Пришла весна, а вместе с ней — дикая пылища. Это пылят "газоны" у трамвайных путей. А когда пройдёт лёгкий весенний дождичек — пыль превратится в грязную жижу. В городе грязное всё: дороги, машины, тротуары, горожане. Нынешний трамвай в историческом центре города должен быть ликвидирован начисто — до тех пор, пока не забогатеем сказочно и не сможем себе позволить приличный трамвай – примерно как в Хельсинки.
Ну и, наконец-то, свершилось — рельсы снимают по всей Лиговке:
Далее чудо техники будет ходить только до Кузнечного, там разворачиваться и по Свечному возвращаться обратно. Обитателям Кузнечного и Свечного можно только посочувствовать. Но от Кузнечного с Лиговки и со второй Советской рельсы уберут аж до самой Мытнинской. Не совсем понятно, какая от этого будет польза — за Октябрьским дорога сужается до двух полос, получится чудесная пробка. А на углу со второй Советской прекрасные пробки и сейчас, при полном отсутствии антитрамвайных работ.
Ну а попутно наши градоначальники закрывают на реконструкцию чудесную водную артерию, украшающую пейзаж гнилой водой и наполняющую воздух волшебным смрадом — Обводный канал. Движение перекроют: по южной стороне Обводного канала на участке от Нефтяной дороги до Атаманского моста и по северной стороне Обводного канала от Атаманского моста до Днепропетровской улицы.
Набережная Обводного канала славится двумя мостами, в народе известными как Американские мосты. Данные сооружения расположены относительно невысоко над проезжей частью (проезжая часть, напомню, одна из наиболее загруженных грузовых трасс), в результате чего далеко не каждая фура может под ними пройти.
Ежедневно об Американские мосты бьются фуры. Особо толков...
читать новость целиком »