> Прикинь, так оно и есть. Они двигаются в большинстве своём с мигалками, а не с сиреной.
Прикинь, в большинстве случаев с сиреной ехать не требуется.
А вот в тех случаях, когда требуется - надо включать.
> Таксист догоняет сзади и не пускает скорую. Т.е. нарушает правила, создаёт аварийную ситуацию.
Покажи в правилах место, которое таксист нарушает. Первым нарушил правила водитель скорой. Конкретно:
> 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
> 1.2 "Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
А уже потом к веселью присоединился таксист, расширив и углубив, вместо того, чтобы просто притормозить, окончательно оформляя нарушение правил водителем скорой, путем изменения своей скорости движения.
И даже включи водитель скорой сирену, а таксист не уступи ему дорогу, все равно он (водитель скорой) не имел права "душить" таксиста. По тем же Правилам.
> 3.1 Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.
Включенные маяки, без сирены позволяют им
> 3.1 ... отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 (Дорожные знаки) и 2 (Дорожная разметка) к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Т.е., грубо говоря, нарушать скоростной режим и ездить там, где "нормальным" ТС ездить нельзя.
> У скорой странная логистика, у нас недавно главного инженера (70 лет) не успели довезти с работы, сначала поехали в больницу скорой помощи, а от туда отправили в больницу специализирующуюся на кардиологии и не доехал человек, не стало хорошего человека.
Врач скорой - не суперспец во всех возможных болезнях. Приняв больного делает предварительный диагноз и запрашивает у больниц, куда везти. Или просто везёт в дежурную больницу. А уже там могут посмотреть настоящие профильные спецы и иногда перенаправить в другую больницу. У скоростников в алгоритмах оказания помощи всё расписано, как у военных в БУСВ. Иногда, увы, бывает и вот такое.
> Сам так ГАЙцов чуть не сбил. Идёт дорога, по одному ряду в каждую сторону, а мне повернуть надо налево. Прижимаюсь к левой части полосы, пропускаю встречку и только уже дёрнулся поворачивать - меня, слева, обгоняет жигуль гайцов. Хорошо у ух водителя была нормальная реакция и он успел увернуться. А вся проблема была в том, что ехали без звукового сигнала, хотя сине-красная люстра горела.
Камрад, вся проблема была в том, что ты не посмотрел в левое зеркало перед поворотом. Крайний взгляд перед началом движения налево или на разворот, после того, как ты пропустишь всю встречку, должен быть - взгляд назад. На предмет, не обгоняет ли тебя какой долбоклюй по встречке, устав стоять за тобой, пока ты пропускаешь. Либо тебя этому не учили, либо ты забыл. Это важно, раньше (25 лет назад) это разъяснялось в автошколе в обязательном порядке. Вощьми себе это в привычку, обгонять могут не ГАИ и не Скорая со спецсигналами, а обычный водятел-придурок.
Это целиком и полностью его дело, согласен. А моё дело на дороге следовать ПДД в которых чёрным по белому написано про преимущество при включении световых и звуковых спецсигналов одновременно. Откройте и перечитайте. Вы же сейчас подтверждаете, что ездить у нас принято по понятиям. Это ведь удобно, понятия можно вращать как удобно в конкретном случае, это не правила прописанные в книжке.
> Твоё желание вести себя как свинья всегда будет для тебя выше закона.
Так это вы предлагаете вести себя как свиньи и одобряете это.
В ролике все отличились в равной степени. Водитель скорой которому лень нажать на кнопку, чтобы включить сирену, водитель такси вышедший выяснять отношения, остановившиеся участники ДД готовые устроить самосуд.
Ускорился и подрезал он сильно после хамского нарушения правил скорой.
> Ты не должен ускоряться при виде чужого поворотника.
Не при виде чужого поворотника, а при завершении обгона, начнем с этого. Скорая его не обгоняла, обгон выполняется по встречке. Во-вторых, не видно, чтобы он действительно куда-то там ускорялся, ехал и ехал. Впрочем, опять же, ускоряться имел право.
> Так это вы предлагаете вести себя как свиньи и одобряете это.
> В ролике все отличились в равной степени. Водитель скорой которому лень нажать на кнопку, чтобы включить сирену, водитель такси вышедший выяснять отношения, остановившиеся участники ДД готовые устроить самосуд.
Да сунули разок, и упаковали обратно в такси, чтоб не безобразничал и не дрался. Даже не били. Никакого самосуда.
Ты ж и бабушке не обязан уступать место в метро. Но уступаешь, если ты нормальный мужик. Даже если она не падает и не говорит - "Сынок, уступи место пожалуйста".
> летом каждый день когда еду с работы догоняю в одно и тоже время чётко одну и туже скорую, двигающуюся по одному и тому же маршруту уже года 3 точно.
А ты уточни. Номер же видишь. Правда, если эта машина, которая ездит по онкобольным - будут неприятности... У тебя в смысле, возможно, крупные.
>Приведу пример: если мужик в транспорте не уступил сидячее место уставшей женщине - он мудак по справедливости, но по закону он ей ничего не обязан. Здесь все аналогично.
Главное при этом уставшую женщину на йух послать и пинками из автобуса вытолкать!!!
>Остальные понятно, но эти-то почему? Неужто в автошколе знают кого в них возят и куда???
Это была первая половина 90-х, нас в курсовом комбинате обучали люди ещё советской закалки! ;)
Ну, а серьёзно, то почему-то именно с ними, учитывая не такое уж относительно небольшое их количество, было немало ДТП, такая вот загадка природы! :)
> Соблюдение ПДД это заподло или зашквар по-твоему?
Дело в том что если в ПДД какие-либо действия не продеталированы это еще не значит что нужно ими пренебрегать. Типичная ситуация с обгоном справа - теперь такого понятия нет, дебилы радостно говорят об этом рассказывая что "мы не нарушаем ПДД", понятия такого нет, а бестолковое опасное и дибильное действие на дороге под названием "обгон справа" - осталось.
> Вот не поверишь, я иногда бываю по 14 часов за рулем, причем подряд... а скорые чегой-то не бесят.
Плюсую, зато бесят упоротые утырки которые по непонятной причине считают возможным "учить ездить", всегда интересует откуда у них такое самомнение то? Еле едет, а туда же: "учитель".
> может тебе стоит начать с себя?
> > а не рассказывать кому с какой инициативой куда выступить?
>
> Так у меня всё в порядке, я требования ПДД выполняю, и это не вызывает у меня головной боли.
мой юный друг, ты сейчас не выполнял правила движения а рассказывал куда обратиться врачам скорой если им не нравятся правила движения.
повторяю - начни с себя. А не рассказывай никому что им делать.
И ещё. Если б тебя учил инструктор, он тебе очень чётко объяснил бы что спец.машинам с мигалкой надо уступать. и почему.
Соответственно вопрос. Ты права почём купил, малыш?
Ээээ, камрад, не будешь столь любезен расшифровать свое мнение?
Если я тебя правильно понял, ты предлагаешь другому камраду записать номера СП и попытаться узнать, куда ж она ездит. Крайне интересно, ну вот напишет он главврачу официальное письмо, мол, так и так, ездит тут СП нумер такой-то, а не жиробаса ли гламурного она катает?! И тут выясняются онкобольные. Итак, вопрос: ну и какие же неприятности могут последовать? Главврач ебало набьет за вопрос, или чО?
Так я и говорю: нарушать он стал только тогда, когда не оттормозился, а ушел влево от хамски лезущей скорой, которой лень было включить сирену. Именно что ты не обязан пропускать, а только лишь избегать ДТП. То есть, пока противник не полез в твой ряд - твое дело, как ехать.
А слабо попробовать не пропустить полицейскую машину хотя бы и без проблесковых маячков? А затем выскочить и объяснить, что они не правы:). Потом расскажешь, пристрелили тебя штатовские полицейские сразу или вначале на юристов разорили.
Камрад, будь добр, прокомментируй свою ссылку на этот пункт ПДД.
Ты, похоже, считаешь его универсальным, подходящим на все случаи. А ведь он не имеет отношения ни к маневрированию, ни к пользованию указателями поворотов.
Похоже, ты пытаешься натянуть сову на глобус.
>Камрад, будь добр, прокомментируй свою ссылку на этот пункт ПДД
Читаем:
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Т.е. даже если водитель другого т/с, совершая маневр, нарушает ПДД, ты должен избегать ДТП путем снижения скорости, а не "не пускать" его и "учить жизни".
>Ты, похоже, считаешь его универсальным, подходящим на все случаи.
Так считают инспекторы ГИБДД и судьи, когда признают "обоюдку" в подобных случаях.
Даже на видео видно, что таксист специально не пускал скорую в ряд. Надеюсь этого ты не отрицаешь?
>А ведь он не имеет отношения ни к маневрированию, ни к пользованию указателями поворотов.
Прикинь, п. 3.1 о спецсигналах, тоже "не имеет отношения" к разделу маневрирование.
ПДД надо целиком читать (и знать), а не только один понравившийся пункт.
>Похоже, ты пытаешься натянуть сову на глобус.
Похоже ты не знаком с судебной практикой. Когда вот таким вот "непропускальщикам" по итогу обоюдку дают. Потому что один дурак подрезал (не увидел, тупанул и пр.), а другой специально не пропустил.
P.S. А еще можно взять пример с наездом на пешехода, который нарушая ПДД, переходит на красный. П. 10.1 к разделу движение пешеходов тоже "отношения не имеет", а поди ж ты - приговов со сроками полно.
> А слабо попробовать не пропустить полицейскую машину хотя бы и без проблесковых маячков?
Маленькая поучительная история, брат рассказывал. Выдвигался их отряд с базы в составе колонны, в сопровождении ДПС, все как положено. И одной сильно куда-то спешившей мадам (из тех, что "мне надо", Масква и все такое) пришло в голову попытаться встроиться в колонну, для последующих стремительных выпрыгов и обгонов. Ну, и немедленно воспоследовало - ее моментально, без излишней рефлексии таранным ударом выбили с дороги (а чего вы хотите, когда у людей по нескольку лет командировок в прекрасные районы, с наглядными картинками шахид-мобилей). Жива осталась, но машинке ее досталось, в отличии от бронированного "Урала". Колонна даже не остановилась на посмотреть, с ней ДПС-ники разбирались. Водителю же никаких взысканий, а напротив, за решительные действия устно объявили.
Да вообще бывало, что я не пропускал полицию, выезжавшую с второстепенной дороги: а с чего ее пропускать, если у нее дорога второстепенная? Ни юристы почему-то не потребовались, ни пуля в заднице не появилась. Более того, я тут недавно впервые на "кортеж" (на деле - негабаритный груз с сопровождением) наткнулся, даже видео есть, могу показать. Там сначала полиция приехала с мигалками. Я стою на красный, жду. Загорелся зеленый. Я было поехал, но полиция включила сирену, я остановился через метр-другой. Перекрыли дорогу, я подождал, пока какое-то диво дивное провезут. Полиция уехала, я поехал. Как видишь, пока без сирены или регулировщика - я вполне не очковал поехать. А что очковать-то?
Граждане камрады! Убедительная просьба пропускать по возможности транспорт с жёлтыми маячками и надписью "Аварийная" (за других не скажу, специфики не знаю). Обрисую ситуацию, с которой сталкиваюсь очень часто. Прорвало трубу диаметром, например, 1000 мм. Фонтан кипятка. Тем же кипятком залито ~1,5 кв. км. Куча дебилов (95%) готовы свариться, но спасти свой автомобиль / успеть на трамвай / здесь короче / Я ВСЕГДА ЗДЕСЬ ХОЖУ. На огромный район Питера (половина Кировского и половина Красносельского) у нас ОДНА машина со спецсигналами. Экипаж 3 человека + водитель. Как думаете, сможем мы втроём всю эту кутерьму быстренько оцепить, а, тем более, закрыть задвижки? Да, нам часто помогают гаишники и пожарные (спасибо, парни!). Но они могут помочь только в оцеплении, в отключении — никак.
> Не понимаю - это вот зачем делается ? Для красоты ? Или всё же - увидел скорую - пропусти ?
За скорую не скажу, но, думаю, у них примерно так же. Включаем люстру, когда едем на заведомо не самые сложные вызовы. Т.е., вроде и надо бы побыстрей (например, топит подвал или небольшая лужа кипятка на газоне), но непосредственной опасности для жизни нет. Когда надо повернуть в нарушение знаков и/или разметки. Когда едем на базу, но вдруг поступает звонок от дипетчера, что надо ехать в другую сторону и приходится разворачиваться через сплошную. В общем, всего не перечесть.
>> тупые пиндосы
> Ой вэй, ти зачэм в такой плахой страна жывёш? Ти зачэм срэды тупой баран жывёшь?
да тупые, тупые напрочь, поголовно!
они ведь не думают завидев скорую - куда она едет, зачем, делают в ней операцию или нет, почему она сирену не включила - может ей и не очень то надо? а может маячки просто забыли выключить? а может бригада вообще за пивом съездить решила? не мучаются высокодуховно - надо ли пропускать или не пропускать эту скорую тут и сейчас?
Не анализируют как положено - а соответствует ли поведение скорой ПДД?
вместо этого они просто быстро линяют в сторонку да ещё и оттормаживаются зачем-то.
ну тупорыыыыылые....
К слову, давеча объяснили за парковку задом. Ну, как сам всегда паркуюсь. С аргументацией: "Когда паркуешься, едешь в безопасное тихое место. Так лучше буду в наоборот выезжать взрячую, а то всё шиворот-навыворот: взрячую едешь безопасно, а опасно - вслепую. Опять же, люблю парковаться так, чтобы уехать побыстрей, я всё равно уже за рулём и могу потратить 15-20 секунд сейчас, чтобы потом быстрей всё сделать".
Оказывается™, парковаться задом в некоторых штатах и даже (опа!) муниципалитетах запрещено, потому что наклейки об уплате транспортного налога на заднем номере. А сотрудник парковочной службы должен видеть стикеры из пепелаца, на котором рассекает.
> Ускорился и подрезал он сильно после хамского нарушения правил скорой.
>
На видео же видно, что в начале скорая была на корпус выше такси. Но тот догоняет скорую и не даёт ей перестроится до начала сплошной линии.
> Скорая его не обгоняла, обгон выполняется по встречке
Да ладно! Это же очевидно, что скорая ехала по встречке, а таксист совсем не при чём!!! Надо было тебе в адвокаты податься, а не в лазерщики!!!
> полиция приехала с мигалками. Я стою на красный, жду. Загорелся зеленый. Я было поехал, но полиция включила сирену, я остановился через метр-другой
Они же обычно в зоне видимости друг-друга двигаются. Как минимум в Германии. Как раз для этого. Дабы всякие умники не пытались влезть. С мигалками. Красно-синими и жёлтыми. Без сирен.
> Ага, скорая вынудила таксиста увеличить скорость! Вот сволочь!!!
Камрад несмотря на то, что таксист мудак, это не отменяет того, что водитель скорой в начале эпизода тоже нарушает пдд. Я недавно за рулем и еще помню, как инструктор говорил - перестраиваешься смотри в зеркало и убедись, что тебя пропускают. А водитель скорой включил поворотник и начал перестраиваться. Тем самым заставив таксиста изменить или скорость или направление движения. Водитель скорой начал конфликтный эпизод, правда таксист его углубил и расширил.
> Я недавно за рулем и еще помню, как инструктор говорил - перестраиваешься смотри в зеркало и убедись, что тебя пропускают. А водитель скорой включил поворотник и начал перестраиваться.
Это всё твои влажные фантазии. На видео не виден момент когда был включен поворотник. На видео видно, как скорая с поворотником едет, а таксист её догоняет.
Т.е. вполне возможно, что 100 метров назад дистанция была еще больше и вполне себе позволяла перестроение.
Инструктор тебе рассказывал, каким образом нужно убеждаться? Поделись, будь добр.
> Инструктор тебе рассказывал, каким образом нужно убеждаться? Поделись, будь добр.
Смотреть на расстояние до авто, на полосе куда перестраиваешься: увеличивается, уменьшается или остается неизменным.
> Это всё твои влажные фантазии. На видео не виден момент когда был включен поворотник.
Согласен не виден. Но вот то, что такси догоняет это твои влажные фантазии. Он едет по своей полосе, на мой взгляд с неизменной скоростью. Водитель скорой включил поворотник и почему то начинает перестраиваться, хотя видно, что таксист не собирается уступать дорогу. В этом моменте он нарушил правила. Никакого преимущества у него не было. По букве закона он создал аварийную ситуацию.
Гражданский закон - не догмат. Нарушение закона не влечёт автоматически кары небесные. Тем более не даёт окружающим безусловное право вести себя по-скотски.
На подвешенном видео скорая уже едет с мигающим поворотником. Как минимум у меня на первом кадре лампочка уже горит.
> Всем защитникам таксодятла и поборникам ПДД - желаю оказаться в роли таксодятла в аналогичной ситуации с пожарной машинкой.
У защитников водительское удостоверение новенькое, опыта мало, авто кредитное и амбиций вагон! Злой ты!!!
P.S. Подобные разборы регулярны на мотофорумах. Там друзья жертвы тоже обычно утверждают, что водитель Камаза не убедился, что низколетящий байкер его пропускает!
Все кричат о своих правах, но хоть бы один вспомнил о своих обязанностях.
> Смотреть на расстояние до авто, на полосе куда перестраиваешься: увеличивается, уменьшается или остается неизменным.
Сколько времени должен водитель смотреть в боковое зеркало или даже ехать с повёрнутой головой назад дабы понять уменьшается или нет расстояние до авто?
> Но вот то, что такси догоняет это твои влажные фантазии. Он едет по своей полосе, на мой взгляд с неизменной скоростью.
Каким тогда образом едущий сзади таксист оказывается сбоку от скорой?
> Каким тогда образом едущий сзади таксист оказывается сбоку от скорой?
Да запросто. Я вот например из-за малого стажа, когда перестраиваюсь частенько непроизвольно снижаю скорость и заметил довольно большое количество водителей поступает так же. Так что водитель скорой мог снизит скорость а таксист ехать с постоянной. Может быть и твой вариант.
> Сколько времени должен водитель смотреть в боковое зеркало или даже ехать с повёрнутой головой назад дабы понять уменьшается или нет расстояние до авто?
> Гражданский закон - не догмат. Нарушение закона не влечёт автоматически кары небесные. Тем более не даёт окружающим безусловное право вести себя по-скотски.
Согласен. И я не защищаю таксиста, а говорю что начал конфликт водитель скорой.
Что не дает право таксисту вести себя так, как он повел. Как я уже писал я новичок за рулем и поэтому пропускаю всех, кто лезет на мою полосу иногда даже снижаю скорость, чтобы товарищи поворот налево успели совершить со встречного движения. Предпочитаю считать, как было написано в одном из постов в этой теме. На дороге три водятла, впереди меня, сзади и между ними.
И безумно раздражаю летчиков ибо максимально еду в городе 60км/ч
> пропускаю всех, кто лезет на мою полосу иногда даже снижаю скорость, чтобы товарищи поворот налево успели совершить со встречного движения
Правила приоритета придуманы, чтобы сделать движение понятным. Когда кто-то по доброте душевной, из-за неуверенности или по любой(ым) другой(им) причине(ам) уступает приоритет, создаётся "неправильная" ситуация. Это опасно.
Уже порядком подзабыл ПДД РФ, в той же Калифорнии отказ от приоритетного права движения не для предотвращения ДТП - серьёзное нарушение. Об этом, понятно, никто не знает, в том числе и поэтому копам на это (как и на большинство правил) по барабану (опять же, в суде хер чего докажешь, обвиняемый скажет, что "этот ехал like crazy, это было опасно, я был вынужден его пропустить, а то пиздец-блядь-нахуй-кровища-трупы!", и пойдёт коп из суда, как обделанный).
блин, это сколько же мудаков сидят за баранками автомобилей, что даже на таком уважаемом форуме находится куча пи..ров, яростно выступающих в защиту своего собрата по развитию, поставившего под угрозу жизнь больного человека.
> Правила приоритета придуманы, чтобы сделать движение понятным. Когда кто-то по доброте душевной, из-за неуверенности или по любой(ым) другой(им) причине(ам) уступает приоритет, создаётся "неправильная" ситуация. Это опасно.
Опять согласен. Но, к сожалению на тупичке, как и на дорогах в огромных количествах появились "адепты пункта 10.1". Которые оправдывают этим пунктом свое опасное и хамское вождение. Как будто в обоюдной вине есть что-то хорошее. Так же, за свой небольшой стаж я встречал водителей которые совершают поворот налево с таких расстояний, что будь они на экзамене инспектор выпнул бы их с машины за то, что не пропустили авто имеющее приоритет.
> Уже порядком подзабыл ПДД РФ, в той же Калифорнии отказ от приоритетного права движения не для предотвращения ДТП - серьёзное нарушение. Об этом, понятно, никто не знает, в том числе и поэтому копам на это (как и на большинство правил) по барабану (опять же, в суде хер чего докажешь, обвиняемый скажет, что "этот ехал like crazy, это было опасно, я был вынужден его пропустить, а то пиздец-блядь-нахуй-кровища-трупы!", и пойдёт коп из суда, как обделанный).
На тупичке подвешивали ролик, про "дорожного мстителя", который по правилам едет и бьет уродов подрезальщиков. Так даже на тупичке столько криков поднялось, что он не прав и должен постоянно тормозить и пропускать нарушителей, что мама дорогая! Так что я пока продолжу свою порочную практику уступать приоритет.
> яростно выступающих в защиту своего собрата по развитию, поставившего под угрозу жизнь больного человека.
Ты про защиту нарушившего ПДД водителя скорой или про кого? А то кроме водителя скорой здесь, вроде, никого не защищают. Встретились два одиночества, мудак и хам.
> На видео же видно, что в начале скорая была на корпус выше такси. Но тот догоняет скорую и не даёт ей перестроится до начала сплошной линии.
Нет в ПДД "не дает перестроиться". Едет по своей полосе со своей скоростью. Если эта скорость выше, чем скорость полосы справа - что в таком плохого? На полном видео никакого ускорения не видно, просто вторая полоса идет побыстрее, чем первая.
> Да ладно! Это же очевидно, что скорая ехала по встречке, а таксист совсем не при чём!!! Надо было тебе в адвокаты податься, а не в лазерщики!!!
Я вижу, ты не знаешь определения обгона. Так вот, обгон выполняется исключительно по встречке. Обгоняемому запрещено препятствовать осуществлению обгона. В данном случае обгона нет, так что это правило неприменимо. Иного правила, заставляющего пускать в свой ряд по факту включения поворотника, нет.
> Смотри видео. Таксист двигался сзади, а не попутно.
Таксист двигался попутно, смотри видео, читай словарь, что такое попутно. Или по-твоему если ты едешь 40 км/ч в правом ряду по МКАДу, а во втором ряду едет человек 100 км/ч, то ты вправе прыгать под него, он будет виноват, ибо он въедет в тебя сзади? Попутно - это значит "в том же направлении". Таксист ехал в том же направлении. Водитель скорой не имел права щемиться в его ряд, а обязан был пропустить таксиста либо включить сирену и, убедившись, что таксист его пропускает, проехать вперед.
> Ага, скорая вынудила таксиста увеличить скорость! Вот сволочь!!!
Да держал он постоянную скорость, увеличивать уже стал потом, когда его вытеснили влево и он рванул вперед "поучить".
> Каким тогда образом едущий сзади таксист оказывается сбоку от скорой?
Скорость автомобиля не есть мировая константа. Одни едут быстрее, другие медленнее. В данном случае таксист ехал быстрее, вот и опережал постепенно.
> Сколько времени должен водитель смотреть в боковое зеркало или даже ехать с повёрнутой головой назад дабы понять уменьшается или нет расстояние до авто?
Столько, сколько ему необходимо, чтобы убедиться в безопасности маневра. Он мог прибавить газу и перестроиться, мог притормозить и пропустить, мог включить сирену - вместо этого он хамски поперся в соседний ряд прямо на едущую там машину.
> даже на таком уважаемом форуме находится куча пи..ров, яростно выступающих в защиту своего собрата по развитию, поставившего под угрозу жизнь больного человека
Это ты зачОтно выступил, скопом записав граждан в пидоры.
Не подскажешь, как из ролика ты узнал, что жизни больного человека что-то угрожало? Лично мне страдальцев-умиральцев видно не было. Хотя, если под больным ты подразумевал таксера, то да, но это ж был чистый самострел!
Вот сволочь! А когда скорая за его мамой ехать будет или за ним самим, ему бы очень хотелось, что бы её все пропускали и она приехала вовремя. Вот, что значит плевать на других, быть единоличником. Мужики правильно сделали, что уняли его.
Да плевать тридцать раз угрожало или нет. Может пацаны за пивасом ехали? Или девчонок катали. Тебе какая разница? Едет спец машина - пропусти, едет с маячками - пропусти, едет с маячками и сиреной - пропусти.
Это сложно понять?
Ты нахрена мне это пишешь? Ты обо мне что-то знаешь, чтобы советами разбрасываться?
Чисто для прояснения тебе.
1. Гражданин тотально записал в пидоры всех несогласных с ним.
2. Для усиления своей позиции он привел "слезинку пациента". Бездоказательно - в ролике пациентов не было. Скажу больше - по ТВ с утра сказали, что пациента вообще в СП не было!
Как из моих слов ты сделал выводы, что я нуждаюсь в советах, мне неясно. Рекомендую тебе к папе сходить.
> Ты ж и бабушке не обязан уступать место в метро. Но уступаешь, если ты нормальный мужик.
Некорректная аналогия и манипуляция. Водитель - существо бесполое.
Давай ближе к ДД: если ты нормальный пацан на бмв 7й серии, ты должен стоять как все в пробке или обязан её объехать и вклиниться со второго/третьего ряда?
> Как ранее сообщал "Югополис", вечером 24 августа прошлого года в Геленджике карета "скорой помощи" приехала по вызову на ул. Революционную к ребенку с высокой температурой и припарковалась у подъезда. В этот момент там проезжал Rolls-Royce с московскими номерами. Водитель иномарки Жомарт Каменов устроил скандал и полез в драку с водителем "скорой". Ему на помощь из Rolls-Royce выскочили еще трое мужчин. Шофера неотложки попыталась защитить женщина-фельдшер, которой тоже досталось несколько ударов.
Кому: Вратарь-дырка, #290 > Представь себе на минуточку, вот едешь ты по городу и тут абсолютно все спецавтомобили включили свои мигалки. И днём и ночью. И дома и в машине и на работе. Ты постоянно видишь синее мигание. Самое ужасное, что в конце концов их просто перестанут воспринимать.
Несколько лет назад доводилось видеть видео из штатов (нарезка), где скорые таранят не уступивших им дорогу автомобили. Со слов комментаторов, страховые засчитывают таким автомобилям (не скорым) нарушение ПДД и отказывают в выплатах. Это во всех штатах так?
Кому: Gost, #60 > В свою очередь как мотоциклист летом каждый день когда еду с работы догоняю в одно и тоже время чётко одну и туже скорую, двигающуюся по одному и тому же маршруту уже года 3 точно. Я эту сволочь давно запомнил, он сгоняет всех в междурядье и по нему становится ехать не безопасно.
Как вариант - после пересменки/обеда, бригада выезжает в район с подстанции.
Кому: Arkan, #334 > Маленькая поучительная история, брат рассказывал. Выдвигался их отряд с базы в составе колонны, в сопровождении ДПС, все как положено. И одной сильно куда-то спешившей мадам (из тех, что "мне надо", Масква и все такое) пришло в голову попытаться встроиться в колонну, для последующих стремительных выпрыгов и обгонов. Ну, и немедленно воспоследовало - ее моментально, без излишней рефлексии таранным ударом выбили с дороги (а чего вы хотите, когда у людей по нескольку лет командировок в прекрасные районы, с наглядными картинками шахид-мобилей). Жива осталась, но машинке ее досталось, в отличии от бронированного "Урала". Колонна даже не остановилась на посмотреть, с ней ДПС-ники разбирались. Водителю же никаких взысканий, а напротив, за решительные действия устно объявили.
Город Челябинск. Для проведения репетиции Парада Победы ГАИ оцепили участок. Некий гражданин на дорогой машине прорвался за ограждение, где произвёл ДТП с участвовавшим в Параде танком. Некоторое время даже пытался доказывать свою правоту, но был обломан, т.к. всё происшествие случилось исключительно по причине игнорирования им законного требования инспектора ГАИ.
> На тупичке подвешивали ролик, про "дорожного мстителя", который по правилам едет и бьет уродов подрезальщиков. Так даже на тупичке столько криков поднялось, что он не прав и должен постоянно тормозить и пропускать нарушителей
Слово "даже" мне непонятно.
Авария на дороге - это плохо. Если есть возможность её избежать, этой возможностью следует пользоваться. Хотя, конечно, бывает непросто удержаться и не испортить неадеквату день.
> Смотря как быстро компьютер в голове работает.
>
Ну т.е. ты понимаешь, что рассказы про "убедиться" это бред сивой кобылы?
Умники регулярно напирают в своих доказательствах на этот термин, но никто не может обьяснить, что это такое.
> лично у тебя сколько пациентов в машине умерло ?
Ни одного. Специфика такая, что мы их не возим. Когда кто-то умирает в процессе работы, нас опрашивает следователь в качестве свидетелей. Если все сделано правильно - на этом все и заканчивается.
> Ну т.е. ты понимаешь, что рассказы про "убедиться" это бред сивой кобылы?
Ты больной?
4.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как [оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся], что переход будет для них безопасен.
Это только один пункт, в котором про убедится написано. По твоему ПДД это бред сивой кобылы?
> Умники регулярно напирают в своих доказательствах на этот термин, но никто не может обьяснить, что это такое.
А другие умники регулярно заносят это в ПДД, но вот жеж не объясняют, что это такое.
Я про него ни разу не говорил. Это ты его придумал. Расскажи мне, чего я ещЁ не знаю!
> В данном случае таксист ехал быстрее, вот и опережал постепенно.
>
Ага, возможно даже быстрее разрешённой скорости. Прикинь!
> Столько, сколько ему необходимо, чтобы убедиться в безопасности маневра.
Возможно водителю скорой хватили доли секунды для определения безопасного расстояния. Убедившись в безопастности он начал манёвр. Он включил поворотник и начал перестроение.
Но тут таксист начал ехать быстрее и не позволил водителю скорой перестроится.
Расскажи, как глядя какой-то момент в боковое зеркало можно определить едет ли в параллельной полосе мудак?
> Попутно - это значит "в том же направлении". Таксист ехал в том же направлении. Водитель скорой не имел права щемиться в его ряд, а обязан был пропустить таксиста либо включить сирену и, убедившись, что таксист его пропускает, проехать вперед.
Скорая ехала перед такси. Попутно, но находясь на корпус впереди. Обычная ситуация, не требующая применения спецсредств для перестроения. Включаешь поворотник. Три мигания и поехал. Полоса была свободна, он не щемился. Он убедился в безопастности, включил поворот, начал перестроение. Всё как по учебнику.
Но таксист проявил агрессию, догнал скорую и не дал ей перестроится.
> Это только один пункт, в котором про убедится написано. По твоему ПДД это бред сивой кобылы?
>
Нет, пдд не бред. Бред рассказы умников про то, что кто-то не убедился. Ты сам сказал, что это не постоянная величина. Что у всех она разная. Водителю скорой хватило доли секунды, а тебе потребуется полминуты.
Но рассказывать о том, что водила скорой не убедился ты будешь исходя из твоего личного опыта.
> А другие умники регулярно заносят это в ПДД, но вот жеж не объясняют, что это такое.
>
У тебя с головой проблемы. Если тебя не устраивают пдд, не садись за руль.
> И я не защищаю таксиста, а говорю что начал конфликт водитель скорой.
Ты не можешь этого утверждать. На видео не видно когда был включен поворотник. Какая была дистанция. Мы только видим итог.
Получается ты приписываешь что-то водителю скорой исходя из своего малого опыта.
Это примерно как утверждать, что в 1945 году Красная армия напала на Германию и всех там изнасиловала!!!
Да, но существуют ограничения скорости.
От этого и отталкиваются при попытке определить безопасную дистанцию.
В пдд не указано, что водитель должен убедиться, что за рулём не мудак едущий с нарушением скоростного режима.
Вот ты (любой, кто хочет, приглашаю всех) - водитель скорой. Тебе надо совершить маневр. Ты включил все спецсигналы, какие только можно. Все всё уступают. Кроме меня (когда играешь в войнушку, никто не хочет быть за фрицев, пусть буду я).
Ну так вот, ты водитель скорой, видишь, что какое-то мудло, сто-тысяч-раз-неправое, не уступает тебе дорогу. Ну, то есть, он (то есть я) должен уступить тебе дорогу, но совершенно не понятно, уступит ли, и, если не уступит, высока вероятность столкновения.
Два вопроса:
1. Приступишь ли ты, водитель скорой к своему маневру, несмотря на?
> Но рассказывать о том, что водила скорой не убедился ты будешь исходя из твоего личного опыта.
>
Нет, я рассказываю на основе данного видео. Если бы таксист после того, как водила скорой нарушил правила перестаиваясь не убедившись в безопасности маневра, остановился, выставил знак аварийной остановки позвонил в ГИБДД, то водитель скорой был бы виноват и возможно найден и наказан.
> Ты сам сказал, что это не постоянная величина.
И что? Время реакции водителя тоже у всех разное, что не помешало вставить среднее значение в ПДД.
Критерий один если ты совершил маневр и помешал другому водителю, значит не убедился или ошибся в своей оценке, а сколько тебе требуется времени на это дело десятое. Допустили врачи до вождения, значит в среднем ты способен успевать принимать правильные решения.
Во-первых, что-то страховая точно платит, если ты виноват: ущерб другим участникам, именно твою ответственность она и страхует. Во-вторых, я не знаю всех подробностей определения доли вины в ДТП. Я знаю, что при сообщении в страховую об аварии, та спрашивает полицейский рапорт об аварии; если нет рапорта, то спрашивает, какое отделение оформляло ДТП. С другой стороны, если полиция вообще не привлекалась участниками ДТП (такое часто бывает при мелких авариях; или поцарапал ты машину на стоянке, чтобы не ждать водителя, сунул свои контакты под дворник и поехал), то виновность все равно как-то устанавливается, я не знаю, с участием полиции или без. Ясно, что все решения можно обжаловать в суде. Соответственно, если в результате ДТП твоя вина будет 100%, то твоя страховая оплатит в рамках определенных договором объемов ущерб третьим лицам (страховка своей ответственности обязательна, кроме того многие страхуют ответственность дополнительно, хотя вот знакомый адвокат говорит, что суды-де не будут взыскивать с несчастного страшные сотни тысяч ущерба, вроде как встанут на сторону несчастного виновника ДТП), а также ущерб тебе, если он был отдельно застрахован.
Деталей, кто и как устанавливает долю вины, я не знаю. Скорые предпочитаю пропускать. С полицией там вообще интересно: поскольку полиция еще и останавливать водителей может, то мигалка там имеет специальное значение: увидел сзади мигалку - ушел вправо, если она тоже уйдет вправо - ты попал, надо остановиться, выслушать лекцию о безопасности дорожного движения и, возможно, даже получить бумажечку о том, что по мнению полиции тебе надо бы заплатить денежек.
> Я про него ни разу не говорил. Это ты его придумал.
То есть ты знаешь, что такое обгон? Тогда зачем придумываешь, что водитель должен пропускать всех, кого видит с поворотником? Это только при обгоне так.
> Убедившись в безопастности он начал манёвр. Он включил поворотник и начал перестроение.
Начал перестроение в едущую справа машину - молодец. Очень безопасный маневр. Что ж, если водитель дурак и ошибся в определении безопасности маневра - он сам себе злобный буратино, на записи отчетливо видно, что маневр опасен.
> Но тут таксист начал ехать быстрее
Вот этого на записи не видно, но если скорость и возросла на километр-другой в час, ничего страшного в том нет: пропусти и перестраивайся.
> Расскажи, как глядя какой-то момент в боковое зеркало можно определить едет ли в параллельной полосе мудак?
В правилах нет никакого особого разрешения хамить мудакам. Вообще нельзя было выполнять это перестроение, независимо от того, едет слева мудак, священник или Президент России.
> Полоса была свободна, он не щемился.
Ничего себе свободна! Он вынудил водителя, имевшего преимущество, изменить скорость, уйти влево.
> Он убедился в безопастности, включил поворот, начал перестроение.
Ни в чем он не убедился! Ты видео хоть посмотри, не только описание почитай! Он перестраивается в едущую слева машину.
> Твоё дело не мешать спецтранспорту.
Твое дело - соблюдать ПДД. Пока таксера не стали выдавливать влево, он ПДД соблюдал. В отличие от хама за рулем кареты скорой помощи.
Ну всем радетелям включения сирены рекомендую приехать на дачу, ибо в городе кирпич прилетит, положить на крышу 300 ватную колонку(а СГУ есть и киловатные)и включить минут на 10 не звук сирены, а у попа была собака, минут на 10, и посмотреть через сколько к тебе станет худо, а через сколько примчатся соседи и забьют тебе колонку в дупу. Сам с сиреной мотался в ПМГ - только если уж вообще, или гонишь кого или через перекрёсток летишь, а вообще даже в наставлениях рекомендуется СГУ включать только в случае крайней необходимости, да и удаление красного проблескового с машин ПМГ ОВО и Скорой с пожаркой - мера исключительно дурная. Именно он даёт право преимущественного проезда без включения СГУ, но остался только у ГАИ и ФСО
> посмотреть через сколько к тебе станет худо, а через сколько примчатся соседи и забьют тебе колонку в дупу.
Как будто кто-то включает СГУ напостоянно! Затык или перекресток проехали - и выключили.
> удаление красного проблескового с машин ПМГ ОВО и Скорой с пожаркой - мера исключительно дурная. Именно он даёт право преимущественного проезда без включения СГУ, но остался только у ГАИ и ФСО
Ничего он не дает. Оставили ее для красоты. В советское время надо было освободить дорогу и остановиться. Щас такого нету.
> Сам с сиреной мотался в ПМГ - только если уж вообще
И чего, интересно, вашим водилам на инструктаже говорили? Вот, который перед заступлением? Поди все то же: строго соблюдайте ПДД, скоростной режим, дистанцию-интервал и прочая, а при движении с включенными спецсигналами будьте предельно внимательны, убедитесь, что вам уступают?
Кому: Вратарь-дырка, #391 > Вот этого на записи не видно, но если скорость и возросла на километр-другой в час, ничего страшного в том нет: пропусти и перестраивайся.
11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями
Что мы вполне наблюдаем (нарушение водятелом такси) с первых секунд ролика.
> В правилах нет никакого особого разрешения хамить мудакам. Вообще нельзя было выполнять это перестроение, независимо от того, едет слева мудак, священник или Президент России.
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и
специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного
проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности
специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов
и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения
беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им
транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и
специальным звуковым сигналом.
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные
поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и
красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства
(сопровождаемых транспортных средств).
Исходя из процитированного:
Водятел такси, пытавшийся препятствовать проезду автомобиля имеющего специальные цветографические схемы, с включенным проблесковым маячком синего цвета этот пункт не нарушил ровно по той причине, что водитель автомобиля СП не включил звуковой сигнал. Их, кстати, нередко нежно ласкают "за применение специальных звуковых сигналов без достаточных на то оснований".
А вот, например кортеж даже не Президента РФ, а уровня, например, губернатора вполне себе с дороги нехорошие машины отбрасывает. Кстати, в США, ЕМНИП за подобное нарушение - штраф и тюремное заключение, если суд посчитает, что поведение нарушителя могло нести угрозу передвигающейся ВИП персоне.
> Твое дело - соблюдать ПДД. Пока таксера не стали выдавливать влево, он ПДД соблюдал. В отличие от хама за рулем кареты скорой помощи.
Ссылку ранее привёл. Кстати, даже на понятийном уровне хамом является именно таксёр, увеличением скорости, препятствующий обгону его машиной СП.
Блять, остановите планету, я сойду!!! У людей остатки разума выветрило, совсем уже. Вместе с чувством самосохранения. Надеюсь Жомарта этого прихватит, вместе с судьёй, а поедет к ним вот тот водила оштрафованный. Он их довезёт.
> Уже порядком подзабыл ПДД РФ, в той же Калифорнии отказ от приоритетного права движения не для предотвращения ДТП - серьёзное нарушение.
У нас такого нет и хорошо, ибо работать будет криво. Для того, чтобы работало нормально нужен регламент как двигаться при плотном траффике или пробке. Ибо в таком случае тот кто на второстепенной дороге, к примеру не сможет выехать на главную пока не рассосется пробка. В Европе вроде как елочкой через одного в'езд осуществляется.
> Блять, остановите планету, я сойду!!! У людей остатки разума выветрило, совсем уже. Вместе с чувством самосохранения. Надеюсь Жомарта этого прихватит, вместе с судьёй, а поедет к ним вот тот водила оштрафованный. Он их довезёт.
Бригады "скорой" как на войне - то нарки вызовут с целью поживиться из машины наркотой, то бухие "больные" изобьют, то собака нападёт и спешащему на помощь врачу придётся самому оказывать скорую помощь. Это реально так, и это пугает. Тоталитаризм пал под натиском демократии, поэтому имеем то, что имеем. Впору медбратам и медсёстрам выдавать дробовики с разрешением на. Добро пожаловать в демократию.
Обгона там нет, обгон бывает только с выездом на встречку. Если водителя скорой имеют за включенный звуковой сигнал - это его личные проблемы, других водителей они не касаются.
Новости
VIP
