Марсельский трамвай

Вот это трамвай!

И грязи нет, и машинам ездить не мешает.

[всматиривается в прохожих]

Одни негры и пара белых граждан!

Уж0с!

Красиво.

Кому: LOBZIC, #2

> И грязи нет, и машинам ездить не мешает.

eto sdelano chtobi unizit' russkih

При такой обтекаемой форме они поди носятся со скоростью 200 км/ч!

Утюг утюгом!!! )

Кому: LOBZIC, #2

> И грязи нет, и машинам ездить не мешает.

А не мешает машинам ездить, поскольку их движение на данном участке, насколько я понимаю, запретили.
Интересно, какую бы реакцию вызвало у нас решение закрыть на каком-нибудь участке движение автомобилей [в центре города] для приоритета трамвая (или общественного транспорта)? ;) Даже частичное ограничение на Невском и Лиговском, в виде выделенных полос, и то бурю негодования вызывало.

У меня такой чайник есть.

Выглядит 1 в 1.

Смотрится!

Какие загорелые марсельцы...

А вот как они узнают где остановка? Обозначений не видать.

А наши трамваи духовнее!
http://msk.trams.ru/msk/tram3/t3t/3980_061105.JPG

Кому: Кремень, #12

> А вот как они узнают где остановка? Обозначений не видать

Неужели как у нас - кому надо, те знают, а кто не знает, тому и не надо?

Нихуя себе трамвайчик!!

Извините, одни эмоции.

вот же. каждый раз вижу буржуйские города и завидую немного - умеют из трамваев в центре сделать культурный объект.

Кому: Mitja_L, #13

> А наши трамваи духовнее!

А как там у них во франциях? Скотопрогонники в трамваях есть? Есть ли нив***ные очереди перед передней дверью в час пик? Хвост сигналящих сзади машин?
Если этого всего нет, то трамваи у них точно не духовные.

з.ы. верхняя часть трамвая не шибко хороша для аэродинамики, скорее так сделано для лучшего обзора и из художественных соображений.

Ну че у нас вон в Питере тоже неплохие, правда дыры в полу и зимой с открытыми дверями ездит и ничего-живем:)

Как будто "ин зе фьюча".

Его недолго и с киоском спутать.

На вид как утюг! хы

Так вот ты какой, Tefal!!!

Белый трамвай в ч0рном квартале

У нас такой трамвай бомжи на металлы разберут, как только он остановится. Или того лучше - угонят нахуй.

Вот он - 21ый век. Футуристично смотрится - ну просто до жути.

Кому: sgt. Al Pini, #6

> Утюг утюгом!!! )

ну ты сравнил!

а чо нигеров дохера? это африка штоли?

Морской город - даже трамвай с обводами корабля :)

Кому: Alik, #29

вообще то нигеров уже давно во Франции дохера, как и других "понаехавших".

Кому: утюг, #27

а че реально утюг!очень похож!

Кому: Mitja_L, #14

> Неужели как у нас - кому надо, те знают, а кто не знает, тому и не надо?

Это вряд ли. Так у проклятых капиталистов станет меньше денег!

Где-то должна быть реклама остановки, только вот где?!

Кому: tesla, #26

> Катаевские трамваи того времени были ещё смешнее:http://tramnn.narod.ru/cars/ktm5/index.html

У нас такие до сих пор катаются. При неказистом внешнем виде отменно плавный ход. Новые же модели на наших рельсах дребезжат, почти как виброзвонок в мобильном телефоне.

А обувь перед входом надо снимать??

Рельсовый электрочайник. Марка электрочайника - Бомбардье Флексити Аутлук.

Кому: Треть Винтовки, #9

> У меня такой чайник есть.

А мне мультик "В поисках Немо" напомнило :-)

Кому: Dyr, #7

> Кому: LOBZIC, #2
>
> > И грязи нет, и машинам ездить не мешает.
>
> А не мешает машинам ездить, поскольку их движение на данном участке, насколько я понимаю, запретили.

В Марселе, Лионе и Страсбурге, где трамваи ездят, такой проблемы нет в 98% случаев,потому что под линии выделены отдельные участки пути, и машины с ними фактически не пересекаются. Автомобильные полосы отделены либо тротуарами, либо травяными газонами по длине пути, и веселый автомобилист-диссидент рискует встречей с демократической фашистской полицией и буржуазным наказанием еврорублем в 90-135 евро. Тоталитаризм...

Кому: alex256, #17

> Кому: Mitja_L, #13
>
> > А наши трамваи духовнее!
>
> А как там у них во франциях? Скотопрогонники в трамваях есть? Есть ли нив***ные очереди перед передней дверью в час пик? Хвост сигналящих сзади машин?
> Если этого всего нет, то трамваи у них точно не духовные.

Скотопрогонников нет, имеются откидные сидения,которые увеличивают либо свободную площадь,либо количество мест для сидения, поручни только при дверях и по бокам сверху. Невьебенных очередей нет,так как трамвай состоит из 2-3 вагонов,каждый имеющий по 3 двери. Во время пробок хвоста машин сзади нет по причине все той же выделенной специально под них трассы и специальных трамвайных светофоров. Вообще,в часы пик (7-9 утра и 16-18 вечера) передигаться на трамвае в разы быстрее и удобнее,чем на собственном автомобиле.

Граждане шо-ж эта делается! это-ж получается мер Лужков опоздал со своим цуперсовременным транваем и в Лужках будет "так-себе" транвайчик.

Виноват. Исправлюсь.

Кому: Olnis, #3

это не ужас, это франция сегодня... а франция завтра - это все негры на картинке )) в париже ))) и даже в провансе )))

кстати трамвай понравился. я наших московских трамваев боюсь до жути. а под такой трамвай и попасть сложно, и если наедет, то не убьет..
а еще у них есть там такая крутая штука, как RER, я все мечтаю, что у нас тоже когда-нибудь такое будет...

Воистину утюг!
хоть и не похож...

Кому: redsnowqueen, #42

> это не ужас, это франция сегодня... а франция завтра - это все негры на картинке )) в париже ))) и даже в провансе )))
>

Ты расист?)

будущее прошло мимо нас

А он по космосу умеет летать?

Кому: Mitja_L, #15

> Нихуя себе трамвайчик!!
>
> Извините, одни эмоции.

Такие вполне можно делатьё

Кому: camerton.by, #47

> Такие вполне можно делатьё

Можно, но неинтересно, пока наши Эффективные Управленцы© стоят у Руля™, у нас будут Усть-Катавские трамваи и прочих хлам некогда братских стран Варшавского договора.

А трамвай - да - суперский, что тут скажешь...

Вспоминается мне, как в Пятигорске выгружают купленные уже жуткосписанные и старые, но чудесным образом отремонтированные и покрашенные "тамошние" (понятное дело не такие, как на фотографии) трамваи... Половина города в курсе, потому, что монтируют временные рельсы вдоль одной из самых оживленных трасс города и начинается весёлое...