Ты идёшь по тротуару, а на тебя по тротуару же несётся велосипедист.
Народу полно, а он несётся, виляя промеж пешеходами.
Твои действия?
- дам велосипедисту в рыло, чтобы упал
- дам велосипедисту в рыло, чтобы упал и добавлю ему в рыло с ноги
- отскочу в сторону, дам проехать и пойду дальше
- отскочу в сторону, дам проехать, вслед обложу матюгами
- буду стоять, пусть меня собьёт
- буду стоять и надеяться, что он меня объедет
- закричу
- убегу
> Кому: UG, #291 >
> > Действительно. А то что ты при этом другим пешеходам(фиг с ними, велосипедистами) идти мешаешь? Есть же неадекатные личности(и много), вот приспичило им вдруг сигарет купить или автобус вдруг нужный подъезжает, все внимание цели, по сторонам не смотрят, поперли, блин.
>
> Вот про таких и речь, да.
Все дело в умысле , камрады. Ежели случайно (бывает по задумчивости толкну кого), то извинится требовательно и идти со спокойной совестью дальше.
А если гражданин просто по натуре наглец, то по обстоятельствам, не мешает провести "разъяснительную работу и профилактическую беседу" (с).
Ну, лично я считаю что пока на меня (или допустим на кого-то из прохожих, девушку\ребенка) не наехали, кого-то бить я права не имею в принципе, а оттого буду просто идти как шел, но если наедет все-таки, то вариант №2 :)
Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно. Проблема в том что в нынешних условиях велосипедист даже ездя по всем правилам, там, где ему положено по ПДД, создает значительные помехи водителям и поминутно рискует своей жизнью и здоровьем. После нескольких смертей на дорогах Киева от неадекватных водителей велообщественность провела массовые акции протеста с требованиями улучшить велосипедную инфраструктуру города. Это ко всеобщему удивлению принесло результаты - одним из которых стало запланированное выделение под велодорожки части тротуаров. Таким образом власти закрепили "де юре" то, что уже достигнуто "де факто". Теперь осталось дождаться когда на акции протеста выйдут пешеходы.
> Что хотелось бы сказать - новости о сбитых насмерть автомобилистами велосипедистах в газетах бывают регулярно. А вот о сбитых насмерть велосипедистами пешеходах что-то не слышно. Поэтому лучше аккуратно ездить по тротуару.
Прямо мои слова. Безусловно угроза со стороны автомобилей велосипедисту несоизмеримо большая нежели его-же - пешеходам. В этом велосипедист сопоставим с быстро бегущим по тротуару человеком - скорости и массы примерно те же. Что касается меня, то по малонаселенным тротуарам езжу регулярно на работу и в ситуации из опроса сталкивался только с шестым пунктом. Естественно все вышесказанное меня ни коим образом не оправдывает, но такова селяви. Погоны велосипедист-тротуарщег готов примерять незамедлительно.
Камрады, сорри за оффтоп, но пока велосипедисты катаются на тротуарах, короткостволисты вовсю применяют свои навыки.. http://news.mail.ru/incident/1862699
> Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее.
Добавлю:
> Запрещается движение... по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам
> Велосипедистам запрещается двигаться по дорогам... при наличии рядом велосипедной дорожки
А вообще в описанной ситуации, на мой взгляд, чем меньше экстренных манёвров совершает пешеход, тем больше шансы разминуться ;)
Та же проблема с другой стороны:
В июне месяце в окресностях Красноярска были сбиты со смертельным исходом ДВОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ спортсменов (на тренировке на велосипедах) уровня сборной России, СОБЛЮДАЯ ВСЕ ПРАВИЛА движения!(из милицейских протоколов)
Но что самое возмутительное, что один из краевых начальников ГАИ сказал по телевизору буквально - хоть велосипедисты по правилам дорожного движения и являются РАВНОПРАВНЫМИ участниками дор. дв., им НЕЧЕГО ДЕЛАТЬ НА ДОРОГАХ!
И как иллюстрация:
один из руководителей велосипедного спорта края был недавно сбит автомобилем (к счастью, только царапины, ушиибы и сотрясение мозга). ГАИ установило 100% вину водителя и оштрафовало его на СТО! рублей (за непристегнутый ремень берут 500!)
> Специально для любителей Википедии, цитата из ПДД РФ:
>
> >Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. >Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
К этому следует пояснить, что тротуар по ПДД - это не обочина. Обочина - это часть дорожного полотна (пешеходы в отсутствии тротуаров там тоже могут передвигаться). То есть, велосипедист даже очень аккуратно не имеет права ездить по тротуарам. Одно непонятно, почему гайцы не замечают такого золотого дна?
У меня дед как то раз велосипедиста сбил. Т.е. просто шел по зебре, а велосипедист хотел проскочить перед носом у деда. Но дед у меня был балтийский матрос - не проскочил двухколесный! ))
Для безопасности велосипедистам надо просто полную защиту надевать, ну и велик попрочнее, а то, что кто-то там своих отпрысков на поводке не держит, так это его личные проблемы. У нас демократия, а не совок — каждый делает, что хочет.
КС.
Сам я автомобилист. И, признаюсь, никаких эмоций по отношению в велосипедистам не исытываю. Поэтому выбирал между 3 и 4. Остановился на 4.
Позволю немного пооффтопить:
Было со мной несколько случаев.
1. Выезжал из подворотни. И не то, чтобы очень быстро, но дядьке на велосипеде это не помешало отскочить от моего бампера. Забавно он так влепился и отвалился, что я даже притензий не имел. Смеялся.
2. Ехал по Московскому пр. от Техноложки к Обводному. Пробка была мертвая. Поток еле ползет. Смотрю, тетенька на машинке крадется из подворотни. А по тротуару мчится мотопедист разгоняя толпу. Разъехались чудом, но опять же было забавно. Я уже напредставлял разного.
3. Самый забавный случай случился на сервисе, куда заехал менять заднее ветровое стекло. Подъезжает в соседний бокс мужик на Сиерре без заднего стекла. Спрашиваю:
- Как угораздило то?
Он отвечает:
- Стою на перекрестке. Ни кого не трогаю. Глянул в зеркало заднего вида, смотрю едет велосипедист. Засмотрелся он на какую-то деваху. Так и залетел ко мне на заднее сидение.
> Они так прикольно шарахаються когда мимо них по трассе в притирку пролетаешь на скоросте 120-160 км (некоторых даже потоком воздуха сдувает).
Да, точно, классный прикол. Знаешь, это наверное самый классный прикол, который только может быть. Хотя нет, есть еще один, когда тебя, такого прикольного, тупо посадят на несколько годиков за сбитого велосипедиста. Вот тут я думаю можно будет искренне поржать.
> Кому: _Raven_, #320 >
> > То есть, велосипедист даже очень аккуратно не имеет права ездить по тротуарам. Одно непонятно, почему гайцы не замечают такого золотого дна?
>
> А почему за переход улицы в неположенном месте не штрафуют?
Это ты просто не видишь камрад, штрафуют. Там система "палочно-галочная". Могу пояснить, если интересно.
Только за куревом быстро сбегаю 600
> я ходил по капотам 3х машин - остановились на зебре.
> два хендая и гольф. не вышел никто. )))
А сам, значит, никогда правила не нарушаешь?
Дорогу на красный не перебегаешь?
Раз так себя ведёшь - не удивляйся, если за переход в неположенном месте кто-нибудь ещё более талантливый остановится и отхерачит.
> Все это было бы смешно, когда бы не было так грустно. Проблема в том что в нынешних условиях велосипедист даже ездя по всем правилам, там, где ему положено по ПДД, создает значительные помехи водителям и поминутно рискует своей жизнью и здоровьем.
На автожаргоне велосипедистов ласково называют «хрустиками».
Часто (особенно ночью) водитель осознает наличие велосипедиста на дороге, только по звуку удара капотом о вел. Даже если ты едешь подавая все необходимые сигналы при перестроениях и имеешь красные фонари на веле и шлеме.
> Главного, видать, сбили нормальные ребята-велосипедисты, потом схватили и отымели прямо на тротуаре, чтобы не выёбывался.
>
> Это ему не в коментах выёбываться, на тротуаре за свои слова отвечать надо.
>
> А теперь он в новостях плачется, будто бы всем непонятно, что и как было.
> То есть ты умышленно ведёшь себя как скотина и при этом радуешься, что тебя, бугая, боятся трогать?
# 12 ...лучше в безлюдной местности #128 сразу оговорюсь никого не сбивал, по тротуарам езжу редко ... звонилку поставил, для случаев я и пешеход #188 на тротуарах велосипедист ездить не должен.
Дмитрий Юрьевич, я сознательный велосипедист-любитель, а так же водитель. И за то, что бы все поступали как необходимо по правилам. Пешеходов и коллег по "цеху" велоспорта уважаю, и за прямым рулем и за круглым. Про "бугая", не более чем реакция на встречающиеся у камрадов в постах "набьем морду", как-то немного задело отношение. Не все же "носятся" по тротуарам, сбивают пешеходов?
Если из того что написал раньше вы сделали вывод, что я "велоскотина", вешайте погоны, не возражаю.
> толковый велосипедист с большим стажем контролирует своё движение лучше, чем процентов 25-30 пешеходов
Совершенно точно. Больше всего проблем можно создать начав скакать перед велосипедистом влево-вправо в надежде разминуться (для разнообразия можно ещё громко кричать и размахивать руками ;)
> А если никому, движущемуся со скоростью пешехода, не мешаю?
Если не мешаешь, то пожалуста, куда угодно. Вопрос, правда, а скорость пешехода это сколько?
Я вот хожу быстро, быстрее пешеходного потока, и вот такие дерагющиеся личности конечно напрягают.
Но поскольку я хожу учитывая автомобильные ПДД(ну там, по правой стороне, обгоняя - убедись, перед сложным участком притормози и т.д.) то обычно все нормально. Хотя бывает всякое. На днях иду через остановку, народу много, потому не быстро, стоит тетка, бухтит по телефону, тут подезжает тролейбус, и она поперла, смотря только на дверь. Соотношение масс было в ее пользу раза в два, так что меня нехило закрутило.
Опять же бывает что по дороге велосипедисту не проехать, машинки ездют впритык к бордюру. А тротуар широкий, и народу на нем не мало. Можно же по нему проехать?
А неадекватных лисопедистов тоже навалом и действительно бывает иногда жгучее желание отойти в сторону и выставить руку. С год назад перехожу дорогу на зеленый пешеходный, убедившись, что машинки стоят. И тут между машин выскакивает лисапедист, разминулись чудом. Я продолжаю идти куда мне надо, он догоняет с фразой типа жить надоело, я отвечаю, что поскольку горел зеленый, то и пер не смотря по сторонам. Видимо осознавши свою неправоту чел урулил куда-то.
> Это ты просто не видишь камрад, штрафуют. Там система "палочно-галочная". Могу пояснить, если интересно.
Я сам не видел, чтобы пешеходов штрафовали, но знакомые рассказывали. Думаю, и с велосипедистами то же самое: руководство даст разнарядку на штрафы - оштрафуют, не даст - тогда на велосипедистов пофиг.
люди которые не нарушают никогда - не существуют.
люди нарушающие очень редко при крайней необходимости - нормальные.
те кто нарушает систематически - ублюдки изза которых погибают люди.
я два года расследовал дтп в страховой компании и знаю о чем говорю.
> Дорогу на красный не перебегаешь?
перебегаю. если на 200 метров нет двигающихся машин. потомучто не однократно видел как выглядят трупы сбитых людей.
> Раз так себя ведёшь - не удивляйся, если за переход в неположенном месте кто-нибудь ещё более талантливый остановится и отхерачит.
> А сам, значит, никогда правила не нарушаешь?
> Дорогу на красный не перебегаешь?
> Раз так себя ведёшь - не удивляйся, если за переход в неположенном месте кто-нибудь ещё более талантливый остановится и отхерачит.
Ну тут по ситуации ведь смотреть надо, камрад. Масса ебанько любит считать себя людьми просто потому, что хватило тугриков на покупку самоходного корыта, а пешеходов считают недочеловеками просто на основании того, что они идут пешком там где "люди ездят". Правда, выйти из-за руля после намеренной остановки на зебре после прохода по капоту оне не могут, потому как тут одного пафоса в голове мало.
Ну и пешеходы тоже ведь глазами смотрят, кто да как. Ежели ты без умыслу, да и по ситуации - нешто не люди. А камрады-"капотники" я думаю объекты верно выбирают.
> У меня дед как то раз велосипедиста сбил. Т.е. просто шел по зебре, а велосипедист хотел проскочить перед носом у деда. Но дед у меня был балтийский матрос - не проскочил двухколесный! ))
> > Одно непонятно, почему гайцы не замечают такого золотого дна?
>
> Видимо по тем же причинам, по которым в основном не штрафуют пешеходов. И потом, чего с этих велосипедистов взять, у них даже прав нету ;)))
Табуреточников штафуют, хотя у них тоже прав нет. А взять с них можно очень даже немало. Сколько у нас сейчас езда по тротуарам стоит? А езда в нетрезвом состоянии? Народ в массе своей почему-то считает, что если прав не надо, то можно ездить хоть ужратым в сливу.
> Если не мешаешь, то пожалуста, куда угодно. Вопрос, правда, а скорость пешехода это сколько?
5-6 км/ч обычно.
> Опять же бывает что по дороге велосипедисту не проехать, машинки ездют впритык к бордюру. А тротуар широкий, и народу на нем не мало. Можно же по нему проехать?
Можно спешиться и прокатить велосипед, идя пешком.
> Кому: Nevermore, #321 >
> > У меня дед как то раз велосипедиста сбил. Т.е. просто шел по зебре, а велосипедист хотел проскочить перед носом у деда. Но дед у меня был балтийский матрос - не проскочил двухколесный! ))
>
> Так их, так!!!!
Камрад, ты какой-то нервный. Может, тебе велосипед приобрести? Очень полезная штука:
физические нагрузки на свежем воздухе, равномерное дыхание, тренирует глазомер и реакцию.
> Камрад, ты какой-то нервный. Может, тебе велосипед приобрести? Очень полезная штука
Блин, да потому что и так нужно быть внимательным на тротуаре - долбоебов на тачках много, а тут еще и велосипедистов опасаться нужно. Естественно, бесит.
глупые велосипедисты гоняют по тротуарам, лавируя на скорости между пешеходами. А умные велосипедисты крепят на руль звонок от велоспеда "Школьник" и трелями разгоняют мешающую им толпу. Езда становится прямолинейной, пробок нет.
Есть еще вариант: остановлю велосипедиста и укажу на неправомерность его поступка, так как по ПДД велосипед по тротуару, как и через дорогу по правилам положено вести в поводу, а правила пишутся [кровью]...
З.Ы. Шел как-то по тротуару в моем городе, увидел велосипедиста в последний момент(с друзьями беседовал) велосипедист затормозил(передними тормозами) и кувыркнулся через руль... ВЕЛОСИПЕДИСТ! ПОМНИ!!! ТЫ УПРАВЛЯЕШЬ СРЕДСТВОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ!!!!!
Актуальная тема. За последние пару недель меня трижды чуть велосипедисты не сбили -- пролетали в сантиметрах, причём самое неприятное то, что эти велосиПедики подкрадываются быстро и бесшумно со спины. Пару лет назад мою жену велосипедист сбил -- эх, жаль меня рядом не было, а то бы он в следующий раз на велосипед бы не скоро сел.
Но, к сожалению, в опросе нет подходящего мне варианта: всё-таки пока меня (ну или кого-нибудь рядом) велосипедист не зацепил, то я его трогать не имею права, какую бы опасность он не представлял. Но если только даст повод... Хотя я всё-таки человек дружелюбный -- меня и автомобиль разок на пешеходном переходе сбил, в итоге я только пожал водителю руку и попросил быть аккуратней на будущее: уж очень лицо у него испуганное было :)
Хотя всё ж в рыло, едущему на тебя дуриле всё же двинуть хочется. А потом ещё и с ноги добавить.
> Можно спешиться и прокатить велосипед, идя пешком.
Согласен. Слез и скраешку. Если тротуар метра три шириной и метрах на двадцати один-два человека, то тогда можешь и ехать, но медленно...
...и учитывая такие варианты:
> - дам велосипедисту в рыло, чтобы упал
> - дам велосипедисту в рыло, чтобы упал и добавлю ему в рыло с ноги
> - отскочу в сторону, дам проехать, вслед обложу матюгами
:)
> А почему за переход улицы в неположенном месте не штрафуют?
Меня 1 раз штрафанули на 50р. Года 3-4 назад. Но это было исключение, обычно я стараюсь переходить на переходах, ради собственной же безопасности.
> Кому: exolon, #128 >
> > все такие смелые, просто ужас, все хотят велосипедисту несчастному лицо бить, не уверен что на меня 90 кг спортивного велобугая способно как либо наехать много процентов участвующих в дискуссии.
>
> Все такие смелые, просто ужас все хотят автомобилисту несчастному лицо набить, не уверен что на меня на моём BMW X5 способен напасть хоть кто-нибудь из участвующих в дискуссии, когда я несусь про тротуару по своим делам.
[запоздало орет в мегафон] Вах, с обновкой тебя, Главный!
Как же ты с японского автопрома на баварский перекинулся?
> люди которые не нарушают никогда - не существуют.
> перебегаю. если на 200 метров нет двигающихся машин
Ну так что тогда так возбуждаешься по поводу остановки на зебре?
Есть люди, которые и при свободной дороге на переходе свои машины умудряются бросать.
Таких, конечно, надо учить.
Только заниматься этим следует не тебе - при всём уважении.
А если человек из-за пробки не успел проехать перекрёсток и для того, чтобы окончательно не забить дорогу своим болидом остановился перед перекрёстком, но на зебре - чего ты добиться пытаешься? Самоутвердиться?
Небось, по ОМОНовскому капоту не пробежал бы.
> сколько тебе лет?
А ты что, опрос проводишь?(с)
25 - если вдруг тебе интересно.
Это что-то меняет, а?
> А вот поподробнее можно, камрад? Ни разу в жизни не видел и не слышал.
Конечно можно, камрад.
В российской милиции царит "палочно-галочная" система aka план.
Поясняю.
Для каждого отдела каждого ОВД есть план по протоколам об административных правонарушениях (если речь о пешеходах, то статья 12.29 КоАП РФ), т.е. протоколов по таким-то статьям в такой-то период столько-то, по таким-то столько-то.
К примеру, в ОВД, где я служил, сотрудница ПДН (несовершеннолетними которые занимаются)должна была раз в пол-года составить протокол на иностранного гражданина без регистрации. Со стороны граждан - бред, со стороны сотрудников - суровые реалии.
Дак вот. Положим в некое сферическое ОВД должно к концу года сделать 100 протоколов (цифра с потолка) по пешеходам. На практике это говорит о том, что в идеале будет сделан 101 протокол и ни единым больше. Почему так? Поясняю. Во-первых: план по факту - перевыполнен (всем насрать, что на один протокол). Во-вторых: сделано больше не будет, т.к. если сделать больше - эти цифры будут объявлены планом на будущий год, уже в обязаловку.
Таким образом мотивации забарывать какой-либо вид правонарушений смысла нет, а за излишнее служебное рвение можно и по крыше получить от начальника, в самом прямом смысле.
> Кому: Урядник, #381 >
> Эвон как всё хитро!!! Спасибо, камрад.
Как раз-таки тупо камрад. 600
Это ладно на примере административных правонарушений.
Если взять преступления, то все намного хуже. Там план по раскрываемости, который надо выполнять, как - никого не е*ет.
Узкость тротуаров и неадекватность многих пешеходов :)
А вообще я вот про это:
> А если никому, движущемуся со скоростью пешехода, не мешаю?
Есть люди, да, которые учитывают, что могут помешать другим, но увы, не все.
Если утрировать, то и катя велосипед рядом можно нарваться на персонажа, который умудрится врезаться в колесо и закатить истерику по поводу того, что ты его намеренно испачкал.
П.С. у меня в городе нет велосипеда.
П.П.С. лихачей-выкрутасников на лестницах/бордюрах мы не рассматриваем, это отдельная (клиническая?) ситуация.
> Ну так что тогда так возбуждаешься по поводу остановки на зебре?
с чего ты взял что я возбуждаюсь? херню не пиши.
да и потом во всех трех случаях мудилы выскочили за пол метра передомной, когда я уже перешел половину зебры.
потому абсолютно не меняя шага я прошел по капоту. есть надежда что они задумаются.
> Есть люди, которые и при свободной дороге на переходе свои машины умудряются бросать.
> Таких, конечно, надо учить.
имеено так.
> Только заниматься этим следует не тебе - при всём уважении.
этим займешся ты? мне не нравится когда мне хамят, чувствуя что они в безопасности только при том что они сидят в машине. я таких на трассах по кускам видел.
> А если человек из-за пробки не успел проехать перекрёсток и для того, чтобы окончательно не забить дорогу своим болидом остановился перед перекрёстком, но на зебре - чего ты добиться пытаешься? Самоутвердиться?
Как заядлый велосипедист, намотавший на велоспидометр не одну тысячу километров, в т.ч. и вышеописанным способом по тротуарам между пешеходами, могу со всей ответственностью заявить, что в опросе отсутствует самый правильный вариант действий: "иди как шел, не меняя скорости и направления, а если все-таки въедут, то любой вариант из выше предложенных". Честное слово, труднее всего проложить правильный (т.е. безопасный для всех) путь между пешеходами только в том случае, когда пешеходы сами начинают принимать в этом активное участие - останавливаться, бросаться в сторону (причем разные пешеходы кидаются в разные стороны), или крутиться вместе с сумками и баулами.
> А где разъежать велосипедистам? Велосипедные дорожки? Неможно! Без велосипедных дорожек - опасно.
кому опасно - вообще не ездий. по правилам велосипедист должен ехать по дороге как и все остальные транспортные средства.
если сыкливый велосипидист рассекает по тротуару или пешеходным дорожкам, то он злостно нарушает ПДД и представляет серьёзную опасность для окружающих.
например, родители следят, чтобы их ребёнок не выбежал на проезжую часть, но не следят за приближающимися велосипидистами, особенно сзади, т.к. такой опасности не ожидают.
мелкий ребёнок двигается хаотично - объехать его можно только случайно. вывод: если ездить там, где выгуливают мелких детей, то запросто можно получить в рыло заранее, потому что после переезда ребёнка рылом уже никак не отделаешься. да и без
ps: сам иногда езжу на велике по тротуару, но только если никуда не тороплюсь и проехать надо небольшое растояние т.к. скорость держу на уровне вялобугущего пешехода (торможной путь=1м). идеи раскрутиться на максимум по тротуару меня никогда не посещали, т.к. очень мешаются, люди, бордюры, и затросто можно получить в рыло или по спицам.
имхо развличения одних людей не должны быть опасными для других людей.
согласен на все 100.... за тот месяц что я на лисапете по родной Рязани "педалил"---4 раза был подрезан, причём попытка "качать права" заканнчивалась битьём моего лица.....
Ладно, всё равно доказывать что-либо друг другу бессмысленно.
Но грести всех под одну гребёнку - неправильно.
Нельзя сказать: остановился на зебре - значит, хам, чувствующий себя в безопасности в машине.
Людям друг на друга по большей части настолько насрать, что даже хамить специально в таких случаях редко кто хочет.
Ничего личного.
Кому: солнечный, #391 >
> согласен на все 100.... за тот месяц что я на лисапете по родной Рязани "педалил"---4 раза был подрезан, причём попытка "качать права" заканнчивалась битьём моего лица.....
Камрад, мы с тобой в одной и той же Рязани живём? А то я слышал, что вот Москва и в США есть.
Меня за последний месяц частично подрезали раза 2. И без последствий. А вот дорогу уступали
(в том числе и имея преимущество в движении) раз 12-15. Я с тобой, наверно :), не знаком, но,
может, дело в том, что ты первый месяц "педалишь"? И пока не очень в теме? Без обид.
> Честное слово, труднее всего проложить правильный (т.е. безопасный для всех) путь между пешеходами
А зачем его, путь между пешеходами, прокладывать? По тротауру велосипедист должен передвигаться пешком, катя лисапед по тротуару. Зачем нервировать граждан катанием по тротуару? Или ты в самом деле полагаешь, что пешеход, лирично несущий с работы с заходом в магазин домой кусочек еды покормить детей, будет думать, видя джЫгитовку на лисапеде по тротуару, о том, что ему следует не создавать помех лихому наезднику? Будет оценивать адекватность спортсмена и его умение позаботиться о чужих здоровье и безопасности? Не будет волноваться? Не будет пытаться увернуться от опасности как умеет, предоставив событиям идти своим чередом? У тебя эта, неловко спрашивать, мозги в голову положены?
Ты мне чем-то тех мудаков стритрейсеров напомнил, которые говорят вальяжно так, мол де водители не должны волноваться, мы де контролируем обстановку, не обращайте, типа того, на нас внимания.
Йобанаврод! Когда не меня летит в лоб тело на железяке, я не думаю о его поведении ни разу. Я сначала спасаю шкуру окружающих, а потом свою. Возможно даже, с применением не шибко спортивных приёмов типомодели «пакетом с жратвой по морде на!»
Ну как бы есть такое определение - Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Велосипедист на тротуаре вообще свой велосипед должен вести нежно под ручки. Но мы блин где живем. Короче для меня все так. Если один на тратуаре уступлю и отойду, а если идут позади меня люди и по бокам, то есть просто так не отойти в сторону, то при моих 120, это проблемы велосипедиста, тем более когда отряхнусь. Ну, а если запачкал одежду то мне для велосипедиста хорошего удара с ноги не жалко. Вот такой я добрый:))
> Нельзя сказать: остановился на зебре - значит, хам, чувствующий себя в безопасности в машине.
я не на машину смотрю , а на лица.
когда на меня смотрели с наглой ухмылкой - шел по капоту.
поэтому их 3 , а не 333.
я не сторонник радикальных решений. но порой по другому нельзя.
Новости
VIP
