за рулём и не хочешь лишаться драгоценного куска пластика тогда конечно можешь жаловаться что гаишники взяточники. Только подумай что здесь не так.
Вожу недавно. Как то ехал, поворачиваю налево со второстепенной, видел машину ДПС едущую по главной (без включенных спецсигналов), оценил расстояние, они медленно ехали, решил, что помехи не создаю. Они, видимо увидев мой желтый восклицательный знак, догнали, остановили и давай рассказывать, что буду пол года пешком ходить (100 руб штраф, даже если б действительно создал помеху). Как сие понимать? Денег то я дал, по неопытности. Но они, надо полагать, брать не хотели?
> Так вроде только по суду происходит лишение, или как там, просветите, знающие камрады!
>
> Права изымают, дают времянку. А суд уже решает, когда тебе вернуть норм права.
> А на прибор который установлен у тебя в автомобиле паспорт из ЦСМ [Центр Стандартизации Сертификации и Метрологии] есть?
На какой прибор?
> для примера на заднеприводном автомобиле установи на задний мост колёса диаметром больше чем на передний и скорость увеличиться где то на 5 км. [уже проверено].
Скорость не увеличится - это у спидометра будет большая погрешность. Какая разница на какой автомобиль на задне или переднеприводной? При разных на разных осях размерах колес - погрешность не меняется, погрешность меняется, если на ведущую ось (можно все 4 колеса) стоят колеса большего или меньшего размера! Достаточно установить все колеса непредусмотренного РАЗМЕРА (диаметр тут не причем - диаметр может быть больше, а размер резины меньше, в итоге размер колеса останется прежним) и спидометр будет привирать больше запланированного в ту или иную сторону.
> а ты в курсе, что если им взятку не давать они её ни за что не возьмут.
Логично!
> Однако если ты грубо пересёк двойную сплошную, или попался пьяный за рулём и не хочешь лишаться драгоценного куска пластика тогда конечно можешь жаловаться что гаишники взяточники.
Расскажи-ка, дорогой друг, а лучше процитируй - в каком таком месте я жаловался на то, что гаишники взяточники.
Это раз, а второе - где это я такое говорил, что я исполняю все те нарушения, что ты мне так лихо приписываешь?
И третье - как из моего текста следует, что именно так я себя и веду? Скорее там мягко намекалось на то, что мои трения с гаишниками возникают по причине моего нежелания идти по проторенному пути.
> Так что лично я был свидетелем (или лично участвовал) только тех проблем у водителя, которые были созданы, в принципе, им самим.
Вот такой пример из личного опыта: еду на Мерине Спринтере, ему месяца нет. "Всё ровно". Город Майкоп. Торомозат гайцы, всё проверяют, один щупает баранку - "У вас люфт выше допустимого". Начинаю бузить, ссылаться на пройденный неделю назад техосмотр, на то, что у ДПС отобрали функции "экспресс-техосмотра" - бестолку. "Вы будете с нами спорить?" Один капитан отзывает меня в сторону, участливо советует: "Тот майор - он контуженный, с ним без пользы спорить. Положи 100 рэ - и люфт сразу устранится".
И действительно - устранился!
> Оторвав больше 50% от площади купюр, можно в любом отделении сбербанка обменять на новые. Так что не подходит. Или зажим должен быть больше половины длины купюр.
Деньги, паспорт, мед.карту из поликлиники, все заламинировать и на цепь. Эти оборотни в форме способны на все.
> Кому: Goblin, #2 >
> А вот: http://kp.ru/daily/25635/800071/ как отдыхают настоящие таможенники!!!
>
> Главный, вопрос, как специалисту во всех вопросах: вот сколько стоит такое видео?!!
> Я именно это и имел ввиду, но с поправкой на то, что все сомнения толкуются в пользу обвиняемого :)
Это больше похоже на игру.
Кто лучше знает правила, кто лучше знает технические особенности, права, лучше владеет прикладной психологией и т. п.
Любой узкий спец (тот же гаишник) может знать сотни схем "для приебаться" и сделать это ему не проблема. И тут уже вопрос в подготовленности к таким вещам самого водителя.
Для водителя может быть полезен и такой фильм: http://www.youtube.com/watch?v=whBx67Q1LgQ
Пы. Сы. Один мой коллега возил в багажнике 2 гемакона с кровью, когда его останавливали - давил на то, что везет кровь умирающему больному. Часто проканывало.
А один раз гаишник попался толковый - и влепил ему по полной.
> Чисто моё мнение, такой "девайс" нужен (в основной своей массе) злостным нарушителям.
Позвольте с вами согласиться.
Конкретные упыри встретились лично мне (лично мне) только один раз за всё время водительской практики. Это с 98 года примерно, с небольшими перерывами. В основном, нормальные люди попадаются.
Для того чтобы меньше встречаться с ДПС, нужно меньше нарушать, по-моему это ясно как день.
> я правильно понимаю, что если тебе в ресторане, например, дадут вилку, прикованную цепью к столу, то ты будешь только рад?
> я правильно понимаю, что данный девайс полностью исключает ущемление водителя в его правах?
> я правильно понимаю, что данный девайс полностью исключает возможность повреждения документов при большом желании?
> я правильно понимаю, что при наличии отвертки документы достать оттуда невозможно (а отвертки или мультитулы есть у 90% водителей)?
> а если нет - зачем он?
> За 10 лет стажа выработалось правило соглашаться с инспектором, если знаешь что нарушил, ибо, отпираясь, обманываешь не сотрудника дпс, а прежде всего себя, позволяя себе дальше ездить с нарушениями пдд.
Аналогично, но из других соображений. Себя я не обманываю, себе я позволяю нарушать ПДД сколько душе влезет - но помню что и сколько стоит, и где есть риск попасться, и откуда попросту не придет штраф. Тут как в ресторане, заказывай сообразно размеру кошелька.
Вот из Тульской или Владимирской области - штрафы никогда не приходят, а из подмосковья - так всегда.
> А ты попробуй фиксировать любое общение с гаишниками на камеру и увидишь интересную реакцию и таким образом разнообразишь свою практику общения с сотрудниками.
зачем?
> Всегда остается актуальным вопрос интерпретации твоего нарушения.
> Я вот за то, чтобы все было правильно оформлено.
я тоже.
> Ну, а вдруг купишь себе хорошую машину?
у меня хорошая машина. Максимальная скорость - не показатель "хорошести"
> Т.е. если так случится, что будет грозить лишение прав - все равно останешься принципиальным?
жизнь покажет, чего зарекаться.
> И как же часто ты все же проверял у гаишников документы и лицензии на приборы, оспаривал законность их требований и фиксировал их на камеру?
> С твоих предыдущих слов я понял, что ты так себя не вел (не фиксировал, не лез в залупу),
было по молодости, отчего же. Лез на ровном месте в залупу, в итоге получал проблемы. С тех пор сделал для себя нужные выводы.
> Я где-то рекомендовал борзеть? Я ведь только рекомендовал знать законы и пользоваться этими знаниями по мере необходимости.
> Вот не поверю, что ты не обгонишь по встречке идущий со скоростью 15 км/час трактор или чистящую машину и таких ситуаций куча.
Ну, если ты такой торопливый, то не думай что остальные такие же. Зачем рисковать своей жопой, а именно жопой своей и своих родных рискуешь при выезде на встречку, права - это уже второстепенно. И всё это из-за сомнительного преимущества во времени, да? Много сэкономишь времени, если обгонишь трактор? Минуты 3-4? Серьёзно. Стоит рискнуть!
А если едешь по неизвестной местности и пересекаешь сплошную из-за трактора, то... Опять таки, правила и разметка пишутся кровью. Не бережёшь себя, то побереги хотя бы других.
Да, когда ездишь по одним и тем же дорогам, то примерно знаешь, где стоят гаишники. :) Стоят они обычно на опасных участках дороги.
> "Нарушаем?",- спросил капитан. Когда я ответил: "виноват тащ. капитан?" - у тога глаза большие были, потом говорит вот тебе минимальный штраф 300р.
Это не максимальный. Ммне за 40 лишних км/ч впаяли тыщу.
> Я домой в Москву приехал, пошел оплачивать, так реквизиты тверские какие-то неправильные.
Известная ситуёвина :о)
> 4. Насчет полиции (не нашей пока, забугорной), вот что у них мне реально нравится, так это то что реально (а не на бумаге) они сила. Невыполнение любых требований - уже сопротивление, а дальше первый - в воздух, второй - на поражение.
Ты в каких именно заграницах был?
Я в Штатах не был, но судя уже по ихним фильмам (с поправкой на пропаганду), разница между европой и сша сильнее, чем между скажем Москвой и Самаркандом.
при просмотре данного шедевра немедленно вспоминаются и приходят на ум две вещи:
первое - известный анекдот про ковбоя, стрельбу в баре и спиленную мушку
второе - анекдот про неуловимого джо и мысли о его поисках способа быть замеченным
Я не так часто общаюсь с милицией, но когда к примеру останавливают на улице, показываю паспорт из своих рук во избежании всякого. Проблем с этим не возникало.
> Совершением уголовного преступления (лжесвидетельствования) нужно обязательно хвастаться, желательно в милиции, в письменном виде.
Совершенно верно, только я не понял, почему ты это написал после моей цитаты? Ты еще раз процитированный же тобой фрагмент перечитай. Там где-то написано, что я этого свидетеля придумал или что он врал на суде?!?
Если ты затруднишь себя ознакомиться с текстом закона об административных правонарушениях, то поймешь, что там нигде не сказано, что водитель ОБЯЗАН своими руками и своими инструментами откручивать детали от своего автомобиля по желанию сотрудника ГАИ, он не имеет права препятствовать и должен обеспечить доступ к, например, номерам. Так вот доступ был полностью обеспечен, о чем свидетель и поведал на суде, а так же о том, что я своими руками отказался делать работу сотрудника ГАИ. Решение же сотрудника ГАИ отменили за отсутствием состава преступления. А началось все с того, что сотрудник решил, видимо, продемонстрировать свою крутизну и придирался ко всему, в итоге потребовал в конце концов показать номера двигателя. Я дернул замок капота и предложил гаишнику самостоятельно дальше отыскать все, что ему необходимо проверить в двигателе. Я и сам не знал где там номер двигателя, уверен, что сотруднику виднее. А он позвал своих понятых и те указали, что я отказываюсь предоставить доступ (там именно так и было сформулировано - обеспечить доступ, а не открывать, очищать и тыкать носом!), что и явилось камнем преткновения на суде.
А ты в следующий раз, когда тебе захочется обвинить кого-нить в уголовном преступлении - будь как-нить поаккуратнее.
Спасибо.
> Любой узкий спец (тот же гаишник) может знать сотни схем "для приебаться" и сделать это ему не проблема. И тут уже вопрос в подготовленности к таким вещам самого водителя.
> Для водителя может быть полезен и такой фильм: http://www.youtube.com/watch?v=whBx67Q1LgQ
Спасибо, фильм адекватный и весьма интересный для живущих в незалежной.
> "Нарушаем?",- спросил капитан. Когда я ответил: "виноват тащ. капитан?" - у тога глаза большие были, потом говорит вот тебе минимальный штраф 300р.
Меня в прошлом году отпустили с лютого поста (все жалуются и рассказывают всякое, вобщем совсем лютый пост) за просто так. Из документов на машину была только сервисная книжка, мой паспорт и просроченная страховка. Документы на работе забыл, торопился и не положил книжку с правами, страховкой, техосмотром и т.п. в карман.
Так и так мол, говорю, есть времени немного тарщ. капитан, позвоню водителю, он привезёт документы, виноват, забыл. То говорит - нифига, номера скручиваем и машину на штрафстоянку. Я говорю, тарщ капитан, войдите в положение - виноват/дурак/исправлюсь, чуть-чуть подождите только. Он - ладно, давай. Пока ездил водитель, пришёл старший смены, послушал, посмотрел, взял доументы, вывел меня на улицу и сказал: "Езжай. Следи за своим имуществом!". Я ему руку пожал, спасибо сказал и дальше поехал.
Думается если б стал истошно визжать про права человека и про то что это моя машина и не имеете права - хер бы меня отпустили по-нормальному. Побегал бы я от души потом и денюжек бы потратил нормально так на штрафы и вызволение машины.
Издеваешься?
Ты сказал, что у тебя другой опыт. Я сказал, что он другой потому-то и потому-то, а если действовать иначе - тут же выяснятся некие нюансы. Другими словами - если ты так - такой результат, если ты иначе - результат иначе. Дивайс нужен (а может и нет) гражданам, которые действуют иначе. Ты опять говоришь, что у тебя-то опыт другой - я не спорю, но нельзя проецировать свой опыт на другие ситуации, в которые ты принципиально себя не ставишь. Люди снимают свое общение на камеру (имеют, кстати, право - не все может такие мудрые или везучие как ты), получают предвзятое отношение, им такой дивайс может (а может и не может!) пригодиться. Ты своими действиями такого предвзятого отношения не проецируешь - но и утверждать, что если ты будешь (если - я не призываю!) снимать свое общение с сотрудниками на камеру - все равно таких ситуаций, как в ролике - ты не можешь, потому что ты так не делал.
Я что-то непонятно говорю?
> у меня хорошая машина. Максимальная скорость - не показатель "хорошести"
Ты доволен машиной - я очень за тебя рад, но скажи, пжлста, какой же хороший современный автомобиль не может разогнаться больше 120 км/час? Ты поставил меня в тупик.
> я вообще не понимаю предмет нашего спора.
Мы не спорим, а беседуем, по крайней мере я.
Ты предположил, что я призываю борзеть - меня это удивило, я попросил указать где именно. Что не так я сделал?
> Ты доволен машиной - я очень за тебя рад, но скажи, пжлста, какой же хороший современный автомобиль не может разогнаться больше 120 км/час? Ты поставил меня в тупик.
он сказал, что она ПОСЛЕ 120 плохо разгоняется, насколько я помню :)))
> И всё это из-за сомнительного преимущества во времени, да? Много сэкономишь времени, если обгонишь трактор? Минуты 3-4?
Интересно, а ты вообще водитель?
Трактор или чистильщик, как правило, едет по краю дороги и на таких скоростях обогнать его, выехав парой колес на полметра на встречную полосу можно запросто. Разумеется маневр этот должен быть максимально безопасным - меньше всего я враг себе и своим близким и рисковать напрасно точно не буду.
Разумеется, это все равно нарушение, причем довольно строго караемое.
Да и потом, почему ты решил, что дело ограничится 3-4 минутами, а если тебе за ним пилить надо будет не один километр и законной возможности обогнуть его не будет.
Это в твоей вселенной что-то изменит?
Но вообще дорога - это такой живой организм, без определенной гибкости и быстрых правильных решение - много на автомобиле, особенно в крупном городе не наездишь.
> Меня в прошлом году отпустили с лютого поста (все жалуются и рассказывают всякое, вобщем совсем лютый пост) за просто так. Из документов на машину была только сервисная книжка, мой паспорт и просроченная страховка. Документы на работе забыл, торопился и не положил книжку с правами, страховкой, техосмотром и т.п. в карман.
> Так и так мол, говорю, есть времени немного тарщ. капитан, позвоню водителю, он привезёт документы, виноват, забыл. То говорит - нифига, номера скручиваем и машину на штрафстоянку. Я говорю, тарщ капитан, войдите в положение - виноват/дурак/исправлюсь, чуть-чуть подождите только. Он - ладно, давай. Пока ездил водитель, пришёл старший смены, послушал, посмотрел, взял доументы, вывел меня на улицу и сказал: "Езжай. Следи за своим имуществом!". Я ему руку пожал, спасибо сказал и дальше поехал.
Вообще то, если отсутствие документов замечено на посту - то тебе должны предоставить какое то время, не помню - 2 часа или час, чтобы тебе документы довезли.
Мне так привозили, сначала тоже пугали штрафстоянкой
> Пока ездил водитель, пришёл старший смены, послушал, посмотрел, взял доументы, вывел меня на улицу и сказал: "Езжай. Следи за своим имуществом!". Я ему руку пожал, спасибо сказал и дальше поехал.
А когда за рулем твоей машины будет ехать угонщик, а его тормознут на посту и послы нытья о забытых в офисе вещах отпустят с миром, ты тоже приедешь пожать руку доблестному сотруднику?
Мне за вообщем-то небольшой опыт 2 раза приписывали несуществующие серьезные нарушения, 1 раз поздней ночью 2 часа держали на посту, убеждали что я пьяный. Разумеется к врачу не везли, было видно что я абсолютно трезв. 2 раза пытались придумывать какую-то херню, типа я не имею права большую сумму наличности перевозить, а давайте вас задержим до выяснения. 1 раз остановили человека и показали ему мою скорость.
В 90% случаев после остановки гашиники умножают штрафы хрен знает на сколько. Типа штраф 100 рублей, а они говорят 3000. Или штраф 1500, а они говорят: "лишение" и смотрят на реакцию. И сразу же от них следует предложение: "Ну, как будем решать вопрос"?
Ну я-то ладно, основные статьи КОАПа помню. Но ведь эта мразота ещё и наивных девушек и стариков разводит на тысячи рублей.
Ну, а "нет основания не доверять" в судах уже стало притчей во языцах. А поиск на американских машинах номера двигателя на постах краснодарского края, это, наверное, тоже придумывают конкуренты местных курортов?
Я должен помнить нечестных гаишников. Но они у меня слились в одно лицо, наоборот, я до сих пор помню, что вот тогда-то и тогда-то мне попадались честные гаишники.
> А я где-то продемонстрировал свою полную несостоятельность в умении разговаривать?
Я к тому, что с гаишниками можно договориться. И вовсе без денег :) Не лично про тебя, нет.
Я выше написал свои пример, когда за конкретный косяк отпустили и ничего не спросили даже.
Когда разводят, то посложнее, но всё равно, сколько не пытались лично меня говном накормить, типа показывают прибор - там 132, а я ехал 97 от силы и твёрдо в этом уверен; ни разу на развод не поддался. Может и гаишники не такие матёрые попадались :)
Рецепта, ведь, нет - со всеми по-разному. Манера, слова и т.п. зависят от возраста инспектора, вида, манеры его разговора, и того что он тебе скажет, после этого подбирается нужная манера и слова для конкретного гаишника. Но, точно заню что с ходу визжать, орать, бешенно вращать глазами категорически нельзя, даже если прав на 100%. В общем не претендую на специалиста по разговорам с ДПСниками, руководствуюсь только личным опытом. Не судите строго :)
> Ты своими действиями такого предвзятого отношения не [провоцируешь] - но и утверждать, что если ты будешь (если - я не призываю!) снимать свое общение с сотрудниками на камеру - все равно таких ситуаций, как в ролике [у тебя не будет] - ты не можешь, потому что ты так не делал.
Новости
VIP
