Мужчина, выехавший на Красную площадь на эвакуаторе, является владельцем эвакуируемого автомобиля, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе московской полиции.
Выехавший на Красную площадь мужчина оказался водителем эвакуируемого автомобиля. "В среду в 11:20 владелец легковой машины, перемещаемой на эвакуаторе в центральной части города, в ходе конфликта с водителем захватил управление эвакуатором и выехал на Красную площадь", — сказал сотрудник пресс-службы. Нарушитель был задержан и доставлен в отдел полиции района Китай-город.
Поведение мужчины вызвало подозрение в его психической адекватности. "С учетом начала весны, когда у людей с нездоровой психикой начинаются обострения заболеваний, можно говорить, что в данной ситуации речь идет о таком случае", — сказал источник.
ФСО смотрит ровно туда, куда ему положено смотреть. Если кто-то думает что на из Кремля по таким залётным будут из гранатомётов стрелять, то тот сильно заблуждается.
>Во-первых - сотрудника полиции, а не "полицая". Во-вторых - человеческая жизнь всяко дороже. Не неси херни. Тебя, я так понимаю, там не было.
Да, нас там не было, но есть видео. На основании просмотра оного и делаем выводы, по которым водила гибддэшной машины и есть- полицай.
Полицейские-охраняют нас, а такие как тот водила в форме, не имеют права эту самую форму носить.
Позор.
Один идиот стал чуть ли не национальным героем, забравшись в свою машину и устроив таким образом демарш против "системы", другой, не меньший идиот, угнал эвакуатор... Блин, да будь ты мужиком, еп, поставил тачку в запрещенном месте - прими наказание в виде эвакуации достойно! Не бейся в истерике, как 3хлетний ребенок, которому конфеты есть запретили!
Вот что значит недопонимание. Камрад Шурик высказал озабоченность вопросом о ремонте казенного фордфокуса. Я озадачен вопросом ценности человеческой жизни против казенного имущества. На видео в цвете и очень отчетливо видно, как эвакуатор носится зигзагами мимо людей, а гаец храбро кричит в мегафон, требуя остановиться. Причем действо происходит не где нибудь, а на красной площади. Влети этот психопат в толпу гуляющих, или вообще иностранных туристов, резонанс был бы такой, что замаялись бы оправдываться. Чую, замес с малазийским боингом показался бы легким недоразумением. На ровном месте. Псака аплодировала бы стоя. Ну это так, чисто побалаболить.
Было дело, свою машину на пешеходном переходе подставлял, йуный сракер пытался обгонять поток, который тормознул пешеходов пропустить. Все обделались легким испугом, десятком матов и без повреждений. Вот мне и кажется странным, что сотрудники гибдд (я таких считаю полицаями, не обессудьте, раньше были миллиционеры и менты, сейчас полицейские и полицаи, чисто из за их отношения к службе) действовали как то не решительно.
> если бы в минивэне было кил 200 тротила, а у психа кнопка, и он бы её нажал, ой-вэй.
Согласен, что Красная Площадь есть лицо России. Но, для террориста, есть более вкусные объекты. Здесь полицейские молодцы, сразу идиота распознали, и, соответственно, из Утёсов стрелять не стали. )
> Если кто-то думает что на из Кремля по таким залётным будут из гранатомётов стрелять, то тот сильно заблуждается.
ФСО круто облажался, они не разгадали мегаковарный план - оставить авто со взрывчаткой, дождаться, пока подъедет эвакуатор и угнать эвакуатор на КП! Практически прощелкали клювом терракт!!!
У них целая теория. Право неприкосновенности частной собственности и все такое. Некоторые считают упираться рогом эвакуатору "гражданским долгом". Я как услышал - чуть не упал. Хотя большинство упираются из упертости, конечно.
> Хуже только налоговики: если им не заплатишь - вообще посадить могут, свинство какое!
1. В случае с эвакуаторами мы имеем навязанную услугу. Ну типа «купи кирпич».
1.а Машину утаскивает частник даже если водитель на месте. Что вообще за гранью. Т.е. причина эвакуации (не штрафа) это отсутствие хозяина, однако вот она устранена, но машину утаскивают. И препятствуют владельцу. Хотя он не отстранён.А на каком таком основании. Чем они лучше крадунов номерных знаков? Тем что легальны.
2. Штраф от ГИБДД он от государства, платится государству и описан в КоАП, что за что. Денежное наказание штраф-стоянкой оно само по себе отдельный штраф, дополнительный. А ценник зависит от наглости.
Мне интересно, как работает ФСО на Красной Площади. Почему допущено вот такое. А интересно потому, что я видел как работает ФСО в дни пребывания охраняемых лиц в нашем регионе. Скажу так - очень и очень. Я и сам бывал задействован в мероприятиях. Уровень их профессиализма и размах возможностей впечатляет. А тут такое..
> А как, блин, она должна охраняться? Ничего смертельного, собственно и не произошло, стрелять в него не за что, да особо и не кому, снайперы и прочие усиления там только на мероприятиях, а так дежурят несколько комендатурщиков с пистолетами, максимум вересками.
Чистое ИМХО. Красная Площадь, как один главных символов России должна охраняться так, чтоб не было возможно НИКОГДА такое или подобное совершить.
> Вот что значит недопонимание. Камрад Шурик высказал озабоченность вопросом о ремонте казенного фордфокуса.
Камрад, ты всерьез думаешь, что гайцам, кто-то бы вменил в вину повреждение служебного авто при попытке защитить Красную Площадь?
Или мы просто не понимаем друг друга?
> Чего то я не понял, а что ФСО вообще не работает что ли.
А что, ФСО следит за каждым гражданином РФ на предмет желания прибить собственную мошонку к брусчатки Красной площади или прокатиться по площади на угнанном авто?
> А если бы это был фургон забитый тротилом, от кремля осталась бы дымящаяся воронка?
Такое обычно решают на этапе покупки сотен килограмм тротила.
> Как он туда проехал вообще?
Там бетонных блокпостов нет, люди гуляют свободно. Место туристического паломничества.
Кошмар какой, на все времена позор всем странам, нациям и традициям. Моё мнение, идиот, захватил эвакуатор со своей автомобилей. С Тверской ломанулся прямо. Полицейский автомобиль весит тонну. Эта хреновина, с жолтой какашкой на борту, думаю, под четыре. Что ему делать? Инстинкт самосохранения.
порадовал оптимизм граждан по поводу исполнения полицией своих обязанноcтей.Посмотрите ролики про задержание водителей разных степеней неадекватности.Полиция летает как воздушные шарики.Мне смотреть стыдно,а они в десятером за пол-часа скрутили таки супостата,подняли из грязи свои шапки,утерли соплм-герои!Да одного разряда электрошокера достаточно чтоб решить вопрос с задержание хулигана за 30 секунд.Зато с теми кто поверил в "эру милосердия"никаких церемоний-дубинкой по почкам и рапорт как гражданин 1,5часа унижал наряд полиции в изврашенных формах а почему умер?Так утал =)Потому и полиция!!!Порстите наболело.По сюжету-"руст".Поставь Гаец машину поперк и все кино.Не сделал потому что за побитую машину могли и уволить да на счетчик поставить!
Кому: Sweet Death, #117 Опять начинается перекачивание (говна) прав с одной стороны на другую. все. должны. соблюдать. закон. Если ты упертый мудак, при чем, настолько, что даже не можешь признать свою неправоту, то и поступаешь соответствующим образом, списывая это на все, что угодно, в том числе и на обязанности следовать регламенту соответствующих служб. Все виноваты: мэрия мне не предоставила персональную парковку в произвольной части города, мгновенно, по запросу; ГИБДД и служба эвакуации незаконно начали движение, когда я спотыкаясь бежал к ним и орал "атвалитеатмашиныыыы!!!". Невозможность признать свои ошибки и обвинение в своих косяках всего и вся - есть, несомненно, признак состоявшейся личности и активной гражданской позиции.
> Согласен, что Красная Площадь есть лицо России. Но, для террориста, есть более вкусные объекты. Здесь полицейские молодцы, сразу идиота распознали, и, соответственно, из Утёсов стрелять не стали. )
Если бы даже и распознали, стрелять в месте где куча зевак и туристов только проблемы себе на шею. А если бы в машине не было террориста, а только этот клоун. То полицейским досталось бы по самое ни хочу.
Ситуация неудобная.
> У них целая теория. Право неприкосновенности частной собственности и все такое. Некоторые считают упираться рогом эвакуатору "гражданским долгом". Я как услышал - чуть не упал. Хотя большинство упираются из упертости, конечно.
Большинство упирается из-за нормы в законе, что эвакуировать можно только в отсутствие владельца автомобиля. Так же штраф за неправильную парковку 2 тысячи, а за эвакуированный автомобиль еще 5-7 сверху.
Работает примерно следующим образом: есть десяток постов в мавзолее и на входах в Кремль, весьма скудно вооруженных плюс опера и сотрудники по гражданке. Действительно сильно площадь охраняют толтко если там проводится мероприятие с участием объектов гос.охраны.
Ну, начальство ФСО считает иначе, и логика в этом есть. Туристическое место, отстреливать каждого с сумкой не получится. Оперативный отдел конечно работает, но таких вот шизофреников он отсечь не может.
Думаю - именно про то. Случай вопиющий. Грузовичок с полтонной тротила прорвался на Красную Площадь. Да это покруче, чем 11 сентября будет. Или на неменьшем уровне. А если охраняемое лицо в это время поехало? ФСО просто обязано такие вещи предусматривать и пресекать. Пускай планы пишут и в МВД_ФСБ команды отдают. В любом случае, там, где Первые лица, там безопасность должна быть на суперуровне. И первую ответственность должна нести ФСО. Но это ИМХО.
От же скоты какие эти автомобилисты. Сами нарушают, а другим не дают. Кстати первый "идиот" который стал героем репортажей лайфньюс он как бы сразу сказал. Я готов оплатить не правильную парковку. Но с него хотели еще бабла срубить за эвакуацию. В итоге эвакуаторщики жидко обосрались, так как и денег с него не получили, и подозреваю что за время простоя техники, можно было натаскать гораздо больше автомобилей, рядом с которыми не было владельцев.
И вообще предлагаю решать вопрос кардинально. Расстрелять всех нарушителей ПДД и не будет проблем.
Сложно, все со всеми непрерывно судятся. Каждый читает законы в свою пользу и каждый считает, что именно он поступает по закону. Плюс справедливость, она над законом по определению.
Практически не возможно.
Не касательно данного случая.
Есть ситуации когда законы противоречат друг другу.
Собственно закон на то и есть определяет меру ответственности за совершенное правонарушение.
Ввели бы меру наказания расстрел. Было бы меньше правонарушений, была бы от этого польза? Не думаю.
Кому: Sweet Death, #146 Вот об этом я и говорю: как только надо припарковаться - на все плевать. Как только машину начинают эвакуировать - вой о том, что "все должны..."
Что то тут не вяжется. Психически больным права на вождение автомобиля обычно не дают. Может и правда в Москве беспредел эвакуаторов, и парень специально геройствовал, чтобы привлечь внимание граждан?!
> В случае с эвакуаторами мы имеем навязанную услугу. Ну типа «купи кирпич».
И че? А в случае со здравоохранением мы не имеем навязанной услуги? Да еще и не оказываемой порой: мой работодатель в фонды деньги отчислил, а я не заболел, куда деньги пошли - не известно, наверное, кого-то другого на них вылечили. И ведь не откажешься, разве что зарплату в конверте получать.
Тебе кто-то мешает машину по правилам ставить? Зачем бросаешь ее где ни попадя?
> Машину утаскивает частник даже если водитель на месте. Что вообще за гранью. Т.е. причина эвакуации (не штрафа) это отсутствие хозяина, однако вот она устранена, но машину утаскивают. И препятствуют владельцу. Хотя он не отстранён.А на каком таком основании. Чем они лучше крадунов номерных знаков? Тем что легальны.
Нет, не легальны: нельзя увозить, когда владелец сам может машину убрать. Другое дело, что вечно возникает вопрос: а вот машину уже погрузили, отдайте теперь ее мне - то есть вопрос, с какого момента машина считается эвакуируемой.
> Денежное наказание штраф-стоянкой оно само по себе отдельный штраф, дополнительный. А ценник зависит от наглости.
Это не наказание, это плата за хранение твоего имущества, которое ты взял и бросил вместо того, чтобы поставить в предназначенном для того месте. Скажи спасибо, что не выбросили его при уборке улицы. Тарифы, сдается мне, регулируются, миллиард рублей за пять минут с тебя не попросят.
Почему-то российские автомобилисты не понимают, что собственность - это в первую очередь ответственность, а право - только во вторую очередь.
> Опять начинается перекачивание (говна) прав с одной стороны на другую. все. должны. соблюдать. закон
Эвакуацию продвигают под вполне понятной и нужной обществу функцией - обеспечить проезд. Чтобы машины не загромождали дороги, не мешали проезду. Однако, эвакуаторы эту функцию не выполняют.
1) эвакуируют не то, что мешает проезду, а то, что проще увезти. Если где-то заставили все машинами, то туда эвакуаторы не суются - не подъедешь ведь. Самое лакомое для эвакуаторщиков - ничем не обоснованный знак "стоянка запрещена" там, где эта стоянка никому не может помешать. А еще лучше, если знак хитро спрятался в кустах или за рекламой. А еще лучше - переносной знак, который можно ставить/убирать когда удобно.
2) если бы цель была в освобождении проезда, то достаточно было бы переставить мешающий автомобиль куда-то в сторону, а машину именно увозят на штрафстоянку
3) автомобили не выдают сразу же, алгоритм построен так, чтобы промариновать владельца подольше, чтобы слупить не только за эвакуцию, но и за пару суток стоянки. Для этой же цели места оформления, места выдачи, места уплаты штрафов разносятся по Москве, и гражданин, лишенный автомобиля, вынужден рассекать или на такси, или звать друзей на помощь (общ. транспорт не поможет, штрафстоянки расположены в ебенях нарочно).
4) автомобиль эвакуируют, даже если хозяин прибыл и готов оплатить штраф. Почему? Потому что надо содрать еще за день штрафстоянки минимум, план по сбору бабла надо выполнять
5) перед эвакуаторщиками ставятся ДЕНЕЖНЫЕ цели - собрать столько-то денег. А вовсе не цели "улучшить проезд". То же самое с камерами, фиксирующими нарушения - недаром ими заведуют финансовые службы в городах, это генератор кэша.
6) про то, что эвакуаторы - частные, штрафстоянки частные, а государственное - только ГИБДДшная крыша, знают уже и дети. И деньги бОльшей частью уплывают в частные карманы, а не городу. Аутсорс, ети его.
Если у гражданина эвакуировали автомобиль - это минимум на полный рабочий день беготни, сбора справок, оплаты и получения авто обратно, а может на на два дня.
Итог. Эвакуация - это бизнес, основанный на вымогательстве. У гражданина берут автомобиль в заложники и вытрясают деньги - иначе не отдадут автомобиль. Узаконенный бандитизм.
Самая веселуха, конечно в частом случае "документы на машину остались в эвакуированной машине".
При этом задача улучшения и ускорения дорожного потока не решается в принципе - как были пробки, так и остались.
Если создать нехорошим людям, которые паркуются не по правилам, нехорошие условия, они могут начать продавать машины, тогда их станет меньше - а значит меньше будет и пробок. Беда ведь в первую очередь в том, что Москва беспрецедентно автомобилизирована по сравнению с другими крупными городами (например, около десяти тысяч человек на квадратный километр и выше при общем населении около десяти миллионов человек и выше; Москву, понятно, берем не в административных, а в реальных границах: с Реутовым, например, но без Троицка).
В огороде бузина, в Киеве дядька. КоАП 12.19 не имеет указаний о помещении автомобиля на штраф стоянку, а также об отстранении водителя от управления. Поэтому увозить авто в присутствии владельца это жульничество. и неважно в какой момент он появился. Вообще. Воровство номеров имеет туже природу. Только тут в тесной смычке с ГИБДД, да под благовидным предлогом.
> то есть вопрос, с какого момента машина считается эвакуируемой.
Обычное для жуликов виляние жопой. Вот он я, вот длокументы на машину, по КоАП12.19 я не отстранён от управления и наказания в виде помещения на штрафстоянку нет. Точка. А насколько онтам погрузил это неважно, да хоть метр отъехал. Вот он я условия для увоза исчезли. Точка. за ложный вызов пусть ГИБДД платит. Тем более что его не для конкретного авто вызывают, а заранее.
Крокодильи слёзы короче.
> Это не наказание, это плата за хранение твоего имущества
Вот это новость! Казнь это не наказание, а [рас]плата за содеянное. Ну-ну Пятачок. Сначала забрали, потом хранили, отдали когда деньги заплатил. Не-е, не вымогатели, а хранители.
Если увозят в присутствии владельца, то это рэкет (да простят меня специалисты, разбирающиеся в терминалогии).
Жизнь - она простая, забросил свои вещи в чужую квартиру - не удивляйся, что попросили компенсировать понесенные в связи с их сохранением расходы. Когда ты бросил свою машину на чужой земле - тебя попросили компенсировать расходы на уборку этой земли от твоей машины. Тебе ж никто не мешает ставить машину на своей земле, так? Более того, доброе государство даже выделило для тебя специальные участки, где оно согласно хранить твою машину - но ты почему-то хочешь ставить машину туда, куда тебе ставить ее не разрешали. И не надо говорить о навязывании услуги - бросая машину на чужой земле без разрешения хозяина, ты заведомо соглашаешься с тем, что хозяин ее увезет на хранение за твой счет. Не соглашался бы - не бросал, поставил бы на своей, а если и на чужой, то в соответствии с установленными хозяином земли правилами.
Штраф за нарушение ПДД - это уже другое, это тебя за нарушение штрафуют, а не за то, что ты машинами на чужой земле разбрасываешься.
А можно полюбопытствовать, с чего это ты казнь вдруг приравнял оплате эвакуатора? Хотя, конечно, казнь - да, это заслуженная расплата за совершенные преступления - и что с того?
PS: Смешно слушать вопли нарушителей, которые даже не могут допустить мысли не нарушать и нарушение свое считают своим правом - а ведь другие не нарушают и живут ведь!
Вот он я. Зачем увозить. Вот подпись в постановлении. Зачем увозить. Нет меня — тогда понятно. И то есть ряд вопросов по ценам. Если в моём присутствии увозят машину да без законного основания, а я напомню нет такой санкции в этом пункте ПДД и я не отстранён от управления. То что машину загнали на эвакуатор, дык это не я заказывал, а гаец. С него и спрос. Вопрос простой на каком основании , кроме самоуправства и превышения полномочий, увозят авто в присутствии владельца.
> с чего это ты казнь вдруг приравнял оплате эвакуатора?
Это строго у тебя в голове. Я такого не писал. У меня было про то, что вот эта вынужденная оплата за эвакуацию и хранение (элитная такая стоянка у чёрта на куличках), оно для гражданина тот же самый штраф, часть вторая. По _сути_ она им и является.
> И не надо говорить о навязывании услуги
Когда владелец подошёл, услуга по удалению автомобиля автоматом превращается в навязанную, поскольку уехать владелец может и сам. Более того он может сам вызвать обычный эвакуатор и увезти туда куда хочет.
Вопрос: почему этот мегаплатный эвакуатор везёт не туда куда ему скажет владелец, а туда куда хочет хозяин банды?
Вот ты соглашаешся с беззаконием. Тем самым даёшь зелёный свет более крупному беззаконию. Главное сыграть на эмоциях.
Может ещё адвокатов отменить, зачем защитники убивцам и мироедам? Зачем блюсти процедуру?
Тогда я не понял, что ж ты со мной-то споришь? Я с самого начала сказал, что негоже увозить, коли хозяин пришел. Но вот если от'ехал эвакуатор, а тут хозяин прибежал - ну с чего эвакуатору разбираться, кто тут пришел: отвезет на стоянку, там хозяин машину заберет.
1. Это была не машина службы эвакуации, а частник.
2. 1.2 тонны фокуса могут остановить 4 тонны с дизельной тягой только воткнув капот между колес. Попытки притереться дверью к колесам никчему не привеледут
3. Проскакивало в новостях, что машину пытались утащить за долги.
И вообще, комрады. Чтите уголовный кодекс (зачеркнуто) ПДД. И тогда знания о том, прав крокодильчик или нет будут лишними.
Что некое дело сидьно коррумпировано, еще не означает, что оно не нужно.
Про остальные пункты не скажу, но вот номер 5.
Почему "генератор кэша"? Кэш - это наличные. В Москве и области большинство выписываемых штрафов никак с кэшем и исполнителями не связаны. Автомат фиксирует, комп распознает и высылает штраф. Лишь в случае нераспознания номера подключается эксперт. Штрафы оплачиваются исключительно через банк, в руки бумажки никому не попадают.
Куда попадают деньги - тут вопрос, но в общем - в местные бюджеты.
Действует. У меня знакомый любил газонуть на пустом загородном шоссе. После пятого штрафа призадумался. А сейчас у него привычка соблюдать скоростной режим на уровне условного рефлекса. Штрафов больше не платит. Значит - основная цель достигается.
> Да,ты хорошо посмеялся и высмеял. Но так ничего и не понял.
А ты ничего и не сделал, чтобы тебя поняли. Сплошные бездоказательные утверждения основанные на личном мнении без знания реалий. Я и бред психически нездоровых понять не могу, но это не означает, что я плохо понимаю.
Да, действительно. Как же это так получилось. Вот бы узнать.
> а тут хозяин прибежал - ну с чего эвакуатору разбираться
Ну как бы с того что это хозяин, владелец авто. Как минимум обязан тогда уже увозить куда владелец скажет. Пусть разгружается. Получает свой стольник за провоз на 3 метра и валит.
> Что некое дело сидьно коррумпировано, еще не означает, что оно не нужно.
В особенности оно нужно тем кто участвует в коррупционной схеме. А вообще уже всё проверено — эвакуаторы в Москве работают давно и толку чуть, ввели платную стоянку вдоль дорог и яндекс рапортует о снижении пробок.
Тут подмена цели наблюдается. Надо не увозить, а чтоб не парковались. Эвакуатор тут не решает.
Если едет плотный многополосный поток, то инспектор с палочкой его не запугает — будут гнать, а инспектор будет высматривать тех кто гонет на лишение. Оно и выгоднее и на остальных у него времени особо нет.
Всех разом может обработать только камера. Её и побаиваются. Снижают.
Сама система отлична - именно потому подобная система принята примерно повсюду (violators will be towed at owner's expense). А вот система, когда каждый всюду может бросать свою машину - она действительно порочна. Как порочна система, когда в густонаселенном большом городе 350 личных автомобилей на 1000 жителей (для сравнения, в Нью-Йорке с его гораздо лучшей дорожной сетью в полтора раза меньше).
> Документ есть.
Если с документами каждого по дороге разбираться - никакой жизни не хватит доехать. Пришел, пока машину не забрали - пожалуйста, показывай документы; опоздал - ну забери со стоянки, не сахарный, не растаешь. Но прибежавший к шапочному разбору хозяин почему-то вечно норовит устроить какие-то разборки.
> Часто ты бежишь к чужому автомобилю, если его увозят?
Со всякого деструктивного народу станется, скоординируются на каких-нибудь "ведерках" и договорятся: завидел эвакуатор, кричи, что ты хозяин, документы дома, требуй, чтобы эвакуаторщик проехал к тебе домой и посмотрел документы или дождался, пока ты их привезешь.
Выехал он не на Манежную а на Красную площадь. Манежная же находится за Историческим музеем. И Заезжал он судя по всему с набережной по Васильевскому спуску. Там где обычно туристические автобусы паркуются.
И взяток никаких не нужно. В декабре только менял вод. удост-ие. За пару тысяч покупаешь справку в любой частной клинике(если есть лицензия). Там проставляют отметки о прохождении всех врачей, которых и проходить не нужно(даже ОКУЛИСТА!). Приезжаешь с этой справкой в Наркологический диспансер:
-Наркотики употребляете?
-Нет
-Проходите к администратору оплачивайте и с квитанцией ко мне.
Потом в ПНД(Психоневрологический диспансер):
-На учете состоите?
-Нет
-ЭЭГ сделали?
-Держите
-Проходите оплачивайте, с квитанцией обратно.
Всё, справка готова для ГИБДД. Приезжаешь, оплачиваешь гос.пошлину и на тебе новые права!
За всё отдал 6000 рублей.
В Штатах вообще без справок обходятся, проверку зрения делают в полиции: смотришь в приборчик и говоришь, что видишь. Порой права получают глубокие старички, что пешком идут со скоростью пять метров в минуту - но все равно, в целом движение там безопаснее (хотя тупость порой выбешивает: типа всю жизнь так ездил и буду ездить впредь, а что разметку сменили, так разметка мне не указ).
Машина в ролике-обычная ППС или спец.полка по охране а не ДПС-ГИБДД. У машин ДПС-ГИБДД проблесковые маяки(сирены) сине-красные а у машины в ролике просто синие.
По поводу беспредела со стороны "зеленых" эвакуаторов, да достало. Исполняют мама-не горюй, у знакомого на работе из двора (район Таганки) эвакуировали, выяснили по записи на регистратор у соседа. Система проста, знак висит по одной стороне улицы, дом стоит по другой, машины вдоль дома, подъезжает эвакуатор, поднимает машину с той стороны где стоянка разрешена, ставит на противоположную "под знак", прям не расцепляя лап(благо ширина улицы маленькая) фотографируют для протокола, грузят и увозят, это все ночью, пока все спят. Утром звонок в милицию "у меня украли машину" , а там не "не переживайте , её эвакуировали, штраф в ДПС, квитанцию оплатите и забирайте" на круг около 9000 р. , а потом уже разбирайтесь да судитесь с кем хотите, это нас не касается.
На ролике просто наёмный эвакуатор, а не этих "городской службы по вымогательству"
> завидел эвакуатор, кричи, что ты хозяин, документы дома, требуй, чтобы эвакуаторщик проехал к тебе домой и посмотрел документы или дождался, пока ты их привезешь
Ну к чему, камрад, хуйню-то всякую придумывать для оправдания? Если у тебя документ [на руках], какие могут быть разговоры? Если он [в машине, дома, у бабушки] — это твоя личная проблема. Если ты пытаешься помешать эвакуации, не являясь владельцем/водителем, записанным в страховке, можно и статью подобрать, думается мне.
Ты в атаке маленько потише, камрад. Я в обеспечнии безопасности Первых лиц принимал непосредственное участие, и не в качестве сотрудника ППС. Если ты тоже, то думаю, понимаешь, о чем речь, а не просто по клаве стучишь.
Новости
VIP
