"Ну, вот лампочки эти светодиодные — это хорошо, что мы их будем производить. Нам нужно это делать. Мы решили отказаться от ламп накаливания. Нам нужно создать заводы по их производству, но это не инновации. Это просто производство современных, нужных нам сейчас видов продукции", — подчеркнул Медведев.
Чемезов попросил у Медведева разрешения ответить. На что Медведев спросил: "У вас еще что-то?" "Нет-нет. Я на вашу реплику хотел бы дать пояснение", — сказал Чемезов. "Нет, на мою не надо. Моя не реплика уже, а приговор. Реплики у вас, а все, что я говорю, — в граните отливается", — подчеркнул Медведев. "Понятно, спасибо", — ответил Чемезов.
Отливают, как известно, в бронзе.
А в граните — высекают.
Гномеги качают с помощью маленьких насосов электричество на трансформаторных подстанциях, изучай физику, камрад!
З.Ы. Кто их в лампочки пустит, они же чурки.
Светодиодные лампочки действительно хорошо, но сейчас нужнее лопатка сапёрная, лучше совковая. Прокапывать дорожки хотя бы до магазина с продуктами и аптеки. Интересно ситуация со снегом и неубранными дорожками повсеместно в городе на Неве или только в “избранных” местах?
> Интересно ситуация со снегом и неубранными дорожками повсеместно в городе на Неве или только в “избранных” местах?
В нашем районе в пределах пешей досягаемости ситуация уже 4 дня такая. За свою жизнь в нашем городе я подобное наблюдал только по телевизору, когда показывали хронику блокадного Ленинграда зимы 1941-42 года.
> В нашем районе в пределах пешей досягаемости ситуация уже 4 дня такая. За свою жизнь в нашем городе я подобное наблюдал только по телевизору, когда показывали хронику блокадного Ленинграда зимы 1941-42 года.
А у нас, билят, в Москве 0 - +1 и снегопада нет - сплошной гололед - каток просто
> я лично не слышал про Медведева ни одного анекдота
Медведев наутро после выборов звонит своей маме:
- Мама, ну, как вы там?
- Ой, сынок, всю ночь не спали, за тебя переживали, сможешь ли победить опасных конкурентов, допустят ли тебя до выборов, как проголосует народ.
- Мама! Ну хоть ты не подъебывай!!!
Перепевка старого анекдота про Штирлица - Апрель 1945-го года. Идет Гитлер по коридору своего бункера - проходят мимо разные служащие - кто плечом толкнет, кто в плюнет под ноги... - навстречу Штирлиц - Штирлиц вытягивается во фрунт, салютует "Хайль Гитлер" - Гитлер устало - ну вы то Штирлиц хоть не подъебывайте
> А у нас, билят, в Москве 0 - +1 и снегопада нет - сплошной гололед - каток просто
А у нас в Харькове, ять, +5 - реки по льду льются, купец сплошной. Только что вышел бутыль воды купить в ларёк, двадцать метров - плюхнулся. Хорошо, сгруппировался, блин :(
Для проверки нанолюмолампочек закупил год назад три штуки. Китайская на 20Вт (аналог 100Вт накаливания) выдержала пару месяцев. "Космос" 25Вт (120ВТ) на днях сгорела. "Космос" 15Вт пока жива. Выгоды для себя не увидел. Комп, холодильник, чайник, печка, микроволновка, стиралка, иногда зомбоящик никак не сравнятся с выгодой от лампочек. А вот светодиодный фонарик оценил в полной мере. Несколько штук мелких закупил (9-12 диодов). Надо бы большой фонарь закупить.
> Это не хрень, а собственная армия г-на Якунина. Причем с большим плечом доставки.) Кажется предвыборная кампания обещает быть бурной и веселой!
Подозреваю, что с учетом стоимости содержания этой армии, цены на билеты в РЖД будут не только дороже авиабилетов, но и начнут конкурировать по стоимости с турпутевками за границу.
Тем временем китайцы рапортуют о запуске поезда с крейсерской скоростью 350 км/ч:
>В Китае открылась высокоскоростная железная дорога, соединяющая города Ухань в провинции Хубэй и Гуанчжоу в южной провинции Гуандун. Поезда будут двигаться по ней со скоростью 350 км в час.
http://top.rbc.ru/society/26/12/2009/357817.shtml
При этом купили они эти поезда у того же Сименса, целых 100 шт.:
>Немецкий концерн Siemens заключил контракт с тремя китайскими компаниями на поставку 100 высокоскоростных поездов, сообщает AFP. Стоимость контракта составляет 750 миллионов евро. Заказчиками выступили компании Tangshan Railway Vehicles, Changchun Railway Vehicles и Chinese Academy of Railways.
http://lenta.ru/news/2009/03/20/trains/
РЖД при этом сумело купить Сапсаны в 4,5 раза дороже:
Так что у нас очень толково идет внедрение "новых технологий и инноваций".
Теперь еще нам, гражданам России, проезд по федеральным трассам платным сделают, и можно будет смело переходить на транспорт на конной тяге - будет дешевле!
> Бояться нечего, пока у него за спиной Путин. Вот если инициативу перехватит, тогда да, будет весело.
ВВП отличается от ДАМ, разве что, гораздо более продвинутыми талантами по части лицедейства. Тебя это, что ли, так утешает?
В остальном ни по курсу, который проводится в стране, ни по окружению, которое этот курс проводит, ни по степени накала антисталинизма, ни по обилию помоев на советское время никаких заметных отличий в эпохах царствования Пу и Ме не наблюдается. При делах все та же славная путинская команда единомышленников: киндерсюрпризы рулят атомной промышленностью, табуреткины дербанят армию, кудрины либерастят экономику, а сванидзы возглавляют комиссии по недопущению фальсификаций истории.
Рокировочка с временным появлением на сцене ДАМа затеяна с целью триумфального возвращения "преемника". Это только слепому не ясно.
> А у нас в Харькове, ять, +5 - реки по льду льются, купец сплошной. Только что вышел бутыль воды купить в ларёк, двадцать метров - плюхнулся. Хорошо, сгруппировался, блин :(
В Москве аналогичная фигня, хотя привычного новогоднего дождя вроде не будет, судя по всяким прогнозам.
> Когда количество большое берёшь - делают скидки, здоровые.
Так точно!
А когда берешь количество, можно даже не сильно большое, и подмигиваешь правым глазом - то скидки тоже "не кашляют"! А уж получатели скидок - вообще светятся здоровьем.
А если по теме - в промышленных поставках скидок в разы не бывает. Если такое обнаруживается, то это всегда означаю, что либо кто-то кого-то наебал, но чаше просто пилят бюджеты.
> А если по теме - в промышленных поставках скидок в разы не бывает.
А вот тебе пример.
Есть некие две компании, у которых есть автопарк. Работники обоих компаний - получают по лизингу автомобиль в личное пользование. В одной компании платят принятые на рынке цены, а в другой - платят рыночную цену минус 30%.
Размеры компаний (количество работников) - примерно одинаковое. Что тут можно распилить?
Не первый раз уже попадается такое утверждение [Дед по отцу работал поваром - сначала у Владимира Ильича Ленина в Горках, а потом на одной из дач Иосифа Виссарионовича Сталина.] и то, что дед его чуть-ли не воспитывал
> Рокировочка с временным появлением на сцене ДАМа затеяна с целью триумфального возвращения "преемника". Это только слепому не ясно.
А что будет поводом для триумфа? У нас вон пресс-служба губернатора и так упорно называет Путина в официальных релизах президентом :)
И немного не в тему. Но задело. Сейчас шел по улице - впереди бабуля со старичком из-за угла семенят, в руке у старичка мусорное ведро.
Старичок - хуякс - и опрокинул ведро прямо в кустарник у тротуара. Еще и по донышку похлопал, чтобы, видимо, бумажки с говном отлепились.
На сделанное замечание бабулька такой визг подняла - что она на таких, как я, "коммуняк проклятых", всю жизнь горбатилась. Но обратно во двор засеменили, тем не менее, куда шустрее.
Что таким до "рокировок"? Они и в нанодирижабле такого хлама наебенят и сверху еще обоссут, что волосы дыбом встанут.
Почему вот только старушка во мне "коммуняку" увидела, не знаю. Видимо, Советская власть не давала ей в свое время срать прилюдно.
> Что интересно, я лично не слышал про Медведева ни одного анекдота
Президент РФ Дмитрий Медведев об увеличении срока полномочий главы государства:
"Если говорить откровенно, я начал об этом думать, наверное, лет пять назад — естественно, не предполагая, что мне придется воплощать это в жизнь. Как любой человек, как юрист, я думал о правовых процессах в России, Конституции. И мне уже с тех пор стало представляться, что кое-что нам необходимо подправить".
Увы, но на этот раз это был не Сталин, а Рузвельт. Да и рожа знакомая, она высовавалась и 09/11/01:
http://www.qsl.net/w5www/0911g.jpg Так что, тамошний он, не наш.
Ну как-же, как-же: возвращение всенародного любимца, который станет еще желанней на фоне более посредственного во всех отношениях временного функционального аналога.
> Кхм, камрады, не трогайте вы дирижабли. Это не глупая идея использовать их для доставки негабаритных грузов в места с ограниченной дорожной инфраструктурой.
Камрад, беда не в идее. Идея может быть и не плоха. Тут надо быть спецом по "транспортному цеху", чтобы оценить задумку. Беда в другом. От руководителя страны ждут заявления на уровне стратегического планирования. Т.е. капитан судна, на котором экипаж и пассажиры больны цингой и прочими болезнями, должен озвучивать решения типа куда плывем (юг, север, восток, запад), и сколько миль в выбранном направлении прошли, и чего это нам стоило, и что это нам принесло, и когда будет тот берег, добравшись до которого нуждающимся будет оказана вся необходимая помощь. А нам выдают сообщения, типа "Мы поменяли обивку в каютах на 6 палубе". Как это должно помочь вымирающим совершенно не ясно. Кроме ступора у трезвомыслящих граждан и сомнений в адекватности руководства (и капитана, и старпома) ничего не вызывает.
Ну вчера по зомбоящику передавали, что в будущем году тарифы ЖКХ возрастут в будущем году в среднем на 26%, цены на ж/д билеты, кстати тоже взлетят, какая нафиг эканомия.
Некоторые горные породы можно плавить. Диабаз, базальт.
И, главное, лить после этого. Трубы, бруски, желоба.
Термостойкое, кислотостойкое изделие.
1500 градусов. Разливаем по формам
После чего вдумчиво охлаждаем - вуаля.
> Кхм, камрады, не трогайте вы дирижабли. Это не глупая идея использовать их для доставки негабаритных грузов в места с ограниченной дорожной инфраструктурой.
>
> Камрад, беда не в идее. Идея может быть и не плоха. Тут надо быть спецом по "транспортному цеху", чтобы оценить задумку.
Просто человк читает на ночь фантастику.
Похоже он у Беляева идею стырил про "дирижабели".
Видимо следующей идеей будет прорыв шахт по дну северного ледовитого океана.
> Кхм, камрады, не трогайте вы дирижабли. Это не глупая идея использовать их для доставки негабаритных грузов в места с ограниченной дорожной инфраструктурой.
Эта идея обсуждалась уже несколько раз.
Заметь, на просвещенном Западе далее разговоров и проектов дело не идет.
В СССР то же самое с 60-х годов прошлого века, и так же далее проектов не зашло.
Что-то тут не то, не находишь?
> Эта идея обсуждалась уже несколько раз.
> Заметь, на просвещенном Западе далее разговоров и проектов дело не идет.
> В СССР то же самое с 60-х годов прошлого века, и так же далее проектов не зашло.
> Что-то тут не то, не находишь?
Э-э-э... А вот, понимаете, что такое дирижабль? Это, понимаете, воздушное судно. Это не самолёт - воздушное судно, как некоторые ошибочно думают. В перспективе дирижабль - это реальное судно с грузоподъёмностью в несколько сот тонн. Что для самолётов - аномалия, недаром такие борта показывают аж в "2012" для ошарашивания публики.
То есть дирижаблестроение - это альтернатива морскому грузовому транспорту. Причём оно актуально именно для сухопутных держав (см. Германия и Россия). И вряд ли обрадует страны, которые контролируют морские сообщения (тс-с-с!). Потому как при наличии альтернативного транспорта, свободного от сравнительно жёстких траекторий движения и фиксированных пунктов прибытия, судоходные компании и порты (!) начинают волноваться (см. медный таз).
И почему-то (вот же бывают совпадения) лидер проекта "Гинденбург" вдруг - ай - накрывается при посадке в сша (при этом, заметим, трагедия по накалу никак не соответствует типичной для катастроф с самолётами - из 97 человек спаслось 62 - что логически следует из характера дирижабля и его полёта как таковых).
И Германия ставит крест на дирижаблях. И снова - в 1990-х. Коллеги по работе немцы рассказывали мне про их экспериментальный дирижбумбелевый ангар, в котором ныне аквапарк, почти со слезами на глазах.
А как только Россия наконец вспоминает про дирижабли (это с её-то геологоразведкой, Игаркой, Магаданом, Якутском, Петропавловском и Певеком), все сразу начинают глумиться. На чью мелодию поёте, товарищи?
> А как только Россия наконец вспоминает про дирижабли (это с её-то геологоразведкой, Игаркой, Магаданом, Якутском, Петропавловском и Певеком), все сразу начинают глумиться. На чью мелодию поёте, товарищи?
Угу. Т.е в СССР пели песни врагов?)
Еще раз, несмотря на многочисленные проекты, ни один дирижабль сопоставимый с "Акроном" (кстати - американский дирижабль-авианосец, привет теории заговора)
так и не появился.
Советую почитать:
С.А.Лосик и И.А.Козлов
Оборудование дирижаблей
Сдано в набор 11/VII 1939 г. Подписано к печ. 8/IX 1939 г.
.........
Книга написана при Сталине. Разбираются все достоинства и недостатки.
Очень понятно становится почему с дирижаблями именно так получилось.
Тут обычно следует вопрос - но у нас же новые технологии?
Вот тут следует ответ - а какие существующие технологии принципиально меняют свойства дирижабля?
>Ну, вот лампочки эти светодиодные — это хорошо, что мы их будем производить.
Может он реально не знает, что это [ртутные] лампочки. Что, как только их покупка будет носить массовый характер, народ их на переработку сдавать не будет, ибо лень, да и некуда. Мы же все земли вокруг городов загадим ртутью.
Да уж, снижение стоимости одного поезда в 4,6 раза - это круто. Сименс, кстати, год-полтора назад гремела в связи с коррупционными скандалами в Европе. Кого-то они там за ярды евриков подкупали в правительствах.
И вдруг на тебе - такая разница между Китаем и РФ. В Китае, кстати, коррупционеров растреливают, а у нас нет.
Но ежу понятно, что такая разница может быть объяснена только скидками оптовым покупателям!!! Сименсы видать, очень плотно работают с клиентами, путем предоставления им бонусов, скидок и преференций.
[выбрасывает сименс с65 в мусорное ведро, шлет ему вслед анафему] Короче, Счетной палате Госдумы (со смежниками) есть чем заняться.
Ну... Выработавшие ресурс авиатурбины давно используются не по прямому назначению. ЕМНИП не пригодные для работы на 9000 об/мин они вполне себе работоспособны при 3000-5000. Правда, раньше их использовали либо военные (ТМС-65 "Дегазация-Дезинфекция-Дезактивация обезличенной техники"), либо те же летчики (расчистка и сушка ВПП). Да! Горняки ещё. Для "проветривания" карьеров после взрывных работ.
Такое использование, на которое вы ссылку дали ни чем не хуже.
> Некоторые горные породы можно плавить. Диабаз, базальт.
> И, главное, лить после этого. Трубы, бруски, желоба.
> Термостойкое, кислотостойкое изделие.
> 1500 градусов. Разливаем по формам
> После чего вдумчиво охлаждаем - вуаля.
>
> Но не гранит :)
Спасибо камрад заинтересовался, умом понимал, что из вулканов-то вытекает расплавленый камень, но как-то сложить вместе, что этим люди промышляют расплавляя и отливая по формам не удавалось.
Всегда с расплавами ассоциировались металические сплавы и пластмассы, но не минеральные в-ва.
И такое было. Когда закрывали перспективные направления из-за того, что на западе делают не так, а копирование развивали (см. ЭВМ серии ЕС как клоны IBM). Это уже брежневские времена, впрочем.
> светодиоды с такими же разъемами, как у галогенных ламп - они подходят во все люстры, предназначенные для галогенных ламп.
Чего то ты путаешь. Галогенки это обычные лампы накаливания, только закачанный в нее галоген препятствует испарению спирали, что позволяет сильнее спираль нагревать - лампа ярче светит (во всяком случае, я всегда так думал). Для фар автомобилей используются.
> (Кстати, говорят, под цоколь обычных ламп накаливания тоже светодиоды уже продают). Стоят недорого.
Есть, даже ссылку чуть выше кинули. У меня подозрение, что работают такие лампы недолго (или стоить будут дорого). На счет тускло светят не знаю, на мою велосипедную фару смотреть больно, так ярко светит. В принципе сама идея изготовления в стране диодов она правильная. GaN (к примеру) он же не только в светодиодах использоваться может. Другое дело, что качественный GaN в нашей стране растить в настоящее время не умеют. За это надо сказать спасибо нобелевскому лауреату Ж. Алферову!
Вспоминается один его разговор с молодым специалистом (точно не помню, видел по ящику пару месяцев назад краем глаза, и то порезало). Молодой человек сетовал, дескать, честно работаю, квартирку не купить - ипотечный процент ну очень большой. На это наш МД (Медведев Дмитрий) ему сказанул, типа, в США был ссудный процент 1% (или 2%) и это привело к кризису, который мы все тут наблюдаем (хотя согласился, что прОцент большой, типа, надо мальца убавить, на сколько не уточнил).
> Чего-то из пушки по воробьям. Лампочки, часовые пояса, глупости какие-то.
Зато как награды подешевели - каждый может получить!
Машинисту взорванного паровоза - Орден Мужества, Нет, он молодец - не съебнул в куст, разруливал ситуёвину... Но такой почётный орден за что? За то, что правильно исполнял грамотную инструкцию по разруливанию ЧП?!
> Орденом Мужества награждаются граждане за самоотверженность, мужество и отвагу, проявленные при спасении людей, охране общественного порядка, в борьбе с преступностью, во время стихийных бедствий, пожаров, катастроф и других чрезвычайных обстоятельств, а также за смелые и решительные действия, совершенные при исполнении воинского, гражданского или служебного долга в условиях, сопряжённых с риском для жизни.
Здесь нигде не сказано, что для награждения нужно нарушать инструкции или действовать сверх оных. Требуется лишь "самоотверженность, мужество и отвага" или (стоит заметить, не исключающее или!) "риск для жизни" при "исполнении долга". Вообще это одна из низших наград: ниже только "военные заслуги" (за выслугу лет с хорошими показателями), "морские заслуги" (мирный труд в морской области -- даже в море необязательно хотя бы раз выходить), "почет" (разного рода "высокие достижения") и "дружба" (за укрепление дружбы народов).
Philips, Philips :) Уж Абибас мы пока не берем :) Соответственно, нити накала у половины ламп подохли, шунтирующие нити (обеспечивающие ток даже при сгорании лампы в последовательном соединении) все рабочие. У другой гирлянды (другого производителя) хоть лампы почти все горели -- но зато почему-то у каких-то не работал шунт (вероятно, механический дефект: пропадал контакт); после поиска и замены таких ламп гирлянда заработала. Хотя что хотеть от гирлянд в несколько баксов ;) Мой полу-, а то и часовой труд по поиску нерабочих ламп явно дороже :)
> У меня подозрение, что работают такие лампы недолго (или стоить будут дорого).
Работают долго, стоят как самолет. А чем там так сильно Алферов подгадил? Сдается мне, он не слишком важный начальник (максимум, чем был, -- директором ФТИ).
Хм... Но там написано, что Китаю поставляются запчасти, а РЖД -- готовые поезда. Разве не так? Кто знает, что там за запчасти? Да и разница в объемах на порядок!
ЗЫ: Смотрю в магазине радиодетали: одна штука в магазине стоит в разы дороже, чем одна штука по инету в том же магазине, а одна штука по инету -- в разы дороже, чем тысяча штук по инету :)
> Путин выделил РЖД миллиард на железнодорожных стрелков
>
> http://lenta.ru/news/2009/12/25/billion/ >
> Какая-то хрень. Есть ведь ИК-датчики, есть спутниковое наблюдение, различные АСУ для обеспечения безопасности.
>
> Или это в порядке вещей - ставить пулеметчиков на охрану дороги?
>
> Что помешает террористам подвзорвать поезд в Сибири?
Это не хрень. Исть и АСУ, и датчики, но без живого досмотра
пока никак. Можно конечно на каждом пикете по видеокамере поставить,
в каждом направлении, но тогда не создать рабочих мест и спрашивать
не с кого будет.
А в Сибири, к счастью, скоростных поездов пока нет.
И про миллиард. РЖД считает госбюджет дойной коровой.
И небезосновательно. Любые проёбы государство латает
народными деньгами. Очень грамотная схема, толковее
гораздо, чем бывшее РАО ЕЭС и Газпром с нефтяниками.
> А как только Россия наконец вспоминает про дирижабли (это с её-то геологоразведкой, Игаркой
Доброе утро, вьетнам! В Игарке живет чуть более 5000 жителей, пару лет назад было в пять раз больше. Киндерсюрпризам внутри садового кольца Сибирь,да и вся Россия за МКАДОМ не более чем сырьевой придаток типа колонии. Нахера Игарке дирижабли? Скоро в Сибири народу будет не более чем на Луне.
> Построят пару заводов, и будет некоторым людям работа. А раз так - это хорошо для страны.
Ага, особенно если заводы - по производству пива!Во время ВОВ, чуть ли не каждый день сдавали по заводу, сейчас же, кроме пивных и по производству кормов для Тузиков ни о каких грандиозных проектах даже и не помышляют.Вряд ли удастся трудоустроить большое количество спецов, точно "не инновации".
ИМХО,там ещё переделка ну очень дорогое удовольствие, об этом умолчали журналисты.У турбины, как и у компрессора есть свой ресурс,он не безграничен.После наработки N-го количества циклов велика вероятность зарождения усталостных трещин (в дисках,в лопатках,"блисках"),коэффициент запаса в авиации невелик.Я научусь делать пробелы после точек и запятых.
> Ударим светодиодными лампочками по кризису и мракобесию.
А я вот предлагаю (для усиления удара, ессно) освоить выпуск новых светодиодов - с вольфрамовыми спиралями внутре. Ведь такой ноу-хау-LED будет светить и при прямой, и при обратной полярности!!!
Новости
VIP
