О пользе видеорегистраторов

ни хера себе! жёстко...

Кому: ромашов, #44

> Больше всего опасаюсь двухколесных друзей, когда стою на перекрестке первым в ожидании зеленого и намереваюсь повернуть направо. Было пару случаев, когда в момент трогания, справа, между мной и бордюром пролетели гонщики, который подгадывали под начало зеленого сигнала. Чуть чуть и они прилетели бы ровно в мачту светофора.

От друга, у которого маршрут пролегает такой же каждый день, слышу постоянно

Скутеристы, блин. Не понимаю, что мешает ехать по обочине и с небольшой скоростью? Или адреналина захотелось?

Кому: M.R., #99

> Говорят, гражданин, сидевший третим, при правом повороте не наклонился вместе со всеми вправо, а наоборот, начал крениться влево. Дальше физика.

Я так понимаю, что на скутере сидели далеко не спортсмены-скутеристы, в таких ситуациях у управляющего скутером должны были находиться мозги на месте, который должен был просто идти по правой стороне и не выёбываться.

Кому: just_a_nickname, #27

> Практически весь вес 2-х(!!!)пассажиров на задних колесах.
>
> Руль задран вверх - управляемости ноль.

Ноль прежде всего опыта (мозгов). Торможение позволяет перенести опору вперед - рули. А тут именно растерянность: на руль не реагирует - паника и полное бездействие.
Вероятно и алкоголь

Из репортажа НТВ "Чрезвычайное проишествие":

-Три человека погибли в аварии под Хабаровском. На загородном шоссе столкнулись легковушка и мотоцикл. Правила нарушил хозяин байка. Он выехал на встречную полосу. Водитель байка погиб до приезда медиков. Двоих его пассажиров госпитализировали, но спасти не смогли. Владелец иномарки в аварии практически не пострадал.

нихренажсебе!

Кому: coppolos, #67

> Скутерасты и их родители - это, конечно, тот еще пиздец.

Гулял я с детьми во дворе. Слышу грохот. Выскакиваю на дворовую дорожку. Пацан лет 13-14 поднимает суктер. У скутера побит пластик, согнута передняя вилка (колесо не вертится). Пацан отделался только разбитой коленкой. Поцарапана (с глубокой вмятиной) припаркованная "шаха".
Осматриваю скутер - пластик клееный-перекленый. Выясняется, что за рулем не хозяин.
Вопрос: каким местом думают родители хозяина скутера?

блин, только хотел написать, что не хватает ещё видео из встречной машины

Иду сегодня вечером по славному наукограду Королёву, а гражданин на мотороллере на большой скорости где-то в 5 метрах бодро виляет перед КАМАЗом-мусоровозом. Так же виляя он входит в поворот, что любопытно, гражданин на КАМАЗе никак не сбавляет. В общем, оба - Джоны-миллиметроны. Так и унеслись они за пределы географии, а пересеклись ли их пути в пространственно-временном континууме - про то мне неведомо.

Чет вообще странно его выкинуло на встречку. Ну во первых - руль даже не вывернут в сторону, не заметно чтобы кто-то кроме крайнего идиота в момент удара наклонился (чисто ж рефлекторное движение), при этом водила тормозил, когда уже понесло на встречку (см нагрузил переднее колесо) - > еслиб крутил руль, вполнеж можно было хотя бы на косательный удар вывести.

Идиотизм...

Ощущение, что водила чуть ли не в отключке был, где, блин, реакция то?

Кому: eugene107, #86

> Я вот затрудняюсь понять, зачем на мопеде перестариваиться в левый ряд.

Сперва, камрад, попробуй понять нахрена втроем на мопед садиться.

Кому: M.R., #99

> Говорят, гражданин, сидевший третим, при правом повороте не наклонился вместе со всеми вправо, а наоборот, начал крениться влево. Дальше физика.

о, а я только хотел про это сказать, увидел что сзади пасажир наклонился влево и увел мопед на встречку. Водитель обязан проводить беседу с пасажирами перед тем как ехать хотябы для своей собственной безопасности. Я рассказываю всем кого везу в первый раз до тех пор пока не увижу что дошло.

Кому: Ochkarik, #40

> При повороте направо нужно вместе с водителем наклонятьса направо, но с непривычки это очень страшно и многие несознательные стараются выпрямиться

У меня приятель есть, который уже как пару десятков лет ездит на мотоцикле - на разных, байкер он короче. Как-то я, как человек от мотоцикла далекий, интересовался - как правильно вести себя пассажиру, нужно ли "помогать" водиле в повороте. Так вот услышал прямо противоположное - мол сиди ровно и просто держись (лучше - за водилу), любая твоя "помощь" может сильно боком выйти. Водиле проще думать что ты сидишь ровно и корректировать траекторию исходя из этого, чем ловить твои судорожные дерганья (а с непривычки люди пугаются часто) уже в повороте.

Кому: os1966, #89

> Несмотря на очень подозрительный ник "yegor.v", камрад верно описал одну из версий ,которая легко могла бы всплыть в ходе следствия.600

А тормозные пути мелом зарисуют? Про свидетелей забудут? Место удара, траектория прилёта и утлёта? С этим как?

охренеть

Было 2 аварии у меня со скутеристами. В первый раз дети въехали в зад, когда стоял на перекрёстке и пропускал встречку. Разбили лбами заднюю дверь. Дети в крови это страшный шок, доложу я вам. В другой раз мне снесли зеркало, разодрали дверь и помяли порог. С места происшествия скрылись, не найдены до сих пор. На другой день я сам попадаю в аварию из-за отсутствия левого зеркала, по пути к СТО мою машину напрочь разбивает бэха с водителем, который на тот момент был лишён прав за пьянку.

Как бы не начать паниковать, увидев на дороге скутериста в следующий раз.

Кому: Arwiden, #111

> еслиб крутил руль, вполнеж можно было хотя бы на косательный удар вывести.

В первую поездку с люлькой на Гусе по неопытности так же утащило. Крутишь руль - а он дальше едет. Так что не показатель.

Тут тупо неопытность, невозможность работать весом - т.к. сзади давят, возможно плохие дорожные условия (зажатая подвеска чахотки не работает в принципе). Ну и 3-й идиот, как финальный аккорд.

Дебилов жаль, хоть и дебилы.

Когда нам с друзьями исполнялось по 30 лет мы в этот год скидывались и дарили на ДР каждого наручные часы.

В этом году 35, всем дарим видеорегистраторы.

PS: У самого машины нет (и не хочется), так что остался полет для фантазии.

Кому: vovikz, #108

> Пацан лет 13-14 поднимает суктер. У скутера побит пластик, согнута передняя вилка (колесо не вертится). Пацан отделался только разбитой коленкой.

В стародавние времена (середина 80-х), однокласнику папа (видный хирург, начальник отделения обл.больницы) купил мопед. Мальчик был из разряда задротов, мопед, вероятно, должен был поднять его лидершип. Очень быстро на полной скорости мальчик влетел в стену дома. Результат - сотрясение мозга. Когда гулял у него на свадьбе, он рюмку наливал до половинки, чтоб не расплескать - руки трясутся.
Встречаю как-то общего знакомого, рассказывает: Женька уже 4-ю машину разбил, я с ним как-то проехал разок, с тех пор не сажусь под любым предлогом - у машины 2 положения - стоит/педаль в пол.

Видео конечно жесткое, но хотя бы тут погибли только сами. Ведь дорога обычно такая штука, что из-за дураков страдают и другие. Хотел давно прояснить некоторые моменты. Владеющие информацией, подскажите. Как должен двигаться скутерист на дороге? Какую ответственность несет (ведь прав то у него нет)? Шарахаюсь от них как от огня. Молодые и дебильные в основном за рулем сидят. Родители игрушку купили, а мозги им вправить забыли.

Страшное дело, давеча у нас так разбился один, на встречной- мопедист.
По 25 000 руб подобные штуки он продаются, и летают понимаешь дети 12-13 лет по двору как угорелые,
кровь в жилах стынет- вместо компьютера им на день рождения дарят, о чем только думают.

Третий, который влево отклонился в повороте - дольше всех прожил. Когда я проезжал мимо - был в агонии :(. А водитель и второй пассажир скутера спокойно лежали.
Больше всего удивили сограждане - первым делом снять - чтобы в интернет потом выложить.

Кому: fiber, #114

> нужно ли "помогать" водиле в повороте. Так вот услышал прямо противоположное - мол сиди ровно и просто держись (лучше - за водилу), любая твоя "помощь" может сильно боком выйти.

Правильно он все сказал, только не пояснил, что под "сиди ровно" имеется ввиду: пассажир держится за водителя, а не за поручни и полностью следует за пилотом, не усиливая наклон и не выпрямляясь. Как рюкзак. А сидеть ровно на мотоцикле в наклоне в любом случае невозможно, эффект на видео. 3 раза.

как человек поездивший и попадавший со скутера, сообщу, что виноват полностью пилот - ехать втроем по трассе на такой скорости - дебилизм полный. Втроем максимум можно тошниться вдоль обочины.

Бедные пассажиры.

Кому: Jetlag, #90

> Эвона, как ты категорично всех говном из ушата обдал.
> За что тебе штаны выдали - не ясно.

Не надо мегазаключений про штаны, камрад. Ты лучше прочитай внимательно, написано же, что пиздец - это не "все подряд водители скутеров", а именно "скутерасты" (читай "тупорылые мудаки за рулем скутеров") и их родители, соответственно.

Стоит отметить, что есть тоже знакомые на скутерах, ездят строго по правилам, строго в шлеме всегда. В результате чего живы-здоровы, но обычно через год-два скутера продают со словами "хуйня это, а не транспорт".

Ох, блин, напомнило.

Недели три назад еду в такси. Дорога узкая плюс петляет серпантином вверх.

И вот на одном из поворотов навстречу выезжает группа мотоциклистов, и самый последний из них не совладал с управлением и вылетает на встречку, прямо в лобешник такси. Благо ехали медленно (и таксо и мотик), такси успело затормозить достаточно для того, чтобы мотоцикл нас объехал (с внешней стороны).

Кому: boris_, #121

В книге "ПДД РФ" права, обязанности, порядок движения для скутеров - прописаны.

Кому: ромашов, #44

Я как велосипедист могу навстречу сказать, что половина стоюнов на правый поворот, этот самый поворот не показывает до момента начала движения. И гадай подъезжая, вот он сейчас прямо или повернёт. А некоторые и правда не поворачивают. А некоторые ещё дополняют внезапным поворотом направо из второй полосы.

Кому: Беспечный Лесовод, #110

> гражданин на мотороллере на большой скорости где-то в 5 метрах бодро виляет перед КАМАЗом-мусоровозом. Так же виляя он входит в поворот, что любопытно, гражданин на КАМАЗе никак не сбавляет. В общем, оба - Джоны-миллиметроны

Джон должен быть по идее один!!!

Кому: holodec2012, #39

похоже ты никогда не видел случаев как друзья нарушителя оперативно помогают ему переставить машину в нужном направлении и в нужное место и тут же находят кучу "свидетелей" ?

Кому: coppolos, #67

в точку!

Да вот, буквально, вчера попался мне скутераст. Выезжаю из города. Еду за ним по правой крайней 60 км/ч. Включаю поворотник, перестраиваюсь на левую полосу, начинаю увеличивать скорость. И когда до него остается метров 4-5, он скотина, выруливает перед моим носом и сбрасывает скорость с целью повернуть налево.

Хорошо я только где то до 70 успел разогнаться. Оттормозился успел.

Знакомый начальник отдела раследования в ГАИ называет всех мотоциклистов "Самоликвидаторы".

Слышал что планируют ввести права для скутеров. Думаю было бы очень правильно.

Дураков жаль.

песня как по хронометражу хорошо легла
...-и вот он приплыл

Кому: Ritter1407, #59

Камрад, а может родителям и стоит в первую очередь думать своей башкой прежде чем покупать своему чаду скутер? ты видел какого возраста дети едят на них? их из-за руля ещё бывает не видно, а туда же! каким нужно быть родителем, чтобы это делать???

Академический интерес - будут ли тягать водителя за маневры, что имели место быть кроме предписанного торможения.

Кому: Sweet Death, #138

В смысле - водитель авто.

Кому: warmoger, #47

> Вот запись с видеорегитсратора Белаха

Самое интересное осталось за кадром!!!

Кому: just_a_nickname, #26

> Место столкновения на встречке, при чем тут мои глаза?

От попутного столкновения оно характером повреждений отличается и разлетом осколков, наверное. Наверное, при отсутствии записи видеорегистратора водителю легковушки пришлось бы уповать исключительно на вменяемость следователя.

Кому: Фирсыч, #95

> Сейчас такие следователи, что не всякому видеорегистратору поверят. Тем более что для суда ни одно из доказательств не имеет заранее установленной силы.

Ну, ты же презервативами пользуешься, хоть они и не дают 100% защиты от неприятностей. Вот и регистратор не дает, но значительно увеличивает шансы на благоприятный исход.\

Сам, к слову, регистратор пока не приобрел, но строго намерен раскошелиться.

Кому: Ritter1407, #59

> один еще вместо того, чтобы помогать, делал все наоборот.

Ненада мотоцыклисту в повороте "помогать", он сам справится.

Главное ему не мешать, например не "вытаскивать из поворота" как на представленном видео.

Толковый пассажир мотоцыкла должен вести себя максимально инертно, как мешок - тогда вообще пофигу есть на заднем сидении кто-то или нет т.к. рулить не мешает.

Кому: findeler, #135

> Слышал что планируют ввести права для скутеров. Думаю было бы очень правильно.

Я, к сожалению, не слышал о подобном, но полностью поддерживаю данную инициативу. Вообще разрешение людям, а тем более подросткам, не обладающими должными знаниями ПДД и навыками управления ТС (да, мопедом тоже нужно уметь управлять)выезжать на дороги общего пользования - либеральный бред чистой воды.

Кому: razoom1, #130

> Я как велосипедист могу навстречу сказать, что половина стоюнов на правый поворот, этот самый поворот не показывает до момента начала движения.

Ну вот ты, зная это, наверное притормаживаешь и убедившись едешь ?

Кому: Jetlag, #90

> Эвона, как ты категорично всех говном из ушата обдал.
> За что тебе штаны выдали - не ясно.

Тебя забрызгало что ли? Скутераст? Учись читать. Найдешь слово "все" - начинай возмущаться.
Если тебе что-то не ясно - не стесняйся уточнять.

Кому: razoom1, #130

> Я как велосипедист могу навстречу сказать, что половина стоюнов на правый поворот, этот самый поворот не показывает до момента начала движения

Забыл добавить. Велосипедисту перекресток вообще проезжать запрещено, ЕМНИП Так что спешился, дождался зеленого и вперед )

Кому: Abscess, #142

> Толковый пассажир мотоцыкла должен вести себя максимально инертно, как мешок - тогда вообще пофигу есть на заднем сидении кто-то или нет т.к. рулить не мешает.

Толковый пассажир мотоцыкла должен быть девкой до 25 лет, весить до 60 кг., ростом до 170 см., плотно прижиматься сиськами до 3-го размера, тереться ляхами, тихо повизгивать всю дорогу - тогда совсем не пофигу есть на заднем сидении кто-то или нет, но рулить всё равно не мешает!

А ещё заправить полный бак, накормить и отсосать!!!

Кому: ромашов, #145

> Забыл добавить. Велосипедисту перекресток вообще проезжать запрещено, ЕМНИП Так что спешился, дождался зеленого и вперед )
>

А еще вылазить во второй (и уж, тем более, третий и последующие) ряд, поворачивать налево (вот сразу по памяти не вылезло, надо обратиться к первоисточникам). Но на все эти запреты сукатеристы кладут по полной (чему куча записей в регистраторе)

А в России на мофы и роллеры мелкие не надо никаких прав и определенного возраста?

В Германии даже на мофы 50 ссм (которые с максималкой до 25 км/ч) нужна бумажка о сдачи экзамена на ПДД и достижение возраста в 15 лет. А на мофы с максималкой 50 км/ч нужно уже получать права класса М (с 16 лет).

Кому: SHOEI, #146

> Толковый пассажир мотоцыкла должен быть девкой до 25 лет

Я уже вплотную приблизился к возрасту, когда такой пассажир будет провоцировать меня на мысли о педофилии :)))

Ну и "свой самовар" наверняка не правильно поймёт :)

Кому: crwnn, #132

Не видел, и не понимаю, зачем столько лишних телодвижений, если достаточно нормально "отслюнявить" следаку.

Кому: SHOEI, #146

> Толковый пассажир мотоцыкла должен быть девкой до 25 лет,

Вот он http://youtu.be/ptzJf8rT6DA Какие правила нарушены )?

Кому: Dmitri63, #102

> > Больше всего опасаюсь двухколесных друзей, когда стою на перекрестке первым в ожидании зеленого и намереваюсь повернуть направо. Было пару случаев, когда в момент трогания, справа, между мной и бордюром пролетели гонщики, который подгадывали под начало зеленого сигнала. Чуть чуть и они прилетели бы ровно в мачту светофора.
>
> От друга, у которого маршрут пролегает такой же каждый день, слышу постоянно

При любом манёвре следует проверять слепую зону. Маневрируешь вправо — проверь слепую зону справа. Маневрируешь влево — слева.

Обычный сценарий гибели/травмирования велосипедиста в городе — подгадал под зелёный, нажал на педали, стоящий в правом ряду водитель, не проверив слепую зону, повернул направо. Удар, полёт через капот, приземление на голову.

Кому: ромашов, #145

Поворот налево запрещен на перекрестке, знаток.

Етииить! Детей жалко... Родителей жалко...

Кому: ромашов, #143

> Вообще разрешение людям, а тем более подросткам, не обладающими должными знаниями ПДД и навыками управления ТС (да, мопедом тоже нужно уметь управлять)выезжать на дороги общего пользования - либеральный бред чистой воды.

Вообще допуск на дороги общего пользования граждан без какого-либо документа, подтверждающего их право управлять транспортным средством, которое способно развивать максимально разрешённую в городе скорость, но при этом не подлежит постановке на государственный регистрационный учёт, а соответственно и страхованию автогражданской ответственности - идиотизм чистой воды.

В случае аварии и последующего покидания места ДТП доказать причастность крайне сложно - номеров нет, как идентифицировать ТС и его владельца - хрен пойми. Возмещение ущерба - лютый пиздец. Если нет КАСКО - добро пожаловать в суд. Хорошо если еще скутерист вменяемый попадётся, а если это подросток 16 летний, который уже по закону может управлять скутером на дорогах общего пользования, но требования по возмещению ущерба к нему не предъявишь - только к родителям. А они с большой долей вероятности поднимут вой о покалеченной извергом кровиночке и поломанной игрушечке.

Или еще круче, сейчас появилось полно прокатных контор, которые занедорого дают возможность страждущим приобщиться к прекрасному миру двухколёсного транспорта. Приобщение зачастую происходит вместе с употреблением алкоголя, нередко эти два процесса совмещаются. Приехал в тебя пьяный мудак, поломал автомобиль. Кто ремонт оплачивать будет? Виновник торжества и владелец прокатной конторы скорее всего будут валить всё друг на друга. И это еще речь не идёт о том, что даже получив решение суда с ответчика надо как-то что-то взыскать. Цирк с конями.

В общем очень хочется посмотреть на того умника, который дал гражданам возможность абсолютно безнаказанно и в особо циничной форме класть хер на ПДД и практически безнаказанно причинять ущерб собственности и/или здоровью других граждан.

Кому: Stef, #148

> В Германии даже на мофы 50 ссм (которые с максималкой до 25 км/ч) нужна бумажка о сдачи экзамена на ПДД и достижение возраста в 15 лет.

В Европах до сих пор права есть даже на велосипед, как у нас были в СССР. Тоталитарный пережиток, понимаешь!

Охренеть ребята покатались.

Кому: pell, #152

> При любом манёвре следует проверять слепую зону. Маневрируешь вправо — проверь слепую зону справа.

При перестроении - да, но вот стоя в правом ряду на перекрестке и собираясь повернуть направо, даже не ожидаю, что там кто-то может ехать. Хотя бывает всякое, конечно. Я вот думаю, может, стоит стать так, что справа даже велосипедист не вщимится?

Кому: Гво3дь, #157

> При перестроении - да, но вот стоя в правом ряду на перекрестке и собираясь повернуть направо, даже не ожидаю, что там кто-то может ехать.

Не нужно ожидать/не ожидать. Нужно проверять слепую зону всегда. Довести это до состояния рефлекса. Чтобы не тратить время на оценивание "нужно/не нужно".

На дороге кроме машин бывают велосепедисты, мотоциклисты, пешеходы и т.д. И т.д., кроме прочего, включает домашних, сельскохозяйственных и диких животных. От последних соблюдения ПДД ожидать не приходится, а ДТП устроить они ещё как могут.

Кому: Гво3дь, #157

> Я вот думаю, может, стоит стать так, что справа даже велосипедист не вщимится?

Тогда это ясноглазое чудо тебе зеркало снесет и бочину поцарапает, ты ж ему ехать мешаешь 600

Кому: janitor90, #153

> Поворот налево запрещен на перекрестке, знаток.

Где ты увидел про "налево"?

Кому: Mutant_Spb, #125

> как человек поездивший и попадавший со скутера, сообщу, что виноват полностью пилот - ехать втроем по трассе на такой скорости - дебилизм полный. Втроем максимум можно тошниться вдоль обочины.

По правилам, вообще пассажиров брать на скутер прямо запрещено. Если это не большой мотороллер, который с номерами и большим мотором. И то, только одного и только при наличии сидения и подножек для пассажира.

Кому: ромашов, #151

> Вот он http://youtu.be/ptzJf8rT6DA Какие правила нарушены )?

Вирусная реклама пиломатериалов из Архангельска.

Кому: janitor90, #153

> Поворот налево запрещен на перекрестке, знаток.

Только на дорогах, где больше одной полосы для движения в данном направлении или на дорогах с трамвайным движением, знаток.

Кому: pell, #158

> Не нужно ожидать/не ожидать. Нужно проверять слепую зону всегда. Довести это до состояния рефлекса.

Прям всегда головой крутите во время поворотов, или зеркала оборудованы широкоугольными зонами? Интересно

Кому: Гво3дь, #164

> Прям всегда головой крутите во время поворотов, или зеркала оборудованы широкоугольными зонами?

Головой. Оно надёжней, чем на технику надеяться.

Последовательность "среднее - боковое - дёрг бошкой - поворотник - газ - пауза - руль" вбита чуть не в подкорку.

Кому: ромашов, #145

> Забыл добавить. Велосипедисту перекресток вообще проезжать запрещено, ЕМНИП Так что спешился, дождался зеленого и вперед )

Память, как оказалось подвела. [ушел переучивать]

Кому: Гво3дь, #164

> Прям всегда головой крутите во время поворотов

Даже при движении по прямой - всегда.

Если бы я этого не делал, то уже давно зачехлился бы.

Кому: Abscess, #167

> Даже при движении по прямой - всегда.
>
> Если бы я этого не делал, то уже давно зачехлился бы.

Речь о двухколесной технике?

Кому: ромашов, #145

> Забыл добавить. Велосипедисту перекресток вообще проезжать запрещено, ЕМНИП Так что спешился, дождался зеленого и вперед )

В правилах такого нет. Это по зебре только пешком с великом подмышкой.

Кому: ромашов, #160

> Где ты увидел про "налево"?

В ПДД. Прямо и направо проезд в общем порядке в крайнем правом ряду. А не как ты написал "вообще проезжать запрещено"

Кому: ромашов, #151

> Кому: SHOEI, #146
>
> > Толковый пассажир мотоцыкла должен быть девкой до 25 лет,
>
> Вот он

В правильном шлеме!!!

Кому: Гво3дь, #168

> Речь о двухколесной технике?

Любой.

Всегда, всё время надо деражть верхнюю полусферу под контролем. Слепые зоны периодически следует проверять. А ну как сманеврировать придётся *резко*?

Кому: pell, #171

> Всегда, всё время надо деражть верхнюю полусферу под контролем

Понятно, это идеальный случай. См. сферический конь в вакууме.

Стремиться к этому надо.

Кому: Артем663, #15

> Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?

У меня на глазах друг так дорожный столб протаранил.
Секундный сон. У пассажира коленная чашечка раскололась.

Может и тут так.

Кому: Гво3дь, #168

> Речь о двухколесной технике?

В конкретно моём случае - да, о мотоцыкле.

Но и в автомобиле нужно поступать аналогично: зачехлиться сложнее, однако и неприятности на дороге совершенно ни к чему.

Кому: ГСВГец, #173

> Может и тут так.

Не.

Кому: pell, #171

> А ну как сманеврировать придётся *резко*?

Снимаю шляпу. Успеть в случае необходимости избежать ДТП прокачать направление перемещения - не просто.

> Всегда, всё время надо деражть верхнюю полусферу под контролем

Верхняя полусфера - это если мысленно смотреть на машину сверху так, чтоб капот был вверху, и начертить круг вокруг машины, я правильно понял?

Кому: Гво3дь, #176

> Верхняя полусфера - это если мысленно смотреть на машину сверху так, чтоб капот был вверху, и начертить круг вокруг машины, я правильно понял?

Верхняя полусфера - это то, что над поверхностью земли.

Под всегда успеем.

Кому: ромашов, #44

> Больше всего опасаюсь двухколесных друзей, когда стою на перекрестке первым в ожидании зеленого и намереваюсь повернуть направо.

Вчера, бредя к переходу, наблюдала, как на красный останавливается автобус-сочлененка, 6213, с длинным "хвостом". Останавливается рядом с тротуаром, ибо ему на поворот. А между ним и бордюром втекает (аккуратно, блин, мееедленно) мотоциклист. Он в шлеме и защите, пассажирка - без. Вошли впритык к бордюру и автобусу.
И еще эпизодец. Левый ряд дороги, только включился зеленый. По этому ряду несется мотоцикл _на заднем колесе_. Водятел рисуется, тянет мотоцикл изо всех сил, чтоб подольше простоять на колесе. А разделительного бордюра, между прочим, нету!
Вот после этого как-то раздражает реклама типа "включи поворотник, сохрани жизнь мотоциклисту". Хотя я сама и "вечный пешеход".

Кому: Maxeg, #169

> В ПДД. Прямо и направо проезд в общем порядке в крайнем правом ряду. А не как ты написал "вообще проезжать запрещено"
>

не в крайне правом, а по возможности правее и на лево можно поворачивать в некоторых случаях, советую перечитать пдд

Кому: Морской ёж, #178

> Вот после этого как-то раздражает реклама типа "включи поворотник, сохрани жизнь мотоциклисту".

Поворотники ваще включать ненада - это слабость.

Только внезапные маневры и перестроения, только хардкор.

Мотоцыклисты пусть горяд в аду: спать по ночам мешают, суки.

> Хотя я сама и "вечный пешеход".

Не обращала внимания как пешеходы осуществляют переход проезжей части?

Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.

Кому: Abscess, #180

> Не обращала внимания как пешеходы осуществляют переход проезжей части?

Да у нас все граждане прекрасны. Позапрошлого воскресенья еду на электровелосипеде гружёный сельхозпродукцией и подарками. Жмусь к обочине, давлю на небольшом ровном участочке 25км, посматриваю в зеркала. Вижу: маршрутка в попутном направлении спешит доставить пассажиров. поравнявшись со мной вдруг включает поворот, и даёт вправо, чтоб забрать очередного не удосужившегося добрести 150м до кармана остановки клоуна. Кабы резко не затормозил - оказался б в палатах, причём не царских.
Прошлого воскресенья на том же транспорте, с тем же грузом, но по другому маршруту и с вдвое меньшей из-за колдобин, ухабов, люков и отверстий скоростью плетусь у обочины по извилистой улице с ограничением скорости 40км/час. Спереди один долбоёб на 9-ке идёт на обгон через сплошную, сзади "принимающий" вместо притормозить и прижаться к обочине, просто прижимается к обочине. если б я не влетел через полуразрушенный бордюр на газон, то он бы меня просто раздавил. А так лёгкая восьмёрка на мотоколесе.

Кому: Пан Головатый, #181

> Да у нас все граждане прекрасны.

Так и есть, да.

Кому: Arwiden, #111

> Чет вообще странно его выкинуло на встречку. Ну во первых - руль даже не вывернут в сторону, не заметно чтобы кто-то кроме крайнего идиота в момент удара наклонился (чисто ж рефлекторное движение), при этом водила тормозил, когда уже понесло на встречку (см нагрузил переднее колесо)

На скутере ехало три человека. Последний, третий, наклонился влево, чтобы посмотреть, что происходит впереди. В результате скутер повело влево. Водитель не смог выправить траекторию. Скутер - не машина. Поворот здесь в большей степени определяется наклоном туловища водителя, руль - для корректировки движения..

Не знаю правда, можно ли сажать на скутер трех человек. По-моему, допустимое количество пассажиров - двое (водитель+пассажир).

Кому: Abscess, #180

> Мотоцыклисты пусть горяд в аду: спать по ночам мешают, суки.

По зеркалам смотреть надо и уважать других участников движения.

> Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.

Это много говорит о тебе.

Кому: Abscess, #180

> Не обращала внимания как пешеходы осуществляют переход проезжей части?

Не обращал внимания, как автомобилисты осуществляют проезд нерегулируемого пешеходного перехода? А? Что там надо делать, наверное, уже и не знаешь?

После #129

Кому: Shattenjagger, #118

> Дебилов жаль, хоть и дебилы.

Тетеньку за рулем Форестера тоже очень жалко. Машина ее разбита, ОСАГО у скутериста вряд ли была (да если б и была - не восполняет в полной мере), и, что-то мне кажется, в судебном порядке не получишь в этой ситуации ничего.

Но основное - в каком она душевном состоянии после этого. Сам сейчас жену учу водить после получения прав. Не дай Бог в такую ситуацию попасть...

Кому: Abscess, #149

> Я уже вплотную приблизился к возрасту, когда такой пассажир будет провоцировать меня на мысли о педофилии :)))

Да у тебя поди боливар какой-нибудь за 1800 кубов?
На таком сиськами прижаться не получится :)

Кому: ромашов, #151

> Вот он http://youtu.be/ptzJf8rT6DA Какие правила нарушены )?

Забавно :)

Только я не понял - мужик вроде даже ширинку не расстёгивал.
И какая-то непонятная движуха в конце началась.

Кому: Пан Головатый, #170

> В правильном шлеме!!!

Да!

Кому: skeiz, #183

> Мотоцыклисты пусть горяд в аду: спать по ночам мешают, суки.
>
> По зеркалам смотреть надо и уважать других участников движения.

Кому смотреть? Ты о ком ваще?

> Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.
>
> Это много говорит о тебе.

И что же это говорит обо мне?

Ну, особенно в свете твоей реплики об уважении других участников движения?

> Не обращал внимания, как автомобилисты осуществляют проезд нерегулируемого пешеходного перехода?

Обращал и что?

> А? Что там надо делать, наверное, уже и не знаешь?

У тебя лично ко мне есть какие-то претензии, я правильно понимаю?

Или ты мой тайный почитатель и прекрасно осведомлён о том как я себя веду на дороге?

Кому: SHOEI, #186

> Да у тебя поди боливар какой-нибудь за 1800 кубов?

Да ну, какой бульвар, я не на столько подвержен хромо-понту :)

Кому: findeler, #135

> Слышал что планируют ввести права для скутеров. Думаю было бы очень правильно.

Был у родни на Полтавщине. На Украине как раз не так давно ввели новые правила.
1) Регистрация всех скутеров
2) Чтобы управлять скутером нужно сдавать на права. Причём в два этапа - сначала на категорию B (легковые авто), а потом уже доучиваться и досдавать на категорию А (мотоциклы и скутеры). Именно в таком порядке.
За скутеристами местные ДАИшники очень пристально следят, залёт на незарегистрированном скутере или без прав очень вероятен и неприятен.
Тольково, разумно. Воплей правозащитников не слышно.

Кому: quasim0d, #117

> На другой день я сам попадаю в аварию из-за отсутствия левого зеркала, по пути к СТО мою машину напрочь разбивает бэха с водителем, который на тот момент был лишён прав за пьянку.

Я при каких-либо причинах, препятствующих управлению моим болидом (Mercedes w 116), вызываю "труповозку".

Был случай на волне внезапной "борьбы с ракушками" - на районе стали массово убирать оные; многие автовладельцы получили покоцанные тачки. Свой мне потребовалось срочно эвакуировать, а талон техосмотра был на пару дней просрочен. До дачи недалеко - есть мнение, спокойно сам бы доехал, но решил сделать "рокировку в длинную сторону": свой пенал было жалко, так что вызвал аж две труповозки: одна разобрала-отвезла-собрала пенал, а другая без проблем привезла болид к пеналу.

Суммарно делов на 12.000 рублей - зато и пенал, и Мерседес в безопасности. Спокойно оформил ТО, иногда выезжаю на природы, никаких переживаний.

Кому: laccolith, #189

> Причём в два этапа - сначала на категорию B (легковые авто), а потом уже доучиваться и досдавать на категорию А (мотоциклы и скутеры). Именно в таком порядке.

немного не так
есть общий теоретический экзамен - его здают все. с небольшими корректировками для вида ТС.
ну там ньюансы использования стояночных упоров и прочих тахографов спрашивают у грузовых категорий.

и отдельно практика. А - мотоциклы, А1 - скутера всякие. и боин категрия А не дает права на управление скутером. вот это в отличие от прав для скутеров - полный идиотизм :)

но если сдавать сначала А потом Б - прийдется теорию сдавать 2 раза. в обратном порядке - 1.

Кому: kuznekon, #12

> походу что-то с техникой.

Да какая техника? С мозгами у них неполадки.

Кому: laccolith, #189

> На Украине как раз не так давно ввели новые правила.

Долбоёбов на скутерах, что характерно, меньше не стало.

Кому: Abscess, #180

> Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.

Да я гляжу, ты такой же недобрый, как и я! Я водиле как то крикнул, чтоб давил тетку, тетка посмотрела на меня недобро.

До сих пор не понимаю, почему в России:
1) Скутерами можно управлять без получения прав.
2) Не обязательно ношение шлема при езде на них.
3) Не нужна страховка для скутера.

И если человек совершил правонарушение, управляя скутером или скрылся на нём, то как его потом искать - они нигде не зарегистрированы и никаких опознавательных знаков (читай номеров) на скутере нет.

Кому: Abscess, #180

Поворотники включать надо, камрад. ПДД вещь вообще необходимая для всех. Вот только такая реклама создает ощущение, что мотоцикло/скутеровод за свою безопасность вообще не должен париться - это дело машиноводов. И ПДД написаны тоже только для них.

Кстати, среди мотоциклистов действительно есть _отдельные_ суки, которые мешают. Причем не только по ночам - например, отрабатывая разные трюки на _проезжей части_ дороги на территории МГУ в разгар учебного дня. Оно конечно, девок днем много, авось кто поведется - но рев движка и запах паленой резины мешают работать нам в саду (дорога за забором, а у нас экскурсия) и создают стопиццот аварийных ситуаций для машин. Вне зависимости, обрати внимание, от того, обозначают ли машиноводы свои действия поворотниками, или нет.

Кому: Abscess, #180

> Не обращала внимания как пешеходы осуществляют переход проезжей части?
>
> Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.

Упс. Пропустила.
Да, обращала. Да, мне тоже доводилось желать чего нить-страшного тем, кто переходит дорогу не глядя, на красный или типа того.

Но, заметь, ролик не про пешеходов. Их там вообще нет.

Кому: Abscess, #180

> Лично я всегда сильно хочу чтобы у какого-нить камазика отказали тормоза и он толпу перебегающих на красный торопыг раскатал в блины и раскидал как кегли.

Ты злой какой-то, к людЯм надо мягше.
Вот я в таких случаях всегда вспоминаю сакраментальную фразу - "Они не сволочи, они просто идиоты".

Кому: Пан Головатый, #181

> еду на электровелосипеде

я интересуюсь - что есть сие? Скутерок на батарейках?

Кому: Abscess, #175

> Может и тут так.
>
> Не.

Пригляделся, таки да пассажир выпрямился.
Однако.