О пользе видеорегистраторов

Поясните про пользу регистратора. По последствиям очевидно кто виноват.

И императивности ПДД.

Кто-то выжил?

Кому: пенициллин, #3

> Кто-то выжил?

один, говорят, в крайне тяжелом

Кому: пенициллин, #3

> Кто-то выжил?

Хозяева видеорегистраторов.

капец песня как легла, аж жутковато стало

ну и концовка

Не пойму, это что - один эпизод с трёх разных регистраторов заснят?

Кому: just_a_nickname, #1

> Поясните про пользу регистратора

Не будь записи, появилось бы множество вопросов о том, почему скутер оказался на встречке.

Кому: Пенсионер, #7

> Не пойму, это что - один эпизод с трёх разных регистраторов заснят?

да

Буква в описании [R] бы не помешала 0_0

Кому: just_a_nickname, #1

> Поясните про пользу регистратора. По последствиям очевидно кто виноват.

А следователь откажется верить твоим глазам, в случае чего.

Какое широкое распространение регистраторов. Впервые вижу аварию с 3-х камер.
Тех кто на мопеде искренне жаль, походу что-то с техникой.

Кому: Dzen, #9

> Не пойму, это что - один эпизод с трёх разных регистраторов заснят?
> да

Какая популярная вещь, оказывается. Не сговариваясь в одном месте три штуки собрались. Надо подумать, может и мне надо, раз люди берут.

Кому: Stoum, #10

>Буква [R] в описании бы не помешала 0_0

Ответ 10 должен был выглядеть вот так. Извините.

Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?

Куплю-ка я себе видеорегистратор.

Кому: kuznekon, #12

> Впервые вижу аварию с 3-х камер.

Лови еще http://ru-chp.livejournal.com/2338386.html

Глядя как помяло Форестер от такой аварии совсем не хочется знать, что с ним будет при серьезном столкновении. Хотя, может благодаря этому часть энергии поглотил и дал шансы на выживание.

Кому: Artem663, #15

> Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?

они там втроём едут

я этих мопедистов пуще пьяных пешеходов боюсь на дорогах

От у людей ума палата! Они там втроем чтоль едут? Жуть конечно... дай Бог чтоб хоть кто то выжил.

Кому: Goblin, #18

> Глядя как помяло Форестер от такой аварии совсем не хочется знать, что с ним будет при серьезном столкновении. Хотя, может благодаря этому часть энергии поглотил и дал шансы на выживание.

Именно поглотил, у Форестеров довольно хорошая пассивная безопасность.

Кому: kuznekon, #12

> Тех кто на мопеде искренне жаль, походу что-то с техникой.

Как показывает опыт, не обязательно у них что-то с техникой. По наблюдениям на дороге - чаще у таких хрустиков-ездоков что-то с головой, плюс многие ездят на скутерах не то что без шлемов, а в состоянии алкогольного опьянения - 3 года назад брат подруги, будучи сильно пьяным, насмерть разбился с другом в СПб на углу Обводного и Измайловского.

Кому: hovba, #19

Как электровелопедист отвечу: самый ураган маршрутки. Ну и остальные свободные граждане свободной страны не подкачают, нет.

Кому: kuznekon, #17

> Глядя как помяло Форестер от такой аварии совсем не хочется знать, что с ним будет при серьезном столкновении. Хотя, может благодаря этому часть энергии поглотил и дал шансы на выживание.

Безопасность - штука несколько более сложная, чем банальное обеспечение целостности корпуса автомобиля :)

Можно сделать так, что автомобиль будет после аварии целым, но водитель превратиться в фарш.

Кому: kuznekon, #12

> походу что-то с техникой.

Мопед не поворачивает на скорости.

Остается надеяться, что после того, как кто то прилетит в лобовое, на котором закреплен регик, видео нормально запишется, сохранится и затем воспроизведется.

Кому: affigi, #11

> А следователь откажется верить твоим глазам, в случае чего.

Место столкновения на встречке, при чем тут мои глаза?

Кому: Artem663, #15

> Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?
>

Практически весь вес 2-х(!!!)пассажиров на задних колесах.

Руль задран вверх - управляемости ноль.

Кому: [antophil], #25

> Остается надеяться, что после того, как кто то прилетит в лобовое, на котором закреплен регик, видео нормально запишется, сохранится и затем воспроизведется.

Оно так то на лету сразу пишет, вплоть до момента отключения по какой либо причине.

Кому: dimmaq, #16

> Лови еще http://ru-chp.livejournal.com/2338386.html

Судя по трещинам на лобовом, ему в этом деле везет регулярно)))

Кому: just_a_nickname, #27

> на задних колесах

"на заднем колесе" конечно-же

Кому: just_a_nickname, #26

При том, что скутерист, всегда может сказать, что злобный водитель который ехал сзади поддал газку, в результате чего скутер вылетел на встречку. Иди потом ищи, того кого не было никогда. А тут вся ситуация как на ладони, прям с видео протокол пиши.

Я так понимаю, что скутерист просто не смог повернуть на такой скорости из-за веса двух пассажиров и его вынесло на встречку?

Кому: antophil, #29

> Судя по трещинам на лобовом, ему в этом деле везет регулярно)))

Ну не факт, может камушком там прилетело или еще кем...

Кому: just_a_nickname, #26

> Место столкновения на встречке, при чем тут мои глаза?

А если это ты выехал на встречку сбил мопед, а потом ловко забросил тела и обломки на противоположную полосу и все свалил на мопед. А вот видеорегистратор не соврёт.

очень, очень убедтельный видеоклип, никаких спецэффектов

Кому: ste, #31

> При том, что скутерист, всегда может сказать

После такого? Навряд ли.

Кому: yegor.v, #34

> А если это ты выехал на встречку сбил мопед, а потом ловко забросил тела и обломки на противоположную полосу и все свалил на мопед.

А остальных мимо проезжающих граждан будет в глазах "туман войны" чтоль? Хотя идею уловил и поддерживаю)

Скоро фильмы монтировать можно будет натурально многоплановые, походу у всех уже стоят регистраторы.

Кому: yegor.v, #34

> А если это ты выехал на встречку сбил мопед, а потом ловко забросил тела и обломки на противоположную полосу и все свалил на мопед. А вот видеорегистратор не соврёт.

С тобой всё в порядке?

Кому: Artem663, #15

> Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?

Если граждане, которые едут позади водителя отклонились влево при повороте, а это часто случается, когда пассажиры не знают как себя вести при повороте.
При повороте направо нужно вместе с водителем наклонятьса направо, но с непривычки это очень страшно и многие несознательные стараются выпрямиться, в такой ситуации водитель просто не может повернуть, он поедет прямо, как на видео. Ну а если позади двое, то у водителя вообще никаких шансов.

Кому: Goblin, #18

> они там втроём едут

Кому: just_a_nickname, #27

> Практически весь вес 2-х(!!!)пассажиров на заднем колесе. Руль задран вверх - управляемости ноль.

Пересмотрел видео, разглядел. Водитель мопеда похоже хотел перестроиться в левый ряд, но не удержал мопед и выехал на встречку.

Помню по себе, как только начал кататься на мото - при затяжных поворотах бывало чуть задумаешься, забудешь про наклон и тебя уже выносит на встречку или на обочину, срезать траекторию в свою сторону очень непросто новичку. А если все происходит на приличной скорости, то неминуемо ДТП.

Недаром скутерист рифмуется с пидерастом
В троем, без шлемов и какой либо защиты, жесть какая

Больше всего опасаюсь двухколесных друзей, когда стою на перекрестке первым в ожидании зеленого и намереваюсь повернуть направо. Было пару случаев, когда в момент трогания, справа, между мной и бордюром пролетели гонщики, который подгадывали под начало зеленого сигнала. Чуть чуть и они прилетели бы ровно в мачту светофора.

Кому: antophil, #25

> Остается надеяться, что после того, как кто то прилетит в лобовое, на котором закреплен регик, видео нормально запишется, сохранится и затем воспроизведется.

У регистратора есть функция, которая "закрепляет" и блокирует от повреждений видео-данные после любой встряски. Разве что, карточку сломать/сжечь...

водитель скутора, говоря по-простому, не справился с управлением. А водитель форестера, судя по возгласу женщина, была конечно не готова. Однако был у меня случай, когда я ехал на рыбалку с друзьями ( 3 человека в машине ваз 2107 тогда еще) и где-то в ста км от Москвы мне навстречу из плотного встречного потока выезжает машина ( не помню какая). Дистанция была приблизительно как в ролике. Я тогда ни секунды не размышляя дал полного руля в сторону и не думал въеду я кому-нибудь в бочину или нет. Лучше живой с разбитой тачкой, чем минимум 3 трупа.

Вот запись с видеорегитсратора Белаха

http://www.youtube.com/watch?v=SxE0Lj4yAvA&feature=player_embedded

естественный отбор в действии

Кому: Ochkarik, #40

> При повороте направо нужно вместе с водителем наклонятьса направо, но с непривычки это очень страшно и многие несознательные стараются выпрямиться, в такой ситуации водитель просто не может повернуть, он поедет прямо, как на видео

Так точно, пересмотрел видео еще раз:
Гражанин сидящий позади отклоняется влево, у водителя никаких шансов.

Похоже эта авария

http://www.5-tv.ru/news/58828/

судя по регулярности и серьёзности аварий с выездом на противоположную полосу, следует задуматься о внедрении сооружений для разделения полос.

Кому: just_a_nickname, #1

> Поясните про пользу регистратора.

ДТП с погибшими всегда влечет крайне серьезное разбирательство. Запись видеорегистратора соответственно существенно облегчает жизнь как следователю, так и участнику ДТП.

Не хватает ещё видео с камеры наружного наблюдения с общим планом, можно уже фильмы монтировать, настолько популярная вещь стала.

Кому: Artem663, #15

> Как так получилось, что мопед просто выехал на встречку?

Ехал я как-то по трассе, и на въезде в славный город Челябинск наблюдал, как ЧЕТЫРЕ скутера сворачивают передо мной на встречку и хреначат метров сто по ней до поворота. Так ведь быстрее, а то там отбойник мешал, разворачиваться далеко. На скутерах сидели придурки лет по 15. Может даже меньше.

Вот показательный пример - новичок не вошел в поворот
http://www.youtube.com/watch?v=Hy6mkCG0HEE

Брату, который ни разу не катался на мото давал пару раз прокатиться на своем ZZR-400, и он каждый раз падал при повороте.

Как-то не сразу получилось разглядеть третьего оленя. Присмотрелся к разбросу во фрагменте №2 и в конце увидал 3ю пару задних лап. Ну и видно по-моему как задний пациент при повороте сначала выпрямился, а потом наклонился влево. Гениальное трио: рулевой, берущий двух пассажиров на самокат свой на пердячем ходу, 2 гребца без шлемов, один из которых еще запасной рулевой, который "сегодня первый день" и не знает куда рулить.

Водителю машины словившей мопед не повезло больше всех. Ужас!

Кому: kuznekon, #17

> Глядя как помяло Форестер от такой аварии совсем не хочется знать, что с ним будет при серьезном столкновении. Хотя, может благодаря этому часть энергии поглотил и дал шансы на выживание.

Так, вроде, это такое решение: делается жесткий каркас кабины, чтобы пассажиров не замесило, но мягкое остальное -- чтобы было больше расстояние и время торможения (пока сминается корпус) и меньше перегрузка. Тут даже дело не столько в поглощении энергии, сколько в том, какое при этом ускорение.

Друг у меня ездит на спорт байке. Как то раз с ним прокатился, на заднем сидении (по дурости своей). Так вот, там когда мотоцикл входит в поворот, то его надо буквально заваливать, при этом реально надо напрягаться, а когда у тебя еще и пассажир - то вообще очень сложно. А эти идиоты втроем ехали и один еще вместо того, чтобы помогать, делал все наоборот. Самое страшное, что у этих людей есть родители - вот им то горе!

Кошмар какой.

Жуть какая. Кстати, а скутеру можно в левом ряду вообще находиться? Он же вроде прав не требует, и что-то где-то слышал, что у них ограничение по скорости, да и двигаться им надо строго в правом ряду. Или я путаю все?

Узнаю родной Хабаровск. Регистраторы практически у всех, благо Китай рядом, поставляет по смешной цене.

Кому: Пенсионер, #7

> Не пойму, это что - один эпизод с трёх разных регистраторов заснят?

В 3D!!

Скутеры - зло. На них много неопытных МД катается. Мне однажды такой помял багажник своей 17-летней дурной башкой.

Скутеры и их водители - это, конечно, тот еще пиздец.

У родителей пацанят горе.
У водителя Форестера нервы в хлам.
У интернетов обсужедния...

Ну когда уже поймут законопейсатели, что всё, что движется по проезжей части в потоке, должно иметь регистрацию (номер) и владелец должен нести солидарную с водителем ответственность за последствия?
Купил пацанёнку скутер - молодец! Иди теперь и зарегистрируй его на себя, и будешь отвечать по-полной, если чего случится. Не годится конечно, это ж продажи сразу резко упадут.

Кому: Хмурый_Сибиряк, #65

> Скутеры и их водители - это, конечно, тот еще пиздец.

Скутерасты и их родители - это, конечно, тот еще пиздец.

http://www.kamchatka.aif.ru/society/article/27215

http://www.youtube.com/watch?v=yjyS1IK5H60&feature=player_embedded

Авария с участием кортежа Медведева. Правда в новостях по-мойму перегнули с 37-м годом. Больше похоже на либеральную чушь.

Посмотрел видео еще раз внимательно. Авария произошла из-за долбоеба который сидел последним на мопеде. Входя в правый поворот вначале все наклонились направо и мопед довольно спокойно входил в поворот. Но потом 3-му долбоебу захотелось посмотреть что там впереди и он перевесил свой корпус влево и стал выглядывать. Произошел дисбаланс, который водитель мопеда не смог уравновесить креном находясь в повороте. В результате вынос на встречку. 3 трупа.

Кому: Priusovod, #68

> Больше похоже на либеральную чушь.

Обрати внимание, новость начинается со слов про молодую маму, на пути которой оказался страшный кортеж. Это так называемые "эмоциональные якоря".

Кому: coppolos, #67

> Скутеры и их водители - это, конечно, тот еще пиздец.
>
> Скутерасты и их родители - это, конечно, тот еще пиздец.

Скорее, даже так, да.

Хотя, попадаются и вполне взрослые особи.

Кому: kuznekon, #12

> Тех кто на мопеде искренне жаль, походу что-то с техникой.

Что именно может быть с техникой? Голова у водителя мопеда плохо работает? Или "техника" езды у него старадает? Почему не жалко водителя, которому за просто так разбили машину и не известно заплатят ли за это?


Кому: QuigonLoo, #37

> А остальных мимо проезжающих граждан будет в глазах "туман войны" чтоль? Хотя идею уловил и поддерживаю)

Я побывал в аварии. Лобовая, в городе, в час пик. Остальные граждане в колличество ровно 0 (ноль) человек остановились и предложили свою помощь. В том числе свидетелями. Благо, вина урода в меня влетевшего, была настолько очевидной, что даже знакомый инспектор сразу отказался ему помочь.

Кому: F777, #43

> В троем, без шлемов и какой либо защиты, жесть какая

у водилы шлем есть. но все равно жесть...

Даже при никаком качестве картинки все важное отлично видно. Без регистратора на дорогу — ни ногой!

Однако, у троих участников съемки ролика были регистраторы.

А у троих других, видимо, отсутствовал моск, и частично освободилось крепление под него.

К сказанному выше (про заднюю центровку) добавлю, что сама дорога местами похожа на гладильную доску, - обратите внимание, как подпрыгивают на ней машины.

Кому: Priusovod, #69

> Авария произошла из-за долбоеба который сидел последним на мопеде.

Авария произошла из-за долбоёба за рулём, который посадил сзади себя ещё двух долбоёбов.

..и вот он приплыл

Это езе тока те что выложили видео, этак там еще могут быть.

Кому: QuigonLoo, #28

> Оно так то на лету сразу пишет, вплоть до момента отключения по какой либо причине.

Т.е. поэтому ролик так резко обрывается, что регистратор отрубился сам по этой функции?

Кому: ace9200, #72

Побывал в аналогичной с твоей ситуации. Только у нас в машине было 5 человек, а у виновника ДТП 3 или 4. Несмотря на то, что были в очень оживленном месте, свидетелей оказалось только двое. И то мы сами (не ДПС или МЧС) записали контактные телефоны и потом ездили собирали показания. Остальные (а собралась толпа человек в 30-40) просто мимо проходили и решили последствия на телефоны поснимать.

Жесть.

А была бы рядом какая-нибудь бабушка истеричная, непременно устроила бы вой, что изверги на колёсах бедных детишек сбили. Так было, когда я мотоциклиста на перекрёстке зашиб (если что, в комментах в начале июня обсуждалось). А если регистратор под боком - точка зрения психованных граждан теряет ценность.

Каждый раз, видя подобное, всплывает мысль — почему бы не сократить пару батальонов ГИБДД и на сэкономленные деньги не сделать везде разделительные полосы, отбойники? не удивлюсь, если на безопасности дорожного движения это только в лучшую сторону скажется.

Кому: ace9200, #72

> Я побывал в аварии. Лобовая, в городе, в час пик. Остальные граждане в колличество ровно 0 (ноль) человек остановились и предложили свою помощь. В том числе свидетелями.

Кому: Banderas, #81

> Несмотря на то, что были в очень оживленном месте, свидетелей оказалось только двое.

Свидетели ? Это ж классика.

http://www.youtube.com/watch?v=-7tDvnZmjJQ

Кому: Artem663, #41

> Пересмотрел видео, разглядел. Водитель мопеда похоже хотел перестроиться в левый ряд, но не удержал мопед и выехал на встречку.

Я вот затрудняюсь понять, зачем на мопеде перестариваиться в левый ряд.

Видно у меня что-то с головой.

Кому: hardzz, #46

Мне кажется, тут практически невозможно было уклониться: скутер в момент столкновения был почти у правого края полосы и продолжал лететь вправо. То есть удар пришелся бы не в лоб, а в левый борт.

Кому: Денис [до-пролива-ближе], #58

> Так, вроде, это такое решение: делается жесткий каркас кабины, чтобы пассажиров не замесило, но мягкое остальное -- чтобы было больше расстояние и время торможения (пока сминается корпус) и меньше перегрузка. Тут даже дело не столько в поглощении энергии, сколько в том, какое при этом ускорение.

Рассказывали такую байку: владельцу мерседеса попортили крышку капота до непригодности. В автосервисе предложили занедорого изготовить "не отличишь". Изготовленная крышка выглядела действительно как родная - хорошо подогнали со всех сторон. Случилось владельцу попасть в аварию с лобовым столкновением. Моторный отсек аккуратненько как и положено мерседесовскому сложился в гармошку, двигатель аккуратно упал на грунт, чтоб не придавить ноги водителю, а вот крышка капота - даже не помялась! Голову владельцу срезала - чисто гильотина.

Кому: holodec2012, #39

> С тобой всё в порядке?

Прошу прощения , а сколько Вам лет и какой у Вас стаж работы в правоохранительных органах(например дознаватель, следователь и тд.)? Судя по Вашему вопросу, Ваш стаж работы в правоохранительных органах равен нулю. Несмотря на очень подозрительный ник "yegor.v", камрад верно описал одну из версий ,которая легко могла бы всплыть в ходе следствия.600

Кому: coppolos, #67

> Скутерасты и их родители - это, конечно, тот еще пиздец.

Эвона, как ты категорично всех говном из ушата обдал.
За что тебе штаны выдали - не ясно.

Ужас.

Но как, Господи? Как? Как?

Кому: wlpe, #51

> судя по регулярности и серьёзности аварий с выездом на противоположную полосу, следует задуматься о внедрении сооружений для разделения полос.

например железобетонные, у нас тут местами такие есть.

Реально страшно эти ролики смотреть. Пострашней чем в кино будет. Даже последствия аварии неприятно смотреть, а вживую - вообще жесть.

Кому: affigi, #11

> А следователь откажется верить твоим глазам, в случае чего.

Сейчас такие следователи, что не всякому видеорегистратору поверят. Тем более что для суда ни одно из доказательств не имеет заранее установленной силы.

Кому: QuigonLoo, #37

> А остальных мимо проезжающих граждан будет в глазах "туман войны" чтоль?

Почитай http://www.simplypsychology.org/loftus-palmer.html и ему подобные тесты. Много чего нового для себя откроешь и даже начнешь жалеть, что этого самого "тумана войны" нет.

Пиздец.

Во дебил!

У меня нет других слов.

Кому: eugene107, #86

> Я вот затрудняюсь понять, зачем на мопеде перестариваиться в левый ряд.

Всякое непонятное явление имеет простое объяснение (С) не помню кто сказал.

Пострадавший на скутере просто дурак.

Кому: roman_n, #92

Говорят, гражданин, сидевший третим, при правом повороте не наклонился вместе со всеми вправо, а наоборот, начал крениться влево. Дальше физика.

Вот ведь оно как бывает. Я и не знал, что такие факторы риска бывают при езде на мопеде/мотоцикле.